Аппарат хорош , но ни с "катом" , ни с "Комацу" он и рядом не постоял....Я машинист трубоукладчика и работал на них на всех...Металл другой.... Болт на "Комацу" срываешь с усилителем , щелчок и дальше пальчиками...А отечественные головкой пока не выйдет и резьба на один раз....
российская техника это хорошая машина я работаю на чтз д 180 зверюга уже 6 лет отпахал на нем 6299 часов на нем наработал еще ни матор ни тнвд ни коробку не делал с пускачем поебался правдо а так уважаю этот трактор надежная машина
Николай Минко наша техника г по сравнению с импортной.была у нас четра столько с ней гемора было... P.s. leibherr 734 lgp 1.5 года более 10 тыс. м/ч в карьере.
...все,здесь собравшиеся критики и знатоки...!!! ...хоть один из вас, что-нибудь, сделал так, как должно быть, уже не говорю - мастерски...!! ...с уверенностью, в 99%, могу сказать, что ни один...!!! ...но,писдеть и критиковать - прям мастера...!!))
@@Макс-щ9я Ну не везде На ,,Урал'' ,,Газ'' навели порядок, С тяжелой техникой все сложнее нужны легированные спец, стали иначе идет утяж, конструкции, Новые технолог, изг, деталей машин, Раньше мы чем брали дешевизной и валом сейчас такое не проходит, Вы вкурсе сколько стоит аналог этой 35ки амер, catD10 около 10млн,$ А СУ 57 что он летает
@@СергейВасильев-г4и7е , вы бы цены посмотрели сначала, прежде чем бред писать. Komatsu D 375A-6 стоит 850 тыс. $. 1,1 млн. D475A-5. Думаю сравнивать их смысла нет.
Вот такое печальное видео по ссылке с сайта завода. Ну собственно чего ожидать, какой трактор, таков и репортаж... Единственный совет, не покупать это гуано. Лучше собрать какой нибудь D9G или H из списанного ещё при СССР, чем купить это сыромятную недоделку.
Ты шутишь, Все уже давно подобранно частниками. За ремонт двигателя на Д9Р кап.рем. спецы просят 10млн.дерева. Самим нач, не разр. торги и т.д. За сам трактор без роб. обор. еще 10.
В этом и проблема . На нашу технику в мотор и масло похуже зальют и обслуживают по случаю , а с иностранной как лялькой нянчаться , сервисные службы приезжают ))) Попробуй в Кат масло М8 залить и тогда увидишь результат))
Когда делали дорогу,кореш пересел на это с Шантуя SD32,плевался мама не горюй.Сказал,что нашим даже Китай не догнать.Двери на новым Четыре закрывались с пинка.
+Vyacheslav Novichihin, Деньги не платили, уволился. В завод никто не вкладывается. Один цех оборудовали мазаками, чтобы Путина водить. Оборудование - сварка на сварке, все на проволоке держится и на изоленте. Мойка деталей, времен Брежнева, гнилая и перештопанная вдоль и поперек, через раз работает. Рабочие забили и перестали мыть детали, о каком качестве можно говорить. Что ни день то ебля с оборудованием, всю кровь выпивает. Модернизации там нет, одни понты. Станки 1957 года, своими глазами видел. В 2013 г. 9 тыс зарплата, увольняца начал, все начальство забегало, как-так, молодой, работящий, с мозгами увольняется, ебанный врот! Добавили мне 3 тыс., пункт в расчетке написали - "За профессианализм". Вот и все. Три месяца поработал и уволился, пошел к частнику работать, 25 тыс зарплата, какой норм. человек будет работать за 9-12 тыс.?
Ойген Штольц Естественно никакой,сейчас и 20-25 то мало,цены растут каждую неделю.На кирпичном заводе работаю,примерно такая же ситуация.Конечно покупают время от времени оборудование но общей ситуации это не меняет.
+Vyacheslav Novichihin, Мы втроем с товарищами из бригады уволились. Один бригадир осталься, говорит, что еще 2 года поковыряется и на пенсию уйдет. Все работать некому, молодешь не держится, 3 месяца и убегает. Новых людей нет. Завод накрывается. Удивлен видео с этого канала, прям идилия на заводе, курорт. Передовые технологии, все бурлит. Кому они пи%дят?
Добрый день, Григорий. Спасибо за ваш комментарий. На нашем канале @CHETRAinfo мы размещали видео с различных мест эксплуатации. Смотрите по ссылкам: - ruclips.net/p/PLZ6ywLlf0vhedEA7X9AQ0oBfiH9v46uJH - ruclips.net/p/PLZ6ywLlf0vheQfRhRftfiKZcgS-LW1yg-
Добрый день, Юра! Правильно мы поняли, что у вас был опыт работы на бульдозере ЧЕТРА? Если да, поделитесь, пожалуйста, Вашей практикой эксплуатации на нашей спецтехнике, чтобы разобраться в ситуации. Напишите подробнее: - С какой техникой работали: модель и её дата производства? - Какой компанией приобреталась техника или в какой компании работали на ней? - С чем пришлось столкнуться во время эксплуатации? Обязательно разберемся и найдём решение!
1.слизаный с 375-го 2.галимый инфовброс 3. при -50 это говно россыпется, так как метал стает очн хрупким + нагрузка 4.на сколько я слышал то 10-ти тонный отвал стоит на д475а...
все что не сделаешь, будет что то с чего то слизано, это во-первых, во-вторых при -50 рассыпется любое говно, в том числе и американское и в третих, вот на сколько ты слышал... а вот я не слышал, ну и что?
