@@plazmorezz5736 тут вы не правы, потому как я учитываю погодные условия и чекую температуру и осадки если были, вместе с этой инфой можно понять на какую дорогу я выехал...
Всем кто перешёл на фрикционнки, нужно перестроить мозг) Быть более осторожным и внимательным к погоде. Никаких гонок зимой, торможение заранее, соблюдение дистанции и т.д.. Я сам несколько зим на липучке. Тюмень. Как-то неделю стоял дубак с какой-то анамальной владность. Дорога коток везде. Многие бились, улетали в поворотах на перекрёстках, наивно надеясь на шипы, которые не спасали вообще! Выживали те, кто ездил аккуратно, в том числе и фрикционщики)
Да,именно так,я всегда всем говорю: без разницы,что там у вас,липучка или шипы,нужна голова,как только переобуваетесь на зимнюю резину,меняйте стиль езды,плавнее,дистанция побольше,и будет счастье. Больше ДТП как раз от любителей шипов,они до последнего тянут,не переобуваются,чтоб хотя бы на недельку-две меньше терпеть гул от шиповок,и меняют многие токо после "дня жестянщика". А была бы липучка,спокойно поменяли бы по-раньше,без ажиотажа и никаких "дней жестянщика". Была бы моя воля,я как в Европе запретил шиповку,это зло,сильно разрушает дороги и ещё и шипы бьют по ветровым стёклам сзади идущим авто.
@@ГригорийФонов-х3мвсё так, кроме пары НО: впервые слышу, чтобы в Европе была запрещена шиповка. И самое важное: с какого это ляда фрикционка лучше при ранней переобувке? Шипы не вылетят? Да конь с ними, с этими шипами! Фрикционка мягче раза в полтора, а значит - при одних и тех же +7 на фрикционке под весёлый визг резины с гораздо большей вероятностью, чем на шипах можно приехать кому-либо в жопу/улететь в нештатной ситуации. Опять же повторюсь: при прочих равных. Разумеется на зимней резине по умолчанию ухо востро и езда спокойнее должны быть, но при прочих равных на ней улететь сильно больше шансов в неподходящих для неё условиях. И ни в коем случае не вздумайте ездить круглый год на ней! На шиповке без шипов, скрепя зубами это говорю, но безопаснее летом, нежели на липовке, ибо шиповка дубовее и плывёт летом чуть меньше, но это всё равно 3,14здец так ездить! Сейчас каждый третий экономист докатывает зиму летом. Перед таким лишний раз на тормоз жать страшно, да и в целом ездить среди таких пушечных ядер!
@@The_Junkman стоко написал,а сам то хоть понял,что написал? Ты откудова спустился? Всем известно,что в центральной Европе запрещены шипы.приехал бы туда на шипах,узнал бы по полной,когда влепили бы не дешёвый штраф. Насчёт того,почему любители шиповок тянут до последнего,а липучку можно поменять заранее - это от того,что любители шипов тянут до последнего не из-за температуры +7,а из-за того,что гул от шиповок не хотят слушать,и уже когда выпал снег,минус,день жестянщика, только тогда вынужденно и едут в шиномонтаж и создают ажиотаж, а на липучке можно на пару недель раньше поменять резину осенью и позже на две недели весной,и по итогу выходит что липучка безопаснее.потому что поздней осенью любители шиповок тянут до победного,а ты уже на липучке готов к снегопаду,и весной,когда вроде потеплело,любители шиповок побежали менять на летнюю,а тут бац,ночные заморозки и опять любители шиповок создают риск ДТП,поэтому что любители шиповок уже поспешили переобуться,а ты на липучке ещё ездишь до того момента,когда уже безопасно можно переобуться.
Лучше всего иметь 4е комплекта шин или колёс! Летние для города, грязевые для поездок за город в лес например за грибами, фрикционку для октября и ноября и шипованнуб для зимы) У меня всё😂
Мой дел всю жизнь ездил на всесезонке. Других небыло в продаже в СССР. Абс не было ни на 2103 ни на 2121. Ни одной аварии за всю жизнь. Просто у него опция была - мозги и опыт. Подключайте и вы опцию.
Согласен раньше так и было отцы Деды не знали зимний резины, но щас не надо забывать машины 2-3 раза больше и поток плотный на дороге. А раньше для манёвра пространство больше было. И самое главное если нет мозгов ни какие шипы липучка не поможет.
Откатал с новой машины с 2019 по 2024 остаток 4 мм. Город, трасса, рыбалки. Пробег за этот период 237 тысяч. Сейчас купил опять её же. Очень понравилось.
@@Патруль-п9ч а почему нет ? Думаю, он указал общий пробег авто а не зимний это раз , и Два-липучки на самом деле очень медленно изнашиваются. Я поставил нордман рс2 тоже в уже далёком 18 году, на данный момент только только начала пропадать 6мм метка на протекторе, пробег за это время чисто по зиме ну тысяч 100, не меньше. Другое дело что резина как ни крути за это время всё равно дубеет и по хорошему несмотря на малый износ, её всё равно надо менять
У меня такая резина, стоит на полноприводном Кашкае. Первый опыт езды на липучке. Из минусов, в снегопад, когда колеи нарезаны до асфальта, а в междурядье снежная каша, перестраваться нужнл прям очень осторожно, может снести. И резина, очень не любит воду. Если неделю шел снег, а потом начинаются температурные качели, ночью минус, днем поюс, на резине некомфортно ездить. На льду скользит, в мокром снегу буксует. При сильных минусах, наоборот ведет себя хорошо. Ездил зимой на Кольский полустров. Поездил по всяким дорогам, при моем стиле езды, разницы с шипами, вообще не почувствовал. Нормально разгоняются, уверено тормозят, дорогу держат. Вообщем, для суровой зимы, вполне себе, неплохая резина, для центральной части, не очень.
Спасибо, друг. Тоже Кашкай. Хакка9 износилась за 4 зимы прилично. Хотел перейти на фрикционку. Спасибо - уберёг. Сильные морозы редки, а вот диаппазон от ноля до минус десяти - обычная тема. 👍
@@ВадимФедоров-ц9у Я тоже поделюсь с вами секретом. В СССР хоть и выпускали зимнюю резину, но в большенстве своём, её "различали" по протекторам. Если стёртая, то для лета, а если новая, значит для зимы. 😂
@vichuganin515 В ссср, у кого была машина, ездили и ещё как. Я даже не припомню, когда и где, кто-нибудь заправлялся за деньги. Хотя 76 бензин меньше 30 копеек стоил. У всех были талоны. А талонов этих, у водителей грузовых машин, было немеряно.
