JALURNYA MATI SURI 14 TAHUN⁉️ UNIK & SERU➕NYOBA SEMUA KELASNYA‼️ Sancaka Utara Surabaya - Kutoarjo
HTML-код
- Опубликовано: 11 янв 2020
- Kereta Api Sancaka Utara merupakan Kereta Api baru yang melayani relasi Surabaya Pasar Turi - Kutoarjo PP. Kereta Api ini mulai berdinas sejak 1 Desember 2019. Jalur yang dilewatinya pun cukup unik. Yaitu melewati jalur yang sudah mati suri selama 14 tahun dari Stasiun Gambringan sampai dengan Stasiun Gundih. Kereta Api ini terdiri dari 2 kelas yaitu Kelas Eksekutif dan Kelas Bisnis.
Harga tiket saat saya naik :
Bisnis (Surabaya Pasar Turi - Cepu ) : 145.000
Eksekutif (Cepu - Kutoarjo) : 280.000
JANGAN LUPA SUBSCRIBE CHANNEL RISANG ANGGARA AMBULAKRAL : / ambulakral
Kerjasama atau keperluan bisnis bisa menghubungi : irjaulya4142@gmail.com
Kamera yang saya gunakan :
-Canon EOS M6
Tokopedia : bit.ly/2X89LOV
Bukalapak : bit.ly/2EMY21h
Blibli : bit.ly/2EVDt2O
Follow Saya di Instagram :
/ irjanailalulya
Follow Saya di Facebook :
/ irja.askingalexandria
Jangan lupa selalu dukung dan berlangganan channel saya dengan cara SUBSCRIBE :)) di link berikut : / @irjanailalulya Авто/Мото
duhhh...kameramu jujur banget yo..aku kumus2 gituuuu :(
Dipo induk CN apaan ya mas?
Mas suka upacara minum teh ya
@@ff_cuppu2425 Dipo nya kereta cirebon
@@Jamjam_24 makasih
@@ff_cuppu2425 cirebon
Makasih ya Masbro udah ajak kita jalan-jalan naik kereta jalur reaktivasi Gambringan-Gundih. Bagus, paralel sama jalan raya. Bisa ikut ngerasain view-nya...
Kampung Saya Purworejo, Setiap Pulang kampung Tujuan Akhir Stasiun Kutoarjo
Saya 20 th lebih yg lalu pernah jalan2 dari surabaya ke solo balapan turun ganti kereta KRD jurusan semarang lewat stasiun Gundi belok kanan ke stasiun Gambringan uh pemandangannya sangat indah sekali rasanya pingin jalan2lagi ke jalur tersebut trmksh beritanya Mas
Mas Irja, yg kursi eksekutif tidak ada meja lipat nya itu bekas Bisnis Plus. Sumber dari vlog Hamid Railfans PRP naik Ciremai Tambahan...
Mas Irja yg lewat jalurnya, kok aku ikutan bahagia 😁
jalur tengah antara semarang dan solo punya ciri khas di sebagian besar tempat di dekat rel dipenuhi hutan dan memiliki suasana seperti pedesaan dilengkapi dengan beberapa rumah yang terlihat seperti rumah khas pedesaan
Tripnya naek kereta, tpi bajunya jb3+ awokwowkw. mantap resolusi baru
Seru nich...dapat link ini, terakhir lewat "jalur mati" sekitar 2009 waktu itu naik banyubiru, lega rasanya bisa pulang kampung naik kereta. Seperti yang kita tahu jalur bis solo - purwodadi adalah jalur maut, karena bis di jalur ini ugal2an dan membahayakan keselamatan penumpang..., sukses untuk bro irja. Salam kenal
Lihat pemandangannya dari dalam kereta api.
Memang tiada duanya... 😆😆😆😆
Nyungkil bosone Ambul sitik.. Jo nyeneni simbah yo le..
