Нормально всё! На Патриоте вообще подключение полного привода через дворники проведено! На ходу так понадобилось лобовое протереть, а дворники залипли или примерзли. Пред сразу же сгорает и получаете пенделя по машине! Это включился полный привод на ходу... В лучшем случае вас поваляет и вы остановитесь, в худшем-уходите в кювет и через крышу... А тут всё логично. Без стопарей ездить нельзя-короба в аварии!
Ничего пиздецового нет. Если не знаете как это устроено, не делайте неправильных выводов. Вход педали тормоза используется блоками управления мотором и коробкой для торможения двигателем, помогая разгрузить тормозную систему и делая торможение более эффективным. В нормальном режиме когда лампы исправны, там висит минус, подтянутый через нить лампы, при нажатии педали соответственно появляется плюс. Блоки «видят» смену потенциала (был - стал +). Когда нить перегорает, минус пропадает с этого входа и блок управления, не зная статус педали тормоза переходит в аварийный режим. При нажатии педали, появляется + и он переходит в нормальную работу. То есть блоку управления нужны оба потенциала для нормальной работы, он по ним понимает статус педали тормоза.
да я не отрицаю работу систем контроля,просто это была первая машина с автоматической системой переключения передач ,были эмоции че еще сказать,щас более понимаю как это работает.
У меня на холостых,включается и 1 и 2 передача. А если трогаюсь и еду на 1-й ,то 2-я не включается. Началось такое после мойки двигателя. Вам удалось разобраться ?
Подскажите, не работает задняя передача, тоже горит ошибка. Что это может быть? Машину отвезла вчера на химчистку салона, а сегодня забирать и задняя не работает
Здравствуйте, извините что не по теме, но хотел бы у вас спросить.. Как у Вас в заведённом двигателе не горят габариты? Совсем никакие фары не горят Просто у меня, на индисе, при заведённом движке, если переключить ручку фар на “off” врубает дальние, приходиться на одну от себя протинуть чтобы включились габариты, и соответственно включает подсветку в салоне. А у вас вижу в заведённом ни подсветка не горит, ни фары не горят. Подскажите пожалуйста, как мне так же сделать?) и получится ли
Здравствуйте,попробуйте фишки снять головного света сдернуть и проверить изменения если не поможет то и задние тоже и посмотреть ,я думаю что поможет .Предположение что какаето лампа замкнула внутри лампы и дает такой результат.Можете видос отснять и мне скинуть я посмотрю возможно еще че подкину (мыслишку).
@@OsaTV я думаю щас это норма потому что при включении первой или задней скорости надо нажать на педаль тормоза а компьютер считывает определённое сопратевление и понемает что вы соблюдили правила при переключении с нетрали.
Да! Привет всем! Индивидуально ошибки подгоняют. У меня тупит поворотники левые (быстро моргают) когда нажимаешь тормоз, отпускаешь - нормально моргают, а это каким-то образом зажигает ошибку коробки-робота, и сама коробка тупить начала, со второй на третью в основном. Если кто что знает - пишите.
отзывы почитал, вот тут ролик Руслана посмотрел. Хочу приобрести такого же индуса для жены. Но не нового. Их выпускают с 2012 года вот и хотел бы узнать из первых рук: 1.действительно металл очень плохой? 2.АМКП не вызывает нареканий? 3.тесно в авто? 4.есть ли проблемы с ремонтом (наличие запасных частей, период замены расходников, доступность к агрегатам подвески и двигателя)? 5.Существует ли валкость автомобиля при движении с скоростью 80-90 и как она зависит от степени загрузки автомобиля (увеличивается в разы, уменьшается)? 6. Есть ли опасность что такой автомобиль б\у годен только ездить по городу, на большие расстояния лучше и не пробовать? Буду очень признателен.
