VW Typ 18A Hebmüller - Polizei, 1949, Rarität, 4 Türer, Original Polizei Käfer Streifenwagen!
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- Опубликовано: 5 окт 2024
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Stefan Luftschitz steht mit seinem Team seit 35 Jahren für Vertrauen und Qualität!
Bisher haben wir über 6.000 Sammlerfahrzeuge, Oldtimer und Supercars verkauft.
Unser fantastisches Netzwerk pflegt Kontakte in die ganze Welt. Es gibt für uns nichts, was es nicht gibt... Rufen Sie uns an!
An den beiden Oberbayerischen Standorten in 83022 Rosenheim und 83083 Riedering finden Sie stets über 120 Collector Cars und Sportwagen aller bedeutenden Marken.
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Es gibt keinen Kanal der meines Wissens solche Videos zeigt,
und seine Zuschauer so erfreut wie Cargold. Seisdrum natürlich
dreht sich alles um den Verkauf dieser Fahrzeuge aber so ein Spaß,
so eine Freude am Auto, so ein toller Kommentar ist doch wirklich
mal ein Riesenlob an alle Beteiligten wert. Unvergleichlich Cargold.
Genau so ist es. Das ist zwar ein Verkaufskanal, aber jeder der alte Autos mag, freut sich - auch wenn er solche Autos niemals bezahlen kann.
Die blöden Meckerköppe sollten sich lieber Videos über Gurkenhobel oder Bügeleisen angucken!
Genial, absolute Rarität. Habe ich einmal auf einem Vintage Polizeifahrzeugtreffen zusammen mit dem Mercedes 170 Da Polizei-Touren- wagen (OTP) gesehen. Der VW gefiel mir besser und ist auch sehr selten. Was diesen Wagen hier ausmacht, ist die absolute Detailtreue, nichts ist überrestauriert, wirklich klasse. Wünschen allen ein schönes Wochenende.
…Wieder eine geschichtliche Delikatesse ohne gleichen 👍
Ihre Filme sind der beste Geschichtsunterricht 🙂
Vielen Dank!!
Sensationell😄. Mal was ganz Anderes. Toller Film 🎥. Danke, daß Sie uns solche Autos vorstellen👍.
Schön! Einfach nur schön! Da steckte wohl das Kind im Manne! Ich wäre nicht ein Stück besser gewesen! Diese Hupe bzw. Martinshorn war die Einladung! Herrlich!
Bin begeistert😀
Vielen Dank für die Dienstfahrt!
Wieder ein super tolles Video. 4 Türigen Polizei Käfer gab es in Österreich übrigens auch von Austro Tatra! Existieren auch einige davon. Noch seltener als die Hebmüller. Gratuliere wieder zum tollen Video.
WOW! Was ein schöner VW Käfer! Da merkt man die Freude beim Vorführen von euch.
Das ist wirklich eine Rarität und wie gewohnt eine super Präsentation.
Das ist ja der absolute Oberhammer!
Klasse, Stefan. Hätte mir nur noch gewünscht, wenn du in der 49‘er Dienstuniform aufgetreten wärst…🤩
Kurz und knapp....was ne Geile Karre :-) Ach wie schön. Cargold ...wenn ich Millionär wäre hätte ich schon längst einige Exemplare bei euch gekauft. So reicht es nur für die Videos. Die wirklich profimäßig gemacht sind. Bitte mehr fürs Volk.....-)
So geil...ne original Bullenschaukel von Hebmüller....ihr schafft es immer wieder mir ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern mit euren Präsentationen. Woran das wohl liegt? Ganz einfach daran, dass man es euch anmerkt, dass ihr das Thema Auto einfach mit Herzblut, Verstand und Sachkenntnis angeht. Und ja, da kommt das Kind im Manne im positiven Sinne raus. Weiter so und einen ganz lieben Gruss aus Norwegen in den Chiemgau..
Der Ausdruck Bullenschaukel finde ich nicht angebracht.
