Früher habe ich nur den Herrn JP verfolgt,aber ihr und Kaess seit mir bei weitem interessanter,da ihr find ich viel mehr das wirklich wichtige was Autos angeht rüber bringt!!!
Adiii Find ich irgendwie komisch. Hier werden 100-200er Zeiten gemessen. Vorher/nachher. Genau das was JP auch macht. Warum ist dann das hier viel interessanter? Muss man immer irgendetwas schlecht reden, um andere Sachen zu loben?
@@TheKeev90 Die Messungen macht der doch kaum noch.JPP ist zu einem Felgen,Fahrwerk & Auspuff-Kanal verkommen die dann für die Kanalkinder noch auf der LaSiSe getestet werden.Quasi Standard-Tuning für den kleinen Mann.Das wäre ja auch noch i.O,denn das mag dann für das Gros erschwinglich sein.Authenzität hat er auf jeden Fall nicht mehr.Denn mittlerweile bringt bei JP noch jedes so nutzlose Vertriebspartner oder Zuliefererteil einen fühlbaren Unterschied und je nach KFZ-Hersteller für den man gerade dreht baut gerade dieser die besten Autos und hat den besten Support.Das vermischt mit der Masse an Gehirnakrobaten die aufgrund fehlender Intelligenz immer noch auf ihrem *JP auf dem Klo sehen* hängen geblieben sind und schon verwässert der Kanal langsam aber sicher zum Sandmännchen-Content.Und auch wenn dieser kostenlos für den geneigten User ist..noch ist das immerhin Werbung und ein Taler fällt dort auch ab.Ergo darf man auch etwas an Qualität und Quantität erwarten.Noch ist das hier im erträglichen Rahmen...aber alsbald werden viele User von dort noch diesen Kanal für sich entdecken...und dann werden auch hier viele Kommentare auf Mindestniveau sinken.Da kommen dann wieder die Supersportler-Experten aus ihren Löchern die im wahren Leben höchstens mit Mamas Corsa mal zum Edeka fahren dürfen.Wenn die besten Testfahrer der Welt überhaupt alt genug sind und einen Führerschein haben....und keine Prüfbescheinigung für ihr Mofa oder ihren billig getunten Pissroller.Und dann noch denken sie wären Valentino Rossi.Fazit:JP hat sich selber in Videos schon gefragt wohin sich der Kanal entwickeln soll...bekommt aber aufgrund der Watchtime irgendwie nicht mehr die Kurve.Auch Watchtime von Kindern ist eben Watchtime die monetäres und Werbung bringt.Da heben sich Hannover-Harcore,5Z-Marco und z.B dieser Kanal aufgrund des Technikaspekts eben ab und haben eine andere Philosophie und Herangehensweise.Aber wie immer im Leben...Geschmäcker sind halt verschieden :)
TX Grizz Man kann sich auch immer künstlich über alles beschweren. Ist doch geil dass JP die Fahrzeuge auf einer Rennstrecke vergleicht. RUclips ist eine Unterhaltungsplattform und es gibt verschiedene Arten von Fahrzeuginhalten. JP erzählt wie sich die Autos verhalten. Genauso analysiert er Prüfstandsergebnisse. Hier auf dem Kanal ist der Tuner überrascht, dass ein R8 Decennium die 100-200 in 6,5 sek schafft. Da kann man sich genauso fragen, wieviel Ahnung er überhaupt von solchen Autos hat? Mit sonderlich viel Fachwissen scheint es nichts zu tun zu haben (wie gesagt „scheint“, ich bin mir sicher er hat auch Ahnung). Aber dann zu sagen, JP‘s Inhalte wären Scheiße, ist genau das kindische Getue, das du an anderer Stelle kritisierst. Kein Mensch arbeitet umsonst. Der Profit für das täglich Brot hat nunmal Priorität
@@TheKeev90 Hier hat nicht ein User geschrieben das JP in irgendeiner Weise scheisse ist.Der Content ist für User wie mich halt auf Kinderniveau gesunken.Und wie geschrieben sind Geschmäcker halt unterschiedlich.Also bitte nichts in den Mund legen was ich nicht geschrieben habe.
Kleine Kritik, hättest du den 5ten Gang ausdrehen lassen (müsste sich ausgehen für echte 200km/h) dann wären es vielleicht 5,2 Sekunden gewesen. Ansonsten Top Video mit einem Traumwagen..🤤 Weiter so, ihr seid super!
wenn er ausdrehen würde, würde man nach dem Tuning keine Benefit sehen. Richtiger Fuchs der Typ. Seine Leistungssteigerungen sind entweder sehr konservativ oder einfach nur Mittelmaß.
