Электросамокат Dualtron X. Обзор
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2019
- Обзор электросамоката Dualtron X.
Наш сайт luxvelo.ru/ Ссылка на данный товар: luxvelo.ru/kupit-elektrosamok...
Адрес магазина: г. Москва пр-т Вернадского д.11/19
Телефон: +7 495 00 44 717 или 8 800 707 13 56
WhatsApp и Viber + 79518113756
Группа VK: luxvelo
Instagram: / luxvelo
======================================================
Основные технические характеристики Dualtron X:
Макс. скорость 100 км/ч
Аккумулятор: 60V 51Ah
Дальность хода до 200 км.
Диаметр колес: 13 дюймов 
Авто/Мото
Спасибо за отличный обзор!
Александр как всегда молодец!может что то и упустил,но лишнего ничего не сказал.
Смысл самоката в том что его можно занести домой,пронести хотя-бы пару пролётов в подъезде,закатить в обычный лифт,погрузить в багажник среднего авто.На а это самокат для стронгмена))Лучше производителям идти по пути облегчения конструкций и увеличения диаметра колёс до 12",чтобы с лёгкостью ехать по разным покрытиям.
согласен ,таскаю свой Куго М4про на зарядку на5 этаж ,а так храню в багажнике авто.И это мой предел по весу,аппарат тяжелее М4 был бы не реальным
Смысл внедорожника в том, что его способности преодолевать грязь, леса, поля, болота, горы. А теперь посмотри на улицу, из сотни проезжающих мимо авто, сколько насчитаешь "джипов"?
Как всегда супер обзор 👍самокат бомба,,но вес конечно, тоже бомба
Хороший обзор
Спасибо за обзор. Покупать будут только, чтобы выделиться из толпы. А так хороший эксперимент для компании Minimotors, может какие наработки от икса пойдут на нормальные самокаты. Помните смартфоны с 6 дюймовым экраном казались потребителям уж слишком большими, громоздкими, сейчас это не так пугает. Также наверно и с самокатами может случиться. Я speedway 5й вживую когда в первый раз увидел, подумал "ну какой он огромный" , а когда купил, поездил, нормальный размерчик, привык.
это не выделиться из толпы )) вот выделиться из толпы ruclips.net/video/U_H41LA3kJE/видео.html
Один богатый человек сказал хочешь заработать работай для бедных, а здесь то-ли минимоторс потерялось в пространстве и времени, то-ли с моей страной какая-то беда
Вова1201 Беляков
скорее второй вариант😂😂😂
минимоторс продает самокаты по всему миру им неважно что мы покупаем в рублях та же Италия или штаты и другие страны живут в евро и долларах и зарплату получают в валюте для них он доступен в Италии к примеру гид Ватикана получает 15000 евро
Спасибо за обзор, я бы взял себе такой, если продаешь за кредит можно их брать сразу взять за 290,000 тыс многовато...
Обзор отличный, но это не самокат, а мопед.
Super... samakatik..)))
У меня есть такой! С дальностью ходы вы конкретно завышаете! 75-80 КМ дальность хода! Максимальная скорость, лично разгонял до 96 км/ч! Но он Лучший!
Ну почти. Я и не сказал что 200 км проедет. Говорил же до 100.
Странно на тандере примерно столько же проезжаю ,при скорости 40-50 км в час!
Странно, у меня бандит, на максималке вжаривая на 70км хватает, а батарея всего 32ам/ч
@@7Diseven бандос весит поменьше, колеса меньше. Наверное поэтому
На сколько хватит этих амортизаторов? Гидра с завода в поряде? Дисков и колодок на сколько хватит?
Спасибо за обзор, как всегда на высоте! Что думаете о грядущих изменениях в ппд для самокатов? Упадет ли на них спрос?
