5 senedir 2012 model 1.4 VTEC i-Shift Honda Civic HB kullanıcısı olarak uzun dönem yorumlarımı yazmak istiyorum zira alırken internette hiç bilgiye rastlayamamıştım. Öncelikle video için teşekkürler gayet detaylı bir inceleme. Araç gününün şartlarına göre teknolojik olarak gayet iyi park sensörü, far sensörü, yağmur sensörü, hız sabitleyici, elektrikli katlanan aynalar, F1 vites gibi pek çok donanıma sahip. Bu araç için 1.4 motorun yeterli güç ürettiğini söylemek doğru olmaz. Fakat benim gibi yasal hız limitlerine uyan, uzun yolda 110-120yi geçmeyen standart bir kullanıcı için bu pek can sıkan bir durum değil yani gayet yeterli. Şanzıman kısmında videoda da belirtildiği gibi düşük viteslerde sancılı geçişler söz konusu fakat arabaya alıştıkça gaz pedalına dokunma hassasiyetinizle bunu bir nebze de olsa azaltabilirsiniz. Fakat yalnızca bir nebze, sıfıra indirmek mümkün değil. Araç uzun yolda yol sesi alıyor, yalıtımının kendi sınıfındaki arabalarla ortalama aynı olduğunu söyleyebilirim. Süspansiyonlar oldukça sert, şehir içinde bozuk yollarda konforlu değil fakat uzun yolda bu pir problem yaratmıyor. Kendi aracımı 79 binde ilk sahibinden aldıktan sonra BRC marka honda uyumlu olarak tanıtılan LPG kitini taktırdım. Yakıt tüketimi gayet makul. Uzun yolda ekstra bir çaba sarfetmeden yaklaşık 5.5 L/100 km, şehir içinde 6.5 L/100 km tüketim söz konusu. Dikkatli kullanırsanız bu değerler aşağı çekilebilir. Gelelim en sevdiğim kısmına; ben aracı aldığımdan beri 6 aylık periyotlarla Hondacı ustama bakıma götürürüm. Ustam yağını suyunu koyar filtrelerini değiştirir ben de yoluma bakarım. Onun haricinde çok şükür henüz sanayiyle işim olmadı. Motor kısmı oldukça sorunsuz bir araç. Siz de araca gerekli özeni gösterirseniz halen uzun yıllar sıkıntısız kullanılabileceğini düşünüyorum. Güncel piyasada bu fiyatı ve bu özellikleriyle rahatlıkla tercih edilebilecek bir araç olduğunu düşünüyorum. Şahsen ben aracımı değiştirmeyi düşünmüyorum çünkü benim ihtiyaçlarımı karşılıyor. Aracı almaya niyeti olup da sorusu olanların sorularını da elimden geldiğince cevaplayabilirim. Herkese güvenli sürüşler dilerim
@@rusthesab6076 merhabalar 1.8 arkadaşımda vardı fazla yaktığını söylüyordu ama inanın tam ne kadar olduğunu ben de bilmiyorum. Bir de yokuş kalkış desteği yoktu ondan muzdaripti. Parça olarak hiç işim düşmedi. Sadece bir kez park halinde araca çarptılar. sağ arka far çatladı orijinali ile değiştirdim. Parça Japonya'dan geldi bir hafta bekledim ama ücreti konusunda fikrim yok.
Bir Üst Kasa 2013 1.4İ-Vtec Manuel 6 ileri kullanıcı olarak yorum yapıyorum. 2013 ve üzeri olan kasası bu kasaya nazaran daha kaliteli ve yalıtımlı bir araçtır- Fiyatlarıda bu kasayla hemen hemen aynıdır. Bu araçlar İngiltere Montaj olduğu için iç malzeme ve yalıtım kalitesi bana göre sedanlara oranla daha kalitelidir. Aracın Motor performansına değinecek olursak şehirlerarası düz yolda üzmez yeterlidir. Ancak yokuş performansı biraz üzebilir, yokuşta araç biraz zayıf kalıyor ve ağır bir araç. 6 ileri manuelleri 104km/h de tam 3bin devirde ileriliyor ben hızı sabitleyip 104 kmde gidince 100km/ 5.5litre gibi bir tüketime sahip. Bu motorun Alt devirleri biraz cansız Max torku üst devirlerde veriyor o yüzden biraz devirli sürmeniz aracın ivmelenmesine için daha iyi olacaktır. 2013 ve üzeri kasaların Alt tabanı ralli otomobilleri gibi inanılmaz bir yol tutuşuna sahiptir. (2013)Bu aracın en güzel 3 yanı 1. Üstün yol tutuş performansı abartmıyorum çok iyi yol tutuyor. 2. Yakıt Tüketimi ,Ne kadar basarsan bas 100Km/s 11Litreyi Geçmez. 3. Çok kullanışlı, Sihirli katlanan arka koltuklar, Arka koltuklar yatınca dümdüz yer açılıyor. Aracın Eksileri özellikleri beyaz renklerinde direk ve tavanda boya soyulmaları mevcut. Bu kasaya bu motor yetersiz geliyor ve i-Shift şanzımanı tavsiye etmiyorum. Parça konusunda sedanlara oranla biraz sıkıntı yaşanabilir Stop-far vs.. Piyasası biraz daha zayıf. Sedanlardaki gibi 1.6Vtec olsa tadından yenmeyecek bir araç.
