Frana de picior, frana de motor, distante de franare . Pentru Masina vezi aici: bit.ly/2RujCx1 Scoala de soferi ep. 111 scoaladesoferihunedoara.blogsp...
Nu credeam ca exista vreun instructor care ii invata pe elevi sa scoata masina pe liber in timp ce franeaza.Tot respectul pentru acest domn care nu "te invata" sa stai cu piciorul pe ambreiaj.
Respect ptr expunere.O precizare cu privire la frânare. Conduita preventivă spune de distanța față de cel din față în fctie de viteză de deplasare și de condițiile meteo. Multă sănătate și drumuri bune!
Ambreiaj - frana, sau frana - ambreiaj ?,1. in clipa in care ai calcat ambreiajul rotile sunt libere la fel ca cele din spate (adica fara tractiune) , pe un carosabil cu aderenta scazuta rotile se vor bloca si masina v-a derapa (riscul de blocare al rotilor este foarte mare). 2. daca nu calci ambreiajul rotile vor face frana de motor cu tractiunea + frana de servici ( piciorul este pe pedala de frana) practic ai un ABS pentru masini fara ABS (riscul de blocare este mic pentru ca forta tractoare invarte roata). 3. ambreiajul se calca la franare cand masina ajunge la o viteza 5-10 km/h pentru a decupla forta tractoare pentru a evita oprirea motorului. 4. cu ambreiaj cuplat franare progresiva sau fortata in anumite situatii de urgenta 5. cu ambreiaj decuplat franare liniara cand carosabilul este aderent si fara obstacole in fata sau alte pericole (ex: cand ajungi primul la semafor si este rosu). Succes calcati iarna pe ambreiaj - frana
Foarte interesant subiectul , abia astept sa vad emisiuni si din trafic si de asemenea emisiuni in care ne raspundeti la intrebari , insa mi-ar placea ca emisiunile sa fie ceva mai lungi ,am observat ca unele depasesc si 25 de minute , iar unele sunt foarte scurte ,ca aceasta , fiind cea mai urmarita rubrica cred ca ar trebui sa fie putin mai lunga ,iar ca intrebare : pot tracta o masina ramasa in pana doar cu categoria B sau imi trebuie B+E ? toate cele bune si multa sanatate prezentatorilor acestei emisiuni si de asemenea si domnului Klapnic.
Rolul cheie al girofarurilor si semnalelor acustice este de a avertiza pe toti CEILALTI participanti la trafic ca trebuie sa acorde prioritate.. Masina aia de politie nu doar ca incalca un articol de lege, dar reprezenta un pericol real, pt pietoni mai ales!
Încearcă să scoți din viteză și să stai cu piciorul doar pe frână, când vezi că se pun în mișcare cei din față sau că se sting lămpile de frână ori că licăre pietonul verde de la semafor,fă schimbul...ambreiaj, viteza 1,ridici piciorul de pe pedala de frână șiiii....drum bun. Cică trebuie să menajăm ambreiajul,să nu uzăm așa mult de el...nu s-a născut nimeni învățat așa că practicând o să ne formăm,zic... Sănătate, drumuri bune!!!
Ehee e veche treaba asta domnilor si eu personal am întâlnit astfel de situație!!!???? Si nu de mult!!!!!!!! Domnii se cred sefii soselelor pt ca au pe umeri greutate!!! 🤨🤨🤨🤨🤨
Și nu este corect ca sub 1500 de turații să se apese întâi ambreajul și apoi frâna? Cei experimentați pot să apese pe ambele în același timp. Peste 1500 de turații se apasă frâna înâi.
Развлечения
Un profesor adevarat Domnu Cavnic!!!Felicitari
Nu credeam ca exista vreun instructor care ii invata pe elevi sa scoata masina pe liber in timp ce franeaza.Tot respectul pentru acest domn care nu "te invata" sa stai cu piciorul pe ambreiaj.
Va multumesc foarte mult Domnule instructor ! Imi sunteti de mare ajutor!
va invitam sa ne urmariti si pe ruclips.net/user/instructorulauto
Sunt șofer profesionist cu multă experiență .este foarte adevărat ce explicați in acest material.
