Тест драйв Mercedes M class W163 ML500 (обзор)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 139

  • @Fredi959595
    @Fredi959595 9 лет назад +18

    все автомат. коробки на ML W163 были 5-ти ступенчатые индекс 722.6. в ручном режиме на приборке отображаются передачи: 1 2 3 4 D. Также использовалась механическая 5-ти ступенчатая коробка передач 717.461, ставилась на ML230, а также 6-ти ступенчатая мех. коробка 716.644 на ML270.

  • @BadiPenza
    @BadiPenza 6 лет назад +19

    Громадный радиус поворота? Серьезно? Да он меньше, чем на большинстве седанов.
    Приходится ловить автомобиль? Да он в исправном состоянии, как по рельсам идет. Видимо цена 380 т.р. сказывается. Авто в более менее нормальном состоянии стоят от 450 т.р. И то туда надо соточку вложить и забыть о проблемах на годы. Не тешьте людей надеждой купить MLку за 350-400 т.р. Это будут дрова.
    У меня рост 185 см и я за крышку багажника не задеваю. Наоборот, ее бы надо пониже, а то жене сложно дотянуться, что бы закрыть. Подозреваю, что у машины в ролике подумершие амортизаторы задней двери и она не открылась до конца, т.к. при исправных амортизаторах, её таким легким усилием, как сделал автор ролика не закроешь.
    Проблема у коробок только одна, втулка, которую разбивает к 200-300 т.км (современные коробки даже столько не проезжают). Эта проблема решена в 1997 году. Больше никаких проблем у коробки нет. И передач там 5, а не 4.

    • @ml16354
      @ml16354 3 года назад

      Да он даун , перед съёмкой мат часть не мог прочитать

  • @РоманСергеев-ю9ь
    @РоманСергеев-ю9ь 3 года назад +3

    4.3 2001год вторые руки.Замена ходовой каждые 150 000км всё по кругу(не оригинал)замена радиатора 1 раз .На 610000км.мой Емеля отрыгнул мотор.Пробег на сегодня(16.02.2021) 874000км.все остальные узлы с завода(коробка.редукторы,торсионы) всё короче до сих пор служит

  • @ГорецГорец-щ6т
    @ГорецГорец-щ6т Год назад +1

    Сейчас в 2023 году такие автомобили на рынке стоят около миллиона рублей!
    Р.S. Вы забыли упомянуть в обзоре про мотор 3,7 в 163 кузове.

  • @Souren1974
    @Souren1974 9 лет назад +36

    5-ступенчатый АКПП а не 4-ёх

    • @TheGiunamarika
      @TheGiunamarika 9 лет назад +6

      +Завел и Поехал На моторах 3,2 , 3,5(он же 3,7), 4,3, 5,0, 5,5 (на дизелях не знаю) стоит 722,6 коробка- 5 передач вперед и 2 назад. Типтроник : 1,2,3,4 и D это пятая передача. При разгоне можете убедится по тахометру.

    • @АндрейМещанинов-й7с
      @АндрейМещанинов-й7с 9 лет назад +4

      +Giun a подтверждаю, 5 ступка. Аффтар жжот. Он на приборку смотрит, там 1,2,3,4 показывает, потом D. На Д он 5ю сам втыкает, когда надо.

  • @sergiofernandes7453
    @sergiofernandes7453 6 лет назад +10

    Обзорщик балбес 🤦‍♂️ за 300-400 тысяч ты купишь дрова ! Нормальный вариант от 500 тысяч будет стоить, ухоженный и без проблем. На этой машине надо уметь правильно ездить. И если машина не укатанная, то броблем с ней нет вообще, они даже убитые ездят, а не убитые, проходят дольше большинства новых авто. Главное же приемущество этого кузова, это безопасность, рама, восемь подушек (на рестайлинге) он получил 5 звёзд по краштестам в своё время и безопасней большинства новых. И да, коробка 5 ступеней на этих автомобилях. Ты изучи вопрос, прежде чем с умным видом обзоры делать !

  • @makconnevajno6420
    @makconnevajno6420 9 лет назад +7

    В w163 кузове только рама, это был первый и последний ML с ней !

