NIE DZIAŁA CI SSANIE ?? WYJMNIJ JE I ZATKAJ OTWÓR PALCEM JEŚLI SKUTER DALEJ NIE ODPALA TO NAPEWNO NIE JEST PRZYCZYNĄ SSANIE PONIEWAŻ SSANIE NA WŁĄCZONYM ŚWIEŻO SILNIKU SIĘ WYSUWA A TYM SAMYM ZAMYKA KANAŁY BOCZNE ( DODATKOWE KANAŁY OD SSANIA) A TYM SAMYM ZAMYKA DOPŁYW DODATKOWEGO PALIWA KTÓRE ZBOGACA MIESZANKĘ PALIWOWO-POWIETRZNĄ. ZATYKAJĄC OTWÓR BEZ TŁOCZKA (SSANIA) SPRAWIAMY IŻ SSANIE CIĄGLE JEST PONIEWAŻ OTWORY (KANAŁY SSANIA) MAJA PRZEŚWIT
U mnie ssanie działa okolo 1 minuty. Tloczek ssania wysuwa się dość szybko. Generalnie szukam przyczyny, czemu od 3 dni żeby odpalić skuter trzeba dać trochę gazu. Gaźnik wyczyszczony wyregulowany, ssanie sprawdzone, swieca wymieniona. Czy zimny czy cieply, trzeba dac gazu zeby odpalił, szybciej przez 5 lat uzytkowania, odpalał bez dodawania gazu.
A nie gaśnie po odpaleniu bez gazu ? Mam podobny przypadek że muszę kręcić gazem żeby odpalić ale ja już się rozgrzeje to pali wyśmienicie, takie już kupiłem więc się już przyzwyczaiłem ale i tak chciałbym to naprawić chyba zacznę od odkręcenia tego wynalazku co na filmie, kiedyś to wyciągnąłem ale nic nie zdziałałem, zacznę od sprawdzenia napięcia na tym ustrojstwie. 👍😏☕
cały czas ssanie po minucie będzie gorące jeśli jest zimne pod osłonką to albo nie dochodzi napięcie po zapłonie bądź grzałka jest przerwana uszkodzona co rzadko się zdarza
Ale ta grzałka działa odrazu po stacyjce czy dopiero jak skuter odpalisz.Sory nie miałem styczności z gy6😂 a jest bardzo interesujący te chińskie wynalazki
Mam pytanie w związku z podpięciem ssania pod akumulator, czy obojętnie który przewód podłącze do + lub - ? I jakiej mocy akumulator, właśnie się przymierzam do sprawdzenia czy działa akumulator 12v 5ah
obojętnie jaki akumulator, zasadniczo żółty to plus a zielony to masa. Tam jest płytka która się nagrzewa więc czy podepniesz tak czy inaczej nie będzie miało to znaczenia tak jak z żarówką
@@progaragechinskiemotorki dziękuję, tak właśnie zrobiłem, podpiąłem obojętnie jak aczkolwiek nie zauważyłem wysuwajacej się tej iglicy, chyba kupię nowe ssanie i to będzie najlepsze wyjście
Ssanie jest polaczone z dysza wolnych obrotów czy jest osobno i nawet jak by byla zatkana dysza wolnych obrotów to na ssaniu odpali ale jak ssanie sie zamknie to zgasnie ?
@@progaragechinskiemotorki a tylko jescze pytanie mam bo jak ssanie to oddzielny kanal to czy gaznik z 50cc jak jest zalozony do cylindra 80cc to trzeba jakas dysze od ssania zmienic bo raczej 80cc potrzebuje wieksza dawke ssania jak 50cc ?
to zależy od regulacji gaźnika, przeważnie pojazd odpala bez ssania jak jest dobrze zestrojony na bogato jak na ubogo to te ssanie musi być bo nie odpali. Jak masz w słabej kondycji silnik to i ssanie nie pomoże :D
są zestawy na konwersje ręcznego ssania a też można ulepić samemu, tłoczek odcinasz, wkładasz w otwór i sylikonem zaklejasz a następnie dorabiasz płytkę od góry (zaślepka) i skręcasz. W ten sposób na stałe nie będziesz miał ssania
Witam nie wiem czy ta część może mieć związek z tym że gdy jechałem na normalnych obrotach co prawda ruszyłem jeszcze na ssaniu i nagle silnik zaczal sam dodawać gazu i teraz jak się go odpali zamiast na ssaniu mieć 3 tys obr to ma 5,5tys obr
Czy jeśli odłączę zasilanie od tego ssania, silnik normalnie odpali, a po jakimś czasie nie chce już jechać, to znaczy że ssanie się nie zamknęło i dostaje za dużą dawkę paliwa?