Die Differenz zur Werksangabe kommt vom Schalten, ist doch völlig klar. Das haben auch andere bei solchen Tests schon feststellen müssen. Erstens werden alle Werksangaben (wenn nicht explizit einzeln nach Modi aufgeführt) im schnellsten verfügbaren automatischen Getriebemodus gemessen, - oder bei manuellen Getrieben von einem _Werksrennfahrer dutzende Zeiten genommen_ , aus denen dann der Mittelwert errechnet wird. Das soll aber keine Kritik an den Skills sein, auch der erfahrenste Rennprofi bekommt binnen netto 15sek Trainingszeit keine optimalen Schaltvorgänge hin, das ist einfach utopisch^^ Man muss das Fahrzeug, das Drehzalband, etc. in und auswendig kennen. Mir ist zwar klar, dass es einem immer als „professioneller“ erscheint manuell zu schalten - oder man es gar als Ehrensache sieht, Fakt ist jedoch, dass hochentwickelte Sportgetriebe der heutigen Generation zumindest auf gerader Strecke defacto keine Zeit mehr liegen lassen, wenn sie ab Werk entsprechend konfiguriert sind. Und das sind sie bei Ferrari...
@@fabio1614 ja genau das. Ferrari wollte nicht das es öffentlich gemacht wurde. Und Bei der Messung War ich anwesend. Da konnte man sehen das er oben rum krass gedrosselt ist.
My stock 488 made best 5,7 without passenger on 100 gas, and run equal with gt2rs. 7.5 time of stock m5 and you can feel it much slower. You can open draggy results and you will see high 5’ - low 6’ times for 488s
Versteh ich halt au ned. Ein Supersportwagen für verdammt viel Geld fahren und dann den gleichen Sprit tanken, wie ich mit meinem Mazda 3. Des schmerzt einfach nur in der Seele...
@@TheLukas0801 Was hat das damit zu tun? In anderen Ländern ist Super Plus, wenigstens das sollte man mit so einem Auto (bzw. Jedem Kfz mit Leistung) tanken, Standard und mehr vertreten als in Deutschland
Gerade wenn du dynamisch fährst ist es super, dass die Wippen stehen bleiben. So weisst du beim driften oder umgreifen immer wo du hoch und wo du runter schalten kannst. Du schließt deine Hände ja auch und so hast du auch Platz genug
Italienische Qualität :D die schaltwippen sind so damit man beim gegenlenken sprich wenn das lenkrad 180 ist nicht die falsche wippe betätigt. Klingt bescheuert is aber so
@@durchfallklaus4420 Dann bist du bisher bloss FIAT gefahren, denn Ferrari ist qualitativ aufjedenfall top Niveau und selbst Qualitätsmarken wie Porsche überlegen.
5:12 oh man was für ein geiler #Porn ! Ich hab sofort Sehnsucht nach dem Paten bekommen und meine Spaghetti waren genau richtig zum Video!!!! Danke mcchip-dkr :-) ...mein zweiter Gedanke ging an Cars.... omg da läuft gerade Cars....
Kommt der 488 mit 200 Zeller downpipes und Software durch die AU? Fahre selber einen 488 und hätte Interesse an einer Stage 2 mit downpipes aber nur wenn ich nicht vor jedem mal tüv alles ein und ausbauen lassen müsste 😄
488 GTB stock should do 100-200km/h in the high 5's range , it should do 5.8 - 6.1 sec' 100-200 . 7.5 sec' for the 488 GTB is very slow , its even slower than the 458 italia .
Yes! My stock car made best 5,7 without passenger, and run equal with gt2rs. 7.5 time of stock m5 and you can feel it much slower. You can open draggy results and you will see high 5’ - low 6’ times
@4:12 normal, denn für ordentliches Zeiten messen sollte man schon anständig schalten! Auch beim zweiten Versuch warst du im Begrenzter. So könnte der Eindruck entstehen das du Serie absichtlich schlecht schaltest
Sehr schöner Vlog. Der Kameramann sieht aus wie auf Eurer Homepage 😉 Mit der Leistung: Kann das am Treibstoff liegen? Wie wäre es, wenn er ultimate tanken würde?
Respekt! Der Carporn ist echt der Hammer! Der Ferrari geht Original schon brutal. Letztes Jahr zum testen auf dem Hockenheimring. Warum hat der original so wenig Dampf. Der sollte doch 670 haben.
dbmbrbkb @ der Motor macht 661ps aber jedes Auto hat mehr oder weniger ein drivertrainlost, also die eigentliche power die auf die Räder kommt, ist immer weniger als die die der Motor erzeugt, 620 ps auf die Räder ist gut dafür das das Auto 670 haben sollte. Da gibts ander die kratzen da schon eher ab
Super Video 🤗 Auf Sport wäre noch das ein oder andere Zehntel drin gewesen. 😉 ...finde es aber super das du mit Absicht NICHT übertreibst! Gruß ein Fan
Erschreckend ist die Minderleistung diverser Hersteller... Also ca. 40 PS weniger als angegeben is schon nicht wenig... Bei BMW haben die Motoren eher mehr Leistung als angegeben...😉
Find die Videos total geil, nur ein Kritikpunkt Ich verstehe net warum der Kerl die Kiste immer in den Begrenzer jagt das macht doch keinen Sinn, nach dem ersten Mal weiß ich doch wann der kommt 😂
Lag es am Sprit, oder am Wetter, oder doch beides? Ich finde es nicht normal das ein Auto 50-60ps nach unten streut. Wenn aber die Logfahrt keine neuen Erkenntnisse gebracht hat ist es natürlich umso ärgerlicher das Ferrari du flunkert. Ich meine jeder andere Herssteller bekommt es ja mittlerweile auch hin zumindest in der Toleranz zu bleiben.