Respect ptr expunere.O precizare cu privire la frânare. Conduita preventivă spune de distanța față de cel din față în fctie de viteză de deplasare și de condițiile meteo. Multă sănătate și drumuri bune!
multumim pentru ca ne urmariti . va invitam sa ne urmariti si aici: ruclips.net/user/instructorulauto
Este super și foarte util ptr cei care vrem sa dam la școală de soferi!, va mulțumesc!
va recomandam sa ne urmariti si aici: ruclips.net/user/instructorulauto
Va multumesc din sufletul ptr toate episoadele !
va invitam sa ne urmariti si aici: ruclips.net/user/instructorulauto
Ambreiaj - frana, sau frana - ambreiaj ?,1. in clipa in care ai calcat ambreiajul rotile sunt libere la fel ca cele din spate (adica fara tractiune) , pe un carosabil cu aderenta scazuta rotile se vor bloca si masina v-a derapa (riscul de blocare al rotilor este foarte mare). 2. daca nu calci ambreiajul rotile vor face frana de motor cu tractiunea + frana de servici ( piciorul este pe pedala de frana) practic ai un ABS pentru masini fara ABS (riscul de blocare este mic pentru ca forta tractoare invarte roata). 3. ambreiajul se calca la franare cand masina ajunge la o viteza 5-10 km/h pentru a decupla forta tractoare pentru a evita oprirea motorului. 4. cu ambreiaj cuplat franare progresiva sau fortata in anumite situatii de urgenta 5. cu ambreiaj decuplat franare liniara cand carosabilul este aderent si fara obstacole in fata sau alte pericole (ex: cand ajungi primul la semafor si este rosu). Succes calcati iarna pe ambreiaj - frana
Multumesc pentru episod.
Foarte interesant subiectul , abia astept sa vad emisiuni si din trafic si de asemenea emisiuni in care ne raspundeti la intrebari , insa mi-ar placea ca emisiunile sa fie ceva mai lungi ,am observat ca unele depasesc si 25 de minute , iar unele sunt foarte scurte ,ca aceasta , fiind cea mai urmarita rubrica cred ca ar trebui sa fie putin mai lunga ,iar ca intrebare : pot tracta o masina ramasa in pana doar cu categoria B sau imi trebuie B+E ? toate cele bune si multa sanatate prezentatorilor acestei emisiuni si de asemenea si domnului Klapnic.
Rolul cheie al girofarurilor si semnalelor acustice este de a avertiza pe toti CEILALTI participanti la trafic ca trebuie sa acorde prioritate.. Masina aia de politie nu doar ca incalca un articol de lege, dar reprezenta un pericol real, pt pietoni mai ales!
motiv exista mereu chiar si sa il sicanezi pe cel din spate ca are o masina noua pe cand tu ai un harb de bmw care curge din toate incheieturile :))
Material f interesant iar cat despre acel echipaj de politie...permis suspendat chiar dlui politist!!!
Și eu vă urmăresc!
va invitam sa ne urmariti si pe : ruclips.net/user/InstructorulAuto
Frumos video, am o întrebare, ce cota de promovabilitate are domnul instructor auto!( Ce din spate trebuie sa păstreze distanta regulamentara!)
Buna seara
Foarte buna emisiunea îmi place am ce învăța de aici mulțumesc frumos
În școală am invatat .ambreiaj frâna. acum conduc la fel nu ma pot obișnui doar frana
Am invatat doar ambreaj-frână. La semafor prefer sa stau cu piciorul pe ambreaj si pe frana ptr 20 30 de secunde.
Încearcă să scoți din viteză și să stai cu piciorul doar pe frână, când vezi că se pun în mișcare cei din față sau că se sting lămpile de frână ori că licăre pietonul verde de la semafor,fă schimbul...ambreiaj, viteza 1,ridici piciorul de pe pedala de frână șiiii....drum bun.
Cică trebuie să menajăm ambreiajul,să nu uzăm așa mult de el...nu s-a născut nimeni învățat așa că practicând o să ne formăm,zic...
Sănătate, drumuri bune!!!
Instructori, va intreb cate frani are un motor inainte sa apelezi la frana de urgenta?Si cu albina si tigara nu are relevanta!
Ehee e veche treaba asta domnilor si eu personal am întâlnit astfel de situație!!!???? Si nu de mult!!!!!!!! Domnii se cred sefii soselelor pt ca au pe umeri greutate!!! 🤨🤨🤨🤨🤨
La 30 km se parcurg cca 9 metri.
La 50 km- 14, 15 m.
La 100 km - 28, 30m
La 130 km - 36, 39 m .
La 150 km- 42, 45 m.
Tocmai am dat examen in Italia.
La minut se parcur acesti m?
Și nu este corect ca sub 1500 de turații să se apese întâi ambreajul și apoi frâna? Cei experimentați pot să apese pe ambele în același timp.
Peste 1500 de turații se apasă frâna înâi.
Nu am înțeles nimik
Ar fi bine sa înveți putin legislația , poate asa vei înțelege
Buna Mihaela!Daca aici nu ai inteles nimic,citeste legislatia sau fa cat mai multe chestionare si vei avea multe de invatat!
Tu sa fii sănătoasă
Elon Musk in Galati
Mare prostie! Cum sa franezi de urgenta cu ambele picioare?! Atunci trebuie sa uiti de ambreiaj.
Apesi ambele pedale in acelasi timp
Nu fă ce face popa, fă ce zice popa!
Franezi brusc cand ai in spate alt participant la trafic.