Диванные водители , скажу вам , машина не завалится с поднятым кузовом, если буксануть и газануть ничего с машиной не случится, большая машина ест топлива много , но экономичнее легковой в пересчёте литр на тонну массы . Техника должна эксплуатироваться в различных дорожных условиях, обслуживаются и ремонтироваться. А не пылинки с неё сдувать.
А как ты его тут оценишь? Он сам вессит 10ку и земли в нём около 8ми , и что для него этот пухляк в метр? Видно же по следам , что он до земли давит , вот другое дело , когда этот пухляк полежит месяцок и получится наст , вот здесь уже прецедент назревает .... только водила нужен правильный , кто может по глубому снегу двигаться ,вот там мы бы посмотрели на что способен некст.....сразу могу сказать , рамы у них слабее , чем на старых
От повышенных оборотов нет никакого вреда мотору. Производительность масляного насоса растет в геометрической !!! прогрессии относительно количества оборотов двигателя. Относительно сцепления я тоже не вижу никаких плохих действий. Шары там ламаются у кого то...я хз, проектируется на этих машинах все с огромным запасом, вряд ли пустым ковшом можно что то оторвать.
Особенно про подьемный шток понравилось , а еще наверно задний борт недолго проживет , по мнению профессионалов ! Просто увидели что молодой пацан за рулем , и кажется что он как то лихо гарцует .
Когда эти кабины со спальниками будет делать,не с теми что на клёпки приделывают,а именно кабину растянуть на пол метра и всё ,водила чтобы не на сиденье валялся как собака в три погибели а нормально вытянуть ноги мог
я вообще не понимаю все сразу накинулись на водилу 5с нажал на газ - все сразу пизда уралу итд...???? сканиа при производстве мотора сразу после сборки на стенде дают ему газ в пол в течении 8 часов !!!!! 8 часов карл а тут пацан на 8с нажал вы все орёте что рвёт???это что вам листик бумаги или фантик что рвёт он его ??? я в шоке
какой ужас 2 раза дёрнул сцепой на камеру ой а чтож теперь делать в сервис гнать замена ходовки. Когда он ехал гружёный он ехал спокойно, буксовал после выгрузки.Когда смотришь как лесовозы лупят в колее сутками и при этом как-то ездят то выводы приходят сами собой.
Мля почитал я коменты и в акуе, вы коментаторы на отсыпке хоть день работали?" На блокировках повернул" может для кого и новость но у урала все мосты на постоянном приводе как на ниве, и по поводу кузова, да с поднятым отъезжает и бортом хлопает потому что грунт сырой и теплый и по другому непочистица без эксковатора ну или лопаты, только если у тебя 8-9 рейсов в смену 300-350 км за 12 часов, то да после каждого рейса вышел и почистил ага я б посмотрел на вас. и По поводу снега дело не в снеге а в том что под ним, а под ним судя по погоде талое г.. но. Поэтому прежде чем вопить всем скопом попробуйте отку...те с годик на отсыпке , а потом покурим потрындим.
василий васильев ,, так нахера так на гашетку жать то, я сам работаю водилой и бывал там где даже не знаю что такое дорога и ездил на уралах отличная техника безотказная, но в таких вот руках они и рассыпаются. В таких условиях надо ездить в натяг ,и не газовать чтобы сцепление не сжечь.
Алексей Волгин ну то что он перед камерой лишний раз газанул еще не говорит что это плохой водитель, и про натяг можно с тобой поспорить но я думаю не стоит , если ты сам водила грузовика то знаешь что ситуаций миллион. А тут в коментах 85% эти самосвалы похожена ютубе только и видели. Но рассуждают как разгружаться как отъезжать. Тут и так видно что парни прикололись сняли ролик, почти на ровном месте, в итоге куча соплей не по делу от диванных шоферов и оскарбления.
василий васильев тут я с тобой соглашусь что парни по прикалывались, и многие кто пишет в глаза его не видели , но сам знаешь многие (водители) сейчас права по накупают и считают себя проффесионаломи хотя за душой ни грамма опыта нету , а в итоги техника хорошая через полгода на коленях , и не скажешь что она новая
я гляжу тут одни шофера собрались "диванные"на совках не разу не работавшие и сразу пацанчека хаить машину рвет,шар оторвет на повышеной трогается да всё он правильно сделал !!!
