Новый плацкартный вагон РЖД. Плюсы и минусы
HTML-код
- Опубликовано: 27 ноя 2020
- Раз удалось мне проехать в новом плацкартном вагоне РЖД от Москвы до Анапы. В общем новый плацкарт понравился, но не без некоторых замечаний, плюсы и минусы я озвучила в видео.
Понравился новый поезд? прокатились бы в таком?
Приятного просмотра!
Я в соц сетях:
➡️ / yulia_peace
➡️ / peace.of.pics
![Darren Waller - Who Knew (Her Perspective) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/GytDjB8u6bM/mqdefault.jpg)
Ездила 2 дня назад в таком вагоне - ночь ада. Во-первых, полка боковая нижняя стала гораздо короче и уже из-за обивки, матрас шире полки сантиметров на 10 и постоянно норовил с нее соскользнуть, моя задача была удержать матрас и себя на полке. Мой рост 160 см, я на полке не вмещалась, т.к. еще впридачу к обивке большая подушка, которую некуда было деть, но и без подушки я не могла вытянуться во весь рост. На верхнюю же боковую могут залезть только люди с длинными ногами и спортивным телосложением. Девушка измучилось, пока туда попала, утром аналогично, чтобы слезть. На обычные верхние тоже сложно залезть, столом уже воспользоваться не получится, он тонкий, а опора почти у стенки - сломается. В вагоне душно, за шторки воздух не поступает, но когда включали вентиляцию, сквозило очень сильно - третьего не дано. Шторками изначально пользоваться не собиралась, но здесь свет почему-то внизу, в проходе, и он бил прямо в глаза , пришлось закрываться от света с прохода, при этом внутреннее освещение индивидуальное не работало. Вещи деть некуда, пространство в боковой полке стало уже и меньше, сумка не вместилась. А главное - стало небезопасно. Мало того, что вещи некуда спрятать, так еще и все позакрывались этими шторками, и никто не видит и не может уследить, что происходит за ними. Вместо поспать пришлось сторожить сумку с документами. Но самый "треш" был в том, что поспать не удалось бы в любом случае, т.к. вагон весь вибрировал, гудел, скрежетал, и его трясло безбожно, будто он мчится по стрелкам в конце состава, и так всю дорогу. И шторки при открытии-закрытии тоже скрежетали на весь вагон, т.е. кто-то проснулся, открыл шторку - и этим звуком разбудил всех чудом уснувших соседей. Туалеты очень маленькие, подойти к унитазу можно только с одной стороны, ручки, чтобы ухватиться и не шататься, нет. Ручек нет и на полках. При выходе приходится втискиваться в унитаз, т.к. невозможно протиснуться между открывающейся дверью и унитазом, пространства нет совсем. Да, кипятка нет, теплая водичка. Матрас с нижней боковой дет некуда, он громоздкий, не скручивается, третьи полки усечены, он туда не помещается. Т.е., вдвоем разместиться за столиком боковым невозможно , т.к. одно место уходит полностью под этот матрас. Проводники говорят, что постоянно жалуются на новые вагоны,и они, и начальник поезда. но их никто не слышит. Мужчина тоже маялся со мной на пару, говорит, насколько любил поезда, и насколько некомфортно в этом. В итоге я на обратный путь купила в другой поезд билет, с гарантированно старыми вагонами, иначе еще одной ночи такой я бы не выдержала.
Спасибо за такой подробный детальный разбор! многим он пригодится👍🏻
Блин. У меня и в Москву и из Москвы боковые места! Сумку поменьше и брать замочек от велика для неё? Я думала покупая билет на поезд, это лучше чем в автобусе ехать
Вот спасибо вам что просветили, теперь буду уточнять старый или новый вагон. В новый покупать не буду. Тогда уж, наверное, лучше бы какой-то мягкий сидячий вагон, с сиденьями как в самолете. Может проектировали новые вагоны китайцы? Они же мелкие.
