CC 206 DI JAWA NARIK KONTENER TIDAK SEPANJANG KERETA BATUBARA DI SUMATERA !

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 июл 2024

Комментарии • 30

  • @user-cx6mc2pm6z
    @user-cx6mc2pm6z 19 дней назад +7

    Mantap Banyak si KABIN GANDA CC206 NARIK BARANG YG BERAT BERAT Ga kalah Panjang dan Berat sama BABARANJANG di Sumatra😊😊🎉🎉🎉🎉

    • @receptayyperdogan1589
      @receptayyperdogan1589 19 дней назад

      Bawa 16 gerbong penumpang dgn 1 lokomotif saja masih kuat😅 Kalo loko yg lain (201, 203, dan 204) udh ngos"an narik segitu

  • @user-ll6sj1pf7m
    @user-ll6sj1pf7m 19 дней назад

    Waalaikumusalam . Alhamdulillah . Mantap sekali Bro . Semoga dipermudahkan segala urusan sihat dan sukses selalu . Salam Dari Malaysia ❤

  • @AntoMahargianto
    @AntoMahargianto 19 дней назад +3

    Di titik kang Yusril berada, dulu ada jalur kereta ke pelabuhan

    • @zazterd3017
      @zazterd3017 19 дней назад +2

      Udah tau cuma gak di aktifin karena di gudang semen Cirebon masih bisa di angkut pake kontener

  • @bambangaguswibowo3346
    @bambangaguswibowo3346 18 дней назад

    Sinyal masuk ke st CN terlihat ada 2 unit 2:20, KA bs masuk beriringan dr arah percabangan menuju ke st Cirebon. Smoga aja bs dapet moment ny next time ....... 🧐😊😁🤭👍👍👍👍👍

  • @rafinidian38165
    @rafinidian38165 19 дней назад

    Untuk jalur petak stasiun Cirebon Kejaksan - stasiun Cirebon Prujakan, biasanya disebut jalur tunggal ganda (penjelasan dari mas Novanda ST). 🤔🙏🏻

  • @user-vt6mt5hm7t
    @user-vt6mt5hm7t 19 дней назад

    Mantap... ini keren keren kereta

  • @wandimaulana3661
    @wandimaulana3661 19 дней назад

    mantul jimun kang huntingna 👍🏻😁📸🚂

  • @MaulanaYahyaSubandi
    @MaulanaYahyaSubandi 19 дней назад

    4:14 Lokomotif persiapan buat Kereta Api Kaligung. Kalau Kereta Lokal ya bedalah ini Kereta Aglomerasi.. 😁

  • @user-tc2dt8en5s
    @user-tc2dt8en5s 19 дней назад

    assalamualikum kan yusri sehat

  • @AptaDaop
    @AptaDaop 19 дней назад +1

    Ellah CC 206 15 01 masih oakai Stiker HUT 78

  • @DhiyaulAwliya
    @DhiyaulAwliya 19 дней назад

    Kayaknya bener langsir loko Kaligung, soalnya tektokan, cuman lokonya dituker supaya tetap SH

  • @jayyid2023
    @jayyid2023 19 дней назад

    Yoooo halo kang Yusril 😅

  • @jokobukari8645
    @jokobukari8645 19 дней назад

    Itu sudah sesuai design KAI.beda pasar kereta di jawa dan sumatra😮

  • @fahrihusnan1
    @fahrihusnan1 19 дней назад

    Kang kecimahi kang

  • @ivanivan8532
    @ivanivan8532 19 дней назад

    Ke empat kang

  • @MIYAKY-sn9jr
    @MIYAKY-sn9jr 19 дней назад

    Ayo mass ke setasiun sindang ada kerata akutan bales mass nanti saya temenin mass

  • @irsyadassundawy482
    @irsyadassundawy482 19 дней назад

    Émang moment Balapan Jam berapa biasanya di DAOP 3? 1:28

  • @warsan5.8
    @warsan5.8 19 дней назад

    Kalau Ka kontainer panjangnya kayak babaranjang.Kayak gimana macetnya

  • @jokobukari8645
    @jokobukari8645 19 дней назад

    Disamping dari skill masinis jalur selatan blm experience pegang ka barang yg panjang

    • @jokobukari8645
      @jokobukari8645 19 дней назад

      Jalur selatan blm penuh utk mendukung rangkaian panjan g 30 GD jadi malah repot crew dan ppka mengaturnya

  • @DenisVirizki-k9j
    @DenisVirizki-k9j 19 дней назад

    Bang kalo ka container itu isinya apaya

  • @suryaalam-ds3sv
    @suryaalam-ds3sv 19 дней назад

    Ketiga kang yusril

  • @muhammadputradarmawan4761
    @muhammadputradarmawan4761 19 дней назад

    Kang kenapa kontainer kalo misalnya ada apa apa misalnya semarang banjir kenapa ka kontainer gak dilewatkan jalur selatan

    • @rendrojos8088
      @rendrojos8088 19 дней назад

      gak kuat nanjak di daop 5. jalur selatan max 20 gerbong saja gak bisa 30.

  • @jimi4395
    @jimi4395 19 дней назад

    Siapa yang lihat bocil goyang bobi

  • @SatriaAlfatah
    @SatriaAlfatah 19 дней назад

    Kedua

  • @Loriindo1
    @Loriindo1 19 дней назад

    Pertama

  • @ALGHIFAHRI744
    @ALGHIFAHRI744 19 дней назад

    Pertama