5 Tahun Bersama Nissan Grand Livina SV
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Share dong yang punya pengalaman service dan durability Nissan Grand Livina di komentar... Thank you
Jangan lupa klik like dan subscribe ya!
BTW pesan sponsor, jangan lupa kalau mau rental mobil bisa ke autonet rent car guys di autonetrentcar.com
Gw punya Nissan Grand Livina HWS 10th anniversary manual th 2012 gw beli second th 2014 harga 150jt an. Mobil sudah full body kit, jok kulit ada tulisan 10th anniversary, lampu projector, headunit double din touchscreen tp kurang bagus maka gw ganti pioneer single din aja, dsb. Tp karena gw beli second gw gak tau yg mana modifikasi dr owner sebelum nya, yg mana asli dr atpm.
Positive :
AC sangat dingin kayak mobil diesel gak pernah bermasalah asal sering cek service setahun sekali, konsumsi bbm sangat irit, lari di tol 120km/h masih stabil gak goyang, isi bensin premium atau pertamax gak masalah, kabin luas untuk 7 seater, jok tengah dan belakang bisa dilipat rata lantai.
Negative :
peredaman kabin kurang, suara ban berisik, shockbreaker rentan suka ganti setahun sekali krn bawa barang berat, bagian belakang suka gasrot polisi tidur kalau muatan penuh, menggelitik krn settingan gas nya gak pas itu tapi masi bisa diatur (tanya bengkel), indikator bensin suka error apalagi kalau habis parkir di tempat miring spt tanjakan.
Saran modifikasi :
Velg ganti ring 16 aja udah cukup, lebih dari itu berat dan bikin boros.
Pasang peredam kabin di pintu depan, dan lantai.
Semprot rubber undercoat bagian dalam fender roda biar gak berisik suara ban nya.
Pakai suspension stabilizer bahan karet yang dipasang di per biar gak terlalu limbung pas tikungan.
Speaker depan ganti dengan yg lebih bagus seperti 2 way speaker.
Untuk service yang lebih murah tapi tetap berkualitas gw ke Jasmin Motor di Sunter (bukan promosi, tp beneran bagus krn bengkel khusus Nissan) cek google aja...
Kebetulan lebaran 2016 saya ngerental grand livina
Untuk 4 orang Ac sih pas pas aja gak ada trouble,kepansan yang ada kedingingan iya pinter pinter kita atur arah ac yang bagian depan tengah aja sih
Tetapi waktu itu ada acara di ponorogo kondisi panas mobil di jemur dan ketika masuk ke mobil nazubillah panasnya dan parahnya membawa 8 orang penumpang,alhasil penumpng baris ke 3 teriak,lain kali kalo nyewa mobil yang adem apa,masa nyewa mobil bikin keringetan di dalem
Tetapi lama kelamaan adem juga hingga baris 3 caranya ya itu tadi pinter atur arah ac bagian depan tengah
Dan seiring berjalan waktu ada rezeki di rundingin mau ambil mobil apa,mulai dari APV,R3,MOBILIO,LIVINA,AVANZA, ya intinya yang double blower lah akhirnya sesuai permintaan bokap di pilihlah R3 GX 2016 AT yang notabenenya nyaman
Tetapi untuk ngomongin akselerasi jauh ketika bawa livina dan R3,livina transmisinya sigap,dan lumayan laju di sala3 190km/jam aman
Kemudian di R3 lemot parah walaupun masih bisa 180 km/jam cuman gak se instan livina
Itu pengalaman saya dengn livina
Aku malah 2009... sv nya dn sewarna dngn ini..tapi aku bangga dn merasa bersyukur bngt...punya ini...dn di thn 2020 tetap ini...😊
Aku malah type XV 2010 black
Gimana keluh kesah merawat mobil nissan grand livina
@@muhammadhelmikusuma8935 mobilnya jarang rusak mas... service di bengkel spesialis nissan aja yg murah... biasanya masalah grand livina itu cuma diselongsong koil yg bocor... tp gantimya murah cuma 50rban...
@@arifrahmanmskalo mau perawatan grand livina untuk masalah koil, itu sbenarnya di busi nya, kalo udah ada masalah pincang, busi harus segera ganti yang original sesuai spek nya, koil ganti yang KW juga gapapa, nanti bisa bertahan lama selama 50 ribu KM lebih, sederhana aja jangan kebiasaan di taruh bengkel, bengkel pasti cuma handle koil aja, karna supaya kalo pincang lagi, biar masuk bengkel lagi 😄
gue juga ama keluarga pake Nissan Grand Livina XV 2010, sampe harini ini masih enak aja, apalagi bokap gue ngerawatnya apik banget, temen-temen gue ngiranya ni mobil baru and keluaran tahun yang lebih muda lagi... mantap banget deh pake Grand Livina...
salut sama om ridwan, udah 4 tahun tapi cara pembawaan di videonya masih sama dan nyaman ditonton
Manual 1.5 saya. HWS 2012
+ Irit, Stabil, tarikan 2-3-4 bagus tidak ngeden, kencang (benar sekali... bisa mudah ke 160-180)
- Spion mudah patah, kopling gak keras.
saya pengguna livina 1.5 ultimate 2012 facelift terakhir sebelum ganti muka. Overall ini mobil bagus, problem ngelitik memang ada tapi klo uda di engine cleaner sama pakai ron 98 rada mending. irit banget dibanding rush ane juga. buat ber7 masih proper. nyamannya luar biasa, ga ada yang mabok naik mobil ini. service di beres juga murah. beres saya di halim. selama 5th dan 60rb km baru ganti shockbreaker belakang aja kiri dan kanan. mobil pernah tertabrak trailer dari belakang dan bodi crumple zonenya bagus sekali jadi hanya rusak di pintu bagasi (untung masih asuransi). ga nyesel beli livina apalagi yang ultimate. sudah panel kayu dari konsol tengah sampai pintu2 dan full kulit hitam semua kursinya. ga berasa lmpv ✌
Wahyu Wirawan
Pengalaman saya 99% sama
Facelift 1.5 ultimate 2013 seblum ganti model:
Glitik mo minum pertamax dan shell sekalipun, dan tiap kali ke Atpm ganti oli tune up jawabannya emang karakter Livina (ampun deh)
Nih mobil emang irit.
Kaki kaki ringkih, terakhir kena caliper mau hampir 3 jt buat kiri kanannya.
Pantat ditabrak truck kontainer minggu pertama sama supir truck ngantuk.
Dan 3 x dicium pantatnya sama bluebird, truck dan innova org teler abis dugem (aneh banget semuanya di posisi diam antri macet dan pagi siang hari.
Jual mulus jatuh dan sakit hati banget.
Nissan .... ngga lagi deh
buset ron 98.... GGWP.
konsumsi bbm nya berapa?
Bunyi krekrekrek ketika kena beban itu sebenarny bukan ngelitik, itu tanda2 stang piston udh kenak, klo dri bru udh gtu tandanya stang pistony bnyak spelengny.