Wenn euch die Zeiten oder die Leistung nicht passt macht es doch selber ... immer dieses rumgeheule . der ist aber Langsam , der wurde falsch gemessen ...
Also ein Stage 2 M4 fährt Konstante 7.0 Zeiten mit ca 560 PS. Der M4 wiegt auch noch mehr, hat einen schlechteren CW Wert, weniger Leistung und ein langsameres DSG, aber ist schneller???
Da stimmt aber etwas gewaltig nicht!! Die Teile fahren normal serienmäßig 5er Zeiten. Wäre das ein 458 dann würde die serienmäßig gemessene Zeit hinkommen aber niemals bei nem 488!
@@kevinhdn ja, das sollte man eigentlich wissen wenn man sich in der Branche bewegt und vor allem schon ein paar da hatte.. Mein e63 aus 2014 fährt serienmäßig ne 7.8 korrigiert und der ist ganz bestimmt nicht so schnell wien 488 😂 Ich weiß noch nicht recht was ich von dem Team halten soll.. an für sich ist der Content ja gut und sie haben verdammt interessante Fahrzeuge da, aber da kamen jetzt desöfteren mal Aussagen und Messungen die ziemlich komisch waren, auch das mit dem R8. Wenn ich da nicht so bewandert wäre wie ich es bin würde ich das so hinnehmen aber da man sich da schon etwas auskennt sieht man hin und wieder Messungen und Leistungssteigerungen wo man sich sagt "na das geht aber auch anders".
@@peterzingler6221 wäre mir neu dass die McLaren über 800ps haben.. Hurracan Performante fahren auch hohe 5er wenn sie gut im Futter stehen, gemachte TTRS mit knapp 700ps fahren ganz locker 5er Zeiten, die M5/M6 fahren gemacht mit unter 800ps 5er Zeiten, m4 fahren mit unter 800ps 5er Zeiten usw.
@@Massakakanacke Und welchen Einfluss soll MCChip bitte darauf haben, wenn das Fahrzeug in Serie nun mal nur 618 PS leistet. Das ist nun einmal Serienstreuung der besonderen Art. Der Fehler liegt hier sicher nicht beim Unternehmen.
7,5 100-200.. das sind Zeiten, die mit 450-550PS gefahren werden. Da versteh ich nicht wie man sagen kann, die Dinger gehen wie die Seuche.. fühlt sich bestimmt schnell an, aber die Zeit ist ja mal echt schwach.
Mercedes Meister Der 488 braucht Serie aber niemals 7,5sek von 100-200. Er braucht serie 8,9sek von 0-200.. also kannst du von 6sek von 100-200 ausgehen. Dafür muss man halt richtig schalten
Beim zweiten Versuch hat er ja 7,5 sek geschafft! Beim ersten Versuch ist er 2 mal etwas in den Begrenzer gekommen also sind die 8,3 sek nicht wirklich festzuhalten.
@@ralfkoenig5789 Bin in einem pista mal mitgefahren (no flex, war nur ne einmalige mitfahrt) und der hätt konstant laut GPS ne 100 - 200kmh zeit von unter 5 Sekunden geschafft (4.8 - 4.9). Glaub jetzt nicht dass der "normale" 488gtb so langsam ist, deswegen liegts entweder am Fahrer (oftmals zu spät oder zu früh hier in dem video hochgeschalten) oder am Minderwertigen Benzin, oder an beidem 🤔
@@nik7bkh965 Irgendwo dran muss es ja liegen... Ich meine optimiert ist die Zeit schon gut. In den Regionen ~2sek zu holen ist schon top aber Serie ist das ja echt traurig für einen supersportwagen
Was misst Ihr da für einen Mist? Hat im Original 3,1 auf 100 und 8,6 auf 200, ergibt also 5,5 von 100-200 .... Im Originalzustand! 5,8 mit Tuning? Ist ein Witz oder?
7.5sec ist ja mal mega langsam für solch ein Auto. Selbst wenn der wie in diesem Fall 50ps weniger hat als Werksangabe. Irgendwas stimmt da nicht. 🤔 Das Auto müsste Serie schon unter 6sec. Fahren.
@@peterzingler6221 R8plus mit 610ps habe ich mit driftbox, zu zweit mit 6.4, 6.3sec konstant gemessen. Der Audi ist schwerer und hat allrad. Unter 7 sec. Schafft schon ein serien 458.
Christian Groiß Es dreht sich doch nicht nur alles um Leistung Jungs McLarens sind einfach mega unzuverlässig, sehen jedenfalls für mich deutlich schlechter von außen aus, haben keine Seele, keine 7 Jahre gratis Wartung geschweige denn irgendeinen gescheiten Service. Wenn es euch nur um Leistung geht wird halt beim Ferrari an die Turbos gegangen und dann zerreißt er jeden Serien McLaren außer einen P1
@@maozedong981 Wenn man bedenkt dass der 720s als "Gran Tourismo" gebaut wurde und nicht als Track Fahrzeug, dann ist der 720 sogar auf Strassenreifen noch eine Wucht. Er hat viele Top Zeiten auf verschiedenen Strecken erzielt.
