ZEITWERTGERECHTE Reparatur mit TOP ERGEBNIS! ..finde ich 🤡 | T3 BW Doka
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- Опубликовано: 19 окт 2024
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#Bwdoka #vwt3
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Wie findet ihr das Ergebnis? Lasst mir gerne eure Meinung da 😉
Ich würde die Schrauben von der Hinterachsschwinge nochmal etwas lösen und dann im eingefederten Zustand (0-Lage) festziehen. Sonst sind die Lager schon auf Vorspannung und halten deutlich kürzer. Klasse Arbeit ansonsten.
Fachlich korrekt, guter Kommentar muss man mal sagen !
Mach weiter so Ronny.
Von Projekt zu Projekt wird es immer besser mit deinen Reparaturen, schweißen usw.
👍👍👍👍👍👍
Warum machst du dir immer Stress wegen Video Mittwoch bis 18 Uhr hochladen…..kann doch auch Donnerstag oder Samstag kommen. Wer deine Videos mag, guckt auch später 😊Liebe Grüße Eduard
Super Arbeit, Ronny! 👍
Sehe den Laster schon am Boden schleifen!😂😂😂
Danke für dein tun! Und dann noch Zeitdruck durch Paket. Danke!
Mit dem decolack habe ich meinen 2er komplett lackiert... Preis-Leistung ist schon mega...hut ab ronny... Mach weiter so...✌️
Ich finde deine Arbeiten sehr gut 👍 mach weiter so 👍
Super Video! Wenn’s ins Budget passt, würde ich mir ne Sandstrahlbox zulegen und den ganzen Rost mit Korund erstmal runterblasen.
Für mich bist Du ein wahrer Künstler.Immer wieder schön Dir zuzuschauen.
Gruß Kaffi
Vielen Dank 🙂
Wieder einmal ein schönes Video, du machst das richtig gut. Weiter so bin jetzt schon wieder gespannt auf das Ergebnis, wenn die Doka fertig ist. LG Michael
Cooles Projekt. Deine ruhige Art gefällt mir Hektiker 😜
Man sieht das Du immer besser wirst beim Schweißen. Sieht gut aus. Viele Grüße von Fehmarn wo ich gerade im Urlaub bin.
Hol dir mal nen LKW Schrauberkasten in 1‘ und Gerüststange als Meinungsverstärker 😬🤘🏻. Bringt Spaß dir zuzuschauen gerade wenn man selbst nicht mehr dazu kommt 😑
Ich bin begeistert, das hast du richtig gut gemacht sieht klasse aus.👍👍👍
Gut gemachtes Video wie immer 👍🏼👍🏼
Vielen Dank :)
Klasse Arbeit von dir wieder Ronny 😊
Hast du klasse gemeistert👍👍👍
Tolle Arbeit. Wenn ich das könnte, würde ich mir auch eine T3 Pritsche kaufen. Grüße
Das sieht mir nach einer Kronenmutter mit 10ner Teilung aus
Dann wäre das Anzugsdrehmoment für die Mutter 500NM kein Wunder das dein Knebel aufgibt
Deine Videos sind immer cool mach weiter so
Mega Video. Klasse Ergebnis 😊
Vielen Dank 😊
Richtig gut 👍🏼😁
Ist schon bewundernswert wie Du da ran gehst, und nicht vor lauter Rost verzweifelst👍
Wieder gute Arbeit und Werkzeug selber bauen auch immer gut habe selber genug gewindestangen liegen fur fast jedes Lager
Reparaturbleche haben wir "damals 84' " mit einer Sickenzange/ Falzzange bearbeitet. Der äußere Rand des Blechs wurde damit nach innen gedrückt, dadurch kann man es unter das original schieben. In das original Karrosserieblech wurden Löcher geknipst um dann eine Punktverschweißung zu machen. Besser als Stoß auf Stoß, besser zu schleifen und einfacher zu Spachteln
Es ist kein Meister von Himmel Gefallen aber Wie Der Roniy so Macht ist schon Schöne Sache. HOCH Achtung.
Ronny du hättest die Kronenmutter beim Ausbau über die Tage immer wieder mit Rostlöser einsprühen müssen. Dann hättest du den Knebel nicht geschüttet. Hätte Zeit gehabt zu wirken und sie hätte sich 100%ig gelöst. Weiter so und manchmal auch überlegen.
Immer geht die so auch nicht auf Ich habe auch schon 5 Tage lang einwirken lassen und dann mit einem 3 mm Rohr versucht die los zu kriegen kannst du total vergessen manchmal musst du alle Kronen abflexen und die Mutter sprengen. Hatte ich an all meinen Busen so 😁
Rostlöser bringt bei solchen Muttern eigentlich recht wenig.. Hitze ist da eher schon was
@@KUESTENROST Sehe ch auch so. Wenn die mal los war geht es wahrscheinlich auch mit Rostlöser. Aber nicht wenn es 35Jahre zusammen saß. ☺️
Induktionsheizgerät. Beste Investition.