Хм, а как надо отбивать? А то сколько не работал на самосвале ( правда пару лет только отъездил на нем ) то только так и отбивал, по другому ну ни как не получалось, точнее получалось но с задержкой на минут 20 что в итоге как минимум одну ходку в день терял и естественно зарплата меньше была
Ну то что водила не опытный еще то факт, да и в том "месиве" не "дернешь" как следует. Лично я могу его только в одном обвинить, это в том что этот чюдик с поднятым кузовом и с полной блокировкой начал поварачивать, на месте механика ( или начальника гаража ) я бы ему одно место бы покрутил. Веть так и ламается подъемный цилиндр ( из за раскачки кузова на бок ) летят полуося и груши на переднем мосту и в конце концов с поднятым кузовом да на сырой земле при повороте увеличивается в разы шанс положить машину на бок
Отработал на севере без малого 20 лет, из них последнииe 5, начальником мех.колонны. Если-бы водитель у меня так обращался с техникой, расчет без разговоров и домой к маме.
Зря конечно поворачивает с поднятым кузовом , под снегом можно и яму словить, а в кузове ещё грунт остался, набок положить можно быстро. Хотя Урал крепкая машина но моё мнение жестковато ездит, понежнее надо.
А что он сделал? На газ нажал? Я правильно вас понял, что по вашему мнению машиной нельзя пользоваться, а то ещё сломаться может? Судя по звуку там стоит Caterpillar, это нормальный звук для него и двигатель мощный с огромным запасом прочности.
Саша Боркин с поднятым кузовом максимум можно проехать вперед что бы борт закрылся, но ни как не носится по колдоебинам. Оторвет нахер шар от штока цилиндра и посмотрим как он будет так гонять по полю с поднятым кузовом в следующий раз. Много раз пррсто видел как отрывает шары от штока. На ремонт привозили пачками
Не вижу ничего страшного в том, что погазовал, но кузов надо опускать. И еще... где брать на него запчасти? В старых уралах такое ощущение, что каждый собран из индивидуальных запчастей, валы карданные...хренова туча модификаций, рулевые валы все разные, коробки раздаточные черт ногу сломит, так же не делается, военный автомобиль, должна же быть хоть какая-то унификация.
При большевиках ("когда все было плохо") потребителям получающим один автомобиль (не важно какой марки) выдавалась книжка по эксплуатации и ремонту, получающим более 5штук- одна на 5машин. Там все отличительные признаки агрегатов и узлов. Сегодня это надо покупать и внимательно читать. КамАЗов тоже много и карданы и даже топливные баки разные, но ведь привыкли же читать. А УРАЛ просто дольше шел к широкому потребителю. Плюс разгосударствление предприятия.
вот типичный водятел строчащий гневные коменты о плохом российском автопроме. затем покупают поперженную иномарочку и язычком каждую соринку с нее слизавают . у нас новый камаз за 70т км пара водятлов ушатала в дрова и как полагается слиняли.
Меня одного смущает, что он вперед не смотрит, а смотрит как «колесики задние буксуют» 🙈🙈🙈???? Это снегом то назвать нельзя!!! Тут захочешь засадить авто, хрен засадиш!
Хуйня какая-то на ровном месте стоит газует, попробуй с прицепом и на подём в гололёд, а так на самосвале с рядным движком это велосипед, этот двиготель оборотистый не как 236 ямз
Водятлу дать хлам с помойки, что бы он его сначала весь перебрал и собрал машину, а потом посмотрим будет он его рвать или нет)))
Прошли эти времена, Шас молодеж ушптывает новую машину за 2 сезона.
В принципе он машину не рвёт, машина должна работать,а не воздух возить, для этого легковые есть.
От водятлов только такие комментарии, парниша специалист
Водила красава.столько возможностей машину угандонить за 10 секунд.