A co jak na zimno nie odpala, a jeśli już odpali (dodając gazu) to odrazu gaśnie, a na ciepło jak już chwilę pochodzi zapala na dotyk? co może być tego przyczyną?
może być chociażby akumulator, może być słaby stan silnika, może być zła regulacja gaźnika... przyczyn jest dużo aby to naprawić trzeba szukać i wiedzieć jak to działa ;)
Jeśli jest tak jak mówisz, jeśli rolą elektrossania jest odcinanie nadmiaru paliwa, to dlaczego brak elektrossania uniemożliwia pracę silnika? Jeśli elekktrossanie nie działa nie uruchomisz silnika.. A nie powinno być problemu..
Silnik gdy jest zimny ma mniejszą kompresję i mniejsze podciśnienie i inaczej przebiega spalanie. Prosta sprawa w biegowkach chińskich jest np klapka zmniejszajaca przepływ powietrza przez gardziel główny co za tym idzie jest większe podciśnienie na dyszy wolnych obrotów 😉 w skuterach jest to dodatkowy kanał idący bezpośrednio do krocca za przepustnica obejrzyj sobie materiały o gaźnikach 😁
Druga rzecz jest taka, że jak wyjmiesz zawór a nie zatkasz dziurki to idzie lewe powietrze jak napisał pro garaż. Ale jak nawet zatkasz otwór po zaworze ssania to cy czas leci dodatkowe paliwo i silnik się zalewa. Można usunąć zawór ale trzeba zagwoździć otwór tak by zatkać kanał ssania. Wtedy zimny silnik będzie miał problem z odpaleniem ale można go wspomóc gazem (zapala na pół gazie).
@@koriolan6411dokładnie ja tak cały czas mam odpala gdy ruszam manetką, niby sprawdzałem wysuwa się ten szpic , ciekawe czy gdybym to wymienił czy by pomogło zapalać, no nic może najpierw sprawdzę rozrusznik z automatem i połączenia tak jak kolega Progarage radzi
u mnie na zimnym właśnie skuter odpala ale , przy dodaniu gazu przygasa , czasem nawet zgaśnie , dopiero jak się rozgrzeje to jest okay. Czy to nie szczelne ssanie jest ?
Zwiększył się stan oleju w silniku i czuć paliwo w oleju ! Zaworek iglicowy szczelny ,membrany nieuszkodzone ! Zostało ssanie ! Czy przez uszkodzone ssanie mogło by paliwo dostać się do oleju?
tak gdy jest mocno zbyt bogata mieszanka ale wtedy szybciej się zaciera silnik lub skuter gaśnie lecz długotrwały proces może nieść taki skutek. Najpierw zacząłbym od wyczyszczenia gaźnika i sprawdzenia szczeloności zaworka iglicowego potem wysokość pływaka (tutaj nie ma określonej wysokości bo gaźniki cvk się różnią od siebie w stosunku do oryginalnego kheina)
w środku jest grzałka która ogrzewa tłoczek z woskiem i sprężyna która wraca tłoczek, zasilanie jest AC z statora jak silnik pracuje, wysokość tłoczka musi być taka by on odkrywał boczne kanały (dodatkowy dopływ powietrza). Tak w skrócie napisze ;) gaźnik trzeba wyczyścic cały i wszystkie kanały wydmuchać
Sub łapka i komentarz się należy!!!! Dziękuję za pomoc. Człowiek całe życie się uczy
dokładnie :D
Twoje porady sa najlepsze zawsze sie sprawdzaja
To dobrze 😁
Fajnie opowiadasz,nie da się lepiej💪
Dzięki 😉😉
Świetna demonstracja 😀😎👍
:)
NIE DZIAŁA CI SSANIE ?? WYJMNIJ JE I ZATKAJ OTWÓR PALCEM JEŚLI SKUTER DALEJ NIE ODPALA TO NAPEWNO NIE JEST PRZYCZYNĄ SSANIE PONIEWAŻ SSANIE NA WŁĄCZONYM ŚWIEŻO SILNIKU SIĘ WYSUWA A TYM SAMYM ZAMYKA KANAŁY BOCZNE ( DODATKOWE KANAŁY OD SSANIA) A TYM SAMYM ZAMYKA DOPŁYW DODATKOWEGO PALIWA KTÓRE ZBOGACA MIESZANKĘ PALIWOWO-POWIETRZNĄ. ZATYKAJĄC OTWÓR BEZ TŁOCZKA (SSANIA) SPRAWIAMY IŻ SSANIE CIĄGLE JEST PONIEWAŻ OTWORY (KANAŁY SSANIA) MAJA PRZEŚWIT
