Çin, Toyota’nın Sonunu Getirecek! Elektrikli Araç Sektörünü Sarsacak YENİ Katı Hal Pili Tanıttılar
HTML-код
- Опубликовано: 21 июн 2024
- Ayrıcalıklardan yararlanıp bize destek olmak için katıl butonunu aktifleştirebilirsiniz:
/ @yameraktan
Elektrikli araçlar, çevre dostu ulaşımın geleceği olarak görülüyor. Ancak, mevcut lityum-iyon batarya teknolojisinin bazı sınırlamaları var. Enerji yoğunluğu, güvenlik, şarj süreleri ve maliyet, elektrikli araçların daha geniş çapta benimsenmesini engelleyen başlıca sorunlar arasında yer alıyor. Bu bağlamda, Çin'in geliştirdiği yeni katı hal pili, bu sorunları çözme potansiyeline sahip bir yenilik olarak öne çıkıyor ve elektrikli araç endüstrisini sarsmayı amaçlıyor. Siz de bu yeni katı hal pillerini merak ediyorsanız, videomuzu izlemeye devam edin.
► Videomuzu beğendiyseniz Abone olmayı ve beğen tuşuna basmayı unutmayın :)
► Her gün 1 video yüklediğimiz kanalımızda sizlere her konudan farklı videolar yapmaya çalışıyoruz.. Şaşırtıcı, sıradışı, ilginç, eğlenceli ve bilgilendirici videolar için kanala abone olmayı unutmayın! goo.gl/8Yf9Su
► Kaynaklar:
► en.wikipedia.org
► eksisozluk.com
► line.do
► people.howstuffworks.com
Bizleri takipte kalarak yeni videolardan haberdar olabilirsiniz, teşekkürler..
www.yameraktan.com/ 
Развлечения
O zaman elektirikli araç alacak olan birazdaha beklesin yeni nesil piller eski araçların değerini düşürecek
dediklerin olırsa büyük bi dönüşüm olur ayrıca şarj istasyonlarınında çoğalması gerekir hal böle olunca içten yanmalılar tarih olur.
Zaten bu katı pil i ilk çıkaran Toyota başlattı, diğerleri onu taklit ediyor.
Merhaba
Katı hal pillerinin geri dönüşüm durumu nedir acaba ? Lityum teknolojisi geri dönüştürülemiyor.
Bu kanal teknolojiyi 10 yıl öncesinden takip ediyor sanırım,"LIFEPO-4"piller Li-ion teknoloji sonrası 10 yıl önce çıkartılan piller yani katı hal,35 sene gibi şarj deşarj ömürleri var ve patlama yanma riski yok,onun da yenisi "LTO"bu pil de yaklaşık 5 sene evvel çıktı ve çok kısa sürede şarj olup çok uzun dayanan bir pil,ancak yapısı daha büyük ve küçültülmeye çalışılıyor,yapı itibari ile süper kapasitörlere çok benziyor ve şarj deşarj ömrü 57 sene,diyeceksinizki neden kullanılmıyor?zira olay tamamen ticari kaygı,li-ion pilleri daha çook kullanacaklar,araçlar yanacak,patlayacak milletin umurunda değil zira ticari ömrünü doldurmadığını düşünüyorlar,benzinli araçlara devam...
Almanya dan slm tst gördüm video güzel bu arada İsmail yk hayranları na slm sizede ❤
Idmail yk turkiyenin yetistirdigi en büyük sanatcilardan biridir. Cok asil ve cok düzgün bir beyefendidir ve 12 enstrümanı professional bir şekilde çalabilir
Ne kadar saçma başlık Toyota da aynı pillerden üretirler araçlarına takıp satışa sunarlar
Adamlar bu işi basarcak gibi,simdiki arabalari almayi düşünmeyin bence,bekleyin biraz
Pillerin hacimleri ve agiliklarindan bilgi yok bence çözüm deyil......telmeli
İlk hocam
Yo
İlk sabitle aboneyim 😢😢😢
Yaw he he