Сегодня только переобулся с липучки на шипы,до этого лет шесть на них проездил,самая лучшая -бриджстоун, остальное шляпа,и лучше менять ее после второго сезона,на третью зиму держак уже не тот и чувствуется прям сильно.у нас гололед сейчас,на грунтовке каток,ехал сегодня на липе, буксует,абс трещит всегда,задница с колеи так и норовит выпрыгнуть,резине три сезона,менять не планировал,но...ну ее нахер,заехал в магазин долго смотрел и решил шип,нордман,недорогие.ехал обратно по ледяному гредеру под сотку,абс ни разу не сработал,ни намека на занос,шип есть шип ребята,тут даже спорить не имеет смысла.скоро меняю авто,если буду брать липу,то только бридж.
Работал в с 1986 года в московском такси, новую резину выдавали после 60.000 км, старался новую брать ближе к зиме. Никаких летних , зимних не было. Голова и опыт, лучшие помощники ☝️😉
Продавал шины, себе первый раз купил и поставил липучку Мишлен Х айс дорогущую, после первого гололеда, тут же продал. С шипов больше не слезу. ( езда - город + трасса)
@@АлександрНиколаевич-с7ф где чаще передвигаетесь? И если вы опытный уде водитель,должны же чуствовать машину . У нас ,в тульском регионе,как бы не советовали липучку попробовать,я вижу зимой,что она ну не едет,во дворах,на светофорах их прям видно,отличаю. А хвалят всегда угадайте как?Зато тишина. Да пусть лучше гудит но цепляется,чем в тишине разложишься на повороте где-то.
15 лет на топовой липучке в разных регионах и условиях. Один раз купил шипы Нокиа и через месяц продал. Ездить надо уметь, сдуру и на сухом асфальте улетают.
@Chest_motors пойду расскажу своему товарищу,что он лох,застревает на липе гудиер,а я приезжаю на шипах гудиер,и сам там ползу и еще его волоку за собой. А то он обплевался,продать хочет,а дело то оказывается в нём,он ездить не умеет,а не она не скребет по льду через лежалый снег.
Продаю шины , могу сказать что Pirelli Ice zero Fr одна из лучших фрикционных шин на сегодня,ламели прорезаны до конца в плоть до корта, то есть ее можно стирать и стирать пока она в слик не превратится она будет работать это не каждый производитель делает, + у нее 3D ламели что дает дополнительный зацеп на льду, так же они добавили в состав шины кремень,по мере стираемости он начинает проявляться что опять же дает дополнительный зацеп по льду!На сегодняшний день лучше шин в соотношении Цена и Качество нет ! Прямые конкуренты будут: Ikon Autograph 3(Бывший Nokian Haka 3) Michelin X-Ice North(ценник бешеный) Continental Viking Contact 7 и новая 8 Если рассматривать Китай то советую Maxxis,Habilead,Sailun!
Такая резина была, 1 сезон брал новой по отзывам.из минусов После шипов, дальше томозной путь на льду и укатаном снегу.буксует на светофорах из за льда.Всю зима на абс и есп проездил.из плюсов шума меньше чем от летних если приноравиться можно ездить. Но я продал и купил шипы.лучше поездить пол гул.
У меня такая же резина... ☝ Уже с 2017 года стоит.... Скажу однозначно - шипы лучше.. 👍 Следующую буду брать только с шипами... 👍... и не важно какую, главное, чтобы шипы.. 👍 Ибо эта.. ☝... куйня, куйнëю... 👍 😜
@@ИгорьСеменовых-г1ьчерт подери, да что такое несёшь? 😂😂 Может тебе пассажиром тогда ездить, если ты потел на трассе?.. господи, каких только клоунов нет на дорогах, мама дорогая …
Ой ладно байки не расказывайте. 90% как раз на шипах гоняют, на липе меньшинстао ездиет. И да зимой так или иначе всегда кто то да буксует. И шипы и лапа буксуют.@@venevec
@@venevec😂 в Сибири у нас 99 процентов буксует на шипах! На липе ускорение дает в три секунды до ста километров даже на Оке в голый лёд при условии загрузки противоположной стороны от водителя девой с большой грудью!!! 😂🛞
Липучка работает сезон, максимум два, пока не затёрлись углы ламелей! Любой мелко нарезанной и мягкой резинкой проведите по льду и потом с тем же усилием гвоздём... Ну и что лучше держит резинка или шип?!
Если норм машина то вообще пофиг шипы или липучка, едет одинаково, если тазики брать то наверно есть разница, раньше не было зимней резины, как то выживали и даже не думали о погоде, сел поехал
На льду только шипы. На такой резине только по асфальту. У самого 2 машины на фрикционнлй резине пирели скорпио, и кумхо винтеркрафт (вторая сильно лучше и дешевле), третья машина на контике третьем с шипами- на лед и снег только на ней
ну так скорпио это европейская липучка, которая предназначена для мягкой зимы (тобишь для слякоти и небольшого снега), потому кумхо и лучше в ваших условиях, а сама по себе она тоже довольно таки никчёмная, сравнивать её с конти это как жопу с пальцем
Крутые шины , отъездил сезон в московской области , я езжу и куча друзей ездят именно на таких шинах , сотрутся куплю такие же ! И ни каких шипов больше!
@@РусланСвидерский-у9у у меня Опель зафира 2008 года Шины стоят 205/60/r16 Покупал их в сентябре 2023 года в замен бриджстоун близак айс Что нужно еще чтоб ты поверил что у меня есть опыт эксплуатации данных шин
Весь смысл зимней фрикционки -- это не дубеть в мороз и цепляться за АСФАЛЬТ! Ну и пытаться месить снег за счет рисунка протектора! Когда слышу "фрикционка и лёд" -- даже иллюзий не питаю -- будь то хоть какой-нибудь "сунь-хунь", хоть "бриджстоун близак"! )
На ниве стояли трактора вл-30, зимой на льду вообще боль , взял паяльник сделал регрувер и нарезал по шашкам ламели (по рисунку резина стала похожа на шины газ 66) , для льда купил с али шипы с саморезным телом , накпутил их в шашки , стравил шины до 0,5 (они и без воздуха до обода не садятся ) и поехал по харду в лес в сег по колено , на леденые горки - едет везде , по снежной каше в городе вообще доминирует, просто выдавливает кашу прям до асфальта а не некатывает как обычная зимняя резина , всетаки это не эти несчастные канавки в 7-10мм , там 2 пальца между шашкой .. после сел на жигу с нордманом 7 , и по той же каше она вообще не цепляется ... ну конечно о комфорте на тракторной резине вообще глупо говорить
@@apod2084 только купил. Еще не ставил. Но в целом если липучка качественная, то очень рекомендую именно липучку. Т.к. много на них проехал, в основном нокиан и бридж
Третью зиму начинаю на липучке (нордман рс2). Резина понравилась. Сотру, попробую что-нибудь ещё. Пирелли формулу или что-нибудь из топовых китайских брендов. На шипы скорее всего не вернусь! Преимуществ у шипов с гулькин нос, а недостатков - пруд пруди!