Früher habe ich nur den Herrn JP verfolgt,aber ihr und Kaess seit mir bei weitem interessanter,da ihr find ich viel mehr das wirklich wichtige was Autos angeht rüber bringt!!!
Adiii Find ich irgendwie komisch. Hier werden 100-200er Zeiten gemessen. Vorher/nachher. Genau das was JP auch macht. Warum ist dann das hier viel interessanter? Muss man immer irgendetwas schlecht reden, um andere Sachen zu loben?
@@TheKeev90 Die Messungen macht der doch kaum noch.JPP ist zu einem Felgen,Fahrwerk & Auspuff-Kanal verkommen die dann für die Kanalkinder noch auf der LaSiSe getestet werden.Quasi Standard-Tuning für den kleinen Mann.Das wäre ja auch noch i.O,denn das mag dann für das Gros erschwinglich sein.Authenzität hat er auf jeden Fall nicht mehr.Denn mittlerweile bringt bei JP noch jedes so nutzlose Vertriebspartner oder Zuliefererteil einen fühlbaren Unterschied und je nach KFZ-Hersteller für den man gerade dreht baut gerade dieser die besten Autos und hat den besten Support.Das vermischt mit der Masse an Gehirnakrobaten die aufgrund fehlender Intelligenz immer noch auf ihrem *JP auf dem Klo sehen* hängen geblieben sind und schon verwässert der Kanal langsam aber sicher zum Sandmännchen-Content.Und auch wenn dieser kostenlos für den geneigten User ist..noch ist das immerhin Werbung und ein Taler fällt dort auch ab.Ergo darf man auch etwas an Qualität und Quantität erwarten.Noch ist das hier im erträglichen Rahmen...aber alsbald werden viele User von dort noch diesen Kanal für sich entdecken...und dann werden auch hier viele Kommentare auf Mindestniveau sinken.Da kommen dann wieder die Supersportler-Experten aus ihren Löchern die im wahren Leben höchstens mit Mamas Corsa mal zum Edeka fahren dürfen.Wenn die besten Testfahrer der Welt überhaupt alt genug sind und einen Führerschein haben....und keine Prüfbescheinigung für ihr Mofa oder ihren billig getunten Pissroller.Und dann noch denken sie wären Valentino Rossi.Fazit:JP hat sich selber in Videos schon gefragt wohin sich der Kanal entwickeln soll...bekommt aber aufgrund der Watchtime irgendwie nicht mehr die Kurve.Auch Watchtime von Kindern ist eben Watchtime die monetäres und Werbung bringt.Da heben sich Hannover-Harcore,5Z-Marco und z.B dieser Kanal aufgrund des Technikaspekts eben ab und haben eine andere Philosophie und Herangehensweise.Aber wie immer im Leben...Geschmäcker sind halt verschieden :)
TX Grizz Man kann sich auch immer künstlich über alles beschweren. Ist doch geil dass JP die Fahrzeuge auf einer Rennstrecke vergleicht. RUclips ist eine Unterhaltungsplattform und es gibt verschiedene Arten von Fahrzeuginhalten. JP erzählt wie sich die Autos verhalten. Genauso analysiert er Prüfstandsergebnisse.
Hier auf dem Kanal ist der Tuner überrascht, dass ein R8 Decennium die 100-200 in 6,5 sek schafft. Da kann man sich genauso fragen, wieviel Ahnung er überhaupt von solchen Autos hat? Mit sonderlich viel Fachwissen scheint es nichts zu tun zu haben (wie gesagt „scheint“, ich bin mir sicher er hat auch Ahnung).
Aber dann zu sagen, JP‘s Inhalte wären Scheiße, ist genau das kindische Getue, das du an anderer Stelle kritisierst.
Kein Mensch arbeitet umsonst. Der Profit für das täglich Brot hat nunmal Priorität
JP wird hier garnicht schlecht geredet!!! Ich verfolge ihn sowieso weiterhin,nur find ich vl das andere ihre Arbeit besser und genauer erklären.
@@TheKeev90 Hier hat nicht ein User geschrieben das JP in irgendeiner Weise scheisse ist.Der Content ist für User wie mich halt auf Kinderniveau gesunken.Und wie geschrieben sind Geschmäcker halt unterschiedlich.Also bitte nichts in den Mund legen was ich nicht geschrieben habe.
Kleine Kritik, hättest du den 5ten Gang ausdrehen lassen (müsste sich ausgehen für echte 200km/h)
dann wären es vielleicht 5,2 Sekunden gewesen.
Ansonsten Top Video mit einem Traumwagen..🤤
Weiter so, ihr seid super!
Geiler Porn + video, ihr eierbläser ❤️❤️❤️
Meddl
@@flriprsh2206 Meddl
Nein du meinst den 4ten Gang
wenn er ausdrehen würde, würde man nach dem Tuning keine Benefit sehen. Richtiger Fuchs der Typ. Seine Leistungssteigerungen sind entweder sehr konservativ oder einfach nur Mittelmaß.
Die Differenz zur Werksangabe kommt vom Schalten, ist doch völlig klar. Das haben auch andere bei solchen Tests schon feststellen müssen.
