Aggiungo anche che un battello come ZAR Formenti ottimi gommoni per navigare ma preferirei lo Zar 95 Sport decisamente più bello o il 79 Sport con doppia motorizzazione fuoribordo, questo con motori fuoribordo proprio no……. Qua dovrebbero esserci due bei motori entro fuoribordo con una bella spiaggina di poppa che magari lo rende meno sgraziato e brutto
A riprova di quanto scritto qualche tempo fa, riporto la prova della rivista il Gommone : "Una guida fluida, veloce e confortevole Questo grande semirigido è molto stabile sullo scafo e non riserva sorprese. Il viaggio è sicuro e fluido e il passaggio attraverso il mare è molto piacevole. Le condizioni non ci hanno permesso di testare questo modello con mare mosso, quindi abbiamo verificato il buon comportamento della barca attraversando le scie. In curva, la lista non è troppo pronunciata e la barca non sbanda troppo. Lo Zar 130 Imagine prende velocità rapidamente, ma in modo uniforme, senza che ci si accorga che la velocità massima di 54 nodi è già stata raggiunta alla velocità massima di 6300 giri/min. Il consumo di carburante, sempre al massimo, è di 391L/ora. Il tempo di decollo è di 6,30 secondi, raggiunto a 19 nodi, a circa 3000 giri/min. Lo Zar 130 Imagine mantiene un consumo di carburante costante fino a circa 5500 giri/minuto e una velocità di 47 nodi, con un consumo di carburante di 5,7L/miglio. La sua velocità di crociera è di 36 nodi, con un regime del motore di 4500 giri/minuto e un consumo di 197 L/h. In questo modo l'autonomia è di circa 216 miglia." Naturalmente 216 miglia in condizioni ottimali. Pietro Formenti ha costruito una ottima barca, ma si è dimenticato di dare una sufficiente capienza al serbatoio, che avrebbe dovuto essere di 2000 litri. Se si vuole fare un altro appunto, dalla postazione di guida si prende una tormenta di vento (basta guardare i capelli di Bulleri, che tra l'altro non è un gigante di statura). Molto scocciante nelle mezze stagioni e in caso di trasferimenti che superino i 15 minuti.
Buongiorno a tutti, mi togliete una curiosità? Ma si possono spendere talvolta 5 milioni di euro per avere una finitura in sede di lucidatura al pari dell'hard top di questo maxi gommone? Chiedo perchè nei panni di un armatore milionario....lascerei il mezzo in cantiere per poi tornare a riprenderlo a lavorazioni eseguite. :)
Ma ...quanto costa ? Possiamo immaginare che non è per tutti e le riviste del settore non sempre ci informano ; ma allora a che serve vedere questi video ?
Il Formenti 130 non mi dispiace, ma ha un serbatoio troppo piccolo. 5 litri x miglio nautico in condizioni ottimali. 1200 litri, meno 10% di riserva ovvero 1080 litri. 216 miglia di autonomia con mare piatto e poco carico a bordo. In assetto da crociera il consumo più verosimile è di 6 litri miglio. Con una autonomia realistica di 180 miglia. Qualsiasi barca che si rispetti deve avere una autonomia minima di almeno 280~300 miglia nautiche
@@chacuuun falso. Pirelli 50 ha un serbatoio da 1600 litri. Inoltre poco conterebbe. Le barche oltre i 10 metri se non hanno almeno 280 miglia di autonomia sono delle cacate
Tutte cose assurde. Il gommone nasce per fare il gommone…… e io sono un gommonauta trentennale. Con la metà dei soldi ti compri il un ITAMA 38. Perché non dite il prezzo??? Naturalmente assurdo. Ad averci i soldi so tutti bravi.
Guarda, sarebbe il mio sogno averlo, in base a quello che ho visto costa 500.000€ ma per quello che offre è troppo, anche perché non è stato ancora prodotto, ma spero che il prezzo si riduca di molto
Possibile averla a batteria? Oramai tra poco siam costretti a cambiare le nostre Auto con Smartphone su quattro ruote. Gli ambientalisti rompono il cazzo a chi compra SUV ma Navi, Barche, Aerei stranamente non inquinano e non consumano nulla!!!😂 L’umanità merita l’estinzione
![[ITA] PIRELLI P50 con 2 X Verado 600 CV V12 - Test Maxi Gommone - The Boat Show](http://i.ytimg.com/vi/W3Tp_3ClDOI/mqdefault.jpg)
![[ITA] PIRELLI P50 con 2 X Verado 600 CV V12 - Test Maxi Gommone - The Boat Show](/img/tr.png)
![[ITA] SCANNER ENVY 1400 - Prova Maxi Gommone - The Boat Show](http://i.ytimg.com/vi/rFrBAzT2JBI/mqdefault.jpg)
Non vorrei essere ripetitivo ma la competenza e la chiarezza di Maurizio sono qualcosa di spettacolare...
