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OSK STYLE CHANNEL
Япония
Добавлен 23 июл 2022
主にグランツーリスモの動画がメインになりますが、たまに自動車博物館等の展示車の紹介動画を上げたりしてます。
投稿頻度は不定期で多くありませんが、よろしくお願いします。
投稿頻度は不定期で多くありませんが、よろしくお願いします。
【GT7】フェラーリ F50でニュルを走る♪
【GT7】 フェラーリ F50をフルチューンしてニュルをアタックしてみました。ニュルアタック＆set up
00:00 OP
01:46 セッティング
02:20 ニュルアタック
10:40 おまけ
00:00 OP
01:46 セッティング
02:20 ニュルアタック
10:40 おまけ
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【GT7】エンジンスワップ DRIFT BRZのエンジンをハイエースへ！ ニュルアタック！＆set up
Просмотров 2 тыс.День назад
【GT7】エンジンスワップ DRIFT BRZのエンジンをハイエースへ載せ替えてニュルアタックをしてみました。 ニュルアタック＆set up 00:00 OP 01:31 セッティング① 02:01 ニュルアタック① 11:03 セッティング② 11:59 ニュルアタック② 20:04 おまけ① 27:24 おまけ②
【GT7】フェラーリ F40でニュルを走る♪
Просмотров 9 тыс.14 дней назад
【GT7】 フェラーリ F40をフルチューンしてニュルをアタックしてみました。ニュルアタック＆set up 00:00 OP 01:12 セッティング 02:38 ニュルアタック 10:52 おまけ
【GT7】エンジンスワップ DRIFT BRZのエンジンをランエボⅧへ！ ニュルアタック！＆set up
Просмотров 1,1 тыс.21 день назад
【GT7】エンジンスワップ DRIFT BRZのエンジンをランエボⅧへ載せ替えてニュルアタックをしてみました。 ニュルアタック＆set up 00:00 OP 02:05 セッティング 02:39 ニュルアタック 10:31 おまけ
【HONDA F1】栃木県さくら市氏家 さくらテラスにF1マシンを見に行ってきました！
Просмотров 777Месяц назад
【HONDA F1】栃木県さくら市氏家 さくらテラスにF1マシン（RA272、VCARB01）を見に行ってきました！
【GT7】エンジンスワップ 787BのエンジンをFC3S RX-7へ！ ニュルアタック！＆set up
Просмотров 3,7 тыс.2 месяца назад
【GT7】エンジンスワップ 787BのエンジンをFC3S RX-7へ載せ替えてニュルアタックをしてみました。 ニュルアタック＆set up 00:00 OP 02:14 セッティング 02:43 ニュルアタック 11:03 おまけ
【GT7】エンジンスワップ ダッジ チャレンジャー STR デーモンのエンジンGTOへ！ ニュルアタック！＆set up
Просмотров 1,1 тыс.2 месяца назад
【GT7】エンジンスワップ ダッジ チャレンジャー STR デーモンのエンジンGTOへ載せ替えてニュルアタックをしてみました。 ニュルアタック＆set up 00:00 OP 01:29 セットアップ 01:58 ニュルアタック 10:08 おまけ
【GT7】update vr.1.52 MITSUBISHI LANCER Evolution Ⅷ MR GSRを楽しむ♪
Просмотров 1,5 тыс.3 месяца назад
【GT7】MITSUBISHI LANCER Evolution Ⅷ MR GSRをフルチューンしてニュルをアタックしてみました。ニュルアタック＆set up 00:00 OP 01:11 セッティング 01:45 ニュルアタック 10:07 おまけ
【GT7】update vr.1.52 NISSAN GT-R Premium edition T-specでニュルを走る♪
Просмотров 5 тыс.3 месяца назад
【GT7】NISSAN GT-R Premium edition T-specをフルチューンしてニュルをアタックしてみました。ニュルアタック＆set up 00:00 OP 01:21 セッティング 02:18 ニュルアタック 10:10 おまけ