Güzel bir değerlendirme olmuş, bende de 2015 dizel olanı var çok memnunum hem seri hem torklu sürüş hissiyatı harika. Rampalarda vites düşürme gibi bir derdiniz yok :)
1.8 Type S i-shift kullanıcısıyım. Burada i-shift şanzımanı kötüleyen arkadaşlar bu aracın şanzımanının tam otomatik sanzımanla alakasının olmadığını biliyorlardır umarım. Hayatında hiç i-shift kullanmayan yorum yapmasın.Ya da kullanıp,beğenmeyen adam gitsin tekrar sürücü kursuna yazılsın,vites nasıl değiştirilir öğrensin. Günümüzde bu özelliklerle,bu model de bi araca binmek ayrıcalıktır. Torpido soğutma Çift taraflı (dual) dijital klima Katlanır ayna F1 vites VSA (esp) Yağmur sensörü Far sensörü 8 airbag Elektrik destekli fonksiyonel deri direksiyon Yol bilgisayarı Cruise control Otomatik vites 140hp İsofix katlanır koltuklar (arka koltuklar katlandığında hacim inanılmaz büyüyor)
2007 2008 2009 yıllarında rusyada yaşadım. O dönemlerde bu kasalar orada bayağı popüler idi. Sedan versiyonuna nazaran bu kasalar çoğu kişi tarafından tercih ediliyordu. Ancak motor seçenekleri hiç dikkatimi çekmedi. Hiç binmek de nasip olmadı
2.5 yıl civic manuel 1.8 Type S Kullanıcısı olarak; manuel kullanması çok keyifli ve rahattır. direksiyon kullanımı ve netliği çok iyidir elektrikli hissiyatı vermez. sürüş pozisyonu gerçekten çalışılmış ve sportiftir. yol tutuşu çok çok iyidir,her yere gözün kapalı gir bir kere bile savurduğunu hatırlamam... 1.8 motorda benim yazılım vardı çokta iyi gidiyordu,motor ve manuel şanzıman kolay kolay arıza vermez. iç mekan sert plastik ağırlıklı ancak kalite algısı çok düşük değildir ve kullanışlıdır. yalıtım olarak o dönem çıkan WV golfleride kullandım pek bir fark göremedim.(yalıtım idare eder uzun yolda motor sesi biraz fazla gelir) eksileri olarak; kesinlikle süspansiyon sistemi aşırı sert vasat ve konforlu değil. bazı parçaları kronik değiştirilmesi lazım(klima yön değiştirme plastiği ve ayna kapatma modülü gibi) atmosferik torku az olduğu için,araçta biraz ağır zaten bazen ara hızlanmalarda ağır kanlı kalabilir.(manuel şanzımanın devirleri iyi ayarlanmış pek sorun olmuyor) donanım çok fazla aracın bazı bölmelerine sığmamış artık değişmesi gerektiğinde çalışması ve tamiri zor oluyor. çok fazla plastik aksamı kurcalamamak lazım sonra saçma sapan trim sesi yapabiliyor. son olarak I SHIFT almak mantıklı değil,sistem çok salak çalışıyor eğer bakımlı değilse sık arıza vericektir. ben hala 1.8 type S kullanıcısıyım almak isteyen veya düşünen varsa objektif olarak yazdım...
Oğuzhan abi Subaru Impreza 1.5 hatchback yeniden inceleme gelir mi yeni çekimlerle cokca seviyorum senin incelemelerini videolarını hatim ettim resmen..