Диванные водители , скажу вам , машина не завалится с поднятым кузовом, если буксануть и газануть ничего с машиной не случится, большая машина ест топлива много , но экономичнее легковой в пересчёте литр на тонну массы . Техника должна эксплуатироваться в различных дорожных условиях, обслуживаются и ремонтироваться. А не пылинки с неё сдувать.
При поднятом кузове ни в коем случае запрещается всякое движение.Можно чуток сдать вперёд.Технику безопасности нужно соблюдать.
@@user-ft2je4us5h Михаил по какой профессии вы работаете , сколько за год вы приезжаете км и сколько тонн за год перевозите?
Читая комментарии понял что люди больше возмущены действиями водилы, нежели оценки грузовика))). А так прикольный аппарат...
эта кабина не для Урала
@@MrGraf251 тебе не ночевать в ней, поэтому вполне пойдет
А как ты его тут оценишь? Он сам вессит 10ку и земли в нём около 8ми , и что для него этот пухляк в метр? Видно же по следам , что он до земли давит , вот другое дело , когда этот пухляк полежит месяцок и получится наст , вот здесь уже прецедент назревает .... только водила нужен правильный , кто может по глубому снегу двигаться ,вот там мы бы посмотрели на что способен некст.....сразу могу сказать , рамы у них слабее , чем на старых
@@autovag2007 я и в старой живу по семнадцать суток на зимнике , при нормальных руках , она становится комфортабельна для подобной ситуации
Шикарный самосвал УРАЛ НЕКСТ .
Вот поэтому я никогда в своей колонне на новую машину малолеток не сажаю!
Многие старики ездюки по хлеще, угарнули надо мной когда я колеса спускал в грязи))
Вот возьми такого на работу, только технику гробить! Водила, олень!!
Нормальный водила. Не соплежуй. Здесь только так и надо, по-другому не прорвёшься.
Ебать спец не ибаца!
Приятная машинка!,а водила просто молод безбашенность в это время нам всем присуще!!!
По-другому не проедешь
Классно ! Урал в своей стихии !
Не долго подъёмный шток проживет , с таким водятлом 🤦🏻♂️
Долго...
Конечно это не его машина
@@poxridinkorimav8632 рядом хозяин стоит мудак
@@Andrew_Ryan. значит и хозяин мудак
Сколько проживёт, столько и проживёт. Молиться теперь на него, что ли... Там ещё миллион всякой херни, которая точно "непроживёт"...
звук двигателя, отличный,не нарадуюсь
С ямз больше нравиться
@@user-db6lb8oc4q это и есть ямз, только 536
@@user-db6lb8oc4q у них вроде ямз, только рядники,согласен с автором звук хорош
От повышенных оборотов нет никакого вреда мотору. Производительность масляного насоса растет в геометрической !!! прогрессии относительно количества оборотов двигателя. Относительно сцепления я тоже не вижу никаких плохих действий. Шары там ламаются у кого то...я хз, проектируется на этих машинах все с огромным запасом, вряд ли пустым ковшом можно что то оторвать.
very nice truck and sound !
Таким водителям телегу надо вручить на ней нужно возить .
Этот урал очень красивый мощный
Молодец какой! С грузом! Класс!
так и при такой езде по чему то умирают наши не убиваемые машины
Сколько "профессионалов" с категорией "В" собралось.
При чем здесь В это не санки, которые можно купить а сельпо
@@user-uj7ry9sm9k ты про что?
Особенно про подьемный шток понравилось , а еще наверно задний борт недолго проживет , по мнению профессионалов ! Просто увидели что молодой пацан за рулем , и кажется что он как то лихо гарцует .