@@ValmerKill мокрый асфальт, снег, слякоть и мороз меньше -15. Все это жирные минусы шипов, а единственный плюс-лёд. В остальном -только липучка. Про порчу дороги и так понятно
прямо сейчас смотрю на них на сайте производителя и там русским языком написано, цитирую: "Это прекрасный выбор для тех, кто ценит комфорт при вождении, высокий уровень устойчивости и контроля на дороге в суровых зимних условиях. " В каком тут месте она не предназначена ? Вы не путаете её с какой то другой моделью ? Ну например со скорпион винтер, которая европейская липучка?
@@hauresssживу в Ростове, третий сезон на них катаю. Все норм. Резина из снега и снежной каши выгребает. По мокрому асфальту нормально едет. До неё, был дорогой шипованный Континенталь - обрлнвался. На второй сезон, уже больше четверти шипов вылетело. Да и для голого асфальта, шипы, как коньки. Жене на новый авто (паркетник), тоже такие же присматриваю.
@hauresss у меня Киа Церато, а шины были Continental ice contact 2, за два сезона почти половина шипов вылетело. Не гонял. Читал в некоторых отзывах, что такая же проблема с ними. Жене покупаем Чанган CS35. Сейчас в раздумьях, но склоняюсь к этим шинам. До этого, она три сезона ездила на липучке (Солярис).
У меня 2 комплекта шин эта и Мишлен норд 4 по шуму примерно одинаковые на льду эта шляпучка никакая что на летней что на Пирелли этой.Но на межсезонье пойдет чтобы шипы не стаскивать чисто по асфальту юзать в холодную температуру.
твёрдость по шору у легковых шин Pirelli Ice Zero FR что то около 48 единиц,у них приборы Твердомеры у всех чудо блогеров по 15-25 баксов стоят,они и мерят ими всякую фигню,у этих даже глубина протектора не меньше 12 миллиметров,смех да и только))))
Адепты гудящих как самолёт шиповок не поверят,врёшь - скажут. Сам купил такую резину на эту зиму и пока один раз у нас был гололёд, живу в низине, тронулся легко,надеюсь резина не разочарует. Сам липучковод с большим опытом,лет 15-20 езжу на липучках,а на шины даже бесплатно не сяду,хватит,езжу много по загородным трассам Подмосковья и от гула шиповок голова расскалывается, а тут такой кайф,тишина и мягко.
Таким голосом автор ролика говорит что как буд-то обсуждает запуск четвертого ядерного реактора а не покрышку . А где результаты торможения на льду и снегу ? А где ролик как данная резина идет по рыхлому снегу ? ну и так далее - это намного интересней и полезный чем узнать - какие там канавки в протекторе )
Говорить можно много и всякого, но вы лучше на камеру все померьте: глубину штангелциркулкм и твёрдость приборчиком в трех четырёх точках. А так вопросов много.
Пару лет назад поставил такую на Вольво хс70. Все норм вроде. Но раз ехал по МКАДу, попал на гололед. Скорость где то 80-90 была. Реально, машину прям крутануло так не кисло. Думал не повезло просто. Потом ещё несколько раз повторилось. Как лед, так жопа полная. Короче поменял на Нокиан 8 шипованный. Разница небо и земля. Больше не экспериментирую. А так, ездите кому на чем нравится. Главное срань дешевую не покупайте, чудес не бывает. Всем удачи!
грустно наверно жить с такими водительскими навыками, отьездил на заднем приводе на китайской липучке европейского типа три зимы, и 180 по трассе ездил и боком в городе, что то ни первое ни двухтысячное дерево не попалось на пути
@@chaseravante3128ездил на такой же 8 лет, производства РФ 11 года, шипов почти не осталось, после первой зимы выпало около 15 процентов, хорошая, пока новая
@@venevec ну тебя лучше на дорогу не выпускать, любую резину надо менять через 5-6 лет вне зависимости от износа, ибо состав твердеет и резина перестаёт работать как надо
Купил такие в прошлом году( после шипованного контика - говнище полное. В прошлом году было много снега в Москве вообще не тормозила по прямой. При перестроении норм. Для неснежной зимы или очень спокойной езды. В принципе приноровился но снова смотрю в сторону шипованнго контика - гиславеда
@valentinuss86 а ты на этих Пирелли ездил вообще, чтобы что-то тут говорить? По твоим утверждением, можно зимой и на лете ездить , перед поворот скорость до 0 сбрасывать и заходить
У любых фрикционных шин есть только один плюс это комфорт, тоесть тишина, в машине тише чем на летней резине, на этом все, в любых условиях эта резина хуже шипованой либо примерно на томже уровне. Ездил на всех зимних топовых покрышках по многу тысяч км. Сейчас на мишлене четвертом, это лучшее что можно было купить 4 года назад, четыре сезона шипы на местесте.
Тоже всегда брал Мишку и Летние и зимние, сейчас на Конти шипы, Мишки не было, тоже отлично,3 года шипы все на месте,а у нас асфальт зимой голый, СОЛИ не жалеют 🤧🤧, думаю потом на всесезонку ,,сесть,,🤔
Такая же ситуация, хоть и живу в Астраханской области, ночью дождь, утром уже лёд -5+5 постоянные качели. Купил липучку в 2016 первый сезон неплохо держала если аккуратно ехать, а далее хуже и хуже, потом поменял авто ( в придачу отдали дешёвую шиповку!) просто небо и земля.
@hauresss большой опыт езды на разных автомобилях , начиная от жиг и волг на шипах и фрикционных шинах, и премиальных автомобилях bmw 760M и Maybach на шипах и фрикционнках , по роду деятельности поездил на огромном количестве автомобилей разных классов и марок , ответственно заявляю премиальная фрикционная шинна не уступает шипам , а при сильных морозах превосходит их , и дарит невероятный комфорт , те кто поездил на топовых фрикционках , никогда не пересядут на шипы !
в хмао она как раз таки шикарно работает, липучке чем холоднее тем лучше. В -30 по белому укатанному снегу (из которого на 90% и состоит хмао), вообще ездится как на летней резине летом
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Классная резина: тихо, мякго и комфортно. Никогда не ездил на шипах. Главное чувствовать машину и не строить из себя Шумахера.
