Io ho montato i powerflex sul golf GTI 7.5. Devo ammettere che la maneggevolezza e precisione aumenta moltissimo. Quello che invece non va per niente è la rumorosità di questi tamponi , malgrado siano stati abbondantemente ingrassati dopo pochi mesi iniziano a fare rumore cricck crack sui i sobbalzi.
Ciao Marco, ero interessato a capire come sta funzionando l'haldex controller ti ha dato problemi di qualche tipo o usura esagerata? Mi piacerebbe molto montarlo anche a me grazie👍🏻👍🏻
Ciao, tra tutte le modifiche di assetto, hai montato anche le biellette per la barra antirollio davanti? Anche quelle dicono aiutare l angolo delle barre e migliorano la reattività
Bravi ragazzi di NTP, mi piace come lavorano! Su un auto del genere monterei almeno un B16 se vuoi rimanere su bilstein, B14 buon assetto, ma B16 molto meglio.
Molto belli i Powerflex e giusti quelli viola. Nel tuo caso giusta anche la piastra camber su uniball dato che comunque sperimenti di continuo e non hai problemi a farli controllare. La modifica al cambio deve essere una gran cosa 👍🏻✨
Camber su un “anteriore” tanto non se ne può dare senza barre per limitarne il rollio servono a poco se non a mettere pari le ruote Caster? Originale? Quello non lo considera mai nessuno
Il motore è montato dove lo montano il 95% delle auto a motore trasversale.... yaris gr uguale lancer evo uguale megane rs uguale 500 uguale.... detto così sembra che solo le Audi lo montano "a sbalzo"😅😅😅😅
Qui si parla di Audi senza fare paragoni ad altre. In linea generale comunque ci sono auto che hanno una posizione più anteriore ed altre meno anteriore
Io ho montato i powerflex sul golf GTI 7.5. Devo ammettere che la maneggevolezza e precisione aumenta moltissimo. Quello che invece non va per niente è la rumorosità di questi tamponi , malgrado siano stati abbondantemente ingrassati dopo pochi mesi iniziano a fare rumore cricck crack sui i sobbalzi.
Ciao Marco, ero interessato a capire come sta funzionando l'haldex controller ti ha dato problemi di qualche tipo o usura esagerata? Mi piacerebbe molto montarlo anche a me grazie👍🏻👍🏻
Al momento nessuna noia essendo che appunto lo attivo solo quando mi serve
Una domanda: hai mai preso in considerazione di montare sospensioni ohlins anziché biltein?
Ciao, tra tutte le modifiche di assetto, hai montato anche le biellette per la barra antirollio davanti? Anche quelle dicono aiutare l angolo delle barre e migliorano la reattività
Si arriverà il video, ma non è così evidente la differenza
Bravi ragazzi di NTP, mi piace come lavorano!
Su un auto del genere monterei almeno un B16 se vuoi rimanere su bilstein, B14 buon assetto, ma B16 molto meglio.
Molto belli i Powerflex e giusti quelli viola. Nel tuo caso giusta anche la piastra camber su uniball dato che comunque sperimenti di continuo e non hai problemi a farli controllare.
La modifica al cambio deve essere una gran cosa 👍🏻✨
Non pensavo, ma le cangiate sono davvero molto più secche e ferme. Vibra solo un filo in partenza, ma nulla di che. Ottimi upgrade!
Su uniball tra non tanti km inizieranno a fare rumore
Sarebbe bellissimo farci anche una livrea su questa bellissima s1❤
Cosa faresti? 😬
Braccetti di lamiera stampata!? La mia tt del 2007 tutto in alluminio
È una TT
Se hai messo anche il powerflex sul supporto del cambio... il transfert dell haldex ti puo solo che ringraziare..
Esatto, come messo nel video!
Camber su un “anteriore” tanto non se ne può dare senza barre per limitarne il rollio servono a poco se non a mettere pari le ruote
Caster? Originale? Quello non lo considera mai nessuno
Grande Marcoo, sta S1 è strabellissima!!!
Grazie mille, sono contento che ti piaccia!
Grande passione 🔝
Ex possessore di rs3 attualmente possessore bmw non tornerei mai più indietro
Capisco bene, a me l’Rs3 non piace per niente
Idem da s3 a 135i f20…. Parlando di telaio e assetto ovviamente
Sei fortunato a essere sempre in giro per farti i fatti tuoi. Ma non hai un lavoro fisso ?
Quello che vedi è già un lavoro 😄
Con quei valori … 3 gradi🤣 pure aperto di convergenza chiama già il gommista 🤣
Ti saluta fedele
*Quello che è*
Il motore è montato dove lo montano il 95% delle auto a motore trasversale.... yaris gr uguale lancer evo uguale megane rs uguale 500 uguale.... detto così sembra che solo le Audi lo montano "a sbalzo"😅😅😅😅
Qui si parla di Audi senza fare paragoni ad altre. In linea generale comunque ci sono auto che hanno una posizione più anteriore ed altre meno anteriore
Sei sempre al top
Grazie mille 🚀