Enhorabuena compañero. Esta vez he optado por seguir tu magnifico video en lugar de romperme la cabeza. He de decirte que el resultado ha sido genial después de limpiar bien la locomotora (tenía porquería en los engranajes), aunque mi cosecha propia ha sido prescindir del cable azul usando solo el negro de la toma de corriente ahorrándome de paso el cortar la laminilla correspondiente. El decoder que he usado es un Doehler & Haass DH05 de cables. De nuevo, enhorabuena y gracias por tu tutorial.
Gracias Oscar por este video tutorial. Despues de muchos años en que deje aparcado el mundo de los trenes, he vuelto en la época digital. Al enterarme que se podia recuperar el material analogico aun entre con más fuerza. Segui paso a paso todo el proceso de digilización de la Arnold 252. Mi primera locomotora recuperada ya es digital. Pasando a la CUCO vi todo el proceso y me gusto. En Barcelona el primer domingo de mes en la Estacion De Francia hacen mercadillo de ocasión la vi y la compré ahora toca digitalizarla. Se que siguiendo tus pasos pasara como la anterior. Repito muchas gracias
Me he quedado sin palabras, un video fantástico, en resumen un video de oscarlavall. Te felicito por tu maravilloso trabajo i espero que puedas disfrutar al máximo esta máquina. Un saludo
Muchas gracias, me alegro que te haya gustado. Veo que también haces vídeos de modelos y también están muy interesantes por lo que también te felicito. Es un placer compartir conocimientos y ver que también hay gente que hace lo mismo. Saludos.
Muy vuen vidio perfecto y muy clara la explicion aunque jo tenga escala ho,continua, analògica me encata ver tus vídeos de trenes a escala n de RENFE felicidades.
Hola yo rengo un iberama 550 de mas de 40 años . Ahora quiero restaurarlo y hacerle algunas mejoras. Poner balastro aislar vias yponerlo todo a punto tengo varios trenes todos con mas de 40 años entre ellos la cuco. 2 db 66 una negra y otra verde y una Mitsubishi todas llevan como te digo mas de 40 años eran de mi padre y me gustaria resucitarlas espero encontrar material por hay y empezar en este mundiyo me axuerdo cuando era pequeño y las veia rodar era una pasada.
Muchas gracias por el vídeo Oscar, acabo de digitalizar mi cuco con un deco Viessman siguiendo tus pasos, y la verdad es que funciona de maravilla teniendo en cuenta que es un deco bastante barato. A ver si con el tiempo puedo disponer de una maqueta como la tuya para disfrutarla al máximo. Enhorabuena por el vídeo. Lástima que el trabajo no te permita tener el suficiente tiempo para deleitarnos con más vídeos. De nuevo gracias y un saludo!
+10 . Genial Oscar . Me ha gustado los gráficos , ese humillo , y que el plano de video estático es más cercano que en otros videos y se aprecian mejor los detalles . un saludo.
Muchas gracias Miguel. Este vídeo ha sido un poco distinto porque grabar y trabajar a la vez es complicado. A partir de ahora los vídeos irán más por esta línea. Saludos.
linda lokomotora qe bueno qe le guste la escala n a mi tambien me dedico a la construccion de puentes ferroviarios de chile en escala n si desea alguno de estos con gusto le envio imagenes son muy detallados elaborados en madera esta semana estoy acabando el tramo 1 de 10 del puente ñuble saludos. ...
Buenas tardes soy nuevo en el tema digital y bueno con tu explicación ya sé como instalarlo.pero tengo unas fleischmann de vapor que llevan bombillas y no lo tengo claro. Gracias
Hola Rafael. Para empezar a digitalizar te aconsejo que primero pruebes con una locomotora más fácil, por ejemplo una 269 de kato. En todo caso en primer lugar hay que independizar las tomas de corriente del motor y luces. Después ubicar el decoder y alimentar el motor. Cuando lo consigas, ya puedes alimentar las luces. Sobre luces en digital, aconsejo utilizar led ya que en digital las bombillas se calientan mucho y pueden dañar la carcasa. Para ello mide las dimensiones de la bombilla y busca el led más parecido. A ese led le pones en serie una resistencia de 1k. Si al primer intento no hay luz seguramente el led esté conectado al revés, se invierte la conexión de los cables y seguramente funcionará. Si decides mantener la bombilla, bájale la intensidad a la mitad. Para las luces utiliza el cable más fino posible. No siempre es fácil pasarlo. Mucha suerte con el trabajo, vale la pena intentarlo y si se quema un decoder no se acaba el mundo.