Одни эксперты видать на самосвалах. У себя ручку КПП нахую передергивают по ночам.😇😇😂😂😂😂
Когда эти кабины со спальниками будет делать,не с теми что на клёпки приделывают,а именно кабину растянуть на пол метра и всё ,водила чтобы не на сиденье валялся как собака в три погибели а нормально вытянуть ноги мог
я вообще не понимаю все сразу накинулись на водилу 5с нажал на газ - все сразу пизда уралу итд...???? сканиа при производстве мотора сразу после сборки на стенде дают ему газ в пол в течении 8 часов !!!!! 8 часов карл а тут пацан на 8с нажал вы все орёте что рвёт???это что вам листик бумаги или фантик что рвёт он его ??? я в шоке
дело не в двигателе мишинька а входовых частях типа поворотных кулаках. редукторов .раздатки. коробки .карданов
темболее он груженный
какой ужас 2 раза дёрнул сцепой на камеру ой а чтож теперь делать в сервис гнать замена ходовки. Когда он ехал гружёный он ехал спокойно, буксовал после выгрузки.Когда смотришь как лесовозы лупят в колее сутками и при этом как-то ездят то выводы приходят сами собой.
Мог кузов кувыркнуть
За Сканию где почитать? Или в очередной раз мнение частного лица?
Машина хорошая..таких водил я называю драконами..уменя были такие..гоншики и насильники техники..
Точно так ездить его на долго не хватит
Они для этого и сделаны, для бездорожья. Будешь сопли жевать - хрен куда проедешь
А цилиндрик то на кузов слабаватенький.да и ограничителя под кузовом нет.так грунт прилипнет,дёрнешь и пиз....
Мля почитал я коменты и в акуе, вы коментаторы на отсыпке хоть день работали?" На блокировках повернул" может для кого и новость но у урала все мосты на постоянном приводе как на ниве, и по поводу кузова, да с поднятым отъезжает и бортом хлопает потому что грунт сырой и теплый и по другому непочистица без эксковатора ну или лопаты, только если у тебя 8-9 рейсов в смену 300-350 км за 12 часов, то да после каждого рейса вышел и почистил ага я б посмотрел на вас. и По поводу снега дело не в снеге а в том что под ним, а под ним судя по погоде талое г.. но. Поэтому прежде чем вопить всем скопом попробуйте отку...те с годик на отсыпке , а потом покурим потрындим.
василий васильев ,, так нахера так на гашетку жать то, я сам работаю водилой и бывал там где даже не знаю что такое дорога и ездил на уралах отличная техника безотказная, но в таких вот руках они и рассыпаются. В таких условиях надо ездить в натяг ,и не газовать чтобы сцепление не сжечь.
Алексей Волгин ну то что он перед камерой лишний раз газанул еще не говорит что это плохой водитель, и про натяг можно с тобой поспорить но я думаю не стоит , если ты сам водила грузовика то знаешь что ситуаций миллион. А тут в коментах 85% эти самосвалы похожена ютубе только и видели. Но рассуждают как разгружаться как отъезжать. Тут и так видно что парни прикололись сняли ролик, почти на ровном месте, в итоге куча соплей не по делу от диванных шоферов и оскарбления.
василий васильев тут я с тобой соглашусь что парни по прикалывались, и многие кто пишет в глаза его не видели , но сам знаешь многие (водители) сейчас права по накупают и считают себя проффесионаломи хотя за душой ни грамма опыта нету , а в итоги техника хорошая через полгода на коленях , и не скажешь что она новая
Алексей Волгин
Пришли к общему знаменателю)))
Вас Вассер
А где ты ездил?
Для него это не преграда.
Урал Некст самосвал канавки нарыл своими колесами с тяжелым сыпучим грузом . Что он привозил . Глину или землю ? И куда он сваливал ее ?
Excellent 👌
Это новая кабина Урала? Выглядит так, как будто сверху что-то если упадёт, то по башке водителя. Да и жара наверное там от Солнца
я гляжу тут одни шофера собрались "диванные"на совках не разу не работавшие и сразу пацанчека хаить машину рвет,шар оторвет на повышеной трогается да всё он правильно сделал !!!
что правильно?