    • @Fredi959595
      @Fredi959595 9 лет назад +1

      w166 тоже на раме

    • @jibrahil7532
      @jibrahil7532 2 года назад

      @@Fredi959595 Рама стоит только на 163 кузовее

  • @2IceIlya
    @2IceIlya 9 лет назад +1

    Однозначно лайк за более замысловатые съемки. Видно, что уровень постепенно повышается)

  • @mishasologashvili3710
    @mishasologashvili3710 6 лет назад +1

    По вашему мнению тоже рестайлинг,двигатель объёмом 3.7 2003 года какое отличие от 3.2 лучше ли?

  • @DarkKnight-ge3be
    @DarkKnight-ge3be 9 лет назад +2

    Смотрю почти с первых тест-драйвов. Могу сказать, что уровень стал выше. Так дежать!

  • @olimp22
    @olimp22 9 лет назад +3

    да и в сопровождении президента были ml55 amg а не брабус, темболее что брабусы были штучные

  • @ALEXGR_64rus
    @ALEXGR_64rus 9 лет назад +1

    Спасибо за обзор! все доступно информативно! Особенно порадовал вид с крыши)) Иии ты обещал в конце видео про цены на запчасти рассказать, чего собственно не сделал)))

  • @dmitriirudenko2875
    @dmitriirudenko2875 3 года назад +1

    Не рядная шестерка, а V образная шестерка объемом 3.2. Т.е. 112 мотор. А рядная шестерка объём 3.2 это 104 мотор на МЛ никогда не ставился.

  • @olimp22
    @olimp22 9 лет назад +12

    у машины постоянный полный привод, с возможностью переключения на пониженную

    • @generalpubgm8512
      @generalpubgm8512 3 года назад

      ЕшеУ него можно отключить передний привод

  • @АлексейХХХ-к9ч
    @АлексейХХХ-к9ч 6 лет назад +2

    23:30 - радиус штатных колес.
    Не радиус, а посадочный диаметр, если быть точным.

  • @kaneman4605
    @kaneman4605 9 лет назад +2

    Отличный обзор, как и другие.
    До обзора даже на обращял внимания на этот апарат,а он хорош как оказывается

    • @АндрейМещанинов-й7с
      @АндрейМещанинов-й7с 9 лет назад

      ну я себе 320 й взял. Доволен. Уже год езжу. 30 тыс. Газ поставил.

    • @walterschellenberg7444
      @walterschellenberg7444 9 лет назад

      +Андрей Мещанинов присмотрел себе ML320 2002 ГБО 4 поколения. как с расходом газа у него не подскажешь

    • @АндрейМещанинов-й7с
      @АндрейМещанинов-й7с 9 лет назад

      Walter Schellenberg Если газ корректно ставить- до 18 по городу. Обязательно вариатор опережения зажигания. Потери мощности не будет и головки долго ходить будут. Форсунки по 1-й, а не планкой. Ну и бак вместо запаски, ато в багажник всунут- все место займут.

  • @АНДРЕЙВ-п7ч
    @АНДРЕЙВ-п7ч 6 лет назад +1

    Mercedes M class W163 AMG 5.5 стоит искать либо 5.0 ???????????

    • @СаркисАракелов-н5ж
      @СаркисАракелов-н5ж 5 лет назад +1

      Разница чувствуется. 292 и 347 коней. 5.5 жостче, ниже. Пятиступка надежная если во время менять масло. Машина бомба.

  • @АлександрАбдулмазитов-б3щ

    Не надо замком зажигания крутить до упора, пока двс не заведётся. Один импульс стартеру и электроника всё сделает сама. Это-ж не ТАЗ. Сердце кровью облилось за эти 2 секунды.))

  • @As-Gv
    @As-Gv 7 лет назад +10

    На 3,2 литра не 231 л.с, а 218.

  • @passat112112
    @passat112112 9 лет назад

    а есть возможнсть отснять первый туарег? правда тут интересна не одна модификация, интересн 3,2 на железе и например 5,0 ТДИ на пневме.