Nonton video ini berasa diajak jalan jalan...🚇😊 Thaks Mas Irja, sukses selalu channelnya 👍👍👍
Kemarin pas tgl 6 februari 2021 jalur mati suri tersebut ramai kak selama 3 hari. Di karna Ketika semarang banjir besar menutupi jalur rel jd Semua KA lintas utara di pindah lintas selatan stasiun Gambringan - Gundhi
Alhamdulillah setelah adanya kereta dijalur ini pulng dari jogja ke bojonegoro gk perlu ganti2 bis lagi, mantapp
*Rutenya Yogya - Sby lewat mana saja ..??*
@@glatikbiru173 jog - klaten- solo balapan - gemolong - gambringan - kradenan - randublatung - cepu - bjn - babat - lmg - ps turi
Seharusnya di jalur ini dilayani juga kelas ekonomi biar bisa berhenti di stasiun2 kecil
Artinya masyarakat sekitarnya bisa menikmati transfortasi aman murah dan bebas macet
Dl sy pengalaman naik ka banyak kecoaknya, penuh smp berdiri, tidak nyaman. Krn di pekerjaan sy blh naik pswt klo dinas ke luar kota, mk lama skl sy sdh tdk naik ka. Dr thn 2005 sll naik pswt klo dinas.
Perubahannya n perbaikannya hebat sekali. Sukses terus PT KAI
Psn toiletnya sediakan toilet duduk ya. Banyak orantua spt sy yg sdh sulit utk jongkok krn artritis.
Kalo okupansinya tinggi pasti rel dan bantalannya diganti baru jadi kecepatannya bisa nambah kenceng. Persis kaya jalur prupuk-tegal.
3:13 Suara Mba Google😂😂
3.15
3:15
@RAILFANS WELERI OFFICIAL Daop 4 Hai
lewat gambringan - gundih pas kemarau, sangat eksotis seperti dibenua afrika yg gersang. 😂😂😂
Halo assalamualaikum wr wb kembali lagi bersama saya abdul hafiz yang sedang menonton vlog mas irja, kali ini saya akan masuk rumah sambil rebahan santuy di kamar luxury milik ayah saya wkwkwkwk
Situ lewat jalur yang 14 tahun mati ya, kalo saya lewat jalur yang hidup 14 tahun
22:04 sebelah kiri rumah saya
@@Suparman_akass kurang hidung nya
Setuju sama njenengan mas, K2 emang lebih nyaman dibanding K3 angkatan 16 sampai sekarang. Sayang aja kalo sampe kelas bisnis bener-bener dihapus ):
Bikin petisi biar ga d hapus ka bisnis
26:17 puong puong puong🤣🤣
Mantap , notiff lagi , uploud lagi , nge vlog lagi
Pemandangannya apik tenan mas irja
Sebenarnya lebih baik dicoba pakai ekonomi dulu kalau rute ini (kan baru hidup setelah mati suri), kalau peminatnya banyak baru deh buka kelas bisnis dan eksekutif
Jalur kereta api n stasiun, serta kereta apinya hampir semua bersih dan menyenangkan. Jd mari jln2 dg menggnkan ka
Vidio pavorit anak perempuanku yg usia nya 3thn.. Tiap hari nonton vidio ini tapa di skip.. Mantapppz
Sumpah 3 menit sudah 202 pentonton
Knp gak ada LG sekarang ya, padahal saya dari Wates bisa ke Bojonegoro
Lnjutkan..sy suka
@@IrjaNailalUlya sekali² ke palu bang
Kerem jalurnya..
Pemandangan eksotis banget
Karena jalan pelan jadi asik liat pemandangan...
Lokonya pun jozzz
Cc203 salah satu loko favorit ku
Gua tonton karna kangen dan berharap bisa aktiv lagi. Karna lamongan babat bjn cepu randu kaya lebih efektif jalur ini kalo ke jogja dari pada harus ke gubeng atau ambil transitan di smrg
Waduh... yg dinas KA ny lok fav guwe tuch... kmaren hunting di Leuwigoong CC 203 98 02 double traxi narik KA Pasundan : )
Mantap mas lanjut terus
Mantab2 mas, suka2 Perjlnan naik KA Sancaka Utara.. Moga Langgengggg...