Piaggio zip nie odpala, po wyciągnięciu zaworu ssania i zatkaniu otworu nadal silnik nie odpala i paliwo leci przelewem 😮
U mnie ssanie działa okolo 1 minuty. Tloczek ssania wysuwa się dość szybko. Generalnie szukam przyczyny, czemu od 3 dni żeby odpalić skuter trzeba dać trochę gazu. Gaźnik wyczyszczony wyregulowany, ssanie sprawdzone, swieca wymieniona. Czy zimny czy cieply, trzeba dac gazu zeby odpalił, szybciej przez 5 lat uzytkowania, odpalał bez dodawania gazu.
Może silnik już w słabej kondycji. Na odległość się nie da diagnozować co to może być bo może być wszystko 😉
A nie gaśnie po odpaleniu bez gazu ? Mam podobny przypadek że muszę kręcić gazem żeby odpalić ale ja już się rozgrzeje to pali wyśmienicie, takie już kupiłem więc się już przyzwyczaiłem ale i tak chciałbym to naprawić chyba zacznę od odkręcenia tego wynalazku co na filmie, kiedyś to wyciągnąłem ale nic nie zdziałałem, zacznę od sprawdzenia napięcia na tym ustrojstwie.
👍😏☕
Witam to ssanie ma się załączyć po włączeniu stacyjki ,czy dopiero jak zapali śilnik dzieki za info .
Po włączeniu silnika przeważnie, sprawdź multimetrem na 12v DC po przekreceniu kluczyka a potem na 12v ac po włączeniu silnika
@@progaragechinskiemotorki sprawdzę dzieki
Mam pytanie czyli jak skuter jest odpalony na tym ssaniu powinien być cały czas prąd ? I czaly czas podczas zapłonu ??
jak skuter jest odpalony wosk się nagrzewa przez grzalkę i zamyka się kanał dodatkowego paliwa czyli ssania
cały czas ssanie po minucie będzie gorące jeśli jest zimne pod osłonką to albo nie dochodzi napięcie po zapłonie bądź grzałka jest przerwana uszkodzona co rzadko się zdarza
@@progaragechinskiemotorki
Czyli żeby ssanie było wyłączone podczas pracy nagrzanego silnika , grzałka musi cały czas grzać i pobierać prąd ?
@@jozeffranciszek3349 tak
Ale ta grzałka działa odrazu po stacyjce czy dopiero jak skuter odpalisz.Sory nie miałem styczności z gy6😂 a jest bardzo interesujący te chińskie wynalazki
Saluto,
Jak podłączyłeś moduł ssania? Widzę, że do + jest jakiś dodatkowy przewód.
Masa i plus z statora
Mam pytanie w związku z podpięciem ssania pod akumulator, czy obojętnie który przewód podłącze do + lub - ? I jakiej mocy akumulator, właśnie się przymierzam do sprawdzenia czy działa akumulator 12v 5ah
obojętnie jaki akumulator, zasadniczo żółty to plus a zielony to masa. Tam jest płytka która się nagrzewa więc czy podepniesz tak czy inaczej nie będzie miało to znaczenia tak jak z żarówką
@@progaragechinskiemotorki dziękuję, tak właśnie zrobiłem, podpiąłem obojętnie jak aczkolwiek nie zauważyłem wysuwajacej się tej iglicy, chyba kupię nowe ssanie i to będzie najlepsze wyjście
Super materiał!
dziekuje zapraszam do innych materiałów również o ssaniu :) mam ich kilkanaście
Ssanie jest polaczone z dysza wolnych obrotów czy jest osobno i nawet jak by byla zatkana dysza wolnych obrotów to na ssaniu odpali ale jak ssanie sie zamknie to zgasnie ?
