¿Se están volviendo locos en Harley Davidson? No te vas a creer qué tienen preparado para 2020
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Cuando se lanzó hace unos meses la nueva Fat Boy un simple faro delantero desató la polémica. No me quiero ni imaginar el revuelo que se armará con motos trail y deportivas.
Harley Davidson, como marca más legendaria de la historia siempre ha sido fiel a sus fans, pero 115 años de historia dan para mucho.
Simplemente Harley Davidson se está actualizando.
¡Excelente!
Doy gracias a DIOS por ese día, domingo 24 de junio de 2018; día en el cual compré mi Harley Davidson (por supuesto, y DIOS mediante, no será la única), día en que me hice Harlista.
Un fuerte abrazo desde Costa Rica.
Bendiciones.
Lo que realmente importa no es que tengas una moto de $20.000usd, o tengas una de $1.000usd, que tengas una fat boy o una dt 170, que vayas a todo gas o disfrutes a 80km/h, que uses chaleco de cuero o vayas con rompevientos, lo realmente importante es que disfrutes ese instante de paz que solo encuentras montado en tu moto cuando vas en carretera, ese momento en que te das cuenta que no vivirás para siempre y que si tu no disfrutas tu vida nadie va a disfrutarla por ti, no importa si vas en caravana o tomas rumbo solo, nada supera ese rato de salir sin rumbo fijo y no saber cuando volverás, recorrer nuevos caminos, disfrutar nuevos paisajes, conocer personas, disfrutar de tus amigos, disfrutar de tu familia, recordar que nada será para siempre y por esa ocasión ser libre.
daniel x tú lo has dicho, amigo
@Javier Tizón tu seguiste el camino fácil amigo, el más seguro tal vez? El tío de mi señora, a sus 77 años se vino en una yamaha 750 teneré (mod 90 y tantos) desde Sao Paulo a Bs As. Lo que más disfrutó ese hombre fue las experiencias en los distintos pueblos donde paró. No paro a perder tiempo, paro a invertirlo. El viaje en moto es sólo una excusa, buscamos otra cosa.
@Javier Tizón .. Dios mío.. pero que viejo tan berraco .
daniel x no mames, si no manejas una Harley no sabes lo que es la experiencia de la libertad y tener entre tus piernas una maquina de verdad , sorry ... pero chido por tu optimismo 👍🏻
Hermosas palabras.. Y las aplaudo! Yo soy de Córdoba Argentina. Tengo 40 años y viajo en moto desde los 18. E recorrido mi país en motos de 125cc. 150cc. 250cc. Motos que valen entre 1000 y 1500 dólares.. .. un sueldo promedio es de 400 dólares, o menos. Y jamás tuve motocicletas de alta cilindrada.. ya que estamos hablando de entre 12 y 15 mil dólares.. creo que es por eso que viajo en motos que puedo comprar... aquí en Argentina hay muchísimos moteros como yo.. Y es mas.. hay moteros que recorren Sudamérica y el mundo en este tipo de motos.... lo importante no es la motocicleta, es lo que hagas con ella.
Abrazo grande a todos hermanos moteros!
Buenas rutas y feliz destino!
Siempre por un camino sin final!
En mi opinion es un buen rumbo el que esta tomando la marca, con modelos e ideas muy buenos.
Exacto, a quién no le guste que no la compre
Es adaptarse a los nuevos tiempos o quebrar con Gibson, la mayoría de los jóvenes ya no opta por una moto clásica y Harley lo confirmó
y yo le certifico
yo si quiero una clasica o almenos diseño clasico y electrica, pero almenos yo si. pero la mayoria no. ya que se vendo mucho humo sobre las deportivas
Adaptarse o desaparecer.
1mandas
Si señor
YES BRO
Harley Davidson tuvo que innovar obvio adaptarse al mercado a los gustos de ahora ,quedamos pocos que nos sigue gustando lo carburado y que jamás dejaríamos morir el famoso galope de los escapes
Esto va por modas, en la década de los 2000 eran las deportivas, ahora son las trail y las naked, harley intenta hacerse un hueco, por no mencionar que la demanda no es la misma en distintos paises. Por ejemplo en USA se vende la yamaha Star Eluder, una clara competidora de la harley road glide, sin embargo en España no está a la venta porque no hay tanta demanda de ese tipo de moto.
