Essai - BYD Dolphin (2023) : une nouvelle rivale électrique chinoise pour la Megane

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  • Опубликовано: 18 сен 2024

Комментарии • 70

  • @cali4482
    @cali4482 Год назад +11

    Y a pas à dire: le style chinois est...voyons....comment le dire sans exagération... 🤢🤮

  • @marc6652
    @marc6652 Год назад +12

    J'aurais tellement aimé aimer cette voiture adaptée à nos routes et nos budgets (enfin !).
    Mais son look, son confort et ses prestations semblent d'un autre âge déjà aujourd'hui. Je ne sais pas quel ressenti on en aura dans 5 ans !
    Une voiture ça doit rester confortable et plaisant à conduire (ou alors je n'ai rien compris à l'automobile, ce qui n'est pas impossible non plus...). Donc la Renault (en occasion) aurait largement ma préférence.

    • @wakney
      @wakney Год назад +3

      Apparemment, l'industrie automobile chinoise n'a pas encore saisi toutes les subtilités qui ont amené l'excellence de beaucoup d'européennes en terme de comportement routier et d'agrément de conduite .

  • @breizhcodeur6304
    @breizhcodeur6304 Год назад +4

    28 000 € ! Ce n'est pas ce que j'appellerai du "moins cher" 😅 C'est un tarif astronomique pour un véhicule dont je cherche l'intérêt et qui a pratiquement que des défauts. Cela fait cher la camelote !

  • @AHD270
    @AHD270 Год назад +11

    Dans 5 ans , dans quel état sera cette voiture chinoise ?

    • @nonameman518
      @nonameman518 Год назад +2

      Mieux que toi sûrement

    • @AHD270
      @AHD270 Год назад +6

      @@nonameman518
      Vous plaisantez.
      J suis au top.
      Dans 5 ans, au sommet, au firmament

    • @vandeveldelouis8801
      @vandeveldelouis8801 Год назад +1

      Je pense pareil

    • @k900-x1z
      @k900-x1z Год назад +2

      Et bien tout dépend comment actuellement vous entretenez votre IPHONE, Téléviseur, Aspirateur, Lave-vaisselle, Lave-linge etc...... terminé le temps des années 80 ou 90 lorsque les chinois essayaient d'homologuer leurs voitures en Europe !!!..... montez à bord d'une NIO , MG,XPENG ou autres et vous verrez qu'à chaque niveau de gamme vous en aurez pour votre argent !
      Ps : je travaille pour un grand groupe de concessions automobiles du sud-est. Nous avons été les premiers à distribuer Hyundai en 1991. 1ere année, 39 voitures vendues et nous avions l'opinion public et la presse qui nous vomissaient dessus ! 2022 , avec 3 sites , nous avons écoulé 2300 VN ! ..... nous distribuons MG depuis son retour, cette annee ,nous en livrerons si tout va bien 800 pour 500 l'année dernière et 108 la 1ere année soit presque 3 ans en arrière. Je puis vous garantir que nous avons un taux de satisfaction exceptionnel que ..... VW la Dieselgate Company aimerait retrouver ! Encore merci à eux de nous avoir mis dans la panade mais contrairement à eux , nous dormons paisiblement........ Amen !

    • @passionnanciennes2741
      @passionnanciennes2741 Год назад

      J'ai vu des Mégane de 3 ans avec les feux ternis, des éléments de carrosserie avec un vernis qui s'écaille... Des Golf 7 avec des feux ternissent eux aussi, des agrafes cassantes etc... Bref, la mondialisation, c'est la chinoiserie à échelle globale ! Que vous le vouliez ou non... Donc oser parler des chinoises comme de la "bas de gamme", c'est ignorer volontairement que toutes les voitures sont des assemblages de pièces venues du monde entier. Très hypocrite, donc.

  • @maxreportage
    @maxreportage Год назад +3

    En effet ça flotte ! 😂😂 Excellent essai !

  • @nileju5061
    @nileju5061 Год назад +3

    A voir comme ça je pensais que c'était une citadine.
    Ils étaient pas très inspirés pour le design...

  • @mellejorge8454
    @mellejorge8454 Год назад

    La voiture n'a pas de défaut elle fait mieux que la concurrence , le seul défaut c'est le mec lui même qui la conduit ,la Marque devrait s'abstenir de faire confiance à des bon rien qui cherche du plastique français

  • @maxg8222
    @maxg8222 Год назад +5

    Mais quelle mochetée

  • @Jul676869
    @Jul676869 Год назад +3

    Du coup c’est pas une berline la. La qualité et l’ergonomie a vomir sérieux ça va pas tenir dans le temps. Oui c’est moins cher mais une petite 💩

  • @maxime45
    @maxime45 Год назад +4

    Niveau mauvais foi, on est pas trop mal dans cette vidéo...
    Entre les "défauts" type manque de joints (comme d'autres d'ailleurs hein...) ou encore l'histoire de l'écran trop petit (une id3 a le même...), c'est le pompon.

