Вся правда о ГИБРИДНЫХ мотоблоках! Мотоблоки будущего или обочина прогресса?
HTML-код
- Опубликовано: 26 июн 2024
- moimotoblok.com.ua Мой Мотоблок
Всем привет! С вами Настя!
Расскажу вам о гибридном мотоблоке, чем же он лучше стандартных китайский воздушек и водянок. Еще расскажу, чем он хуже, а главное покажу это все на нашем экспериментальном мотоблоке.
Я постаралась изучить вопрос и дать вам максимальную выжимку, чтобы было понятно в каких случаях гибрид это хорошо, а в каких не очень.
Если вам понравится видео, сделаем более подробное сравнение гибридного и дизельного тяжелого мотоблока. Было бы классно провести испытания именно в полях, пока правда не знаю как это осуществить.
Пишите у кого есть опыт с гибридным мотоблоком!
Мой Мотоблок - интернет магазин сельскохозяйственной техники в Украине
Посмотреть цены и заказать по Украине можно на нашем сайте - moimotoblok.com.ua
или по телефонам:
0987986329
0990112801
0931702151
Канал в Телеграм t.me/joinchat/BPPEgs0n8klhYzY6
Группа в FB / moimotoblokua
Аккаунт Instagram / moi_motoblok
00:00 - 01:08 - Настя управляет "гибридным" мотоблоком
01:09 - 02:20 - Из чего состоит гибридный мотоблок
02:21 - 03:44 - Сравнение гибридного мотоблока с воздушкой и водянкой
03:45 - 06:05 - Плюсы и минусы мотоблока гибридного мотоблока
06:06 - 07:30 - Сравнение цен у разных типов мотоблоков
07:31 - 08:03 - Выводы по гибридным мотоблокам 
Наука
Огонь, вода или воздух?
Вода. Недавно приобрёл в Вашем интернет магазине. Форте 10. Доволен, спасибо
@@CE_Live очень хорошо, что довольны. Спасибо за отзыв.
Доки власники водянок зливають воду на ніч, власники повітряних двигунів вже дивляться відео від Насті:)))))
@@user-dc4on8cw4s Відверто кажучи, я взагалі не розумію, як в 21му столітті можно лити воду в систему охолодження ДВС. Так що , поки власники МБ з повітряним охолодженням шукають тінь в спекотний день. Водянка продовжує працювати та заробляти $$$, щоб замовляти навісне в магазині " МійМотоблок" )))
@@CE_Live Поки власники водянки лікують грижу від ваги, власники повітрянок дрімають в тіньку:))))
Багато років чую від власників водянок що вітрянки перегріються, але ніхто того перегрітого двигуна не бачив:)))). А от рознесений морозом блок бачив, але то все винуваті синоптики, вони не передбачили мороз.
Здравствуйте Настя! Вот и до гибридов добрались! Каждый будет хвалить своё болото.
Но в этот раз отвечу только на один ваш вопрос. Это нагрев двигателя при работе с фрезой, и прошлой осенью делал замер температуры двигателя, и это от 40 градусов, на канале есть видео.
А о размерах... сравнивал его с Невой, разница в 15 см, и то можно эту разницу уменьшить.
А вес??? У кого тяжёлая водянка12 ЛС, сознайтесь, многие вешают рельсу на ручки управления, а если впереди косарка...?😂 тогда и рельсы мало, ведь так.
Один из плюсов водянки, это тяга, но когда движок бензиновый 16,18 ЛС то тяга идёт с 1500 оборотов, проверено при пахоте с двухкорпусным плугом.
И второй плюс водянки, это расход топлива, на 30-40 % меньше чем бензинового гибрида. Но если мотоблок работает круглосуточно, как транспортное средство, или загружено работами, экономия будет, тут нет споров.
Но и здесь есть выход, почти все заправки имеют газ, и установив карбюратор под газ, мы выходим на те же затраты что дизель.
Поэтому Гибрид будет достойным конкурентом МоторСич и Веймы, особенно при работе с фрезой. Да и по стоимости мотоблок и навесное будет в разы дешевле, Согласитесь?