Me parece que vi ese modelo en la serie Robotech, se llama motociclon.
Pues yo, tengo una knucklehead de 1000 cc que compré cuando tenía 18 años, hoy, 50 años después, sigo montándola y ahí está, como nueva.
Ah, y no me pierde ni gota.
Hermosa historia
Lo vende
@@carlosarana795
Mi Knuckle ?
SINO PIERDE ES POR QUE NO TIENE ..JAJA .. BUENISIMO QUE SIGAS APEGADO A TU MOTO ..50 AÑOS DE LEALTAD MUTUA .. ABRAZO MOTERO
50 años juntos? Un matrimonio...
Voy a comentar:
Soy harliano, propietario de una Road King Classic 2007 (o sea motor de 96 ci o 1.586 c).
Es mi primera y única moto y saqué el carnet para ella, la compré antes de tener el carnet,,, nunca había tenido ni ciclomotor.
Empecé a conducirla en mayo de 2008 y he superado los 200M km.
y le quedan muchos más,,, qué mínimo que llegar a los 300M!
Tengo 66 años cumplidos este mes, vivo en Mallorca y sólo puedo decir que ya era antes apasionado de las motos en todas sus marcas y variantes, competición o no y conocedor de historia y tecnología de cada marca y modelo, devoraba de joven TODO del mundo del motor.
Cumplí un sueño que sigue siendo un pleno disfrute día a día, una emoción, una experiencia vital.
Lo nuevo?, yo qué sé, cualquier moto puede añadir felicidad a la vida, mi modelo no se ha discontinuado desde que lanzaron la primera Road King, repetiría modelo con misma imagen pero ya con muy innovadas características. Como me apasiona la mecánica también la conozco por dentro no del todo pero si en las cosas que ha necesitado cirugía.
Mando un saludo a todos los harlianos/as o no, disfrutemos de la carretera con nuestras máquinas, de día, de noche, con frío/calor, viento, sol, o lluvia (y nieve y granizo)
Y como remate: ¡acudan a Faaker See y vivirán la pasión!
millionmilesman seguramente la has tenido que conducir limitada a 34 hp por un par de años ( no tiene muchos mas de todas formas) y se dice harlista no "harliano"
Carlos Google Maps:
Saludos, se dice harliano porque es mi forma de querer decirlo, así que no soy harlista que es tu forma de decirlo.
Y NO TUVE QUE LIMITARLA, y tal así por dos razones. La principal porque son dos (2) condiciones legales que obraban en su momento (año 2008):
- tener no más de una determinada cantidad de KiloWatts
- O NO EXCEDER DETERMINADA PROPORCIÓN peso/potencia.
Es en este segundo punto donde mi modelo cumple (o cumplía en su momento) el requisito PARA NO TENER QUE SER LIMITADA.
La otra razón por la que iba perfectamente legal es que HD no declaraba potencia de sus modelos (sí las VROD), sino par motor.
Así que está Vd suspendido y ya tiene algo más de saber en su haber.
(Será posible una HD limitada,,,)
Más sabe uno por viejo que por diablo. Aprovecho a decir que desde que empecé a apasionarme por HD hasta el momento de adquirí mi Road King pasaron más de 40 años, los cambios sufridos fueron colosales, un amigo mío tiene una Electra Glyde 1.200 cc que era “lo más” y mi sueño y nada que ver con lo actual aunque conserva la magia; bien podría decirse que mantuvo estilo pero innovó. Con todo lo anclado a ese “estilo” no seré yo quien se oponga a cambios aunque NO me guste alguno de los aspectos evolutivos de la firma en el pasado.
Respecto a las japonesas en lo que se refiere a los modelos que tratan de imitar a las HD nada que decir, eso: imitan, buena opción por menor precio. En su tiempo me habría dado con un canto en los dientes por tener la primera GoldWing de Honda o más recientemente la VMax de Yamaha i cualquiera de las Virago.