А зря! Я ездил и на шипах и на липучке. Шипы на льду вне конкуренции !
Если видишь скользкое покрытие сбавь скорость, в остальном липучка это не передаваемый комфорт по чистому морозному асфальту
@archiwin а если не видишь ? Если оно под снегом ?! Видимо опыта у вас нет совсем ...
@@plazmorezz5736 тут вы не правы, потому как я учитываю погодные условия и чекую температуру и осадки если были, вместе с этой инфой можно понять на какую дорогу я выехал...
@@plazmorezz5736 добавлю, если погода не позволяет ехать без риска, я просто останусь дома или закажу такси)
Второй год катаюсь на такой резине, будьте аккуратны на дорогах
Всем кто перешёл на фрикционнки, нужно перестроить мозг) Быть более осторожным и внимательным к погоде. Никаких гонок зимой, торможение заранее, соблюдение дистанции и т.д..
Я сам несколько зим на липучке. Тюмень.
Как-то неделю стоял дубак с какой-то анамальной владность. Дорога коток везде. Многие бились, улетали в поворотах на перекрёстках, наивно надеясь на шипы, которые не спасали вообще! Выживали те, кто ездил аккуратно, в том числе и фрикционщики)
Да,именно так,я всегда всем говорю: без разницы,что там у вас,липучка или шипы,нужна голова,как только переобуваетесь на зимнюю резину,меняйте стиль езды,плавнее,дистанция побольше,и будет счастье.
Больше ДТП как раз от любителей шипов,они до последнего тянут,не переобуваются,чтоб хотя бы на недельку-две меньше терпеть гул от шиповок,и меняют многие токо после "дня жестянщика". А была бы липучка,спокойно поменяли бы по-раньше,без ажиотажа и никаких "дней жестянщика". Была бы моя воля,я как в Европе запретил шиповку,это зло,сильно разрушает дороги и ещё и шипы бьют по ветровым стёклам сзади идущим авто.
@@ГригорийФонов-х3мвсё так, кроме пары НО: впервые слышу, чтобы в Европе была запрещена шиповка. И самое важное: с какого это ляда фрикционка лучше при ранней переобувке? Шипы не вылетят? Да конь с ними, с этими шипами! Фрикционка мягче раза в полтора, а значит - при одних и тех же +7 на фрикционке под весёлый визг резины с гораздо большей вероятностью, чем на шипах можно приехать кому-либо в жопу/улететь в нештатной ситуации. Опять же повторюсь: при прочих равных. Разумеется на зимней резине по умолчанию ухо востро и езда спокойнее должны быть, но при прочих равных на ней улететь сильно больше шансов в неподходящих для неё условиях. И ни в коем случае не вздумайте ездить круглый год на ней! На шиповке без шипов, скрепя зубами это говорю, но безопаснее летом, нежели на липовке, ибо шиповка дубовее и плывёт летом чуть меньше, но это всё равно 3,14здец так ездить! Сейчас каждый третий экономист докатывает зиму летом. Перед таким лишний раз на тормоз жать страшно, да и в целом ездить среди таких пушечных ядер!
@@The_Junkman стоко написал,а сам то хоть понял,что написал? Ты откудова спустился? Всем известно,что в центральной Европе запрещены шипы.приехал бы туда на шипах,узнал бы по полной,когда влепили бы не дешёвый штраф.
Насчёт того,почему любители шиповок тянут до последнего,а липучку можно поменять заранее - это от того,что любители шипов тянут до последнего не из-за температуры +7,а из-за того,что гул от шиповок не хотят слушать,и уже когда выпал снег,минус,день жестянщика, только тогда вынужденно и едут в шиномонтаж и создают ажиотаж, а на липучке можно на пару недель раньше поменять резину осенью и позже на две недели весной,и по итогу выходит что липучка безопаснее.потому что поздней осенью любители шиповок тянут до победного,а ты уже на липучке готов к снегопаду,и весной,когда вроде потеплело,любители шиповок побежали менять на летнюю,а тут бац,ночные заморозки и опять любители шиповок создают риск ДТП,поэтому что любители шиповок уже поспешили переобуться,а ты на липучке ещё ездишь до того момента,когда уже безопасно можно переобуться.
@@ГригорийФонов-х3мхрень полная!Всегда заранее переобуваюсь.Езжу на шипах.На шум плевать.Главное безопасность.Вывод про безопасность липучки,прям "гениальный".
Лучше всего иметь 4е комплекта шин или колёс! Летние для города, грязевые для поездок за город в лес например за грибами, фрикционку для октября и ноября и шипованнуб для зимы) У меня всё😂
Глубина протектора никак не 12мм, может 9 с чем то?
Ну мужчины любят преувеличивать.
Шины для SUV могут быть.
@@Хозяинсвоейжизни-ы5д У меня 26 !
300 как у тракториста
Новая 10мм вроде почти все производители
Мой дел всю жизнь ездил на всесезонке. Других небыло в продаже в СССР. Абс не было ни на 2103 ни на 2121. Ни одной аварии за всю жизнь.
Просто у него опция была - мозги и опыт.
Подключайте и вы опцию.
Согласен раньше так и было отцы Деды не знали зимний резины, но щас не надо забывать машины 2-3 раза больше и поток плотный на дороге. А раньше для манёвра пространство больше было. И самое главное если нет мозгов ни какие шипы липучка не поможет.
Во времена вашего деда машин меньше было, движение не такое плотное, авто менне приеместые и еще много чего....
Раньше мкад был двухполосный)
Раньше и машин не было на дорогах
Хорошо ,что ни одна лошадь не пострадала😂
Откатал с новой машины с 2019 по 2024 остаток 4 мм. Город, трасса, рыбалки. Пробег за этот период 237 тысяч. Сейчас купил опять её же. Очень понравилось.
Сказочник😂😂😂
Круглый год на ней колесил? 😂
@@Патруль-п9ч а почему нет ? Думаю, он указал общий пробег авто а не зимний это раз , и Два-липучки на самом деле очень медленно изнашиваются. Я поставил нордман рс2 тоже в уже далёком 18 году, на данный момент только только начала пропадать 6мм метка на протекторе, пробег за это время чисто по зиме ну тысяч 100, не меньше.
