Bu vesileyle özellikle dolphine yazılanlara şunları belirteyim ; 130 km üstü hızda 1 saat giderseniz akü çok ısındı arizasina hazir olun . Akü çok ısınınca 80 kwh hızlı şarj filan beklemeyin. Akü soğutma fanı olmadığından kendiliğinden soğumasını öylece bekleyin. Bayaa bi bekleyin. Kışın -10 derecelerde aküden dolayısıyla arabadan performans beklemeyin. Yol boyunda dc istasyonlarına rezervasyon yaparken sizin şarj başlığının çalışması için dua edin, zira cirosu günde 2, 3 bin tl olan karsiz bu isler için bakımı ihmal ediyorlar . Lityum fosfat pil (LFB) iyi ama çok ısınıyor . 2 sene sonra sodyum piller geldiğinde çok üzülmeyin çünkü ondan 1 sene sonra da aliminyum ion piller geldiğinde çok üzülmeye yer kalsın . 4 senede araba demode olup üçte bir fiyatına satarken daha da üzülmeye yer bırakın . Ama en iyi plug-in hibritin bile dolpinden kötü olduğunu hatırlayıp biraz sevinebilirsiniz. Syg.
Haklı noktaların var, BYD Dolphin ve genel olarak BYD’nin fiyat-performans iddiası fazla abartılmış durumda. LFP bataryalarının uzun ömürlü ve güvenli olduğu söyleniyor ama yüksek hızda ısınma sorunları hâlâ çözülememiş. Özellikle doğal hava soğutma sistemi, zorlu hava koşullarında ve uzun yolculuklarda yetersiz kalıyor. Bu yüzden kış aylarında performans kaybı kaçınılmaz.Şarj istasyonu sorunlarına gelince, evet, ülkemizde DC şarj altyapısı hâlâ oturmuş değil. 130 km/s üzerinde yolculuk yaparken uzun duraklamalar, kullanıcı deneyimini baltalıyor. Bu noktada BYD’nin "uzun menzil, sorunsuz performans" söylemleri gerçeği yansıtmıyor.Bir de fiyat konusu var. Eğer BYD gibi markalar uygun fiyatla rekabet edeceğini iddia ediyorsa, neden hâlâ fiyatlar bu kadar yüksek? "Çin’den gelen uygun fiyatlı araç" algısı, ülkemizde tam bir hayal kırıklığına dönüşmüş durumda. Premium sınıfa yaklaşamayan bir aracın, bu fiyat seviyelerini hak etmediği ortada. Sonuç olarak, BYD’nin pazarlama stratejisi çok iyi ama sahada hâlâ ciddi eksikler var. Kullanıcıların bu tür detayları göz ardı etmemesi gerekiyor. Verilen sözler yerine getirilmiyorsa eleştiriyi hak ediyorlar.
@elektirikliotomobildunyasi brezilyada 30bin usd, yuzde 45 vergili avrupada 32 bin euro olan araç, sadece yuzde 10 vergili Türkiyamızda neden 36 bin usd olur? Tabiki yogg'u öldürmemek için . Peki yılda sadece 4 bin adet satan yogg varken yılda 750 bin satan bir devi neden getirir, fabrika kurdurur, teşvik verirsin? Yoksa yogg'u alacak zengin bir fabrikatör mi lazımdır.? Araç başı 5000 usd fark da kızın çeyizi midir?
Byd yatırım yapıp Türkiye de uzun soluklu olmayı planladığı için mecburen bir iki ay sonra ilk alanların araçlarını verip showroomlarını doldurup işlerin iyi gitmediğini görünce fiyat çekmesede mecburen prestij kaybetmeden pazar kazanmak için sıfır faiz olayına girer bence . Ama bence en büyük hata işe distribitörle girmek helede başına bir wolksvagenciyi getirmekti
@elektirikliotomobildunyasi tesekurler bu araçtan umutluyum inşaallah hayal kırıklığı olmaz fiyat konusunda ulaşabilir olmalı hem halk hem togg acısından bir dönüm noktası olmali
Hafta sonu 25dk ayakta müşteri temsilcilerine ile görüşmeyi bekledim sonunda sıra geldi de kaporamı verdim Dolphin sırasına girdim. Komik bir video olmuş...