Da ich mal selbst Polizist in jungen Jahren werden wollte, und
durch verschiedene Einstellungsstopps gehindert wurde muss ich
sagen unsere Polizei hält für uns die Köpfe hin und sollte deshalb
unseren vollen Respekt haben. Deshalb ist das Wort Bulle inakzeptabel.
Wunderschön! Herr Luftschitz hat viel Spaß mit diesem sehr süßen 18A Hebmüller Käfer. Vielen Dank Herr Luftschitz
Ein geniales Highlight, weil auch historisch sehr interessant. Vier Türen, damit auch die hinten sitzenden Beamten schnell aussteigen können. Aus Kostengründen auf der Standard-Limousine basierend, also Seilzug-Bremsen, der Export bekam bald Hydraulik. Beim Getriebe sollte man zwischenkuppeln, dann flutscht es besser. Was für ein Schmuckstück! Großartig.
war selbst als Kfz Handwerker von 1966-2006 in der Polizeiwerkstatt D,Dorf, Autobahnpolizei Hildener-Kreuz beschäftigt.Habe damals auch Streifenkäfer mit Sonder Ausstattung ausgerüstet (Martinshorn usw.) tolles Video,da werden alte Erinnerungen wach.
Ich bin auch einfach nur begeistert! 👍
Ich stell mir grad "klein Peter" auf dem Kinderkarussell vor, es hat ihm so viel Freude gemacht, nettes Auto, mal was Anderes, macht weiter so
Tolle Story ! Hebmüller-Cabrio war ein Zweisitzer. Prima, wie die bei 2, 40 m einen Viertürer gebastelt hatten. (Bundeswehr-Kübelwagen ebenso. Vorder - und Hintertür waren baugleich. Einsteckfenster aus Plexiglas. 1.6 L 48 PS = Eigene Erfahrung :-) Wehrmachts-Kommando-Käfer hatten 16 Zoll. Der hier ? Vielleicht bekommen Sie einen der Ersten Funkstreifenwagen an Bord ? Mit Kurzwelle von die Amis ? Danke bis hierher.
Für jeden Krimi die passende Staffage: CARGOLD!!!
Nur die Belegschaft taugt nicht für nen Krimi: Alles Ehrenmänner!
Wer weiß?
Wunderschön, das Polizeihorn 10:29 hat Asthma.
Macht mehr Laune als ein Lamborghini oder De Tomaso. Mega-Cool 👍👍👍👍👍
Schon mal De Tomaso gefahren?
Bravo pour votre humour et vos compétences remarquables 🏆, cher Cargold ✨!
Cette magnifique vidéo filmée au bord d'un lac 🏖 avec ce véhicule insolite 📢 m'a beaucoup plu 😂!
Merci et à bientôt 🍾🥂, Cargold est capable de tout ! 💜
Es gibt fast identische Fahrzeuge, aber noch wesentlich seltener: Austro Tatra baute 1951 solche Viertürer für die österreichische Polizei,
aber nur 150 Stück. Noch rarer sind die 44 damals gebauten Wagen für die Gendarmerie, extremste Rarität die 9 Stück in zweitüriger Form.
Mensch Stefan, wie gerne würde ich mit Dir tauschen...
technischer Geschichtsunterricht vom allerfeinsten, 👍👍👍👍
einfach nur geil!
Er läuft und läuft… und… . Danke das wir es uns ansehen können hier.
Er säuft und säuft und säuft....😆😅
So ein Quatsch.
Tolles Ding, gefällt mir absolut 🙂 So einer mit aufrollbaren Stofftüren steht im polizeigeschichtlichen Museum Niedersachsen. Ergänzung: Ich meine, Rometsch hat mal viertürige Käfer als Taxi gebaut, vielleicht bekommt Herr Luftschitz mal so einen angeboten.
Herrlich. ❤
Endlich mal wieder etwas von VW!
Ist Rometsch etwa nicht VW..? Die beiden waren jüngst zu sehen bei cargold. Das edelste was es damals gab in den 50 ern.
@@martinbecker1844 Ist aber / war aber, kein Käfer! Das Synonym für VW!