1По поводу метала да он тонкий только там где возможны места удара для большего гашения энергии при ударе ведь и брендовые авто тоже с тонким металом делают.2 Робот на этой машине и не только на чери требует правильной эксплуатации только при этом автомат нармально работает а люди которые срут его либо не понемают работы робота либо путают с автоматом это не првильно у меня все 100 отрабатывает.3 Малый ход сидений высокому челу колени не выпрямить но потолок высокий.4 Проблем с пробегом 26000 т.к с движком нет подлесть кудато в моторном отсеке сложно без снятия какихто элементов.расходка по маслу 10000 погуру 20000 по ремню грм 60000 тормазуха 30000 фильтор возд 20000.подвестка удобная но жосткая.Запчасти есть но есть вещи которых нет например салинтблоков задней балки стоит от 500 р но нет поставки.5 Если чесно на такой скорости в поворот входить опасно я не рисковал.6 Ну это смотря в каком состоянии авто если ухожен почему бы и нет это авто оно должно ездить везде а не возле СТО.
Спасибо за ответ. Ещё хотел уточнить: коробас нужно хотя бы один раз в год адаптировать и сцепление. Это действительно так? У нас, в глуши, вряд ли я найду спецов по этому вопросу. Про валкость я имел ввиду не крутые повороты, а раскачку авто при перестроении на скорости....
Здравствуй.По поводу адаптации скажу тебе так я делал адаптацию через 15000 т.к нового авто когда идет притирка агрегатов вот зимой я застрял в сугробе надо быть окуратней я его моленько подпалил но разницы не почувствовал такшто в адаптации нет смысла так-как я щитаю адаптация нужна при тупости коробки когда долго думает переключить или нет вот тут да.За обгон скажу это не гончий авто на автомате разгон долгий да и рывка нет плавный разгон и плавное переключение а если на ручном как тебе захочется хочеш рви хочеш не рви как угодно.
Спасибо, я всё понял. Понятно что в ралли мне не надо участвовать, к этому и не стремимся. Но таки почитал форумы, скачал програмку "примус", планирую прикупить после приобретения авто блютуз сканер ELM 327 V.2.1. С этим комплектом (ну и ноут с виндой) можно самому вроде адаптировать коробку. Пока всё в планах. Осталось машину купить. :) Благодарю за ответы, всё пригодится при эксплуатации авто. Ролику от меня плюсик.
Спасибо. На счет элемки яб поискал другой приборчик кроме ошибки двигателя не чего он не может у меня есть сей прибор в качестве информатора сойдет а чтото сделать не получается.И по поводу прошивки машины выйдет очень дорого хотел избавится от тормазной пидали газа ездил к спецу у него програма не подошла созванился с другим сказали 8000р я не готов пока к таким ценам я и так поезжу пусть будет так как произвадитель прописал.
Впринцепи нормальный,высокий,правда с некоторыми частями подвестки слабоваты(шаровые,стабилизаторы)а так если проблем с роботом нет то норм.Да если надумаешь ,загони на яму и смотри нет ли течи робота и рабочий целиндр сцепления,если течет то проси скидку на дольнейший ремонт(ремонт не дешовый и запчасти просто в любом магазине запчастей не купишь)вот такой нюанс ,да и масло именно в гидрач робота не коробки а именно робота там отдельный бочек стоит ,нужно лить фирму Тутела и любое другое не прокатит и оно тоже не очень легко найти но можно заказать в инете как и запчасти.
@@РусланМусин-н6з Все пишут, что у такого сцепления самый маленький пробег до 60-80 тис, но самое дешевое в ремонте (как стандартная механика). Это правда?
На самом деле, всё просто как трусы за рубль сорок. Если подключить датчик педали тормоза, параллельно включателю стоп сигнала - то этот глюк больше не возникнет. Иначе бортовой комп получает сигнал, что тормоз не работает, поскольку разомкнута сеть стопов. Другими словами - нужно устранить зависимость состояния лампочек стоп-сигнала, от сигнала работы педали тормоза.
