@@sergeripjoint ну то как это с флексом связанно? Если карбон пересушен - это либо карбон собранный на коленке или ему лет 20. Так чтобы разрушился сам качественный карбон - такое редкость. В основном поломки связанны с точечным воздействием силы что может привести или усугубить. А насчёт панацеи - я после карбона никогда не пересяду на алюм
Шо шо по шо шо , шо шо по шо шо, и так весь ролик.
Если карбон это уже не бюджетно)
Спасибо а магазин как называется?
Unisport
кругом одни гонщики 😆
Ни какой
Ты Бомж это Велик не для тебя купи себе гном 4
за счет флекса карбон может растрескаться
Хрен там, у него на изгиб очень большая устойчивость, рушится только от сильного точечного удара
@@xSkyflow да видел перья потресканные, карбон это не панацея...тем более если он пересушен
@@sergeripjoint ну то как это с флексом связанно? Если карбон пересушен - это либо карбон собранный на коленке или ему лет 20. Так чтобы разрушился сам качественный карбон - такое редкость. В основном поломки связанны с точечным воздействием силы что может привести или усугубить. А насчёт панацеи - я после карбона никогда не пересяду на алюм
Самое херовое что скот, что куб, один мозг на двоих, кто им сказал что на нижнем пере надо перемычку убрать?
Нет бы сделали как Полигон, они укоротили перья, и нижнею перемыку связали с перьями и кареточным стаканом, что им мешало так сделать?
катался на Cyclone, там похожее решение, мой вес 95кг, чувствуется как уходит, будто шину спустило
Так крепление постмаунт, зачем перемычка нужна?
@@user-Vladimir_Bal Читайте внимательно, я не про тормоза говорю.
@@energizer380v4 а перемычка на нижнем пере для чего нужна?