@@wolfgang4078 Ein Maybach ist halt auch kein Mercedes, schon klar. Es sind sozusagen Ableger..
@@martinbecker1844 Schon mal ein Haar gespaltet? 🙂
@@wolfgang4078 Jeden Tag... Das macht doch Spass.
Einfach genial!!!!!!!!!!!
Wahnsinn 🙂🧡👍
Tatüü, Tataa...der Stefan ist da!
Nur genial, einfach genial!!!
Cool, man muß sich wundern, wo der Stefan das Zeug herbekommt.
Kraft durch Freude Wagen !
Cool zu sehen👮♂🚔🚦📢
Interessant die Signalisierung - ein Martinhorn wie heute, aber auch noch eine amerikanisch wirkende Sirene. War das während der Besatzungszeit so?
Ganz toller Wagen !
Einfach süß❤
Der Káfer ist eines der besten Autos je gebaut.
Nichts, was er nicht kann, sogar bei den kostbaren Oldies mischt er mit.
Naja - wenn ich heute nach vielen Jahren den Ost-West Vergleich Trabant- Käfer mache, schneidet die Pappe gar nicht so schlecht ab. OK aus 24 PS wurden ein paar mehr, aber eine lahme Ente blieb der Käfer doch - 1:0 für Wolfsburg. Die Praktikabilität war aber grottig - kaum Kofferraum, keine gescheite Heizung, eng sind innen beide. 1:1
Einen größeren Blödsinn zu so einem Auto habe ich noch nicht gehört.😮
Wie wahr!
@@GerdLange-r2c Den Vergleich Trabant gegen AWS Shopper würde ich noch durchgehen lassen...😉
Wow, unfassbar, wunderbar 😊
Ein guten VW!
Tolles Spielzeug 😅😊
Frei nach Loriot: Das ist SSENSATIONELL... !
9:10 in Mexiko gab es viertürige Käfer als Taxis.
Wozu ein Cabrio als Dienstfahrzeug??
Sehr schön. Aus einer großen Sammlung hat er denn ? Haben etwa Grundmanns ihren verkauft ??
Es ist etwas schwierig zu entscheiden, aber die damalige Polizeifarbe war doch wohl RAL 6009 Tannengrün.
Mir erscheint dieses Grün zu hell.
Auch das Verdeck ist nicht das Standard Hebmüller Verdeck. Aber da es ein richtiger Viersitzer sein sollte, vielleicht doch Original..,
Ich meine auch das Polizeigrün war dunkler. Zu sehen z.B. im Tatort "Kurzschluss" mit Kommissar Finke, obwohl Anfang der 70er bereits grün mit weiss eingeführt war.
Die Sirene ist ja der Hammer! Soll das andere Horn Fliegeralarm sein? Auf jeden Fall seltenster VW und bis Anfang der 50er hatte die Polizei noch 'ne Chance jemand zu verfolgen. Wie lange dauerte wohl eine Verfolgungsjagt mit einem anderen Käfer?😉
2 Minuten, dann war jeder Gangster entwischt.
@@karlheinzmatros Jo 😂Aber gegen eine Isetta gab's noch eine Chance.
Das waren aber nur die Gängsterlein, die dicken Fische hatten doch DB 170 oder einen Amischlitten. @@involved67
@@karlheinzmatros Wenn 4 Beamte drinnen saßen war das dann eher ein Betriebsausflug...
@@involved67 Genau, Junggesellenabschied.
Klasse 👍👍👍
Cool police car. Convertible VW
Doch, der VW 181 ist ein viertüriges Cabrio. Wir haben sogar einen zivilen in einem ähnlichen grün, wie der im Film vorgestellte Hebmüller!
Kein Witz! So einer steht bei einem Bekannten von mir.Gut 20 Jahre hats gedauert bis er das Auto wieder auf die Straße bekommen hat. Der hat allerdings keine Blechtüteren sondern /Stoff.
Freude am Auto, in der Karre? Herr Luftschitz, Sie sind ein genialer Verkäufer.
