Exacto, hay letreros indicando que se invaden carriles, esto no es a propósito, los trailers necesitan mas espacio para tomar curvas. Por eso manejen con cuidado y lean, lean, señalamientos
Mis respetos senores traileros que trabajo mas dificil ese de andar en esas terribles carreteras son hermosos esos paisajes pero da miedo todas esas carreterras por donde viajan solo Dios con ustedes muchachos ,Que El los guarde por siempre y bendiciones,saludos a todos...
Aún en carro si tienes visibilidad en las curvas puedes invadir carril para que no enfrenes tanto claro que sí te ve el federal te puede infraccionar ya saben que poquito quieren así he manejado siempre en la sierra pierdes menos tiempo y agarras mejor la curva casi planeando
esta padre el video mi sueño e smanejar un trailer haha y sobre todo manejar por ese tipo de cerretera y los caminos de hielo!! en alaska! saludos desde mazatlan!
My respect for that driver he’s being safe there’s a truck in front of him the truck drivers drive a lot of miles. It’s nice to feel free sometimes he had a chaperone I ahead of him
x si no lo saben compas un carril se inbade cuando es visible y no una curva ciega y la neta cada quien ve su punto de vista pero para mi q esos colegas asen lo posible para no inbadi carril xq train cajones de uno y medio de dimencion y es mas largo q los normales asi q aquel q a agarrado un camion y a salido y carretera los comprenderan y el no mejor q cierre esa pinchi osico
Ami me encantan los trailers espero i undia por manejar uno suerte en sus caminos que Dios los cuide i los proteja las venas de Dios son las carreteras x lo tanto están en sus manos eso Melo dijo un tío que es trailero
@Josegler Curiosamente en este momento estoy en Mazatlan. Pues no es cosa del otro mundo manejar un tractocamion, hoy en dia ya hay muchas escuelas de capacitacion para iniciarce como operador de quinta rueda. La verdad es que asi fue como yo me enseñe y sigo aprendiendo... Coordial saludo de parte de JOHNNY (10-28)
Esos traileros de ley conocen esa carretera mas que bien Mis respetos para todos los traileros y claro al mas grande mi papá por mas de 40 años la manejo asi que no la sabemos como la palma de la mano cada curva, lastima que ahora con la autopista ya casi no la transitan ;( Saludos a concordia
Mejor por la autopista por que auque la conoscan como la palma de su mano no alcansan a mirar por entre los cerros si biene carro deberian de prohibir la Entrada a los trailes
Hola. Dos cosas. Primero: los traileros invaden el carril izquierdo para agarrar la curva de mejor manera eso es normal. Segundo: el que veo que casi se estampa del lado izquierdo eres tú motero. No te ofendas pues tengo una motocicleta y mala suerte para ti que te encontraste dos tráiler en tu camino. Saludos.
No invade carril intensionalmente, por logica el camionero que trae el primer trailer del ley es el mas experimentado y el que le sigue solo va manejando con mucho mas seguridad, si toma la curva muy cerrada y no invade el carril entonces las llantas se saldrían, ademas que por comodidad es mas rapido tomar parte del otro carril para no maniobrar tanto en el volante, claro tomando medidas de seguridad, pero se requiere experiencia hasta para eso.