За Гибридами будущее!👍
Здравствуйте, Леонид. Большое вам спасибо за ваши видео и вообще за саму идею! По поводу альтернативы с мотор сич и веймой тут 100 %. В такие деньги нет ничего и рядом у них.
Згідний з кожним словом, у мене Козак Полтавський замінив глючну водянку 12к.с. на Weima 18к.с., тяги вистачає, шуму менше, а меншу вагу компенсував антифризом в колесах і вагою попереду
ну незнаю на рахунок економії сильної бензинові і так небагато беруть просто мабуть зрівнюють водянку 8-10 к с і бензин 18 к с так вибачайте бензин майже в 2 рази потужніший то і розхід на 30 -40 % більший якби зрівняти дизель 18 і бензин 18 тоді можна говорити про економію так що в гібридів велике майбутнє особливо в бензинових
@@user-mr4lp1eo2i Перерахуй на крутний момент
@@user-pt9mt9qz4q навіщо
Зараз власники водянок горло порвуть що то все фігня і лише їх водянка це те що треба:))))
Загалом цікавий варіант, свого часу розглядав його як альтернативу січа і саме з дизельним двигуном, якому ви не бачите змісту.
Це ще здається варіант для тих, хто не сильний в техніці, а водянки хоч і прості, але ламаються частіше як вітрянки як не крути, тому навіть з дизельним повітряним двигуном отримуємо - більшу надійність, легше на руки (якщо багато транспорту, то те що треба), менші вібрації і т.п. Не потрібно ось в ці ночі думати злив я воду чи ні, зливати чи ні і т.п.
Тому переваги звичайно є.
Недолік поки що один - менша вага, але, наприклад для старшої людини це буде суттєва перевага.
Тому річ цікава і має сильне право на життя.
Здравствуйте я тоже за гибрид, нужно чтобы помощьнее и меньше головняка, гибрид топ за эти деньги, насчёт мотор Сич тоже рассматривал но навесное и запчасти цена космос 😱😱😱 карбюратор 400 против 4000т грн фреза 15000 т грн да ну нах этот мотор сичь и мотоблок 50000
Мне нравится такой мотоблок. Согласен, нет смысла ставить на него дизель с воздушным охлаждением. С бензиновым же двигателем уже интересный вариант, подойдет, в том числе, тем, кто собирается эксплуатировать мотоблок зимой. Лайк за обзор.
Спасибо. Видела видео где такой гибрид с гбо как транспортное средство используют и довольны не 1 год.
Водянка выносливые двигателя терпящие продолжительные нагрузки но даже водянка 12 л.с. имеет мало веса для многих работ при своей мощности ,120 кг двигатель ,утяжелять не вариант берегите спину лучше переделать в мототрактор вес много значит.
Благодарю вас, вы ответили практически на все интересующие меня вопросы!
Гибриды рулят!
Молодец! Все грамотно и по делу. Удачи! 👍👍👍
Спасибо
Водянка з електростартером саме краще. За цікавий огляд лайкнув.
Дякую!
Мое мнение, главное наличие мотоблока, а воздушка или водянка это неважно, на вкус и цвет фломастеры разные. Огромное преимущество это коробка 6+2, даже 3+1 с ней рядом не валялась. Нащет доработки скажу следующее, любой китаец нужно допиливать, там все удешевлено до нельзя, с оборудованием так вообще беда более менее нормально работает только фреза. Лично у меня водянка Форте 101, я им доволен, адаптер присоеденил и проблема перевеса двигателя решилась. Планирую приобрести мелкого собрата для трудно доступних мест типа Форте мкб 65.
Собрал такой мотоблок, из достоинства большой диапазон скоростей, ещё двигатель с понижающим редуктором поставил скорость низкая для работы фрезы и землю в пыль не перебивает. Колеса поставил на 16 ф 122 с учётом понижения на двигателе и шкив на моторе 118 мм есть большой диапазон скоростей и для междурядия и для транспортировки.
Настя покажи какие у вас есть плуги к водянке и под какую колею они сделаны спасибо.
