I will soon be on the market for a motorhome...This PROTEC is one of my favorite options...I just wonder if it's stable enough with two full slideouts...also, I would like a rear pusher diesel. But can't have everything...or can one?
Und jetzt bitte das ganze auch in einem stadttauglichen Camperbus realisieren. Ich möchte nämlich auf einen Wohnwagen verzichten und bekomme leuchtende Augen beim Gedanken zb mit einem Westfalia Camperbus unterwegs zu sein, der einen oder sogar zwei Slideouts hat.
Wie dicht sind die gleitenden Flächen bzw. Kanten? Gibt es Wärme- bzw- Kältebrücken oder ist bei minus 50 Grad Außentemperatur mit Orkan ein Sitzen an einer ungünstigen Stelle nicht mehr möglich oder die Heizleistung nicht mehr ausreichend?
Bu karavan harika muhteşem imkanım olup alsaydım Buna yapılacak tek şey 4x4 yapıp arazidede kullanmak olurdu. Karavan benim için özgürlük demek. Arazi karavanıda olursa Sanki sonsuz özgürlük demek. Emeği geçen herkesi tebrik ederim. Ankara TÜRKİYE den selamlar.
Ka Tinka; schon ein guter Preis, denke nicht. Was gibt es mehr, Flur. Die vorhandenen beiden Seiten werden nur auseinander geschoben. Für 200.000 Euro kriege ich Fahrzeuge mit viel Platz, Backoffen, Waschmaschine und kann noch meinen Pkw im Heck mitnehmen.
@@asgoslar ja wo ... würde mich interessieren ... also ich habe eben gegoogelt... und nichts gefunden was neu ist und das alles drin hat wie du sagst...
@@meggi8048 Ganz einfach. Über Abstriche in der Qualität und wenig Innovation. Von Innen sehen die Wohnauflieger der letzten 20 Jahre annähernd gleich aus. Vom oftmals (aus europäischer Sicht) rustikalem Design ganz zu Schweigen. Hier wurde viel Geld in die Entwicklung gesteckt. 1 Tonne Zuladung heißt bei einem Klasse 3 Fahrzeug, dass es nur 2,5 Tonnen wiegt. Und dieser Leichtbau setzt Innovation und hochwertige Werkstoffe voraus.
Das Konzept ist außergewöhnliche genial. Ich bin begeistert. Vielen Dank für dieses wunderbare Wohnmobil. 👏👍🙋♂️
I will soon be on the market for a motorhome...This PROTEC is one of my favorite options...I just wonder if it's stable enough with two full slideouts...also, I would like a rear pusher diesel. But can't have everything...or can one?
Phantastisch!
Und jetzt bitte das ganze auch in einem stadttauglichen Camperbus realisieren. Ich möchte nämlich auf einen Wohnwagen verzichten und bekomme leuchtende Augen beim Gedanken zb mit einem Westfalia Camperbus unterwegs zu sein, der einen oder sogar zwei Slideouts hat.
Wie dicht sind die gleitenden Flächen bzw. Kanten? Gibt es Wärme- bzw- Kältebrücken oder ist bei minus 50 Grad Außentemperatur mit Orkan ein Sitzen an einer ungünstigen Stelle nicht mehr möglich oder die Heizleistung nicht mehr ausreichend?
Für so spezielle Fragen bitte bei Protec in Weßling in Bayern selbst anrufen.....! Gruß Stefan
Winter tauglich???
Und jetzt noch bitte Offroad tauglich 😁😁😁 dann fange ich an zu sparen 😁😁😁
Bu karavan harika muhteşem imkanım olup alsaydım Buna yapılacak tek şey 4x4 yapıp arazidede kullanmak olurdu. Karavan benim için özgürlük demek. Arazi karavanıda olursa Sanki sonsuz özgürlük demek. Emeği geçen herkesi tebrik ederim. Ankara TÜRKİYE den selamlar.
Wo ist der link zum Prospekt Download? Bitte
"Ein Schnäppchen" :D
Gemessen an den Preisen ähnlich großer Wohnmobile schon ein guter Preis!
Ka Tinka; schon ein guter Preis, denke nicht. Was gibt es mehr, Flur. Die vorhandenen beiden Seiten werden nur auseinander geschoben. Für 200.000 Euro kriege ich Fahrzeuge mit viel Platz, Backoffen, Waschmaschine und kann noch meinen Pkw im Heck mitnehmen.
@@asgoslar ja wo ... würde mich interessieren ... also ich habe eben gegoogelt... und nichts gefunden was neu ist und das alles drin hat wie du sagst...
wie machen es die amerikaner die fuer 200-400k USD richtig dicke trucks mit 4slideouts und mind. der doppelten flaeche verkaufen
@@meggi8048 Ganz einfach. Über Abstriche in der Qualität und wenig Innovation. Von Innen sehen die Wohnauflieger der letzten 20 Jahre annähernd gleich aus. Vom oftmals (aus europäischer Sicht) rustikalem Design ganz zu Schweigen. Hier wurde viel Geld in die Entwicklung gesteckt. 1 Tonne Zuladung heißt bei einem Klasse 3 Fahrzeug, dass es nur 2,5 Tonnen wiegt. Und dieser Leichtbau setzt Innovation und hochwertige Werkstoffe voraus.
Das wäre was aber was kostet das
200000 Euro? Dann kauch ich mir gerade ein haus im Belgien.
Für die Hälfte dieses Geldes können Sie dasselbe aus Amerika kaufen
oder 20 Häuser in Brandenburg
Das ist doch nichts neues. In den USA gibt es das seit Jahren zu haben.
Andrea Henry
Nützt uns in Deutschland aber nix
woww sehr gut...
200 t.euro 👏👏👏
7
Schei Bonzen
Jeder ist seines Glückes Schmied...
@@mariode2773 2 Leude die Bullshit labern