  • @funtikman4130
    @funtikman4130 2 года назад

    Можно пожалуйста название дисков

  • @Сорок
    @Сорок 9 лет назад +1

    Ну насчёт типтроника это правда Вещь на этих коробках .Только вот насчёт переключения ,передач там 5 ,1-2-3-4-D ,короче Direct это как 5 передача если на типтрониике

    • @walterschellenberg7444
      @walterschellenberg7444 9 лет назад

      +Руслан Яковлевич ХЗ у меня на W203 типтроник - удобства от ручного переключения я не испытал)))

    • @Сорок
      @Сорок 9 лет назад

      +Walter Schellenberg ну если у тебя бензиновый то может и нормально, а у меня w210 220cdi ,и знаешь без типтроника на обгон или просто если кочегарить ,не удобно

    • @walterschellenberg7444
      @walterschellenberg7444 9 лет назад

      +Руслан Яковлевич ну у меня движок М111 атмо....если кочегарить на трассе на скорости свыше 120 км\ч... имею ввиду резкие обгоны, то ни ручное ручное переключение ни что другое банально особо не помогает. ...не едет))))

  • @АндрейКирпичёв-к9и
    @АндрейКирпичёв-к9и 9 лет назад +1

    Тоже скажу про 5 ти ступку, на панели приборов (при использовании функции типтроника) переключаются цифры 1,2,3,4, и D, так вот D это и есть 5-я.
    И еще забыл сказать что автомобиль рамный и с электронными (псевдоблокировками) блокировками дифференциалов, переднего, заднего и межосевого.
    А вот статья: vvm-auto.ru/mercedes/191-mercedes-benz-ml-w163

    • @walterschellenberg7444
      @walterschellenberg7444 9 лет назад

      +Кирпичев Андрей передней блокировки дифа у него нет

    • @АндрейКирпичёв-к9и
      @АндрейКирпичёв-к9и 9 лет назад

      +Walter Schellenberg У него вообще блокировок нет. Ни одной, ни передней, ни задней, ни межосевой.

    • @АндрейКирпичёв-к9и
      @АндрейКирпичёв-к9и 9 лет назад

      +Walter Schellenberg Я же написал: Псевдоблокировки! Там обычный постоянный полный привод со свободно вращающимися дифференциалами. Блокируются там колеса, отдельно. Системой ABS.

    • @АндрейКирпичёв-к9и
      @АндрейКирпичёв-к9и 8 лет назад +2

      из древних статей про ML:
      Полный привод с интеллектом
      «Эмка» имеет постоянный полный привод со свободными (без блокировки) дифференциалами. Однако на бездорожье она отнюдь не беспомощна. Вместо технически сложных и дорогих механических блокировок немецкие конструкторы применили на «Эмке» электронную систему контроля тяги. Фактически это АБС наоборот. Если одно или несколько колес начали вращаться быстрее других (попали на скользкий участок или повисли в воздухе), электроника притормаживает их, заставляя «грести» те колеса, которые имеют более надежный контакт с грунтом.
      Передние и задние колеса «Эмки» должны быть строго одинакового диаметра. Иначе противобуксовочная система начнет притормаживать «проскальзывающие» колеса, пока не выведет из строя тормоза.
      На тяжелом бездорожье такая система менее эффективна, нежели принудительные блокировки «Гелендевагена». Зато она находится в постоянной готовности к действию (в том числе на обычной скользкой дороге), не ухудшает управляемость и не требует от водителя никаких специальных навыков. Ему остается только давить на газ.
      Но самое главное, трансмиссия практически не требует обслуживания и не боится скоростной езды. Попробуйте на G-вагене или любом другом профессиональном вседорожнике носиться с педалью газа в полу или забыть про необходимость регулярно шприцевать карданы. Года через три трансмиссия превратится в хлам. А на «Эмке» надо всего лишь менять масло в «раздатке» и редукторах мостов через 100 000 км и контролировать состояние резиновых чехлов ШРУСов. Все. Больше никаких забот. Правда, до 2000 модельного года не отличался долговечностью промежуточный подшипник заднего карданного вала. Он мог рассыпаться и через 40 000 км. При этом в запчасти подшипник поступает только в сборе с карданом и стоит $590. Зато вы получите деталь нового образца, заменив которую единожды, забудете о ее существовании.
      ..... нет там никаких блокировок