Erstens werden alle Werksangaben (wenn nicht explizit einzeln nach Modi aufgeführt) im schnellsten verfügbaren automatischen Getriebemodus gemessen, - oder bei manuellen Getrieben von einem _Werksrennfahrer dutzende Zeiten genommen_ , aus denen dann der Mittelwert errechnet wird.
Das soll aber keine Kritik an den Skills sein, auch der erfahrenste Rennprofi bekommt binnen netto 15sek Trainingszeit keine optimalen Schaltvorgänge hin, das ist einfach utopisch^^ Man muss das Fahrzeug, das Drehzalband, etc. in und auswendig kennen. Mir ist zwar klar, dass es einem immer als „professioneller“ erscheint manuell zu schalten - oder man es gar als Ehrensache sieht, Fakt ist jedoch, dass hochentwickelte Sportgetriebe der heutigen Generation zumindest auf gerader Strecke defacto keine Zeit mehr liegen lassen, wenn sie ab Werk entsprechend konfiguriert sind. Und das sind sie bei Ferrari...
ich danke euch mal wieder für ein, wie ich finde, erstklassiges video!! bitte genau weiter so.
Endlich jemand der den 488 auf dem Prüfstand misst, danke👍
Fabio A hat Ecs Krefeld schon als er raus kam
Cupra317hp meinst du das Video ohne Daten?
@@fabio1614 ja genau das. Ferrari wollte nicht das es öffentlich gemacht wurde.
Und Bei der Messung War ich anwesend.
Da konnte man sehen das er oben rum krass gedrosselt ist.
My stock 488 made best 5,7 without passenger on 100 gas, and run equal with gt2rs. 7.5 time of stock m5 and you can feel it much slower.
You can open draggy results and you will see high 5’ - low 6’ times for 488s
Sorry but my stock 458 made 7.0 how the 488 (100hp) is slower...what a lie..internet rules..
Warum die beschwerde über die schaltwippen? Genau wegen dem sportlichen fahren müssen die starr sein!!! Dann weiss du doch wo du immer ziehen musst!!
sollte er vom Lambo kennen ...
man schaltet auch nicht in der Kurve
@@HENRY30986 beim Lambo GT3 drehen sich die Schaltwippen mit.
@@1102cp hab's gerade gesehen ... Danke , ist auch logisch , haben auch kein so großen Lenkeinschlag
Ihre der Auto tuned kann auch nicht vernünftig fahren !
SUPER Video der geht sehr gut, macht Spaß weiter so !!
Super Schönes KFZ und top Musik Auswahl beim festmachen auf den Prüfstand
Sehr gutes Ergebnis wow. Ist natürlich Serie auch nicht schlecht. Aber mit Tuning Boden Rakete. Macht weiter so. Top
Also das Video ist ja mal sehr Premium geworden ;) coole Sachen reingeschnitten sehr schick ! Danke kann man da nur sagen
Junge Kevin Alter, der Porn ist ja mal megageil, mach bitte weiter so! Geile Nummer ;-)
Wahnsinnig guter P_rn und Schnitt!!
....wenn der Kunde mal wieder 95 okt fährt ....
Versteh ich halt au ned. Ein Supersportwagen für verdammt viel Geld fahren und dann den gleichen Sprit tanken, wie ich mit meinem Mazda 3. Des schmerzt einfach nur in der Seele...
Leider... mit 100 bzw. 102 wäre denke ich deutlich mehr gegangen.. die 488 gehen normalerweise deutlich besser.
Vielleicht kommt er nicht aus DE 😉
Uh wie viele mal ich habe das gesehen Giulia Quadrifoglio, Porsche Gt2rs und Mclaren getankt mit e10 blödsinn
@@TheLukas0801 Was hat das damit zu tun? In anderen Ländern ist Super Plus, wenigstens das sollte man mit so einem Auto (bzw. Jedem Kfz mit Leistung) tanken, Standard und mehr vertreten als in Deutschland
Cooler Carporn, macht weiter so! :-)
..ist das gleiche motor wie in Maserati Levante und Quattroporte?...
Gerade wenn du dynamisch fährst ist es super, dass die Wippen stehen bleiben. So weisst du beim driften oder umgreifen immer wo du hoch und wo du runter schalten kannst. Du schließt deine Hände ja auch und so hast du auch Platz genug
Really really nice chip mod... Dyno results almost like a dream, but flawless graph for torque and power increments against rpm..
Top gemacht!!!
Kannst sagen was du willst aber das Auto ist eine wahre Schönheit
Italienische Qualität :D die schaltwippen sind so damit man beim gegenlenken sprich wenn das lenkrad 180 ist nicht die falsche wippe betätigt. Klingt bescheuert is aber so
italienisch und Qualität gehören nicht zusammen
Peter Zingler Genau. Ist auch gut so
@@durchfallklaus4420 Dann bist du bisher bloss FIAT gefahren, denn Ferrari ist qualitativ aufjedenfall top Niveau und selbst Qualitätsmarken wie Porsche überlegen.
Nik 420 Also ich bin auch ein absoluter Ferrari Fan, aber das ist leider Quatsch
@@nik7bkh965 Ferraris sind dafür bekannt dass sie Feuer fangen.