Thanks my friend👋👋👋
Mantap jiwa itu kereta.❤👍
warga LAMONGAN, BOJONEGORO, CEPU bahagia melihat ini karena kereta ini langsung bisa ke JOGJA selain JOGLOSEMARKERTO versi SEMARANG - PURWOKERTO - JOGJA - SOLO - SEMARANG
Mantapp🔥
5:01 kalo di sini pas dari jakarta turunnya di stasiun babat dan di seberang nya stasiun babat ada pecel hehe dan biasanya habis nyampe stasiun babat aku pasti dan harus makan pecel hehehe 😅
Pas duet ini paling suka sih pas banyak masyarakat yang antusias plus dadah-dadah terharu sih asli:')
Jihad Al Faruq yg dadah2 menit k brp emang?
Rasa pertama kali naik Sancaka utara, oke ada lintas baru yg jarang dilewati, namun kenapa tidak pakai kereta baru tidak seperti saudaranya 😁. Dan okupansi masih sedikit mungkin kai harus gencar promosi.
Kutoarjo❤️
@@IrjaNailalUlya ya Allah seneng banget bisa dibles mas irja😁
Mas irja sesekali cobain bus pt . pmtoh lah dari jakarta ke pekan baru PP begitu , atau d sapa dengan si raja paket
Momen naik kereta yg paling sy suka adalah melewati perkampungan/ pedesaan dg rumah khas adat jawa🤗
20:43 saat mas Abu mengatakan bhw coba kalo yg lewat sini banyak.
Semoga saja harapan mas Abu bisa terwujud agar bisa mjd jalur alternatif. Memang tdk mudah utk bisa mjd jalur reguler.
Sekedar napak tilas saja bhw dulunya KA Matarmaja adalah kereta yg 'babat alas' dng rute yg tdk lazim. Tahun 1990-an Matarmaja mengawali rute yg sekarang yakni lewat Semarang. Sebelumnya selepas Solo langsung terus ke Jogja. Kemudian th 90-an Matarmaja mengawali rute baru yakni dr Solo dibelokkan ke Semarang. Itu juga tdk mulus hingga jadi rute reguler. Krn sempat dikembalikan lewat Jogja lagi hingga akhirnya kembali lewat Semarang lagi. Sesudah itu diikuti KA Bangunkarta. Skrg sdh banyak diikuti kereta lainnya.
999999999999999999999999999999999999999999999
Ada notifikasi auto nonton + ngopie....
Best Reporter nya. Tersusun rapi informasi nya. Kalau naik kereta paling enak tidur class Eksekutif , AC nya dingin .
@@IrjaNailalUlya Lah Orang Kutoarjo Juga toh...Ternyata satu Kampung Kita.
Wuih mantul jalur baru
Yang saya tunggu²
Mantap banggg
Video nya bagus mas
Kesini tu karena kangen sama sancaka utara😢bisa ga si jalan lagi pake rangkaiannya gumarang gantian gitu,padahal OKP penumpang lintas utara ini cukup diminati😢sobeknya karena pas launching malaah ada covid😢.dan masih belum ada niat jalan kembali
Jalurnya mati suri 14 tahun .Dan sekarang ada ka yg melintas lagi disitu:D
14 tahun mati suri.. lalu launching, ehh baru beberapa minggu sehabis launching malah dimatikan lagi. Sedih sekali
Selamat nataru 🙌🙌🙌😀😀
Mantap jalan siang gue jempol cuy, kalau jalan malam tidur aja tidak menikmati jalan sip trimks
Keren pisan mas Irjaa perjalanannya
Akhirnya yg ditunggu tunggu ada juga padahal mas risang nya udah ada seminggu ato sebulan yang lalu
Numpak sepur klambi JB 3+ awokawoka
Hadir bossku , sehat sehat saja iya bg . semoga allah memberikan kesehatan dan juga kemudahan amin yra , 😀😀😀
3:15 " Dear Pasengger, Welcome to (suara google) Sancaka Utara"
Wkwkwkwkwkwkwkwk
Seru mas.....saya puas atas liputannya.👍🏼👍🏼👍🏼❤️❤️❤️
matab jalur nya gambringan gundih
28:01 itu stasiun kadipiro..
perpecahan jalur menuju bandara adi sumarmo..
kapan" trip solobalapan-bandara pake kereta BIAS
Stasiun Salem Gemolong 🧡
Nah yang ditunggu" ini vlog mas soalnya mas risang sudah update😅
27:02
"kalau lokomotifnya seneng gak?"