    • @Auto_Critique
      @Auto_Critique Год назад +2

      Je trouve l'essai l'Alan très complet, j'ai pu essayer cette voiture avec mon ami RUclipsur Max_Bld effectivement l'habitacle manque d'isolation et l'écran derrière le volant façon id3 n'est qu'une pale copie...

  • @modoki666
    @modoki666 Год назад +2

    Entre l'extérieur fade au possible.. et l'intérieur dégueulasse en style.. aucun intérêt

    • @gilem_64
      @gilem_64 Год назад +1

      Et, une tenue de route nulle... 🤐🫣

  • @nacime
    @nacime Год назад +7

    il ya encore un long chemin a faire pour les constructeurs chinois

    • @chaipovr
      @chaipovr Год назад

      Mais pas du tout!
      Cette bouz est exporté pour le tiers monde (c'est à dire l'Europe.)
      Les véhicules pour le marché interne sont loin devant la concurrence

    • @ericlafouge1281
      @ericlafouge1281 Год назад +4

      En attendant ils débarquent quand nous-mêmes sommes à la ramasse. Faudrait arrêter avec cette condescendance de plus en plus grotesque et en décalage par rapport à notre situation réelle.

  • @mathieupower9711
    @mathieupower9711 Год назад

    On t'a reconnu, Costa, de "Harltey Coeurs à Vif" !

  • @luckyluke95
    @luckyluke95 Год назад +13

    Je préfère la Megane E-Tech, MG4 et ID3 ✌️✌️✌️

    • @sup3rbosseur
      @sup3rbosseur Год назад +3

      Aucun des 3

    • @luckyluke95
      @luckyluke95 Год назад +4

      @@sup3rbosseur chacun voit midi à sa porte 😉😉😉

  • @whispersp
    @whispersp 4 месяца назад

    28 000 balles au minimum pour une esthétique immonde tant à l'extérieur qu'à l'intérieur , une tenue de route à la ramasse, une qualité d'assemblage très nettement en dessous des standards européens, un comportement routier au mieux très flou, des "aides à la conduite" ultra-intrusives qu'il faut désactiver à chaque démarrage.... 28 000 balles pour cette sous-bouse qui ferait presque passer le Multipla pour un chef-d'œuvre de design ? sérieusement ? A ce niveau de prix, il ne devrait pas y avoir LE MOINDRE défaut, électrique ou pas, y'en a marre qu'on nous fasse avaler des couleuvres sous prétexte d'électrification. On devrait surtaxer ces véhicules qui traversent la planète et ne représentent qu'un gâchis de ressources.

  • @elcabron8666
    @elcabron8666 Год назад +1

    Encore une voiture qui va faire un byd 😅

  • @etiennederson7344
    @etiennederson7344 Год назад +1

    Dans mes commentaires, mettez-vous à la place du Français lambda : 5 places, moins chère que les autres voiture de cette catégorie, plus grande qu'une Dacia Sping et Électrique. Ben cela suffit amplement pour un non passionné d'automobile.

  • @nicoa3rt546
    @nicoa3rt546 Год назад +1

    Mais que c'est moche... Et l'intérieur 🤮... Et cette tablette pivotante complètement inutile et du poids en plus (pour le moteur électrique) alors qu'ils retirent les joints en caoutchouc.

  • @nil5944
    @nil5944 Год назад +5

    rivale ... un peu de sérieux, une chinoiserie bien en dessous de la mg. cette voiture n'est pas recommandable trop dangereuse sur route

    • @ericlafouge1281
      @ericlafouge1281 Год назад +3

      MG est chinois également. Si ces véhicules ne sont pas parfaits, en attendant ce sont eux qui débarquent massivement sur le continent européen et pas les constructeurs européens qui s’implantent massivement en Chine.

    • @mymiphone1841
      @mymiphone1841 Год назад +2

      MG c'est chinois aussi...les MG sont fabriquées par des enfants de 10 ans de toute façon

    • @ericlafouge1281
      @ericlafouge1281 Год назад +1

      @@mymiphone1841 Dans le secteur industriel chinois, l’âge légal pour travailler est à partir de quinze ans si ce n’est seize. Ce serait bien d’éviter de raconter n’importe et de déblatérer du cliché sans se renseigner un minimum.