включил блокировку и произвел очистку кузова от прилипшего груза ударом заднего борта если этого не делать потом будешь ломом колоть
если ты так отбиваешь бортом, то ты чудак
Хм, а как надо отбивать? А то сколько не работал на самосвале ( правда пару лет только отъездил на нем ) то только так и отбивал, по другому ну ни как не получалось, точнее получалось но с задержкой на минут 20 что в итоге как минимум одну ходку в день терял и естественно зарплата меньше была
Ну то что водила не опытный еще то факт, да и в том "месиве" не "дернешь" как следует. Лично я могу его только в одном обвинить, это в том что этот чюдик с поднятым кузовом и с полной блокировкой начал поварачивать, на месте механика ( или начальника гаража ) я бы ему одно место бы покрутил. Веть так и ламается подъемный цилиндр ( из за раскачки кузова на бок ) летят полуося и груши на переднем мосту и в конце концов с поднятым кузовом да на сырой земле при повороте увеличивается в разы шанс положить машину на бок
это наездник а что новая не его топчет как хочет
красивая машина
Кому не трудно поддержите наш ролик просмотрами и лайками!
Звер машина!
Это не урал, это Газель-подросток...
Nice look rig
мне одному нравится старая кабина больше чем это синия новая???? старая как то грознее смотрится
Юзор Юзорбобо Старая само слово говорит за себя, а тут мне только цвет не нравится!
ну старая как реальный грузовик там же металл а тут пластик один считай но салон эргономичнее
Ты прав старая круче
Старая воинственная, а эта главное что водителю удобнее( но не этому утырку, который не уважает чужой труд).
От зила могли бы ставить.
Нормальный вадила,нехера с этим уралом не будут.
Цилиндр какой-то жидкий
👍👍👍👍👍👍👍👍
Отработал на севере без малого 20 лет, из них последнииe 5, начальником мех.колонны. Если-бы водитель у меня так обращался с техникой, расчет без разговоров и домой к маме.
Парень молодец! Нечего на него выступань, умники -сами то ближе ста метров ктакой технике подходоли! Пламенный привет из Украины!
Мощя только понравилось в этом видео
Вот объясните мне, что хотят увидеть водители когда высовываются в окно?
КАК ВЕДУТ СЕБЯ КОЛЕСА, КАКАЯ У НИХ ПРОБУКСОВКА.
Хотят увидеть что происходит с колесами
Елку сломал жалко .
Одни эксперты , даже за рулем половино .... не сидело.
Aerodynamic 🤣
Ничего там страшного конечно, но водила малоопытный , опытные на колеса не смотрят при буксовании, опытный машину чувствует
Автор,покажи видео начальнику колонны
вот это техника
Олень- наездник!!!🤣🤣🤣
Вахтовики скорей всего получили новый автомобиль угандошат его и домой поедут рассказывать про белых медведей
такой водятел быстро ушатает эту машину
Всё правильно он сделал. Если не работал в этой сфере, то и не понять.
В китае приступили к выпуску гибкого штока подъёмника,самосвал,даже кузов на боку подымать.
nice
Выехал молодец
Первый снег это херня , под ним земля , а вот целина снежная это другое .
Технику жалко. Бляяяя.
Ердос Бю
Мини трактора
Тракра
Зря конечно поворачивает с поднятым кузовом , под снегом можно и яму словить, а в кузове ещё грунт остался, набок положить можно быстро. Хотя Урал крепкая машина но моё мнение жестковато ездит, понежнее надо.
Почти как Магирус.
Крассавчик
Осталось мосты поменять на более крепкие
нихрена он ничего такого не делал на Урале, обычно заехал и выехал
Видно что не видел ты не уралов не камазов не дорог не бездорожий.
Зверь
Я форд транзит использую как ралли кар по 16 часов в день . И каждый день как последний. Но нечего еще не одной машины не отебнуло
А уралу как обычно все пофигу!"если нет дороги значит урал протопчет!
Love this.
Да там походу каминс стоит , а на нем так и ездят он обороты любит
536 ямз
Такой же Урал получил,и тоже без ящика под инструменты)
Ronny Dee он же новый, не ломается ;-)
Ха ха Петросян недоделаный!
Бля,зачем машину-то так рвать?!
Звук мотора сказочный.
Ёмае самосвал тема.Тока голову при поднятом кузове нельзя высовывать кабина верх дёрнет стекло по горлышке бьёт как нож.