Aparte, de cada marca no faltaba modelo que me hubiera satisfecho de haber podido tener. Algunas desaparecidas, y otras reaparecidas como la Benelli “Sei”, la Norton “comando”, o la diosa TRIUMPH Bonneville 650 cc,,,
Lo cierto es que apasionado por la competición (tengo libro de Agostini con dedicación personal) no es mi gusto la moto deportiva fuera de circuito. En largas rutas cruzando condiciones meteorológicas cambiantes no he encontrado motoristas con tales motos, sí en reviradas carreteras de montaña en fin de semana pero cada uno vive la moto libremente a su manera, y así ha de ser.
Nuevamente un saludo a todos, apasionados de la moto propietarios o no de la moto de sus sueños.
Lo importante es tener sueños, y vivir.
Carlos Google Maps:
Ah! perdona amigo : tiene más de 34 Kw pero mejor estudia y aprende por tu cuenta, lo que cuenta es la propia experiencia.
hahahahahaha ahí quedaste, te metiste en lo profundo, y te dieron una catedra, mas humildad amigo, menos internet
Está Perfecto tu historia, pero no tiene relación con el asunto del video, en fin ...
Hola yo tengo 28 años y soy de México, tengo una FatBob 2012 esta moto era de mi padre el hace unos meses decidio vendermela y es una maravilla la pienso conservar toda mi vida. Muy buen video saludos desde mexico
El mundo a evolucionado y harley davison no puede quedarse atrás, es hora de que le de un giro y saquen modelos para todo público; sin olvidar que tienen su propio sello y sin dejar atrás sus máquinas emblematicas "las custon". De todas maneras no seria algo tan dificil, ya que la calidad que manejan es incomparable, y cualquier persona compraría una harley sin dudarlo.
Un gran acierto y si bajaran un poco los precios aun llegarían a mas gente. Es un caso muy particular el de H.D. hasta de 2º mano son caras. Como siempre... muy buen video!!. Un saludo
Exacto... lo mismo dije... hoy en día las motos están pasadas de caras y ojo no es q no sea reconocidas por sus tecnologías e innovaciones pero es q 20mil hasta 55mildólares por una moto es como mucho...
Hace meses pasé por un concesionario HD y uno de los mejores argumentos para vender la moto era que apenas se depreciaba.
Nunca verás otro motor de moto con 200 mil kilómetros y sin ajustes, por eso el precio amigo mio
En lo personal no gastaría mi dinero en una HD eléctrica, pero tienes razón gran acierto para las personas que perdieron cuidar el medio ambiente y experimentar una HD.
@@patriciofarina1644 asi ay muchas hondas cbr 600 sin repaparaciones
Es una buenisima idea la vision de Harley, contar con una 250 cc de esa marca para muchos seria una felicidad absoluta por ejemplo
Opino lo mismo una Minisportster sería otro pedo ...
Despues de 9 HDs (actualmente una Street Glide Special 2017), puedo decir que es solo pasion; las motos, aunque mejoraron mucho, son tecnicamente incomparables con, por ejemplo, Honda. Al respecto puedo decir que el nuevo motor sera mas eficiente, etc. pero ...
En fin, apruebo la electrica, ademas querasmoslo o no, nos van a terminar de pasar por encima. Y en cuanto a la trail Pan America, tendria una sin dudarlo (tuve una Buell Ulysses e hice viajes muy largos), pero si es logica en cuanto a la relacion calidad precio
O sea, HD esta haciendo esta movida, tarde, para poder competir en lo que es el mercado actual ... y van a tener que competir; ya nadie quiere que lo emponen, como decimos aca
Saludos desde Argentina
el camino que tomo Harley Davidson es una acierto en el campo económico porque aumenta su catalogo y pude atraer nuevos clientes, aunque estos nuevos modelos disgustaran mucho a los mas viejos y fieles clientes a un que es un precio que debe pagar la marca para poder seguir compitiendo. Aarón muy buen video como siempre
Hola saludos yo soy propietario de 2 harley davidson una del 79 y una del 96 y son una belleza no solo las mías sino todas las harleys' a lo que voy es que como todas las marcas tienen aciertos y errores y el futuro nos alcanzó y tienen que adaptarse a stos tiempos solo espero que sigan sacando motos con los estilos que los puristas d harley amamos 'buen video'
Está bueno que esta prestigiosa marca incursione en todas las categorías de motos, su calidad indiscutible es toda una garantía al adquirir una Harley.......!!!