@@РусланМусин-н6з Не согласен! Робот управляет трансмиссией автомобиля, а привязка его работы к состоянию лампочек - ГЛУПОСТЬ несусветная. Если кому нужна информация о состоянии лампочек в приборах наружного освещения, то никто(!) не мешает вывести на приборную доску дополнительные светодиоды, подключенные последовательно с лампочками, что будет указывать на состояние цепи этих лампочек! Но привязывать работу робота, к какой-то лампочке - это идиотизм (если не применять нецензурную лексику)! Если же согласиться с вами, то почему бы не "привязать" работу электропитания автомобиля, например к температуре воздуха в багажнике?
Блин.... без стопаков ездить значит можно, а посмотреть чо пищит или перед выездом (как положено) проверить работоспособность световой сигнализации незя..... И по барабану что в тебя на перекрёстке влупится кто-то взад ить стопаков-то нет..... Опять китайцы виноваты.... или российские хакеры.....
Привет.Я не веню китай машина огонь но некоторые вещи делают непонятно зачем имено так было делать мне один писал что пробовал так сделать у ниво такого нет и тогда как обьясниш такую ситуацию.Говориш что без стопов ктото в зад вьедет нет у меня повторитель в этот момент работал такшто не все так плохо.
Ну вот такая конструктивная особенность твоего авто. С другой стороны возможно и лучше: не работают стопы - стой на месте и замени лампочки, нет лампочек - двигайся потихоньку к магазину.
У меня такой датчик полетел chery.net.ua/product__datchik-stop-signala-a18-m11-s18-chery/ то никаких похожых или таких же симптомов небыло, скинул фишку так же ничего такого нету.. У меня 13 года.. Может вам неповезло просто))
ой уж эти китайцы, это же додуматься надо так сделать:-)) интересно если лампа в фаре перегорит - тогда ручник перестанет работать, или дворники? :-))))
Такая же проблема возникла. Едешь выдает эту ошибку . передачи не переключает . привет из 2023😂
Тоже самое, спасибо за видос!)
Нормально всё! На Патриоте вообще подключение полного привода через дворники проведено! На ходу так понадобилось лобовое протереть, а дворники залипли или примерзли. Пред сразу же сгорает и получаете пенделя по машине! Это включился полный привод на ходу... В лучшем случае вас поваляет и вы остановитесь, в худшем-уходите в кювет и через крышу...
А тут всё логично. Без стопарей ездить нельзя-короба в аварии!
Спасибо за видео!!!!!!
Пожалуйста.Рад что помогло.
Ничего пиздецового нет. Если не знаете как это устроено, не делайте неправильных выводов. Вход педали тормоза используется блоками управления мотором и коробкой для торможения двигателем, помогая разгрузить тормозную систему и делая торможение более эффективным. В нормальном режиме когда лампы исправны, там висит минус, подтянутый через нить лампы, при нажатии педали соответственно появляется плюс. Блоки «видят» смену потенциала (был - стал +). Когда нить перегорает, минус пропадает с этого входа и блок управления, не зная статус педали тормоза переходит в аварийный режим. При нажатии педали, появляется + и он переходит в нормальную работу. То есть блоку управления нужны оба потенциала для нормальной работы, он по ним понимает статус педали тормоза.
да я не отрицаю работу систем контроля,просто это была первая машина с автоматической системой переключения передач ,были эмоции че еще сказать,щас более понимаю как это работает.
Ещё бывает датчик скорости
Рахмат. Посмотрю лампы)) то ж загорался пару раз. Сколько проездили? Я только взял с пробегом 30000 км, 2016 года.
ну у меня на 15000 было.
Коробка уже 60тыс. прошла, довольно таки не жалуюсь на нее)
Я надеюсь тоже будет все окей а так даже одэкватно себя ведет.
Блин, похожая беда, нет поворотов передних, и робот не повышает передачи больше 2 , может быть из-за поворотников?
У меня на холостых,включается и 1 и 2 передача. А если трогаюсь и еду на 1-й ,то 2-я не включается. Началось такое после мойки двигателя. Вам удалось разобраться ?