【GT7】SUBARU WRX STIでニュルを走る♪
Просмотров 1,6 тыс.3 месяца назад
【GT7】SUBARU WRX STIをフルチューンしてニュルをアタックしてみました。ニュルアタック＆set up おまけ、アシスト全オフ、ニュルアタック！ 00:00 OP 01:06 セッティング 02:09 ニュルアタック 10:56 おまけ① 17:41 おまけ②アシスト全オフアタック
【GT7】アストンマーティン ヴァルキリーでニュルを走る♪
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【GT7】 アストンマーティン ヴァルキリーをフルチューンしてニュルをアタックしてみました。ニュルアタック＆set up 00:00 OP 02:52 セッティング 03:15 ニュルアタック 10:40 おまけ
【GT7】Mercedes Benz 190E 2.5-16 Evolution IIでニュルを走る♪
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【GT7】 Mercedes Benz 190E 2.5-16 Evolution IIをフルチューンしてニュルをアタックしてみました。ニュルアタック＆set up 00:00 OP 01:40 セッティング 03:07 ニュルアタック 11:23 おまけ
【GT7】エンジンスワップ R34 SKYLINE GT-RのエンジンをR31 SKYLINE GTS-Rへ！ ニュルアタック！＆set up
Просмотров 3,2 тыс.4 месяца назад
【GT7】エンジンスワップ R34 SKYLINE GT-RのエンジンをR31 SKYLINE GTS-Rへ載せ替えてニュルアタックをしてみました。 ニュルアタック＆set up 00:00 OP 00:59 エンジンスワップ 02:10 セッティング① 02:32 ニュルアタック① 10:45 セッティング② 11:06 ニュルアタック② 19:02 おまけ① 25:57 おまけ②
【GT7】エンジンスワップ GARAGE RCR CIVICのエンジンをS2000へ！ ニュルアタック！＆set up
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【GT7】エンジンスワップ GARAGE RCR CIVICのエンジンをS2000へ載せ替えて、ニュルアタックをしてみました。 ニュルアタック＆set up 00:00 OP 01:00 エンジンスワップ 02:10 セッティング 02:31 ニュルアタック 11:41 おまけ
【GT7】update vr.1.50 BMW E36 M3でニュルを走る♪
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【GT7】 BMW E36 M3をフルチューンしてニュルをアタックしてみました。ニュルアタック＆set up 00:00 OP 01:56 セッティング 02:24 ニュルアタック 11:42 おまけ
【GT7】update vr.1.49 Ferrari F430 Scuderiaでニュルを走り感慨に耽る♪
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【GT7】update vr.1.49 Ferrari F430 Scuderiaでニュルを走り感慨に耽る♪
【GT7】エンジンスワップ GARAGE RCR CIVICのエンジンをシルエイティーへ！ 標準ボディーとワイドボディーでニュルアタック！＆set up
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【GT7】エンジンスワップ GARAGE RCR CIVICのエンジンをシルエイティーへ！ 標準ボディーとワイドボディーでニュルアタック！＆set up
【GT7】SF23 Super Formula HONDAをニュルで楽しむ♪
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【GT7】エンジンスワップ DC2 インテグラ Type RのエンジンをEG6 シビック SiRへ！ NA&TURBOでニュルアタック！＆set up
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【GT7】NISSAN R31 スカイライン GTS-Rをニュルで楽しむ♪
