Тест-драйв ЗИС-154

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии •

  • @Kohlenklaw
    @Kohlenklaw 11 лет назад +31

    Да уж, молодцы люди - автобусы и тому подобное как-то редко кто восстанавливает, а тут аж из сарая укомплектовали.

  • @AndreyanovD
    @AndreyanovD 9 лет назад +37

    65 литров солярки... Вон ЛиАЗ-677 жрал почти столько же, но бензина, хотя появился гораздо позже))

    • @RomanYuz
      @RomanYuz 9 лет назад

      +Будни лифтовика потому что врут. Такой бас идиоты сделать не могли.

  • @grobovshikov
    @grobovshikov 8 лет назад +15

    В Челябинске нет белорусского вокзала)))) (Фото площади революции из г. Челябинск)

  • @MegaZsolti
    @MegaZsolti 11 лет назад +2

    Ooooh, I want to drive that!

  • @НиколайТригуб-й2с
    @НиколайТригуб-й2с 11 лет назад +10

    Остальные приборы находятся в моторном отделении.

  • @ВладимирТихомиров-ъ5р

    У нас на заводе был такой в транспортном цехе .

  • @ВикторЛыков-ц3у
    @ВикторЛыков-ц3у 9 лет назад +15

    охуенный автобус!

  • @RomanYuz
    @RomanYuz 9 лет назад +10

    Врут, конкретно врут про расход! 110 сил дизель, на стабильных оборотах что бы 65л жрал? Это не возможно. Дизель вам не бензинка, без определенной пропорции не загорится, только оптимальной. Даже дымящие не много едят. Скорее всего эта цифра была за один рабочий день.

  • @MEPMEXOH
    @MEPMEXOH 9 лет назад +3

    Кто знает, почему у него лобовые стекла разные? Правое скошено немного! Не только у этого автобуса замечал!

    • @hodorkovskyib
      @hodorkovskyib 9 лет назад +9

      +GUILLOTINE Правое окошко скошено, что бы верхний правый угол окна не вылезал в проем передней двери

  • @deport83
    @deport83 12 лет назад +13

    не сказал многое, но главное что это прямой клон GM Old Look (1940-1968), также эти автобусы выпускал Mack (американцы всегда любят создавать на каждый "спартак" ещё и "динамо"). Обратите внимание что зис начат в конце 40-х и отходил от силы до середины 50-х (про 60-е ведущий загнул=), почти призрак, убитый советским исполнением! Гласит народная мудрость: "Не прыгай выше головы пока е**ло цело!"

  • @kipish5
    @kipish5 8 лет назад +7

    0:41 фото площади революции г. Челябинска,а не Москвы. Белорусского вокзала в Челябинске нету.)))

  • @douro20
    @douro20 13 лет назад +2

    A Soviet "cone" of the "old look" GM transit bus...but without the 4-stroke diesel engine...it instead has a V6 gas engine.

  • @MegaZsolti
    @MegaZsolti 11 лет назад +2

    The YAZ-204 is a diesel engine...

  • @JoieDid1985
    @JoieDid1985 12 лет назад +25

    Вам бы только обсерать всё советское , хорошо мозги промыли народу , а я говорю "Советское значит лучшее !" .У меня прийомник "Рекорд-47" 1947 года до сих пор исправно работает и будет ещё 100 лет работать !

  • @RomanYuz
    @RomanYuz 9 лет назад +3

    Если бы реально кузов утянут с США, привели бы прототип. А нет... )

  • @douro20
    @douro20 13 лет назад

    Oh...and it's entirely hand built, all the way down to the engine and transmission.

  • @1906199118
    @1906199118 12 лет назад +1

    Вы правильно гвоорите обсирать это не хорошо)) Но и сильно фанатеть тож как то... Золотая середина)))))

  • @vitaliyserebryakov6165
    @vitaliyserebryakov6165 9 лет назад +3

    щяс не удобные троллейбусы низкие ухватиться не возможно

  • @novodkagohome9508
    @novodkagohome9508 10 лет назад +7

    Не создан, а скопирован с немецких танков.