15Ампер убьёт этот аккамулятор, производитель чётко пишет в инструкции что ток зарядки не выше 1С, то есть 1.3ампера, это такая особенность HV аккамуляторов, так же у зарядное устройство должно иметь функцию заряда HV аккамуляторов, так как напряжение конечного заряда HV это 4.50 вольт на банку. От 15 ампер аком после 30 цыклов начнёт копыта отбрасывать, то и раньше)) и кстати разряжать их не стоит ниже 3.60 на банку.
А это и не рекомендация, а так сказать "краштест". Хороший акк единичную зарядку током в 10С выдерживает, плохой - дуется. Этот выдержал, значит хороший! :-)
@@RCAviationRu ну это конечно ваше дело, но новый пак грузить таким током категорически запрещенно, так как внутри должен раствориться гелевый раствор для длительной сохранности аккамулятора. А иначе можно на первых этапах убить внутренние пластины, что будет выраженно в потере сопротивления и разброс в сопротивление и напряжение. Вообще паки хорошие, брал три штуки на пробу в аирхобби, уже отходили по 40 циклов, внутреннее сопротивление поднялось до 9м.ом. Мой 220й коптер свободно летает на этом паке 13мин.
Обзорная статья про этот аккумулятор: rc-aviation.ru/rc-ob/1294-accum/2098-tattu-rline-1300mah
Добрый день! А что за аппарат на 2:52 минуте? Скажите пжлст
Это RoboCat 270
Можно взять на GB bit.ly/2EQWOnZ или на АлиЭкспресс bit.ly/2EO920I
15Ампер убьёт этот аккамулятор, производитель чётко пишет в инструкции что ток зарядки не выше 1С, то есть 1.3ампера, это такая особенность HV аккамуляторов, так же у зарядное устройство должно иметь функцию заряда HV аккамуляторов, так как напряжение конечного заряда HV это 4.50 вольт на банку. От 15 ампер аком после 30 цыклов начнёт копыта отбрасывать, то и раньше)) и кстати разряжать их не стоит ниже 3.60 на банку.
А это и не рекомендация, а так сказать "краштест". Хороший акк единичную зарядку током в 10С выдерживает, плохой - дуется.
Этот выдержал, значит хороший! :-)
@@RCAviationRu ну это конечно ваше дело, но новый пак грузить таким током категорически запрещенно, так как внутри должен раствориться гелевый раствор для длительной сохранности аккамулятора. А иначе можно на первых этапах убить внутренние пластины, что будет выраженно в потере сопротивления и разброс в сопротивление и напряжение.
Вообще паки хорошие, брал три штуки на пробу в аирхобби, уже отходили по 40 циклов, внутреннее сопротивление поднялось до 9м.ом. Мой 220й коптер свободно летает на этом паке 13мин.