Estimado, deberías explicar un poco más acerca del motor, donde y como lo has conseguido, armado, etc... (una especie de tutorial de como has podido transformar tu auto de combustión interna a eléctrico)¿ no te parece?. De esta forma podrías motivar a otras personas a hacer lo mismo con sus propios autos. Espero respuesta o algún tipo de comentario u respuesta a esto. Saludos desde Buenos Aires, Argentina. Abrazo grande y sigan así. Éxitos.
Excelente, mis felicitaciones a los Ingenieros que han realizado esta tecnología, es que el Peruano es ingenio, a pesar que el estado no apoya ni la ciencia ni la tecnología, ojalá algun dia no tengamos que depender de otro pais, y tener un desarrollo económico autosostenible,
ANT ES CIERTO IGNORANTE CREES QUE LOS PERUANOS SOMOS CONFORMISTAS, LA VERDAD TENEMOS CONOCIMIENTOS ALTOS POR ELLO EN LAS CIENCIAS SALIMOS CAMPEONES A NIVEL MUNDIAL QUE NO TE SORPRENDA QUE NOSOTROS CREAMOS UN AUTO ELECTRICO EN 1999.
Muy cierto no es el primer auto eléctrico en el Perú, hace unos años que hay en nuestro país, inclusive un ingeniero peruano quiso patentar un auto eléctrico el cual no tienes que re cargarlo se recarga automáticamente, no es muy pesado y le negaron la patente aduciendo que era imposible algo así a pesar que lo demostro
Ok que no lo difunda y haga mas pruebas .... porque aca cualquier imbecil puede decir cualquier cosa pero jamas piensa... solo repite lo que le enseñaron.....
OSCAR TIENES RAZON YO TAMBIEN LO PRESENCIE LE NEGARON PORQUE COMO SABES UN PERUANO ES EL ENEMIGO DE OTRO ESE ES UNA DEBILIDAD Y ACTO INDIGNANTE YA DEBE CAMBIAR ESTA FORMA DE ACTUAR.
ESPEREMOS QUE ESTO SIGA .. Y NO LO VAYAN A MATAR AL CREADOR DE ESTE PROYECTO,.... YA QUE ANTERIORMENTE LOS QUE INVENTARON ALGO IGUAL LOS DESAPARECIERON, CON MUERTES INUSUALES,..... APOYEMOS A QUE SIGA ESTE SUPER PROYECTO REVOLUCIONARIO PARA AMÉRICA LATINA.
GRACIAS ,POR APORTAR ALOS QUE NOS GUSTAN LOS ESCARABAJOS ,ESTE MOTOR ELECTRICO, HACEN FALTA MAS HOMBRES CON IDEAS COMO LA TUYA, PARA NUESTRO FUTURO, UN ABRAZO Y MUCHA SUERTE EN TU VIDA ,DESDE MENORCA UN AMIGO DE LOS ESCARABAJOS, RICARD
toyamy67 x ejemplo amazon los vende estan x el rango de los 1500 dolares en adelante pero es como para mover un carro de golf y no son de mucha autonomía pero los debe haber de mas capacidad y x mas precio claro esta
Bien bien felicitaciones, y haber si hay empresas privadas que ayuden a desarrollar este tipo de proyectos, y así puede haber un consumo masivo de autos en el Peru ya que el combustible esta subiendo...............
Esta más cercano la salida de las nuevas baterias con mayor capacidad , esto redundaría en la autonomía , es por eso que no hay que abandonar ni este ni ningun otro proyecto .Incluso las actuales baterias de ion quedarian obsoletas .El planeta requiere que cuidemos el ambiente ..........bravo! ! por PERU y su gente , desde España un abrazo y saludo
Efectivamente no es el primero en esta conversión pero es positivo la difusión de esta tecnología que esta a la mano, generalmente tienen una limitación de 50-70 Km/H pero sinceramente en ciudad no necesitas ir mas rápido, felicitaciones por el proyecto.