Sen vatansızsan ben vatansız değilim, benim sülalemde değil benim eğittiklerim veya bana eğitim verenlerinde vatansız değil, Ayrıca şu an BYD nin en lüks markasını alabilecek iki tane üç tane dört tane beş tane alabilecek çok şükür paramda var, veya gidip bir en lüks Mercedes’i alacak paramda var evimde var arabamda var arsam da var benim gibi düşünen insanlar da var senin burada anlamadığın şey şu ALJ disbiratör bayisinin 350 ve 500.000 TL ekstradan fiyatlara yüksek fahiş fiyat koyup cebine indirmesidir, bunun devletle bir alakası yok vatanla bir alakası yok vatanını satmak veya beğenmemekle bir alakası yok tamamiyle ve tamamiyle ALJ disbiratör grubun ülkeyi, ülkedeki araç alacakları salak yerine koyup hem BYD, hemde diyer araba sattırdığı araba bayiliklerinde, araç fiyatlarının üzerine ekstra 350 bin ile 500 bin TL koyup, tüm araç alacakları kazıklamasıdır, VW dede doğuş otodur, Anlamıyor bilmiyorsan, vatanla bir alakası olmadığının bari anla. Ayrıca TOOG daha yeni kurulmuş bir şirkettir, Şuan satmakta olduğu C segment bir SUV, dünyadaki muadillerinin fiyatlarına bir bak sonra konuş. A, B, C, D, E sınıfı araçların ve bunların modellerine bağlı, SUV ların ve HTCHBAAK modellerinin üretime çıkmamasından dolayı ve bataryasının pahalı bir üretim olması ve daha TOOG fabrikası kendini amorti etmediğinden dolayı pahalıdır. Bilmiyor isen sus ki algı bari olmasın. Vatanla bilimle kimin alakası var kimin yok sorgula bakalım kendini. Ayrıca iyi veya kötü, her hangi bir şekilde ülkesini karalayan dır vatan haini,
Algı yapma kardeşim.Madem durustsun git bayiye sana araba veriyorlar mı 😂 Şuan tek dolu bayi byd nin.Sizin yüzünüzden milet daha pahalı alacak bu arabaları.Git iste bakalım ocaktan önce sana sıra gelecek mi.Madem satılmadı senin dedigne göre araba olması lazım değil mi
Avrupa'da 20-22.000 dolara satmayı planladıkları aracı ülkemizde o kadar teşvikten sonra 35-36.000 dolara alacak kadar zeki isen durma, bayisi orada.. hatta Çin'de bu araç 17.000 dolara satılıyorken.. Evet koş git bir dolphin de sen al.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
BYD tam bir hayal kırıklığı yaşattı.Bundan sonra BYD araçlarına bakmıyorum ve halen bu yüksek fiyatlara rağmen alanlara da şaşarım.
👍
Kapora verdik Ocak sonuna kadar dolu byd. Bayiler ful. Beklenenden fiyat yüksek mi evet. ama ID 4 felan çöp.
Biz BYD sipariş ettik, bekliyoruz, boş yorum
Bir Byd bayisi müşterimiz. Bizde 3 adet Atto 3 sipariş verdik. Müşteri temsilcileri başlarını kaldıramıyor yoğunluktan, ilgi çok yüksek.
Bu vesileyle özellikle dolphine yazılanlara şunları belirteyim ; 130 km üstü hızda 1 saat giderseniz akü çok ısındı arizasina hazir olun . Akü çok ısınınca 80 kwh hızlı şarj filan beklemeyin. Akü soğutma fanı olmadığından kendiliğinden soğumasını öylece bekleyin. Bayaa bi bekleyin. Kışın -10 derecelerde aküden dolayısıyla arabadan performans beklemeyin. Yol boyunda dc istasyonlarına rezervasyon yaparken sizin şarj başlığının çalışması için dua edin, zira cirosu günde 2, 3 bin tl olan karsiz bu isler için bakımı ihmal ediyorlar . Lityum fosfat pil (LFB) iyi ama çok ısınıyor . 2 sene sonra sodyum piller geldiğinde çok üzülmeyin çünkü ondan 1 sene sonra da aliminyum ion piller geldiğinde çok üzülmeye yer kalsın . 4 senede araba demode olup üçte bir fiyatına satarken daha da üzülmeye yer bırakın . Ama en iyi plug-in hibritin bile dolpinden kötü olduğunu hatırlayıp biraz sevinebilirsiniz. Syg.