van vacios roger por eso van aplicando el recio manejo como deve ser 73 51 los cordiales para tu persona te saluda el winny de los 400 san antonio aca en veracruz ,,,,,chupetiao
La Rumorosa es de cuatro carriles. Y ni cuando era de dos no se le compara a esta. Lo gacho de la rumorosa son los vientos y las subidas y bajadas prolongadas
pues un dia que grese a mazatlna nose si habria la posibilida de tomarme unas fotos en su trahiler de hecho deberia de hacer un programas por las carreteras de mexico mas las peligrosas o tramos peligrosos como el espinazo del siablo la rumorosa asi como la seria de camioneros del hielo seria genial saludoss desde mazatlan est amuy padre su trantocamion
SALUDOS MI COMPA , LO QUE SE A DE CADA QUIEN ZAPATERO A SUS ZAPATOS, YO SOY MARINO DE BUQUE TANQUE DE PEMEX Y EN REALIDAD TODOS LOS TRABAJOS SON DE ALTO RIESGO, OIGAN AMIGOS A QUE VELOCIDAD SE MANEJA EN ESTAS PARTES?? SALUDOS AMIGOS
De hecho esta carretera, el tramo del esinazo del diablo es de El Salto Dgo antes de Concrdia Sin. y estan muy chingones los paisajes. Ahi el que no le sabe minimo sale con los frenos todos quemados
Mas Claro ni el agua Este es un convoy de 3 trailers por Lo menos y en.Este caso siempre se comunican por radio el de adelante va abriendo el camino y va diciendo Si vienen carros de bajada
JAJAJA los traileres por el largo de las plataformas necesitan hacer eso sino no podrian dar un curva y por ende podrian llegar a volcarse, es necesario hacer eso
Me parece que el chofer hace lo correcto porque el vehículo es grande y la carretera angosta, además sabe que no tiene obstáculos al frente porque si los tuviera, ocuparía su carril únicamente.
La verdad yo solo he cruzado por ahi con el camion vacio y calculo haber tomado las curvas a unos 45 o 50 kph y a sabiendas de que no viene nadie de frente, claro que cargado tienes que disminuir mas la velocidad y es que en varias curvas solo cabe un solo trailer...
No pues al menos sabes de que se trata este jale. Yo antes de subirme a portable pesado, fui Cajero de Restaurante. Ya la llevas de ganar mi compa. Cordial Saludo!
no he llegado asta ai pero mi papa anduvo mucho por ai me dise que es muy tardado y tedioso jajjaja y y al paso cargado hasta 30km/h y hay partes en la que de plano se ase maniobra
Esto sucede en todas partes del mundo los conductores de grandes camiones se creen dueños de la carretera. A mí me sucedió en Colombia para evitar tener una colisión de frente tuve que salir de la carretera para darle paso. Dañando mi vehículo.
hace poco cometi la estupidez de cortar camino de la cd de tapachula chiapas hacia comitan y tome la carretera que lleva a motozintla era un full en una curva invadi carril y coque con un ford triton lo desmadre todo
Pero es obvio que uno tiene que invadir carril,no es que uno lo haga a proposito,es por la misma necesidad,que se ve obligado hacerlo ,el que sabe de trailer ,sabe de lo que hablo.Dios nos guarde.
yo digo que se vale mientras no aya carros del otro lado y por seguridad... ahora que si no saben manejar y a la ora de encontrarse con alguien del otro lado se ponen nerviosos ya valieron gaver...
si vez bien el video el chuto o tractomula osea la parte de alante se mantiene en su canal solo ce la carga roba terreno al girar eso es algo normal en carros de carga larga
pero... dime tu, has manejado alguna vez un tracto como para que juzgues abiertamente??? si no se abre la caja golpearia, eso lo debe hacer cualquier conductor de estos vehiculos porque si la carretera no tuviera curvas tan angostas creeme q no seria necesario que invadiera carril. alcaro no es motivo de problemas y claro q asi como hay conductores de carga irresponsables asi los hay responsables. saludos men
NO ves NADA Malo puesto que NO has circulado en esa carretera o tipo de carretera aun en carro chico cuando vienes bajando y de repente un trailer te cierra bloquea el camino de echo esta prohibida la caja de 53 pies solo deben utilizar las cajas mas chicas pero es algo k no respetan los traileros tampoco y es una de las carreteras mas peligrosas del pais
No vi ni una invasión de carril el camión es remolcador y es muy largó, y es lo correcto lo que hace el conductor si no habré el largo de atras saldrían del asfalto, si no son conductores no pongan títulos de videos sin saber
tengo un tio que es trailero tramo oaxaca chiapas y esas cosas no se hacen.... si anduvieran de este lado ya hubieran sacado a varios con esas tonteras... mejor que aprendan a agarrar uma curva
A menos que la traila, (remolque o plataforma, como gusten llamarle) tenga dirección es imposible manejar una bestia de aquellas sin invadir carril... Y eso es sólo una hipótesis porque claro que se tendría que hacer.