La importación de estos elementos de dónde los traen? Y si lo pido para piura como puedo lograrlo? Solo están pensado en autos? O también para unidades de 2 y 3 ruedas? Carga monofásica o trifásica?
cuanto de inversión se requiere para adquirir absolutamente todo lo necesario (las baterias, el motor, accesorios...) y porsupuesto la mano de obra para convertir un auto convencional a electrico.
hola auto mundo espero puedas responder mi pregunta o alguien aqui que trabaje en el MTC . - si convierto un auto a electrico como ese escarabajo, 1-tendria algun problema al conducirlo por la ciudad sin ser molestado por policias ya que no lleva su motor de fabrica ? 2- puedo pasar la revicion tecnica 3- no tendria problemas al comprar SOAT 4-vivo en frontera si quiero salir del pais podra pasar con motor electrico espero sus respuestas gracias.
falta mas en el reportaje si su transmision es la misma o tiene cloutch como acelera datos mas tecnicos para saber mas de tu proyecto si se van ha hacer mas o van a vender el kit en fin mas informacion por lo demas en hora buena te felicito es un gran trabajo
+Ronald Cahuina pero en el reportaje la persona dice que enbona en la transmision original del carro y si yo pensaria que el motor electrico domina las rpm
+Rene Gtz Martinez saludos ya pude ver uno electrico, usan la transmisión original, lo ponen en tercera con el clutch, quitas tu pie del pedal sin arrancar, en ese momento solo aceleras y comienza a moverse el vehículo, al frenar no ocupas meter el clutch, solo frenas y se detiene, entonces el clutch solo te sirve para meter la reversa o la tercera para avanzar en el sentido que desees, la verdad, cuesta acostumbrarse, pues por error varias veces metía el clutch pensando que se me iba apagar, solo fue una prueba pero vale la pena.
El año pasado había una lista d espera para comprar un Tesla carros eléctricos .. Pero este año ya se puede comprar con más facilidad ( doblaron la producción ) Menciono esto por la demanda q tienen esos carros
El tesla S tiene autonomía de más de 300 millas con 100% de carga.el escarabajo que se presenta en el video es de 100 km ?.o sea que es 480 km del Tesla contra 100 del VW (?) interesante , pero NO PASA NADA ...Cuanto cuesta un Supercargador ? Las baterías del VW son de Litio ? De gel reforzado o de acido/plomo ?
desde bolivia este es el unico video que utilizo litio woow bien por el peruano. porque no existe mas deverian ser el primer pais que tenga autos electricos.
+Francisco Diaz Realmente una excelente iniciativa, pero pienso que es un proyecto experimental, muy bien llevado, impecable en su construcción, una muy imaginativa distribución de componentes y definitivamente un conocimiento electrónico-mecánico muy completo y profundo, mis respetos Mauricio. Oscar Villalobos osviur@gmail.com
Hecho en Perú, en México y en colombia mas. hace tiempo y porque no ponen un taller de conversion en Lima al servicio de los que tenemos carritos escarabajos igual. En Colombia ya lo estan haciendo desde hace tiempo, por favor es hora que se difunda en la conversion aqui en Lima y a nivel nacional. porque esto contribuye a la no contaminacion del medio ambiente gracias.
Me encantaría que todos los que realicen estos carros a comvercion pusieran , a , disposición de todos nosotros los planos y en donde comprar los componentes y así poder hacer nosotros también lo mismo , ingratos arrogantes compartan sus conocimiento, no sean malditos y compartan.
por que es imposible para un país como Peru o está a décadas de intentarlo ,, muy difícil, mira a México y Brasil que tienen poderosas industrias automotrices y con dificultad podrían construir el 50% de un auto con industria propia después de tantos años de know-how, muy apenas construyen autos artesanales , ahora imagina el Perú que carece de industria automotriz y toda esa cadena de proveedores .. imposible tener una industria automotriz por más optimismo
@@charlielo6516 si no sabes cállate si habla del expresidente Leguia habla de hace más de 100 años, que Perú ensambló el primer auto en Sudamérica, solo que el maldito de Leguia no quiso industrializado porque dijo "que quería autos de calidad no chatarra". Si Leguia no hubiera Sido un maldito corrupto vende patria hoy tendríamos nuestra propia marca de autos "Grieve" así se hubiera llamado nuestra 100% peruano. Pero estoy seguro que las industrias automotrices van a resurgir de nuevo. Maldito Leguia lo bueno es que murió en la cárcel...