Livina 1.5 komp nya 10.5:1
Livina 1.8 komp nya 9.9:1
Itu kompresi yg rendah buat mbl cc sgitu, dan itu d isi pertamax 92 pun hrusnya oke2 aja apalagi udh ad knocking sensor. Coba aja isi ron 98 psti aja ttp krekrekkrek krna emg bukan knocking problemnya😂
Tertarik 🤭
Bang, gue abis ambil Grand Livina SV late 2016. So far sih overall cukup enak...
Pros:
- Mesin & transmisi cvt lembut (walau agak lemot). 100 kpj masih terjaga under 2000 rpm jadi kesannya adem
- Suspensi juga lembut tapi masih stabil di tol. Rasanya lebih kayak nyetir sedan yang panjang atau wagon daripada MPV
- Interior sudah cukup upgrade dari yang versi di video. Head unit standar LCD, joknya empuk2 dan curvy. Jok tengah ada handrest. Dilengkapi 2 airbag.
- Peredaman kabin sepertinya juga sudah improved dari versi '12
- Jok belakang & tengah bisa dilipat rata
Cons:
- ACnya yaa.. begitu deh, kayak di video :))
- Suspensi belakang ambles kalo full load jadi mobil keliatan dangak.. Tapi kalo cuma bertiga sama istri+anak masih cukup ganteng laah xixi
- Kalau sport mode cvt diaktifin mesin malah ngeraung banget
- Kompartemen terkesan kurang. Side doorbinnya gak muat botol air mineral dan gak punya konsol tengah
Alan K Fadliawan setuju, gw juga pake xv 2014 cvt, problemnya transmisi lemot dan agak boros yah, AC sama tempat penyimpanan yg kurang, sisanya sih puas, nyaman dibanding sebelumnya gw pake Jazz ge8 masih nyaman ini
Alan K Fadliawan bener banget gw juga ngerasain. kalo nyalain sport mode mesin ngeraung banget, bisa sampe RPM 4000 tapi lumayan ngebantu sih
bukannya sport mode memang untuk mengail rpm atas gan?? hehehe
Yordan Stevan ga signifikan tapi bro tenaga dibanding rpm yang tinggi itu
vidy ghazwan owh gitu ya....blom pernah coba yg matik cvt nya sih
saya punya GL XV AT 2012, saya pribadi sangat mengapresiasi dengan after sales services nya pihak nissan.
roof monitor lumayan berguna buat family user, yang punya anak kecil yang duduk dibelakang setidaknya ada hiburan selama perjalanan.
Sy punya 2008 Livina X-Gear Matic ga bosen-bosen makenya, suspensinya ga nahan bro, empuk banget serasa bawa mobil Eropa, kabin senyap banget, ga limbung, ga pernah masalah yang aneh", paling masalah umum aja ganti koil, busi, dll. Dibilang lemot sih ga lemot juga, asal pinter2 pindah" giginya aja, lari 180 masih enak aja. Soal ngelitik diatasi dengan engine conditioner plus bensin Pertamax Turbo Ron 98 beres.
Christian Natanael saya dulu timing nya diturunin satu di bengkel nissan, trus pake pertamax , ngelitik nyaris gaada
Nothing Channel Nakula habis diengine conditioner langsung ga ngelitik, tapi sy kasih minum pertamax 92, jalan 2000km ngelitik lagi tapi kecil dan kalo mobil kondisi udah panas, kalo pagi-pagi baru berangkat sih ga ngelitik, tapi kalo udah berhenti-berhenti di beberapa tempat baru ada ngelitik kecil. terus nyoba ganti pertamax turbo 98, pelan2 ngelitik kecil"nya makin ilang. Pernah nyoba mundurin timing, bener memang ga ngelitik, cuma jadi kerasa agak boros bensinnya.
jadi harus pertamax turbo kah?
Nyobain shell super masih ngelitik, oktannya sama kayak pertamax sih
Mau v-power harganya 9rb padahal oktannya 95
Mau pertamax turbo takut ketinggian oktannya, padahal lebih murah pertamax turbo dibandingin v-power
Luthfan Aufar justru lebih tinggi oktan lebih bagus kan performanya
Luthfan Aufar Saya coba pake shell, malah ngelitik parah, jadi boyot banget larinya, ga tau ga cocok atau gimana, shell super sih waktu itu nyobanya. Ceritanya mau nyobain selain bensin pertamina, malah peforma jatoh parah kalo di x-gear saya.
Saya tahun lalu nebus GL mt 2012 yang sv. Kesan pemakaian sejauh ini enak2 aja buat dalam kota, luar kota juga oke, asal ga masuk daerah pegunungan. Salah satu pertimbangan positif kenapa ambil GL bekas drpada LCGC baru karena lebih suka mobil cc 1500 (suka pake jarak jauh), irit, stabil di kecepatan tinggi, suka sama kabin belakang yg luas kalo jok tengah sama belakang di lipet buat tmpat main anak, mesinnya halus
Dan tentu ada poin kelemahan ini mobil yaitu dampak kaki2 belakang yg terlalu empuk jadi suka ambles kalo bawa penumpang ditengah sama belakang, alhasil skrg pake shock aftermarket. Trus AC yang dingin cuma didepan. Lampu depan menguning, audionya kurang bagus, ngelitik tp udah ga pernah ngalamin lg setelah pake pertamax setiap hari.
Sejauh ini saya puas dengan mobil ini.
Sy punya lbh tua lg thn 2007. Tenaga mesin utk tanjakan payah2, hrs ac dimatiin dulu. Pengendalian nyaman suspensinya empuk tp tdk gampang ngepot alias nurut bila banyak belokan2 kiri dan kanan.
Ganti...filter udara
Sj.
anepunya grand livina 1.5 xv 2011, bisa dibilang mobil ane jarang pake, paling untuk mudik lebaran aja, tapi pengalaman ane grand livina dengan kecepatan 170 km/jam yang ane buktikan ternyata sangat sangat sangat stabil, ditambah lagi karna ada fasilitas OD grand livina ane sangat bertenaga untuk nyalip kendaraan lain. tahun 2016 pada saat kejadian macet total di CIPALI, termasuk bencana kemanusian karna yang meninggal 11 orang, ane merasakan banget bagaimana macetnya saat itu, dan antrian di POM karna banyak yang kehabisan bahan bakar, ane masih mampu lewati kemacetan panjang POM bensin di pintu keluar brebes timur dan masih bisa ngisi bensinnya di diluar tegal arah timur .dan mobil masih sangat prima dimana semua mobil harus istirahat dingin mobil karna 35 jam terjebak macet. dan alhamdulillah mobil ane masih sangat sehat sampe sekarang hanya sekali ganti kampas rem tahun lalu
Tertarik sama livina seken. Mohon pencerahan / sharingnya om para owner livina, apakah kalau macet di tanjakan posisi stop and go + muatan full si GL ini gak kuat nanjak ? rumornya sampai ada yg matikan AC supaya ada tenaga pas nanjak ? mesin ngelitik itu apakah akan hilang kalau baru di service / rutin service + pakai pertamax selalu ?
untuk harga spare partnya seberapa mahal selisihnya dengan spare part pesaingnya seperti AvXen ? apakah mahal bangett atau hanya selisih sedikit perbedaan harga partnya ?? untuk standar perawatan servis nya apa aja dan apa part yg paling di rasa mahal kalau ada yg harus ganti ?? . Mohon jawabannya ya om dan bpak2 owner livina , yg punya pengalaman, semoga kita selalu di beri kesehatan dan berkah rejekinya . Terima kasih , salam hormat .