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【GT7】Vr.1.48 HONDA NSX GT500 '00をニュルで堪能する♪
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【GT7】Vr.1.48 HONDA NSX GT500 '00をニュルで堪能する♪
【GT7】エンジンスワップ ランページのエンジンをNSX Gr.4へ！ ニュルアタック！＆set up
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【GT7】エンジンスワップ LANCER Evolution Final Gr.B Rally CarのエンジンをLANCER Evolution Ⅸ MR GSRへ！ ニュルアタック！＆set up
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【GT7】エンジンスワップ CIVIC Type R(FK8)のエンジンをBEATへ！ ニュルアタック！＆set up
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【GT7】エンジンスワップ Drift BRZのエンジンをR35GT-Rへ！ ニュルアタック！＆set up
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【GT7】MITSUBISHI LANCER Evolution Ⅸ MR GSRを楽しむ♪
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【GT7】エンジンスワップ LEXUS LFAのエンジンをA90スープラへ！ ニュルアタック！＆set up
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エンジンがストレスマウントされてるせいでオーナーは頭痛を堪能したそうだ
@@charmeaznable 音はともかく振動関係は酷かったみたいですね😅
高回転型のV12はアクセル踏んでも離してもイイ音だなぁと思います😊
@@そういち-g7s F1でレギュレーションが変わるまでV12を貫き通したフェラーリって、やっぱり凄いと思います😊 忘れられないサウンドですね😉
ＧＴ７は持っていないので知りませんでしが シフトアップの画像とエンジン音がズレてるんですね…！ （シフト画像が結構遅れて）
@@さけ-o4e そうなんですよ、GTのシフト操作はちょっと遅いんですよね、フルチューンするとズレが大きくなります😅
シルバーストーン走らせたら実車タイムと比較出来ますね
@@ハンティングマン-x4l そうですね！ GT7にも追加して欲しいです♪
F50GTがレース出るの見たかったな
開発はしていたみたいですけどね、ホント残念です😢
F1は、音で走るので納得です。
これはF４０より安心して見ていられる。ドライバーの操作の通り動く＝ごまかしが効かない＝実力差がもろに出る。腕効きのドライバーが乗れば名馬に（武豊にしか乗りこなせない難しい馬。ただし無敗三冠馬のディープインパクトを想像してしまいました😅）
競走馬の事はよく分かりませんが（笑）そんな感じだと思います😊 人によってはこの車は合わないかもしれませんね🤔
かっこよすぎ！
う～ん、ランエボはかっこいい！ ちょっと、音は似合わないかな？
@@ふくたろう-k4m 同感です！ ランエボにV8サウンドって違和感ありますよね〜😅
この見晴らしにいい運転席からのこのスピード、怖くて運転できません。 こんなのを街で見かけたら、恐怖がさらに増します。 でも、カッコいいなあ。
@@ふくたろう-k4m ハイエースで300km/h以上出したらイケマセンね😆 ニュルとは言えアスファルト路面ではありますが、まるでダートを走ってるかの様な不安定さでした（笑）
この手の車は、コーナーが似合わないような気がします。
ところがですね〜、この車は意外と優秀なんですよ😉 このF40からフェラーリも直線だけではなく、トータルバランスで良い車になっていったと思います😊
リクエストに応えて頂き、ホントにありがとうございました🙇 音が最高なのと、ハマった時の驚異的な速さは魅力しか無いですね！！ 個人的に日々悪戦苦闘しながらF40で走ってます！大変ですが、やり甲斐がありますねwww セッティングと走り方を参考に、勉強させて頂きます♪