  • @ENDRY88
    @ENDRY88 9 лет назад +1

    Добрый день Артур. А у вас нет в планах сделать обзор на Хонду Акорд Купе, с 2.2 л 150 лс 95 года. Во всем ютюбе нет ни какой инфы на эту машину(((

  • @ЕвгенийШевцов-э3д
    @ЕвгенийШевцов-э3д 8 лет назад +9

    В целом обзор приятный, впечатление о машине дает. И притом достаточно адекватное и позитивное впечатление. Но что он несет о технической части - это просто рукалицо. В голове винегрет из терминов, часть из которых либо не касается машины либо касается вообще всех подряд машин, в т.ч. и этой. Какая рядная шестерка? Какой четырехступенчатый автомат? Это из описания гелика 80-го года? Какие 6 страниц про ненабежность дорестайла и ни одной про эпическую надежность рестайла? Все навскидку перечисленные на 20-й минуте проблемы касаются этой машины независимо от рестайловости. Просто доресты уже по полмиллиона накатали, а рести еще по 200-300, так что подождите и все выползет. Есть болячки доореста, о которых автор не сказал ни слова, причем только до середины 1999 года, после пошла переходка со всеми исправленными недочетами. А с 2001 года пошел визуальный рестайлинг + климат. И этот рестайлинг тоже дорабатывался в части двигателей, коробок, тормозов, блоков управления. Это мерседес детка, он дорабатывает свои машины каждый год. Не стоит брать машины (не только МБ, но и ФВ/АУДИ, БМВ и т.п.) только первых 1-2 годов выпуска, далее автоматически начинается сбор рекламаций и работа над ошибками. Так что автор, мой совет - внимательней к матчасти и ботаны типо меня к тебе потянутся ) удачи и пока )

    • @ЕвгенийШевцов-э3д
      @ЕвгенийШевцов-э3д 8 лет назад

      +Давид Кучашвили у меня как раз переходка 2000г.в. с о всеми исправленными косяками, при этом пробег у машины знатный, сделал по ней уже много (можно мемуары писать) и все то же самое делают на w163 независимо от рестайловости (курю МЛ-клуб, так что инфа не из головы). А насчет агрессивности - просто манера такая, по жизни )

    • @ЕвгенийШевцов-э3д
      @ЕвгенийШевцов-э3д 8 лет назад

      +Давид Кучашвили Можешь смело брать w163 с 2000 года, там уже исправлено почти все, что нужно. Плюсы полного рестайла (с 2002 года) - климат (хотя с ним бывает гемор, в отличии от кондера), бампера, фары (многие сами меняют), тормоза 4-поршневые (но надо смотреть, бывают разные варианты исполнения), АБС нового образца пошел с 2003 года (в ремонте он дороже и сложнее), рейка рестал отличается, мотор 3,7 помощнее, чем 3.2, вроде все основное. Коробка и салон рнстайлились уже в конце 1999. Далее, по стоимости з/ч - оригинал космос, заменителей как грязи, ходят они по-разному. В моторе цепь менять надо по звуку - его ни с чем не перепутаешь - издает характерные перекаты, если звука нет - езди и не парься пока не появится. Замена цепи протяжкой - это 3 копейки, но процедура колхозная, делать надо сложив пальцы крестиком на удачу ). Правильная замена цепи со съемом передней крышки и заменой ВСЕХ расходников - это тыщ 100 рос. рублей только по болтам, т.к. сняв крышку ты цепляешь прокладки голов, а меняя их ты достаешь мотор и ращбираешь его до основания, а там уже и кольца, и вкладыши и все, все, все )

    • @ЕвгенийШевцов-э3д
      @ЕвгенийШевцов-э3д 8 лет назад

      +Давид Кучашвили клиренс одинаковый. Другой клиренс только у МЛ55 АМГ - он идет с занижением с завода. Отличие в клиренсе бэушных машин объясняется изношенностью пружин и торсионов. В идеале по кругу от середины ступицы до центра колнсной арки - 50см по кругу.