@banhmuzanchannel
Part nya sebenarnya masih worted harga nya. Hanya saja klo bagian kaki kaki partnya yg agak lumayan recksteer nya saja, klo sya rekondisi di uban jaya motor kena 1,5 garansi 1 tahun. Udh enak lagi. Selebihnya grand livina mobil nyaman sekali. Walaupun ada suara ngelitiknya. Overall semua nya enak bgt ni mobil.
klo ngelitik tinggal tune up aj ..EGR nya dibersihkan...
klo harga spart part relatif..kw nya jg ada...sy udh pake 7thn tdk ada mslh..trimsksh
keluarga dri 2010 udh pake GL matic trs gue udh make mobil ini 2thn cuma buat plng pergi kuliah, udh 120.000an km gue masih inget bgt pertama kali gue nyetir ini mobil di km 95.000km jadi udh 25rban lebih, yg gue rasain dri mobil ini gue sayang sm mobil ini itunganya sih first car gue, baru bulan lalu tiba2 GL gue bermasalah karen slongsong koilnya udah grepes, tips jg nih jadi klu GL ngadet2 bisa jadi slongsong koilnya. biar ga lelet bgt pakein TC sama Piggyback xD
Suka banget dengerin Ridwan ngoceh. Bahasanya dan obrolannya bersahabat banget. Trus body language suka bikin lucu, meski nggak ngomong tapi "bicara" misalnya saat tekuk spion Grand Livina yg oblak. Pokoknya makin seringlah ngocehin mobil ya.
Masih punya liv xr at 2008. Km sd 160 rban masih nyaman. Asal selalu servis dan perawatan. Ganti karet2 bushing dll...tetap senyap. Nglitik nya aja yg gak ilang hehe....meski pakai pertamax....sama pr rackstir harus ganti cuman blm punya bugdet wkwkwkwwk.....ori 8 jt non ori 2,5 jt. Salam temen temen livina mania🙏🙏🙏🙏
Pengguna xv 1,5 2010.. Alhamdulillah bermanfaat utk keluarga dan orang sekitar juga umat..yg sering msk angin ibu sama bapak..abis naik mobil kerokan time🤣🤣🤗
naaek grand living sering kerokan karena masuk angin..
naen apansa sering pijetan karena ajrut ajrutan...
fatan hakiki klo naik ertiga gmna bang?
secara suspensi, ane rasa tetep enak GL ya..tapi klo akselerasi menang ertiga kemana2,,
fatan hakiki setuju, ertiga suspensinya enak bgt, tp masih tetep lebih nyaman livina yg kyk tipical sedan nissan empuk2
apakabar yang naik angkot, make AC (angin cepoi2), sama kecampur ama keringet dan lembutnya shock braker :D
Avanza enak nyaman apalagi yang grand new veloz ajib deh, kalau ertiga udah ngerasain sendiri minggu kemaren ke gunung bunder mobilnya gak naik, ane mah netral cuma dari pengalaman aja, ane sendiri pake innova
Share dong pengalaman yang punya nissan grand livina
Ridwan Hanif Rahmadi laper bwang? kok shate?
Ridwan Hanif Rahmadi grand livina saya sudah saya jual 40jt thn 2011
Cesar Richard laper bang?? kok bwang hehe
Ridwan Hanif Rahmadi share bang
Ridwan Hanif Rahmadi gl di rumah th 2011 55rb masih jos mesinnya bang
Alhamdulillah bang ridwan, kita seumuran tp rejeki bang ridwan jauh diatas saya sekarang, saya kerja 3 tahun masih nabung buat beli mobil incaran saya ini yang buat saya udah wah banget. Tp bang ridwan udah bosen mungkin ya 😅 , terus bersyukur bang.. sebenernya mobil apapun yang kita punya kenyamanannya atau potensinya memang ada maksimum limitnya. Namun saya pikir yang bisa memaksimalkan potensi mobil kita adalah effort kita untuk merawat mobil itu sendiri. Cmiiw
Ini review bro..
Baperan
tapi kalo diliat mobil ini msih enak sih.. timbang liat calya sigra.. style nya masih dapet keren nya sih..menurut gw lho ya
Setuju, dripada ambil sigra mending grand livina dari build quality, suspensi dll bagus GL
Dan skrg tipe tertinggi di harga 65 jt an🤣
@@irfanfauzi4778 tipe HWS Masi diatas 100 woi, gw beli 2009 Ultimate 70Jt Masi mulus rawatan
@@irfanfauzi4778 dulu itu skrng melonjak harganya di Sumatra bisa sampai 78 2007
Jgn bndingin sama lcgc sigra Calya.. Ini lbih nyaman dan build quality nya jauh..
Review mobil yang enak itu cuma bang ridwan sm om fitra doang dehh👍👍
Livina XV 2007 hitam mobil pertama gw, gara2 itu jd lah demen nissan, mobilnya enak dan bisa diajak lari, nanjak agak ngos2an tp setelah di pasangin piggyback ngga ngos2an lagi, ngelitik iya tp masih bisa di akalin dengan carbon cleaner, kl masalah irit pernah pulkam sm adik yg pake xenia 1000 cc jadwal masuk spbu nya sama pdhl beda 500 cc, gegara ini mobil, gantinya jd livina lagi sm serena, racun bgt nih livina....😂😂😂
pengalaman ane pake grand livina sih banyak enaknya sih 😂 contoh pas mudik , nah pas itu di dalem mobil ada 5 orang salah satunya balita, perjalan dari pemalang jawa tengah sampe trenggalek jawa timur dan menghabiskan waktu sekitar 12 jm 😂 kebetulan barang yg di bawa juga gak begitu besar jadi jok ketiga dan kedua ane lipet untuk tidur orang 3 termasuk balitanya. nah pas berangkat ke jatim pas malam2 jadi ya pas banget yg tidur di belakang pules sampe2 di bawa ngebut gak kerasa 😂😅😅😅 wkwkwkw
Andhika Huda Ada airbag gk. Safety tetep yg utama 😅
@@YonatanPurba lebay kau naik motor cemana pulak
@@YonatanPurba ada air bag lah,yg gak adakan cuma tipe terendah saja.
Kal9 mau yg gak safety, mending naik mobilio saja.