Наверняка спрос будет расти, основные покупатели и интересующиеся - это люди взрослые и как правило имеющие права, если мы говорим о полноприводных самокатах которые ну реально можно приравнивать к легкому но транспорту! За таким транспортом будущее как ни курти. Большие города будут строить инфраструктуру, велодорожки и т.д. Для меня большое значение имеет вопрос, запретят ли езду по тротуарам? Я лично готов соблюдать скорость 25 км на тротуаре, иметь при себе права и нести в случае столкновения ответственность (ну это по сути все должно быть). И совершенно против появления подобия Дуалтронов ИКС в пешеходных зонах, это перебор)
@@ZERX_electro Я вот тоже про тротуары думаю, если запретят вообще на мощных самиках по ним ездить, то придётся лично мне опять на велик пересаживаться, тк онли по ДОПам ездить на собираюсь.
@@BoBchikRUS тоже желания нет по дорогам ездить) мне вроде самокат ездить по паркам и городу, но с другой стороны хочется и за город выехать, тишина, природа) а там на 350 ваттах нехер делать, да даже на 1000 ваттах если одно колесо ведущее) будешь самокат рядом возить всю дорогу. Хочешь не хочешь, а полный привод и 2 кв мощности мне нужны, отсюда вес в 40 кг. Им к слову придется еще и с велосипедами разбираться, ну педали вроде есть а моторы туда воткнуть можно тоже не хилые)
Выскажу предположение (на данном аппарате не катался) - включать только один мотор+поменять диски+ поменять резину на более тонкую (если бездорожье не нужно)+мелкий тюнинг электроники - и будет пробег кому надо пробег больше 100 км. Советую "путешественникам и гонщикам" ставить всё же сидушку и позаботиться чтобы ВАС было хорошо видно на дороге, особенно ночью (да на этом самокате оптика есть - я про то, чтобы человек думал и не забывал про световые) учитывая ТТХ данного аппарата
Я также хотел спросить, какова мощность Dualtron X на каждом колесе, я хочу знать, какова мощность каждого колеса в отдельности. Я хотел бы спросить или регулироватьса Dualtron X высота руля? Стоя требуетса более высокого руля, а сидя нижне руля .
Сзади спрятались моноколёса.
Топчеггг подвалил 🙄😲🧐
Можете сделать видос лучших самокатов по ценовым категориям (до 40, 70, 100 т.р.,...) пожалуйста?
и с разделением - облегчённые (E-Twov, Spider)\обычные.
Александр подскажи- когда ждать в продаже дуалтрон тандер 20-го года?
В 2020 году
Не раньше 21 года..
Под скоростью
Дааа. После такого самокатища на другие и смотреть не захочется.
пару раз придется приподнять его или толкануть в горку, так сразу засмотришься на что-нибудь 30-40 килограммовое)))
@@ZERX_electro на этом ролс ройсе все будет хорошо.😁
Центр тяжести - тяжелый,большой)))
С обоих сторон
Дека короткая. Стоять, как солдат надо на ней походу. Да и не самокат это. За эту цену лучше niu ngt взять.
Передняя подвеска похоже перетянута в осях. Работает дискретно, через усилие.
Я думаю это уже перебор. На дороге стоя уже опасно, лучше мотик купить, в метро один хрен с ним не пустят. В деревне тоже опасно, для пересеченки слишком колеса маленкие, в парке тоже опасно, сшибешь ребенка проблем не оберешся. Опять же, зарядка часов шесть минимум, мотик опять выигрывает-заправил и все. Вес тоже слишком большой, домой не натаскаешся, а хранить в гараже-на холоде батарея умрет. По мне предельный вес самоката 30 кг. дальше уже смысла нет.
А у людей гаражи с центральным отоплением
Игорь Никифоров Везет же людям ! 👍
батарея на холоде не умирает , букварь читать надо по аккам
а какая ширина колес ? на вид около 200 мм.,
кстати тоже интересно в сантиметрах и ширина и высота.
@@ZERX_electro неделя прошла и тишина ! в таком случаи автор видео - минус....
