Gut erklärt, wie schließe ich eine Weiche aus dem Jahr 1948 an. Die Kreuzungsweichen funktionieren auch so. Die beiden Rechts Links Weichen die ich habe, sind Blau schwarz gelb.
Vielen Dank. Schade das du nicht mehr Videos gemacht hast, denn für mich als Leihen, der die 60-jährige Eisenbahn seines Vaters aufbauen will, ist es sehr hilfreich. Bin schon sehr am Anschlag.
=========================================================== ++ HALLO >> ++++ M O D E L L B A U -- F R E U N D E ++++ +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ NUR HIER IST RICHTIG ++SPASS & HILFE ++ FEHLER++ BAUSATZE++ MODULE + LICHTSCHRANKEN+++ ALLES >> INFO TEL: KONTAKTE + GESCHICHTEN+ GUTES ELEKTRONIK LABOR +++ ============================================================ ++ HAMELN ++ HANNOVER ++ HILDESHEIM ++ STEINHUDE +++ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ >>>> astrowolf0077@gmail.com
schönes Video ....Lass dich nicht beirren die Lok braucht zwar Pflege aber hör bloss auf mit viel Ölen usw ...einfach sauber machen komplett ,auch das getriebe .neue Bürsten rein ..ein mini Tropfen öl aufs Getriebe und die lok lauft wie neu ,,,das Geräusch hat nichts mit ölen zu tun sonden das die bürsten im eimer sind gruss
Also bei der Weiche muss man darauf Achten das die zwei blauen Kabel richtig am Stellpult angeschlossen werden.Drückt man den grünen Knopf sollte die weiche auf gerade Stehn. Grün = Gerade Rot=Radius So sieht man dan an den Knöpfen welche stellung sie hat.
Hallo VideoKing79go ,erst mal ein dickes Lob: Super erklärt(erst heute entdeckt dein Video)Nun aber etwas Kritik und ein Verbesserungsvorschlag (Nachtrag zum Video):1. Bei der Beleuchtung sollte kein Weichenschaltpult (Taster) verwendet werden, es gibt von Märklin auch andere Schaltpulte die Ein-Aus schalten.2. Könntest du auch auf die Buchsen am Signal eingehen: Hier wird der Schaltimpuls durchgeschliffen um zb. ein Vorsignal direkt mitzuschalten ;)Aber dies nur am Rande - alles im allem ein echt für jeden Anfänger ein richtig gutes Tutorial.Mach weiter so.
Das stimmt so für das Signal nicht: die einzelne Buchse ist an 0 angeschlossen (bzw. die Gleisklammer, die hier unter der Schiene angeschlossen hätte sein sollen). Das Buchsenpaar auf der Rückseite führt zum Schalter und wird parallel zu den roten Kabeln geschaltet - beispielsweise, um die Zugbeeinflussung auf die Oberleitung auszudehnen. Vorsignale werden hier mit den gleichfarbigen Steckern auf die Stecker des Hauptsignals am Stellpult aufgesteckt, nicht am Signal selbst. Für die Beleuchtung sollte allerdings ein Schaltpult (Strom ein- oder ausschalten), kein Stellpult (Weichen und Signale stellen: mit Taster) verwendet werden. Und Tesa als Isolierung?!? Bitte Papier oder dünnen Karton verwenden!
Schlimmer geht immer! Die ungeölte Lok muss quietschend unter den Stromkabeln durch von hinten ans Signal, das beim Drücken des roten Knopfes auf grün geht! Als Achtjähriger konnte ich's schon besser! Nur peinlich! Übrigens- wir sind bereits digital. äh
@@klaushor7951es gibt heute viel bessere tutorials aber die kabel und schaltpult stehen so drinnen das mann die hintenseite anschauen kan, wie er das tatzechlich annschliest. Die braune masse soll uberigens an alle Gleise zu finden sein, dafur musst die metalplatte des signales under die Gleise angeklickt sein. An neuere graue marklin trafo ist die massebukse Swartz. Die firma Brava produciert die kleine stecker noch heute.