Мені цікаво хто купує мотоблок щоб за ним просто ходити? Якщо на гібрида навісити фрезу чи картоплесаджалку, дисковий підгортач з культиваційними лапами чи грохотну картоплекопалку, то вже не опустити, а підняти буде важко. Ви скажете догрузити , але це по вазі буде як водянка. Тільки дизель тягне на холостих, а бензинку треба розкрутити майже до максимальних обертів. Та швидкість вже буде завелика. Треба понижуючий редуктор. Я мав бензинку -продав і купив водянку про що не жалію.
У меня зубр 8 лс дизель(водянка) и то то при работе с плугом легкий он, да руки устают, но играться с балансирами для меня смыслу нет, солярки берёт мало, а вот обрабатывать землю бензином дорогое удовольствие на данный момент. Заводить зимой можно и теплой водой пролить и завести в гараже норм (у меня без электростартера). Цена ремонта дело спорное, так как Китай есть Китай, и как повезёт + какая будет эксплуатация прибора. Дана сборка имеет право на существования.
Настя ааааа пожар!!! Правильно! Работа прежде всего а остальное гори огнём. Я у Виталика видел гибрид с 2х цилиндровой веймой на 20лс, конечно впечатляюще. Хороший бензин не уступает по моторесурсу дизелю а вот с дизелем можно попасть. Я пресутствовал когда привезли водянку назад в магазин с дикой вибрацией всё что могло отломаться отломалось, когда её завели вебрировало всё и даже земля. Не знаю чем эта история закончилась но впечатление осталось неважное. У меня все воздушки, под разные задачи скажу одно когда перехожу от дизеля к бензину то в ушах как будто заглушки и в руках лёгкость. Гибриду БЫТЬ! Хороший обзорчик. Лайк!
Настя верю вы супер шикардос умнешая женщина
За обзор Настя лайк👍!
Спасибо
Хороший мотоблок я бы такой хотел себе. 🤔
На каждый товар есть свой покупатель.
Цікавий тип мотоблоків) Особливо для тих, хто не хоче зв'язуватись із дизелем)
Скажите пожалуста, потянет гибридного мотоблока, бензиновий мотор 7 л.с?
Многое зависит от предпочтения дизель или бензин !!! Дизель при разных нагрузках расход отличается не очень , а вот бензин , разница больше , газ вообще повышается расход пропорционально нагрузке так , что и цена не спасает !!!
Цікаво на скільки його вистачить, на скільки мені відомо на колінвалі в задній частині алюмініва втулка ,яка не розрахована на бокову нагрузку?
Як завжди змістовні відео.Лайк.
Да небольшая там будет нагрузка даже при пахоте, большой диапазон скоростей это компенсирует.
Добрых суток.Как по мне то гибрид не нравится.Лайк за обзорчик.Удачи в бизнесе.👍👏
Добрый вечер, спасибо. Вот и мне показалось, что водянку на гибрид не поменяют.
Здравствуйте где можно купить в России?
👍 лайк за отличное, как всегда, видео. Конечно каждому своё. Бензиновый имеет право на жизнь. Особенно зимой. Малый спрос? 16лс расход много больше.
Пробовал работаль водянкой соседа.
И сказал категорически нет.
Мои два воздушных 105-х дизель и бензин для меня лучше. И других не надо. Я своим любым сделаю то что водянка не сделает.
Кстати вопрос не по теме. Смотрел у вас на сайте ; ротоваторы вейма нет в наличии. А когда будут. Я хочу взять а почему-то нигде нет.
Удачи и успехов вам.
Добрый вечер, Сергей! Спасибо. Ротоваторы действительно закончились, ожидаем поставку ближе к новому году.
Приведите пример что вы своим любым бензиновым и дизелем воздушка сделаете то что водянка не сделает? Мотоблоки с КПП 2/1 это каменный век, второе работая водянкой с фрезой не сравнить с вашими двумя мотоблоками где фреза в место колёс вся нагрузка на руки и спину. Я к примеру продал дизель воздушного охлаждения с КПП 2/1, первое надоело бегать за ним второе дизель воздушный очень громко работает голова разрывается и третье работая фрезой всё на руках и спине он тяжёлый.продал и не жалею избавился от этой тарахтелки. Тяжёлый мотоблок можно купить с любым по желанию двигателем, дизель водянка, дизель воздушка и бензиновый, КПП 6/2, разблокировка колёс это самый оптимальный мотоблок в Украине. Даже ваши мотоблоки с КПП 4/2 коробкой Weima небо и земля с тяжёлым мотоблоком.