Hola amigo..no me quedo muy claro a que cables conectas el fumigeno...me comentaron que tmb se le puede conectar a los de la luz frontal...es correcto?
Hola Emilio, ese error pinta a que la máquina hace corto en algún punto. Si la has digitalizado según mi vídeo es posible que las soldaduras de las pletinas o las tomas de corriente toquen la carrocería. Prueba a rebajarlas o a una mala aislarlas con celo o una gotita de cianoacrilato. Un saludo.
@@oscarlavall Gracias. Lo miraré, aunque en la tienda que compré el decoder me dicen que ese motor consume demasiados amperios para el decoder MX616 de Zimo.
El video fantástico al igual que el canal, si no fuera por el creo que no habría conseguido manejar el sistema digital!! Con respecto a la cuco tengo una duda quiero digitalizarla pero me dicen que ese deco ya no se comercializa y me ofrecen su sustituto el cual veo que lleva cables a los dos lados, mi pregunta es la siguiente para no liarme al ser una maquina que no lleva luz se podría hacer funcionar el fumígeno con los cables de luz en lugar de cortarlos?? Gracias de antemano por que estoy hecho un lio!
Muchas gracias por el video. Como te comenté estaba esperándolo para comenzar con la digitalización, pero me surge una duda ¿Es necesario conectar el cable azul ? o sin cortar la conexión al fumígeno y tomando la corriente de la vía es suficiente. Lo único que conecto es el aux. al otro polo
Hola Arturo, gracias a ti por disfrutar de él. El cable azul se utiliza para que la función se pueda utilizar en analógico. Creo que para activarla es necesario modificar alguna CV pero no lo tengo claro. Lo de conectar directamente al otro polo es posible, de hecho si no hay cable azul es lo que se hace pero pierdes la función en analógico. En todo caso aconsejaría conectar el cable azul si lo tenemos. Saludos.
Hola. Bonito video, me gustaría tener una locomotora de vapor que tenga fumigeno. Sabes de algún modelo en escala n que se comercialice hoy en día que lo lleve.
Hola David. Locomotoras con fumígeno en escala N hay pocas y casi ninguna reciente. La última en salir fue un modelo de Minitrix en serie limitada una BR 18 alemana pero será difícil de encontrar y muy caro. Dentro de la producción Arnold de los años 80 existen varios modelos: BR41, BR18 o una 231 francesa. De Ibertren tenemos la BR66 que es un modelo muy tosco nada recomendable y la T13 prusiana que sí que vale la pena como modelo. Lo más fácil y económico claramente la "cuco" aunque una T13 igual vale más la pena y los precios no se van mucho. Las Arnold en EBay también están a muy buen precio. Suerte con la búsqueda. Saludos y gracias por comentar.
Hola Oscar, tengo una duda, y quizas puedas ayudarme, tengo una cuco y probando el fumigeno veo que sale muy muy poco humo, existe alguna manera de limpiarlo o algo similar para que salga mas. La he probado a máxima velocidad, y sale muy poco, un hilillo casi imperceptible. Gracias de antemano y felicidades una vez mas por tus videos. Saludos.
Hola Chema. Muchas gracias por disfrutar del vídeo y del canal. Sobre el fumígeno la verdad es que es difícil si no imposible desmontarlo ya que está hecho para que no se manipule. Si la máquina produce poco humo pueden ser dos cosas: fumígeno obstruido o resistencia quemada. Si es lo primero tal vez un spray limpiacontactos te sirva, inyectando el chorro por la chimenea. Si la resistencia esta quemada habría que sustituirlo rompiendo el que hay para dejar el agujero libre e instalar un Seuthe 3-14 que en EBay lo encontrarás. No sé hasta que punto te valdría la pena cambiarlo pero la solución ahí está y una cuco sin humo como que no. Mucha suerte con la reparación. Saludos.