Die Frage: wie werden 10 Weichen behandelt? Speziell die Verbindung mit dem gelben Kabel und wie werden Schaltpulte aneinander geschlossen? Danke im Voraus!😅
Vom Trafo legt man ein Gelbes Kabel an eine Märklin Verteilerplatten (Artikelnummer 7209) und von dort an alle weichen. Den braunen Draht an ein Steuerpult und diese dann an der einen Seite durch anstecken verbinden. Sollten die Steuerpulte in den nähen der Weichen sein, so sollten diese dann mit Braunem Kabel verbunden werden
Furchtbarer Dialekt. :-D Hatte mir ein Startetset gekauft und kam damit nicht weiter. Jetzt weiss ich, das mir ein Kabel fehlt (das braune vom Trafo zur Schaltbox). Vielen Dank!
Einmal Rot/ Braun ist Fahrstrom (Rot + Braun 0) Gelb/ Braun ist für Licht und 0 und dabei spielt es keine Rolle welchen 0 Leiter für Bahnstrom nimmst oder für Licht
Hy habe ein Problem hab ne Bahn gebaut und brauch mehr Strom auf den Gleisen weill der Zug irgendwann stehen bleibt wie mach ich das hab nur 1 trafo zum fahren
Ja das geht schon Dann darfst du aber das Rote Kabel vom Fahrstrom nur an den Gleisen anschließen. Das gelbe Kabel für Lichtstrom darf dann nur zum steuern von Weichen und Signalen benutzt werden. Es ist das allerbeste, wenn du für Signale und Weichen einen zweiten Trafo nimmst. Gruß Frank
Guten Tag! Habe eine Frage: ich habe die gleiche Lokomotive wie Sie, nur, diese läuft nicht. Es gehen nur die Lampen der Lok an, wenn ich am Trafo drehe. Ich habe festgestellt, dass sich die Räder der Lok von Hand gar nicht bewegen lassen. Könnten Sie bitte mal auspro- bieren, ob sich die Räder Ihrer Lok drehen lassen? Ich denke, das ist bei mir nicht normal? Vielen Dank für Ihre Mühe! Grüße N. Scheid
An allen Loks von Märklin kann man die Räder von Hand drehen. sollte dieses nicht der Fall sein dann bitte oben im DOM die eine Schraube lösen, das Gehäuse entfernen und die Räder gangbar machen. Gegebenfalls Getriebe auseinanderbauen und entharzen Im Netz gibt es viele Foren, wo einem dabei geholfen wird. Z.B. Railroad24 new forumieren
Unverwüstlich. Ja, es sieht bei weitem nicht so wirklichkeitsgetreu aus wie Rocco oder Fleischmann oder auch nur das Märklin K-Gleis. Aber es ist unverwüstlich und ich habe hier auf RUclips schon Profi-Videos gesehen, die das M-Gleis einschottern und bearbeiten - die Ergebnisse sind sensationell.
Guten Abend und hallo. Ich möchte nur zu Testzwecken einige Stücke Gleis mal verlegen, ohne einen 'Kreis' zu bauen. Ich muss ja trotzdem einen geschlossenen Stromkreis erzeugen. Ich besitze 2 Loks und ein paar Wagen (SBB), welche ich sonst einfach privat ausstelle. Wie müsste ich wohl die Drähte und ein Trafo anschliessen? Bin Laie. Grüsse Harald CH
Hallo Harald, du kannst auch ein Schienenstück anschließen. Der Stromkreis "schließt" sich durch die Lok, das hat nichts mit einem Schienenkreis zu tun.Schienen legt der Modelleisenbahner in Kreise bzw. Ovale um keine Sackgasse zu haben ;) Also kannst du dieser Anleitung zum Anschließen folgen und hast freie Hand mit der Gleisgestaltung.
dann hast du das falsche Schaltpult benutzt das was du benutzt ist für weichen und Signale, Beleuchtungen werden mit einem Anderen Schaltpult geschaltet dann sind bei Märklin gelbe knopfe verbaut
Er zeigt zwar wie man die Teile anschließt, fährt aber dauernd verkehrt übers Hauptsignal. Wenn schon zeigen dann auch richtig und eine Ahnung davon haben wie ein Signal aufgestellt wird.
Das Lämpchen kann schon gut warm werden. Ist ja eine Glühlampe. Wenn aber die Spulen in der Weiche warm werden und die Weiche dazu auch noch brummt, dann hast du möglicherweise das falsche Stellpult benutzt. Das sollte rote und grüne Knöpfe haben und 8 Ausgänge. Gibt nämlich ähnliche bei denen die Knöpfe andere Farben haben, aber die haben dann keine 8 Buchsen auf der einen Seite. die sind nicht für Weichen geeignet.