DE ACUERDO TODO PERFECTO , PUES ES MOTIVANTE, LOS PERUANOS TENEMOS UNA MARCA QUE SE LLAMA MARCA PERU......BIEN SI ESTA MARCA ES RECONOCIDA MUNDIALMENTE POR CUESTIONES GASTRONOMICAS , YO ME PREGUNTO TENEMOS MUCHAS EMPRESAS ENSAMBLADORAS CON TECNOLOGIA PERUANA COMO LA DE MODASA ,LA MORILLAS Y ASI , ME REPREGUNTO POR QUE MIERCOLES NO FABRICAN AUTOS MARCA PERU ??? ,QUE SON BORRICOS QUE SOLO ES MOTOR A DIESEL QUE PUEDE VENDERSE Y PUNTO , DONDE ESTA EL DESARROLLO TECNICO ? CUANDO EL MEDIO AMBIENTE PRECISA SER PROTEJIDO YA DEBEN ABOCARSE A EL CAMBIO FUTURISTA NO NOS QUEDEMOS ATRAS ,MILES DE EMPRESARIOS INEPTOS QUE SOLO EXTRAEN LA RIQUEZA DEL PAIS SE LA LLEVAN Y LES IMPORTA UN COMINO A ESTE PERU QUERIDO,UN VEHICULO AUTOMOVIL HECHO AQUI, NO IMPÓRTA CON NOMBRE PROPIO PERO QUE SEA PERUANO Y DE ALLI ARRANCAMOS A LA REVOLUCION INDUSTRIAL............................................................................................................................................
se puede hacer mejor creo mucho espacio utilizado para algo q se puede hacer mejor no esta mal pero hay q darle mas a la cabeza quiza la bateria tiene que ir debajo y el motor igual a su ves levantar el coche mas con mejores amortiguadores un poco y hacer un sistema de refrigeracion mejor de la bateria sobre todo
Y es bastante para ese auto con esa tecnología. Hoy es el reto de los EV el rango que algunos llegan a 400kms pero tiene que pagar duro por e4sa batería.
Mis felicitaciones pero lo que se necesita es que se Fadrique un carro eléctrico acá del todo mejor dicho una Marca que pueda competir con las demás marcas
NO TIENE PLACA, NO PUEDES CIRCULAR EN LIMA CON ESE CARRO. PORQUE SUNARP NO HAY LEGISLACION PARA INSCRIBIR CARROS CON MOTORES ELECTRICOS. A LOS CANDIDATOS PRESIDENCIALES HAY QUE EXIGIRLES ESTAS COSAS, MUCHO BLA BLA BLA NOMAS.
@@UnitedXpL Claro y como haces cuando la policía hace operativo y te coje son la revisión técnica por que ningún taller te acepta revisión técnica de un auto convertido a eléctrico . A menos que vayas a azangaro y saques tu revisión técnica .
Ni tan así. Los motores eléctricos dan todo el torque necesario de una. Nikola motors tiene ya un prototipo de camión tráiler, y esos vehículos tienen rutas de todo tipo en los largos viajes que realizan.
¿Que pasa si te detiene un policía?, ¿te hacen problemas porque no es el motor original? ¿te pueden llevar al depósito? ¿es legal manejarlos el la vía pública? ¿se necesita algún tipo de permiso oficial y cómo se tramita?
los motores son poderosos aunque sean pequeños,, el gran problema hasta ahora son las baterias, sale super costoso un banco de baterias que te garantize mas de 200km de autonomia.. en 20 años no recuperas la inversion con lo que ahorres en gasolina ademas que uen banco de baterias de litio te va a durar unos 10 años max.. . lo mas accesible son baterias de acido industriales que te pueden dar algunos 100km a la velocidad que gustes
+Charlie Loire Por eso Tesla está creando una megafábrica, para que el costo de las baterías para su Model 3 sea rentable y abaratar los costos para que el precio sea asequible.