Como se nota que nunca manejas un camión de gran porte .No sabes lo que el está haciendo.No tenes capacidad para pilotear esas naves ( Recentido )por eso te confirmas con manejar una moto
VALE VERGA EL TITULAR ..SINO LO SAVES ESTOS CARROS HAY QUE ABRIRSE UN POCO PARA QUE LA PLATAFORMA ENTRE EN LA CURBA .PINCHE PENTEJO CRITICAS I NO SABES
Chingón Vídeo.me encantan los trailers y por lo que veo en los comentarios no soy el único al que le gustaría manejar una de estas geniales maquinas.
Exacto, hay letreros indicando que se invaden carriles, esto no es a propósito, los trailers necesitan mas espacio para tomar curvas. Por eso manejen con cuidado y lean, lean, señalamientos
Mis respetos senores traileros que trabajo mas dificil ese de andar en esas terribles carreteras son hermosos esos paisajes pero da miedo todas esas carreterras por donde viajan solo Dios con ustedes muchachos ,Que El los guarde por siempre y bendiciones,saludos a todos...
Aún en carro si tienes visibilidad en las curvas puedes invadir carril para que no enfrenes tanto claro que sí te ve el federal te puede infraccionar ya saben que poquito quieren así he manejado siempre en la sierra pierdes menos tiempo y agarras mejor la curva casi planeando
esta padre el video mi sueño e smanejar un trailer haha y sobre todo manejar por ese tipo de cerretera y los caminos de hielo!! en alaska! saludos desde mazatlan!
My respect for that driver he’s being safe there’s a truck in front of him the truck drivers drive a lot of miles. It’s nice to feel free sometimes he had a chaperone I ahead of him
se pierden de todo con su familia, mi papá era uno de ellos, gracias a Dios ya es instructor
Yo no sé manejar trailer perro iba d copiloto con mi esposo es muy bonito viajar y conocer todas sus rutas d México
BUEN VIDEO y buena calidad...., necesita uno tener mucha paciencia para manejar en esa carretera y mucha precaucion.
x si no lo saben compas un carril se inbade cuando es visible y no una curva ciega y la neta cada quien ve su punto de vista pero para mi q esos colegas asen lo posible para no inbadi carril xq train cajones de uno y medio de dimencion y es mas largo q los normales asi q aquel q a agarrado un camion y a salido y carretera los comprenderan y el no mejor q cierre esa pinchi osico
se ve muy bueno yo creo que deveria tener mas cuidado en esas curvas y no abrirte tanto ;) suerte!
73 S/51 para toda la banda que modula la 57 Dios me los cuide y vendiga siempre . No cachimben mucho solo una tercia y fuga
Me gusto el paisaje
Ami me encantan los trailers espero i undia por manejar uno suerte en sus caminos que Dios los cuide i los proteja las venas de Dios son las carreteras x lo tanto están en sus manos eso Melo dijo un tío que es trailero
Mis respetos para esos colegas ahora maneja con 53 pies así se la rifava mi papá en carga express mexicana
muy bonito el paisaje pero peligroso me toco ver accidentes por esa carretera ver estos vídeos es volver a vivir es hermosura de la naturalesa
@Josegler Curiosamente en este momento estoy en Mazatlan. Pues no es cosa del otro mundo manejar un tractocamion, hoy en dia ya hay muchas escuelas de capacitacion para iniciarce como operador de quinta rueda. La verdad es que asi fue como yo me enseñe y sigo aprendiendo... Coordial saludo de parte de JOHNNY (10-28)
isi verdad 10--4 15 Nevada 40 Oklahoma city Oklahoma.?
q dios este con ustedes senores de ley
Esos traileros de ley conocen esa carretera mas que bien
Mis respetos para todos los traileros y claro al mas grande mi papá por mas de 40 años la manejo asi que no la sabemos como la palma de la mano cada curva, lastima que ahora con la autopista ya casi no la transitan ;(
Saludos a concordia
Mejor por la autopista por que auque la conoscan como la palma de su mano no alcansan a mirar por entre los cerros si biene carro deberian de prohibir la Entrada a los trailes
Se la rifan esos traileros ban inbadiendo carril por que la carretera es muy angosta y casi no ay trafico
Va bien. (deve de hacerlo con mucha precaución..