Hallo Andy,ja klar - warum nicht?Selbstverständlich kannst du auch einfach ein Stück Papier zwischen die Kontakte einlegen. Macht aber im Ergebnis keinen Unterschied.
Sehe ich heute auch zum ersten Mal, aber warum eigentlich nicht? Es scheint doch prima zu funktionieren und hat gegenüber dem Pappschnipsel den Vorteil, dass es von selbst am Schuh kleben bleibt und die Kontaktschuhe nicht verbiegt oder unter Spannung setzt - also hier nicht nur im Sinne von Volt, sondern durch Druck eines eingekeilten Isolators. :-)
Hallo Julien,durch das Isolieren lässt sich ein Gleisabschnitt "Stromlos schalten" hier stoppt dann die Bahn.Selbstverständlich funktioniert das Signal auch ohne, nur wird dann der Zug nicht automatisch durch das Signal beeinflusst ;)
Diese elementaren Grundlagen vergesse ich immer in meinen Videos, weil ich sie einfach als bekannt voraussetze, also sehr gut gemacht 🙂
Danke dafür - seit 20 Jahren die Märklin meiner Kindheit wieder in Betrieb nehmen wollen, dass Video hat geholfen!
Danke für dieses Video. endlich mal jemand der das gut erklärt.
Die Erklärungen in Ihrem Vidio haben mit sehr geholfen, vielen Dank
Super erklärt. Da gibt's nur eins: Daumen hoch!
danke du hast uns voll geholfen ohne dich säßen wir noch 2 STUNDEN hier herum
danke du hast mir echt weitergeholfen 🙃
Gut erklärt, wie schließe ich eine Weiche aus dem Jahr 1948 an. Die Kreuzungsweichen funktionieren auch so.
Die beiden Rechts Links Weichen die ich habe, sind Blau schwarz gelb.
Vielen Dank. Schade das du nicht mehr Videos gemacht hast, denn für mich als Leihen, der die 60-jährige Eisenbahn seines Vaters aufbauen will, ist es sehr hilfreich. Bin schon sehr am Anschlag.
Super wie du das erklärt hast und verständlich Danke
Tolles Video!
Ich schaue es mir immer wieder an, weil ich alles vergesse!
😉
Super Tipps. das bringt mich echt weiter.
Der Trick mit der Weiche hat tatsächlich funktioniert. Danke! Früher hab ich wohl immer das braune Kabel vergessen....
Vielen Dank. Das Video hat mir echt sehr geholfen. Bin bisher nur Piko 2 Leiter gefahren und da ist es ganz anders. Nochmals vielen vielen Dank.
Total einfach und verständlich erklärt :) Danke dafür!!
Bestes Hobby In der Welt.
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Das war das schöne, damals bei Märklin, es war alles einfach anzuschliessen.
Vielen Dank für dein Video ich war am verzweifeln wie ich das ganze anschließen kann und durch deine Beschreibung habe ich es endlich verstanden
Vielen Dank für diese super Erklärvideo
Super Video Danke
Bin zwar schon etwas erfahrener und habe auch selbst eine analoge Analage aber sehenswert und nützlich ist es allemal
Boah danke, top Video 👍🏼😃 Werde ich zur Hilfe nehmen wenn ich meine Märklin Retro Anlage baue.
Super danke Dir schön erklärt gut gezeigt vielen dank
Super und ganz einfach erklärt
danke für die Hilfe hatte vergessen wie man eine Elektronik weich anschle
thank you and very good from thailand
Danke super erklärt und direkt nachgemacht
Danke dass hatt unser Team echt geholfen wir wussten erst ned wie dis geht
Gut verständliches Video, nur die Lok schreit nach einem Tropfen Öl.
Danke. Das ist hilfreich.
Danke schon ! This helped me really to understand :-) Now I am working on my first maquette :-)
schönes Video ....Lass dich nicht beirren die Lok braucht zwar Pflege aber hör bloss auf mit viel Ölen usw ...einfach sauber machen komplett ,auch das getriebe .neue Bürsten rein ..ein mini Tropfen öl aufs Getriebe und die lok lauft wie neu ,,,das Geräusch hat nichts mit ölen zu tun sonden das die bürsten im eimer sind gruss
Also bei der Weiche muss man darauf Achten das die zwei blauen Kabel richtig am Stellpult angeschlossen werden.Drückt man den grünen Knopf sollte die weiche auf gerade Stehn. Grün = Gerade Rot=Radius So sieht man dan an den Knöpfen welche stellung sie hat.