![How an Electric Car Works? Its Parts & Functions [Explained]](http://i.ytimg.com/vi/tJfERzrG-D8/mqdefault.jpg)
Estimado, deberías explicar un poco más acerca del motor, donde y como lo has conseguido, armado, etc... (una especie de tutorial de como has podido transformar tu auto de combustión interna a eléctrico)¿ no te parece?. De esta forma podrías motivar a otras personas a hacer lo mismo con sus propios autos. Espero respuesta o algún tipo de comentario u respuesta a esto. Saludos desde Buenos Aires, Argentina. Abrazo grande y sigan así. Éxitos.
Excelente, mis felicitaciones a los Ingenieros que han realizado esta tecnología, es que el Peruano es ingenio, a pesar que el estado no apoya ni la ciencia ni la tecnología, ojalá algun dia no tengamos que depender de otro pais, y tener un desarrollo económico autosostenible,
A los interesados en saber mas sobre autos eléctricos, podrían ver el vídeo en youtube AUTOELECTRICO DE ENERGÍA PERPETUA AREQUIPA-PERU del año 1999
Oscar Jesus ESCALANTE drogaas??
ANT ES CIERTO IGNORANTE CREES QUE LOS PERUANOS SOMOS CONFORMISTAS, LA VERDAD TENEMOS CONOCIMIENTOS ALTOS POR ELLO EN LAS CIENCIAS SALIMOS CAMPEONES A NIVEL MUNDIAL QUE NO TE SORPRENDA QUE NOSOTROS CREAMOS UN AUTO ELECTRICO EN 1999.
No existe la energía perpetua, tu dios no lo permite.
Muy cierto no es el primer auto eléctrico en el Perú, hace unos años que hay en nuestro país, inclusive un ingeniero peruano quiso patentar un auto eléctrico el cual no tienes que re cargarlo se recarga automáticamente, no es muy pesado y le negaron la patente aduciendo que era imposible algo así a pesar que lo demostro
de nuevo tu? tmr ese proyecto era un chiste no sabes que es hijo de un maquinista?
Ok que no lo difunda y haga mas pruebas .... porque aca cualquier imbecil puede decir cualquier cosa pero jamas piensa... solo repite lo que le enseñaron.....
eso es para escalante no?
OSCAR TIENES RAZON YO TAMBIEN LO PRESENCIE LE NEGARON PORQUE COMO SABES UN PERUANO ES EL ENEMIGO DE OTRO ESE ES UNA DEBILIDAD Y ACTO INDIGNANTE YA DEBE CAMBIAR ESTA FORMA DE ACTUAR.
Tienes videos o fuentes que sustentes lo que has dicho ? Por que no se ha hecho viral algo de tal magnitud ?
ESPEREMOS QUE ESTO SIGA .. Y NO LO VAYAN A MATAR AL CREADOR DE ESTE PROYECTO,.... YA QUE ANTERIORMENTE LOS QUE INVENTARON ALGO IGUAL LOS DESAPARECIERON, CON MUERTES INUSUALES,..... APOYEMOS A QUE SIGA ESTE SUPER PROYECTO REVOLUCIONARIO PARA AMÉRICA LATINA.
Jajaja, el hombre no ha inventado nada que los demas no sepan. No creas en teorias conspirativas tontas
el solo es un técnico, esto lo vienen haciendo en varios países del mundo
Grande Perú saludos cordiales de Chile
Wow genial que en Perú se pongan en acción. sobre la modernidad de automóviles eléctricos ...👏
GRACIAS ,POR APORTAR ALOS QUE NOS GUSTAN LOS ESCARABAJOS ,ESTE MOTOR ELECTRICO, HACEN FALTA MAS HOMBRES CON IDEAS COMO LA TUYA, PARA NUESTRO FUTURO, UN ABRAZO Y MUCHA SUERTE EN TU VIDA ,DESDE MENORCA UN AMIGO DE LOS ESCARABAJOS, RICARD
Muy bonito el color y modelo.felicitaciones al Ingeniero.ya quisiera yo uno asi aqui en CANADA
100% genial ese es mi proyecto en México, lastima que aca no encuentro nada para la conversión, Felicidades
por que no buscas... ya hay varios lugares donde te venden los kits de convercion
toyamy67 x ejemplo amazon los vende estan x el rango de los 1500 dolares en adelante pero es como para mover un carro de golf y no son de mucha autonomía pero los debe haber de mas capacidad y x mas precio claro esta
En México hay todo, porque esta cerca de gringolandia
¿Ya te comunicaste con Laboratorios Diesel Senatinos? ellos hacen conversión.