Haklı noktaların var, BYD Dolphin ve genel olarak BYD’nin fiyat-performans iddiası fazla abartılmış durumda. LFP bataryalarının uzun ömürlü ve güvenli olduğu söyleniyor ama yüksek hızda ısınma sorunları hâlâ çözülememiş. Özellikle doğal hava soğutma sistemi, zorlu hava koşullarında ve uzun yolculuklarda yetersiz kalıyor. Bu yüzden kış aylarında performans kaybı kaçınılmaz.Şarj istasyonu sorunlarına gelince, evet, ülkemizde DC şarj altyapısı hâlâ oturmuş değil. 130 km/s üzerinde yolculuk yaparken uzun duraklamalar, kullanıcı deneyimini baltalıyor. Bu noktada BYD’nin "uzun menzil, sorunsuz performans" söylemleri gerçeği yansıtmıyor.Bir de fiyat konusu var. Eğer BYD gibi markalar uygun fiyatla rekabet edeceğini iddia ediyorsa, neden hâlâ fiyatlar bu kadar yüksek? "Çin’den gelen uygun fiyatlı araç" algısı, ülkemizde tam bir hayal kırıklığına dönüşmüş durumda. Premium sınıfa yaklaşamayan bir aracın, bu fiyat seviyelerini hak etmediği ortada.
Sonuç olarak, BYD’nin pazarlama stratejisi çok iyi ama sahada hâlâ ciddi eksikler var. Kullanıcıların bu tür detayları göz ardı etmemesi gerekiyor. Verilen sözler yerine getirilmiyorsa eleştiriyi hak ediyorlar.
@elektirikliotomobildunyasi brezilyada 30bin usd, yuzde 45 vergili avrupada 32 bin euro olan araç, sadece yuzde 10 vergili Türkiyamızda neden 36 bin usd olur? Tabiki yogg'u öldürmemek için . Peki yılda sadece 4 bin adet satan yogg varken yılda 750 bin satan bir devi neden getirir, fabrika kurdurur, teşvik verirsin? Yoksa yogg'u alacak zengin bir fabrikatör mi lazımdır.? Araç başı 5000 usd fark da kızın çeyizi midir?
Byd yatırım yapıp Türkiye de uzun soluklu olmayı planladığı için mecburen bir iki ay sonra ilk alanların araçlarını verip showroomlarını doldurup işlerin iyi gitmediğini görünce fiyat çekmesede mecburen prestij kaybetmeden pazar kazanmak için sıfır faiz olayına girer bence . Ama bence en büyük hata işe distribitörle girmek helede başına bir wolksvagenciyi getirmekti
Teşekkürler değerli yorumunuz için 👍
Merhaba togg yeni bir b suv cikaracagi bilgisi var t 8 sanirim bununla alakali bir video bilgi varmi
Merhaba t8x ile ilgili içerik kanalımızda mevcuttur. Linkini bırakıyorum.
ruclips.net/video/YYTKFLpwTAk/видео.html
@elektirikliotomobildunyasi tesekurler bu araçtan umutluyum inşaallah hayal kırıklığı olmaz fiyat konusunda ulaşabilir olmalı hem halk hem togg acısından bir dönüm noktası olmali
@@Abdulhakim_1357 videomda bahsettim beklentim çok büyük teşekkürler yorumun için 👍
İyi de araçlar aralık başında gelmeye başlayacak demişti bayi fiyatları açıkladıkları gün. Kasım ayında hiç satış yapamadı biraz saçma olmadı mı?
Kasim da 500 araç satmış firma hedefi 2 ay da 10 bindi
@ ellerinde kalan atto3 ler olabilir o sayı. Seal u Dm-i geçen hafta perşembe veya cuma gün gelmeye başladı bayilere.
Saçmalama hala siradayim bekliyorum Clio fiatina dsuv hphev araba aliyorsun
BYD deki sırayı bir verin lütfen
👍
Emeğinize sağlık
Sağol kardeşim teşekkür ederim 👍
Ağzı olan konuşuyor 😅
Hafta sonu 25dk ayakta müşteri temsilcilerine ile görüşmeyi bekledim sonunda sıra geldi de kaporamı verdim Dolphin sırasına girdim. Komik bir video olmuş...