Richtig als Gedankenstütze Grün = Grün bzw. Gerade , Rot = Rot bzw. Rund/Abzweig
Wunderbar. Es wurde zwar koa Fachsprache verwendet, aber des passt so.
KLASSE! DANKE! =) Einen tropfen Öl auf die motorlager?
war hilfreich, danke
Danke sehr jetzt weiß mein Vater wie es geht ♥️😘🙂
Die gleiche Eisen Bahn hab ich auch großer Fan.
Die kleine Lok braucht viel Pflege
Motor putzen, Schmieren, Ölen
Ganz deiner Meinung. Die muss ganz dringend in ein AW
@@peterkemna1008 das tut ja in den Ohren weh
@@derelias4158 Deswegen ganz dringend in das hauseigene Ausbesserungswerk
Hallo VideoKing79go ,erst mal ein dickes Lob: Super erklärt(erst heute entdeckt dein Video)Nun aber etwas Kritik und ein Verbesserungsvorschlag (Nachtrag zum Video):1. Bei der Beleuchtung sollte kein Weichenschaltpult (Taster) verwendet werden, es gibt von Märklin auch andere Schaltpulte die Ein-Aus schalten.2. Könntest du auch auf die Buchsen am Signal eingehen: Hier wird der Schaltimpuls durchgeschliffen um zb. ein Vorsignal direkt mitzuschalten ;)Aber dies nur am Rande - alles im allem ein echt für jeden Anfänger ein richtig gutes Tutorial.Mach weiter so.
Das stimmt so für das Signal nicht: die einzelne Buchse ist an 0 angeschlossen (bzw. die Gleisklammer, die hier unter der Schiene angeschlossen hätte sein sollen). Das Buchsenpaar auf der Rückseite führt zum Schalter und wird parallel zu den roten Kabeln geschaltet - beispielsweise, um die Zugbeeinflussung auf die Oberleitung auszudehnen.
Vorsignale werden hier mit den gleichfarbigen Steckern auf die Stecker des Hauptsignals am Stellpult aufgesteckt, nicht am Signal selbst.
Für die Beleuchtung sollte allerdings ein Schaltpult (Strom ein- oder ausschalten), kein Stellpult (Weichen und Signale stellen: mit Taster) verwendet werden.
Und Tesa als Isolierung?!? Bitte Papier oder dünnen Karton verwenden!
Schlimmer geht immer! Die ungeölte Lok muss quietschend unter den Stromkabeln durch von hinten ans Signal, das beim Drücken des roten Knopfes auf grün geht! Als Achtjähriger konnte ich's schon besser! Nur peinlich! Übrigens- wir sind bereits digital.
äh
@@klaushor7951es gibt heute viel bessere tutorials aber die kabel und schaltpult stehen so drinnen das mann die hintenseite anschauen kan, wie er das tatzechlich annschliest. Die braune masse soll uberigens an alle Gleise zu finden sein, dafur musst die metalplatte des signales under die Gleise angeklickt sein. An neuere graue marklin trafo ist die massebukse Swartz. Die firma Brava produciert die kleine stecker noch heute.
Die Frage: wie werden 10 Weichen behandelt? Speziell die Verbindung mit dem gelben Kabel und wie werden Schaltpulte aneinander geschlossen? Danke im Voraus!😅
Vom Trafo legt man ein Gelbes Kabel an eine Märklin Verteilerplatten (Artikelnummer 7209) und von dort an alle weichen. Den braunen Draht an ein Steuerpult und diese dann an der einen Seite durch anstecken verbinden. Sollten die Steuerpulte in den nähen der Weichen sein, so sollten diese dann mit Braunem Kabel verbunden werden
Furchtbarer Dialekt. :-D
Hatte mir ein Startetset gekauft und kam damit nicht weiter. Jetzt weiss ich, das mir ein Kabel fehlt (das braune vom Trafo zur Schaltbox).
Vielen Dank!
TOLL gemacht Abo ist da
Hi sehr schön du musst an der kleinen lok unbedingt die Bürsten wechseln und säubern gruss
Ölen genügt
Super Video...Daumen hoch...Abo dagelassen...Gruss Holger
Wann kommt endlich teil 2?
Fein erklärt
Gibt es auch ein Tutorial das nicht für Märklin ist ?