    • @ericlafouge1281
      @ericlafouge1281 Год назад

      correction : « d’éviter de raconter n’importe quoi »

    • @mymiphone1841
      @mymiphone1841 Год назад

      @@ericlafouge1281 de toute façon nous les européens on se fait toujours baiser. Le parti communiste sert le vis aux entreprises européennes avec toute sorte de barrières. Et nous on laisse leur produits envahir leurs voitures de pacotille envahir le marché européen. A quand du patriotisme européen. Il faut un frexit pour que la France retrouve sa souveraineté économique

  • @daniele_go
    @daniele_go 7 месяцев назад

    À ce prix là elle peut rester en Chine....

  • @LeGentilhommeLGH
    @LeGentilhommeLGH Год назад

    Pourquoi vous êtes chez Mazda France ?

    • @Carslover4485
      @Carslover4485 Год назад

      Comment ça ?

    • @LeGentilhommeLGH
      @LeGentilhommeLGH Год назад +1

      @@Carslover4485 le château derrière donne la localisation. Ils sont dans le campus iX, qui abrite les locaux de Mazda France. De plus, ils sont Rue de la Croix de Fer à Saint-Germain-en-Laye, ce qui est l'adresse de Mazda. On le voit brièvement à 1:51 sur l'écran central.
      Je connais très bien l'endroit, j'y ai travaillé en 2022 😀

  • @XAV41160
    @XAV41160 6 месяцев назад

    hello,
    bon petit teste .
    env. 32000/35000 € , c'est un peut chere ! va falloir négocier le prix ! MDR
    @+++++

  • @wissemwissem245
    @wissemwissem245 Год назад +1

    OK

  • @thomasb4485
    @thomasb4485 Год назад +2

    Vous êtes payés par qui et combien chez Caradisiac pour ne plus que présenter des voitures électriques sur vôtre chaîne?

  • @guysainthilaire4818
    @guysainthilaire4818 Год назад +1

    Un crossland encore plus laid

  • @kazhonda4655
    @kazhonda4655 Год назад +1

    Vive le dumping et l’esclavagisme !!

  • @patatebanine4278
    @patatebanine4278 9 месяцев назад

    😑 28000 cest encore chere a mon avis

  • @nadarama7711
    @nadarama7711 8 месяцев назад

    Pas d'usine en France, alors je n'acheterai jamais cette marque.
    La France d'abord.

  • @nicolasmolli
    @nicolasmolli Год назад +1

    Les BYD sont de très bonnes voitures, il ne manque qu'un réseau pour les pièces détachées.

    • @Jul676869
      @Jul676869 Год назад +4

      Oula. Faut se renseigner

  • @pritz728
    @pritz728 Год назад +2

    Dégueulasse...

  • @tristangeoffroy
    @tristangeoffroy Год назад +1

    Mais arrêtez de promouvoir ces bagnoles chinoises putain

    • @nileju5061
      @nileju5061 Год назад +2

      personne ne t’obliges à regarder

  • @kifran42
    @kifran42 Год назад

    Les byd sont de super voitures.
    Par contre celle là est dégueulasse

  • @alfou996
    @alfou996 Год назад +2

    🤮

  • @rnge944
    @rnge944 7 месяцев назад

    quelle horreur

  • @gilem_64
    @gilem_64 Год назад +1

    Vue la daube... 🤢 BYD ne devrait se contenter qu'à fabriquer des batteries... 🙄🫣

  • @titi02820
    @titi02820 Год назад +1

    Bof

  • @nonameman518
    @nonameman518 Год назад

    8000 € de moins qu'une Mégane !!! Impressionnant les chinois bravo

    • @Jul676869
      @Jul676869 Год назад +3

      Ah ben le travail presque gratuit ça aide hein

    • @Auto_Critique
      @Auto_Critique Год назад +2

      Quand on quitte cette voiture pour la Mégane ou la ID3 on comprend tout de suite pourquoi c'est plus cher...

    • @holoflynn8158
      @holoflynn8158 Год назад +3

      Mieux vaut payer un peu plus cher et disposer d’un vrai réseau de distribution que d’acheter une 💩 chinoise

    • @cheflucaseven3729
      @cheflucaseven3729 Год назад +2

      Un prix ne fait pas tout

    • @breizhcodeur6304
      @breizhcodeur6304 Год назад +2

      28 000 € ! Ce n'est pas ce que j'appellerai du "moins cher" 😅 C'est un tarif astronomique pour un véhicule dont je cherche l'intérêt et qui a pratiquement que des défauts. Cela fait cher la camelote !