Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
早速の動画化ありがとうございます！いやはや、タイムも速いし仕事も速い👍ブレーキの変更は全く思い付かなかったです！いつも貴重なデータをありがとうございます🥹
@@そういち-g7s いつもありがとうございます✨ニスモのデータがあったので何とかあるかと思っていましたが甘かったですwですが割と早目にセットとそこそこのタイムが出たので上げてみました♪参考にして頂けたら幸いです😊
動画化するの早いですねえいつもお疲れ様です
@@k-in6ds ありがとうございます😊周りからの圧力（？）と早目にセットが出たので動画化してみました
でた、GT-R。走る伝説！走行シーンを観ているだけで、楽しくなります。この車をe-powerで所有して、ドライブしたいです。
@@ふくたろう-k4m 停まっていても走っていても絵になるGTRですね😊
早速GTRきたー(*￣0￣)/ 笑なんか新挙動で妙に跳ねるのが気になる・・・またタイムを参考にさせていただきます。
@@raguel0003 いつもありがとうございます😊今回GT-Rは特に跳ねる感じがします、同じく追加されたランエボⅧはそんなに跳ねないですし⋯車によって違いがあるみたいです🤔
ブレーキ変えるとどんなふうに違いが出るんでしょうか？
微々たる違いなんですが、このGTRの場合はカーボンブレーキだとチョンブレでも効き過ぎてABSが介入するみたいな印象で、姿勢も落ち着かない、速度コントロールも難しいみたいな印象でした。他の車だとそこまで気にならなかったです。
@@osk_style なるほどブレーキでわかるほどの差が出るのは初めて知りました！というか僕には気づけないと思うけどすぐ回答して下さりありがとうございました！
@とみー-v8i パッドだとどうなるのか分からないので、良ければお試ししてみてやり易い方を使ってみるのが良いかと思います😊
早速の動画化ありがとうございます！
いやはや、タイムも速いし仕事も速い👍
ブレーキの変更は全く思い付かなかったです！
いつも貴重なデータをありがとうございます🥹
@@そういち-g7s いつもありがとうございます✨
ニスモのデータがあったので何とかあるかと思っていましたが甘かったですw
ですが割と早目にセットとそこそこのタイムが出たので上げてみました♪
参考にして頂けたら幸いです😊
動画化するの早いですねえ
いつもお疲れ様です
@@k-in6ds ありがとうございます😊
周りからの圧力（？）と早目にセットが出たので動画化してみました
でた、GT-R。走る伝説！
走行シーンを観ているだけで、楽しくなります。
この車をe-powerで所有して、ドライブしたいです。
@@ふくたろう-k4m 停まっていても走っていても絵になるGTRですね😊
早速GTRきたー(*￣0￣)/ 笑
なんか新挙動で妙に跳ねるのが気になる・・・
またタイムを参考にさせていただきます。
@@raguel0003 いつもありがとうございます😊
今回GT-Rは特に跳ねる感じがします、同じく追加されたランエボⅧはそんなに跳ねないですし⋯
車によって違いがあるみたいです🤔
ブレーキ変えるとどんなふうに違いが出るんでしょうか？
微々たる違いなんですが、このGTRの場合はカーボンブレーキだとチョンブレでも効き過ぎてABSが介入するみたいな印象で、姿勢も落ち着かない、速度コントロールも難しいみたいな印象でした。
他の車だとそこまで気にならなかったです。
@@osk_style なるほどブレーキでわかるほどの差が出るのは初めて知りました！
というか僕には気づけないと思うけど
すぐ回答して下さりありがとうございました！
@とみー-v8i パッドだとどうなるのか分からないので、良ければお試ししてみてやり易い方を使ってみるのが良いかと思います😊