Buenas e visto tu video y no me podido aguantar las ganas de preguntar sobre como podria instalar yo uno a una locomotora que tengo con sonido , es una 2-8-4 berkshire de proto 2000 y no encuentro a nadie que me explieque un poco como hacerlo , la lleve al taller del modelista pero me dijeron que tenia un tornillo en la chimenea y no me dieron mas explicacion y eso que les pregunte porque no quitaban el tornillo y no me dijeron mas que tenia un tornillo y no se puede, se que el video es viejo pero me gustaria una segunda opinion de alguien que a instalado ya uno ,gracias
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
Muy buen vídeo.👌 Bonita locomotora y detallado vagón tolva. Saludos 👋👋
Enorabuena; Oscar, por este espectacular video.Gracias por compartirlo,voy al ponerlo en práctica
Muchas gracias y mucha suerte con la digitalización. Ya verás que es fácil y el resultado vale la pena. Saludos.
Enhorabuena compañero. Esta vez he optado por seguir tu magnifico video en lugar de romperme la cabeza. He de decirte que el resultado ha sido genial después de limpiar bien la locomotora (tenía porquería en los engranajes), aunque mi cosecha propia ha sido prescindir del cable azul usando solo el negro de la toma de corriente ahorrándome de paso el cortar la laminilla correspondiente. El decoder que he usado es un Doehler & Haass DH05 de cables. De nuevo, enhorabuena y gracias por tu tutorial.
Gracias Oscar por este video tutorial. Despues de muchos años en que deje aparcado el mundo de los trenes, he vuelto en la época digital. Al enterarme que se podia recuperar el material analogico aun entre con más fuerza. Segui paso a paso todo el proceso de digilización de la Arnold 252. Mi primera locomotora recuperada ya es digital. Pasando a la CUCO vi todo el proceso y me gusto. En Barcelona el primer domingo de mes en la Estacion De Francia hacen mercadillo de ocasión la vi y la compré ahora toca digitalizarla. Se que siguiendo tus pasos pasara como la anterior. Repito muchas gracias
Me he quedado sin palabras, un video fantástico, en resumen
un video de oscarlavall.
Te felicito por tu maravilloso trabajo i espero que puedas disfrutar al
máximo esta máquina.
Un saludo
Muchas gracias, me alegro que te haya gustado. Veo que también haces vídeos de modelos y también están muy interesantes por lo que también te felicito. Es un placer compartir conocimientos y ver que también hay gente que hace lo mismo. Saludos.
Fantástico vídeo Óscar, mi más sincera enhorabuena
Muchas gracias Luís, me alegro un montón que te haya gustado. Saludos.
Muy vuen vidio perfecto y muy clara la explicion aunque jo tenga escala ho,continua, analògica me encata ver tus vídeos de trenes a escala n de RENFE felicidades.
Muchas gracias Pol. Igual estos vídeos te inspiran para un futuro. Saludos.
Hola yo rengo un iberama 550 de mas de 40 años . Ahora quiero restaurarlo y hacerle algunas mejoras. Poner balastro aislar vias yponerlo todo a punto tengo varios trenes todos con mas de 40 años entre ellos la cuco. 2 db 66 una negra y otra verde y una Mitsubishi todas llevan como te digo mas de 40 años eran de mi padre y me gustaria resucitarlas espero encontrar material por hay y empezar en este mundiyo me axuerdo cuando era pequeño y las veia rodar era una pasada.
Muchas gracias por la explicación, muy útil y amena, como siempre. Saludos.
Muchas gracias por el vídeo Oscar, acabo de digitalizar mi cuco con un deco Viessman siguiendo tus pasos, y la verdad es que funciona de maravilla teniendo en cuenta que es un deco bastante barato. A ver si con el tiempo puedo disponer de una maqueta como la tuya para disfrutarla al máximo. Enhorabuena por el vídeo. Lástima que el trabajo no te permita tener el suficiente tiempo para deleitarnos con más vídeos.