5:12 oh man was für ein geiler #Porn ! Ich hab sofort Sehnsucht nach dem Paten bekommen und meine Spaghetti waren genau richtig zum Video!!!! Danke mcchip-dkr :-) ...mein zweiter Gedanke ging an Cars.... omg da läuft gerade Cars....
Erst Liken dann anschauen der wird ehe zu geil
puuh... Was ein Video! Cut+Auto wow!
Kommt der 488 mit 200 Zeller downpipes und Software durch die AU? Fahre selber einen 488 und hätte Interesse an einer Stage 2 mit downpipes aber nur wenn ich nicht vor jedem mal tüv alles ein und ausbauen lassen müsste 😄
Wäre nice gewesen, wenn ihr nochmal einen Run mit Automatik gemacht hättet
488 GTB stock should do 100-200km/h in the high 5's range , it should do 5.8 - 6.1 sec' 100-200 .
7.5 sec' for the 488 GTB is very slow , its even slower than the 458 italia .
Absolutly! A M5 CP is slightly faster with 625hp and 300kg more weight🤷♂️
Yes! My stock car made best 5,7 without passenger, and run equal with gt2rs. 7.5 time of stock m5 and you can feel it much slower.
You can open draggy results and you will see high 5’ - low 6’ times
7.5 100-200 Serie ist sowas von unterirdisch😂. Bmw m4 competition mit 510 ps packt 7.7-7.9
@4:12 normal, denn für ordentliches Zeiten messen sollte man schon anständig schalten! Auch beim zweiten Versuch warst du im Begrenzter. So könnte der Eindruck entstehen das du Serie absichtlich schlecht schaltest
Aber selbst mit Tuning schaltet er zu früh. Einfach in nem normal Modus selbst schalten lassen.
Für ordentliches Zeiten messen sollte man mit Dragy messen.
Sehr schöner Vlog. Der Kameramann sieht aus wie auf Eurer Homepage 😉 Mit der Leistung: Kann das am Treibstoff liegen? Wie wäre es, wenn er ultimate tanken würde?
So muss ein Drehmomentverlauf aussehen, nicht immer diese schwer zu bändigenden Kraftexplosionen im mittleren Drehzahlbereich!👍
wie lange brauch ihr einen f488 gib zum Optimieren?
Respekt! Der Carporn ist echt der Hammer! Der Ferrari geht Original schon brutal. Letztes Jahr zum testen auf dem Hockenheimring. Warum hat der original so wenig Dampf. Der sollte doch 670 haben.
dbmbrbkb @ der Motor macht 661ps aber jedes Auto hat mehr oder weniger ein drivertrainlost, also die eigentliche power die auf die Räder kommt, ist immer weniger als die die der Motor erzeugt, 620 ps auf die Räder ist gut dafür das das Auto 670 haben sollte. Da gibts ander die kratzen da schon eher ab
Matze Pizzaheld danke für die Antwort. Grüße aus Württemberg.
der Wagen hat Torque by Gear, hat im 4. (Messgang oder ggf. im 5.) also noch weniger Drehmoment und eventuell auch Leistung. Muss man berücksichtigen.
Haja wenn er ihn in Prüfstand Modus gemacht hat ist das irrelevant
Hupe im Lenkrad ist ein alter Hut. Das hat sogar schon mein 2003-er Opel Speedster :-p
Nur 100 - 200 war der Speedster ein ticken langsamer
@@Trisumat Aber nur knapp eine Sekunde 😜 ruclips.net/video/P9kl-auE-fQ/видео.html
@@FamousROCKY Sag ich ja 🤪
Hat mein Ascona von 1978
Schönes Video tolles Auto👌
Der 488 ist schon einer der schöneren Ferrari, der 488 Pista ist aber noch ein ticken schöner finde ich.
Der Porn war auch richtig geil 👍🏼
Early shifting. You saw the dyno. Peak hp is at high rpm.
Warum hat er orginal so wenig leistung der tankt bestimd 95🤔
Super Video 🤗
Auf Sport wäre noch das ein oder andere Zehntel drin gewesen. 😉
...finde es aber super das du mit Absicht NICHT übertreibst!
Gruß ein Fan
Der Gerät 😍
Krasses ding
Warum habt ihr den Ferrari nicht grade mit diesel gepumpt
Eigentlich mag ich ja keine Pferde aber da mache ich mal eine Ausnahme 😁
An sich schmecken Pferde ganz gut 🐴👩🏼🍳👌🏼
Erschreckend ist die Minderleistung diverser Hersteller... Also ca. 40 PS weniger als angegeben is schon nicht wenig... Bei BMW haben die Motoren eher mehr Leistung als angegeben...😉
Very impressive cobber. -1.9 secs for a bit of an ECU tweak. Cheers. I'm still a 3RS man though :)
Find die Videos total geil, nur ein Kritikpunkt
Ich verstehe net warum der Kerl die Kiste immer in den Begrenzer jagt das macht doch keinen Sinn, nach dem ersten Mal weiß ich doch wann der kommt 😂
Ich fahre mit diesem Auto zum Jobcenter 👍
Lag es am Sprit, oder am Wetter, oder doch beides? Ich finde es nicht normal das ein Auto 50-60ps nach unten streut. Wenn aber die Logfahrt keine neuen Erkenntnisse gebracht hat ist es natürlich umso ärgerlicher das Ferrari du flunkert.