Такая же проблема у нас!
Подскажите, не работает задняя передача, тоже горит ошибка. Что это может быть? Машину отвезла вчера на химчистку салона, а сегодня забирать и задняя не работает
посмотрите кнопку эко возможно ее либо повредили или зажали.понажимайте будет ли срабатывать или нет
Здравствуйте, извините что не по теме, но хотел бы у вас спросить..
Как у Вас в заведённом двигателе не горят габариты? Совсем никакие фары не горят
Просто у меня, на индисе, при заведённом движке, если переключить ручку фар на “off” врубает дальние, приходиться на одну от себя протинуть чтобы включились габариты, и соответственно включает подсветку в салоне. А у вас вижу в заведённом ни подсветка не горит, ни фары не горят.
Подскажите пожалуйста, как мне так же сделать?) и получится ли
Здравствуйте,попробуйте фишки снять головного света сдернуть и проверить изменения если не поможет то и задние тоже и посмотреть ,я думаю что поможет .Предположение что какаето лампа замкнула внутри лампы и дает такой результат.Можете видос отснять и мне скинуть я посмотрю возможно еще че подкину (мыслишку).
Руслан Мусин хорошо, попробую. Спасибо большое!
@@mr.danger5386 Отпишитесь если поможет.
Необходимо делать адаптацию.
А потом менять сцепление. Все равно.
Дело не в адоптации а завязке ламп стоп сигнала. А адоптации делоют при рывках или не одекватном поведении кпп.
@@РусланМусин-н6з однако, получается что вы правы. Китайцы фонари привязали к АКПП. Жесть.
@@OsaTV я думаю щас это норма потому что при включении первой или задней скорости надо нажать на педаль тормоза а компьютер считывает определённое сопратевление и понемает что вы соблюдили правила при переключении с нетрали.
Почему может выбивать заднюю передачу и недовключает 5 передача поможет ли адаптация?
шанс есть что поможет,адаптация это регулировка зазоров между сцеплением и скоростями,возможно что сцепление кончаеться.
А у меня на моем индисе такого нет, все в норме. Ради интереса скинул эти клеммы))
Ну значит они делают индивидуально каждую машину либо года производства разные у меня 2014г
Да! Привет всем! Индивидуально ошибки подгоняют. У меня тупит поворотники левые (быстро моргают) когда нажимаешь тормоз, отпускаешь - нормально моргают, а это каким-то образом зажигает ошибку коробки-робота, и сама коробка тупить начала, со второй на третью в основном. Если кто что знает - пишите.
Стоит нет брать бу 2012 года?
Джордж Каминский решили проблему? У меня тоже с 2 на 3ю тупит в нейтраль выкидывает. Я ей пиз#лей на трассе дал 165... после этого глуки пошли
отзывы почитал, вот тут ролик Руслана посмотрел. Хочу приобрести такого же индуса для жены. Но не нового. Их выпускают с 2012 года вот и хотел бы узнать из первых рук:
1.действительно металл очень плохой?
2.АМКП не вызывает нареканий?
3.тесно в авто?
4.есть ли проблемы с ремонтом (наличие запасных частей, период замены расходников, доступность к агрегатам подвески и двигателя)?
5.Существует ли валкость автомобиля при движении с скоростью 80-90 и как она зависит от степени загрузки автомобиля (увеличивается в разы, уменьшается)?
6. Есть ли опасность что такой автомобиль б\у годен только ездить по городу, на большие расстояния лучше и не пробовать?
Буду очень признателен.