Por favor si me puede enviar la dirección del taller para cambiar a eléctrico.
Bien bien felicitaciones, y haber si hay empresas privadas que ayuden a desarrollar este tipo de proyectos, y así puede haber un consumo masivo de autos en el Peru ya que el combustible esta subiendo...............
Hola amigos, el auto pasa los cambios como cualquier auto a bencina??? genial proyecto
Como va el tema de cambio de caracteristicas ante sunarp? y la revision tecnica?
Hola estimado, soy estudiante de ing y me gustaría contactarme con el ing para información.
Esta más cercano la salida de las nuevas baterias con mayor capacidad , esto redundaría en la autonomía , es por eso que no hay que abandonar ni este ni ningun otro proyecto .Incluso las actuales baterias de ion quedarian obsoletas .El planeta requiere que cuidemos el ambiente ..........bravo! ! por PERU y su gente , desde España un abrazo y saludo
Lo dije caraj.. Perú puede ser un país desarrollado y ser una potencia económica, sin la ociosa y Mr. Alan el país avanzará
Hay tienes tu gobierno de vizcacha ahora te vas a quejar?
Como puedo adquirir un ejemplar así. Me encanto ese VW eléctrico.
Saben de algún contacto acá en México?
Saludos
Verdadero Ingeniero, si quieres saber mas investiga...
Aaaaaaasu
Verdaderamente genial... da ganas de comprarse uno.
Efectivamente no es el primero en esta conversión pero es positivo la difusión de esta tecnología que esta a la mano, generalmente tienen una limitación de 50-70 Km/H pero sinceramente en ciudad no necesitas ir mas rápido, felicitaciones por el proyecto.
Hola amigos, qué potencia en kw tiene el motor instalado?
GUAUUUUUUUU ERES UN TIGRE DÓCTOR FELICIDADES GENIAL
Por favor, necesito información de compra del motor, de la batería, del taller de conversión, etc.
La importación de estos elementos de dónde los traen? Y si lo pido para piura como puedo lograrlo? Solo están pensado en autos? O también para unidades de 2 y 3 ruedas? Carga monofásica o trifásica?
De cuantos caballos de fuerza es el motor eléctrico?
Luego de 7 años como va el auto, sigue rodando?
Hola los felicito pero no dan muchos alcances donde consiguieron el motor baterías y cuánto tiempo demoraron
cuanto de inversión se requiere para adquirir absolutamente todo lo necesario (las baterias, el motor, accesorios...) y porsupuesto la mano de obra para convertir un auto convencional a electrico.
importo el kit de convercion como lo hace todo mundo? o hay algo de ingenio Peruano en su ensamble del kit electrico ?
hola auto mundo espero puedas responder mi pregunta o alguien aqui que trabaje en el MTC .
- si convierto un auto a electrico como ese escarabajo,
1-tendria algun problema al conducirlo por la ciudad sin ser molestado por policias ya que no lleva su motor de fabrica ?
2- puedo pasar la revicion tecnica
3- no tendria problemas al comprar SOAT
4-vivo en frontera si quiero salir del pais podra pasar con motor electrico
espero sus respuestas gracias.
Conoces algún taller ?
si no esta legislado, nadie tiene por que molestarte.
Felicitaciones desde Panamá
Felicitaciones!!!
Hermoso auto!!!
falta mas en el reportaje si su transmision es la misma o tiene cloutch como acelera datos mas tecnicos para saber mas de tu proyecto si se van ha hacer mas o van a vender el kit en fin mas informacion por lo demas en hora buena te felicito es un gran trabajo
+Rene Gtz Martinez por lo que entiendo un poquito de motores eléctricos estos no usan clutch ya que no es un motor de combustión interna.