Arka 2 li cam demişsin Oğuzhan ama bu altta kalan yer cam değil mika gibi bi malzeme 2018 yılında oraya film yaptırıyim derken usta çizmişti sonrada diyoki aa burası mikaymış 😂
Abi şuan araba tanıtımlarından ziyade piyasa ne durumda bunun hakkında bilgi versen 3 haftadır piyasa videosu atmadın 1 kasımda yediemin otoparkında 700 bin araç satışa çıkarılacak deniyor konu hakkındaki fikrini merak ediyorum piyasa hergün biraz daha kötü oluyor
1.4 ü tam 9 yıldır kullanıyorum.Fiyatından dolayı almak isteyenlere sesleniyorum kesinlikle uzak durun.He niye değiştiemedin diyenlere para yok zamanında tipine bakıp aldım işte.Yokuş çıkmaz,sollama yapmaz,şanzıman 1-2 arası kararsız kalır.1 ile tam yola çıkarsın araba gidecek sanarsın pat 2'ye atar yığılır.Bu yüzden çok kaza atlattım.Parçası çok aşırı pahalı ve bulması çok zor.Çıkma parça bu araba için neredeyse imkansız bulunması.İyi yanı yok mu var.Taş düşürmek isteyen eş,dost,akraba varsa bindirin arkaya gezdirin.
oguzhan hocam 1.8 lazımsa ankaradayım :) bendede otomatik 1.8 140 hp 6ileri otomatik olanı var hatasız uzun omurlu ısıtyorsan japona bınıceksın bakımalrı tam marşı bas yakıtı koy dünyayı gez miss
Merhaba. 3 yıldır 2000 Civic 1.4 is 3 kapı otomatik kullanıyorum. 270'i uzun yol olmak üzere haftada 300 km civarı yol yapıyorum. 650 bin TL civarı bir bütçem var. Otomatik, LPG'li, mümkün olduğunca sorunsuz bir araca ihtiyacım var. Hangi aracı araştırsam hep bir sorundan bahsediliyor. O yüzden yine Honda'ya bakmaya karar verdim. Mevcut aracımdan sonra bu araç beni üzer mi? Mevcut aracıma göre otomatik şanzıman açısından bir eksisi olur mu? El freni kullanmasak yokuşta geri kaçırma yapıyor mu? Bunu alıp en az 5 yıl kullanmayı düşünüyorum da.
Hocam selamlar. Aynı araca sahibim yaklaşık 10 aydır çok da memnunum fakat bagajda bir kısım var (fren lambasının altındaki sizin 2.cam gibi bahsettiğiniz kısım) ve güneş yanığı gibi lekeler oluşmuş. Orayı yenilemek istiyorum ama oranın adını da bilmiyorum; orası plastik midir pleksi midir polikarbon mudur nedir bilmiyorum o yüzden nasıl bir yol izleyeceğimi de bilemiyorum. Bu konu hakkında bir fikriniz var mı?
Hocam peki 1.8 tam otomatik versiyon aramak istersek malum sitelerde bir seçenek var mı şansa hepsine bakmak mı lazım keza sadece vites yapısı degişik geri kalan hepsi dış görünüş vs aynı
Hocam videodaki aracın kasasında gelen 1.8 de tam otomatik yok, robotize şanzıman var İ-shift denilen, aynı senelerde fd6 olarak bildiğimiz sedan civic de mevcut yine 1.8 onda tam otomatik geliyor sahibinden den bakmak için videodaki aracın 1.8 ine Honda> civic > 1.8 > sport derseniz İ-shift li otomatik bu kasa çıkar bir de sport yerine type S var şekli farklı aynı kasa, sedan tam otomatik fd6 haline bakmak isterseniz 1.8 i seçtikten sonra Exeucitive yi seçin ilanda olan 1.8 tam otomatik fd6 lar çıkacaktır
@@otomobilgunluklerim Oğuzhan abim ben hiç yok diye biliyorum ilanlarda da uzunca zamandır bakıyorum göremiyorum onun için bu şekilde aktardım, ben de öğrenmiş oldum sayende Sen Gerçek bir Otomobil Gazetecisisin Kral, seviliyorsun, takipteyiz ❤️🙌😎