    • @ОлегКантемиров-м1д
      @ОлегКантемиров-м1д 8 лет назад

      +Женя Жуков клиренс регулируется с помощью торсионов, так что пружины могут быть ни при чём

    • @ЕвгенийШевцов-э3д
      @ЕвгенийШевцов-э3д 8 лет назад

      Олег Кантемиров перед поднимается торсионами, а зад только пружинами, точнее их заменой или "по колхозу" проставками

  • @Dimonchik_Lisovyi_8888
    @Dimonchik_Lisovyi_8888 9 лет назад +1

    Привет Артур. а что скажеш на счет 5.5 сильно он отличается от 5.0? налог не пугает

    • @Dimonchik_Lisovyi_8888
      @Dimonchik_Lisovyi_8888 9 лет назад

      +Завел и Поехал спасибо

    • @jibrahil7532
      @jibrahil7532 2 года назад

      Отличия только подвеска бампера и накладки на крилях и мотор спидометр

  • @ОлегИльинский-в1ц
    @ОлегИльинский-в1ц 6 лет назад +7

    По узким улочкам так носиться, испытывать только судьбу.

  • @DsHack
    @DsHack 9 лет назад

    Артур сделай видео как работают перекупщики, а так все супер) но мне больше нравится когда матерятся, потому и смотрю Давидыча это прикольно)

  • @ДаниярАйтмагамбетов
    @ДаниярАйтмагамбетов 3 года назад +1

    Сколько тебе было лет когда порше кайен выпустили? ))

  • @zlakkorder7229
    @zlakkorder7229 9 лет назад +3

    Искал обзор w163 - здесь наиболее все содержательно, по делу. Неточности есть - но эт мелочи, готовить сценарий чуть полнее надо и все будет круто! Все остальные обзоры полное гавно!!! Автору зачот! отличная речь, приятно смотреть!

  • @АполлонШаров
    @АполлонШаров 9 лет назад

    Привет, спасибо за обзор!
    В каждом видео ты говоришь, фразы в духе "можно найти это авто за $$$".
    Подскажи, пожалуйста, может быть есть какие-то удачные интернет-площадки с объявлениями?

    • @БлогГЗавелиПоехал
      @БлогГЗавелиПоехал 9 лет назад

      Владимир Гошко самая нормальная площадка- яндекс авто)))) он собирает объявления со всех сайто ввоедино

  • @ГорецГорец-щ6т
    @ГорецГорец-щ6т Год назад

    Я думаю что эта машина внедорожник нежели паркетник.Хотя бы потому что эта машина, большая, клиренс высокий,рамная, постоянный полный привод и с понижайкой.

  • @vanyaivanov9214
    @vanyaivanov9214 9 лет назад +1

    380 это даром? А сколько он потребует вложений+налог+расход бензина?

    • @БлогГЗавелиПоехал
      @БлогГЗавелиПоехал 9 лет назад

      vanya ivanov для такой машины это не дорого, такой средний ценник за МЛ320, а люди берущие их должны понимать во что вписываются, если х5 на 4,4 берут же, а с ним все гораздо печальнее

  • @By_Rasim
    @By_Rasim 9 лет назад +11

    на уровень выше тест чем остальные !

  • @АртёмРябцев-о5у
    @АртёмРябцев-о5у 9 лет назад

    Натуральный крЭСЭУчик. Лайк

  • @amg2509
    @amg2509 9 лет назад

    Воротников утух, переключился на твой канал, пили больше видео для народа! лайк однозначно! подписался.

    • @АнтонВоротников-ъ2ц
      @АнтонВоротников-ъ2ц 9 лет назад +1

      Андрей Эксперт Сам ты утух, а я лучший на ютюбе.

    • @ernesternest2213
      @ernesternest2213 9 лет назад

      +Антон Воротников sasnut ne xoces?

    • @russaidov2804
      @russaidov2804 7 лет назад

      Антон Воротников Ахаха ты жжешь Антоха 😂😂😂

  • @АлександрЛитвин-м4в

    Машина тема, у меня такой же только 164 2009 ml500

  • @АлексейТанаев-з1н
    @АлексейТанаев-з1н 9 лет назад

    артур сделай обзор на GX470 лексуса зарание блогадорю.