Ich meine jeder andere Herssteller bekommt es ja mittlerweile auch hin zumindest in der Toleranz zu bleiben.
Der Porn ist ja mal geil! :-)
Wenn euch die Zeiten oder die Leistung nicht passt macht es doch selber ... immer dieses rumgeheule .
der ist aber Langsam , der wurde falsch gemessen ...
7.5 stock is impossible,my gt3 MK1 doing 7.4...., 488 stock 100-200 in 5.5
Also ein Stage 2 M4 fährt Konstante 7.0 Zeiten mit ca 560 PS. Der M4 wiegt auch noch mehr, hat einen schlechteren CW Wert, weniger Leistung und ein langsameres DSG, aber ist schneller???
Da macht das Drehmoment des M4 das Spiel 🖖 560 PS und zwischen 700 und 800 NM?!
Mikatsu San Aber im Endeffekt ist und bleibt es nur ein Bmw und kein Ferrari!
Find das auch komisch mit den Wippen, mal abgesehen von den Spaltmaßen 🤣 Ansonsten geht das schon klar
Bist du Deadpool s Bruder 😅?
Statt auf Fehlersuche zu gehen warum das Auto so extrem langsam ist für die Leistung macht man trz Software. Oh mann
Da stimmt aber etwas gewaltig nicht!! Die Teile fahren normal serienmäßig 5er Zeiten. Wäre das ein 458 dann würde die serienmäßig gemessene Zeit hinkommen aber niemals bei nem 488!
Beam ER hast du vollkommen recht. Die Jungs sollten sich vllt vorher mal schlau machen...
@@kevinhdn ja, das sollte man eigentlich wissen wenn man sich in der Branche bewegt und vor allem schon ein paar da hatte..
Mein e63 aus 2014 fährt serienmäßig ne 7.8 korrigiert und der ist ganz bestimmt nicht so schnell wien 488 😂
Ich weiß noch nicht recht was ich von dem Team halten soll.. an für sich ist der Content ja gut und sie haben verdammt interessante Fahrzeuge da, aber da kamen jetzt desöfteren mal Aussagen und Messungen die ziemlich komisch waren, auch das mit dem R8.
Wenn ich da nicht so bewandert wäre wie ich es bin würde ich das so hinnehmen aber da man sich da schon etwas auskennt sieht man hin und wieder Messungen und Leistungssteigerungen wo man sich sagt "na das geht aber auch anders".
5er zeit serie? Das sind werte von 800 ps plus
@@peterzingler6221 wäre mir neu dass die McLaren über 800ps haben.. Hurracan Performante fahren auch hohe 5er wenn sie gut im Futter stehen, gemachte TTRS mit knapp 700ps fahren ganz locker 5er Zeiten, die M5/M6 fahren gemacht mit unter 800ps 5er Zeiten, m4 fahren mit unter 800ps 5er Zeiten usw.
@@Massakakanacke Und welchen Einfluss soll MCChip bitte darauf haben, wenn das Fahrzeug in Serie nun mal nur 618 PS leistet. Das ist nun einmal Serienstreuung der besonderen Art. Der Fehler liegt hier sicher nicht beim Unternehmen.
Uff man sollte doch meinen das du weißt warum die Schaltwippen bei Supercars fest sind😱
Die Schaltwippen bewegen sich bei Lamborghini auch nicht
Der Porn war mal richtig Geeill
Die gehen besser als Corona 😂🥴
7,5 100-200.. das sind Zeiten, die mit 450-550PS gefahren werden. Da versteh ich nicht wie man sagen kann, die Dinger gehen wie die Seuche.. fühlt sich bestimmt schnell an, aber die Zeit ist ja mal echt schwach.
Forza Ferrari
wie machst du den 100-200 Messung du latscht bei 2.5 k umdrehungen rein schalt doch mal nen gang runter :D
618 PS, typisch Ferrari, Tacho geht 10% vor und bei der Leistung fehlen 10%, Müll!
Ist so, ist die italienische Non-Chalence 😬
Haha da kann Raffaels(Stern Garage) Mercedes S124 E300 Turbodiesel mithalten mit 8.1Sekund von 100-200km/h
Mercedes Meister Der 488 braucht Serie aber niemals 7,5sek von 100-200.
Er braucht serie 8,9sek von 0-200.. also kannst du von 6sek von 100-200 ausgehen. Dafür muss man halt richtig schalten
Junge lass ne selber schalten. Warum so früh immer ?
Weil der nicht höher dreht bei der ersten Messung war der im jeden Gang im begrenzer
Lazo Kopat er hat doch bei der Software die Drehzahl angehoben.. also wäre schön etwas mehr drin gewesen
Auto mit Hupe an den Seiten vom Lenkrad? Corsa B 😂
hahahahha isso
Astra f :)
Ist schon schnell aber für das geld wenn ichs hätte, würd ich mir trotzdem lieber nen mclaren holen!