Hocam otomatik 1.8 sport için 131 ilan görünüyor şuan tek tek bakmak lazım sport a girince sağ üstten yıldızlarsanız yeni atılan her ilanın bildirimi gelir ben Bi hızlı göz gezdirdim Oğuzhan abi hb tam otomatik de var diyince 3 tane ilan buldum ilan numaralarını atabilirim size
Aynısının 1.8 motorlu olanı var tek eksiğim konfor sadece onun eksikliğini yaşıyorum yakıtı lpg de cok cok iyi 1.6 gibi yakıyor parçaları bulunuyor ama pahalı veya zor bulunuyor soru sormak isteyene seve seve yardımcı olurum iyi günler
5 senedir 2012 model 1.4 VTEC i-Shift Honda Civic HB kullanıcısı olarak uzun dönem yorumlarımı yazmak istiyorum zira alırken internette hiç bilgiye rastlayamamıştım. Öncelikle video için teşekkürler gayet detaylı bir inceleme. Araç gününün şartlarına göre teknolojik olarak gayet iyi park sensörü, far sensörü, yağmur sensörü, hız sabitleyici, elektrikli katlanan aynalar, F1 vites gibi pek çok donanıma sahip. Bu araç için 1.4 motorun yeterli güç ürettiğini söylemek doğru olmaz. Fakat benim gibi yasal hız limitlerine uyan, uzun yolda 110-120yi geçmeyen standart bir kullanıcı için bu pek can sıkan bir durum değil yani gayet yeterli. Şanzıman kısmında videoda da belirtildiği gibi düşük viteslerde sancılı geçişler söz konusu fakat arabaya alıştıkça gaz pedalına dokunma hassasiyetinizle bunu bir nebze de olsa azaltabilirsiniz. Fakat yalnızca bir nebze, sıfıra indirmek mümkün değil. Araç uzun yolda yol sesi alıyor, yalıtımının kendi sınıfındaki arabalarla ortalama aynı olduğunu söyleyebilirim. Süspansiyonlar oldukça sert, şehir içinde bozuk yollarda konforlu değil fakat uzun yolda bu pir problem yaratmıyor. Kendi aracımı 79 binde ilk sahibinden aldıktan sonra BRC marka honda uyumlu olarak tanıtılan LPG kitini taktırdım. Yakıt tüketimi gayet makul. Uzun yolda ekstra bir çaba sarfetmeden yaklaşık 5.5 L/100 km, şehir içinde 6.5 L/100 km tüketim söz konusu. Dikkatli kullanırsanız bu değerler aşağı çekilebilir. Gelelim en sevdiğim kısmına; ben aracı aldığımdan beri 6 aylık periyotlarla Hondacı ustama bakıma götürürüm. Ustam yağını suyunu koyar filtrelerini değiştirir ben de yoluma bakarım. Onun haricinde çok şükür henüz sanayiyle işim olmadı. Motor kısmı oldukça sorunsuz bir araç. Siz de araca gerekli özeni gösterirseniz halen uzun yıllar sıkıntısız kullanılabileceğini düşünüyorum. Güncel piyasada bu fiyatı ve bu özellikleriyle rahatlıkla tercih edilebilecek bir araç olduğunu düşünüyorum. Şahsen ben aracımı değiştirmeyi düşünmüyorum çünkü benim ihtiyaçlarımı karşılıyor.
Aracı almaya niyeti olup da sorusu olanların sorularını da elimden geldiğince cevaplayabilirim.
Herkese güvenli sürüşler dilerim
Teşekkür ederim 🙏
İyi akşamlar 1.8 mı iyi 1.4 mü ideal parça sıkıntısı varmı mekaniktev kaportada
peki, kaporta maliyet durumu nedir? parçaları pahalı mıdır?
@@rusthesab6076 merhabalar 1.8 arkadaşımda vardı fazla yaktığını söylüyordu ama inanın tam ne kadar olduğunu ben de bilmiyorum. Bir de yokuş kalkış desteği yoktu ondan muzdaripti. Parça olarak hiç işim düşmedi. Sadece bir kez park halinde araca çarptılar. sağ arka far çatladı orijinali ile değiştirdim. Parça Japonya'dan geldi bir hafta bekledim ama ücreti konusunda fikrim yok.
@@ozayyldz1468 yukarıdaki yorumum sizin için de açıklayıcı olacaktır. Hiç işim düşmediği için o konuda fikrim yok malesef.