@@yuliapeace Я, кстати, тогда пожаловалась на вагон. И мне ответ пришел, среди прочего, что "размеры полок соответствуют конструкторской документации". Остальное было про вибрацию и шум (они тоже оказались "в норме").
Такие вагоны можно использовать, если до пункта назначения добираться сутки, а если от двух суток и далее, то это уже крайне неудобная фигня. Рундук был очень хорошей вещью, особенно, когда едешь один, не боишься, что кто-нибудь выйдет прихватив твой чемодан. На поездах обычно люди везут много багажа, где его здесь можно разместить? А ни где! Куда вы положите, скажем, рюкзак или сумку? А верхнюю одежду? Или прямо в ней спать предлагается? Проектировали всю эту хрень либо дебилы, либо те, кто отродясь не ездил на поездах. Да ещё так, чтобы по-настоящему, один, с парой чемоданов, с пакетами от/для бабушки, большим фотиком, ноутом, наушниками, с пуховиком и шапкой ушанкой.... Спасибо за обзор! 👍 А вот вагоны - полная хрень!
Согласна. А если человек высокого роста, то поездка превратится в пытку
Спасибо большое! Посмотрел первый такой обзор вживую от пассажира, а не от журналистов...
и вам спасибо за просмотр!)
pro trick: watch series on KaldroStream. Been using them for watching lots of of movies recently.
@Darwin Roy yup, I've been using kaldroStream for months myself :)
Самый правильный плацкарт.Что еще нужно.
В дороге,особенно долгой(Москва-Волгоград)главное для пассажира,чтобы можно было поместиться лёжа,особенно боковые места!Без отдыха никакие красивые зановесочки и столики радовать не будут и для багажа должно быть достаточно места и для длинного пальто.Хочется,чтобы было не только красиво,но и комфортно!Спасибо!
Но почему-то спроектировать так, чтобы приятно глазу и удобно, упорно не получается🤔 спасибо за отзыв!😌
Однозначно
Ездила в подобном вагоне в мае 2022. Были нижнее боковое и просто нижнее. Из минусов - стало теснее. Если у каждого пассажира по среднему чемодану, то их все очень сложно разместить - места мало, особенно, если у вас верхняя полка. Вверху реально опасно, что багаж может упасть. Если поеду со своим стандартным среднего размера чемоданом, то наверх его не положишь никак. Если завешать шторку, то прощай кондиционер, так как сквозь шторку он не проходит - было душно. Кондиционер - на верхних местах такой, что хочется спать в шапке и в свитере, а на нижние места не всегда воздух доходит. Короткие полки, на которых были толстые матрасы из прежних вагонов, длиннее полок на 20 см, в итоге их приходилось загибать и длина лежачего места сразу уменьшалась. У меня рост 164 и я все равно не могла нормально вытянуть ноги на боковом месте. В одном из поездов в туалете стояла мощная сушка для рук, которая срабатывала от малейшего движения, в итоге могла дуть в лицо, в кружку, разбрызгивая воду. И в одном из туалетов вообще не было ни одной полки, приходилось зубную пасту и щетку на откидной пеленальный столик ставить. Во втором поезде уже был хороший туалет, с полками, без сушки для рук. В целом туалет кажется более тесным. На верхние полки удобнее залазить не стало, а на верхние боковые - вообще сложно попасть. На боковом месте одна из розеток уже не работала. Удобных крючков для вещей стало меньше. Углубления для стаканов - подходят только для стаканов. Бутылки как летали при сильных поворотах, так и летают (ночью свою случайно успела отловить). Проблема с кондиционером осталась: мне как и раньше было жарко и душно. Включенный кондиционер спасал, но его (по просьбе верхних полок) периодически то делали меньше, то выключали. Из плюсов - шторки, розетки для каждого, цвета симпатичные. К большинству минусов в видео присоединяюсь. Итог - минусов больше, чем плюсов. Если такое будут и дальше вводить, не видать нам адекватного плацкарта еще лет 30.