Другое дело что резина как ни крути за это время всё равно дубеет и по хорошему несмотря на малый износ, её всё равно надо менять
Откуда там 12 мм глубина ? 😊
У меня такая резина, стоит на полноприводном Кашкае. Первый опыт езды на липучке. Из минусов, в снегопад, когда колеи нарезаны до асфальта, а в междурядье снежная каша, перестраваться нужнл прям очень осторожно, может снести. И резина, очень не любит воду. Если неделю шел снег, а потом начинаются температурные качели, ночью минус, днем поюс, на резине некомфортно ездить. На льду скользит, в мокром снегу буксует. При сильных минусах, наоборот ведет себя хорошо. Ездил зимой на Кольский полустров. Поездил по всяким дорогам, при моем стиле езды, разницы с шипами, вообще не почувствовал. Нормально разгоняются, уверено тормозят, дорогу держат. Вообщем, для суровой зимы, вполне себе, неплохая резина, для центральной части, не очень.
Спасибо, друг. Тоже Кашкай. Хакка9 износилась за 4 зимы прилично. Хотел перейти на фрикционку. Спасибо - уберёг. Сильные морозы редки, а вот диаппазон от ноля до минус десяти - обычная тема. 👍
Открою вам секрет-ари сильных минусах и летняя резина хорошо держит сухой асфальт-был случай перегнать машину, тормозила как летом
@@ВадимФедоров-ц9у Я тоже поделюсь с вами секретом. В СССР хоть и выпускали зимнюю резину, но в большенстве своём, её "различали" по протекторам.
Если стёртая, то для лета, а если новая, значит для зимы. 😂
@@carlosolivero3266в СССР и машина выезжала только на большой праздник до магазина, чтобы соседи знали что она есть😊
@vichuganin515 В ссср, у кого была машина, ездили и ещё как. Я даже не припомню, когда и где, кто-нибудь заправлялся за деньги. Хотя 76 бензин меньше 30 копеек стоил.
У всех были талоны. А талонов этих, у водителей грузовых машин, было немеряно.
отличная резина, мне очень нравится. катаю на ней третий сезон.
Сегодня только переобулся с липучки на шипы,до этого лет шесть на них проездил,самая лучшая -бриджстоун, остальное шляпа,и лучше менять ее после второго сезона,на третью зиму держак уже не тот и чувствуется прям сильно.у нас гололед сейчас,на грунтовке каток,ехал сегодня на липе, буксует,абс трещит всегда,задница с колеи так и норовит выпрыгнуть,резине три сезона,менять не планировал,но...ну ее нахер,заехал в магазин долго смотрел и решил шип,нордман,недорогие.ехал обратно по ледяному гредеру под сотку,абс ни разу не сработал,ни намека на занос,шип есть шип ребята,тут даже спорить не имеет смысла.скоро меняю авто,если буду брать липу,то только бридж.
Поддерживаю ✊
Бриджи лучшая резина из фрикционной💪
Ездил на blizzak ice, все равно скользко. Через 2 сезона вернулся на мишлен шипы намного устойчее и спокойнее стало
Лучшая - это Контик Викинг @@Anton-v2x
Лучшая фрикционная - это Конти Викинг
Сразу видно, что люди не ездили на хаке р5, вот это липа так липа
Лет 6 ездил на липучках. Потом перешел на шипы. Небо и земля! В Сибири шипы на все случае жизни!
И в горах Дагестана тоже.
Работал в с 1986 года в московском такси, новую резину выдавали после 60.000 км, старался новую брать ближе к зиме. Никаких летних , зимних не было. Голова и опыт, лучшие помощники ☝️😉
И шин Метелица конечно же не было, да? @@СтаниславГуров-ц8ц
1986 😂, там при таком потоке даже обезьяна ездить могла
Как для Московской области? Или Hankook w616 взять?
Напомнило сюжет из леомакс, где продают жижу из лопуха с крапивой, которая лечит он всех болезней
Повезло так повезло! Поздравляю!
Продавал шины, себе первый раз купил и поставил липучку Мишлен Х айс дорогущую, после первого гололеда, тут же продал. С шипов больше не слезу. ( езда - город + трасса)
У нас по городу много и льда и снега накатанного, а трасса всегда асфальт, хрен пойми что лучше липучка или шипы?
@@АлександрНиколаевич-с7ф где чаще передвигаетесь?
И если вы опытный уде водитель,должны же чуствовать машину .
У нас ,в тульском регионе,как бы не советовали липучку попробовать,я вижу зимой,что она ну не едет,во дворах,на светофорах их прям видно,отличаю.
А хвалят всегда угадайте как?Зато тишина.
Да пусть лучше гудит но цепляется,чем в тишине разложишься на повороте где-то.
@venevecc М-да, дилема
15 лет на топовой липучке в разных регионах и условиях. Один раз купил шипы Нокиа и через месяц продал. Ездить надо уметь, сдуру и на сухом асфальте улетают.
@Chest_motors пойду расскажу своему товарищу,что он лох,застревает на липе гудиер,а я приезжаю на шипах гудиер,и сам там ползу и еще его волоку за собой.
А то он обплевался,продать хочет,а дело то оказывается в нём,он ездить не умеет,а не она не скребет по льду через лежалый снег.
Продаю шины , могу сказать что Pirelli Ice zero Fr одна из лучших фрикционных шин на сегодня,ламели прорезаны до конца в плоть до корта, то есть ее можно стирать и стирать пока она в слик не превратится она будет работать это не каждый производитель делает, + у нее 3D ламели что дает дополнительный зацеп на льду, так же они добавили в состав шины кремень,по мере стираемости он начинает проявляться что опять же дает дополнительный зацеп по льду!На сегодняшний день лучше шин в соотношении Цена и Качество нет !
Прямые конкуренты будут:
Ikon Autograph 3(Бывший Nokian Haka 3)
Michelin X-Ice North(ценник бешеный)
Continental Viking Contact 7 и новая 8
Если рассматривать Китай то советую
Maxxis,Habilead,Sailun!
Goodyear ultragrip ice 2 тоже классные были, жаль сейчас не продаются
Такая резина была, 1 сезон брал новой по отзывам.из минусов После шипов, дальше томозной путь на льду и укатаном снегу.буксует на светофорах из за льда.Всю зима на абс и есп проездил.из плюсов шума меньше чем от летних если приноравиться можно ездить. Но я продал и купил шипы.лучше поездить пол гул.
Да у них только один плюс тишина а больше и нет ничего.
Такая тема. Вышел на трассу на липучке, потел конкретно от вождения и ситуаций. Теперь езжу только на шипах.
У меня такая же резина... ☝
Уже с 2017 года стоит....
Скажу однозначно - шипы лучше.. 👍
Следующую буду брать только с шипами... 👍... и не важно какую, главное, чтобы шипы.. 👍
Ибо эта.. ☝... куйня, куйнëю... 👍
😜
@@ИгорьСеменовых-г1ьчерт подери, да что такое несёшь? 😂😂 Может тебе пассажиром тогда ездить, если ты потел на трассе?.. господи, каких только клоунов нет на дорогах, мама дорогая …
@@dozw112так может сказать тот кто не ездил на фрикционке, мамкин гонщик 😂😂
Для юга и центральной России подойдет
Все таки больше для южных регионов.