Böyle aile arabalarını her zaman izlerim bunlar nedense bende daha çok merak uyandırıyor
Şekliyle dikkat çekiyordu o yıllarda. Güzel inceleme olmuş
zamanının iyi tasarımlarından.
Bir Üst Kasa 2013 1.4İ-Vtec Manuel 6 ileri kullanıcı olarak yorum yapıyorum. 2013 ve üzeri olan kasası bu kasaya nazaran daha kaliteli ve yalıtımlı bir araçtır- Fiyatlarıda bu kasayla hemen hemen aynıdır. Bu araçlar İngiltere Montaj olduğu için iç malzeme ve yalıtım kalitesi bana göre sedanlara oranla daha kalitelidir. Aracın Motor performansına değinecek olursak şehirlerarası düz yolda üzmez yeterlidir. Ancak yokuş performansı biraz üzebilir, yokuşta araç biraz zayıf kalıyor ve ağır bir araç. 6 ileri manuelleri 104km/h de tam 3bin devirde ileriliyor ben hızı sabitleyip 104 kmde gidince 100km/ 5.5litre gibi bir tüketime sahip. Bu motorun Alt devirleri biraz cansız Max torku üst devirlerde veriyor o yüzden biraz devirli sürmeniz aracın ivmelenmesine için daha iyi olacaktır. 2013 ve üzeri kasaların Alt tabanı ralli otomobilleri gibi inanılmaz bir yol tutuşuna sahiptir. (2013)Bu aracın en güzel 3 yanı 1. Üstün yol tutuş performansı abartmıyorum çok iyi yol tutuyor. 2. Yakıt Tüketimi ,Ne kadar basarsan bas 100Km/s 11Litreyi Geçmez. 3. Çok kullanışlı, Sihirli katlanan arka koltuklar, Arka koltuklar yatınca dümdüz yer açılıyor. Aracın Eksileri özellikleri beyaz renklerinde direk ve tavanda boya soyulmaları mevcut. Bu kasaya bu motor yetersiz geliyor ve i-Shift şanzımanı tavsiye etmiyorum. Parça konusunda sedanlara oranla biraz sıkıntı yaşanabilir Stop-far vs.. Piyasası biraz daha zayıf. Sedanlardaki gibi 1.6Vtec olsa tadından yenmeyecek bir araç.
Güzel bir değerlendirme olmuş, bende de 2015 dizel olanı var çok memnunum hem seri hem torklu sürüş hissiyatı harika. Rampalarda vites düşürme gibi bir derdiniz yok :)
Bu araçlarda yokuş kalkış desteği var mı yoksa şanzıman kendini ileri atarak mi tutuyor
@@ibrahimdemirtas4621 Yokuş kalkış desteği var, benim aracım manuel.
@@ibrahimdemirtas4621 2013 ve üzeri kasasında var standart olarak geliyor. Eski kasasını bilmiyorum
6 ileri 3000 devir 104 kmm berbat bir oran rezillik
1.8 Type S i-shift kullanıcısıyım. Burada i-shift şanzımanı kötüleyen arkadaşlar bu aracın şanzımanının tam otomatik sanzımanla alakasının olmadığını biliyorlardır umarım. Hayatında hiç i-shift kullanmayan yorum yapmasın.Ya da kullanıp,beğenmeyen adam gitsin tekrar sürücü kursuna yazılsın,vites nasıl değiştirilir öğrensin.
Günümüzde bu özelliklerle,bu model de bi araca binmek ayrıcalıktır.
Torpido soğutma
Çift taraflı (dual) dijital klima
Katlanır ayna
F1 vites
VSA (esp)
Yağmur sensörü
Far sensörü
8 airbag
Elektrik destekli fonksiyonel deri direksiyon
Yol bilgisayarı
Cruise control
Otomatik vites
140hp
İsofix katlanır koltuklar (arka koltuklar katlandığında hacim inanılmaz büyüyor)
Gerçekten işini aşkla yapıyorsun bu alemde teksin
2007 2008 2009 yıllarında rusyada yaşadım.
O dönemlerde bu kasalar orada bayağı popüler idi.
Sedan versiyonuna nazaran bu kasalar çoğu kişi tarafından tercih ediliyordu.
Ancak motor seçenekleri hiç dikkatimi çekmedi.
Hiç binmek de nasip olmadı
1 senedir kullanıyorum yaklaşık gayet keyifli ve spor duruşuyla dikkat çeken bir araba ben memnunum .