Отзыв супер! Думаю многим будет полезен. Большое спасибо!
Вы рассчитываете, что и через 30 лет сохранится такое убожество, как плацкартный вагон, где в одном помещении находится более 50 человек в два яруса???
Очень интересно сняли! Браво
спасибо!)
*Спасибо* за интересный и информативный обзор! 👍
Спасибо за просмотр😊
В целом отлично, шторки - замечательная идея, но лучше было бы отказаться вообще от плацкартных вагонов 👍
Если отказаться от плацкарта, то население пострадает очень сильно. Купе дорого (если это не верхняя полка по невозвратному тарифу). А вот от сидячих вагонов проще всего отказаться - ехать сидя очень тяжело (если расстояние выше 200 км), особенно от сидячек страдает направление Москва - Воронеж. Весь Воронеж матерится на двухэтажные сидячие поезда, которые ходят днём, и ездит лёжа в плацкарте не только ночью, но и днём.
@@maria1996_vlogsбудущее за скоростными поездами и вагонами самолетного типа. Сейчас на наш ДВ перелёт длится 8- 9 часов. И люди не особо жалуются. 200км с хорошей скоростью ( даже не ВСМ!) - это часа 3, ну пусть 4. Просидеть в удобных откидывающихся креслах, имея возможность иногда встать на короткое время и пройтись, совсем нетрудно.
Если ехать сутки, то нужны спальные места. Допустимо в плацкарте. А если больше, да ещё семьёй, то купе. Цивилизация и материальное благосостояние должны развиваться, а не стоять на месте.
минусы уже засек,вешалка на нижней полке около ступеней на 2 ярус,это прекрасно,но могут спереть одежду,как и планшет,смартфон(если оставл их в сетке,тут дикий минус,отсутствие рундуков,так же сопрут и не заметишь(я про ночь)
Согласна со всеми замечаниями👍
В старых вагонах душ есть Воркута-Москва! Меня смущает только туалет стоящий боком. 🤔
Вот бы на нем прокатиться бы
Это старый вагон с новым дизайном внутри...полку по купейной стороне сталикороче - это видно по матрасу,который не помещается....а попасть на вторую полку вообще атракцион ...особенно на боковушку
..действительно по тем квадратным дырочкам ...
Все для людей😅😖
Ну вообще наоборот легче стало забираться на вторую полку. Когда была эта бессмысленная ступенька я тупо ей не пользовался. А если неудобно то можно пользоваться старым проверенным способом (если не боковушка), упереться руками за верхние полки, ноги поставить на нижние и запрыгнуть. А матрасы разные везде, ездил в старом плацкарте много раз, в одних были очень длинные матрасы что приходилось постоянно поправлять, в других короткие, ну и нормальные тоже были (в купе вагонах такая же история)
@@nyinaya я знаю о чем говорю ,потому что я проводник ..матрасы в этих вагонах одинаковые сейчас силиконовые...а упереться руками в полки вам может и возможно...физические данные позволяют ...а мне женщине в возрасте с остеоханрозом уж никак не получается)))) и на боковую полку поверьте тоже вообще проблема попасть ...у нас ведь наверхушках не только спортивная молодежь ездит ...но и люди возрастные....
@@user-gs6lo6sk4e тогда логично, вы правы. Мне почему-то всегда казалось что матрасы все разные. Полки стали короче наверное как раз из-за этой лестницы, у неё толщина примерно 3-4 см
@@nyinaya в этих вагонах боковушки стали шире ..и кстати там матрасы свободно помещаются ...вывод- боковушки стали комфортней))))
Юлия, спасибо за обзор! Как говорится, из первых рук! Видела давно рекламу этих вагонов, задумка хорошая. Но еще тогда подумала, что хотелось бы, чтобы шторки менялись для каждого нового пассажира, как постельное бельё. Юлия, какая разница по оплате с купейным вагоном?