@@user-zg1qr9qh4p это конечно каждому своё. А пример? Я в парнике своими и на подобных участках (есть видео)
Работаю спокойно. А водянкой такие участки не заделаешь.
Конечно нагрузки немного больше. Не сидеть. Но я фрезами сделаю глубже и лучше на зиму чем вы, разве плугом.
А чтобы легче было работать нужно правильно всё собрать. И он сам фрезерует только рядом идёшь..
,, Петрович 62" И Юрий Сербин и Юрий Воробьёв имея трактора такие как мои не продали а иногда ими работают.
Пластина под двигатель 5мм и выше. Чем толще тем лучше (довес).
Доброго вечора в мене водянка і я на приклад не поміняв на бензиновий як на мене він сильно легкий я насвій ставлю фрезу то балансірує легко.а на гібрид треба ставити спереду груз.відео позноватільне.👍
👍👍👍👍👍👍👍👍
Настена лайк за вождением мотоблока
Спасибо
Главное не споткнуться
👍
Лучше всего как у меня .Дизельный водянка это плуг фреза .Гибридный 15 л/с все остальное тележка ,культиватор,роторная коса, ворошилка окучник
Так то, конечно, удобно. А у вас на гибриде мотор с понижающим редуктором ?
Оба настоящие тяжолые Китайцы 10 л/с.Куплены у Китайцев за минимальную цену..На один поставил бензиновый двигатель
Кому интересно могу скинуть фото
Настя гибрид наверно с голосовым управлением, ну наворочен на крик остоновис остоновитса😀🌹🌹🌹
=)))) он по-другому не понимает, пока не крикнешь на него
У меня гибрид пахоту фрезеровку прошол на 10 балов. По поводу утяжелителей у меня на колесах по 17 кг и на перёд 34 кг в самый раз.
Вот и мы думаем мотор ближе к оператору подвинуть, а вперед установить ящик для акб и догруза. А как вы утяжеляли колёса?
Я немного не понимаю. Какие воздушки бензиновые надо останавливать каждые пол часа? Да оборотистый, да расход больше но я никогда не ставил задачу на перекуры а только на поставленную задачу это может 15 минут а может и целый день. Расход топлива компенсируется малым шумом и вибрацией.
@@user-ke3yi9ru5v на моё усмотрение 100 Грам это не больше пользуюсь и не парюсь.
@@chvartka398 дизель у меня недавно и да я пока разницы не заметил.
@@moimotoblok у меня на колесах по 17 кг и гиря на 34 кг спереди и это я ставлю при работе.
Все в тон)))
Вважаю що дизельний гібрід всеж-такі потрібен
Настя привет да ты спортсменка такие кренделя на перекладине выделываеш а мотоблоки гибридные я щэтаю класные тем што легчэ на руки у меня мотоблок Заря 8 лс двигатель весит 70 кг то за день роботы руки устают и купил в этом году Козака Полтавского с плавающей коробкой видео отличное понравилось лайк удачи вам 👍
Добрый вечер. Спасибо! А мы все никак козак не добавим на сайт, как он вам попробовали в работе? Сколько обошёлся ?
@@moimotoblok Настя я брал собраного на базе Крючков за 56 тисяч 560 гр без передних колёс с передним подёмным механизмом Настя мне Козачок нравится хотя много возле него роботы я им картофель копал грохоткой КК8 и похал грядки правда с плугом он плохо дружыт думаю нада догрузить передние и задние колёса зимой буду упражнятся со снегом переделал немного сцэпления поставил тяжку на педаль штобы не рвало трос сцыпления каждый хазяин переделует всё под себя и ещё заменил пластиковое сидения на автомобильное с переделками
@@user-fq5ff6yo2cинтересно, спасибо, что поделились
@@moimotoblok Да, с пахотой у Козака проблемы как и у всех мототракторов с плавающей коробкой, а в остальном нормально, есть мелкие детские болезни но думаю, Крючковцы вылечат. После моих двух кит-наборов на воздушник- Козак самый качественный
Эх Настенька, Настенька!