@@YonatanPurba sok2 an lo bocil, gk bsa bli mobil aja sok tau. grandlivina gue ada airbag nya, dan nyaman bngt tuh gue pakek
Dan gua baca komen ini di Trenggalek 😂
pengalaman saya untuk NGL xv th 2013 menurut saya untuk ac dingin banget bagian depan dan tengah tp belakang kurang dingin,
untuk masalah mesin ngelitik tp tidak keseringan setelah mengganti oli shell helix ultra, menganti ferrox
untuk perawatan sekali servis di deler resmi jika km ganjil sekitar 700-850 jiga genap 900- 1,1 jt
untuk sperpat lebih baik beli di toko2 cari yg murah tp barang ori
soal kenyamanan ini lebih enk ketimbang avansa dan xenia atau lawan2nya
minus menurut saya pada saat diisi penuh dan belakang di kasih barang akan turun
Saya juga pemilik Grand Livina SV 2013 akhir... mohon maaf saya mau saran buat mas Ridwan Hanif Rahmadi, klo beri review apalagi anda memiliki mobil tersebut ya jangan dijelek-jelekin banget lahh hehe...
Saya mau review kelebihan dan kekurangan Grand Livina SV (sebelum ALL NEW Grand Livina).
Kelebihan :
1. Bahan bakar sangat hemat (utk jarak luar kota), sbg contoh Sby-Kudus 270km saya isi PertamaxTurbo pulang pergi (540 km) hanya isi 300rb
2. Kursi bangku ke-3 bisa dilipat rata sehingga anak saya yg usia 5 thn bisa tidur selonjoran tanpa menekuk kakinya (saya beri bedcover dan bantal guling jadi nyaman banget perjalanannya saat luar kota)
3. DVD plafon mobil sangat berguna untuk semua penumpang karena semua penumpang di baris 2 & 3 bisa lihat ke depan seperti nonton bioskop (apalagi klo ada anak kecil), menurut saya DVD head unit depan tidak perlu karena membuat sopir tidak konsentrasi dengan jalan. Perlu diingat bahwa DVD Video mobiltujuannya utk entertain penumpang bukan sopir
4. AC di tengah yg kecil dan penempatannya di bawah juga cukup nyaman daripada double-blower yg ditempatkan di atas dekat kepala menurut saya justru bikin pusing dan masuk angin seperti naik bis.
5. Saat kecepatan tinggi (misal di tol), Grand Livina tidak limbung atau oleng, beda banget dng avanza/xenia, karena Grand Livina adalah mobil jenis pendek jadi gaya sentrifugalnya tepat di tengah sehingga mobil tidak oleng saat bergerak dng kecepatan tinggi.
Kekurangan :
1. sparepart dan biaya servis agak mahal sedikit dibanding mobil sejuta umat (toyota & daihatsu)
2. suara mesin mobil saat AC nyala setelah beberapa saat terlalu keras
3. bila dipakai di dalam kota, konsumsi bahan bakar cukup boros (antara 1:9 dan 1:10)
Overall, saya cukup puas dengan kinerja Grand Livina SV, walaupun mungkin saingannya udah memiliki fitur yang canggih seperti spion lipat, kamera parkir, air-bag, dll.
Mobil harian kakek-nenek saya (sehari-hari pake Supir), tipe XV. Suspensi memang lembut banget, cocok kalo bawa orang tua. Larinya biasa, fitur standard. Dulu saya tertarik sama varian 1.8 liter manual tipe ultimate, tampang dan kelengkapannya sangat bagus, cuma harganya nyerempet innova. Akhirnya beli innova deh..
livina nyamannya gk bsa d bandingin ama avanza ama mobilio.. ama ertiga jg masi nyaman livina.. klo soal ac setuju.. nah ngelitik itu, coba dibagian bawah intake manifoldnya pakein busa tebel.. jd d bawah intake manifold dan d atas mesin posisinya.. lumayan berkurang jauh ngelitiknya disaat mesin panas.. krn kayanya udara masuk uda hangus dluan sblm masuk mesin gr2 intake d atas mesin.. jd pas masuk ke msin ngelitik (hanya pemikiran aja c) tp bner berkurang jauh koq.. ditambah isi bensinnya pake pertamax minimum.. skedar share
Gelitik.... bersihkan
EGR sj.
Luaran itu a.b.c.d
Hoax.
Gw cukup appreciate sm Nissan.. Walaupun yg entry level (SV) gak kelihatan kaya yang kasta terendah.. Velg gak pakai kaleng spt merk2 sebelah untuk mobil entry level mereka, ada roof monitor walaupun dibilang bang Ridwan gk terlalu penting (mbl l-mpv mana coba yang ada roof monitornya, di tipe terendah lagi), cuma menurut gw lepas aja tu roof monitor ganti sama airbag+abs, apakah roof monitor bisa menyelamatkan nyawa ketika tjd tabrakan? Menurut gw GL mobil yang terbaik di kelasnya, suspensi jg paling nyaman (bkn sales loh gw hehe...), cm ada bbrp catetan yang perlu diperbaiki.
btw, itu lagu pembukaan judulnya apa ya?
Sandy Oktav Saya setuju banget
Sandy Oktav se7 #TeamNissan
setuju gan
Sandy Oktav ,, trnyaman di kelasnya chevy spin,,
Kebetulan pernah pake GL SV MT 2009 - 2013, beli dari baru sampe Km. 30rban. Selama kurleb 3.5 thn pake GL yg dirasakan cukup nyaman, ga pernah rewel (kecuali ngelitik, padahal selalu isi pertamax cs), blm pernah ganti sparepart apapun kecuali accu diakhir pemakaian (3.5 thn).
Overall cukup puas dg GL yg saya pake. Bicara kestabilan, mobil ini cukup stabil, bahkan pernah diajak lari sampe 170 kpj rasanya masih cukup anteng (walaupun suara angin n mesin ud kerasa banget).
Mulai thn 2013 itu GL pindah tangan ke salah satu kerabat dekat, jadi masih bisa pantau kondisi GL nya, bahkan masih bisa driving lagi klo pas berkunjung. so far hingga tahun 2017 (Km. 60rb), itu GL hanya pernah ganti evaporator (2014) dan sekali lagi ganti accu (2015). Oiya thn 2015 ganti semua ban dg BS Ecopia, krn ban bawaan ud umur n gundul.
Kekurangan dari GL ini yg saya rasakan adalah blm ada airbag, ngelitik, peredaman kabin ga sebaik tipe diatasnya, ga ada high mounted stop lamp (akhirnya pasang sendiri di rear spoiler - cukup penting klo jalan malem di tol), mulai ada gejala bunyi dug2 pd saat stir diputar maksimal, problem AC yg seperti di sebutkan bang Ridwan.
Yg unik adalah semenjak pindah tangan thn 2013 sampe skrg, selalu diminumin premium, jarang banget pertamax/shell, malah gejala ngelitiknya hilang :D
Performance hingga saat ini masih cukup oke, terakhir pernah bawa GL ini thn 2016, lewat tol cipali digeber sampe 150 kpj masih stabil.