Привет,по пробегу скажу я на своем тандере при постоянной около 50 км в час около 70 км проезжал ,так что думаю икс при 50 постоянной проедет чуть за сотку,а ситикоко не знаю почему он 35 проезжает при 20 амперах в батарее, может качество самой батареи!
Скажите, а самокат такой как ваш , сколько весит и подходит ли он для Москвы и для автобусов и для метро, он не тяжёлый?
У вас просто вес 60-70 кг
@@Anton-xh5ii а какой должен быть ?
На ситикоко резина жирнее,сопротивление качению больше
@@user-bv2yd6ip5e 45 кг примерный вес тандера для метро и автобусов не подходит! Взял исключительно для катания в свободное время иногда по делу можно съездить ,но не для общественного транспорта!
а сидушка в комплекте идет?
жопой слушаешь ?
Хватит уже про цену. Не хочешь - не покупай. Как говорится "Нет дорогих вещей, есть вещи которые ТЫ не можешь себе позволить"
Купил за 245 😊
Б/у ?)
@@S.DAMIR.G нет , новый
@@oleg_7365 где такие цены интересно))
@@S.DAMIR.G как говорится , места знать надо 😉
Олег Рудаков врешь! Дай ссылку
Аппарат хороший, но цена слишком высока. Игрушка для обеспеченных людей. Обычный человек купит за эти деньги 10-15 летнюю машину.
А разумный - моноколесо.
машина это другое, сравнили бы хотябы с мопедом))
Дядя епта, он смотрится просто ахуенно, но пока дорого, смотрю в сторону YOKAMURA RS, езжу на Kugoo m4 pro.
Тандер лучше смотрится
Зря, лучше минимоторс
Почему не хальтен?
Балансировка есть на бмс?
НА ДРУГОМ КАНАЛЕ РАЗБИРАЛИ БАТАРЕЮ КОТОРАЯ КОРОТНУЛА И ТАМ НЕТУ БАЛАНСИРОВ РАЗБАЛАНС БЫЛ
@@dimaasdfg4205 лооооол
🔥 как купить ?я хочу!!!
Ты камикадзе,на плёнке стоять!
Блин, вот вроде 2 батки свет/езда хорошо, но это вроде как 2 разные зарядки (или одна?) - или + непонятно, 66кг без сидушки ну тоже такое себе, я с ультрой упоролся хотя она легче на 25кг, + глянул обзор от кондакова или как его не помню, так здесь минусов за 300к вагон, встаёт вопрос надо не надо..., динамика как у ультры у той же или у тундры, и хочется и колется короче, минусов не мало, + по башке основной там не 51 ампер, а 49 по итогу
thunder 888 два порта для зарядки сделаны для быстрой зарядки, а так они заряжают одну и тоже батарею
Мое мнение - игрушка для богатых. Ибо экономической целесообразти в нем - 0.
1. Слишком тяжёлый, что нивелирует главное достоинство эл. самоката.
Никуда не занесешь.
2. Оооочень дорогой. Иномарку с пробегом можно купить за эти деньги. Причем в неплохом состоянии. И ресурс авто будет в разы больше.
Или тот-же Сити Коко 3 кВт. стоит в 3 раза дешевле.
3. Самый небезопасный по сравнению с другими электроскутерами, эл. велосипедами, так как колеса мелкие.
не надоело вам еще электротранспорт сравнивать в ДВС??? купи лучше скутер, купи лучше машину и т.д если все пытаться уложить в какой то ценник, жить сплошной целесообразностью то вы останетесь в каменном веке на всегда)
Это драйв
Согласен, нужен самокат для людей, в том числе, для тех, кто шагает по тротуарам - чтоб не убить их, а этот...
@@ZERX_electro
Чем этот самокат лучше Сити Коко 3 кВт ? Зачем такая дикая цена на этого икса ?
Ниссан Лиф тоже каменный век ? У нас за 400 т.р. уже можно купить.