Çok sevdiğim bir araba inşallah almayı düşünüyorum Bir tane bu video çektiğin için Çok teşekkür ederim abi
2.5 yıl civic manuel 1.8 Type S Kullanıcısı olarak;
manuel kullanması çok keyifli ve rahattır.
direksiyon kullanımı ve netliği çok iyidir elektrikli hissiyatı vermez.
sürüş pozisyonu gerçekten çalışılmış ve sportiftir.
yol tutuşu çok çok iyidir,her yere gözün kapalı gir bir kere bile savurduğunu hatırlamam...
1.8 motorda benim yazılım vardı çokta iyi gidiyordu,motor ve manuel şanzıman kolay kolay arıza vermez.
iç mekan sert plastik ağırlıklı ancak kalite algısı çok düşük değildir ve kullanışlıdır.
yalıtım olarak o dönem çıkan WV golfleride kullandım pek bir fark göremedim.(yalıtım idare eder uzun yolda motor sesi biraz fazla gelir)
eksileri olarak;
kesinlikle süspansiyon sistemi aşırı sert vasat ve konforlu değil.
bazı parçaları kronik değiştirilmesi lazım(klima yön değiştirme plastiği ve ayna kapatma modülü gibi)
atmosferik torku az olduğu için,araçta biraz ağır zaten bazen ara hızlanmalarda ağır kanlı kalabilir.(manuel şanzımanın devirleri iyi ayarlanmış pek sorun olmuyor)
donanım çok fazla aracın bazı bölmelerine sığmamış artık değişmesi gerektiğinde çalışması ve tamiri zor oluyor.
çok fazla plastik aksamı kurcalamamak lazım sonra saçma sapan trim sesi yapabiliyor.
son olarak I SHIFT almak mantıklı değil,sistem çok salak çalışıyor eğer bakımlı değilse sık arıza vericektir.
ben hala 1.8 type S kullanıcısıyım almak isteyen veya düşünen varsa objektif olarak yazdım...
Hocam 1.8 sport modeli var bende de typer body kit nerden temin ede bilirim fikriniz var mı acaba ek olarak dediklerinize harfiyen katılıyorum.
ben aldığımda body kit vardı üstünde nereden temin edilmiş bilmiyorum.
@@furkanfrtna7873
Eline emeğine sağlık kardeşim
Honda görünce hop burdayım ❤
Harika videoydu teşekkürler
Gerçekten merak ettiğim bi araçtı
1 yıldır 1.4 lt kullanıyorum mekanik olarak maşallah çok sağlam araçlar. Viraj performansı çoğu arabayı üzer
Bu arabayı bekliyordum ilk yorumda benden gelsin 🙂
Bir Lantisci olarak Hondanın bu modelinde seviyorum.
Saygılar😂 bir lantisci daha tanıdık
Oğuzhan abi Subaru Impreza 1.5 hatchback yeniden inceleme gelir mi yeni çekimlerle cokca seviyorum senin incelemelerini videolarını hatim ettim resmen..
Başarılar dielrim
Arka 2 li cam demişsin Oğuzhan ama bu altta kalan yer cam değil mika gibi bi malzeme 2018 yılında oraya film yaptırıyim derken usta çizmişti sonrada diyoki aa burası mikaymış 😂
Her zaman ilginç gelmiştir bu arabanın tasarımı bana
1.8 manuel versiyonu da bekliyoruz
Parasına göre baya iyi araba otomatik vites biraz sarsar ama sorumsuzdur sanayiye uğramaz
Güzel inceleme emeğine yüreğine sağlık alıp kullanmak lazım bir de 1.6 i dtec inceleme şanziniz olursa çok sevinirim sizin inceleme nizi bekliyorum
Teşekkür ederim inşallah ☺️
Öncelikle emeğine sağlık ben de tam bu arabadan almak istiyorum ama vites geçişlerini hissettirdiği için almıyorum ama onun dışında tam benlik araba.
slm bunun üst kasasi 1.6 dtec 6 ileri manuel modelinin inceleme videosu bekliyoruz
Abi şuan araba tanıtımlarından ziyade piyasa ne durumda bunun hakkında bilgi versen 3 haftadır piyasa videosu atmadın 1 kasımda yediemin otoparkında 700 bin araç satışa çıkarılacak deniyor konu hakkındaki fikrini merak ediyorum piyasa hergün biraz daha kötü oluyor
Yapacağız inşallah ☺️
Honda Civic (1.8) HB kullanıcısıyım .