Moin Ronny ,
Die Kronenmutter mit Caramba einsprühen und dann immer wieder mit einem Hammer seitlich bearbeiten, die wird mit 480nm angezogen, dazu der Rost, dann wirds mit Standardwerkzeug schon eng.
Schweißarbeiten, Zeitwertgerecht.
Gruß Markus
alle mit dem Scheiß Rostlöser, das taugt alles nicht. normales Öl ist besser
Der Ronny ist der beste.
Allgemein der Beste oder von allen Ronnys der Beste? 🙃😛
Ich zieh immer wieder den Hut vor deiner Ausdauer mit solchen Projekten...💪ABER: warum hast du den rechten hinteren Radlauf nicht komplett getauscht, bezahlt war er ja! Der Anschluss zur Endspitze war ja auch schon angegriffen...o.k. LowBudget...dann wäre die Endspitze im Anschluss die nä. Baustelle😏
Ich kann mur empfehlen die Zylinderkopf schrauben der Antriebswellen neu zu machen wenn du jetzt so gut hin kommst und auf neue mit torx zu tauschen. Hab mal 8 Stunden für eine Antriebswelle tauschen verbracht...
Ansonsten wie immer ein cooles Video!
Also ich mache das sehr oft und gerne mit mit dem Bunsenbrenner und kräftig einsprühen mit Rostlöser LG Anton der Grosse
Und das alles ohne Hebebühne❤😊
Erst grundiert und dann mit Karosseriedichtmasse versiegeln, ganz wichtig
3/4 Zoll Knebel und ne 3/4 Zoll 46’er Nuss da kannste auch nen 2 Meter Rohr drauf stecken dann geht das ab. 😂
😊👍 immer ein Daumen von mir
Da sind 500nm+ drauf ich habe die Kronmutter eingeflext und heiß gemacht dann ging sie irgendwann auf
Mit Hitze grigst die auf👍
Jaa die Krone bekommt nächstma richtig Feuer 🔥😅
@@KUESTENROST jo gib ihm 😀
Erst Liken, dann schauen 👌
Bisschen Rostlöser hilft manchmal😅😅😅😅
RAL8014 ist die Alte BW Farbe bis ich glaub '94
RAL8031 ist die neue BW Farbe, zumindest was das grün angeht.
Nein, RAL 8031 stumpfmatt ist das BW und NATO Bronzegrün, habe das bei meinem BW Transporter (Bj '87) nach der Teil- Restauration wieder verwendet und es kommt dem Original sehr nahe, wichtig auch, das es ein 2K-Lack ist !!!
Eine Frage machst du die Andere Seite Achse auch Pulver? 🎉
Ja die will ich gern auch noch machen lassen :)
Kommentar für den Algorithmus ‼️
Die Kronenmutter warm machen
Besorge dir doch für die kronenmutter einen Schlagringschlüssel. Der kostet ca. 15 €. Das müsste klappen...
..gute Mucke, immer gern gehört...
Rony hole dir bitte Schlagschrauber mit so extremen Hebel wenn ne Schraube ab reist hast den Salat
Daumen & Comment
top.....................
46er nuss , 3/4" knebel mit 1/2" Reduzierung, und langes rohr anders krigst du die zentralmutter nicht auf ...
Ups, völlig verpasst.... 😮
Lieber spät als nie 😅👍
Die Achse sieht besser aus als vom Werk , wird die andere Seite auch so ?
Ja andere Seite will ich auch noch pulvern lassen
Also dafür, daß du das schweißen nicht gelernt hast ist echt recht gut.Was für ein schweißgerät verwendest du?
Ein Multischweissgerät von Parkside 👍
@@KUESTENROST danke
Benutzt du es mit oder ohne Gas?
Du machst deine Schrauben immer trocken auf, nimm etwas Rostex oder notfalls Diesel und es wird einfacher... wetten.
Top
👍💪👏😎
Geht nicht, gibt es bei dir nicht.
Hochachtung vor deinem Willen und deiner Zuversicht.
Boahr, da hast du wieder Mühe rein gesteckt. Lass dich auch nicht wegen durchschweißen nieder machen. Hier in Deutschland wird Punkten propagiert, in England würde das z.B. gar nicht gefeiert, da muss durchgeschweißt werden. Was mir aber aufgefallen ist, bitte stelle ein Fahrzeug nie auf Steine. Auch wenn die per se deutlich besser halten, wenn da einer bricht kommt dir die ganze Karre runter. Holz verzeiht da einfach wesentlich mehr...
Solange Hartholz verwendet wird, OK, aber Fichte hilft nicht.