Renovarse y competir o morir y Harley ya ha estado al borde de la quiebra cuando se asociaron con AMF, pero me parece que está nueva proyección está basada en estudios del comportamiento de mercado y si con estos nuevos modelos pueden bajar costos pues sería mejor aún
Soy un fiel seguidor de la marca de Milwaukee y hasta ase un tiempo también pensé que HD perdía el rumbo pero todo se reinventa cambia y evoluciona y HD lo hace de manera excelente gracias por el vídeo 🤘
Me agrada la idea de que Harley empiece a sacar motores pequeños como la 250. Ya que en México conducir mi Harley 1200cc en la ciudad me hace gastar montones en gasolina! Gracias a eso tuve la necesidad de adquirir una Dinamo 250cc (marca mexicana) pero poder llegar a tener ambas Harley estaría de lujo! La de la ciudad y la de viajes
La ampliación siempre es peligrosa pero con estos modelos que presentastes el exito parece asegurado
Yo desde hace 2 años tengo una Iron 883 de la que estoy enamorado pero admito que la idea de motos harley de 250cc-500cc es una idea atractiva para mi y creo que seria un acierto no sólo en el mercado asiático sino también el latinoamericano siempre y cuando puedan hacer los precios más accesibles que los actuales para un público de clase media
La primera vez que vi la street fighter la reconocí inmediatamente como una Harley Davidson y no pude dejar de pensar en ella todo el día, me encanta lo que está haciendo Harley davidson con sus motos, quiero una
sin duda el rey de las motos hablando con todas las formas de vida y adaptandose a ellas nonlo vi llegar pero es bueno
Una apuesta acertada de harley como siempre América tierra de los sueños desde el norte hasta el sur del continente un mundo nuevo para gente nueva bueno desde Argentina buenas rutas y paz Entre los pueblos.
encuentro un gran acierto que dispongan de mas modelos, pero que lo hagan sin perder su identidad.... desde que tengo conciencia del mundo se lo que es una Harley, se como suena, lo que inspira... y que se pierda eso un día seria un golpe duro para el mundo del moto ciclismo... Harley a inspirado a otras marcas incluso a plagios... que no pierda su identidad... me gustaron tus videos te has ganado otro subscriptor... Saludos desde Chile
pues yo ya tengo dos y pronto voy por la tercera. Mi gusto es la vieja escuela( piel, cilindro grande, combustión, chooper, etc). Mientras eso no desaparezca creo pueden innovar.
Harley esta avanzando junto al tiempo, y eso dice mucho de esta empresa
Pero claro que es un acierto, soy Fan de la marca y sería bastante lindo tener mi colección de diferentes estilos de motos de pura marca Harley, la mejor combinación de seguridad potencia y estilo solo lo da esa marca
Harley es Harley, he tenido 7 motos, ninguna Harley, pero sigo soñándola, esperándola y trabajandola. Cuando llegue a recorrer kms al por mayor.
Harley no solo es una motocicleta, sino toda una cultura desarrollada en torno a ella, el sonido y la calidad son característicos. Los cambios son buenos sin perder la esencia. Deben ser modernas con estilos clásicos.
Como dicen otros, renovarse o morir.
Excelente por Harley.Espero ver una 500cc de HD con la estética clásica, su motor en V(o escuchar un monocilindrico de esta marca) y aun precio razonable
Creo que la Street 750 se vende en algún mercado con motorde 500cc
Opino que es un acierto apostarle a motos eléctricas, así la marca se está posicionando para el futuro y con la gran calidad de harley Davidson claro que me compraría una moto eléctrica
jorge ortiz solo los que no han tenido HD hablan de la calidad de ellas xD, solo te digo que son como perros, cada vez que paran marcan territorio con aceite
Soy consiente de que toca evolucionar y renovar el mercado,pero 100% amante de las motos Harley-Davidson clasicas.