Gibt es eigentlich schon den Verein der besoffenen Oldtimerfreunde ?
Du hast echt keine Ahnung. Guck lieber Rosamunde Pilcher!
Mal was anderes als die ganzen ex Luden Kisten.
4 Türer Käfer gab's auch als Taxi mit Festdach.,
...wenn man bedenkt, dass die damaligen Polizeimotorräder R 51/2 Boxer von BMW auch schon 24 PS hatten ?
Unbezahlbar!
Warum wollte die Polizei Cabriolets haben?
Es gab auch VW Käfer TAXI´s mit Türen .
Grundsätzlich hatten alle VW Käfer Türen.
Ich glaub das Presslufthorn braucht etwas Öl im Kompressor. Das hängt irgendwie. Beim Feuerwehrfahrzeug fehlt dann Öl. Ansonsten ein schönes Fahrzeug. Das ist noch Qualität.
geil hahaha
👍👍👍🙂
Ein weiteres Exemplar steht im Prototyp Automuseum in Hamburg
Das Ölschild sieht ziemlich neu aus. Welches Öl ist auf dem Motor drauf?
Das war damals ein Einbereichsöl W 40.
Warum in aller Welt sollten die Schupos denn damals Cabrio fahren?
Klasse, das Ding.
Weil damals nach dem 2. Welt-Krieg der Stahl teuer u. schlecht verfügbar war. - Zudem war das Dach ein sehr großes Stahlteil das natürlich mit großen Stahlpressen in Form gebracht werden mußte. Wieder viel, schwere, große, teure Teile aus Stahl. Dabei dann auch noch in zwei Achsen "rund gepreßt" was man damals noch nicht wirklich beherschte - Wenn etwas zerstört war konnte man es "noch nicht" einfach ersätzen. Nach dem Krieg war eben alles kaputt & zerstört. Das hat man sich gespart. Also gab es damals sehr oft "Nur" die Cabrio-Variante. "Ein Stoffverdeck" war viel günstiger herzustellen. - Zu jener Zeit war ein Cabrio noch nichts besonderes. Es war einfach, die "einfachste" Ausführung "ohne" Dach. - Fahrzeuge mit festem Dach hießen noch "Limousine geschlossen" und waren um einiges teurer.
P.S. Den "Porsche 365 Speedster" bot PORSCHE damals 1954 als: Die billigste & leichteste & einfachste Ausstattung & Karosserie-Ausführung für den US-Automarkt an. . . !!! Um den Verkauf dort anzukrubeln - Ab 1954 kam der der "Speedster" in den Verkauf, zunächst NUR für den Export (USA) - Der US-Importeur Max Hoffman bat PORSCHE um ein günstiges "Basismodell" für den dortigen US-Markt. Porsche entwickelte daraufhin den "spartanisch ausgestatteten" Speedster. ohne Dach, ohne Kurbelfenster, die Sitze waren viel dünner gepolstert so gab es nur "Schalensitze" ! . . . zusätzlich mit einer sehr kleinen Frontscheibe. Man sparte schlicht am Material . . . Heute ebenfalls sehr selten !
Danke für diese Informationen. Sie sind mir neu, sehr interessant. 🙂
@@annapurna9435 Sie sind mir auch neu, aber nicht unbedingt interessant.
Damit hat die Polizei die Postkutschenräuber gefangen 😅
Hepmüller
Dürfte man mit den Winkern eigentlich heute noch fahren oder müsste er auf Blinker umgerüstet werden?
Bis zu einer Fahrzeuglänge von 4 Meter und 1,60m Breite würde auch der Winker alleine reichen, wenn dieser beleuchtet ist und eine Pendelbewegung ausführt oder die Beleuchtung blinkt. Über 4 Meter sind vorne und hinten Blinkleuchten vorgeschrieben, die Winker dürfen aber zusätzlich wie oben beschrieben mitarbeiten.
Der Käfer ist wohl gerade eben über 4 Meter Länge über alles. Hier sind die Winker relativ weit vorne, evtl. würden nur Blinker hinten reichen.