Наталья, про чистоту шторок я не подумала. Будем надеяться, что их моют хотя бы после каждого рейса😅 но вряд ли🤨 Разница плацкарт-купе примерно 1-1.5 тыс.руб. Билет за 3.7 брала
Спасибо, подскажите какого размера чемодан поместится внизу?
И какого размера пассажир на полке...
:)
Много уже таких вагонов по России, в том году в купе таком ехал, Нижневартовск Адлер, если не ошибаюсь в Тамбове делают, вернее переделывают со старых Аммендорфов.
Немцы купейники, а плацы тверские
один минус это длина полок, вытянутся полностью не возможно (181)
"Так я и думал! Именно это я и полагал!"
:)
7:08 непонятно, как умываться, если кран заслоняет всю раковину... над ней же наклониться надо, чтобы всё не текло с лица вниз по телу
Хорошего путешествия 😉
Спасибо, Саш! Вы никуда не собираетесь?)
@@yuliapeace Не, пока в Москве тусим :)
Подскажите, а в билете как то этот вагон отражается? Возможно ли заранее выбрать новый вагон?
Вроде никак не отражается. Я на сайте ржд проверяю, чтобы в вагоне был кондиционер и биотуалет, так шансы выбрать новый вагон повышаются🙂
Неплохой вагончик , и третья полка на месте.
Сделали хорошо щас современно чисто, светло 👍.
Был уже обзор на ёлочку, там говно говном сделали.
Сколько людей столько и мнений
На боковых местах надо было по две шторки сделать. И, кстати, шторка для прикрытия "купе" тоже очень хороша была бы.
Да, наверное. А на боковушке проходящие люди закрытую шторку постоянно цепляют. Неудобно(
@@yuliapeace :(
@@yuliapeace шторки, кстати, тоже можно было жёстче сделать. Ненамного дороже.
@@yuliapeace вагоны-то эти тоже не на пару лет делают.
Обожаю звуки колёс в туалете! Это магия!
))
И смотреть как при нажатии педали говно вываливается на пути
@@les_paul97я такое видел лет 6 назад последний раз
Довольно не плохо.главное чтоб место для багажа было нормальное. Когда уже все вагоны старые заменят на такие, а то до сих пор ездят такие страшные вагоны,мне кажется ещё самые первые, твердые узкие полки и туалет по зонам...
Нужно убрать закрылки на боковых полках, так как люди по разному предпочитают лежать. Сделать нормальными багажные полки.Убрать эти чертовы занавески. Все по ночам обычно следят за вещами. Сделана неплохая попытка решить вопрос с перемещением людей с ограниченными возможностями на верхнюю полку. В целом ни одной радикальной идеи. Обычные ЕГЭ хотелки "от былды"
А как купить такой билет?
С верхней полке невозможно смотреть в окно , неудобно. Если шторку опустить , чтобы солнце не светило в глаза , тем кто сидит внизу , верхние пассажиры будут сидеть в темноте
В поезде Москва -Владивосток в фирменном бывшем "Россия" есть душ, бесплатный. Кабинка находится прям в туалете. Но я не рискнула им воспользоваться))
Посмотрела фото в интернете этого душа, выглядит прилично вроде) но раз вас что-то смутило, значит не все так хорошо, как кажется😄
Хуже стало с нижним местом,почему нельзя было сохранить закрытый бокс для вещей как раньше-удобно и надежно и пыль не собирается,а сейчас...глупо.
Да, согласна👍🏻
Еду на таком второй раз. Ужасно. Узко и коротко. То что коротко видно даже по длине матрасов, которые остались прежними. Мой рост 175 и это треш.
Места уменьшили, зачем то сделали эти «мягкие» диваны со всех сторон, которые сожрали пространство. Полки меньше! Туда ехали в вагоне старого образца детская коляска поместилась, обратно не поместилась! Места для багажа очень мало. Прогулочный блок коляски пришлось положить на стол!
Шторы замызганы, в пятнах, оборваны во многих местах. Кто какими руками их только не трогает.