Un total acierto adelantarse al resto de marcas y redefinir su estilo en un mercado de motocicletas eléctricas
Te reto a que vendas Harley eléctricas un publico como el de Harley no comprara motos eléctricas , hoy en día el eléctrico no es mas que dar palos de ciego dentro de algunos años me lo creo , pero hoy en día solo es un poco de humo
@@donpijotedelagarcha1854 Por eso hasta ahora es simplemente una preproduccion y no tienen pensado tener las eléctricas como producto de mercado principal
adelantarse dices . jajajja estan aÑos luz atrasados .
@@bodypyt Que dices? A quien le respondes muchacho?
@@bodypyt si conoces modelos de motos eléctricas tipo naked/custom o trail, de marcas ya consolidadas en el mercado vendiendo motores de combustión, como la naked/custom Lifewire que pretende sacar Harley al mercado en 2019, y la trail Pan American para 2020. Te agradecería que los compartas para que el resto lo sepamos.
Me gustan los diseños de harley, no soy fanatico, tiran mucha pinta, pero soy fans de las marcas japonesas, saludos desde chile.
Estan en un buen acierto hay q evolucionar y harley lo va hacer muy bien, pido a dios q me de vida, salud y un buen trabajo para en algun momento comprarme una 🤗
Soy fan de la marca y considero es buena estrategia lanzar nuevos modelos, los de la vieja escuela dirán que harley perdió su identidad pero siempre aplicará la famosa frase "renovar o morir".
I'm fan of this brand and I think that is a good strategy release all new models, old school will say harley lost his identity but always will apply the famous sentence "renew or die"
Es como todo, evolución en constante movimiento, tampoco puede quedar inerte, tiene que competir, renovarse; el mundo gira y avanza, los que nos quedamos con las líneas antiguas lo sentimos, las nuevas generaciones lo experimentan
Felicidades por el video.
Es lógico que no se limiten.Pero como mencionas nunca lo hicieron.
Un saludo.
Me gustan las harley,pero yo me quedo con indian motorcycle,las antiguas y las de polaris tambien,gracias a ellos la marca a vuelto para no caer otra vez,ojala tengan suerte y esta legendaria marca recorra con fuerza y poder todas las carreteras sin detenerse los proximos 100 años como se merece,y suerte para harley tambien
Como le soltaron la mano a Buell fue criminal, el único que hacía algo potable con esos fierros.
Cuando hablamos de Harley David son , hablamos del nivel máximo en disfrutar una carretera , creo que la compañía tendrá que innovar y aplicar nuevas tecnologías a sus diversas motos , esperemos que ese resultado sea similar al que ha mantenido siempre a lo largo de todas estas décadas y posicionarse como las mejores motocicletas del mundo .
Cada día se reduce la población adulta que adoraba dichas motos a ese estilo clásico de Harley Davidson por lo tanto sus ventas son mas reducidas y ahí esta la clara razón de renovarse ó morir
La marca se ha ganado el prestigio y la admiración de todos los que gustamos de las motos y por ello pueden darse el lujo de incursionar en cualquier segmento, seguro les irá muy bien haciendo motos diferentes a las custom, como se indica en el reportaje.
Como empresa es una excelente idea para prevalecer, como consumidor es un idea horrible!! Porque yo creo que cuando uno adquiere una Harley davidson es porque quiere adquirir algo único que no cualquiera tiene, pero si ahora lo ven cualquiera podría tener una Harley, creo que vendieron el nombre y vendieron la reputación de 100 años de historia...
Si van a recaudar mucho más seguramente y los fanáticos seguirá.
Si, pero si lo vemos de otra forma, los fanáticos más fieles de HD son gente que ya está por entrar o ya está en la tercera edad, pronto no podrán comprar más motocicletas y HD solo vendiendo cruiser o motos de touring al aumentar su catalogo hace lo mismo que hizo Honda hace años.
El legado de harley perdurará por muchos años más!!!!!!
