Това на билото е старата телевизионна кула при село Бърдо.Първите постройки е махала Гарата а следващите къщи са кметството и село Калотина .Там имаше и училище в което учеха децата от съседните махали и села до осми клас .Което съм завършил и аз преди 47 г.А линията отива до село Станянци и прекарвали по онова време 50-60 вагона кафяви въглища.Имаше и пътнически влакове до София от 06 ч до 23 ч.Тиха и спокойна част от България.Хубави и щастливи времена.Благодаря за видеоклипа .Навява тъжни спомени...
Колко е красива България,показваш ми места ,които никога не съм посещавал или виждал.Прекрасна разходка си си направил,и е похвално ,че споделяш гледката с нами.Малко ми се вижда пътя тесен,ХАЗ,греша ли ,из тези селца из баирите над Калотина?Благодаря.
Радвам се, че ви е харесало. Всъщност пътя наистина е много тесен, на места толкова тесен, че разминаването с друг автомобил е истинско предизвикателство. За щастие почти нямаше движение по времето когато аз минах. Но пък състоянието на всичките пътища по които минах беше перфектно, явно прясно ремонтирани. Комбинацията от тесен и разбит път щеше да е изключително отблъскваща. 😄
Това на върха не е на гранична полиция, а е радио ретланслатор. Калотина започва още от пръвите къщи след отбивката- там е махала Гарата има и още махали
Адмирации за видеото....Но,ако не беше банкялията....нямаше да е започната Европа,нямаше да я има завършената връзка южната тангента,между Младост и магистрала Тракия....остана от Бъкстон до Люлин,но уви нищо не се прави.
"тъпото вкючване" разбрахте вероятно защо е! Не идващите от Белград да се върнат обратно , а идващите от посока с. Калотина да могат да се включат в движението към Сърбия. Другото което е, че скоростта преди граничния пункт винаги е намалена до 40-30-20 км! А за включването давам пример: като излезеш от България посока Гърция на Кулата 500 м. след като си тръгнал по магистралата има светофар! Еми сигурно според Вас и при нас е било по добре да се направи светофар?
Човече , това вече заприлича на магистрала правена в час по трудово от полунеграмотни. По малко от 20 км. се правят вече незнам колко време. Хората ги взеха за абсолютни идиоти, найстина няма такава държава. Такъв прогрес няма никъде по европа, дори в най забутаните места на които съм бил , не съм виждал по бавен строеж на път. Иначе блокове с апартаменти правят за нула време, но пътя което е нещо изключително важно за общото благо се прави бавно и лошо.
За едно сте прав - заприличва на магистрала. Рано или късно ще стане, но явно има някой който просто не желае инфраструктурата да се развива, а тя е от ключово значение за абсолютно всичко. Да не политизирам коментара, но в историята ни от последните 70 години има само една външна сила, която е спирала всякакви опити за технически прогрес и се е стараела да ни върне във виждането си за аграрно-селска държава. В света няма силна и богата аграрно-селска държава.
@@haz796 да , така е , не знам кога ще е прилично добре положението, надяваме се е да стане скоро , на всички ни е кофти да гледаме как се подиграват хора с хората.
Това на билото е старата телевизионна кула при село Бърдо.Първите постройки е махала Гарата а следващите къщи са кметството и село Калотина .Там имаше и училище в което учеха децата от съседните махали и села до осми клас .Което съм завършил и аз преди 47 г.А линията отива до село Станянци и прекарвали по онова време 50-60 вагона кафяви въглища.Имаше и пътнически влакове до София от 06 ч до 23 ч.Тиха и спокойна част от България.Хубави и щастливи времена.Благодаря за видеоклипа .Навява тъжни спомени...
Колко е красива България,показваш ми места ,които никога не съм посещавал или виждал.Прекрасна разходка си си направил,и е похвално ,че споделяш гледката с нами.Малко ми се вижда пътя тесен,ХАЗ,греша ли ,из тези селца из баирите над Калотина?Благодаря.
Радвам се, че ви е харесало. Всъщност пътя наистина е много тесен, на места толкова тесен, че разминаването с друг автомобил е истинско предизвикателство. За щастие почти нямаше движение по времето когато аз минах. Но пък състоянието на всичките пътища по които минах беше перфектно, явно прясно ремонтирани. Комбинацията от тесен и разбит път щеше да е изключително отблъскваща. 😄
Тесен е пътят. Ремонтираха го наскоро, но не го разшириха
Жп линия
Къде кои път е
Врабча и Трън сигорно
Това на върха не е на гранична полиция, а е радио ретланслатор. Калотина започва още от пръвите къщи след отбивката- там е махала Гарата има и още махали
Адмирации за видеото....Но,ако не беше банкялията....нямаше да е започната Европа,нямаше да я има завършената връзка южната тангента,между Младост и магистрала Тракия....остана от Бъкстон до Люлин,но уви нищо не се прави.
ЖП линията е Калотина - мина Станянци собственост на Ковачки.
На партийните си секретари партията и линии подарява 😉
До към 2000 година по линията се движеха пътнически влакове, които имаха и спирки на двата манастира по пътя и - Разбоишки и Чепърлянски
Село Беренде е родното село на бащата на Гунди. В селото има средновековна църква с много значими стенописи
"тъпото вкючване" разбрахте вероятно защо е! Не идващите от Белград да се върнат обратно , а идващите от посока с. Калотина да могат да се включат в движението към Сърбия. Другото което е, че скоростта преди граничния пункт винаги е намалена до 40-30-20 км! А за включването давам пример: като излезеш от България посока Гърция на Кулата 500 м. след като си тръгнал по магистралата има светофар! Еми сигурно според Вас и при нас е било по добре да се направи светофар?
Абе добре ли си? може ли министър предцедател да каже къде ще има завой или мост на магистрала или път, типичен ганьо вещ по всякъкви въпроси.
Какъвто министър-председателя такива и пътищата, бих отговорил на забележката ти.
Не разбрах само защо я завъртя камерата, за да гледаме небето, а не пътя.
Човече , това вече заприлича на магистрала правена в час по трудово от полунеграмотни. По малко от 20 км. се правят вече незнам колко време. Хората ги взеха за абсолютни идиоти, найстина няма такава държава. Такъв прогрес няма никъде по европа, дори в най забутаните места на които съм бил , не съм виждал по бавен строеж на път. Иначе блокове с апартаменти правят за нула време, но пътя което е нещо изключително важно за общото благо се прави бавно и лошо.
За едно сте прав - заприличва на магистрала. Рано или късно ще стане, но явно има някой който просто не желае инфраструктурата да се развива, а тя е от ключово значение за абсолютно всичко. Да не политизирам коментара, но в историята ни от последните 70 години има само една външна сила, която е спирала всякакви опити за технически прогрес и се е стараела да ни върне във виждането си за аграрно-селска държава. В света няма силна и богата аграрно-селска държава.
@@haz796 да , така е , не знам кога ще е прилично добре положението, надяваме се е да стане скоро , на всички ни е кофти да гледаме как се подиграват хора с хората.