Betul pak, dalam video seharusnya yang warna merah yang ke listrik power PLN, saya juga curiga suara kompresornya malah sedikit keras oleh putaran poros mesin yang terbalik, minta maaf minta rela, hanya sedikit berbagi
Salah kelihatanya ini.. enak di ingat kita hafalin S itu Small paling kecil C itu paling besar.. trus yg di kompresor R itu rame2 kalau di kaki 3 di C kapasitor (di jamper bareng sama punya Fan juga) S itu sendiri kalau di kaki 3 di Herm.. kalau kaki 2 boleh di bolak balik. C itu sambung nya ke setrum langsung barengan sama jamperan dari R kompresor. Kira2 seperti ini lur
Iya betul, si abang ini salah jumper kabel harusnya R (Running) yg dijumper dan krn kebalik itu putaran kompresor pasti kebalik, pipa pressure harusnya nekan/dorong malah menghisap
Kok staring ke listrik jg, nggak salah tu bang? Itu ya bunyi tp kasar banget, abang nggak menyumbat di pipakeluarannya jg,tespen jg nggak ada, ini pek listrik ni bang nggak main2 ,video ini bagus, tp hrs jelas bang, maklum saya sdg belajar bg, itu kompresor bang colokin aja nggak usah diukur, pasti hidup jg bang🙏🏼
Barangkali ada yg tau, menjalankan kompresor secara manual yaitu dg cara menyambung singkat r dg s ( terukur 54 ohm- ohm terbesar) , knp meteran langsung jegek sprt konslet? Trm ksh sebelumnya 🙏
Menentukan CRS CR: Hambatan kecil (R) Running CS: Hambatan sedang (S) Starting RS: Hambatan besar (C) Common Jika kabel kelistrikan Nol (N) dg pasha (L) di RS itu salah karena kedua kabel ketemunya di Running dan Starting sementara fungsi starting cm mengangkat motor compressor star awal kl terus terusan nempel jd terbakar gulungannya. Harusnya antara Common dengan Running yg kelistrik jika tanpa overload dan kapasitor, utk menghidupkannya sambungkan R dg S menggunakan obeng atau kabel, jika sudah hidup lepas yg di S
Tutorialnya keliru itu,,menyesatkan kompresor terbalik putaran...di kapasitor yg di jumper itu RUNNING bukan STARTING..VIDEO TUTORIALNYA TOLONG DI PERBAIKI LAGI OM BOS!!!!
Jika diukur resistensinya akan menunjukan nilai resistensi mikro kapasitornya, jika masih bagus nilainya sesuai dg keterangan nilai resistensi atau mikro farant yg ada di body kapasitor jk dibawah nilainya itu sdh jelek. Abang ini menggunakan kapasitor 2 kaki walau pun ada 4 soket, kalau yg 4 kaki itu contoh kapasitor mesin cuci itu nilainya beda-beda dan akan diterangkan dg kode warna kabel pd kapasitor utk nilai resistensinya dan resistensi yg kecil itu utk motor pengering.
Kapasitor kompresor seperti itu bang 2 kaki 4 soket, ada juga 2 kaki dg 2 soket biasanya itu kapasitor motor fan tentu tiap kapasitor punya nilai resistensi yg berbeda. Baik yg 2 kaki arau yg 4 kaki
🙏🙏🙏 ilmu yang bermanfaat bang smoga di berkahi slalu 🤲🏿🤲🏿
Wah benar" bermanfaat buat saya bang, salam kenal saya alex dari bali
Buatkan skema gampangnya om, pasti banyak yg minat percaya om🙏🏼, tutorial kemudian skema, data lengkap 🤙🏽
makasih infonya bermanfaat untuk belajar..
Berfaedah lancar terus pak
7:22 cobak perhatikan lebih detail lagi om 🙏 , mw ngasi saraan kek nya salah la itu om , muter nya kebalik
Betul pak, dalam video seharusnya yang warna merah yang ke listrik power PLN, saya juga curiga suara kompresornya malah sedikit keras oleh putaran poros mesin yang terbalik, minta maaf minta rela, hanya sedikit berbagi
@@rinrinnursyifaamanda9917 kalo misalnya putaran ny kebalik ga mungkin pipa besar ny meng hisap bang dan pipa kecil menyemburkan angin atau tekanan
Kok koment ngga ada yg dibalas ni, saya akan temui abang kl kondisi sehat bang🙏🏼
Starting itu paling gede Om, kalo running paling gede..itu seher kompresor ga nendang dong ..coba liat mikrofarad starting kapasitornya
inget aja S sama small artinya kecil hambatannya, selanjutnya R dan terakhir C terbesar.
Salah kelihatanya ini.. enak di ingat kita hafalin S itu Small paling kecil C itu paling besar.. trus yg di kompresor R itu rame2 kalau di kaki 3 di C kapasitor (di jamper bareng sama punya Fan juga) S itu sendiri kalau di kaki 3 di Herm.. kalau kaki 2 boleh di bolak balik. C itu sambung nya ke setrum langsung barengan sama jamperan dari R kompresor. Kira2 seperti ini lur
He..he.. di video itu cara bikin putaran kebalik..😁😄.. tinggal balikin yg di kapasitor saja.. klo Common nya dah oke..