Bu aracın 1.6 dizelleri hakkındaki yorumunuzu merak ediyorum. Yardımcı olabilir misiniz?
0-100ü 9 saniye saydım çok iyiymiş diyordum kii aklıma videoyu 2x de izlediğim geldi 😢
hocam fb7 kasanın da hatchback'ini inceleme şansınız var mıdır?
Bunlarda katlanır ayna diyorlar ve yokuş kalkış desteği varmı bilgi verirseniz
Tasarımı güzel hondalardan
Abi yeni nesil fiat tipo hybrid cekermisin
Bunlarin en iyisi 2.2 dizel olani spor versiyon manyak uzuyor
Bu sizin Allahu Ekber diye tabir ettiğiniz şanzıman değil mi :d 14:22
Honda civic hb 2007 1.8 sport otomatik lpg li nasıl
1.4 ü tam 9 yıldır kullanıyorum.Fiyatından dolayı almak isteyenlere sesleniyorum kesinlikle uzak durun.He niye değiştiemedin diyenlere para yok zamanında tipine bakıp aldım işte.Yokuş çıkmaz,sollama yapmaz,şanzıman 1-2 arası kararsız kalır.1 ile tam yola çıkarsın araba gidecek sanarsın pat 2'ye atar yığılır.Bu yüzden çok kaza atlattım.Parçası çok aşırı pahalı ve bulması çok zor.Çıkma parça bu araba için neredeyse imkansız bulunması.İyi yanı yok mu var.Taş düşürmek isteyen eş,dost,akraba varsa bindirin arkaya gezdirin.
Manuelide öylemi?
şahsen pek inanmadım, aracın piyasası yavaş değil 500 civarı piyasası var satıp 500e bi araç alabilirdiniz
oguzhan hocam 1.8 lazımsa ankaradayım :) bendede otomatik 1.8 140 hp 6ileri otomatik olanı var hatasız uzun omurlu ısıtyorsan japona bınıceksın bakımalrı tam marşı bas yakıtı koy dünyayı gez miss
Robotizeli videomuz var☺️
@@otomobilgunluklerim bilmezmiyim defalarca izledm diger videolr gibi ☺️🖐🏻
Merhaba. 3 yıldır 2000 Civic 1.4 is 3 kapı otomatik kullanıyorum. 270'i uzun yol olmak üzere haftada 300 km civarı yol yapıyorum. 650 bin TL civarı bir bütçem var. Otomatik, LPG'li, mümkün olduğunca sorunsuz bir araca ihtiyacım var. Hangi aracı araştırsam hep bir sorundan bahsediliyor. O yüzden yine Honda'ya bakmaya karar verdim. Mevcut aracımdan sonra bu araç beni üzer mi? Mevcut aracıma göre otomatik şanzıman açısından bir eksisi olur mu? El freni kullanmasak yokuşta geri kaçırma yapıyor mu? Bunu alıp en az 5 yıl kullanmayı düşünüyorum da.
Şanzımanı cok sorun cikarir mi bu modelin
1.5 corolla videosu neden yok kanalda vardı yokuş testi şeklinde
Araç sahibiyle görüşlerimiz uyuşmadıgı için kaldırmamı istedi 😁
@@otomobilgunluklerim makyajlı 1.5 gelsin o zaman 0-100 de iyileşmeler olmuş
Bunun aynasi nasıl otomatik katlaniyor ve hız sabitleyici bulmadım 2012 model confort var
Colt 1.3 amt kullandım oda 6 ileri bilenler bilir civicle donanım vs kıyaslayamam ama kesinlikle bu arabadan cok cok daha iyi yuruyo
Comfort ile sport arasindaki fark ne
Selamlar. Jazzla civic arası bişey yapmış honda.
Arkaya led stop koyabilirlerdi
Hocam selamlar. Aynı araca sahibim yaklaşık 10 aydır çok da memnunum fakat bagajda bir kısım var (fren lambasının altındaki sizin 2.cam gibi bahsettiğiniz kısım) ve güneş yanığı gibi lekeler oluşmuş. Orayı yenilemek istiyorum ama oranın adını da bilmiyorum; orası plastik midir pleksi midir polikarbon mudur nedir bilmiyorum o yüzden nasıl bir yol izleyeceğimi de bilemiyorum. Bu konu hakkında bir fikriniz var mı?