Сравнивать вес моторов, нажимом на "рога" мотоблока это приём ТСН на канале 1+1 ))) (Может не понятно сказал - подвинув "водянку" в нужном направлении, можно вес уравнять)
Чтобы нагляднее было. =)) Разница минимум в 40-50 кг
@@moimotoblok Я в курсе.. Когда мне привезли 12 ти сильный и я его собрал, а потом откатил в сторону, появилась мысль:"Чёрт, нужно сметать со штанги паутину." Но после сезона работы, штангу отнёс на место - слишком лёгкая стала ))
@@user-bp9ki6hh4n сплошные плюсы )))
Привет Настя 🖐️! Я может чегото не знаю но воздушного дизельного двигателя с ременной передачай я не помню 😮.
Добрый вечер. Есть моторы с выходом вала под шпонку и на них можно поставить шкив, ремни и все это установить на тяжелую раму
Вейма 610, Кіпор, але там трохи інші дизельні двигуни з приводом з розподільчого валу
Себе такой буду брать и не буду дишать димом от дизеля 🔥👍
+ Ето 6 передач і первая медленая сравните с другими мотоблоками 1 передачу
Зробіть обзор мотоциклів
Яка орієнтована ціна даного мотоблок
веима 12 лсд 1000 раз лутше водянке а по расходу ужас водянка
Слишком легкая фигня для работы.
Гибрид сильно звучит.... Так, переделка и только. У нас в Белоруссии такое давно делают. Родной двигатель стоит дорого, а бензиновый дешевле. Нового ничего не увидел. Проблема с балансировкой . Конкуренцию может составить, если всё доработать... Но я бы поставил другой дизелек с воздушным охлаждением и решил бы свою проблему ( балансир, вес и т.д.)
А чем лучше дизель воздушней от водянки? По мне так чем воздушнее ставить лучше родной оставить.
@@moimotoblok Сейчас проблема найти качественный двигатель водяного охлаждения, особенно Кентаввр12л.с.Вот только несколько деффектов нового двигателя: течь топливного шланга, неправильно выставлен с завода угол впрыска, несбалансированный маховик, большое биение шкива, в шкиве раковины, дикая вибрация, генератор не даёт 12В (версия с электрозапуском), течь из под головки. Воздушный дизель выполнен более качественно, особенно Weima, Я лично эксплуатировал воздушник Кентавр 9л.с. - за 8лет ни одной поломки
Водянку переделать в мототрактор. На точно не тот что на видео. Тот трактор фрезерует парашно, а мотоблока ради фризи и толька покупають. Нужно покупать дорогой редуктор за 300$, или покупать уже готовий чтоб фреза крипилась напрямую к коробке, как на мотоблоке...
Наговорила немного не по делу! Дизельные моторы сложнее бензиновых поэтому их мало берут!
Дизельный двигатель с воздушным охлаждением надёжнее за бензиновый
Да, зато бензиновый дешевле сам по себе и в ремонте.
@@moimotoblok ну ето да. Эго проще новый купить чем отремонтировать
И сколько стоит такой комплект?
Рама 15000, пластина и мотор. Моторы от 3000 бензиновые.
@@moimotoblok ну в России нету такого
Нет лучше дизельного двигателя с водяным охлаждением...для того,что он делает самое то...
И от вибрации руки отпадут , лучше не бывает😂
@@SS-yq1ik нет никакой проблемы в вибрации..😂😂. У меня с 2007 года..так что все его плюсы знаю..
Даштоты если ты не работает с мотором с воздушных охлаждением то ты полный баран он даже бензиновы делает туже работу то што и вадянка
Не плохая техника.
Перевести на газ не составляє трудності, редуктор купив і все
Недолік водяного дизеля лише один - радіатор.
Радіатор ще в плюс )))
не надо брать Китай,я бы взял МТЗ
Не розумію що за дурний маркетингових хід, виставляти ухожених дівчат які рекламують бензопили , мотоблоки, дрелі, Ауууууууу це не діє. Їм краще підійде рекламувати вібратори.
На поле, нужно кучу веса ложить, чтобы работал. Расход большой, время работы на много меньше водянки. ДлЯ покатушек годиться.
Расход гибрида большой. Обработка огорода ,дорогое удовольствие.