Es mi sueño tener una Harley y por lo precios que tiene donde vivo no me la puedo permitir aún teniendo 24 años. Yo no creo que este mal ampliar el catalogo y poder permitirle a los que quieren iniciar en el mundo de las motos y poder considerar una Harley. Una 250 o 500 cc a un buen precio competitivo con las Japonesas y si generara una crusier en esa cilindrada seria la gloria para iniciar. Ya que por ejemplo en donde vivo para tener la libreta o carnete de conducir para la cilindrada de Harley tenemos que tener por lo menos 3 años usando la basica que va hasta 250 cc
La marca no perderá su esencial todo lo contrario sorprende con nuevos diseños ajustados a las necesidades de los mercados y a los gustos de los públicos ahora son más exigentes... El poder de adaptarse a los cambios dará la continuidad en el tiempo.. Excelente vídeo #AarónGT
Es muy interesante que diverisifiquen su portafolio, realmente son máquinas de muy buena calidad y podrán hacer las cosas muy bien, igual otras marcas como BMW también han hecho avances en esa misma dirección, es mejor que hagan eso ahora y no después. Espero que la experiencia de las épocas de AMG no se repita y veo con mucho entusiasmo un futuro más brillante para la marca. Lo único que me preocupa es que utilicen tal cuál su nombre Harley Davidson, puede ser que para sus compradores, vistos como un mercado de lujo, ver la marca en gamas y cilindradas más bajas hace que pierdan su percepción de estatus y al final se sientan traicionados.
Mi primera moto fue una Harley y la cambié por una naked japonesa y de lo único que me arrepiento es de no haberla cambiado antes!!!
Es la evolución haciendo su trabajo en HD.
Siempre que llega un vídeo nuevo, lo veo dos veces seguidas 🤘
Felicidades Harley no cabe duda que cada vez mejoran y bienvenidos a las necesidades del nuevo mercado se las motocicletas.
Hermano!!! Que bueno es saber de ti! Por favor sube mas videos
Como sigáis pidiéndomelo tendré que abrir un patreon para dejar de trabajar 😂
Harley-Davidson tiene muy claro de donde viene y a donde va. El progreso debe adaptarse a todo tipo de clientes y demandas de estos, y es así como se perdura en el tiempo ....
El estilo custom es el único tipo de moto que me gusta. Harley-Davidson es mi marca favorita.
También entiendo que una marca necesita sobrevivir, si hacerse generalista es el camino para no sucumbir, bienvenido sea.
Es de gustos.... pero esta moto tiene algo feo que la hace ver brutal y me encanta... he escuchado mucha gente cerrada q dice pero es q ellos no son de Trail etc... y yo les digo por que no pueden tener ese segmento...? Me parece excelente lo único q si veo q sería mejor es el asiento q debería ser más acolchado... y la otra la que sale en avenger es espectacular bella... Ojalá entren en el mercado con un bajo costo para competir ya q se están pasando con los precios de las motos... Saludos excelente video... Ojalá puedas hacer algo sobre las nuevas kawasaki las BMW y KTM que están salvando nuevos modelos... me encantan tus vídeos bro saludos...
Wow harley se esta poniendo bueno se gano un nuevo fan con esos nuevos modelos
Es para mi una concepción muy antigua , las carretas no se ven en las rutas. Un día me dirigía a una ciudad a 200 km , me pasaron 50 o 100 Hartley con una camioneta oficial , se dirigían a la misma ciudad que yo sin saberlo, a la mitad de camino pararon a cargar combustible y yo a 80 llegué primero.
Toda empresa debe saber adaptarse a las nuevas tendencias. Lo bueno es que ahora Harley Davidson tendrá una gama de motocicletas más amplia.
Llegaron al punto crítico donde tenían que decidir si renovar o morir y parece que dice decidieron apostar por renovarse...
brillante, seguir liderando. yo compraría una HD eléctrica y no por marca si no por diseño
Si te gustan los electrodomésticos, probá con Philips
Pienso que todo lo que sea hacer negocio para poder mantener las líneas clásicas es necesario
Me parece bien que hagan otros tipos de moto a parte de custom, a pesar de que se me hace duro de ver. Soy poseedor de un iron883, estoy enamorado del mundo custom en general y pienso que Harley puede acabar perdiendose como reina del custom.