Oiya, sampe skrg itu GL selalu servis di bengkel resmi, dan rasa2nya biayanya skrg lebih masuk akal. Terakhir servis sekitar 4 bln yg lalu, cek kaki2 katanya masih oke n sistem transmisi katanya masih oke (dua hal tsbt yg sering dikeluhkan pengguna GL MT).
sekian n salam :)
endi n maaf saya rencana mau beli yg thm 2007/2008 kira2 hrgnya brp ya....? Dan Ngelitik itu yg seperti apa maksud nya ? Trm ksh infonya
ngelitik bukan bensinnya, tune up di Bengkel Mobil Nissan Datsun Cak Min dijamin ngelitik ilanggg
Gw punya livina sv 2013 facelift dan setelah nntn video ini gw baru ngerti klo emang ac nya itu dikencengin ahahaha nice info
mobil legend nih, saya punya grand livina 2007 xv matic, sehari2 dipake buat taxi online .
nyaman nya gaada yg ngalahin, bahkan temen saya yg pake avanza 2016 pun gabisa ngimbangin dari posisi mengemudi, kenyamanan suspensi.
dibawa ditol 170 kmh anteng bgt itupun masih gigi 3 redline (O/D on) kalau diterusin O/D off dan masuk ke gigi 4 mungkin 190 kmh bisa kali ya wkwk
ohya btw ni livina old 2007 penyakitan di koil yg bocor, kemarin baru ganti 3 biji, sisa 1 lagi , harga / biji nya 350rb an ( toko sparepart )
bener kata bung hanif, lebih baik beli sendiri + kalau bisa masang sendiri lebih murah . karena kalau di beres nissan 1 koil tanpa pasang aja bisa 650an .
ohya di livina old ini juga penyakit di bagian ac ( magnetic clutch nya lemah ) tapi yg facelift 2010 keatas katanya si udah diperbaiki ..
mas hanif saya punya grand livina xv 2017 matic . sangat nyaman . kabin sangat senyap dibanding mobilio ,avanza,ertiga . suspensi juga lebih nyaman . head unit sudah double din 7" . cuman satu kelemahannya dipake nanjak Ga ada tenaganya ,padahal track lurus dia jago banget . tapi untuk di tanjakan payah banget .
waktu di bawa ke lembang melalu jalan ciumbuleuit banyak di kelakson orang karna lambat banget di tanjakan .
Sy bawa gl xv 1500 at sdh 6 thn 7 bln. Sdh 196.000 km, senantiasa service di bengkel nissan resmi. Betul mesinnya menggelitik, ttp sejak pakai turbo tdk lagi :P (pertamax masih). Kaki2 masuk thn ke 5 mulai masalah dan harus ganti. AC harus service 1 thn sekali kalau tdk evaporator pasti jebol. Dibawa tour the java sampai 4x lumayan enak. Tarikan kalo naik gunung pinter2 kita mainin di perseneling 1.2.D. Mesin sd skrg masih ok dengan konsumsi bbm 1:12 (padahal gua bawa ngebut terus). Utk transmisi baru kemarin harus ganti transmisi pump oilnya (kt org bengkel) krn transmisi tdk berfungsi saat jalan kecepatan 100km di tol padahal mesin masih nyala wkwkwk nge-shok kan...tp untungnya tdk ada apa apa dan bisa minggie ke kiri pelan2... Sofar ini mobil enak banget buat gua, pengen ganti GL lagi tp lg nunggu yg Next Generationnya (padahal yg baru skrg lagi diskon 30jtan hahahaha...jd galau gua).... Kesimpulan buat gua yg sdh punya anak 3 ini mobil ok banget dan worth it sesuai harganya (value of monenya ada)..... yg wkt itu beli 167jt. Demikian sharing gua...... cant wait for Grand Livina Next Generation (smoga ada..... ☺)
Oh iya utk AC gua biasanya pakai di kipas 1 dengan tekanan paling rendah (2 strip dr kiri saja) / hampir mentok ke kiri. Di baris ke 2 ada kluar AC dr belakang rem tangan.
Sekarang Lavender wkwk
Keluarga saya pernah pakai Grand Livina 2010 tipe 1.5 ultimate. Menurut saya malah AC nya cukup dingin. Utk tipe ultimate menurut saya utk LMPV nyaris sempurna. Sdh jok kulit dan sangat nyaman dan lebih kedap. Tapi memang sering ngelitik. Malah dipakai ke bromo kuat2 saja buat nanjak
Wah mantap, kalo boleh tahu ke bromo lewat jalur mana Om. Pananjakan apa probolinggo ?
saya pengguna livina jadul th 2008 xv 1.8, alhamdulillah sampe sekarang gak ada problem ngelitik. lari enak, tapi bener ac nya gak enak. kalo pas hujan pake ac dingin bgt, kalo gak pake kaca mengembun :(. sama problem setir nya suka bunyi, suka kambuh lagi meski dah dibenerin.
GieForce1 problem ac nya sm dgn datsun go panca..dingin skli.saat hujan kaca berembun.
Ngelitik ->jangan pakai pertalit kebawah, plus tiap 10rb km di engine conditioner
Hujan embun-> ac nya arahin keatas/pake sweter, hehe
stir -> Jangan direpair, ganti aja Kabel spiralnya, pake kw jg banyak yg 300rb an,,,aman
saya punya xgear taun 2015, stelah dipakai 2 taun stir agak terasa berat dan kalau belok gak full balik ke tengah lagi kira2 knp ya? mohon petunjuknya hehe
vivoraditya nosa x gear memang steernya kaku
Benar bang. Ngelitik di GL rata2 Krn blm terbiasa. Gearbox GL gak seperti kompetitor. Dampak negatif nya di putaran bawah sering ngelitik. Tp rpm atas br terasa powernya. Solusinya adalah saat mau jalan pastikan gas agak gede seperti bawa sedan.
gas agak gede gimana ya om maksudnya? pas stop and go gitu om? sorry masih awam om 🙏🏻😅
No airbags we die like a real man :v
Khaier _17 real man ndasmu :v
+I'm An Orange : lah bener kan :v
Khaier _17 anjerrr ngakak gw 😂😂
Gw suka gaya lo.. 😂😂
Real Man doesn't use air bag :v
Saya setahun sudah pakai Nissan Grand Livina SV 15AT 2012. dipakai harian. Overall dengan kurang lebihnya puas. Biaya service umum dan normal. Biasa di Nissan Nano Auto (Chabita) Cibubur. Fun to drive nyaman utk posisi duduk, hanya ya... kualitas matrial joknya yg agak kasar, tp gk sepegel mobil2 tinggi. Visibilitas jg enak krn posisi kaca secaa keseluruhan besar, lihat kiri kanan dpn belakang gampang. Dlm kabin ya agak noise krn memang peredam kurang, tp secara mesin halus. Tarikan??? ya gk ber espektasi kebut2an sih utk mobil ini. Untuk harian di Jakarta cukuplah varian SV ini, mudah perawatan & gk sayang2 bgt klo umpama kesenggol apaa gitu dikit dijalan....
Share pengalaman bang, saya sehari2 bawa Grand Livina XV 2007 punya bokap (livina paling pertama keluar), +-120.000 km, udah diakalin sama bokap:
1. Setelan knob AC nya diganti, jadinya angka 1 bisa pelan hembusan angin nya, dipindah ke 3 baru kenceng.
2. Nglitik: bawa ke bengkel resmi nissan, minta mekanik nya untuk setelan pengapian dimundurin (kalo ga salah jadi sekitar -0,4 sampai -0,7. Ato -4 sampai -7 ya, ane lupa). setelah itu masalah nglitik teratasi, mau pake premium paling jelek mobil nya ga nglitik blas.