nie jest połączone, nie odpali raczej bez ingerencji w przepustnice bo nie będzie miał zasilania z dyszy wolnych obrotów
@@progaragechinskiemotorki dzieki za info 😁
@@progaragechinskiemotorki a tylko jescze pytanie mam bo jak ssanie to oddzielny kanal to czy gaznik z 50cc jak jest zalozony do cylindra 80cc to trzeba jakas dysze od ssania zmienic bo raczej 80cc potrzebuje wieksza dawke ssania jak 50cc ?
to zależy od regulacji gaźnika, przeważnie pojazd odpala bez ssania jak jest dobrze zestrojony na bogato jak na ubogo to te ssanie musi być bo nie odpali. Jak masz w słabej kondycji silnik to i ssanie nie pomoże :D
Da się te ssanie jakoś ręcznie ogarnąć? Albo odpalać bez ssania na takim gazniku
są zestawy na konwersje ręcznego ssania a też można ulepić samemu, tłoczek odcinasz, wkładasz w otwór i sylikonem zaklejasz a następnie dorabiasz płytkę od góry (zaślepka) i skręcasz. W ten sposób na stałe nie będziesz miał ssania
Krótko, zwięźle i na temat.
dzięki ;)
Super. Subik polecial 👌
nie widze :D
Witam nie wiem czy ta część może mieć związek z tym że gdy jechałem na normalnych obrotach co prawda ruszyłem jeszcze na ssaniu i nagle silnik zaczal sam dodawać gazu i teraz jak się go odpali zamiast na ssaniu mieć 3 tys obr to ma 5,5tys obr
gaźnik do czyszczenia
Mam pytanie jeśli skuter chodzi czy sanie powinno być cały czas ciepłe
tak
Good job
;)
Czy jeśli odłączę zasilanie od tego ssania, silnik normalnie odpali, a po jakimś czasie nie chce już jechać, to znaczy że ssanie się nie zamknęło i dostaje za dużą dawkę paliwa?
bo działa cały czas na ssaniu
Co może być jak ssanie chodzi cały czas skuter nie schodzi z wyższych obrotach
Jak chodzi cały czas to nie dochodzi do niego napięcie lub jest uszkodzony tłoczek lub obwód. Zobacz video o ssaniu jest ich kilka
@@progaragechinskiemotorki dzięki wielkie za podpowiedź i za pracę jaką wkładasz w swoje filmiki 🙂
A co jak na zimno nie odpala, a jeśli już odpali (dodając gazu) to odrazu gaśnie, a na ciepło jak już chwilę pochodzi zapala na dotyk? co może być tego przyczyną?
może być chociażby akumulator, może być słaby stan silnika, może być zła regulacja gaźnika... przyczyn jest dużo aby to naprawić trzeba szukać i wiedzieć jak to działa ;)
Na ssaniu automatycznym można jeździć czy odczekać te 2 minuty?
można
Jeśli jest tak jak mówisz, jeśli rolą elektrossania jest odcinanie nadmiaru paliwa, to dlaczego brak elektrossania uniemożliwia pracę silnika? Jeśli elekktrossanie nie działa nie uruchomisz silnika.. A nie powinno być problemu..
Silnik gdy jest zimny ma mniejszą kompresję i mniejsze podciśnienie i inaczej przebiega spalanie. Prosta sprawa w biegowkach chińskich jest np klapka zmniejszajaca przepływ powietrza przez gardziel główny co za tym idzie jest większe podciśnienie na dyszy wolnych obrotów 😉 w skuterach jest to dodatkowy kanał idący bezpośrednio do krocca za przepustnica obejrzyj sobie materiały o gaźnikach 😁
A gdy wyjmniesz elektrossanie to dostaje się lewe powietrze o którym niebawem będzie odcinek 😉
Jeśli nie działa okey to zrob tak odepnij kostkę w działającym skuterze... działa prawda? Ssanie rzadko sie uszkadza
Druga rzecz jest taka, że jak wyjmiesz zawór a nie zatkasz dziurki to idzie lewe powietrze jak napisał pro garaż. Ale jak nawet zatkasz otwór po zaworze ssania to cy czas leci dodatkowe paliwo i silnik się zalewa. Można usunąć zawór ale trzeba zagwoździć otwór tak by zatkać kanał ssania. Wtedy zimny silnik będzie miał problem z odpaleniem ale można go wspomóc gazem (zapala na pół gazie).