У нас в Тульской,как не увижу буксует,90 процентов на липе оказывается.
@@venevec откуда инфа, где зафиксированные факты поименно по маркам машин, моделям покрышек, описаниям ситуаций и дат со временем?
Ой ладно байки не расказывайте. 90% как раз на шипах гоняют, на липе меньшинстао ездиет. И да зимой так или иначе всегда кто то да буксует. И шипы и лапа буксуют.@@venevec
@@venevec😂 в Сибири у нас 99 процентов буксует на шипах! На липе ускорение дает в три секунды до ста километров даже на Оке в голый лёд при условии загрузки противоположной стороны от водителя девой с большой грудью!!! 😂🛞
@@venevec Пи**аболов, твоя фамилия!
Прошу рассказать свой опыт, если кто сталкивался с шиповками белшина или кама, как они себя ведут зимой?
Любые шипы лучше чем это
Кама и Белшина с шипами для спокойной езды,за свои деньги нормально
@@РазумноеОбществоне согласен.Встречается откровенный кал.
Офигенная резина ,2 сезон.
Чем она будет тормозить на льду?
Верой)!
К ним якорь в комплекте идет
Ты физику прогуливал в школе что ли??
@@salomons9463 а ты логику в университете)
Не чем. Ибо это говно по сравнению с шипованной резиной.
Ездил на липах в Уралеском регионе 3г , перешёл обратно на шипы , и конкретно в моем регионе шипы наше все
Для суровых условий, это для каких? Для якутской зимы?
Да. При температуре-25 и ниже фрикционке равных нет. Шипы курят …
По снегу и сухому асфальту летит очень приятно, по льду, как на летней. Уже 2 года езжу на ней передний привод.
Для югов пойдет
"Юга" Тоже Разные бывают
Липучка работает сезон, максимум два, пока не затёрлись углы ламелей!
Любой мелко нарезанной и мягкой резинкой проведите по льду и потом с тем же усилием гвоздём... Ну и что лучше держит резинка или шип?!
Сейчас езжу на такой, очень доволен
Если норм машина то вообще пофиг шипы или липучка, едет одинаково, если тазики брать то наверно есть разница, раньше не было зимней резины, как то выживали и даже не думали о погоде, сел поехал
На льду только шипы. На такой резине только по асфальту. У самого 2 машины на фрикционнлй резине пирели скорпио, и кумхо винтеркрафт (вторая сильно лучше и дешевле), третья машина на контике третьем с шипами- на лед и снег только на ней
ну так скорпио это европейская липучка, которая предназначена для мягкой зимы (тобишь для слякоти и небольшого снега), потому кумхо и лучше в ваших условиях, а сама по себе она тоже довольно таки никчёмная, сравнивать её с конти это как жопу с пальцем
Не высоковата твёрдость 56 единиц?
У Ikon - 46
PS протектор 12мм - грузовая чтоли покрыха?😅
ну не знаю как там в единицах, но пальцевым тестом ощущается ооочень мягкой, намного мягче нордмана рс2 например
при таком рисунке шина будет тихая,но на снежной каше сцепление ниже из за малых снегоотводов
Крутые шины , отъездил сезон в московской области , я езжу и куча друзей ездят именно на таких шинах , сотрутся куплю такие же ! И ни каких шипов больше!
Как будто реклама, точно они у тебя есть)?
У меня стоит эта резина, это просто дно практически на лете катаюсь, упаси Господь еще раз такую купить
@@РусланСвидерский-у9у у меня Опель зафира 2008 года
Шины стоят 205/60/r16
Покупал их в сентябре 2023 года в замен бриджстоун близак айс
Что нужно еще чтоб ты поверил что у меня есть опыт эксплуатации данных шин
@@MsAndroidovich какие шины вы бы порекомендовали ? У вас есть опыт ?
@@leokashin4387 да я е..л дремал липучку, только шипехи
Откатал на ней 2 зимы, сейчас будет третья. Крутая резина! Больше никаких шипов )
Весь смысл зимней фрикционки -- это не дубеть в мороз и цепляться за АСФАЛЬТ! Ну и пытаться месить снег за счет рисунка протектора! Когда слышу "фрикционка и лёд" -- даже иллюзий не питаю -- будь то хоть какой-нибудь "сунь-хунь", хоть "бриджстоун близак"! )
На ниве стояли трактора вл-30, зимой на льду вообще боль , взял паяльник сделал регрувер и нарезал по шашкам ламели (по рисунку резина стала похожа на шины газ 66) , для льда купил с али шипы с саморезным телом , накпутил их в шашки , стравил шины до 0,5 (они и без воздуха до обода не садятся ) и поехал по харду в лес в сег по колено , на леденые горки - едет везде , по снежной каше в городе вообще доминирует, просто выдавливает кашу прям до асфальта а не некатывает как обычная зимняя резина , всетаки это не эти несчастные канавки в 7-10мм , там 2 пальца между шашкой .. после сел на жигу с нордманом 7 , и по той же каше она вообще не цепляется ... ну конечно о комфорте на тракторной резине вообще глупо говорить
Резина одна из лучших по тестам многих экспертов. Журнал За рулём и Авто ревю.
12 мм? Чем вы измеряли? У меня на новой 235 55 19 нет 12ти мм
стоит брать ? у меня то же 235 55 19
@@apod2084 только купил. Еще не ставил. Но в целом если липучка качественная, то очень рекомендую именно липучку. Т.к. много на них проехал, в основном нокиан и бридж
Не работает она по льду, во всяком случае до -20 градусов
Шипы они везде на высоте.
Сколько качать в давлении ? Ставлю такую на НИВУ 21214. Подскажите пожалуйста !
Ты болван совсем что ли??
Третью зиму начинаю на липучке (нордман рс2). Резина понравилась. Сотру, попробую что-нибудь ещё. Пирелли формулу или что-нибудь из топовых китайских брендов. На шипы скорее всего не вернусь! Преимуществ у шипов с гулькин нос, а недостатков - пруд пруди!
Недостатки какие, кроме шума?
@@ValmerKill мокрый асфальт, снег, слякоть и мороз меньше -15. Все это жирные минусы шипов, а единственный плюс-лёд. В остальном -только липучка.
Про порчу дороги и так понятно
@@Барчелло ещё и вылет шипов.И в соседние машины и в себя самого.
Я один раз попробовал летний китай и больше не куплю китайскую резину никогда, особенно зимнюю, чего и вам желаю.