.
Hola.
Dos cosas. Primero: los traileros invaden el carril izquierdo para agarrar la curva de mejor manera eso es normal. Segundo: el que veo que casi se estampa del lado izquierdo eres tú motero. No te ofendas pues tengo una motocicleta y mala suerte para ti que te encontraste dos tráiler en tu camino.
Saludos.
Entre los limites de Durango y Sinaloa...
No invade carril intensionalmente, por logica el camionero que trae el primer trailer del ley es el mas experimentado y el que le sigue solo va manejando con mucho mas seguridad, si toma la curva muy cerrada y no invade el carril entonces las llantas se saldrían, ademas que por comodidad es mas rapido tomar parte del otro carril para no maniobrar tanto en el volante, claro tomando medidas de seguridad, pero se requiere experiencia hasta para eso.
van vacios roger por eso van aplicando el recio manejo como deve ser 73 51 los cordiales para tu persona te saluda el winny de los 400 san antonio aca en veracruz ,,,,,chupetiao
hay los quiero ver en la rumorosa jajajjaj saludos
Ese tramo Durango- Mazatlán está bien señalado y solo el que no sepa leer los señalamientos dirá otra cosa....esos de Ley bajan duro la sierra
Chin ya me descubriste!!! Pero echando a perder se aprende mi compa...
no compren un potente tractocamion a un carrito mis respetos a esos señores.
La Rumorosa es de cuatro carriles. Y ni cuando era de dos no se le compara a esta. Lo gacho de la rumorosa son los vientos y las subidas y bajadas prolongadas
pues un dia que grese a mazatlna nose si habria la posibilida de tomarme unas fotos en su trahiler de hecho deberia de hacer un programas por las carreteras de mexico mas las peligrosas o tramos peligrosos como el espinazo del siablo la rumorosa asi como la seria de camioneros del hielo seria genial saludoss desde mazatlan est amuy padre su trantocamion
Compa buen video me suscribo y manita arriba,Disculpe en que empresa trabaja y que truck es el q trae.saludos Coordiales.
muy bien! esos conductores son de lo mejor, son diestros pa manejar, además esa carretera no es de alta velocidad, max a 60 k/hr, si no quieres morir.
Aya yay cruzando el espinazo del diablo invadiendo carril papi chulo
SALUDOS MI COMPA , LO QUE SE A DE CADA QUIEN ZAPATERO A SUS ZAPATOS, YO SOY MARINO DE BUQUE TANQUE DE PEMEX Y EN REALIDAD TODOS LOS TRABAJOS SON DE ALTO RIESGO, OIGAN AMIGOS A QUE VELOCIDAD SE MANEJA EN ESTAS PARTES?? SALUDOS AMIGOS
Dile, dile. Tu si sabes!!!
EN VERDAD UN CORDIL SALUDO Y MIS RESPETOS SOY POCAS RUEDAS PERO NO PIERDO LA ESPERANZA DE CRUZARLO EN UN ANIMALOTE DE ESOS
simonazo ehh pero me late mas la yecora
Jesus Lopez :sí, está más emocionante,he pasado por las dos carreteras, pero Hermosillo-chihuahua
@elchikikarkas Coordiales de igual manerita mi compa. Mi 10-28 el Johnny de Transportes Canales (TCA) de Rio Bravo, Tamps. con el economico 245.
La verdad desconozco porque o quien bautizo esta sierra con ese nombre, tambien me gustaria conocer el dato...