3. pasang throttle control, tarikan bisa disetel mau hemat, normal, atau responsif (tentunya bensin jadi lebih boros)
4. kabin tambah senyap, pasang selang akuarium di dalam karet pintu, dijamin berasa mobil super mewah (tutorial byak di google)
5.120.000 km baru ganti 1 koil, 3 koil lain msh oke.
6. velg bawaan ane semprot rubber spray hitam sama kasih velg protector, lumayan keren dgn biaya hemat buehehe
kendala yang dirasakan sampai saat ini:
1. suspensi sudah tidak nyaman (belum pernah ganti part kaki kaki sejak 2007, selain ganti karet shock belakang). sudah disuruh ganti tp di bengkel resmi untuk ongkos pasang nya aja 1 juta lebih, kalo harga spare part nya msh agak masuk akal lah, cuma kalo nyari diluar pasti lbh murah.
walaupun gitu masih lebih nyaman daripada suspensi veloz 2013 lo bueheheh
2. head unit ketinggalan jaman, cm bisa baca CD wkwkw, tp speaker bawaan nya bagus banget, suara nendang
3. bingung kalo mau naruh botol minum dimana
Rencana saia mau beli yg 2007/2008. Kira2 brp ya hrg pasarannya ?
Ngelitik itu mksud nya apa....?
Trm ksh infonya
Mesin nya cpt panas ga gan?
Punya ane soalnya cpet panas, pdhal dipake jarak dkt doank.
sama mas livina saya ngelitik terus saya punya tahun 2010,boleh di cek ke chanel saya yang mau liat liat perbakian ngelitiknya di tune up....
sya prnh bca pernyataan resminya nisan, knpa ga di buat double blower, utk menjaga keseimbangan berat n aero dinamis mobil,., tw deh knpa alsnnya spti itu wkwkwkw
Kirain permintaan customer yang tidak butuh. Kyk sebelah yg downgrade projector lampnya
Yonatan Purba MOBILIO RS ya gan? Eh keceplosan wkwkw
Sepertinya ini jawaban tidak asal-asalan terkait keseimbangan ... cuman nggak terus terang aja kalau seat belakang itu sebaiknya tidak diisi 2 org dewasa ... faktanya memang terasa ambles, bagian depan terangkat, traksi todak maksimal.
Ini ada kaitannya juga dg pengalaman roda depan (penggerak) slip saat hujan2 nanjak di jalanan puncak.
Kalau untuk aerodinamsnya masih keliatan nggak ada hub.
Wisnu Wardhana tapi emang bener juga sih kalo ada double blower nanti jadi lemot katanya ya
suka dengan materi seperti ini. gak selalu review mobil baru. tapi kondisi mobil setelah "perang" . bisa jadi masukan untuk beli mobil bekas
6:11 di ulang2 100x tawanya RIDWAN GOKILLLL🤣🤣🤣🤣
Mantaap.. seru bahas mobil buat rame2 biar g bosen review mobil baru terus :)
tlg dilanjutkan mas Hanif
Alhamdulillah nih , ngak sala ambil grand livina dari pada calya 🙏❤️
Bener bgt
Kalau menurut saya TV dan AC Tengah diganti dengan Double Blower. Dashboard Hitam tidak masalah interior hitam diganti dengan speaker 6 meskipun pich warnanya cepet kotor. Speaker 6 2 depan 2 tengah 2 baris 3. Dikasih tweeter gak usah.
ternyata bukan mobil doang yang perlu disunat
Wkwkwk
Wkwkw sepi om
Mobil sy sv 2007, Alhamdulillah sampai skrg masih nyaman. Klo ngelitik sih lgsg isi full bensin pakai pertamax turbo
Ngelitiknya hilang bang ?
Aslinya video kayak ini bagus juga. Kesanya jadi sama seperti "long term review"
Punya HRV gak bro?
Pengen tau apakah setelah beberapa tahun, bakalan ada suara jedug
Lower arm biasanya
Persis mobil saya bang hanif, so far ga ada keluhan sih. Mobil saya yg merah maroon. Kalo dikantor ada acara yg bareng2 gtu kmana, banyakan yg milih nebeng ke mobil saya dibanding nebeng temen yg bawa avanza or xenia. Soalnya GL mirip2 sedan gtu, suspensinya juga empuk dan konsumsi bbm cukup irit. Anyway, I heart u bang... Ngelitik for lyfe...hahaha
2:54 salfok sm maserati granturismonya
Backsound juga dari grand turismo
tv sangat penting bagi keluarga yang punya anak kecil, terutama saat mudik. Sangat kepake saat brexit dulu.
masih setia sama grand livina xv matic, kilometer 320k++ sampe ngelitiknya ga kedengeran karena kuping bosen sendiri
Hahahahahaa bener banget tu om kirain saya aja,,, saking bosennya denger ngelitik sampe2 gk kesengeran lagi ngelitiknya hehehe😂😂😂
Boleh nih vlog ngeliat2 armada autonet rent car nya ridwan. Jelasin bisnis nya ky gimana. Mobil apa aja yg laku buat di rental.. Suka duka nya. Sepertinya menarik..
bang, review grandlivina yang baru dong di channel autonetmagz......soalnya sudah lumayan perubahannya dibanding generasi awal (mesin ditambah teknologi dual injector)
Dan pada akhirnya karena video ini, saya ambil Grand Livina XV 2011 Upgrade Hws , padahal Video nya udah lama tapi Masi bermanfaat, overall walaupun mobil sudah usia , tapi Masi enak di pake untuk keluarga, cuma satu sih keluhan nya, Banyak sensor nya 😂
2:54 Maserati GT 😍
oscar bambang di parkiran?
Sepakat soal AC! Entah kenapa gak ada inovasi soal desainnya.
Tapi soal TV ditengah, buat gw yang punya anak kecil, amat sangat bermanfaat. jadi kelebihan tersediri.
Saya pakai GL SV MT hampir 4 tahun (KM 60rb an) blm ada kendala apapun. BBM premium, kadang pertalite/pertamax, ga pernah ngelitik. Irit dan tangguh buat jalan jauh. cuma kurang kuat buat nanjak.
Sedikit meralat, tipe SV bukan paling standar, masih ada tipe S.
Thx om Ridwan
masukan buat om Ridwan, kalau tes pakai mobil yang terawat.
anca wiguno itu pake mobil rental punya dia sendiri koplak
Kira2 kalo untuk yg hws th 2012/2013 jg msh sama'kah ?? Untuk ketangguhan nanjaknya ??