De nuevo gracias y un saludo!
Ha quedado muy bonita, yo he usado un kit de mejora de Rafael Sanchez que queda muy bien, no sé si lo conocías, te lo recomiendo
Gracias por seguir colgando videos y tutoriales.😀
Muchas gracias David. Me alegro que te gusten y más si te pueden ser útiles. Saludos.
+10 . Genial Oscar . Me ha gustado los gráficos , ese humillo , y que el plano de video estático es más cercano que en otros videos y se aprecian mejor los detalles . un saludo.
Muchas gracias Miguel. Este vídeo ha sido un poco distinto porque grabar y trabajar a la vez es complicado. A partir de ahora los vídeos irán más por esta línea. Saludos.
una preciosidad
Gracias Oscar por tus vídeos. voy a intentar digitalizar la que yo tengo.
Muchas gracias Manuel. Mucha suerte con la digitalización que vale la pena el rato de entretenimiento. Saludos.
espléndido reportaje. un 10
linda lokomotora qe bueno qe le guste la escala n a mi tambien me dedico a la construccion de puentes ferroviarios de chile en escala n si desea alguno de estos con gusto le envio imagenes son muy detallados elaborados en madera esta semana estoy acabando el tramo 1 de 10 del puente ñuble saludos. ...
Eselente vídeo. Muito bem espricado graças. Foi muito útil pra mim
Muito obrigado! Agora a disfrutar da locomotiva.
Otro gran video. Muchas gracias
Muchas gracias por seguir mis vídeos y por comentar. Saludos
Genial vídeo, gracias por compartirlo ¡¡¡¡¡
Muchas gracias, espero que te sea útil. Saludos.
Hola Oscar tienes Instagram
Buenas tardes soy nuevo en el tema digital y bueno con tu explicación ya sé como instalarlo.pero tengo unas fleischmann de vapor que llevan bombillas y no lo tengo claro. Gracias
Hola Rafael.
Para empezar a digitalizar te aconsejo que primero pruebes con una locomotora más fácil, por ejemplo una 269 de kato. En todo caso en primer lugar hay que independizar las tomas de corriente del motor y luces. Después ubicar el decoder y alimentar el motor. Cuando lo consigas, ya puedes alimentar las luces.
Sobre luces en digital, aconsejo utilizar led ya que en digital las bombillas se calientan mucho y pueden dañar la carcasa. Para ello mide las dimensiones de la bombilla y busca el led más parecido. A ese led le pones en serie una resistencia de 1k. Si al primer intento no hay luz seguramente el led esté conectado al revés, se invierte la conexión de los cables y seguramente funcionará. Si decides mantener la bombilla, bájale la intensidad a la mitad. Para las luces utiliza el cable más fino posible. No siempre es fácil pasarlo.
Mucha suerte con el trabajo, vale la pena intentarlo y si se quema un decoder no se acaba el mundo.
Buenas noches Óscar.gracias por responder ,voy a hacerlo como dices ya que las que no llevan NEM son un reto.hasta pronto
Que motor utilizarías si el original se quemo
Hola amigo..no me quedo muy claro a que cables conectas el fumigeno...me comentaron que tmb se le puede conectar a los de la luz frontal...es correcto?
Buen video, gracias. Tengo una locomotora cuco que le intenté colocar el decoder MX616 de ZIMO y el multimaus me daba error 1. No se porque.
Hola Emilio, ese error pinta a que la máquina hace corto en algún punto. Si la has digitalizado según mi vídeo es posible que las soldaduras de las pletinas o las tomas de corriente toquen la carrocería. Prueba a rebajarlas o a una mala aislarlas con celo o una gotita de cianoacrilato.
Un saludo.
@@oscarlavall Gracias. Lo miraré, aunque en la tienda que compré el decoder me dicen que ese motor consume demasiados amperios para el decoder MX616 de Zimo.