@PELAVACASJR
creo que una ves escuche eso precisamente
pero al menos la quinta es donde envona el perno del remolque
De hecho esta carretera, el tramo del esinazo del diablo es de El Salto Dgo antes de Concrdia Sin. y estan muy chingones los paisajes. Ahi el que no le sabe minimo sale con los frenos todos quemados
Mas Claro ni el agua Este es un convoy de 3 trailers por Lo menos y en.Este caso siempre se comunican por radio el de adelante va abriendo el camino y va diciendo Si vienen carros de bajada
Ni modo que se aburra mi compa, calento la reuma antes de empezar a subir?. Muy buen video.
JAJAJA los traileres por el largo de las plataformas necesitan hacer eso sino no podrian dar un curva y por ende podrian llegar a volcarse, es necesario hacer eso
Totalmente de acuerdo. No he manejado un tráiler, pero sí he ido como copiloto, y para el chofer tampoco le es fácil tomar esa decisión necesaria
son bien chigones al manejar mis respetos.
Donde es el espinazo del diablo? Saludes desde bello, Antioquia Colombia.
Carretera libre Mazatlán-Durango
ES ACA POR DONDE VIVO ✌
Me parece que el chofer hace lo correcto porque el vehículo es grande y la carretera angosta, además sabe que no tiene obstáculos al frente porque si los tuviera, ocuparía su carril únicamente.
donde esta esta carretera no la habia escuchado
La verdad yo solo he cruzado por ahi con el camion vacio y calculo haber tomado las curvas a unos 45 o 50 kph y a sabiendas de que no viene nadie de frente, claro que cargado tienes que disminuir mas la velocidad y es que en varias curvas solo cabe un solo trailer...
No pues al menos sabes de que se trata este jale. Yo antes de subirme a portable pesado, fui Cajero de Restaurante. Ya la llevas de ganar mi compa. Cordial Saludo!
no he llegado asta ai pero mi papa anduvo mucho por ai me dise que es muy tardado y tedioso jajjaja y y al paso cargado hasta 30km/h y hay partes en la que de plano se ase maniobra
😃🤔🤔🤔👍
Que año fue?
es una tecnica muy comun de los traileros por lo alto de sus carros ven si bienen mas autos a lo lejos
Esto sucede en todas partes del mundo los conductores de grandes camiones se creen dueños de la carretera. A mí me sucedió en Colombia para evitar tener una colisión de frente tuve que salir de la carretera para darle paso. Dañando mi vehículo.
BUENO PRIMERO QUE NADA ES POR LA DIMENSION SI NO SE ABRIERA NADA MAS NO PASA ES POR ESO.
ASI SOY YO....PERO CAMMINANDO EN LA CALLE.
Esta carretera es igual a las que van a sahuaripa y yecora, en sonora, de subida y puras curvitas cerradas.
Buenos días perdón pero por qué si se be que abrió para agarrar la curba
Es un kenworth t680???
hace poco cometi la estupidez de cortar camino de la cd de tapachula chiapas hacia comitan y tome la carretera que lleva a motozintla era un full en una curva invadi carril y coque con un ford triton lo desmadre todo
por qe se llama espinazo del chamuco??
@290777optimus PORQUE SE LE DA EL NOMBRE DE TRACTOCAMION QUINTA RUEDA?
El que subió este video escasamente sabe conducir una carretilla. Son camiones grandes y necesariamente deben invadir carril!
Tiene que agarrar tantito del otro carril si no no cabe
Para los que no saben
Pero es obvio que uno tiene que invadir carril,no es que uno lo haga a proposito,es por la misma necesidad,que se ve obligado hacerlo ,el que sabe de trailer ,sabe de lo que hablo.Dios nos guarde.
yo digo que se vale mientras no aya carros del otro lado y por seguridad... ahora que si no saben manejar y a la ora de encontrarse con alguien del otro lado se ponen nerviosos ya valieron gaver...
@sergiomendes1 10-4 colego y de igual manera coordiales para su persona por este medio. 10-28 Johnny de la TCA de Rio Bravo, Tamps.