Sv bkn yg terendah ada lg di bawahnya tipe R
Saya grand livina 2014 transmisi cvt gak ada lemot ama ngelitik sama sekali nanjak gunung penumpang penuh lumayan masih ada tenaganya lari bisa ampe 200 kpj
harusnya review yang XV atau yg HWS , kalo SV kan nanti yang nonton punya image kalo livina itu jelek , itu sih saran saya
emang jelek sih dikelasnya untuk standar LMPV 2017
Peter Isaac belum pernah ngerasain ya? Coba bawa GL 1.8
@@finbrfns7254 tetep aja sampis buat standar 2018 dibanding kelasnya apalagi ada cortez
@@peterisaac16 cortez ada yg harganya 130jt?
Ada yg sudah nyesel jual grand livina dan ganti pajero lho.
@@edowijaya8603 hmm, livina baru sebelom ganti model xpander, barunya paling murah 230 juta.
Mobil kantor bapak, LMPV paling gokil kalo dibawa kenceng, ngirit pula. Soal perawatan, ehem, ya begitu itu Nissan, memang agak mahal tapi durability nya bagus. Kalo ganti oli cari aja merek Idemitsu, ga perlu pake brand Nissan soalnya oli mereka juga diproduksi sama Idemitsu
mas hanif request review isuzu panther dong hehe
Rizal Risqi setuju
karena isuzu panther gapernah ada reviewnya hehe😂😂
up
Kalau kata bang B-Channel Isuzu Panther diisi solar busuk pun gak ada matinya 😂😂😂
up up up
Pokoknya Grand livina The Best Of Lmpv,Punya Ane L10 selama 1thn type xv 2008,abis itu Grand livina lagi tapi yang HWS 2013 selama 6 bulan,terus ganti lagi yang L11 2013 putih selama 5 bulan,Dan sekarang L11 lagi putih sudah pemakaian selama 1 thn,Banyak kisah kasih kenangan dg grand livina makasih grand livina udah mnjadi mobil andalan keluarga saya.Modelnya g pasaran dan mewah walaupun yg L10
Nissan kalau di bengkel biasa ya ngelitik..kalau di nissan ga..bahan bakar juga minim pertamax..jamin ilang ngelitik
Mas saya pake livina, itu DVD monitor buat kami yg punya anak2 kecil cukup membantu anak2 supaya gak rewel karna bisa nonton. Itulah gunanya Nissan bikin Livina sebagai mobil klrg... Kalo type dibikin supaya costumer bisa milih sesuai financialnya.. mau yg lebih bagus ya pilih type paling tinggii
livina kl tanjakan tenaganya kurang,tp kl jln datar larinya wusss kenceng
Aku Nku bener bgt mas hahaha
sama..knp ya
mungkin krn bukan vvti
Bokap gwe pake livina xv 2011,,,, emang sering ngelitik sih,,,, tpi biar awetan olinya jangan pake top1,,, tpi pake oli nissan,,, biasa dijual di bengkel resmi,,, dan bbmnya jangan di campur2, sekali bensin ya kasih bensin, pertamax ya pertamax jangan di campur2 makeknya,,,, dan juga di livina yang paling parah rusak itu di karet terot stabil,,, biasanya yg sering kelebihan penumpang atau sering lewat di medan yg kurang enak,,,, klo da bunyi deg deg di depan kanan, itu bukan dari sok,,, tpi coba liatin dlu ke bengkel karet terotnya, klo ngelitik dan gak segera di perbaiki,,, imbasnya kena ke porseneling,,,, klo porseneling nya kena biayanya 10jta lbih,,,, jdi agar gak sering ngelitik, olinya pake dari nissan dan bbmnya jangan di campur2, hanya itu gwe juga dapet info dari orang bengkel dan komunitas.
sotoy ah, ngelitiknya livina udah gua buktiin nggak imbas kemana mana. pada baek baek aja tuh. oli nggak ngaruh merek apa, yang penting sesuai spek aja, kalau pake top1 yang evolution, 5w-30w atau 0w sekalian, soalnya nissan motor oil udah 10w, di jamannya udah rendah banget. sekarang trennya udah makin encer oli oli, kalau diisi oli murah yang saenya 20w atau 25w ya nggak cocok.
ganti plat kopling livina merek exedy, bukan ori tapi nggak kw juga cuma 500ribuan, sama jasa aja yang agak mahal. info ini gua dapetin dari pengalaman, bukan orang bengkel resmi... wkwkwk
Ridwan hanif rahmadi+ gwe sebenernya gk tau juga,,,, itu gwe dpt info dari bengkelnya,,,, Soalnya GL emang terkenal rumit dan nguras kantong wkwkwkwk
saya pake GL thn 2012 SV matic, menurut saya nyaman, baik dalam kota maupun luar kota. setelah 10th matic gejala delay. hasil konsul tanyasana sini dengan mekanik dan sohib terpercaya dilakukan oil flushing dibengkel resmi/beres NISDAT Purwakarta problem solve. secara general sih sangat nyaman digunakan baik harian maupun jarak jauh
2:53 ada Maserati Gran Turismo
Yang baru 2013 HWS juga ga enaknya di AC susah dingin kalo cuaca panas, tapi dingin banget kalo pas mendung bikin masuk angin... Lalu lampu tengahnya bener banget ga terang.. Tarikan payah terutama kalo nanjak ga ada tenaga sama sekali.. Tapi nyaman.. Sukur kalo awet kaya punya Mas Ridwan 100.000Km
4:18 ada gajah h1 lewat 😍
Saya dapet GL bekas thn 2009 dlm kondisi ngelitik. Saya servis+tuneup ngelitik ilang. Menurut saran, diisi hanya pake ron 92 karena filtrasi bbmnya bagus. Semoga dg istiqomah di bbm jenis tsb mesinnya aman, ga ngelitik.
4:10 MUSIK NYA GRANTURISMO 4!!!🤣
rivew avanza donk mas ridwan hanif, yang old version mungkin, buat pembanding karna kata mas ridwan hanif durability avanza lebih mantep dari smua small MPV
Grand Livina SV (Super Veloce) 😂😂😂
kaya Lamborghini Aventador SV
Gw pake GL XV matic dari 2010 uda di ganti velg ring 15 + muffler dan masih di 71rb km ( cuma dipake anter anak sekolah + weekend )
Menurut gw sih nih mobil juara, posisi setir enak, di tol ga limbung, kalau jalanan lurus kenceng tp tanjakan boyo bener.
Sekarang Ac nya mulai ga dingin. Anginnya berkurang, trus ada suara2 aneh di kaki depan kiri. Trus ya ngelitik.