@@koriolan6411dokładnie ja tak cały czas mam odpala gdy ruszam manetką, niby sprawdzałem wysuwa się ten szpic , ciekawe czy gdybym to wymienił czy by pomogło zapalać, no nic może najpierw sprawdzę rozrusznik z automatem i połączenia tak jak kolega Progarage radzi
Witam. Czy mogę na stałe zamknąć tym bolcem ssanie? Często mi siada ten zawór. Pozdrawiam
Tak
@@progaragechinskiemotorki Dziękuje bardzo za odpowiedź.
a bez akumulatora tez działa na zgaszonym i przekręconym silniku >?
nie do końca bo ma napięcie poniżej 12v
A na kostce od ssania jakie powinno być napięcie ? Bo u mnie jak przekrece stacyjkę niema wcale napięcia??
jak jest włączony silnik z żółtego przewodu wychodzi na sannie i niekiedy na światła mijania
@@progaragechinskiemotorki to czyli napicie się pojawia jak silnik chodzi tak ?
@@mateusz608 tak napięcie przemienne
panie kurła ale to skomplikowane
Tak skomplikowane jak termostat plus grzałka w obudowie XD
u mnie na zimnym właśnie skuter odpala ale , przy dodaniu gazu przygasa , czasem nawet zgaśnie , dopiero jak się rozgrzeje to jest okay. Czy to nie szczelne ssanie jest ?
Jest to zapchana dysza wolnych obrotów
sanie gdzie sie podłacza pod stacyjke jak sie przekreci zeby było najlepiej
Pod prąd zmienny zasilany z instalacji po zapłonie (na odpalonym +12-15v) żółty przewód
Po zapaleniu powinien być na wyższych obrotach na ssaniu na zimnym a potem powinny obroty schodzić
zależy od afr i czy jest to 2t bądź 4t. Każdy pojazd indywidualnie się zachowuje bo ktoś grzebał w dyszach setupie itd. a to wpływa na afr
@@progaragechinskiemotorki ok dzięki za info ja mam 4t 125cc
Zwiększył się stan oleju w silniku i czuć paliwo w oleju ! Zaworek iglicowy szczelny ,membrany nieuszkodzone ! Zostało ssanie ! Czy przez uszkodzone ssanie mogło by paliwo dostać się do oleju?
tak gdy jest mocno zbyt bogata mieszanka ale wtedy szybciej się zaciera silnik lub skuter gaśnie lecz długotrwały proces może nieść taki skutek. Najpierw zacząłbym od wyczyszczenia gaźnika i sprawdzenia szczeloności zaworka iglicowego potem wysokość pływaka (tutaj nie ma określonej wysokości bo gaźniki cvk się różnią od siebie w stosunku do oryginalnego kheina)
A jak mam zly akumolator ze nawet kontrolki nie świecą to sanie powino działać????
Nawet jak jest wyłączony
Bo ciężko odpala myslalem zw to przez zawór zmienilem i to samo
@@dariuszharkot7216 to silnik do remontu :D psiknij plakiem
Nie no co ty kompresja konkret a nowy cylek w tamtym roku wszystko zrobione
@@dariuszharkot7216 wejdź do playlisty o gaznikach i zobacz filmik
Brakuje napisy, proszę wlacz się. Dla osób ubytek sluchu
w środku jest grzałka która ogrzewa tłoczek z woskiem i sprężyna która wraca tłoczek, zasilanie jest AC z statora jak silnik pracuje, wysokość tłoczka musi być taka by on odkrywał boczne kanały (dodatkowy dopływ powietrza). Tak w skrócie napisze ;) gaźnik trzeba wyczyścic cały i wszystkie kanały wydmuchać
ruclips.net/video/T2cFc60ZLv4/видео.html
Czyli automatyczne sanie muszi się nagrzewac
tak aby muc się wyłączyć
Słabe oświetlenie ciężko się wpatrywać
to rozjaśnij monitor :) pozdro
Filmik super ale, ale od tego OM 😢
jednostka rezystancji
@@progaragechinskiemotorki chodzi mi o wymawianie na końcu słowa "om"