MINÄ OLEN - Haastattelussa Reeta Hämäläinen

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Minä olen -sarjan tuorein vierailija: Reeta Hämäläinen!
    Reeta on rallin MM-sarjassa kisaava kartanlukija. Hän kartturoi Emil Lindholmia, ja kaksikko on mukana tänä vuonna käynnistetyssä Hyundai Motorsport Driver Development Programme -kehitysohjelmassa. Reeta on inspiroiva, iloinen ja kunnianhimoinen urheilija!🔥
    ”Tavoite on totta kai WRC:ssä. Emilin kanssa meillä on kaikki mitä vaaditaan sille tasolle. Jos ei ole unelmia ja tavoitteita, niin ei ikinä mitään saavutakaan. Ja tottakai itse pitää uskoa myös niiden saavuttamiseen”, Reeta toteaa haastattelussa.
    Lue Reetan haastattelu tästä: www.autourheil...

Комментарии • 7

  • @jarirantonen3939
    @jarirantonen3939 9 месяцев назад +14

    Reeta on aivan loistava persoona ja tuo väriä omana itsenään rallimaailmaan

  • @Lahtiset
    @Lahtiset 9 месяцев назад +4

    Tuli tällainen pohdinta mieleen, että onkohan rallikartturi ainoa urheilija maailmassa, joka ei voi omalla työllä ja lahjakkuudella ja niiden yhdistelmänä syntyvällä paremmuudella saavuttaa maailman parhaan titteliä tai niitä ansiotasoja mitä omassa lajissa maailman parhaalle maksetaan?
    Rallikartturillahan menestys on kuljettajan hyvyydestä kiinni ja sä voit lähinnä vain pilata kuljettajan mahdollisuuksia - näin karrikoiden sanoen.
    Loppupohdinta tai lähinnä kysymys: Kun kuljettajat etsii parasta ja mieluisinta kartanlukijaa, niin tekeekö kartanlukijat sitä samaa kuljettajille vai "seisovatko" ne vaan rivissä ja toivoo, että joku ottaisi heidät? Totta kai kartanlukijan on vaikea vaikka tulisi kuinka hyväksi, myydä työtään maailman parhaalle kuljettajalle, koska tällä luultavasti on jo vakiintunut kartanlukija ja sellainen on niin arvokas asia rallissa, että sitä ei hevin vaihdeta...
    No hitsi, kun tulee lisää kysymyksiä mieleen. Entä miten kuljettajat hankkivat uuden kartturin? Eli onko tahdikasta mennä kysymään kartturilta, jolla on vakikuski? Vai pitääkö etsiä vain vapailta markkinoilta?
    Ja nyt vielä viimeinen kysymys rallitietäjille: Onko esim. Rovanperä pohtinut tai jopa sopinut valmiiksi, että kuka tulee kartturiksi, jos Halttunen sairastuu tai loukkaantuu esim. 1,5vko ennen rallia?
    Ja lopuksi lienee kohteliasta kommentoida itse videotakin vaikka aina meinaa lähteä sivuraiteille; Reetasta tykätään täälläkin ja Lindholmin uraa seurattu alusta asti peukut pystyssä...

    • @jpuranen1
      @jpuranen1 9 месяцев назад

      Joukkuelajeissa on varmasti valtavasti "mestareita", jotka on istuneet kaudet/turnaukset suurimmaksi osaksi vaihtopenkillä. Käyneet kentällä kääntymässä mitättömissä otteluissa ja jo ratkenneissa peleissä. Eikä nekään saa samoilla mitalleilla samaa liksaa, kuin ne avainpelaajat.
      Uskoisin tälleen ihan maalikkona, että pienessä 2hengen tiimissä kartturin rooli ja työpanos on huomattavasti suurempi, kuin vaikka jalkapallojoukkueen nelos maalivahdin. 😆

  • @BRANDON.MUSTANG
    @BRANDON.MUSTANG Месяц назад

    Reeta paras kartturi jos joku pitäis valita

  • @txrx6
    @txrx6 9 месяцев назад

    💙

  • @mortaljorma69
    @mortaljorma69 9 месяцев назад +1

    Voimaannuttavaa.

  • @henrikhook.
    @henrikhook. 9 месяцев назад

    Rally1 on se korkein tavoite ja sen saavuttaminen, se päivä ei ole kaukana.
    👍🏼👌🏼😉 Hyundai i20 N Rally1 auton rattiin (sopimus) 2-3 vuoden sisällä koko kauden tai osittain.🤔