x5 , gle , q7 고민하다 q7 풀옵 디젤 타는데요....맵핑 살짝 했지만 고속도로에서 40d 까지는 그냥 가지고 놉니다...벤츠 suv 는 그냥 말 안하겠습니다....가족들 태우고 150~160 항속주행해도 아무도 모릅니다...바꿀려면 x7 이나 gls 지...x5 로는 안 바꾸죠..큰 차 타는게 공간감 때문인게 큰데요..뒷좌석 리클라이닝도 기본이고요..비엠 핸들링이 좋다고 하지만 아우디 핸들링이 꿀린게 아니거든요....다 타보고 하는 소리입니다...오히려 코너 트랙션은 아우디 콰트로가 낫습니다....또 q7 은 나름 잔고장도 없는 모델입니다....
Q7 타는데 만족감 높습니다, 너무 딱딱하지도 물렁하지도 않은 주행감. 가족들 태웠을때 넉넉한 공간감, 3열. 대신 비엠은 디테일 한 요소들에서 만족감이 높았어요,(3시리즈 경험상) 예를 들면 와이퍼 속도, 시동 꺼짐시에 조명, 크루즈 컨트롤의 버튼의 위치등 아주 짜잘한 그런 요소들 약간 비엠은 아이폰 같이 꽉찬 딴딴한 명품의 느낌, 아우디는 널널하고 넓은 삼성 같은 프리미엄 같은 느낌 (프리미엄과 명품은 다른 레벨이라고 생각합니다) 자기 만족을 생각하면 비엠, 가족을 태우고 널널하게 주행 하는 만족감을 생각하면 아우디. 그래서 SUV는 비엠이 잘만들지만, 용도를 생각하면 Q7이 맞는거 같아서 Q7 한표 드립니다. 세단은 무조건 비엠인거 같습니다. (벤츠는 모르겠네용)
q7은 해외에선 x5와 궂이 경쟁에 놓지않고 한급위로보는데 ㅋㅋㅋ x5 x6 가 아무리 어쩌고 떠들어도 컴포트함과 스포츠영역에서 아우디를 넘지못함. 그냥 매니악 포지션 실제 공간의제일 중요한 축거 윤거에서부터도 사이즈가 다름. 그리고 50tdi나 55tfsi 로 같은 에어서스로 비교해야지 그거타면 그냥 x5는 못끼는차구나 할꺼
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감사합니다!!
q7타는데 패밀리카는 당연 q7임. x5 전시장서 타봤는데 이건 답답함에 있어 비교대상이아님. x5는 진짜 싼타페보다 못한 투싼정도의 실내공간임.
x5 , gle , q7 고민하다 q7 풀옵 디젤 타는데요....맵핑 살짝 했지만 고속도로에서 40d 까지는 그냥 가지고 놉니다...벤츠 suv 는 그냥 말 안하겠습니다....가족들 태우고 150~160 항속주행해도 아무도 모릅니다...바꿀려면 x7 이나 gls 지...x5 로는 안 바꾸죠..큰 차 타는게 공간감 때문인게 큰데요..뒷좌석 리클라이닝도 기본이고요..비엠 핸들링이 좋다고 하지만 아우디 핸들링이 꿀린게 아니거든요....다 타보고 하는 소리입니다...오히려 코너 트랙션은 아우디 콰트로가 낫습니다....또 q7 은 나름 잔고장도 없는 모델입니다....
4:45 3열 쓸 때는 2열을 최대한 앞으로 땡겨서 써야 그나마 사람이 탑승 가능하니 저런 불편은 느껴본 적은 없네요
Q7이 아쉬운 점은 러기지 스크린을 따로 보관할 곳이 없다는 것, 운전자 쪽 수납공간이 부족하다는 점이 있네요
러기지 진짜 x5 7인승처럼 자동으로 들어가면 참좋을탠데
suv 본연의 기능과 니즈가 뭔가를 생각하면 q7이 맞는데
왜 샀냐고 한소리를 들어야 하기 때문에 x5가 많이 팔리는게 현실
비엠은 진짜 방향은 확고하다 패밀리를위한차가아닌 운전자를 위한차
투싼정도뒷자리에 1억2천? 을 태우는것도 대단....
정말 X5는 패밀리카라고 하기에는 2열이
너무 부족하네요.
Q7 타는데 만족감 높습니다, 너무 딱딱하지도 물렁하지도 않은 주행감.
가족들 태웠을때 넉넉한 공간감, 3열.
대신 비엠은 디테일 한 요소들에서 만족감이 높았어요,(3시리즈 경험상) 예를 들면 와이퍼 속도, 시동 꺼짐시에 조명, 크루즈 컨트롤의 버튼의 위치등 아주 짜잘한 그런 요소들
약간 비엠은 아이폰 같이 꽉찬 딴딴한 명품의 느낌, 아우디는 널널하고 넓은 삼성 같은 프리미엄 같은 느낌 (프리미엄과 명품은 다른 레벨이라고 생각합니다)
자기 만족을 생각하면 비엠, 가족을 태우고 널널하게 주행 하는 만족감을 생각하면 아우디.