@@角野良郎 ヤンチャな暴れん坊って感じで楽しかったです😊 ターボでこの音はホントに最高ですね‼️ こちらこそリクエストありがとうございました😊 新たな発見もあり面白かったです✨
良かったらst205セリカ(フルチューン)でもニュルブルクリンクアタックして欲しいです！！
@@由優紀小野 セリカですね、検討してみます😉
@osk_style ありがとうございます！！唯一無二かなぁと思ったので！！
アレジのメットがまた良いですねー
@@hideG1974 ありがとうございます😊 コーナーでもっと首を傾けてくれるとリアル感が…（笑）
果たしてエスクードのv6をどうやって載せたのか 縦置き換装したのかそれとも横置きのままなのか
GTでのエンジンスワップは謎だらけですw
@osk_style 確かに謎ですよね🤔💭
ニュルでセッティングは難しいですが、走るの気持ち良いですよね😊
最高のサーキットですね😊 飽きる気配が全くありません✨
ムリムリｗ オレには絶対コントロール出来ないわｗ
@@yamutya1111 慣れれば何とかなりますw
リクエストに応えて頂きありがとうございました お疲れ様でした😊 当方のスワップハイエースのタイムと、OSKさんのスワップ無しハイエースのタイム差が1秒！ エンジンスワップでは30秒差！と、30秒が毎回定番になりつつあります（笑） 早速、セッティングとオマケを参考に6分47秒（エンジンスワップ）を縮めようと思います あと、これはニュルでは無いので本当に気が向いた時で構いません OSKさんの過去動画【HONDA NSX typeR 02を満喫する】に触発されて02をWTC600東京エクスプレスに持ち込んでるのですが中々勝てません PP600でOSKさんならどんなチューニングをするのか、どれくらいのファステストラップを叩き出すのか、また教えてください よろしく お願いしますm(_ _)m
@@raven69warlock 大変なハイエースですが頑張ってみて下さい😊 WTC600のNSXですが、 ワイドボディ、フルエアロ、カスタムウイング装着のまま、タイヤはSH、フルカスタマイズサス、フルカスタマイズLSD、ブレーキはノーマルでパッドがレーシング、バラスト200kg積んで、ダウンフォースとパワーリストリクターでPP調整って感じですね。 自分は432psの1190kgでPP599.55 タイムは2分9秒でした☝️
@ 早速のお返事ありがとうございますm(_ _)m 当方、2分15秒台、あと一歩というところでRX-7に追いつけず、大金を取り逃がしている次第です（笑） 9秒台で走れたらレース展開も楽しめそうですね！ 参考にさせて頂きます ありがとうございました！
1:40 パワーがそこまでない(576馬力)GT7やってると感覚麻痺するが576馬力は相当化け物wwトルクは知識もオツムもないからよくﾜｶﾗﾆｬｲ(´･ω･｀)
@ホンダビート-f2w ハイエースで576馬力は相当です！ ですが1000馬力級の車ばかり乗ってると「ほどほどなパワーで乗りやすいなぁ」と思えてしまうw 慣れとは恐ろしい😆
ルーレットで当たったエンジンが幾つかあったので、興味本位で作ってみましたが、コーナー３つも抜けたらコースアウトでした🤣
@@そういち-g7s 私も初めはあっという間に吹っ飛びまして、どーしたもんかなーと思いました😆
スワップ版には絶対乗りたくないｗゲームのリプレイ映像なのに狂気を感じる
@@たくあん-d4i 狂気！（笑） 確かに色々とヤバいです😆
ハイエース（ちょっと古い型のが会社にあって高速走ってるといつまでもリアがギシギシ揺れてる）たしかリーフリジットでダンパーなかったような
@@吉田充-i5r ダンパーが無いという事はないかと思いますが、ハイエースに乗ってる知り合いも乗り心地は良くないと言ってますね
まさかハイエースのエンジンスワップでニュルアタックするとは思いませんでした 今年もよろしくお願いします😃
@hatamatiZ-in6ds リクエストもあったのでやってみましたが、独特な挙動が難しいですね😅 こちらこそ今年もよろしくお願いします😊
ボディ剛性がちょっと低い、サス性能がちょっと低い、ダウンフォースが低い、低回転トルクがなくドッカン、ギアが5速しかない 速く走ろうと考えたら正直厳しい車・・・ ただ見てくれと音が最強 カーボンモノコックになったF50からは現代のスーパーカーみたいな感覚でいけるようになったが
@@phoenix-2827 今の時代で見ると確かに性能的に物足りない部分はあるけど、当時としてはとても優秀な車だったのだと思います😊
@@osk_style 80年代はパワーとグラウンドエフェクトが進化してシャシ側がまだ追いついてない感じ 特にラリーカー・・・