@@user-un1mm4us7z каменный век имею ввиду использование нефти, будете спорить что будущее за именно за ней? п.с у нас лошадь можно купить за 30 и телегу думаю сделать за столько же и в путь дорогу!
У всех самокатов большой минус! Колёса маленькие .
да удаленькие с подвеской
Интересно, будут ли в Россию завозиться Rion?
Нет скорее всего, так как он выпускается небольшими партиями. И его сразу раскупают. Это не массовое производство.
Tactical Dog *В Москве есть данный момент едини Rion*
Не понимаю чем он лучше максискутера кубов на 300-400, который за такие же деньги будет несравнимо безопасней, быстрее, комфортней, и с багажником.
Лично я, если сравнивать из этих двух купил бы максискутер, но не нужны права, и можно ездить по паркам
KOX XER про не нужны права вопрос спорный. Ездить на этой штуке только на тротуарах смысла особо нет, а при выезде на проезжую часть права становятся обязательными.
Девушке с весом 55 кг и ростом 175 см, нормально будет?
Если она его поднимать совсем нигде не будет то нормально.
Купите ей Xiaomi, не выдумывайте.
Электросамокат Rion 10000 W самый мощный и крутой
Это не самый дорогой самокат...
Fails World *Да самый дорогой самокат 🛴 в мире данные момент «RION» ещё противник нет , максималке 125 км/ч цена в Москве где-то от 600.000₽ до 700.000₽*
@@SPARTA_300 Рион точно не для наших дорог. Потому что у него тупо нет подвески. Он чисто создан для трека.
Тут трут комменты
Где? Скрин затертого комментария в студию.
@@LuxVelo я что написал комент и скриню его на всякий случай ?
Вчера я написал самый первый в первую же секунду как вышло видео там было написано ,что Александр мало весит и под ним самокат проедет 200 км
@@LuxVelo все ошибочка , я увидел
@@LuxVelo Ютуб глючит
лопнуть от смеха
Ребята мир ебанулся ,290000 можно купитьмотоцыкл
Это фактически и есть стоячий мотоцикл)
Честно сказать это хрень а не самокат! Такая цена и мощность мотор колес а скорость как у простенького китайского Kugo
Можно поинтересоваться у какого простенького куго скорость 100 км/ч?
@@LuxVelo Хоть и не 100 50 км\ч так у них и цена соответствует в 50 тыс р. А у Dualtron X. цена в два раза выходит завышена по соотношению скорости и цены.
А еще есть всякие крузаки и лексусы LX, по твоей логике это тоже хрень! Такая цена, такой размер, такая мощность! А скорость как у рядового полноразмерного седана. Смекаешь?
@@PenetratorPWNZДа уж! и когда у нас крузаки на батарейках будут ездить)))
Гражданин скоро, без шуток
Это уже не самокат, а электроскутер. Преимущества самоката именно в малом весе и мобильности, а здесь этого нет. Если говорить о комфорте - то в эту цену можно уже нормальный дорожный мот взять, который раз в 10 комфортнее и безопаснее будет засчёт больших колёс. Также, непонятно о чем думали Минимоторс, сделав 2-й аккум. Нахрена он нужен, если можно было запитаться от основного? Да и вольтметры тоже дичь конечно, могли бы за такую цену нормальные индикаторы заряда сделать как в мобилах. Я понимаю ещё на всяком говне типа Хуялтена/Ультрона/Куги и прочих говноподелках пзидоглазых дегенератов невозможно пользоваться индикаторами в курке, потому как у них электроника говно и может показывать погоду на Марсе, а не заряд батки, но уж на топовом самокате можно было сделать по человечески......
Чем плох второй АКБ? Вольтметр удобнее полосочек заряда потому что. Видно просадку например, и видно как ехать экономичнее. Зачем в машине тахометр, можно было просто полоски навтыкать в таком случае. За эту цену можно много чего взять. Но кому то захочется именно такой. Это товар не для всех.
нельзя дорожный мот взять. Кроме шоссе никуда с ним не пустят.