La competenza e la passione di Maurizio! Numero 1
Quest'uomo trasmette emozioni come pochi.Oltre ad essere ultra competente.
Sembra di essere a bordo grazie alle sue prove! Grazie Maurizio!
Hanno aspettato un po' a fare un mezzo così, però adesso la concorrenza si deve preoccupare parecchio…
PS: come sempre il capitano è sempre al Top
Accoppiata perfetta. Gommone bellissimo e motori fuoribordo migliori in commercio.
Grande comandante Bulleri! Sempre al top stavolta con un mezzo eccezionale, da sogno❗️
Complimenti Maurizio... Come sempre il n.1ed al battello bellissimo.
Maurizio come sempre competente ed esaustivo! Provate ancora gommoni per favore
Fantastica l’espressione soddisfatta a 57nodi in virata
😎👍🔥
buonasera. motorizzazione al top per un "gommone" di altissimo livello. recensione perfetta.
Top forse….. ma terribilmente brutto e sgraziato, si dovrebbero rivolgere a SACS con lo Strider li abbiamo il top perfetto in tutto!!!!
Aggiungo anche che un battello come ZAR Formenti ottimi gommoni per navigare ma preferirei lo Zar 95 Sport decisamente più bello o il 79 Sport con doppia motorizzazione fuoribordo, questo con motori fuoribordo proprio no……. Qua dovrebbero esserci due bei motori entro fuoribordo con una bella spiaggina di poppa che magari lo rende meno sgraziato e brutto
Fantastico Maurizio nelle prove
Zar sempre il numero 1.Grande Maurizio
Grande Maurizio 👍😉
Effettivamente è una navicella spaziale 😱
Che spettacolo....lo voglioooooo
un paradiso , che spettacolo questo gommone top
Siii! ancora gommoni vi prego!
Maurizio uno di noi ❤️
Spettacolo..... Lui sempre top.... 👏👏👏👏👏👏
A riprova di quanto scritto qualche tempo fa, riporto la prova della rivista il Gommone : "Una guida fluida, veloce e confortevole
Questo grande semirigido è molto stabile sullo scafo e non riserva sorprese. Il viaggio è sicuro e fluido e il passaggio attraverso il mare è molto piacevole. Le condizioni non ci hanno permesso di testare questo modello con mare mosso, quindi abbiamo verificato il buon comportamento della barca attraversando le scie. In curva, la lista non è troppo pronunciata e la barca non sbanda troppo. Lo Zar 130 Imagine prende velocità rapidamente, ma in modo uniforme, senza che ci si accorga che la velocità massima di 54 nodi è già stata raggiunta alla velocità massima di 6300 giri/min. Il consumo di carburante, sempre al massimo, è di 391L/ora.
Il tempo di decollo è di 6,30 secondi, raggiunto a 19 nodi, a circa 3000 giri/min. Lo Zar 130 Imagine mantiene un consumo di carburante costante fino a circa 5500 giri/minuto e una velocità di 47 nodi, con un consumo di carburante di 5,7L/miglio. La sua velocità di crociera è di 36 nodi, con un regime del motore di 4500 giri/minuto e un consumo di 197 L/h. In questo modo l'autonomia è di circa 216 miglia." Naturalmente 216 miglia in condizioni ottimali. Pietro Formenti ha costruito una ottima barca, ma si è dimenticato di dare una sufficiente capienza al serbatoio, che avrebbe dovuto essere di 2000 litri. Se si vuole fare un altro appunto, dalla postazione di guida si prende una tormenta di vento (basta guardare i capelli di Bulleri, che tra l'altro non è un gigante di statura). Molto scocciante nelle mezze stagioni e in caso di trasferimenti che superino i 15 minuti.
Absolutely Stunning!
bellissimo questo è un capolavoro
Maurizio numero uno!!!!!!
ma sono dei panelli solari quelli sul tettuccio?