@@OldCadillacVielen Dank für die Info! Einen schönen Abend!
@@jochemb.1748 Gerne, wünsche ich ebenso.
@@OldCadillac
Soweit ich weiß, spielt auch das Baujahr des Fahrzeugs eine Rolle. Aber sicher bin ich nicht.
Vielleicht äußerst sich ein TÜV-Experte 😉
Wenn möglich und wenn man unbedingt will kann der Winker zum Blinker "nachgerüstet" werden. Dann "Winkt" er nicht mehr, klappt zwar aus, behält also seine Funktion aber dann "Blinkt der Winker mit seine Birne eben" mittels eines Relais. - Haben wir schon bei einigen VW 1200 Standard & Export Käfern bis 1959/60 pracktiziert. - und es ist sehr leicht zurück zu rüsten. Der TÜV hat sich jedes mal gefreut wenn man so "vernüftig" war. 😊
P.S. "Der VW 1200 Käfer hat wirklich erst als es Pflicht wurde, ab 1960, einen Blinker bekommen. 1959 hatte der Käfer für ca. ein 3/4 Jahr beides, Winker & (weiße Blinker) vorn in der schlanken Ausführung auf den Kotflügeln. Ab 1961 nur noch Blinker in weiß, ab 1962 "normal" in Orange 😊
DasistderWahnsinn!
👍
9:51
Lol 😆 :) 😍
Erinnert ein wenig an eine Karussellfahrt😂
Ein schöner Citroen wäre toll. Ente, DS, HY, Ami...
Das geschlossende Verdeck sieht sehr Merkwürdig aus.
Es sollte ja auch nur vor Regen schützen. - Eine Spar-Behörden-Variante und NICHT von VW Hergestellt. Funktional eben. Ein Kraftfahrzeug war damals noch was besonderes. - Besonders mit vier Rädern, vier Zylindern, vier Türen und Sitzen. Man kam trocken am Ziel an. Nicht mehr und auch nicht weniger. - Man konnte damals laufen, Fahrrad o. Motorrad fahren, Bus oder Bahn besteigen oder man hatte das Glück und fuhr mit einem Kraftfahrzeug an sein Ziel. 🙂
3:10 JEDER Käfer ist ein Typ 1.
Eigendlich schon, aber . . . trotzdem, nicht die ganze Wahrheit. - Es gab diverse VW 1100 Ausführungen. VW hatte quasi damals schon ein "Baukastensystem", da wurde alles was man hatte kombiniert . So wie man es eben für den jeweiligen Einsatzzweck brauchte. - Standard-Limousine, Cabrio-Limousine (kein Voll-Cabrio), mit oder ohne Allrad, mit hochgelegtem Chassis, mit Gelände-Sand-Reifen oder mit "Kübel-Chassis" 2- u. 4-türig, oder schwimmfähig . . . jede Ausführung hatte ihre eigene "Typ-Bezeichnung" z.B. Typ 83 für die POST, o. Typ 86 für den Krankentransport, Typ 87 Kommandeurswagen.
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung BABVVO die Abgasbespaßung verbieten!!!!
Und wieder hat man Dir ins nicht vorhandene Gehirn ge💩
Schlabubvvo 😂😂😂😂😂
die ist die neue Ordnung die der grüne Jesus anstrebt@@matthiasteich7549
@@Schlipperschlopper
Volldepp!
…Die Polizeisirene ist das runde Ding auf der Stoßstange. Was aber bitte sind historisch die Hörner-Lautsprecher über dem Kotflügel?
Merkwürdig auch, warum ein seinerzeit im Bundesland Hessen eingesetzter Polizeiwagen mit Geländerreifen von einem VW Kübelwagen unterwegs gewesen sein soll…
Das runde schwarze Ding über der Stoßstange ist eine schlichte Hupe - auch als "Boschhorn" bezeichnet. Die "Trichter" an der linken Seite sind Martinshörner, die durch einen Luftkompressor (der regelmäßig geölt werden will) betrieben werden. Die Sirene (Druckknopf im Armaturenbrett) mussten verbaut werden bei Fahrzeugen, die im Amerikanischen Sektor eingesetzt wurden. Wo das Gerät sitzt, weiß ich nicht mehr.
nicht gescheckt , diese hässliche kiste
Also, das ist viertürige...