+Ronald Cahuina pero en el reportaje la persona dice que enbona en la transmision original del carro y si yo pensaria que el motor electrico domina las rpm
+Rene Gtz Martinez saludos ya pude ver uno electrico, usan la transmisión original, lo ponen en tercera con el clutch, quitas tu pie del pedal sin arrancar, en ese momento solo aceleras y comienza a moverse el vehículo, al frenar no ocupas meter el clutch, solo frenas y se detiene, entonces el clutch solo te sirve para meter la reversa o la tercera para avanzar en el sentido que desees, la verdad, cuesta acostumbrarse, pues por error varias veces metía el clutch pensando que se me iba apagar, solo fue una prueba pero vale la pena.
Miguel M ok gracias por tu comentario saludos
este tipo de vehiculos deberian volver a construirse por defecto electricos
Bueno para ser un proyecto inicial.
Felicidades!!!
Y cuantos dolares se gasto solo en la conversión , se ve muy bine echa aunque lo malo es no dejar espacio para carga en la maleta
Muy buena sigan construyendo mas
El año pasado había una lista d espera para comprar un Tesla carros eléctricos .. Pero este año ya se puede comprar con más facilidad ( doblaron la producción ) Menciono esto por la demanda q tienen esos carros
El tesla S tiene autonomía de más de 300 millas con 100% de carga.el escarabajo que se presenta en el video es de 100 km ?.o sea que es 480 km del Tesla contra 100 del VW (?) interesante , pero NO PASA NADA ...Cuanto cuesta un Supercargador ? Las baterías del VW son de Litio ? De gel reforzado o de acido/plomo ?
Cuartos HP tiene ese motor? Servirá para llevar un determinado peso? Cómo será en la altura ?
por favor donde puedo comprar todo el kit para hacer la conversion en principal la bateria y el controlador
Que piola ese vocho!!
desde bolivia este es el unico video que utilizo litio woow bien por el peruano. porque no existe mas deverian ser el primer pais que tenga autos electricos.
Buenas quisiera saber donde puedo hacer el cambio a electrico de mi Volkswagen
Ata cvr k siga adelante ese proyeto electrico filicitaciones ...
Genial!!!!! jejeje!! yo quiero unooooo!!!!! jejeje
los kits de conversión hay en Perú o los trajiste de otro lado, saludos desde Bolivia
muy bonito bocho
Amigo que costos tiene el equipo eléctrico para este auto?
Si quisiera el costó
Donde se compra o quien vende el kit.
Exelente adaptación.
Don mauricio, y el motor original de su vocho, lo tiene para que me lo venda, porque tengo del año 1994
también puede ser recargable con luz solar?
Cómo lo consigo el kit para yo tambien convertir ..
muy buen iniciativa, la producción será a futuro por pedidos ó de serie, cuanto seria su costo final, Gracias saludos desde ICA.
+Francisco Diaz Realmente una excelente iniciativa, pero pienso que es un proyecto experimental, muy bien llevado, impecable en su construcción, una muy imaginativa distribución de componentes y definitivamente un conocimiento electrónico-mecánico muy completo y profundo, mis respetos Mauricio. Oscar Villalobos osviur@gmail.com
+Francisco Diaz el motor ya lo veden hace uff
xDbusca informacion
en internet esta todo
Francisco Diaz por fin nos levantamos desde leguia no se industrializo los carros peruanos
@@patronmarquez donde?
Es genial, y el costo total?
Lo malo es que no puede circular por que la ley no permite la circulación de autos convertido a eléctricos en Perú
Nos podria compartir esa ordenanza por favor. Gracias
lo mejor es que se ve como un sedan normal sin llamar mucho la atencion . llamara la atencion cuando ande y no suene nada
En donde compraron el motor.
donde se puede ir para verlo
donde hacen esas conversiones a eléctrico para mi vocho
Si todavía tienes un vocho dudo mucho que puedas pagar por la conversión.
Y si tiene dinero pero no quiere comprarse otro vehículo? Recorda que esos autos hay gente que los compra para colección o para carro secundario.
Cuanto cuesta la conversión ?
Saben cómo está actualmente el permiso para circular un coche eléctrico como este en la ciudad?