  • @liamhygge
    @liamhygge 9 лет назад

    Супер) захотел его

  • @xSerjoff
    @xSerjoff 6 лет назад +5

    Паркетник!?!? На раме!? Это не паркетник!

    • @ЗавелиПоехал
      @ЗавелиПоехал  6 лет назад

      Рама и полный привод не означают , что он внедорожник. Так как на внедорожье он полный ноль.

    • @2percentRF
      @2percentRF 5 лет назад +6

      @@ЗавелиПоехал полный ноль это ты , как автообзорщик. трепло, ни в чем глубоко не разбирающееся.

    • @ЗавелиПоехал
      @ЗавелиПоехал  5 лет назад +2

      @@2percentRF о . знаток нарисовался. пришел перднул и свалил. иди на диване войсками командуй.

    • @2percentRF
      @2percentRF 5 лет назад +6

      @@ЗавелиПоехал кусок говна, я сейчас пересыпаю один МЛ в другой до винтика, а ты просто очередной ютубовский недообзорщик. уже стараешься продать свое очко 1хставвка?

    • @rpbox1122
      @rpbox1122 3 года назад +2

      @@ЗавелиПоехал на бездорожье он нормально едет как раз то )) Конечно не лифтованный паджеро, но тоже может кое что

  • @plus4265
    @plus4265 6 лет назад +3

    5 передач, D п’ятая!!!!

  • @yarikmrzv7471
    @yarikmrzv7471 8 лет назад +2

    Фонари - задняя оптика. Спереди фары.

    • @livingworld2267
      @livingworld2267 7 лет назад

      херню написал! если такой умный объясни подробнее! если сможешь!

    • @yarikmrzv7471
      @yarikmrzv7471 7 лет назад

      если ты элементарных вещей не понимаешь, почему я должен тебе что-то объяснять?
      google.ru - интересуйся

    • @livingworld2267
      @livingworld2267 7 лет назад

      не можешь объяснить не надо тогда писать! а потом гуглом прикрываться!

  • @БегущийпоГраблям-м5в

    информация без всякого пафоса +

  • @miha100489
    @miha100489 9 лет назад

    ТАМ БЛИН КРУЗ КОНТРОЛЬ ЕСТЬ???

    • @walterschellenberg7444
      @walterschellenberg7444 9 лет назад +1

      +Михаил Неипет есть, дистроник называется

  • @FrapsRecords
    @FrapsRecords 9 лет назад +1

    380 тыщ за него? Он правда по мотору, коробке и ходовой в хорошем состоянии? ) Мож всё таки инвалид какой скрытый?

    • @БлогГЗавелиПоехал
      @БлогГЗавелиПоехал 9 лет назад

      FrapsRecords приезжай, покажу, сам решишь)))))

    • @MishkaVoronezhskii
      @MishkaVoronezhskii 9 лет назад

      FrapsRecords Налог посчитай и стоимость запчастей посмотри с новым курсом)))Их 5 года по 400 отдают и то никто не берет...

    • @БлогГЗавелиПоехал
      @БлогГЗавелиПоехал 9 лет назад

      налог 40, это нормально для 5 литров, да и продаются они нормально

    • @MishkaVoronezhskii
      @MishkaVoronezhskii 9 лет назад

      Artur Rochkemeinen Да никак они не продаются,мертвец...;40 налог,15 страховка,30 форсунка,80 раздатка,12 насос гура ,25 расход и вдобавок ещё и не едет...и так во всем...

    • @БлогГЗавелиПоехал
      @БлогГЗавелиПоехал 9 лет назад

      спорить не буду, но я их достаточно продал

  • @boris3669
    @boris3669 9 лет назад +5

    Если будут в салоне еще Георгиевские ленты, смотреть больше не буду

  • @walterschellenberg7444
    @walterschellenberg7444 9 лет назад +3

    было бы интереснее посмотреть о 320 мыле, так как платить невменяемый налог за как минимум 11 летнее авто пусть и хорошее - удовольствие сомнительное.

  • @ДенисКочнев-м9л
    @ДенисКочнев-м9л 5 лет назад +3

    Учи матчасть! Не было в них рядных шестерок! M111/112/113, r4, v6, v8. Акпп все были пятиступенчатые. Кровь из ушей!