1По поводу метала да он тонкий только там где возможны места удара для большего гашения энергии при ударе ведь и брендовые авто тоже с тонким металом делают.2 Робот на этой машине и не только на чери требует правильной эксплуатации только при этом автомат нармально работает а люди которые срут его либо не понемают работы робота либо путают с автоматом это не првильно у меня все 100 отрабатывает.3 Малый ход сидений высокому челу колени не выпрямить но потолок высокий.4 Проблем с пробегом 26000 т.к с движком нет подлесть кудато в моторном отсеке сложно без снятия какихто элементов.расходка по маслу 10000 погуру 20000 по ремню грм 60000 тормазуха 30000 фильтор возд 20000.подвестка удобная но жосткая.Запчасти есть но есть вещи которых нет например салинтблоков задней балки стоит от 500 р но нет поставки.5 Если чесно на такой скорости в поворот входить опасно я не рисковал.6 Ну это смотря в каком состоянии авто если ухожен почему бы и нет это авто оно должно ездить везде а не возле СТО.
Спасибо за ответ. Ещё хотел уточнить: коробас нужно хотя бы один раз в год адаптировать и сцепление. Это действительно так? У нас, в глуши, вряд ли я найду спецов по этому вопросу. Про валкость я имел ввиду не крутые повороты, а раскачку авто при перестроении на скорости....
Здравствуй.По поводу адаптации скажу тебе так я делал адаптацию через 15000 т.к нового авто когда идет притирка агрегатов вот зимой я застрял в сугробе надо быть окуратней я его моленько подпалил но разницы не почувствовал такшто в адаптации нет смысла так-как я щитаю адаптация нужна при тупости коробки когда долго думает переключить или нет вот тут да.За обгон скажу это не гончий авто на автомате разгон долгий да и рывка нет плавный разгон и плавное переключение а если на ручном как тебе захочется хочеш рви хочеш не рви как угодно.
Спасибо, я всё понял. Понятно что в ралли мне не надо участвовать, к этому и не стремимся. Но таки почитал форумы, скачал програмку "примус", планирую прикупить после приобретения авто блютуз сканер ELM 327 V.2.1. С этим комплектом (ну и ноут с виндой) можно самому вроде адаптировать коробку. Пока всё в планах. Осталось машину купить. :) Благодарю за ответы, всё пригодится при эксплуатации авто. Ролику от меня плюсик.
Спасибо. На счет элемки яб поискал другой приборчик кроме ошибки двигателя не чего он не может у меня есть сей прибор в качестве информатора сойдет а чтото сделать не получается.И по поводу прошивки машины выйдет очень дорого хотел избавится от тормазной пидали газа ездил к спецу у него програма не подошла созванился с другим сказали 8000р я не готов пока к таким ценам я и так поезжу пусть будет так как произвадитель прописал.
Ахаха:)
Ибо нех без стопов ездить))
Хаха у тебя глаз на жепе стоит что ты стопы видеш когда едеш и стоиш.
@@РусланМусин-н6з +
Не понял че за ответ.
На Форде торнео коннект такая же система .
Руслан,а как на роботе парковать под горку?
Сергей ,лично я под горку ставлю на скорость и глушу, а потом на ручник дополнительно.
@@РусланМусин-н6з не ну на ручник это понятно,мне такое чудо на роботе предлагают,я вот тонкости изучаю
@@Seregadan на роботе,?
Да
Впринцепи нормальный,высокий,правда с некоторыми частями подвестки слабоваты(шаровые,стабилизаторы)а так если проблем с роботом нет то норм.Да если надумаешь ,загони на яму и смотри нет ли течи робота и рабочий целиндр сцепления,если течет то проси скидку на дольнейший ремонт(ремонт не дешовый и запчасти просто в любом магазине запчастей не купишь)вот такой нюанс ,да и масло именно в гидрач робота не коробки а именно робота там отдельный бочек стоит ,нужно лить фирму Тутела и любое другое не прокатит и оно тоже не очень легко найти но можно заказать в инете как и запчасти.
на мерседесах за сраных лампочек мотор не заводится
Это ппц
Auto eco не горить мне?какои причина
а сама машина едет на авто или только на ручном
@@РусланМусин-н6з мне роборт
Люди помогите добрым советом.купили чери индис коробка робот.вылетают скорости,прыгает гавление в коробке
как определил что давление.Если прибором то что то с датчиком давление либ насос.Уровень масла в роботе смотрели ? может где то вытекает.
