I wish,that: Poland - had the same types of the trains.Actually - we have Pendolino,but: our railway tracks - aren't supported by high speed trains yet :/
When will ALFA-X be in service like N700S? What I search on Google shows that it will be put in production in 2023. Is the schedule delayed due to COVID?
No, it is still a long way off. The test will be repeated for at least another year. Development manufacturing and testing of the mass-production advance train will then take place. JR is developing with the goal of opening Sapporo in 2030. It will probably be in operation in the late 2020s. Japan will not undertake any unreasonable development until safety and environmental appropriateness are established.
ゆっくり走ってる新幹線がかわいく見えるのは何故だろう
いつも雷みたいな音響かせながらも颯爽と通過していく態度とのギャップでしょうね…所謂『恋』みたいなものですよ😅
今気がついた。
のそのそ歩く、いも虫そのものに
見えるからじゃねw
きみどり色なら、完璧だろ。
Absolutely amazing captures! Great video! 👍
新幹線のデザインや形、速さ、各停車・通過駅、到着時刻、技術含めて日本が誇る巨大エンターテインメントだと思います😇
早朝からお疲れ様です、他の駅と違った雰囲気が良いですね。こまち併合列車が東京折り返しで秋田、北海道までの運用が実感できる光景です。
早朝の新幹線の入線の本数・目まぐるしく多いことに驚きました。ALFA-Xカッコイイですね～🤩。早く乗ってみたいです🚄💨💨。ありがとう御座いました。
意外に過密です！
The Alfa Shinkansen looks a little funky with that really long nose
Yes! That nose is exciting.
7:20 つばさ単独編成のなすの東京行きなんてあったのか…
那須の車両基地から出てくる新幹線が駅に入線するときの速度はやはり普通の新幹線が入るときの速度とは異なりますね!
そうですね！
I wonder how many people actually commute with the Shinkansen (e.g. to work).
I wish,that: Poland - had the same types of the trains.Actually - we have Pendolino,but: our railway tracks - aren't supported by high speed trains yet :/
Would need a different static gauge, but I could live with that. The problem would then be connections with Czech and German railways.
E5+E6、E2+E3の始発なすのが見られる貴重な時間帯ですね。これらが東京駅で折り返しのはやぶさ・こまち、やまびこ・つばさになるんでしょうね。
時速320kmはえぐいて
2番線に入線したe3系2000番台が止まる位置が面白いですね
そうですね！
When will ALFA-X be in service like N700S? What I search on Google shows that it will be put in production in 2023. Is the schedule delayed due to COVID?
No, it is still a long way off.
The test will be repeated for at least another year.
Development manufacturing and testing of the mass-production advance train will then take place.
JR is developing with the goal of opening Sapporo in 2030.
It will probably be in operation in the late 2020s.
Japan will not undertake any unreasonable development until safety and environmental appropriateness are established.
素人さんです・・・初めて気が付きました！
ALFA-Xってフロントとリアのノーズが違うんだ😯💦
そうですね。違いますよ！
ALFA-Xは広角レンズじゃない方がいいのかなと思いました。
很壯觀的車站❤
Power Japan Super 🔴
アルファXまだ見たことないんですよね〜。運行情報ってどうやって調べるのかよかったら教えて頂けませんか？😊
運行情報は混乱を避ける為あまり公にされません。ただSNSで情報を集めたりする事は出来ますよ。
またこの動画内の日本語字幕機能でも一部ヒントを載せてますので参考になれば！
@@Tetsudo_daccha
ご丁寧にありがとうございました♪
那須塩原始発の新幹線が多い中でALFA-Xが来ると、新幹線が今にも新しく見えちゃう…
那須電留基地からくる列車と上り本線から来る列車の並走はやっぱり見ごたえありますね！
ところでE3系の回送列車、以外な位置に停車してますがなんでしょうか…
そうですね、逆の入線ですよね。
普通は11～17号車に止まるのが基本ですが、1～7号車に止まるのは結構レアですね…驚きました。
朝に那須塩原始発夜に那須塩原行きがあります
夜も撮影したかったですが改札が閉鎖される時間もあり諦めました。
何時くらいに起きました？
5時頃だと思います。
朝の那須塩原駅は結構忙しそうですな
(^_^;)
そして車両のﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝも豊富ですね
(なすのの運用車両の広さが伺える…)
しかし入線してるとこの横を
通過してくとは
どこの東海道新幹線駅なんだろうか…
最後のALFA-Xのとこ、朝ｲﾁにﾎｰﾑに
上がってALFA-Xを見かけたら
びっくりだろうなあΣ(ﾟﾛﾟ;)
何日か朝から密着してみましたが楽しかったです！
在此站所拍的新幹線，比較沒有在其它站所感受的迫力感！🤣😅😆
另一個視頻。
ruclips.net/video/pSefLn4MadE/видео.html
音速のカモノハシ