Maurizio sei una persona molto preparato da molto tempo ke ti seguo ma ogni tanto dici il prezzo
Stupendo 😘😘😘
Che bello..👍👍👍
Love love
Favoloso
Maurizio: Capitano di lungo corso!....
Price ?
500.000€
Che lavoraccio che fa' sto signore immagino la fatica 😂😂😂😂
Maurizio il top
Buongiorno a tutti, mi togliete una curiosità? Ma si possono spendere talvolta 5 milioni di euro per avere una finitura in sede di lucidatura al pari dell'hard top di questo maxi gommone? Chiedo perchè nei panni di un armatore milionario....lascerei il mezzo in cantiere per poi tornare a riprenderlo a lavorazioni eseguite. :)
Comunque volendo lo spazio per un altro 600 ci sarebbe... ahaha
Design che non mi fa impazzire come tutta la gamma Zar Formenti
Ma ...quanto costa ? Possiamo immaginare che non è per tutti e le riviste del settore non sempre ci informano ; ma allora a che serve vedere questi video ?
Il Formenti 130 non mi dispiace, ma ha un serbatoio troppo piccolo. 5 litri x miglio nautico in condizioni ottimali. 1200 litri, meno 10% di riserva ovvero 1080 litri. 216 miglia di autonomia con mare piatto e poco carico a bordo. In assetto da crociera il consumo più verosimile è di 6 litri miglio. Con una autonomia realistica di 180 miglia. Qualsiasi barca che si rispetti deve avere una autonomia minima di almeno 280~300 miglia nautiche
5 litri per miglio non è il consumo totale ma quello di ciascun motore.
@@geriallo3639 se così fosse sarebbe un consumo assurdo. Il Pirelli 50 consuma circa 6/6.5 litri miglio complessivi con gli stessi motori
È quello col serbatoio più grande nella sua categoria, sia di benzina che d’acqua. 🤷♂️
@@chacuuun falso. Pirelli 50 ha un serbatoio da 1600 litri. Inoltre poco conterebbe. Le barche oltre i 10 metri se non hanno almeno 280 miglia di autonomia sono delle cacate
@@geriallo3639 no !!
E il valore totale
Ma il tornado trib a quando? Daiiii 😅
bellissima ma i lati dovrebbero essere chiusi, troppa aria specie in movimento mentre si è al comando
Mammamia Piero Formenti che mezzo che ha fatto
Praticamente mi son quasi "cacato sotto" io sul divano e lui era a 57 Kn! 😮
Il limite di velocità sul lago maggiore è di 24 nodi. andarci a 50 nodi è criminale.....
Esteticamente non mi piace....però oggettivamente è un'astronave
Sembra uscito da un episodio di Starwars
Gli Zar, beato chi li capisce
ADA KAH ORANG KAYA DI SANA YG MAU BERSAUDARA SAMA SAYA DAN MEMBERI KAN SAYA SATU PERAHU SEKOCI...😊 SAYA ASLI ORANG INDONESIA🇮🇩
Tutte cose assurde. Il gommone nasce per fare il gommone…… e io sono un gommonauta trentennale. Con la metà dei soldi ti compri il un ITAMA 38. Perché non dite il prezzo??? Naturalmente assurdo. Ad averci i soldi so tutti bravi.
Guarda, sarebbe il mio sogno averlo, in base a quello che ho visto costa 500.000€ ma per quello che offre è troppo, anche perché non è stato ancora prodotto, ma spero che il prezzo si riduca di molto
Possibile averla a batteria? Oramai tra poco siam costretti a cambiare le nostre Auto con Smartphone su quattro ruote.
Gli ambientalisti rompono il cazzo a chi compra SUV ma
Navi, Barche, Aerei stranamente non inquinano e non consumano nulla!!!😂
L’umanità merita l’estinzione
1200 cavalli per un gommone, i 4t sono veramente bolsi. Ridateci i 2t
Bravissimo Maurizio, bellissimi motori ma stilisticamente non mi piace per niente, sembra obeso
800.000 euros...only🤣🤣🤣🤣
500000 per un gommone 😱 siamo proprio fuori
sono 150000 solo dei motori...
chiamalo gommone....
Alla faccia del risparmio energetico e dell'economia eco sostenibile.
Basta gommoni, Vi prego.
Questo è un gommone per modo di dire
E cmq un giochino da 520 k.....