0:45 言う程生産台数は少なくない。最初は400台のつもりが人気で最終的に3倍強の1311台も作ってるし、その後のスペチアーレと比べても2～3倍近く作ってる…。
毎回、愉しい動画ありがとう御座います。来年も引き続き愉しい動画ヨロシクお願い致します。😊
@@tsuyoshi.m3511 ありがとうございます😊 とても励みになります❗️ 今年もよろしくお願いします✨
是非エンジンスワップバージョンも走らせてみてください！個人的に癖がなく扱いやすいんじゃないかと思います！
@@sosho0811 確かエンツォのエンジンでしたよね、標準エンジンより扱いやすくなる感じですか❓️
亡くなった息子が好きだった車です。ミニカーをいつも持って走らせていました。この映像を見せたかったと思います。きっと、天国から見て楽しんでいると思います。ありがとうございました。
車が大好きな息子さんなんですね😊 私も同じで子供の頃はミニカーが大好きで大切で夢中になって遊んでいました。 この動画を観てくれて喜んで頂けたとしたら私もとてもとても嬉しく思います！ ありがとうございました。
@@osk_style 亡くなった息子は29歳でした。本当に見せてやりたかったです。
@@fujiRAVEN そうでしたか、 息子さんが楽しんでもらえる動画になるように今後も頑張って行きたいと思います！
相変わらず何を乗っても綺麗に走らせますね😉 F40がこんなに正確性の高い走りをするなんて思ってもいませんでした（笑） しかも速い❗️ 早速セッティングデータ、参考にさせて頂きます🎶 ポイントはやはり進入でしょうか❓
F40、ちょっとバランスに難有りかもですが理解度が深まればもう少しうまく走らせられそうです😊 セッティングも荒削りなので詰めてみて下さい😉 ポイントは… 進入のライン、姿勢、速度でしょうか、 脱出は進入次第で変わりますね👍
@ 連休中に攻略してみます‼️（笑）
フェラーリは全開にした時の高回転がたまんないです❗️
トンネルに入ったら間違いなく底まで踏みたくなる車です‼️（笑）
@ あ〜（笑） まさにそれ😆
F４０がニュルで走る（見る前はパワーだけあるボディフニャフニャですぐ事故るだろうと思ってました）予想を超えた足の出来。
私も初乗りでは良い印象は無かったんですが、剛性感は悪くないですし、色々とイジくってるうちに「思ってるより悪くないのでは？」という感じで出来上がりました（笑） まぁ、乗りやすくはないですが、デフォの値が酷過ぎかもです。
@@osk_style この車を仕立てていくのに最大の問題点は、一般的な日本人ではドライビングポジションが取れないことかも。
わーそれぽいわーwww
エンジン乗っ変えただけで1000馬力出るのやべえ。流石ドリ車のエンジン
@@Right_Edge ドリ車のエンジンってあまり気にして無かったんですけど、ピークパワーは出てるし、レスポンスも良いし、トルクもあるしで結構優秀なんだなと思いました☝️
これを参考に同じものを作って ニュルを攻めたけど 全然タイムがダメだった 主さんのドラテクが凄すぎる
@@guntv7171 ありがとうございます😊 ですが、私とてまだ修行中でありますです 今回のランエボですが、タイムを出そうと攻めるとダメと言うか、姿勢を乱してタイムをロスしてしまうんですよね 特に進入時にブレーキとステアの関係がシビアな印象です 7〜8割位、ちょっとハイペースなドライブ位の走りの方がタイム出るかもです☝️
デチューンしてルマン30分耐久走ったら雨でもレーシングハードのまま1ストップで走れてめちゃ扱いやすい😊
@@たくあん-d4i おや、意外と使えるマシンだったのですね😉 1ストップはいいですね！
こんなバケモノパワーのエンジン載せて低いギアでこれだけ踏んでも路面にトルクを伝え切れる・・・四駆は偉大。
@@吉田充-i5r 1200ps以上のパワーを4輪をフルに使って路面に伝える4WD！ だがしかし、やっちまった時のアンダーも絶大です😆
@@osk_style アンダーならまだなんとか出来る可能性が残ってますので。オーバー出てしまい暴走したら全損確定。
@吉田充-i5r 大オーバーな車も確かありましたね😅 今回のランエボは進入でのオーバーが厄介ですが、加速時はアンダーなので「我慢」が肝かもですw
久しぶりのエンジンスワップだー！
@hatamatiZ-in6ds お待たせ致しました😅
oskさんならきっとやってくれるだろうと思い、お待ちしておりました😆 参考にさせて頂きます！
@@そういち-g7s 走らせたのはもう結構前になるんですが、動画化する時間が無くて…😅 お待たせ致しました🙇
正月休みの楽しみが増えたってもんです😄
EVO Ⅷのリバリーかっけぇ…このリバリーって配布とかってやってるんですかね(´・ω・`)?