  • @walterschellenberg7444
    @walterschellenberg7444 9 лет назад +1

    про расход ничего не сказал)))

  • @Paramony4
    @Paramony4 8 лет назад +1

    ХОРОШИЙ ОБЗОР......

  • @Россиясила-л5б
    @Россиясила-л5б 3 года назад

    Весь обзор на какой-то измене😀

  • @sergejlinger9801
    @sergejlinger9801 11 месяцев назад

    ну... ступеней там 5 ,ну и сил там 290

  • @СергейТрафимчик-м7х

    По началу обзора, вроде ничего, но потом... Такая чушь, ни о чем. История от слова совсем не достоверная. Проходимые характеристики... Х5- это е39 на высоком ходу, а здесь рама, торсионы. Да, Х однозначно рулится круче, но по проходимости - рядом не стоит.
    Правда, в конце ролика пошла истина

  • @Kz-777-99
    @Kz-777-99 2 года назад

    Мерс и африке мерс!

  • @olimp22
    @olimp22 9 лет назад +1

    3.2 имеет 218 л.с.

  • @андрейу-ц4д
    @андрейу-ц4д 6 лет назад

    350-400 +100-200 good car

  • @paha-ru
    @paha-ru 5 лет назад

    за город выехать разгон померить бенза не хватило?))))))))

  • @радуморару-ф8ъ
    @радуморару-ф8ъ 9 лет назад +2

    машина супер , но лучше брать 2,7 дизель

    • @БлогГЗавелиПоехал
      @БлогГЗавелиПоехал 9 лет назад

      раду морару собственно о чем я в начале и сказал)

    • @MishkaVoronezhskii
      @MishkaVoronezhskii 9 лет назад +1

      раду морару Вообще смысла дизель брать нету!!!Недолговечные насос форсунки и постоянные трещины форкамер в головке,мощность больше 150,никакой динамики,стоимость запчастей...Если брать,то 3.2,а лучше вообще забыть об этом автомобиле...

  • @СергійОлександрович-т5е

    3.2 V6 а не рядник

  • @ЕрсинЕсимов
    @ЕрсинЕсимов 3 года назад

    Прочитал кометы и узнал достаточно) покупаю! Видео не досмотрел

    • @Inark.m
      @Inark.m 2 года назад

      Купил? Если да то как тебе аппарат?

  • @ВикторКрасовский-з5м

    Задрал музыкальными вставками.

  • @wado35waado10
    @wado35waado10 6 лет назад

    кроме 23 бенз

  • @TheFirstone99
    @TheFirstone99 6 лет назад +1

    Uebok eto je reshotka ot w164

    • @denislisenko6120
      @denislisenko6120 5 лет назад

      Aboscanij petyshok! Eto china tuning reshetka for 163ml. Ne kykarekaj!

  • @wado35waado10
    @wado35waado10 6 лет назад

    в мл

  • @АндрейКирпичёв-к9и

    ruclips.net/video/ID3vCc2AOyo/видео.html как работают электронные блокировки

  • @РоманФирсов-к2в
    @РоманФирсов-к2в 5 лет назад

    Следующее обзоры делайте предварительно надо ознакомиться с тех частью. И если ты ругаешся матом не скрывай это за без звучием

  • @MyrzikMB
    @MyrzikMB 11 месяцев назад

    Тебе деткам в саду детском сказки свои сказки. Вообще не понимает что говорит

  • @АндрейКирпичёв-к9и

    Брабус 7,3 ruclips.net/video/UdX1_s2rS8M/видео.html

  • @АнтонВоротников-ъ2ц

    от мерседеса там только шильдик все скрипит и гниёт как в тазу.но тест хороший лайк.

    • @As-Gv
      @As-Gv 7 лет назад +6

      Скрипит,если у хозяина руки растут не с того места. А на счет гниения, это скорее всего результат не качественного ремонта после повреждения, или климата. Моей через год 20 летний юбилей. Кто найдет хоть одного очага гниения, подарю.

    • @paha-ru
      @paha-ru 5 лет назад

      @@As-Gv поддержу, зависит от климата. гаражные южане не гниют. толщина металла и качественное заводское лкп.
      время не щадит пластмассу(