Да,зимнюю китайскую не стоит брать,они не знают толк в наших зимах и не стоит китайцам доверять свою жизнь и жизнь других водителей.
Шина не предназначена для жёстких условий . Читайте анатацию производителя .
прямо сейчас смотрю на них на сайте производителя и там русским языком написано, цитирую:
"Это прекрасный выбор для тех, кто ценит комфорт при вождении, высокий уровень устойчивости и контроля на дороге в суровых зимних условиях. "
В каком тут месте она не предназначена ? Вы не путаете её с какой то другой моделью ? Ну например со скорпион винтер, которая европейская липучка?
@@hauresss пхах, ну если твой забор это официальный сайт одного из крупнейших производителей, ещё и подтвержденный десятками тестов, то пиши конечно
@@hauresssживу в Ростове, третий сезон на них катаю. Все норм. Резина из снега и снежной каши выгребает. По мокрому асфальту нормально едет. До неё, был дорогой шипованный Континенталь - обрлнвался. На второй сезон, уже больше четверти шипов вылетело. Да и для голого асфальта, шипы, как коньки.
Жене на новый авто (паркетник), тоже такие же присматриваю.
@hauresss у меня Киа Церато, а шины были Continental ice contact 2, за два сезона почти половина шипов вылетело. Не гонял. Читал в некоторых отзывах, что такая же проблема с ними. Жене покупаем Чанган CS35. Сейчас в раздумьях, но склоняюсь к этим шинам. До этого, она три сезона ездила на липучке (Солярис).
Как правильно её ставить, стрелка вперед а рисунок, зубчики же вперед должны
Они и будут впереди в пятне контакта. Если головой подумать конечно
@@АндрейТимченко-о3юнормально ты его морально обоссал👍😆🤣
там мелкая стрелка в 1 см возле размера шины направление показывает
в смысле как ? Вот как она на видео изображена так и на машине должна стоять при взгляде спереди
@@valentinuss86 Но для чего зубчики волнистые направлены назад? Какая роль, они не гребут, не цепляют, должны быть вперёд я думаю.
Для Москвы и больших городов. нормально, а у нас на Урале шипы.
Шикарная резина, после неё на шипы ни ногой!
У меня 2 комплекта шин эта и Мишлен норд 4 по шуму примерно одинаковые на льду эта шляпучка никакая что на летней что на Пирелли этой.Но на межсезонье пойдет чтобы шипы не стаскивать чисто по асфальту юзать в холодную температуру.
@@Игорь-я5х8бполностью согласен, прошлую зиму на ней кое как отьездил, сцепления ни какого!! Что лето
@@МихаилБах-р9р ну если в гололёд дома сидеть и не выезжать то шикарная😂либо есть возможность машину менять после того как в гололёд улетишь на ней.
@@Игорь-я5х8ба у тебя зимой много льда и снега? Ты в каком очке живешь? 🤡 Всю зиму голый асфальт
Не неси херню, против нормальной шиповки эта резина ниочем
Твёрдость 56,5? Вы не ошибаетесь? Может 46,5? 56,5 это вроде как для фрикционки много
твёрдость по шору у легковых шин Pirelli Ice Zero FR что то около 48 единиц,у них приборы Твердомеры у всех чудо блогеров по 15-25 баксов стоят,они и мерят ими всякую фигню,у этих даже глубина протектора не меньше 12 миллиметров,смех да и только))))
Резина хоть и премиум класса, но мне она не понравилась. 205/55r16
Следующий раз рассматриваю другую
Почему непонравилась?
Дорого стоила , не накопил , на виатти на шипах ездит
@@ДмитрийМихайлович-щ6я на какую машину ставили?
@@vs4droid Шаран, Альхамбра
Сейчас взял Hankook RW10 на Пежо 5008, буду тестить
Если полный привод без шип а если передней наоборот и все
тормозить то неважен привод
@ а это уже от машины зависит
Купил данную резину,понял что шипы не нужны)
Тихо,дорогу держит, на горку где с шипами заезжал с разгона ,теперь заезжаю спокойно.
Адепты гудящих как самолёт шиповок не поверят,врёшь - скажут.
Сам купил такую резину на эту зиму и пока один раз у нас был гололёд, живу в низине, тронулся легко,надеюсь резина не разочарует. Сам липучковод с большим опытом,лет 15-20 езжу на липучках,а на шины даже бесплатно не сяду,хватит,езжу много по загородным трассам Подмосковья и от гула шиповок голова расскалывается, а тут такой кайф,тишина и мягко.
В гору имеете ввиду без шипов на долго ли
Тоже есть горка, вот сижу думаю с шипами или липучку взять
На Урал только на них не приезжайте пожалуйста, хватает тут таких в кювете...
Для Сибири норм?
Для Сибири только шипы
Таким голосом автор ролика говорит что как буд-то обсуждает запуск четвертого ядерного реактора а не покрышку .
А где результаты торможения на льду и снегу ?
А где ролик как данная резина идет по рыхлому снегу ?
ну и так далее - это намного интересней и полезный чем узнать - какие там канавки в протекторе )
Что есть суровые зимние условия? Она для Заполярья? Для 95% территорий РФ достаточно всесезонки так то.
Ну если ты с теплого гаража ни когда не выезжаешь то можно вообще без шин жить
@@leokashin4387 вопрос конкретный был задан! Нечего здесь сопли размазывать по воротам.
Все теперь очереди за ней😂😂😂
Хотел на ВАЗ такую купить, но в этом размере не выпускают 😢. 185/55 15, купил Ikon😂
Уже на штампах, в ожидании 😊
Уже куплена, пассат alltrack.👌
В какой регион брали? И какой размерности? Тоже хочу на этот автомобиль приобрести такую резину
@@VladislavT-wb2fg
Бери и не сомневайся!
Говорить можно много и всякого, но вы лучше на камеру все померьте: глубину штангелциркулкм и твёрдость приборчиком в трех четырёх точках. А так вопросов много.
Пару лет назад поставил такую на Вольво хс70. Все норм вроде. Но раз ехал по МКАДу, попал на гололед. Скорость где то 80-90 была. Реально, машину прям крутануло так не кисло. Думал не повезло просто. Потом ещё несколько раз повторилось. Как лед, так жопа полная. Короче поменял на Нокиан 8 шипованный. Разница небо и земля. Больше не экспериментирую. А так, ездите кому на чем нравится. Главное срань дешевую не покупайте, чудес не бывает. Всем удачи!
Для города сойдëт, где реагенты сыпят, по трассе в гололед до первого дерева
Езжу по Москве, пробовал «липучки» не понравилось, взял опять шипы.