@ホンダビート-f2w GTで検索すると出てきますよ😊
いつも華麗なドライビングに圧倒されますね それぞれクセの違う車を難無く乗りこなすセンスと才能が羨ましいです 今、ハイエースにハマっています なんとか、とっ散らかりながらも自己ベストが6分47秒407です 車高を下げるとフェンダーに干渉するのか急にスピンしたり、足回りを固め過ぎると曲がらなくなるわでセッティングの沼に入っています😢 またOSKさんの気が向いた時で構いません。 よろしくお願いします😊
@@raven69warlock いつもありがとうございます😊 クセのある車は嫌いではないのですが、毎度それなりに難儀してますです（笑） ハイエース、乗りにくいですよね！ 進入でイン巻きするし、立ち上がりでリヤスパーンと出るしで😅 ちなみに、標準エンジンでのタイムってことで合ってますか？ 私もとりあえずで標準エンジンのフルチューンでハイエース作ってニュルを走らせてみましたが、6分48秒でした。 詰めてどの位上がるか分かりませんが、検証してみますね😊 今、作成中の動画があるのでしばしお待ち下さい🙇
こちらこそ、いつもありがとうございます！ 毎回、OSKさんとのタイム差は約30秒なんです（笑） なので、エンジンスワップしております💦 それにしてもエンジンスワップしてなくて同タイムとは恐れ入りました 全然急ぎません、OSKさんのご都合で構いませんよ😊 エンジンスワップ&フルチューンで1200馬力ほどになり、RSタイヤが追いつかないモンスターバンをOSKさんがどう料理するのか今回も楽しみにしております‼️
@raven69warlock スワップマシンでしたか😆 私も作ってはみましたが、確かに制御不能なモンスターでしたね😅 年が変わってしまうかもしれませんが、やってみますね👍
毎回、OSKさんのセッティング&オマケ動画を参考に走ると劇的にタイムが縮まるのでよろしくお願いします😊
@raven69warlock 了解しました✨
無事今日見に行けました！2024年F1は実物をみたら凄い大きかった( ﾟДﾟ)ステッカーも残ってて貰えました！実物は中々に凄かったですね！(語彙力)
@@ホンダビート-f2w 間に合いましたか😊 現代F1の大きさには驚きますよね、V12積んでた頃より全然大きいですし😅 ステッカーもゲット出来たみたいで良かったですね👍
動画ありがとうございます。 最近忙しくてやっと見れました
@@さかな-w3o どういたしまして😊
昔のF1を彷彿させる音で、甲高い部分が最高です！！ 個人的に、スワップではないノーマルF40のアタックが気になります😅
@@角野良郎 昔のF1はエンジンのバリエーションも豊富でいい音してましたよね〜😊 F40ですね、試してみます👍
栃木、ホンダ、HRC、サクラって有名ですよね〜 金払ってでも見てみたいのに無料でこんなに近くで見れるなんて、ホンダが凄いのかサクラが凄いのか（笑）
@@たつく-s6i どっちも凄いですよね〜、もうみんな麻痺してるのかもしれませんが、F1マシンなんて数億はする物ですしね😅
メーカーのお膝元は色んなイベントやってて羨ましいです🥹 しかも周りに全然人がいないし、すごく近くで見れるなんて素晴らしいです❗️ oskさんならではのマニアックな視点からの撮影、フロア下とか一時停止して拡大して見入りました👍
@@そういち-g7s 地元の人にとっては「今年もまたやってるなぁ」って感じであまり気にしてないみたいです（笑） フロア下とかサイドポッドのエグレとか、興味津々で撮りまくりました😆
丁度明日休みじゃねぇか…(´･ω･｀)栃木県民だから行きやすくてｳﾚｼｲｳﾚｼｲ…ステッカー欲しいな…数に限りあるから少し心配だ…
@@ホンダビート-f2w 週末はやはり多くの人が訪れるみたいなので早い方がいいかもしれませんね😊
これが無料で観れるなんて凄いにゃ～(*￣0￣)/ 笑
@@raguel0003 ですよね！ しかもステッカーまで頂けてしまうとか😆
フルチューンじゃないほうが扱いやすそう
@@__-ru5tb そうですね、ピークパワー落としてギヤ比をクロスにしてブン回して走らせる方が楽しいですし面白いと思います😊
タイムなんかどうでも良くなる音…そういえば、フォードGTが結構早かった気がする…
扱い易いとは言えませんが、音は最高ですね😉 フォードGTですか！試してみます😊
相変わらず流石です！ 私の周りにエンジンスワップしたFCでニュルをまともに走れる人は居ませんでしたが、FDや8でも経験のあるoskさんなら、とは思ってましたが、6分10秒ですか😄 見るからにクセがありそうですが、ちょっとチャレンジしてみたくなりました😅
@@そういち-g7s いつもありがとうございます😊 私も“まとも”には走れていませんでして😅 第2カルッセルからは安パイな走りでちょっと後悔してるところでもあります。 試しにやってみるのはアリかと思いますが、オススメは出来ませんよ（笑）