Totale Kinderei. Kein bisschen Ernst. Und zu welchem Mondpreis soll er dann zu haben sein? Mehr als 20.000€ wäre wohl Wucher.
Ja! Ich bin immer für Kindereien zu haben, vor allem dann wenn es mir Spaß macht! Freude am Auto und Freuden am Leben! Grüße aus Bayern! Euer Stefan
Warum so verbiestert?
Besser sie fahren TOYOTA Corolla. Die gibt es auch schon als Oldtimer und sind ähnlich robust wie ein VW Käfer.
- P.S. Wenn es so gut wie keine Alternative zur Auswahl gibt dann bestimmt die Nachfrage den Preis. 20.000,- Euro sind da ein guter Preis.
- Der Bugatti Royal wurde exakt 5x hergestellt + 1x Prototyp-Wiederherstellung. Es gab ca. 9 verschiedene Karosserie-Varianten, alle ORIGINAL ! zu meist von Bugatti gefertigt. - Wenn davon ein Fahrzeug angeboten wird werden Sie wohl einige Millionen Euro bereit halten müssen.
Große Nachfrage = Angebot Null ! Wenn kein Fahrzeug zu erwerben ist. Kann man beim Verkauf JEDEN PREIS fordern.
P.S. Tipp: Sehen sie sich mal die Preise für gute RENALT R4, CITROEN 2CV und VW 1200/1300 Käfer (nicht das Cabrio) genau an.
- Sie werden über die Preise staunen. NIX VolksPreise !
@@CargoldCollection - . . . ganz meiner Meinung.
Sonst wird es nämlich langweilg, etwas verrückt ist immer besser, gesünder, lebensfroher u. lustiger. Man muß nicht immer alles so Ernst nehmen.
Zur Zeit fahre ich nur "Blaue" Fahrzeuge (reiner Zufall).
VW Golf 2 1.3 CL/GL, Mercedes W124, 230E Limousine, VW T4 2.5l Caravelle GL u.a. mit Schiebedach & Automatik + Anhängerkupplung sowie LWB,
+ VOLVOI 960 ll 2.7 Automatik
- Es hat sich in den letzten 3 1/2 Jahren so ergeben. Wärend Corona konnte ich den VW nicht verkaufen. Den MERCEDES sehr günstig erwerben. Der VOLVO m. LPG-Auto-GAS war mit LPG beim Händler pracktisch unverkäuflich. Den VW T4 mußte ich mit 18mon. TÜV für den geforderten Preis (unter 3000 ,-) einfach kaufen.
Alle drei Fahrzeuge haben ihren eigenem Charakter & Reiz. - Alle zusammen werden nicht mal den Preis für einen guten VW 1200/1300 Käfer erbringen, aber Egal.
- Mit der richtigen Zulassung sind die Fahrzeuge heute immer/oder gerade wieder. Viel Kosten günstiger, zuverlässiger, zu betreiben als ein Neuer VW Golf 8 oder I.D. 3
Allein der Vergleich ist total verrückt. Stimmt aber ! - Und ich habe viel mehr Spaß bei der Sache. -
Der Golf ist abgemeldet. - Der Mercedes fährt mit H-Kennzeichen. - der Volvo auf Saison-Kennzeichen u. der T4 ist der Alltagswagen für jeden Zweck m. ABS & AirBag´s, Klimaanlage sowie LPG-Auto-Flüssig-Gas-Anlage.
Stimmt ! - Man muß schon etwas verrückt sein. - Aber sonst ist es zu normal und man hat weniger Spaß !
Ich habe noch was vergessen: Bei CARGOLD gibts noch ne total nette Ehrenfrau - sorry!