PD: los que dicen que Harley es mala marca primero tener una algunos años y luego hablar... no desprestigio otras marcas japonesas o bmw, son buenisimas, pero cada vez que veo un comentario de que Harley es mala marca pienso en lo malo que es vivir en la ignorancia
Felicidades buen canal ojalá hagas mas videos
Me parece súper, el nuevo modelo, el modelo antiguo es bonito pero hay que evolucionar.
De algo estoy seguro como mecánico y es que harley les gusta hacer bien las cosas
buena jugada ya que asi los clasicos se mantienen y los nuevos modelos pueden hacer su propio camino. estoy contento con ese concepto arrollador HARLEY ES HARLEY
Esta innovando y es lo mejor que puede hacer pero pues innovar no debe implicar dejar de hacer las máquinas que le dieron el nombre que hoy en día tienen
Es una forma de mantenerse fuerte en el mercado, y que mejor forma que hacer incursión en áreas donde no estaba sin poder su esencia.
amigo, extrañaba sus vídeos, excelente tu trabajo, saludos desde Colombia
Que bien vídeo me gusto mucho, mas el detalle de las motos eléctricas. (Saludos desde México)
Se adaptan a la realidad presente, están surfeando la ola como verdaderos campeones!
es bueno adaptarse a los tiempos y personalmente si en mexico las ofrecieran a crédito con facilidades de pago como lo hacen las tiendas coopel,elektra o famsa si me compraba una
Pues es que las hd aunque son bonitas como que ya no atraen tanto al público, y hasta triumph que aunque es característica de neoclásicas se ha abierto a hacer muchos estilos de motos así que es bueno que HD lo haga también. Ojalá que sus fanáticos las reciban bien.
Triumph hace años que hace deportivas y demas, diria que lo de las neoclasicas es mas cosa actual.
Crazy Philip . @@@. - Hay que aceptar cuando se pierde; los " FANATICOS " No tienen esa cualidad.
No soy competente para opinar acerca de las internas de Harley. Pero de momento que una fábrica que se caracterizó por construir máquinas muy grandes y de altísima gama,(las mejores del mundo) superando en el mercado interno ,en su momento a quien fuera su rival Indian,si hoy aparece fabricando motos eléctricas , o de baja cilindrada,obviamente ,esas serán cosas del mercado internacional en relación con los costos. Para quienes seguimos a la marca, recuerdo en el 2001 cuando apareció la V Rod con su chasis exterior y un motor refrigerado por agua, entre otras innovaciones,surgieron voces a favor y en contra ,como siempre. Hoy descontinuado este modelo, ha sido superado por otras. Siempre están en constante investigación. A mi también me ha quedado aquello de que son las motos grandes, por excelencia,y de pronto empezar a ver máquinas de baja cilindrada , económicas, eléctricas, es como que desvirtúa la marca y su tradición histórica. Esperemos que aún así no pierda nunca su estilo histórico que la caracterizó durante toda una vida y es su esencia.Al margen de su situación económica.Saludos Cordiales desde Argentina.
Alfredo Omar Martinez . @@@. - Soy un gran admirador del IMPERIO ROMANO, pero no crea que esperare mi Muerte en el
COLICEO.
Excelente noticia esperamos con gusto estos nuevos diseños
seria un sueño hecho realidad, una trail Harley Davidson
A mí me gusta mucho, esta marca por sus diseños, pero son poco funcionales (al menos en países como R. Dominicana), con estas propuestas, ahora son una alternativa.
Creo que satisfacer la demanda del mercado es una estrategia de venta ideal para estender su marca por todo el mundo por que todo no contasmos con el presupuesto para un alto cilindrage
Soy motorista desde los 16 anos y no soy fanatico de marca alguna tengo una zusuki gs500 ano 2007 tengo una x9-500 Piaggio un yamaha tmax 500 y tre mas pero lo importante es disfrutar de la moto y la libertad de andar en ellas al viento lubre
Todo cambia y Harley Davison tiene que adaptarse al cambio , está generación es bien distinta .
