Gilles Panizzi 306 Maxi vs Philippe Bugalski Megane Maxi [OnBoard] - Rallye d'Antibes 1996

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 авг 2024

Комментарии • 19

  • @gountzas
    @gountzas 2 года назад +6

    F2 class on tarmac used to be a major upset for the more powerful 4wd WRCs back in the day

  • @90MinutenLang020Damsko
    @90MinutenLang020Damsko 5 лет назад +20

    These french guys from the '90s, Delecour, Auriol, Panizzi, Bugalski and many more, they were f*cking FAST! Because of them there was a Sebastien Loeb i'm sure of it.

    • @mikaelbihl-matias9462
      @mikaelbihl-matias9462 3 года назад +6

      Bugalski and Patrick Magaud were the mentors of Loeb at Citroën

    • @90MinutenLang020Damsko
      @90MinutenLang020Damsko 3 года назад

      @@mikaelbihl-matias9462 👍

    • @nitro74cs
      @nitro74cs 2 года назад +4

      The french rally legend is Jean Ragnotti. He is the mentor of the lot, you can have an heart attack just by watching his driving.

  • @Constantius-XI
    @Constantius-XI Год назад +3

    I dont speak French but the Panizzi brothers they have a better tempo and the setup for the car is fantastic.
    Better driving and cornering.
    Much faster in a very tight stage.
    I never liked Bugalski.
    I think he was too arrogant.
    But for sure he was a good driver.
    R.I.P
    Delecour was better i think and for sure Jean Ragnotti with Renault Clio Gr A was the best of all!!
    He was a true master!!

    • @alextavoularis8761
      @alextavoularis8761 Год назад

      Δεν ξέρω, αλλά νομίζω ότι πρέπει να είχε κάποιο θέμα ο Μπουγκαλσκί. Δεν είμαι σίγουρος βέβαια, απλώς μου φαίνονται πολλά τα 6 δεύτερα για μια τόσο μικρή ειδική και για έναν οδηγό όπως ο Μπουγκαλσκί που ήταν εξίσου σπεσιαλίστας στην άσφαλτο. Πέρα από αυτό βέβαια, το 306 ήταν σαφώς καλύτερο από το Megane.

    • @Constantius-XI
      @Constantius-XI Год назад

      @@alextavoularis8761 Αν προσεξεις, το megane δειχνει να γλυστράει σε κάποια σημεία.

    • @alextavoularis8761
      @alextavoularis8761 Год назад

      @@Constantius-XI Ακριβώς. Ειδικά στην τελευταία στροφή το έχασε σχεδόν τελείως. Λίγο ήθελε να φύγει εκτός.

    • @Constantius-XI
      @Constantius-XI Год назад

      @@alextavoularis8761 Σωστος!

    • @alextavoularis8761
      @alextavoularis8761 Год назад

      @@Constantius-XI Πιθανότατα λάθος setup, ή λάθος ελαστικά ήταν η αιτία. Μακάρι να ξέραμε.

  • @catherinecolombe909
    @catherinecolombe909 Год назад +1

    👍👍❤️😀

  • @adriankasprzyk5364
    @adriankasprzyk5364 3 года назад +1

    Two genius on the tarmac

  • @ruimcrae
    @ruimcrae 2 года назад +1

    Gold times 💪👌

  • @dashrendar655
    @dashrendar655 7 лет назад

    2éme partie, ça va trop vite!

  • @juhanahuovinen
    @juhanahuovinen 5 лет назад +2

    wonder is he adjusting steering speed in part 1:58? after that steering changes more square and over steering appears.

    • @SSsacas
      @SSsacas 5 лет назад

      Probably adjusting differential...

    • @alexislopezllanos9498
      @alexislopezllanos9498 4 года назад

      Si no me equivoco es el antipatinaje en el Xsara kit car y en el Zx kit car lo llevamos tambien

  • @user-mv7jf5xy6y
    @user-mv7jf5xy6y 8 лет назад +2

    Bugalski for the win.