Kasımda araç teslimi olmadı. Teslimleri aralık ayı başladı. Bu ayki satış rakamlarına bakmak lazım. Yanlış bilgiledirme
Hele BYD fiyat indirsin görürüm ben vatan sevmeyi
Tabiki herkes cüzdanına uygun olanı seçer ama şuan tüm rüzgar togg dan yana esiyor.
Sizce BYD seul dm-i mi yoksa tiggo 8 pro max mi?
Ben şuan byd almam bizi enayi yerine koyduğu için.
Haklısın
Sen vatansızsan ben vatansız değilim, benim sülalemde değil benim eğittiklerim veya bana eğitim verenlerinde vatansız değil,
Ayrıca şu an BYD nin en lüks markasını alabilecek iki tane üç tane dört tane beş tane alabilecek çok şükür paramda var, veya gidip bir en lüks Mercedes’i alacak paramda var evimde var arabamda var arsam da var benim gibi düşünen insanlar da var senin burada anlamadığın şey şu
ALJ disbiratör bayisinin 350 ve 500.000 TL ekstradan fiyatlara yüksek fahiş fiyat koyup cebine indirmesidir, bunun devletle bir alakası yok vatanla bir alakası yok vatanını satmak veya beğenmemekle bir alakası yok tamamiyle ve tamamiyle
ALJ disbiratör grubun ülkeyi, ülkedeki araç alacakları salak yerine koyup hem BYD, hemde diyer araba sattırdığı araba bayiliklerinde, araç fiyatlarının üzerine ekstra 350 bin ile 500 bin TL koyup, tüm araç alacakları kazıklamasıdır,
VW dede doğuş otodur,
Anlamıyor bilmiyorsan, vatanla bir alakası olmadığının bari anla.
Ayrıca TOOG daha yeni kurulmuş bir şirkettir, Şuan satmakta olduğu C segment bir SUV, dünyadaki muadillerinin fiyatlarına bir bak sonra konuş.
A, B, C, D, E sınıfı araçların ve bunların modellerine bağlı, SUV ların ve HTCHBAAK modellerinin üretime çıkmamasından dolayı ve bataryasının pahalı bir üretim olması ve daha TOOG fabrikası kendini amorti etmediğinden dolayı pahalıdır.
Bilmiyor isen sus ki algı bari olmasın.
Vatanla bilimle kimin alakası var kimin yok sorgula bakalım kendini.
Ayrıca iyi veya kötü, her hangi bir şekilde ülkesini karalayan dır vatan haini,
Kapora verdim sıramı bekliyorum . Arabadan anlayan insanlar için fiyat performans aracı, arabadan anlamayanlar boş yorum aracıdır.
Cheri darbeyi, ek yüzde 40 verği gelince satışlarda düşme oldu, yoksa yine lise başı olur rekor kırardı, ama yinede satıyor bravo cheriye demek lazım.
Teşekkürler yorumunuz için 😊
Araclar cirkin. En buyuk sebep o.
👍
Togg kıymetli bir başlangıçimiz
👍
Algı yapma kardeşim.Madem durustsun git bayiye sana araba veriyorlar mı 😂 Şuan tek dolu bayi byd nin.Sizin yüzünüzden milet daha pahalı alacak bu arabaları.Git iste bakalım ocaktan önce sana sıra gelecek mi.Madem satılmadı senin dedigne göre araba olması lazım değil mi
Kasım da 500 araç satılmış
Avrupa'da 20-22.000 dolara satmayı planladıkları aracı ülkemizde o kadar teşvikten sonra 35-36.000 dolara alacak kadar zeki isen durma, bayisi orada.. hatta Çin'de bu araç 17.000 dolara satılıyorken.. Evet koş git bir dolphin de sen al.
Sıra falan yok, algı yaratıyorlar, ki olsa da 2 ay sonra satamaz o fiatlara alternatif cok
Önce enayileri öpücükler sonra indirimler gelir
Byd de araç yok ne anlatıyorsunuz siz
Ya hangi byd imiş bu