Héctor se está haciendo todas las gestiones en Lima
Buen trabajo se debe fabricar mas para vender
Hola, en tecsup ya se hizo este carro en el 2013 :)
Hecho en Perú, en México y en colombia mas. hace tiempo y porque no ponen un taller de conversion en Lima al servicio de los que tenemos carritos escarabajos igual. En Colombia ya lo estan haciendo desde hace tiempo, por favor es hora que se difunda en la conversion aqui en Lima y a nivel nacional. porque esto contribuye a la no contaminacion del medio ambiente gracias.
Alto carrooooo ⚡️🔥😲
Hace unos 3 años me enteré de esta posibilidad, el kit de conversión se importaba de Rusia creo. Recién me entero que ya lo habían hecho acá.
Sube videos paso a paso de como lo ha hecho y como con siguió el kit para que no quede hay y q todos lo agan
Me encantaría que todos los que realicen estos carros a comvercion pusieran , a , disposición de todos nosotros los planos y en donde comprar los componentes y así poder hacer nosotros también lo mismo , ingratos arrogantes compartan sus conocimiento, no sean malditos y compartan.
buenas noches. como se consiguen los elementos: motor, controlador, etc?
Las baterías son caras verdad la materia prima la extraen de nuestro suelo irónico verdad
CUANTO ES SU COSTOS EN DONDE SE VENDEN...MUY BUEN CARRO...
Yo quiero uno así !!!! Ala !!!
Muy buena iniciativa, pero 120km de autonomía es muy poco, ojalá puedan mejorar el rendimiento. SALUDOS.
Estás a un paso de la energía infinita, me gustaría hablar para construir auto con energía infinita, y autonomía infinita
Vivo en mexico, donde me pueden orientar para colocarle ese equipo a mi volkswagen, saludos cordiales.
Te venden todo el kit en mercado libre con sus diagramas electricos
Por que no se industrializo la venta de carros peruanos maldito leguia
touchsscreen calla chtmr
por que es imposible para un país como Peru o está a décadas de intentarlo ,, muy difícil, mira a México y Brasil que tienen poderosas industrias automotrices y con dificultad podrían construir el 50% de un auto con industria propia después de tantos años de know-how, muy apenas construyen autos artesanales , ahora imagina el Perú que carece de industria automotriz y toda esa cadena de proveedores .. imposible tener una industria automotriz por más optimismo
Porque no había quien los comprara.
@@charlielo6516 si no sabes cállate si habla del expresidente Leguia habla de hace más de 100 años, que Perú ensambló el primer auto en Sudamérica, solo que el maldito de Leguia no quiso industrializado porque dijo "que quería autos de calidad no chatarra". Si Leguia no hubiera Sido un maldito corrupto vende patria hoy tendríamos nuestra propia marca de autos "Grieve" así se hubiera llamado nuestra 100% peruano. Pero estoy seguro que las industrias automotrices van a resurgir de nuevo. Maldito Leguia lo bueno es que murió en la cárcel...
Si vietnam lo esta haciendo...porque no nosotros
y en mexico cual es su costo $$$$$ y direccion en donde lo modifican...por favor
Cuesta unos 200mil con baterias de litio, hay varios talleres de conversion y ya tienen financiamiento atraves de bancos.
DE ACUERDO TODO PERFECTO , PUES ES MOTIVANTE, LOS PERUANOS TENEMOS UNA MARCA QUE SE LLAMA MARCA PERU......BIEN SI ESTA MARCA ES RECONOCIDA MUNDIALMENTE POR CUESTIONES GASTRONOMICAS , YO ME PREGUNTO TENEMOS MUCHAS EMPRESAS ENSAMBLADORAS CON TECNOLOGIA PERUANA COMO LA DE MODASA ,LA MORILLAS Y ASI , ME REPREGUNTO POR QUE MIERCOLES NO FABRICAN AUTOS MARCA PERU ??? ,QUE SON BORRICOS QUE SOLO ES MOTOR A DIESEL QUE PUEDE VENDERSE Y PUNTO , DONDE ESTA EL DESARROLLO TECNICO ? CUANDO EL MEDIO AMBIENTE PRECISA SER PROTEJIDO YA DEBEN ABOCARSE A EL CAMBIO FUTURISTA NO NOS QUEDEMOS ATRAS ,MILES DE EMPRESARIOS INEPTOS QUE SOLO EXTRAEN LA RIQUEZA DEL PAIS SE LA LLEVAN Y LES IMPORTA UN COMINO A ESTE PERU QUERIDO,UN VEHICULO AUTOMOVIL HECHO AQUI, NO IMPÓRTA CON NOMBRE PROPIO PERO QUE SEA PERUANO Y DE ALLI ARRANCAMOS A LA REVOLUCION INDUSTRIAL............................................................................................................................................