El video fantástico al igual que el canal, si no fuera por el creo que no habría conseguido manejar el sistema digital!!
Con respecto a la cuco tengo una duda quiero digitalizarla pero me dicen que ese deco ya no se comercializa y me ofrecen su sustituto el cual veo que lleva cables a los dos lados, mi pregunta es la siguiente para no liarme al ser una maquina que no lleva luz se podría hacer funcionar el fumígeno con los cables de luz en lugar de cortarlos??
Gracias de antemano por que estoy hecho un lio!
Muchas gracias por el video. Como te comenté estaba esperándolo para comenzar con la digitalización, pero me surge una duda ¿Es necesario conectar el cable azul ? o sin cortar la conexión al fumígeno y tomando la corriente de la vía es suficiente. Lo único que conecto es el aux. al otro polo
Hola Arturo, gracias a ti por disfrutar de él. El cable azul se utiliza para que la función se pueda utilizar en analógico. Creo que para activarla es necesario modificar alguna CV pero no lo tengo claro. Lo de conectar directamente al otro polo es posible, de hecho si no hay cable azul es lo que se hace pero pierdes la función en analógico. En todo caso aconsejaría conectar el cable azul si lo tenemos.
Saludos.
Hola. Bonito video, me gustaría tener una locomotora de vapor que tenga fumigeno. Sabes de algún modelo en escala n que se comercialice hoy en día que lo lleve.
Hola David. Locomotoras con fumígeno en escala N hay pocas y casi ninguna reciente. La última en salir fue un modelo de Minitrix en serie limitada una BR 18 alemana pero será difícil de encontrar y muy caro. Dentro de la producción Arnold de los años 80 existen varios modelos: BR41, BR18 o una 231 francesa. De Ibertren tenemos la BR66 que es un modelo muy tosco nada recomendable y la T13 prusiana que sí que vale la pena como modelo. Lo más fácil y económico claramente la "cuco" aunque una T13 igual vale más la pena y los precios no se van mucho. Las Arnold en EBay también están a muy buen precio.
Suerte con la búsqueda.
Saludos y gracias por comentar.
Dónde puedo comprar para digitalizar las locomotoras de escala N los codificadores dame un link por favor gracias
Hola Oscar, tengo una duda, y quizas puedas ayudarme, tengo una cuco y probando el fumigeno veo que sale muy muy poco humo, existe alguna manera de limpiarlo o algo similar para que salga mas. La he probado a máxima velocidad, y sale muy poco, un hilillo casi imperceptible. Gracias de antemano y felicidades una vez mas por tus videos. Saludos.
Hola Chema. Muchas gracias por disfrutar del vídeo y del canal. Sobre el fumígeno la verdad es que es difícil si no imposible desmontarlo ya que está hecho para que no se manipule. Si la máquina produce poco humo pueden ser dos cosas: fumígeno obstruido o resistencia quemada. Si es lo primero tal vez un spray limpiacontactos te sirva, inyectando el chorro por la chimenea. Si la resistencia esta quemada habría que sustituirlo rompiendo el que hay para dejar el agujero libre e instalar un Seuthe 3-14 que en EBay lo encontrarás. No sé hasta que punto te valdría la pena cambiarlo pero la solución ahí está y una cuco sin humo como que no.
Mucha suerte con la reparación.
Saludos.
Buenas e visto tu video y no me podido aguantar las ganas de preguntar sobre como podria instalar yo uno a una locomotora que tengo con sonido , es una 2-8-4 berkshire de proto 2000 y no encuentro a nadie que me explieque un poco como hacerlo , la lleve al taller del modelista pero me dijeron que tenia un tornillo en la chimenea y no me dieron mas explicacion y eso que les pregunte porque no quitaban el tornillo y no me dijeron mas que tenia un tornillo y no se puede, se que el video es viejo pero me gustaria una segunda opinion de alguien que a instalado ya uno ,gracias
una pregunta la locomotora es en escala "n"
Un
creo que el microfono lo pusiste demasiado cerca de la boca, distorsiona y se escuchan los POP del aliento que sale al hablar...