А где дуга с оборотами двигателя ?
Смотрите внимательней,чтоб дуга появлялась нужно ехать.
Это у русских... Нормально!!! Ты же полез! Стопарь заменил...
заменил.
Кто подскажет на Индисе коробка с одним сцеплением или двумя и сцепление сухое или мокрое, нигде инфы этой нету. Заранее спасибо.
Сцепление одно и сухое как на практически любом авто.
@@РусланМусин-н6з Спасибо. Т.е. судя по отзывам, самый худший вариант из роботов...
@@ТаняПавлюк-е5п это не худший а самый простейший.
@@РусланМусин-н6з Все пишут, что у такого сцепления самый маленький пробег до 60-80 тис, но самое дешевое в ремонте (как стандартная механика). Это правда?
@@ТаняПавлюк-е5п да правда,но если с роботом что-то случится штанов не удержишь.
На самом деле, всё просто как трусы за рубль сорок. Если подключить датчик педали тормоза, параллельно включателю стоп сигнала - то этот глюк больше не возникнет. Иначе бортовой комп получает сигнал, что тормоз не работает, поскольку разомкнута сеть стопов. Другими словами - нужно устранить зависимость состояния лампочек стоп-сигнала, от сигнала работы педали тормоза.
да ненадо,так хоть понятно что стопы кончились.Если конечно знаеш причину неисправности.
@@РусланМусин-н6з Не согласен! Робот управляет трансмиссией автомобиля, а привязка его работы к состоянию лампочек - ГЛУПОСТЬ несусветная. Если кому нужна информация о состоянии лампочек в приборах наружного освещения, то никто(!) не мешает вывести на приборную доску дополнительные светодиоды, подключенные последовательно с лампочками, что будет указывать на состояние цепи этих лампочек! Но привязывать работу робота, к какой-то лампочке - это идиотизм (если не применять нецензурную лексику)!
Если же согласиться с вами, то почему бы не "привязать" работу электропитания автомобиля, например к температуре воздуха в багажнике?
Если бы коробка не работала ты на буксире б ездил
я же сказал что только до третьей а их пять если че так.
Блин.... без стопаков ездить значит можно, а посмотреть чо пищит или перед выездом (как положено) проверить работоспособность световой сигнализации незя..... И по барабану что в тебя на перекрёстке влупится кто-то взад ить стопаков-то нет..... Опять китайцы виноваты.... или российские хакеры.....
Привет.Я не веню китай машина огонь но некоторые вещи делают непонятно зачем имено так было делать мне один писал что пробовал так сделать у ниво такого нет и тогда как обьясниш такую ситуацию.Говориш что без стопов ктото в зад вьедет нет у меня повторитель в этот момент работал такшто не все так плохо.
Ну вот такая конструктивная особенность твоего авто. С другой стороны возможно и лучше: не работают стопы - стой на месте и замени лампочки, нет лампочек - двигайся потихоньку к магазину.
Возможно ты и прав,зато я понимаю что задние стопы потухли.
ну типа того...... :)
У меня такой датчик полетел chery.net.ua/product__datchik-stop-signala-a18-m11-s18-chery/ то никаких похожых или таких же симптомов небыло, скинул фишку так же ничего такого нету.. У меня 13 года.. Может вам неповезло просто))
Возможно что у меня не русофицированный.
ой уж эти китайцы, это же додуматься надо так сделать:-)) интересно если лампа в фаре перегорит - тогда ручник перестанет работать, или дворники? :-))))
Я лично машиной доволен абсерать не буду.А по поводу ламп кто его знает все возможно.
Руслан Мусин да норм авто, просто удивило что коробка запитана через стопаки😃
У меня робот и включение первой скорости или задней ябязует нажать на тормоз новерное по этому и запитан на стоп.