Mi esposo es trailero y no es fácil ese trabajo
la sepultura en chiapas me parese mejor por la caida al vacio
Se la juegan gacho
Es dificil esa carretera con 35 tl de baja
Solo que sea por eso Jeje...
Si con remolques de 40', no valen V...... Con los48' ya estarían tratando tierra!!!
Mis respetos pa' los traileros
Les queda grande la yegua
yo no seporque no acen mas anplia la carretera y asi se evitan tantos axidentes
si vez bien el video el chuto o tractomula osea la parte de alante se mantiene en su canal solo ce la carga roba terreno al girar eso es algo normal en carros de carga larga
Lo unico que veo es una conduccion normal y un manejo preventivo , velocidad leve y maniobrabilidad.
solo critican pero ellos se abren cuando no bienen carros del otro carril son observadores primero y luego se abientan
pero... dime tu, has manejado alguna vez un tracto como para que juzgues abiertamente??? si no se abre la caja golpearia, eso lo debe hacer cualquier conductor de estos vehiculos porque si la carretera no tuviera curvas tan angostas creeme q no seria necesario que invadiera carril. alcaro no es motivo de problemas y claro q asi como hay conductores de carga irresponsables asi los hay responsables. saludos men
SI NO SE DIERON CUENTA TAMBIEN EL DEL VIDEO SE COMIA EL CAMINO PARA GRABAR JAJJAJJAJA
PERO SI ANDAN MANEJANDO UN 48 FT OH SON LOS CHOFERES OH SON LAS CARRETERAS K ESTAN VIEN ANGOSTAS???? ORALES { 10_28)))))))))))))))))
No es posible pasar ese trayecto Sin invadir carril esos cuates isieron lo posible por pasar no es fácil.
Cuando sepa q es manejar una tractomula así hable
NO ves NADA Malo puesto que NO has circulado en esa carretera o tipo de carretera aun en carro chico cuando vienes bajando y de repente un trailer te cierra bloquea el camino de echo esta prohibida la caja de 53 pies solo deben utilizar las cajas mas chicas pero es algo k no respetan los traileros tampoco y es una de las carreteras mas peligrosas del pais
Pero si el wey k iva grabando iva haciendo lo mismo k no mame..soy trailero y se perfectamente cuando puedo pasarme un poko al otro carril
Saven curviar
tzuv😧😬
No vi ni una invasión de carril el camión es remolcador y es muy largó, y es lo correcto lo que hace el conductor si no habré el largo de atras saldrían del asfalto, si no son conductores no pongan títulos de videos sin saber
POR WELLES COMO ESOS PASAN LOS ACCIDENTES
OBSERVADOREEEEEEEEEEES COMO PUEDEN OBSERVAR SI CUANDO DAN ESAS VUELTAS EN CURVA NO C VE NADA NO MAMS JONA GALA
tengo un tio que es trailero tramo oaxaca chiapas y esas cosas no se hacen.... si anduvieran de este lado ya hubieran sacado a varios con esas tonteras... mejor que aprendan a agarrar uma curva
mira pendejo si hacen eso es porque ven que no vienen carros no sean mamón
+Pablo Escobar afirma k no opine el pinche macuarro
Explicame una forma posible, de con un trailer atado en una curva cerrada con Wallrail. COMO EVITAS HACER ESO?
A menos que la traila, (remolque o plataforma, como gusten llamarle) tenga dirección es imposible manejar una bestia de aquellas sin invadir carril... Y eso es sólo una hipótesis porque claro que se tendría que hacer.
Como se nota que nunca manejas un camión de gran porte .No sabes lo que el está haciendo.No tenes capacidad para pilotear esas naves ( Recentido )por eso te confirmas con manejar una moto
No invaden carril, así es como se debe tomar las curvas con un camión
la carretera mas fea que he visto que mierda
VALE VERGA EL TITULAR ..SINO LO SAVES ESTOS CARROS HAY QUE ABRIRSE UN POCO PARA QUE LA PLATAFORMA ENTRE EN LA CURBA .PINCHE PENTEJO CRITICAS I NO SABES