Muy buen auto, pero a un precio alto Tuve por trabajo una se 2019 y era buenísima, no era tan rápida como lo esperaba (tenía el 2.0 gringo), pero era muy cómoda y la dirección era bastante ágil, tanto para carretera como para ciudad, hacía que se sintiera más pequeña de lo que era
Valdría la pena una 2024 sobre la 25? Tomando en cuenta que la nueva generación tendría un incremento en precio y los posibles problemas que cada nuevo lanzamiento pueda llegar a tener?
Basada en esa lógica si. La diferencia entre Taos 2024 y Taos 2025 fue tan poca en prestaciones, que el descuento que te daba VW a pesar de la tasa de interés, la convirtieron en la mejor opción del segmento, ya que de costar casi 6xx mil, se metió en el segmento de entrada de coches sedanes compactos, y aunque fuera del año que sea, era más producto que la competencia en esos rangos de precio. El truco de la bajada de precio, es la clave. Lo mismo pasa con la Tiguan 2024, tiene un bajón tan grande, que lo ideal es compararla con los productos del rango de precio en esos segmentos con el descuento. Si para ti es la mejor del segmento con el descuento que te ofrece VW, entonces vale la pena, sino lo es, entonces es porque otro producto es mejor, y no vale la pena sin descuento, ni con descuento. Aunque al ver estas prestaciones de Tiguan Comfortline y Taos comfortline, tienen tan poca diferencia entre ellas que si me cuestiono si vale la pena irse por la Tiguan y mejor quedarse con la Taos, incluso entre Tiguan 2024 y Taos 2025. A fin de cuentas tienen la misma motorización, y una es más grande que la otra, y al parecer el mismo equipamiento. Otro dato, el mismo Volkswagen está depreciando el producto con esos descuentos para los modelos 2024, por tanto perderás menos en la reventa, y para que la tasa de interés no te afecte, nunca pagar una mensualidad igual a lo màximo que puedes para que hagas aportaciones a capital. Si tienes el dinero para pagar de contado, mejor el crèdito y al 3er mes cerrarlo.
Yo la vería como un volado. He visto a mucha gente quejarse de la transmisión de la Tiguan (ojo que trae una dsg, no tiptronic a diferencia de Jetta y taos) Y justamente esta nueva Tiguan la va a cambiar por la de 8 velocidades que trae ahora Jetta y taos (tiptronic) A mí me salió muy buena, pero he visto muchos comentarios de la dsg que trae
Hola Andres, sabes como se le configura la confirmacion acustica de activacion de la alarma para la Tiguan 2024? No la he podido encontrar en las configuraciones de pantalla y no se si se la puedan programar en la agencia ?
Muy buen auto, pero a un precio alto
Tuve por trabajo una se 2019 y era buenísima, no era tan rápida como lo esperaba (tenía el 2.0 gringo), pero era muy cómoda y la dirección era bastante ágil, tanto para carretera como para ciudad, hacía que se sintiera más pequeña de lo que era
Saludos
Valdría la pena una 2024 sobre la 25? Tomando en cuenta que la nueva generación tendría un incremento en precio y los posibles problemas que cada nuevo lanzamiento pueda llegar a tener?
Si vale la pena, y posiblemente hasta con bonos de descuento
Basada en esa lógica si. La diferencia entre Taos 2024 y Taos 2025 fue tan poca en prestaciones, que el descuento que te daba VW a pesar de la tasa de interés, la convirtieron en la mejor opción del segmento, ya que de costar casi 6xx mil, se metió en el segmento de entrada de coches sedanes compactos, y aunque fuera del año que sea, era más producto que la competencia en esos rangos de precio. El truco de la bajada de precio, es la clave. Lo mismo pasa con la Tiguan 2024, tiene un bajón tan grande, que lo ideal es compararla con los productos del rango de precio en esos segmentos con el descuento. Si para ti es la mejor del segmento con el descuento que te ofrece VW, entonces vale la pena, sino lo es, entonces es porque otro producto es mejor, y no vale la pena sin descuento, ni con descuento. Aunque al ver estas prestaciones de Tiguan Comfortline y Taos comfortline, tienen tan poca diferencia entre ellas que si me cuestiono si vale la pena irse por la Tiguan y mejor quedarse con la Taos, incluso entre Tiguan 2024 y Taos 2025. A fin de cuentas tienen la misma motorización, y una es más grande que la otra, y al parecer el mismo equipamiento. Otro dato, el mismo Volkswagen está depreciando el producto con esos descuentos para los modelos 2024, por tanto perderás menos en la reventa, y para que la tasa de interés no te afecte, nunca pagar una mensualidad igual a lo màximo que puedes para que hagas aportaciones a capital. Si tienes el dinero para pagar de contado, mejor el crèdito y al 3er mes cerrarlo.
Yo la vería como un volado. He visto a mucha gente quejarse de la transmisión de la Tiguan (ojo que trae una dsg, no tiptronic a diferencia de Jetta y taos)
Y justamente esta nueva Tiguan la va a cambiar por la de 8 velocidades que trae ahora Jetta y taos (tiptronic)
A mí me salió muy buena, pero he visto muchos comentarios de la dsg que trae
Hola Andres, sabes como se le configura la confirmacion acustica de activacion de la alarma para la Tiguan 2024? No la he podido encontrar en las configuraciones de pantalla y no se si se la puedan programar en la agencia ?
Mejor llévala a la agencia
Hola, si lo tiene, yo tengo una igual 2022 con sensor de punto ciego
Excelente... creo que la 2023 no tuvo
Cx5 superior
No por espacio y versatilidad