Ada rencana gw jual laku di brp ya buat thn 2010
& gw ada yg 1.8 larinya si lumayan enak😁
dari 2007-2017 ac masih gini aja,, bener banget mas,, yg depan bisa masuk angin
budayakan like sebelum nonton
kemaren nyobain punya temen yang XV matic taun 13, karena daily driven udah nyaris 90rb km dan rasanya masih kayak baru banget gak ada problem sama sekali. palingan cuma setir yang udah mulai lari seenak jidat (mungkin karena belom spooring) sama ngelitiknya itu tadi, padahal udah pake oktan 92 terus dari Pertamax, Shell Super sampe Total 92 tetep gak ilang knockingnya. Tapi udah dibawa kemana aja ketangguhannya boleh diadu sama apanja loh, ke kawah putih penumpang full sambil ngangkut sepeda gunung 2 biji di belakang katanya masih kuat nanjak, dia bilang sales marketnya Atoyot sama Ustahiad gak berlaku di keluarganya 😂😂😂
njir,,,, Sunat Version😁😁😁
Masih lebih baik livina 5-seaters baik xr maupun x-gear namun sayangnya sudah discontinue dan yg livina x grear menjadi grand livina x gear dan untuk grand livina versi 1st batch masih lebih baik dripada keluaran yg lebih baru
Gila.. mobil 5 tahun udah 110.000 km.. lah dulu mobil ayah gw 6 tahun baru 40.000 km😂
Azzah Dzarifah Itumah dikit saya avanza 12 tahun udah 39x.xxx km
Muhammad Ismail 😂.. sekarang avanzanya gimana tuh?
Azzah Dzarifah mobil bapa saya 4 tahun baru 20rban jarang bgt di pake rugi bayar pajek 😂
cuman kakinya aja yang rusak dan sdh di ganti... mesin mah masih jos...
Muhammad Ismail masih banyak tuh.
dikitan punya ayah aku,
Avanza G 2010 sekarang baru mau masuk 22000 KM.
daily use nya paling 10-20 km perhari.
lebih sering disebut mobil buat mudik aja sih (bolak balik langsung nyedot odo 2000 km an).
tapi tetep perawatan nya di jaga,
Dan ga akan ganti HU kaset Tape nya malah sering di pake karena punya banyak koleksi kaset.
keluarga ane gara gara beli bekas Livina SV '12 eh skrg malah ganti XV '17, karena memang Livina yg paling nyaman.
Ketawanya khas om Ridwan nih hehehe
Bagus mas review nya ,kadang ada kok emank yg pengen beli mobil bekas karena keterbatasan dana,
yahhh menurutku channel ny mas hanif ini bisa buat masukan.
request mobil lain donk mas semisal hyundai atau KIA.thanks
Kapann..aqw bisa belii rekkk
gokil abis besok beli mas 😂
Mas bajindul wes jadi orang kaya beli bmw ae mas hahahaa
Mobilmu malah porsche to kang,,,
Tuku odong odong wae kang, kamot di isi wong sak desomu
Aminn
naik GL ke gunung padang isi ber6 badan gede2, nyampe juga loh... berarti FWD 1,5 L tetap kuat. orang ga ada yang turun . tapi pas di rel kereta kaitan knalpot nyangkut sampai bengkok. ground clearance itu emang penting.
2012 dikata tua
suka2 goblok wkwkwk
Funk Barbados mobil ane malah udah 20 tahun, :v
trgntung perawatan jg kalo lampu bisa kusem gt, apalagi mobil rental udah di grepe grepe bnyak orang
Sebenernya dilihat di kilometer jalan juga. Kalau sudah diatas 100.000 KM. pada umumnya mobil bisa dikatakan sudah cukup lama tugasnya
+Bogymen mobil apaan
Funk Barbados segitu ya masih muda lah ya , gimana sih
bener banget mas ridwan punyaku gl thn 2008 mesinnya ngelitik padahal selalu pakai pertamax.dan memang kelemahan gl ada di kaki kakinya.tapi untuk urusan konsumsi bbmnya dan handlingnya gl juaranya dan sampai sekarang saya masih pake.
Bang mau tanya nih gua lg cari mobil 7seat buat keluarga, budget 150jt menurut lu yg terbaik di budget segitu mobil apaan ya ? Gua rencananya mau ngambil freed atau livina, apa ada recomended lain dri lu bang ?
Sekalian dong bang review "freed" antara thn 2010/11/12 sama "livina"12/13/14 yg tipe paling tinggi nya bang
Yg mau ngasih saran silahkan
Di tunggu jawaban sama review nya hehehe
Thanks
efrizon rizky agung nugraha diliat Dr tahun mdng livina 2013/12 hws suspensi nyaman okelah. kl freed notbad kabin lbh lega brng muat lbh bnyk Dan gk nunging ditaro brg berat
Ertiga 2013 GX Gen 2 (DB) kayaknya dapat 150jt. Minusnya bagasi belakang kecil karena ada kompartemen. Kalau kompartemen dilepas, bagasinya setara Avanza. Selebihnya lihat aja review Autonetmagz dkk. Semuanya sesuai.
toyota calya atau daihatsu sigra laa hehhe
chevrolet spin... best lmpv dibanding avanza, ertiga, mobilio... menurut gua lho ya... krn g dah pernah pake 3 3 nya... avanza klo ditol ngambang ga karuan... mobilio tarikannya mantap tp syg peredamannya parah... nah ertiga ini uda ckp mayan. body tebal dan peredaman+build qualitynya bgs cuma syg tarikannya kurang... klo spin peredaman, tarikan oke... cuma syg jok nya ketebelan jd trasa keras
efrizon rizky agung nugraha
Grd Livina Hws. ambil minimal 2013 akhir atau 2014 sdh All New
carbon clean total ama bersihin EGR valve buat ngurangin ngelitik
(punya livina 1.5 xv metik 2008 km 140rb km)
kirain gw doang yg masuk angin gara2 AC livina 😂😂😂 trnnyata gw gk sndiri..
Terima Kasih bro Ridwan Hanif atas reviewnya. bermaanfaat sekali bagi kami yang tengah mencari mobil seken jenis MPV. kebetulan lagi ada orang nawarin Nissan GL 2008 XV ke kami. meskipun yang direview type SV, setidaknya sudah cukup mewakili kira-kira improvement apa aja yang ada ditype XV. Thank you.
tv nya aja gw cmn di pake 1 kali pas ke bandung kwkwkkwkw abis itu gk pernah pake lagi. Mau ganti ni mendingan mana ya mobilio rs apa sienta g ya???
Nicolas Kenneth Ambil Sienta V bro.. Yg G nanggung..
Nicolas Kenneth sienta diskonnya 35 juta
TheDesta82 dikit tuh, gua dapet 45
Wah di rentang harga segitu mending ambil Pajero second aja gan hehe..
mantep juga 45
nyokap pake livina 2012 XV manual. ngelitiknya parah kalau manual. pake ron paling tinggi ttp ngelitik wlpn berkurang. kaki2 dpn udh gnti (tierod) . shock blkg rada kurang awet kalo sering bw beban berat. karakter msin livina ngacir di high rpm atau jarak jauh nariknya. mulai di gigi 3 udh lmyan ngisi powernya. agak limbung di high speed krn suspensi yg terlalu empuk. stir enteng untuk ukuran power stering hidrolik (bukan EPS). bbm irit. klakson agak susah di pencet hahah . thats livina ! 😋
Mobilnya Autonetmagz kok tipenya paling rendah semua ya?
Dwi Fajar ya namanya juga mobil rentalan bang 😁
Dwi Fajar yg penting kan menghasilkan bro, toh yg tipe tinggi biaya sewanya jg sama dgn tipe rendah