"ememem untung bukan puong puong:v"
Iya aku ya suka denger puong puong CC 203 dan CC 206
mau koment ah.....emememem pas jalur purwodadi say pernah liat waktu mudik dr sragen ke Jepara...
Kapan upload naik kereta Galunggungnya??. Yg bareng sama mas Adi jasa, mas risang, sama siapa itu lupa namanya ber 4deh pokoknya😅😅🙏. Mohon di upload ya.....
@@IrjaNailalUlya ,
Mantap😂👍
Mantap mas😄
Kangen pecel Gambringan 😁😁😁
27:59 Stasiun Kadipiro. Pada saat saya melewati stasiun ini pada awal februari 2020 yang lalu, stasiunnya sudah jadi dan sudah beroperasional. Stasiun ini memeiliki percabangan jalur menuju Stasiun Gundih dan menuju Bandara Adi Sumarmo Solo.
Stasiun kadipuro itu di mana mas ???
@@fanofani1648 Di Solo, tepatnya di jalur Solo Balapan - Brumbung.
07:45 Bengawan Solo Bridge.. Jatim-Jateng Province Border 😁
47:40 dulu waktu sy sering pp Smg-Solo 2004-2007 msh bernama St. Gemolong.
St.Gemolong ada sendiri disebelah selatannya lagi
Itu jalur memang aktif bro cuma jarang lwat situ. Dulu saya naik krd semarang solo lupa namanya banyu " apa lupa gitu trs lwat harusnya lewat arah kanan ke arah solo tapi mutar harus lwat kiri dikarenakan jalur kanan rusak .jalur kiri hanya jalur sementara .
mantaaaaaaaaabbbbb👍👍👍
Mas irja trip KA GALUNGGUNGNYA MANA, yg sama mas wisnu, mas adi, mas ambul kapan y mas.
Ok sip👌👌👌
ak pernah lewat jalur gambrengan-gundih th 2011 dl waktu pandan wangi masih hidup (krn jalur telawa-gundi br ada perbaikan)
Good mas irja vidionya
Jalur mati yg dlu kala sering di lwati kereta api cargo&bbm pértamina.....luarbiasa....kngen bgt dg kota kecil sklian legend.....
Stasiun gundih......stasiun ga bnyak berubah sejak 2004.....hanya saja udah ga ada warung yg jualan di area stasiun gundih
Akhirnya yang aku tunggu" di upload juga mksh mas irja
Okee
Pecelnya enak lho
Siapa warga Bojonegoro lamongan yang kangen kereta ini buat ke jogja 🥺?
dan juga warga BOJONEGORO, CEPU BLORA juga bro...
tag semuanya ya
FYI, prameks pake kereta bandara kemaren minggu, enak cuy ngk usah panas2an kaya dulu
Seneng sama rambutnya mas irja kayak gimana gitu
gambringan, gundih, kalomalem sepi, sekali, masih banyak hutan
Wah K2 yang Mas Irja naiki sekarang nyantol di KOMUTER Darurat (Sb-Bg)
Menikmati vlog nya mas Irja di warkop ... Mantap 👍
Udah kangen ke Jogja naik kereta via pasar Turi
Mantap
Perdana, naik kereta baru ni Sancaka Utara, Mas Garda Wardana udh pernah naikin bang! 😘😘
Yes gk telat
Semangat sama kamu ya sama Bang irja Nailal Ulya ✊✊✊
mantab itum mah
asyik jalannya pelan, sayang nggak nemu KA BIAS
View ne jiaan good gambringan - gundih
14 tahun mati suri jalurnya masih tetap bagus...👍
Iya
Sudah 8 tahun gk pernah naik kereta rek, jadi pengen
Mantab