Bir Honda servisine uğrayın önce parçanın kodunu şemasından öğrenin sonrası daha kolay olur
Yorumu yazdıktan 2 gün sonra sanayide denk gelip kendin görmen de şans oldu Oğuzhan 😂
Arkadaşlar otomatik vites hackbak
Corolla auris jazz ve civic bu kasa arasında kaldım. Kararsızım hangiini tercih etmeliyim
Bayram arefesinde 2004 jazz nasip oldu biraz bakımsız ama yolda bırakmayacak gibi duruyor bakalım hayırlısı artık
eline sağlık
Telefona nasıl bağlanıyo ben yapamadım bilen varmı ????
❤❤❤❤❤❤
Hocam peki 1.8 tam otomatik versiyon aramak istersek malum sitelerde bir seçenek var mı şansa hepsine bakmak mı lazım keza sadece vites yapısı degişik geri kalan hepsi dış görünüş vs aynı
Hocam videodaki aracın kasasında gelen 1.8 de tam otomatik yok, robotize şanzıman var İ-shift denilen, aynı senelerde fd6 olarak bildiğimiz sedan civic de mevcut yine 1.8 onda tam otomatik geliyor sahibinden den bakmak için videodaki aracın 1.8 ine Honda> civic > 1.8 > sport derseniz İ-shift li otomatik bu kasa çıkar bir de sport yerine type S var şekli farklı aynı kasa, sedan tam otomatik fd6 haline bakmak isterseniz 1.8 i seçtikten sonra Exeucitive yi seçin ilanda olan 1.8 tam otomatik fd6 lar çıkacaktır
Vites kolu farklı ☺️ ordan anlarsınız
Kağan hocam Hb Tam Otomatik var ☺️ ama az var
@@otomobilgunluklerim Oğuzhan abim ben hiç yok diye biliyorum ilanlarda da uzunca zamandır bakıyorum göremiyorum onun için bu şekilde aktardım, ben de öğrenmiş oldum sayende Sen Gerçek bir Otomobil Gazetecisisin Kral, seviliyorsun, takipteyiz ❤️🙌😎
Hocam otomatik 1.8 sport için 131 ilan görünüyor şuan tek tek bakmak lazım sport a girince sağ üstten yıldızlarsanız yeni atılan her ilanın bildirimi gelir ben Bi hızlı göz gezdirdim Oğuzhan abi hb tam otomatik de var diyince 3 tane ilan buldum ilan numaralarını atabilirim size
2009 ve sonrası şanzıman tam otomatik deniyor doğru mudur
Tam otomatikler var fakat vitese baktığınızda belli olur yarı otomatik mi tam otomatik mi olduğu
Allahım aşık olduğum araç. (Motor gücü
Şanzıman
Ve konfor hariç)
👍👍👍👍👍
İyi hoşta biride şu aracın ses sisteminden bahsetsin arkadaş. Akustik ve müzik kalitesi nasıl..?
4 kapıda 4 kolon, 2 twetir 2 midbas yeni araçlarda olmayan müzik sistemi var merak etme
Aynısının 1.8 motorlu olanı var tek eksiğim konfor sadece onun eksikliğini yaşıyorum yakıtı lpg de cok cok iyi 1.6 gibi yakıyor parçaları bulunuyor ama pahalı veya zor bulunuyor soru sormak isteyene seve seve yardımcı olurum iyi günler
Merhaba ben bugün alicam 1.8 sport
İyi akşamlar peki 1.4 mü ideal 1.8 mi
1.8 tam otomatik veya manueli
1.4 manuel de alabilirsiniz
1.4 veya 1.8 manueli makbuldür.1.8 manueli tadından yenmez hele de Type-S ise
2009 1.8 tam otomatik için kocaeliye beklerim.
Fiyat nedir
👍🏻🙋🏻♂️
👍
şu aracın 1.8motor tork konvertörlü temizini bulsam düşünmeden alırım
Manueli de keyifli
Ve honda en cirkin aracini piyasaya cikardi
0-100 17.5 mu 1.8 motordan aşağı bakılmaz
bu araba vtec falan açmıyor gerçek vtec değil sohc motor yani öyle 5500 den sonra vtec falan açmaz bu araç ve diğer L serisi motorlar vtec falan açmaz
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
İlk yorum valla
Garip tasarımı var biraz
Bu nasıl sevimsiz bi tasarım yaa bilgisayar mause gibi
💯💯💯