Kedas gauna coilus iš Tuning.lt - tipsai instaliuojant, reguliuojant
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Parama ir tikslai: contribee.com/...
arba www.paypal.me/...
arba Swedbank Lukas Seilius Lt987300010136261273
Panaudota muzika: Pani - FLYIN
Hunt - Jones Meadow
Black Soil - Jones Meadow
Instagtam: Mechanikas_Lukas
Facebook: / 1481523692161460
Geri dėdės:
tuning.lt
hydroscand.lt
Mano kiti kanalai:
TickleToes1992 - Life & Music / tickletoes1992 
Авто/Мото
Pirkau šito gamintojo koilus prieš 3 metus, žiemą jau bus 4, tai viskas čiki piki tikrai geri, tikrai patenkintas.
kaip už tokia kaina 3 metai gerai
Puikuuuuu😮❤
Žiūriu kirpykla pagavo 😂
😆
Sveiki. Ar yra galimybė apžieti mano važiuoklę? Dėjausi lygiai tuos pačius coil'us, tik Seat'ui. Pirmas sykis, lyg ką vardinot kas galėtų būti blogai, taip pas mane yra.
Brazdeikis svečiuose?
Sveiki kas skaito, gal patartumėt kur coilus resturuoti? kad kaina nebūtų kosminė bet ir pusė velnio padarytų :D
Fastmx
3:00 su makroflexu priklijuok 😅
Mano galva su coilais yra taip, arba perki rimtus gerus coilus, arba mastai kazka su paprastais amortikais ir spiruoklem nes tie pigus tai reliai tai sudu sudas, nebent patinka turet stiliu bet vazuot kaip su vezimu
@@doniilii892 Dalinai pritariu, kaip rodžiau video, labai svarbu suprast ir pasitikrint kiek galima juos suleist, tada dauguma pigesnių irgi visai neblogai dirba, bet pvz maxspeedingrods ten jau užsimerkę juos gamino, belekas visiškai.
Kamoka atraminiai.. Kaip "pasisekė" su šitos firmos dalim reiks updeito iš dėdės 😉
@@blogeris1 iš kamoka dėjau gumas, nes gumos, o ne kempinė kaip oem, tai tvirtesnis atraminis turėtų būt :-)
O priekyje rastafkes dėti nebūtų išimtis?
@@R3mbo69 priekyje nėra vietos jau iki arkos.
@@MechanikasLukas aišku, nesimatė per video. O su išvirtimu galima bandyti žaisti ar tik vien minusai? 😀
@@R3mbo69 tai jei dėl padangos-amortiko atstumo, tai nebent išvirtimą padaryt ir rastafkę užmest, bet nematau prasmės mano atveku, valdomumas-stabdymas suprastės.
Kalbant apie standartinius amortizatorius,kuriuos geriau rinktis,dujinius ar tepalinius?
Dujiniai ilgiau tarnauja
Siaip idukciniai siuo metu skaitosi geriausi. Ir kaina optimali ir tarnauja labai ilgai. Galima sakyti tie amortikai neuzmusami.
Kasdieniniam automobiliui amortikai turi tepalo ir dujų, nebe tie laikai, kad be dujų būtų. Dujos reikalingos, kad neputotų tepalas ir taip efektyviau dirbtų amortikas. O jeigu tik dujiniai, tai jie sportui ir brangūs.
Tik tepaliniai jau turbut niekur neegzistuoja. Visi iki vieno dujiniai. Aisku cia neina kalba apie amortikus kurie kainuoja keliadesimt tukstanciu uz vnt.
@@Kanalas123 ir dar pasakysiu, esant tokiem dropam kur px puse metro, pirkit kokybiskus amortikus, o ne koilus lievus. Sachs, bilstein ar kazka tokio, nes su tokiais dropais beleka belekur dekit kokybiska amortika, o ne fufeli koila. Jeigu jau norisi nusmaugt ant zemes automobili, tai tada jo, dedi pigiausia koila ir mokiniesi kaip ir kas :)
Turim pirmuką tai jis gan kietai važiuoja, visi gal jie tokie yra
21:00 jo koilai visada kieti buna
Jei perki suda, jo. Jei perki geresnio gamintojo su reguliavimo galimybem, tai vaziuoji kaip org.
@@komentatorius69tik tokie nauji coilai puse pirmuko kainuoja:D
@@laurynassau tai dabar viskas brangu :( bet sakyt, kad koilai visi kieti, yra neteisinga :D pats 2013 metais turejau ta technikus ant civiko. Jojau :) bet ant atboiniku ciuju. Dabar ant sslyvos kw v1 kaip m sport amortikai ciuju