Ich nenne ,,Tesa-Film'' immer Klebeband oder Tixo, weil Tesa ja eine eigene Marke ist.
Auch video's über Schaltkasten?
Hallo VideoKing; wie heissen die Stecker, welche in den Trafo kommen, bitte? Bananenstecker? Grüsse Harald
gut gemacht
Habe einen trafo mit 4 Abschlüssen, nicht 3. für was ist das gut?
Einmal Rot/ Braun ist Fahrstrom (Rot + Braun 0)
Gelb/ Braun ist für Licht und 0 und dabei spielt es keine Rolle welchen 0 Leiter für Bahnstrom nimmst oder für Licht
Super erklärt, aber entweder pälzisch oder hochdeitsch, gemischt ist furchtbar ;-)
kann man auch in gegengesetzte richtung fahren super Video
Ja man kann auch entgegen setzt fahren, aber da muss man mehr beachten. Es gibt von Märklin ein Erklärvideo über den Aufbau und Anschluss von Signalen
Super erklärt, Danke und Grüße (nach LU?) :-)
👍👍👌👏👏gut
Sehr gut erklärt.
Hy habe ein Problem hab ne Bahn gebaut und brauch mehr Strom auf den Gleisen weill der Zug irgendwann stehen bleibt wie mach ich das hab nur 1 trafo zum fahren
hallo-
geht das auch wenn man digital fährt und die steuerung analog betreibt?
Dieselbe Frage habe ich auch gerade auf dem Herzen.
Ja das geht schon Dann darfst du aber das Rote Kabel vom Fahrstrom nur an den Gleisen anschließen. Das gelbe Kabel für Lichtstrom darf dann nur zum steuern von Weichen und Signalen benutzt werden.
Es ist das allerbeste, wenn du für Signale und Weichen einen zweiten Trafo nimmst.
Gruß Frank
👍👍👍
Guten Tag! Habe eine Frage: ich habe die gleiche Lokomotive wie Sie, nur, diese läuft nicht. Es gehen nur die Lampen der Lok an, wenn ich am Trafo drehe. Ich habe festgestellt, dass sich die Räder der Lok von Hand gar nicht bewegen lassen. Könnten Sie bitte mal auspro- bieren, ob sich die Räder Ihrer Lok drehen lassen? Ich denke, das ist bei mir nicht normal? Vielen Dank für Ihre Mühe! Grüße N. Scheid
An allen Loks von Märklin kann man die Räder von Hand drehen. sollte dieses nicht der Fall sein dann bitte oben im DOM die eine Schraube lösen, das Gehäuse entfernen und die Räder gangbar machen. Gegebenfalls Getriebe auseinanderbauen und entharzen Im Netz gibt es viele Foren, wo einem dabei geholfen wird. Z.B. Railroad24 new forumieren
Märklin m -gleis lang ist es her !selbst noch daheim
Unverwüstlich.
Ja, es sieht bei weitem nicht so wirklichkeitsgetreu aus wie Rocco oder Fleischmann oder auch nur das Märklin K-Gleis.
Aber es ist unverwüstlich und ich habe hier auf RUclips schon Profi-Videos gesehen, die das M-Gleis einschottern und bearbeiten - die Ergebnisse sind sensationell.
was ist wenn ich mehr weichen anschließen will brache ich dann auch mehrere trafos
danke schonmal für die Antwort
Alex Meier nein du musst einfach die Stecker miteinander zusammen stecken
Verteilerkasten 😀
Besser kann man das nicht zeigen. Danke und Grüße.
wtrafos as ist wenn ich mehr weichen anschließen will brache ich dann auch mehrere
danke schonmal für die Antwort
ne steck einfach das gelbe von weiche 2 auf das vvon weiche 1 und fertig...
das pult hat mehrere slots, kannst so bis zu 4 weichen anschließen
Ludwigshafener???
Hast mir geholfe... Beim Lache😂
Danke
Guten Abend und hallo. Ich möchte nur zu Testzwecken einige Stücke Gleis mal verlegen, ohne einen 'Kreis' zu bauen. Ich muss ja trotzdem einen geschlossenen Stromkreis erzeugen. Ich besitze 2 Loks und ein paar Wagen (SBB), welche ich sonst einfach privat ausstelle. Wie müsste ich wohl die Drähte und ein Trafo anschliessen? Bin Laie. Grüsse Harald CH
Hallo Harald, du kannst auch ein Schienenstück anschließen. Der Stromkreis "schließt" sich durch die Lok, das hat nichts mit einem Schienenkreis zu tun.Schienen legt der Modelleisenbahner in Kreise bzw. Ovale um keine Sackgasse zu haben ;) Also kannst du dieser Anleitung zum Anschließen folgen und hast freie Hand mit der Gleisgestaltung.