Шторы настоящий пылесборник. Просто фу. Ограничитель в ногах, который выполняет роль лестницы мешает! Ноги приходится сгибать или вытягивать вбок. Верхние полки так же стали короче. Матрасы в них уже вложены. Естественно они там лежат вечно, и никто их не чистит. Ребёнок полез наверх, но весь матрас был в крошках от предыдущих пассажиров.
Ограничители верхних полок стали менее надёжны.туалет стал меньше в два раза. Если чел крупный или полный думаю будет неудобно. Кран сенсорный и сушилка для рук, но я с радостью променяю эти блага цивилизации на полноразмерное место. Боковые места вообще невозможно коротки. Если у человека больные ноги он измучается! Не все ростом 1,5 метра!
Страшно подумать что эти чудо вагоны будут ездить 20-30 лет.
Сейчас мы едем 13 часов, но я в таком вагоне ехала 2 дня и это был ад. Высоким людям не подходят эти полки категорически.
Ужасные изменения. Шторки замызганы, матрасы длиннее полки. Плюс подушка поверх длинного матраса и полное комбо антикомфорта. Минус тысяча баллов за разработку «новых» вагонов. Как в таком ехать несколько дней? Нафига этот увеличенный стол, если ноги класть некуда?
Разработчик сам бы сел и поехал покатался.
Спасибо за детальный и развёрнутый отзыв! Столько важных моментов подметили👍 теперь и я ни одного плюса в этом вагоне уже не нахожу😅
@@yuliapeace вам спасибо за возможность обсудить новые вагоны.
В вагоне образца 1913 года было 16 спальных мест. А у этого понятно как всегда 54
Шторки в ковид-эпидемию. Их что, после каждого обрабатывают?
Места слишком мало стало . Слишком
Что бы ноги не торчали нужны бортики и достаточно высокие вот и все,причем мягкие и теплые.Некоторым людям удобнее лежать головой к проходу.
Поезд мурманск - спб - москва- ростов на дону махачкала !!!
Понравились двери под цвет дуба и шторы приятные и нейтральный спокойный цвет. Ну и санузел с душевой конечно👍
Согласна!🙂спасибо за просмотр🌺
Москва Владивосток с душем ходит в одном из туалетов кабинка стоит. Но такого плацкарта ещё не видел.
Не могу найти классификацию этого вагона- может кто подскажет- 3э, 3б, 3 т?
Подняла архив) это Плацкартный 3Б
4:02 зачем она ? Камон для телефона тем более удобно для зарядки 😒
Вы какого роста ? вам полка не показалась короткой ?
164 примерно. Мне ещё нормально, а вот высоким будет неудобно☹️
у меня 178 см, мне не комфортно, ноги согнуты, ехала сутки, сходила с поезда в раскоряку.
@@fafara5052 представляю😖 и это после суток, а если дольше...
@@fafara5052 179 мой , потому и спрашивал )
Если китайцев хорошо кормить, даже они по 181 см вырастают...
:(
2:52...мдааа.....с верхней полки я упаду 200% .....где штука чтобы не упасть !!!????
Да, кстати☝🏻 ограничение только в районе головы
*Какой номер поезда?*
12м
Поезд астрохань - москва - спб- архангельск !!!
6:24 в некоторых старых вагонах есть холодная вода
Это хорошо) мне ни разу не попадался вагон с холодной водой(
А сколько стоит билет на такой вагон?
Тогда билет стоил около 4 тыс, сейчас дороже думаю
Москва -краснодар 4800
Верхние полки с этими ограничителями стали похожи на гробы! Гвоздичек у головы не хватает...
Это не новый вагон, а модернизация старых, то есть можно сказать что их просто отремонтировали
Да, не дождаться нам новых современных вагонов.
@@yuliapeace почему? По маршруту Москва Владивосток ходят прям новые купейные и плацкартные вагоны с душем
нет это именно новые вагоны Тверского завода.