Ralat om :
-Common/central (C) : hambatan besar.
-Running (R): hambatan kecil.
-Starting (S) : hambatan sedang.
Ralat lg om..ente kurang tepat
Ini konten bahaya' buat teknisi yang masih belajar
Bang kalo overload di dalam bisa fi rubah di pke overload luar gk
Aq pemula menccari referensi lihat vidio ini mlah tambah pusing penempatan pinya beda semua samma yg laain
Maaf mas...kayaknya yg di jumper kabel R deh...bukan S... Maaf...
Iya betul, si abang ini salah jumper kabel harusnya R (Running) yg dijumper dan krn kebalik itu putaran kompresor pasti kebalik, pipa pressure harusnya nekan/dorong malah menghisap
kabel listrik nya berarti ke titik Common & STARTING atau common dan Running, lihat beberapa video beda beda, pusing saya
Listrik sambung di kabel putih & merah itu..
Kok staring ke listrik jg, nggak salah tu bang? Itu ya bunyi tp kasar banget, abang nggak menyumbat di pipakeluarannya jg,tespen jg nggak ada, ini pek listrik ni bang nggak main2 ,video ini bagus, tp hrs jelas bang, maklum saya sdg belajar bg, itu kompresor bang colokin aja nggak usah diukur, pasti hidup jg bang🙏🏼
Mata mu itu ga di ukur main colok idup
Kabel putih = C
Kabel merah = R
Kabel biru = S
Pertanyaan nya,,?? Pemasangan kabel dikapasitor, apa g salah?? Maaf pemula
apa ga kebalik tu bos puterannya
Apakah CRS sama dengan UVW? Bisa dipasangkan?
Makasih bang ilmunya
Itu gak salah ya om
Barangkali ada yg tau, menjalankan kompresor secara manual yaitu dg cara menyambung singkat r dg s ( terukur 54 ohm- ohm terbesar) , knp meteran langsung jegek sprt konslet? Trm ksh sebelumnya 🙏
Menentukan CRS
CR: Hambatan kecil (R) Running
CS: Hambatan sedang (S) Starting
RS: Hambatan besar (C) Common
Jika kabel kelistrikan Nol (N) dg pasha (L) di RS itu salah karena kedua kabel ketemunya di Running dan Starting sementara fungsi starting cm mengangkat motor compressor star awal kl terus terusan nempel jd terbakar gulungannya. Harusnya antara Common dengan Running yg kelistrik jika tanpa overload dan kapasitor, utk menghidupkannya sambungkan R dg S menggunakan obeng atau kabel, jika sudah hidup lepas yg di S
maaf mas apa gak salah smbng R dan S ke kapasitor.🙏
bener soal nya soalnya R nol S kapasitor dan C apik
bang kan gua nyalain kompresor tanpa kapasitor trus sekring rumh turun itu kompresornya rusak pa ngga?
Harus ada kapasitor om it untuk memper kecil arus daya kompresor yg besar mangkanya turun kalo ga ada kapasitor
S itu sendiri bang bukan d jemper. Yang R baru d jemper..
Mas kl overlod yg didlm kompresor gimn caramengatasinya.
Rusak
Tutorialnya keliru itu,,menyesatkan kompresor terbalik putaran...di kapasitor yg di jumper itu RUNNING bukan STARTING..VIDEO TUTORIALNYA TOLONG DI PERBAIKI LAGI OM BOS!!!!
betul, harusnya yg biru terakhir ke merah..jadi compressornya niup. kl yg divideo itu nyedot bagian atasnya
sepertix ...tahanan terbesar itu COMMON..
@@mheyklk4849tahanan terbesar itu antara running dan starting
Maaf bang aku pemula.mau nanya apa nilai di kaki kapasitor yg 2 kaki sama
Jika diukur resistensinya akan menunjukan nilai resistensi mikro kapasitornya, jika masih bagus nilainya sesuai dg keterangan nilai resistensi atau mikro farant yg ada di body kapasitor jk dibawah nilainya itu sdh jelek. Abang ini menggunakan kapasitor 2 kaki walau pun ada 4 soket, kalau yg 4 kaki itu contoh kapasitor mesin cuci itu nilainya beda-beda dan akan diterangkan dg kode warna kabel pd kapasitor utk nilai resistensinya dan resistensi yg kecil itu utk motor pengering.
Kapasitor kompresor seperti itu bang 2 kaki 4 soket, ada juga 2 kaki dg 2 soket biasanya itu kapasitor motor fan tentu tiap kapasitor punya nilai resistensi yg berbeda. Baik yg 2 kaki arau yg 4 kaki
Ini ac berapa pk om?
Bang apa gk salah
Bukannya itu koma ya
avo meter gak nampak, macam tengok dalam gelap..😂😂
Kebalik putarannya om
Suara kompresor nya aja gak hapus berisik spt nya terbalik putarannya.
maaf anda keliru menentukan terminal Common n Running
S R kebalik
Testernya rusak bro
Kok gitu ya mas
Salah mas
😮😍😍😍🧋❤️🔥
Salah semua
Woi salah itu..
Sesat