Merci asmodiss! :-)
Das mit den Lampen geht bei mir nicht brennt nur solange die Taste gedrückt wird
Das liegt am falschen Schaltpult! Bei dem hier ist das völlig korrekt so.
Dann müsste auch ständig die weich bzw das Signal Masse bekommen die Lampe leuchtet echt nur wenn man die taste gedrückt hält das sind Momenttaster
dann hast du das falsche Schaltpult benutzt das was du benutzt ist für weichen und Signale, Beleuchtungen werden mit einem Anderen Schaltpult geschaltet dann sind bei Märklin gelbe knopfe verbaut
Er zeigt zwar wie man die Teile anschließt, fährt aber dauernd verkehrt übers Hauptsignal. Wenn schon zeigen dann auch richtig und eine Ahnung davon haben wie ein Signal aufgestellt wird.
Und wenn man das richtige Schaltpult verwendet, dann leuchten die Lampen auch ohne gedrückten Daumen :-) :-)
so stell ich mir eine sterbende lok vor :/
Mats och Erik studera denna!
Dat wordt even smeren
Suber
Andreas Herrmann 9
Kein Kreis - ein Oval ;-)
Ingo Uszkureit ist doch Egal
Erebsenzähler
Öle die arme Lok!
kein öl .......die Bürsten müssen getauscht werden
Die beste Antwort die je gehört habe. Alte Bürsten, kein fahren, kein quitschen, kein Öl!!!!!!!!! ;-)
Gruß vom Getriebe, sei mal gnädig und spendier deiner Lok etwas Öl
Bei mir wird die Weiche zu heiß kann bitte mir jemand helfen
Das Lämpchen kann schon gut warm werden. Ist ja eine Glühlampe. Wenn aber die Spulen in der Weiche warm werden und die Weiche dazu auch noch brummt, dann hast du möglicherweise das falsche Stellpult benutzt. Das sollte rote und grüne Knöpfe haben und 8 Ausgänge. Gibt nämlich ähnliche bei denen die Knöpfe andere Farben haben, aber die haben dann keine 8 Buchsen auf der einen Seite. die sind nicht für Weichen geeignet.
1 braunes und 1 braunes und 1 rotes XD
Adamsın lan her yerde aradım bulamadım
mit wd 40 das stinkt aber
Kreisch kreisch Stirnradgetriebe von Märklin. Schlimm diese Geräusche.
Das liegt nicht am Stirnradgetriebe, sondern an ungepflegter Lok. ALtes Öl auswaschen, frisch (und sparsam) ölen, und die läuft ganz anders.
Das Geräusch von der Lok Klingt echt grässlich.wie wärs vorher erstmal reinigen.
Dieser Hessische Dialekt ist echt gewöhnungsbedürftig.
Hehe, ist eher LU oder Vorderpfalz
Isolieren mit Tesafilm. Really!?
AndyHellfire
Hallo Andy,ja klar - warum nicht?Selbstverständlich kannst du auch einfach ein Stück Papier zwischen die Kontakte einlegen. Macht aber im Ergebnis keinen Unterschied.
Ursprünglich lag den Signalen passend zugeschnittene Pappe dazu bei. Die ist wohl im Laufe der Jahre verloren gegangen.
Sehe ich heute auch zum ersten Mal, aber warum eigentlich nicht?
Es scheint doch prima zu funktionieren und hat gegenüber dem Pappschnipsel den Vorteil, dass es von selbst am Schuh kleben bleibt und die Kontaktschuhe nicht verbiegt oder unter Spannung setzt - also hier nicht nur im Sinne von Volt, sondern durch Druck eines eingekeilten Isolators. :-)
man muss net isolieren
Hallo Julien,durch das Isolieren lässt sich ein Gleisabschnitt "Stromlos schalten" hier stoppt dann die Bahn.Selbstverständlich funktioniert das Signal auch ohne, nur wird dann der Zug nicht automatisch durch das Signal beeinflusst ;)
Danke