@@irinarusinova1928 отлично, если так👍Когда Красноярск-Москва ездила, вагоны были обычные, без особых удобств
@@penzaka новые, но не продуманные до мелочей😐
Я еще не ездила, но по видео кажется что на второй полке сидеть невозможно - будешь головой упираться в полку для багажа, ощущение что раньше человек мог спокойной сидеть
Не мог и раньше...
:(
Всё очень классно 🎉
Не ездил, но подозрение что неудобный вагон..., разрабртанный, как многое другое в России последних 20 лет, людьми, не имеющими опыта дальних поездок или отношения к ЖД.
Когда же это кончится, надо ехать, а покупать билет никакого желания...
За торчащие ноги и полки, на которые ничего не входит надо посадить в тюрьму причастных к разработке и приемке г..на.
Бред не несите, вагон удобный и спроектирован грамотно, ездила и далеко (4-5 суток), и в этом вагоне, а не как вы - теоретик и умелец только обосрать
У нам в россии большинство людей ростом 165 см)) этого дизайнера прокатить до магадана на нем что б колени заболели.
Это какой поезд?
12 м
Никогда не машите рукой перед камерой во время съёмки!
Минусом является ещё то что этих вагонов нет в регионах. Нет ну правда, я езжу каждый год по несколько раз на поездах. Ни разу на таком не каталась
Да, я тоже больше не встречала
@@yuliapeace в каком направлении они ходят ?
Надо планировку елочкой размещать, тогда места будет хватать и ноги не будут торчать...
что за поезд?
012 М
Почему раньше нельзя было?
От тупости и запрягания на десятки лет
Я так и не понял почему Проводники за старые вагоны 😳??? Плохо слышно было парня типо проводники мучаются??? Почему??
Объяснил, что много электроники, которая работает не стабильно. Особенно в условиях мороза и подобных. Усложнение процесса работы, доп функций
@@yuliapeace Потому что выбирают самое дешёвое и неприспособленное для таких условий эксплуатации плюс квалификация обслуживающего персонала часто не на высоте. А зачастую у разработчиков вообще нет представлений о том, как и кто будет с этим работать.
Единственное изменение это то что стол длиннее
Причем он "дохлый", тонкий. Ребенок хотел забраться на вторую полку, наступил на край, и стол прогнулся. Взрослые просто не рискнули на него облакачиваться. Если эта срань на десятилетия, то очень жаль!
Плацкарт и есть плацкарт. Он не может быть удобным!. Плацкарт можно оставить для переезда максимум на сутки. А лучше, только на одну ночь- спальный вагон без приёма пищи.
Нет ковров....наверное роботы полесосы будут внедрять
А пока по старинке тряпка и швабра)
Роботы-пылесосы - это проводники. 😁
Вообще-то эти вагоны уже по всей России следуют 😂👍
Нет. Красноярск- Анапа, например, обычные
0:52 Могу предположить, что раньше понятие о личном пространстве и личных границах отличалось :)) Достаточно вспомнить советское время, когда люди жили толпой людей в одной комнате.
Да, согласна) сейчас личных границ больше. Хорошо или плохо- это вопрос спорный, конечно... но в поезде точно хорошо😄
Падать будут верхних полок-ограничитель никакой
Я сколько ни ездила, во - первых , никогда не падала и даже представить себе не могу, как такое возможно,
а во - вторых никогда не видела, чтобы кто - нибудь падал !
@@user-yh3bt9mm2p про себя не говорите
@@les_paul97 Почему ? А, почему бы, мне и не сказать ? Я, ведь, тоже, вроде бы, человек и пассажир.
@@les_paul97 А Вы, тогда про кого говорите, про себя, что ли ?
Ничего хорошего не нахожу в этих вагонах. Нагородили голодухи.
Украдут все что можно пока вы за шторкой
В любом случае, лучше бы просто купе дешевле сделали и повсеместно.
Это точно. Но цены только растут😖
За купе цены и так взвинтили до Луны...
:(
Розетки и шторки
Неприятная бикса
Ужас 😫
Верните старый плацкарт