грустно наверно жить с такими водительскими навыками, отьездил на заднем приводе на китайской липучке европейского типа три зимы, и 180 по трассе ездил и боком в городе, что то ни первое ни двухтысячное дерево не попалось на пути
Не тормозит она
Она тормозит
Ты тормозишь
Людей много,людского мало. Всех благ вам
Ты тормозил на ней, чтоб такие заявления делать?.. 😡
@salomons9463 Сугубо моё мнение, сезона хватило. Такие споры будут вечны. Всех благ вам
Для суровых зимних условий требуется шипованная шина.Фрикционка хороша!Но для суровых зимних условий лучьше шиповка:))))
Глубина протектора 12? А что не 22 не вводите людей в заблуждение 8,6мм
Это не резина, а шлак , не вздумайте покупать!
Плохо она чистится от снега
Как химики нахимичат с составом резины , такая она и будет, а форма и внешний вид это маркетинг.
Вся эта физика уходит покурить когда на дороге появляется бионорд!
Не бери липучки пирели на кольце уносит даже при 45 кл
Всем на заметку!!! Фрикционная резина любит "прогрев"
На льду только шипы! Липучка для заснеженной, на льду она как корова, будьте внимательны!
А ты, проверял! Говоришь хорошо, хвалишь, а сам на нокиа старенькой ездишь!
Два сезона,🎉уже на ней отъездил, скоро третий...
11 лет,шипы гудиер ультрагрипп айс арктик.
9 лет на nokian hakkapelita 7, судя по протектору и наличию 80% шипов еще на столько же хватит:-)))
@@chaseravante3128ездил на такой же 8 лет, производства РФ 11 года, шипов почти не осталось, после первой зимы выпало около 15 процентов, хорошая, пока новая
@@chaseravante3128а ниче что срок годности 5 лет? 😂😂😂
@@venevec ну тебя лучше на дорогу не выпускать, любую резину надо менять через 5-6 лет вне зависимости от износа, ибо состав твердеет и резина перестаёт работать как надо
Как ни крути, на льду, без шипов делать нечего. Липучка хороша по снегу и мокрому асфальту. А для льда нужны шипы
Купил такие в прошлом году( после шипованного контика - говнище полное. В прошлом году было много снега в Москве вообще не тормозила по прямой. При перестроении норм. Для неснежной зимы или очень спокойной езды. В принципе приноровился но снова смотрю в сторону шипованнго контика - гиславеда
Да тут нету 12 мм , меньше одного сантиметра
Твердость по Шору 50ед! Не 56
47.5 ед. по шору у них.
Ляпушка плюс шиповник
Видимо уже тормозил на льду, одни шины остались 😂
Эта шина НЕ УПРАВЛЯЕМА НА СНЕГУ, НА НЕЙ НЕ ВОЗМОЖНО ПОВЕРНУТЬ ВЬЕХАТЬ НОРМАЛЬНО В ПОВОРОТ.
А ты про тормоза слышал когда нибудь? Чтоб войти в поворот достаточно немного сбросить скорость
@valentinuss86 а ты на этих Пирелли ездил вообще, чтобы что-то тут говорить?
По твоим утверждением, можно зимой и на лете ездить , перед поворот скорость до 0 сбрасывать и заходить
Забыл сказать, что произведены в Воронеже. Так то все хорошо вроде бы, но лучше корейские купить
У любых фрикционных шин есть только один плюс это комфорт, тоесть тишина, в машине тише чем на летней резине, на этом все, в любых условиях эта резина хуже шипованой либо примерно на томже уровне. Ездил на всех зимних топовых покрышках по многу тысяч км. Сейчас на мишлене четвертом, это лучшее что можно было купить 4 года назад, четыре сезона шипы на местесте.
Тоже всегда брал Мишку и Летние и зимние, сейчас на Конти шипы, Мишки не было, тоже отлично,3 года шипы все на месте,а у нас асфальт зимой голый, СОЛИ не жалеют 🤧🤧, думаю потом на всесезонку ,,сесть,,🤔
Тот кто пологается на резину(шипы) а не на умение,скорость и дистанцию,тому ничего не поможет!
Кто и как не хвалил бы липучку, но лично я всё равно поставлю шиповку.
Такая же ситуация, хоть и живу в Астраханской области, ночью дождь, утром уже лёд -5+5 постоянные качели. Купил липучку в 2016 первый сезон неплохо держала если аккуратно ехать, а далее хуже и хуже, потом поменял авто ( в придачу отдали дешёвую шиповку!) просто небо и земля.
Насмотрятся и потом летают , всех обгоняя 😂😂😂😂
Название не соответствует ролику!
А не 9мм
Лучше шипов все равно нету.
Континенталь получше будет....
Я думал покажут как тормозит на льду
Такой резины очень много на авито продают с минимальным износом значит с ней что-то не так 😂
Санкции. Пирелли не успели полностью научить русских делать эту шину.
@@ВиталийПолтава И унитазов нет. Завязывай с телемарафоном
@@createl21
Сам его смотри.
Нах он кому-то нужен впрочем как и эта шина.
На никиан r5 45 по шору, т.е еще мягче
А вы ребята как не садитесь, а в музыканты вы не годитесь. Фрикционки только для юга!
Адептам гула и вибраций шипы , любителям тишины фрикционные шины 😂. Каждому свое , не ссорьтесь девочки 🎉
@hauresss большой опыт езды на разных автомобилях , начиная от жиг и волг на шипах и фрикционных шинах, и премиальных автомобилях bmw 760M и Maybach на шипах и фрикционнках , по роду деятельности поездил на огромном количестве автомобилей разных классов и марок , ответственно заявляю премиальная фрикционная шинна не уступает шипам , а при сильных морозах превосходит их , и дарит невероятный комфорт , те кто поездил на топовых фрикционках , никогда не пересядут на шипы !
Любая пока новая хорошая ,а вот через 2 года хана
катаюсь на такой,
+ шумность
- управляемость
Осторожно - 🏂ездить можно!
Но🌨️ лучше шип 📌
Берите шипы, не искушайте судьбу
Вот это вранье, 8,5 - 8,7 мм, там максимум и то не по всему протектору, у новой, сначала хотя бы померили бы.
И все это не работает на льду 😂😂😂😂😂
Новосибиоск. Только шипы гарантия, что вообще куда-то доедешь, и затормозишь там где и хочешь, а не там где липучка позволит.
Вот фантазер
В ХМАО ну ее нафиг... только шип
В ХМАО вам вообще летнюю можно не обувать 😂
в хмао она как раз таки шикарно работает, липучке чем холоднее тем лучше. В -30 по белому укатанному снегу (из которого на 90% и состоит хмао), вообще ездится как на летней резине летом