se puede hacer mejor creo mucho espacio utilizado para algo q se puede hacer mejor no esta mal pero hay q darle mas a la cabeza quiza la bateria tiene que ir debajo y el motor igual a su ves levantar el coche mas con mejores amortiguadores un poco y hacer un sistema de refrigeracion mejor de la bateria sobre todo
Perdón dijo que la carga de 8 horas solo me alcanza 120 km?
Y es bastante para ese auto con esa tecnología. Hoy es el reto de los EV el rango que algunos llegan a 400kms pero tiene que pagar duro por e4sa batería.
Mis felicitaciones pero lo que se necesita es que se Fadrique un carro eléctrico acá del todo mejor dicho una Marca que pueda competir con las demás marcas
Tal vez, podría, ser un kit, para aprovechar, los no se cuantos VW, qua debe haber en Perú. Ademas, muchas partes, ya se hacían.
DONDE VENDEN?
En cuanto salió la conversión?
esta en venta?
NO TIENE PLACA, NO PUEDES CIRCULAR EN LIMA CON ESE CARRO. PORQUE SUNARP NO HAY LEGISLACION PARA INSCRIBIR CARROS CON MOTORES ELECTRICOS.
A LOS CANDIDATOS PRESIDENCIALES HAY QUE EXIGIRLES ESTAS COSAS, MUCHO BLA BLA BLA NOMAS.
mientras no se den cuenta, pensaran que es un auto normal.
Si tiene placas, al final del vídeo se le voló el papel que cubría la placa.
cojes un carro viejo, lo transformas a electrico y al pincho la legislación peruana, te habla un abogado que trabaja en fiscalía.
Buen trabajo el problema es las leyes para transitar en las calles.
@@UnitedXpL Claro y como haces cuando la policía hace operativo y te coje son la revisión técnica por que ningún taller te acepta revisión técnica de un auto convertido a eléctrico . A menos que vayas a azangaro y saques tu revisión técnica .
Este sistema es excelente en rutas planas o yanas, pero en una ciudad que tenga muchas rutas inclinadas lo dudo un poco
Ni tan así. Los motores eléctricos dan todo el torque necesario de una. Nikola motors tiene ya un prototipo de camión tráiler, y esos vehículos tienen rutas de todo tipo en los largos viajes que realizan.
cuanto cuesta y donde lo compramos
Como me podria contactar con alguien que instale este sistema, me interesa hacer esto con mi vocho.
Donde se pueee contactar con este ingeniero?
Y cuál sería el costo?
Dónde puedo comprar ese Wv?
¿Que pasa si te detiene un policía?, ¿te hacen problemas porque no es el motor original? ¿te pueden llevar al depósito? ¿es legal manejarlos el la vía pública? ¿se necesita algún tipo de permiso oficial y cómo se tramita?
Cuánto le habrá costado?
pero es automatico o manual ????
Juan Gamez manual amigaso la misma transmisión que traía de fabrica el escarabajo
Me gustaría tener uno haci
Qué maestro csm. Mucho éxito!!!!
Buena 👌
170 km por hora, con un motor electrico?
los motores son poderosos aunque sean pequeños,, el gran problema hasta ahora son las baterias, sale super costoso un banco de baterias que te garantize mas de 200km de autonomia.. en 20 años no recuperas la inversion con lo que ahorres en gasolina ademas que uen banco de baterias de litio te va a durar unos 10 años max.. . lo mas accesible son baterias de acido industriales que te pueden dar algunos 100km a la velocidad que gustes
+Charlie Loire Por eso Tesla está creando una megafábrica, para que el costo de las baterías para su Model 3 sea rentable y abaratar los costos para que el precio sea asequible.