No es la cantidad, es la calidad.
- Los videos de Aarón GT.
El problema es que el dinero no se cuenta por su calidad, si no por su cantidad. Y eso cualquier empresario lo sabe.
Es importante que una marca con tanto prestigio le de pelea a todas las marcas en todos los segmentos, así que me hace muy feliz que Harley-Davidson siempre nos sorprenda con algo mas
Están al borde de la quiebra, creo que si quieren harley debe apoyar el cambio
Como dices, harley diempre ha tenido motos de todo tipo, sea la moto q sea son hermosas y me agradan las nuevas q esta sacando a un q yo me quedo con la vieja escuela 😍
Me parece un acierto , hay que adaptarse al mercado de hoy en día , exelente video Aron ⚡⚡⚡💪
Un Acierto tremendo pasarse a lo eléctrico cuanto antes, es el Futuro.!
Yo creo que es como tu dices, se adaptan a las exigencias del mercado y es lógico que lo hagan porque o te adaptas o desapareces. Y los fans incondicionales y puristas están muy bien pero... Si no vendes lo necesario no tiene sentido tener un negocio
Es obvio el cambio, las motos actuales de la compañía, son para personas que rondan entre los 45 años en adelante, y es un segmento que se va reduciendo poco a poco, frente a las trails y turísticas, y las nuevas generaciones le dan un gran valor a nuevas tecnologías, reducción del peso y consumo, conectividad por Bluetooth etc. Sí, la compañía debe cambiar o buscar nuevos mercados si quiere seguir existiendo en el futuro.
Son buenos sus cambios
Ojalá les funcione
En lo personal me gusta mucho la street rod 750
Lo están haciendo bien adaptarse al nuevo mercado en lo particular los modelos pasados no encajan en mi personalidad, en cambio los actuales me invitan a voltear a ver la marca !
Buen video! Saludos, sube más seguido!
Excelente video, felicitaciones...
Saludos desde Perú
Que bellezas por dios!!!
Yo soy harlista de corazon y he leído la historia a detalle y harley siempre ha echo este tipo de cosa, en los años donde honda llego america utilizaron motocicletas y scooters de aremacci para competir contra las japonesas, cuando empezaban a indian era una amenaza real ellos competían con verdadera fuerza contra ellos y contra las bmw bsa triumph etc no es raro en harley se innové y se adapte a la época solo que no pasaba hace mucho porque harley hizo su propio segmento en el mercado hay gente que cuando ve una shadow 750 de la honda dicen “mira una harley” literalmente las motos americanas son una raza aparte de las demás motos y eso hiso que se ralentizaran en desarollo e innovación digo no vas a cambiar la receta de el pastel más exitoso que tienes por una similar a la competencia desde que harley es harley han tratado de innovar y de hacer buenas motos no se preocupen por el cambio harley save bien como hacer motocicletas y la prueba esta en que han sobrevivido cuando marcas como ktm y ducati o la competencia más fuerte que tenían indian lo hicieron, me alegra y me emociona mucho que harley esté cambiando y viendo al futuro es lo que siempre han echo y espero con ansias los modelos eléctricos
Bajo mi opinion, harley es una marca que puede hacer lo que le de la real mente gana, ya que, hagan lo que hagan, los consumidores al principio lo criticaran, pero siempre acabaran comprando, ya que son fieles a la leyenda de las motocicletas clasicas
así debe ser , adaptarse a los cambios sin dejar lo clásico, felicitaciones
un acierto......todos debemos evolucionar sin perder nuestra esencia
Entiendan, Los dueños de Harley no van a comer de los fanáticos, ni que éstos se compraran una cada año, es normal que cualquier empresa tenga que diversificar, algunas no lo hacen, pero son empresas muy exclusivas y con giros muy específicos, pero ahora con toda la competencia que hay en motos, era algo que tenían que hacer
Me parece excelente ya que hay que mantener viva la marca
Hola me gustaría que yegen a Argentina en el mundo todo evoluciona y no creó que Harley pierda su identidad son muy originales modelos y que los agencieros no nos maten en el precio