Jesus Christus was habt ihr da getan?🤯🤯🤯🤯🤯🤯
Du hast beim 2 mal etwas zu früh geschaltet und somit einmal zu viel bis 200. Aber top
Geht wie die Seuche - Corona Style 2020 :)
Sagmal, das ding hört sich doch an wie ein 4 zylinder...
Would be great to have subtitles on your videos!👍🏻👍🏻
also 8,3 sek 100-200 ist nicht wirklich schnell
Beim zweiten Versuch hat er ja 7,5 sek geschafft! Beim ersten Versuch ist er 2 mal etwas in den Begrenzer gekommen also sind die 8,3 sek nicht wirklich festzuhalten.
Selbst 7.3 finde ich nicht schnell das fährt ein m5 oder e63 serie
Und was fährt dein Corsa 100-200?😂
@@ralfkoenig5789 Bin in einem pista mal mitgefahren (no flex, war nur ne einmalige mitfahrt) und der hätt konstant laut GPS ne 100 - 200kmh zeit von unter 5 Sekunden geschafft (4.8 - 4.9). Glaub jetzt nicht dass der "normale" 488gtb so langsam ist, deswegen liegts entweder am Fahrer (oftmals zu spät oder zu früh hier in dem video hochgeschalten) oder am Minderwertigen Benzin, oder an beidem 🤔
@@nik7bkh965 Irgendwo dran muss es ja liegen... Ich meine optimiert ist die Zeit schon gut. In den Regionen ~2sek zu holen ist schon top aber Serie ist das ja echt traurig für einen supersportwagen
Was misst Ihr da für einen Mist? Hat im Original 3,1 auf 100 und 8,6 auf 200, ergibt also 5,5 von 100-200 .... Im Originalzustand! 5,8 mit Tuning? Ist ein Witz oder?
1000mal besser als scheiss froschaugen Porsche
Also Serie geht der von 0-100 in 3,1 Sekunden und von 0-200 in 8,7. Sehr sehr schwach der Ferrari in diesem Video.
Serie fahren die 5.8-6.3 Sekunden was für 7.5 s oh mann
was für eine LAHME GURKE, Serie !!!
Was zur Hölle steht denn da im Hintergrund für ein getarntes Fahrzeug?
5,8 ist schwach
Nie im scheis leben brauch der wagen 7.5 sekunden 100-200 die dinger fahren unter 6 sekunden 100-200
7.5sec ist ja mal mega langsam für solch ein Auto. Selbst wenn der wie in diesem Fall 50ps weniger hat als Werksangabe. Irgendwas stimmt da nicht. 🤔 Das Auto müsste Serie schon unter 6sec. Fahren.
Unter 6 ist die liga um 800ps nicht um 600... Nen r8 braucht um die 7
@@peterzingler6221 R8plus mit 610ps habe ich mit driftbox, zu zweit mit 6.4, 6.3sec konstant gemessen. Der Audi ist schwerer und hat allrad. Unter 7 sec. Schafft schon ein serien 458.
@@peterzingler6221 McLaren 570s hat wie der Name schon sagt 570ps und fährt +-5,2sek
@@leol022 *6.2 Sekunden
Ein pista schafft es unter 5 Sekunden, vielleicht auch ein 720s aber definitiv kein 570s (einstiegsmodell McLaren)
7,5 100-200 what a joke..how some people lies...
Ferrari ist auch nur ein Fiat mit Leistung
lass das Auto schalten und du wirst eine 5 fahren.... oder schalte in Race!
Kann man fahren
Stock 100-200 7.5 is so slow
Wie als ein mclaren 570s im serie.😂😂😂
Ist halt so! Dafür ist er Rot und hat ein Pferd drauf! Würd mir auch wenn ich das Geld hätte lieber 3 Mclaren als 1 Ferrari kaufen!
Christian Groiß Es dreht sich doch nicht nur alles um Leistung Jungs McLarens sind einfach mega unzuverlässig, sehen jedenfalls für mich deutlich schlechter von außen aus, haben keine Seele, keine 7 Jahre gratis Wartung geschweige denn irgendeinen gescheiten Service. Wenn es euch nur um Leistung geht wird halt beim Ferrari an die Turbos gegangen und dann zerreißt er jeden Serien McLaren außer einen P1
7,5 Eingangsmessung… was ein Fake. 😂
Die Laufen Serie unter 6.
Schönes Auto, aber mal ehrlich.. ein 720s Serie schnupft das Ding.. aber anders
Gerade dort
Auf wortwörtlich jeder Rennstrecke der welt...
Ist doch klar wenn man sich mal die Gewichtsunterschiede anschaut.
@@maozedong981 Wenn man bedenkt dass der 720s als "Gran Tourismo" gebaut wurde und nicht als Track Fahrzeug, dann ist der 720 sogar auf Strassenreifen noch eine Wucht. Er hat viele Top Zeiten auf verschiedenen Strecken erzielt.
da reicht der 570S ...
Hört sich an wie ein 2.0 4 Zylinder 😂😂👎🏼
Rien à voir
Annoying
Hat er schon OPF
7,5lächerlich keine ahnung hast du,
😂😂😂verarscht
Amateur tuner
Meine Oma schaltet besser