그래서 SUV는 비엠이 잘만들지만, 용도를 생각하면 Q7이 맞는거 같아서
Q7 한표 드립니다. 세단은 무조건 비엠인거 같습니다. (벤츠는 모르겠네용)
감사합니다 ^^
실내공간은 q7이 최고라 생각함
Q7 Q8 풀체되어도 s시리즈에 v8기통 남겨주길...
ㅋㅋㅋ 아우디 풀체인지 좀 타보고 영상 올려라 최소2019년 식부터는 타보고. 설명해 정말 지식이 부족하다 ㅎㅎ
제발 아우디 q7 상위트림이랑 비교를 하라고
q7은 해외에선 x5와 궂이 경쟁에 놓지않고 한급위로보는데 ㅋㅋㅋ
x5 x6 가 아무리 어쩌고 떠들어도 컴포트함과 스포츠영역에서 아우디를 넘지못함.
그냥 매니악 포지션
실제 공간의제일 중요한 축거 윤거에서부터도 사이즈가 다름.
그리고 50tdi나 55tfsi 로 같은 에어서스로 비교해야지 그거타면 그냥 x5는 못끼는차구나 할꺼
x5를 단 한번이라도 타보고 얘기하삼. Q7은 X5의 비교 상대가 안될거 같은데???
@@marupapa11 x5 좋지 근데 패밀리로 q7이랑 비교할급이아님 실내공간 롤억제 승차감 그냥 x5는 짜져잇어야함 그냥 핸들링느낄라면 세단타셔
@@쭌-e4w 훨씬 싸고 좋다면서 왜 안팔릴까? ㅋㅋㅋ 그럼 본인 눈엔 카니발이 최고겠네ㅋㅋ
@@쭌-e4w 수준을 보니 카니발이 패밀리카로 훨씬 낫다고 할듯 ㅋㅋㅋ
..
@@marupapa11 ㅋㅋㅋㅋ 니수준은 그냥 x5인듯
X5.. 앞열은 만족도 높은데 뒤에는....
가족이 편하게 다니면 좋겠다면 GV80
운전자가 기분좋게 다니겠다면 X5
근데 x5는 진짜 뒷자리 너무 좁더라 지금나오는 투산보다 좁을듯 쫌 심각함
40i랑 비교할거면 55tfsi를 들고와야 맞죠
한급낮은 45tdi랑 비교하면 당연히 주행성능이나 승차감 옵션에서 차이가 많이 날수밖에없겠죠?
그리고 q7 현행모델은 19년도에 나온거라 구형느낌이 나는게 맞아요..
g05 x5나올때 나온 모델임
x5 뒷자린 거의 티볼리네
가격차이가 3-4천만원 아닌가요?
그거 감안하면 ᆢ.
음~~~😮
AS 기간 파악하는 것이 우선 2-3달 이상 걸리는 곳 비일비재
X5는 2열 가족 태웠다간... 특히 부모님은 못태움... 그냥 운전자가 좋은 차량이지
꼭 안 타본 애들이 이런 소리하더라구 ㅋ
@@marupapa11좀 타봐 좁아 ㅋㅋㅋ
X5 50e 타봄 투싼사이즈임 체감
동감입니다
뒷자리는 X3랑 차이가 없어요…
비교를 하려면 비슷한 등급으로해야지 q7은 45tdi하고 비교를 하나? 8-9천 인데.... 방송하는 사람도 좀 생각좀 가지고 했으면 한다...
공간감 비교라잖아
@@jeffyang1237 공간감도 보이는 재질이랑 옵션이 다른데..그런것들이 당연히 눈에들어오고 모르는 사람은 보이는것만 비교 하게 되는거지
등급에 대해 이해를 못하고 제작한듯
아우디 유저분들 아무리 뭐라해도 솔직히 지금은 아예 비교가 자체가 안되죠.
판매량만 봐도 몇천만원이나 더 비싼 X5가 압도적으로 더 팔리는것만 봐도...
x5가 더 낫죠. 좀 더 보탤수 있다면 x7으로 가야하고. x5 7인승은 2열 리클라이닝이 약간 되서 편하죠
bmw suv를 넘을 차가 없네..
독3사라고 하지만, 지금은 아우디가 잔고장에 AS 어려워 인기가 차이가 많이 납니다. 현재는 독2사로 바뀌고, 여기에 볼보가 끼는 거죠. 퍼포먼스는 BM이 아우디보다는 상위라고 봅니다. 그런데 X5의 2열은 진심...좁습니다. 심각합니다.