Да ушь водила походу чуток не дружит с головой так технику портить ☝
Леонид Карташов щщ
А что он сделал? На газ нажал? Я правильно вас понял, что по вашему мнению машиной нельзя пользоваться, а то ещё сломаться может? Судя по звуку там стоит Caterpillar, это нормальный звук для него и двигатель мощный с огромным запасом прочности.
Кувыркнуться мог
Саша Боркин с поднятым кузовом максимум можно проехать вперед что бы борт закрылся, но ни как не носится по колдоебинам. Оторвет нахер шар от штока цилиндра и посмотрим как он будет так гонять по полю с поднятым кузовом в следующий раз. Много раз пррсто видел как отрывает шары от штока. На ремонт привозили пачками
Андрей Бочкарев иди деткам в садике рассказывай про шар на цилиндре, и про то что он там есть)))
А что все на него накинулись, больше положеного не даш ему, а газует что бы все выгрузить, мы еще бортами хлопаем
Это специально на сцепление придавливает что бы пробуксовка колёс была,а так бы он сразу едет,это же не болото и не гололёд
гламурный водитель москвич новерное
Этому шоферишки,нужно старый краз дать работать сперва.
Сам работай на Кразе, а ему хорошая машина положена!
а чё эти "эксперты" не подъехали ещё, чтоб по кудахтать,что-нибудь типа:"старый Урал лучше"," некст не настоящий " и т.д. и т.п.
Не вижу ничего страшного в том, что погазовал, но кузов надо опускать. И еще... где брать на него запчасти? В старых уралах такое ощущение, что каждый собран из индивидуальных запчастей, валы карданные...хренова туча модификаций, рулевые валы все разные, коробки раздаточные черт ногу сломит, так же не делается, военный автомобиль, должна же быть хоть какая-то унификация.
При большевиках ("когда все было плохо") потребителям получающим один автомобиль (не важно какой марки) выдавалась книжка по эксплуатации и ремонту, получающим более 5штук- одна на 5машин. Там все отличительные признаки агрегатов и узлов. Сегодня это надо покупать и внимательно читать. КамАЗов тоже много и карданы и даже топливные баки разные, но ведь привыкли же читать. А УРАЛ просто дольше шел к широкому потребителю. Плюс разгосударствление предприятия.
Кузов надо опускать, когда хлопнешь бортом.
Пака машина новая пуст работает 😆😅😅😅😅😅😅😅
Да если так с поворотом рвать передний мост то ему не долго жить
Всё равно мне не нравится его кабина надо было более квадратной делать лобачь вертикальнее стоял
с таким коротким козырьком лобовое стекло долго целым не останется
Причал для лба пассажира
какая грузоподъемность?
Нахера ёлку сломал???????
Более обидно то что берут на работу вот таких вот водил как на видео (с опытом) . А без опыта но с головой ,хрен где устроиться
💖💖💖💖💪💪💪
жду новых видео. Редактор себе установи и делай кино. грузовики и снег
вот типичный водятел строчащий гневные коменты о плохом российском автопроме. затем покупают поперженную иномарочку и язычком каждую соринку с нее слизавают . у нас новый камаз за 70т км пара водятлов ушатала в дрова и как полагается слиняли.
Так назад с поднятым кузовом и надо ехать.
Нихера первый снег
Меня одного смущает, что он вперед не смотрит, а смотрит как «колесики задние буксуют» 🙈🙈🙈???? Это снегом то назвать нельзя!!! Тут захочешь засадить авто, хрен засадиш!
Что вы налетели на парня, все нормально у него. Привыкли у себя на асфальте по городу.
Кто его за руль пустил ?
Дали мальчику поиграть в машинку... Купил права и катайся!! Блин наездник... Ужас!!!
Советский Урал сила
что за фирма де таким поцам такие тачки дают?
Хуйня какая-то на ровном месте стоит газует, попробуй с прицепом и на подём в гололёд, а так на самосвале с рядным движком это велосипед, этот двиготель оборотистый не как 236 ямз
А потом удивляются что отечественные машины говно!)
Кузов видимо не отрывало