не надо пиздеть видел на дальнем востоке как такое гавно работает, по мерзлому грунту -30 это чудо техника НИЧЕГО НЕ может. Пригнали Каматцу так он эту все мерзлоту как песок греб
@@ФаркопНиколаев если четру не глушить, то и в -50 будет работать, если заглушил через два часа не запустишь, остывает моментально. С катами и либхерами дела обстоят намного лучше, сказывается качество. Работал и на Четре и на Липхере и на Кате
причина в похуизме производителя. Я сейчас пишу находясь в Т 35 01, :итак - бульдозер новый 900 м/ч, за это время сломалась кпп - поменяли по гарантии, в первый день отвалились почти все фары, треснул маслянный радиатор, при рыхлении отлетали коронки сразу - заменили стойку (проёбаны размеры), каждые сто м/ч требуется протяжка - откручивается всё что можно от ножей до зеркал, не работает кондиционер, печка при закрытии горячего воздуха всё равно дует горячим, расшплинтовываются тяги от педалей и ещё куча всяких мелочей, короче слесяря уже в ахуе
Добрый день. Уточните, пожалуйста, обращались в Сервисную службу поддержки с этим вопросом? Если нет, то наша бесплатная горячая линия работает 24/7. Вы можете связаться удобным Вам способом: по т.: 8 (800) 100-13-31 (Россия) по т.: 8 (8000) 807-717 (Казахстан) по мессенджеру WhatsApp: wa.me/79061331100 или по эл. почте: - kudryavcev.sa@tplants.com технические консультации Кудрявцеву Сергею Александровичу, - stepanov.en@tplants.com по сервису Степанову Евгению Николаевичу
@@denisdenisov4905 Добрый день, Денис. Просим поделиться вашим опытом эксплуатации техники ЧЕТРА. Напишите подробнее: - С какой техникой работали: модель и её дата производства? - Какой компанией приобреталась техника или в какой компании работали на ней? - С чем пришлось столкнуться во время эксплуатации?
Что он рассказывает ввинчивается винт есть такая технология винтовые сваи метод ввинчивания как сверло,а рыхлитель клык врезается или не врезается нужно взрывать потому как рыхлитель не может врезаться по причине непреодолимости скального либо другого мерзлого грунта по ходу человеку никто не объяснил назначение и смысл работы навесного оборудования.
Ведущий сказал : "...космические корабли и собираем самолеты....(бла бла бла)...мы еще очень хороши в области тяжелого машиностроения...". Во-первых космические корабли падают у нас в последнее время, во-вторых самолетостроение стоит по сути. В третьих в каком месте мы "очень хороши в тяжелом машиностроении"?? Мы ни черта не производим, а если и производим, то дерьмо. ЧЕТРА тому яркий пример. Снаружи причесали, а так качество даже по сравнению со старыми машинами гораздо хуже, чего не каснись, бывший работник внизу отписался, все понятно и предсказуемо, качеству неоткуда появится. Имея наверно самую обширную горную промышленность в мире, только представьте, мы ничего, в буквальном смысле ничего стоящего для работы в этой промышленности не создаем. У нас нет электрических экскаваторов, Уралмаш почти загнулся, в Питере что-то копашаться делают пытаются, у нас нет обычных гидравлических экскаваторов, у нас нет горных самосвалов(типа белазы), у нас нет погрузчиков, нет бульдозеров и множества другой горной техники. ДА как бы оно все производится но это такое г., что можно это не считать. Везде где более менее есть деньги покупают CAT, VOLVO, KOMATSU, HITACHI и множество других хороших марок. Обидно, что в большинстве своем люди работают вот на таком дерьме для людей не предназначенном.
При данной власти её отношении к экономике и частному производителю, скоро нечего будет собирать. Без конкуренции, выхода на мировые рынки, так и будем собирать на старых заводах Т-170.
может надо нормально работать, а не переворачивать?? лихачей вообще к технике подпускать нельзя. Недаром большинство таких работничков нормальные трактористы презрительно 'наездниками' называют.
@@ДимаСоколов-ч5н спустя 5лет ты пишешь мне комент . они уже несколько комплектов сменили😂😂😂😂если трактор постоянно работает на скале то максимум год. и котки под замену!
Добрый день. Какое конструктивное замечание у вас, уточните, пожалуйста? Вы работали на технике ЧЕТРА? Просим поделиться Вас опытом эксплуатации, уточните: - С какой техникой работали: модель и её дата производства? - Какой компанией приобреталась техника? - С чем пришлось столкнуться во время эксплуатации? Благодарим за обратную связь.
Они дороже враз! Это пишут люди не думающие. Один раз заплатил и делай деньги. А тут... слов нет одни слюни. Делай, и делай, простои , простои и простои.
Шляпа полная. Убийца машиниста. Все трещит, вибрация сумасшедшая сам с кабины чуть не вылетаешь по дороге болты собираешь. На севере по мерзлякам вообще кусок некчемного металлалома даже с пол загруженного отвала не в состоянии нормально поднятся по мерзлому грунту изза нулевого сцепления с поверхностью. В кабине места дафига а толку никакого. От вибрации трескается металл. В первыйже день лопнул радиатор по сварке на новой челитре. Врагу не пожелаю работать на ней только здаровье гробить. Если не хочешь чтобы у тебя позвоночник развалился а почки отлетели не садись на это дерьмо
знакомый на серверах они ломом стоят,вот вопрос ну плохо делаем может просто купить лицензию у Камацу или других фирм или вон как Китайцы что увидят то и сделают только итекетку перевернут и название своё.
Говенный аппарат, 21 год отработал на бульдозерах, кат-9, самурай- 275, 375, фиаталис-31. Ну и на отечественных Т-500 с мтушным двс, на 35ки с ярославским ДВС 850 л.с.дерьмо движка с каменцем лучше. (Это все познал в артелях). Короче нету наших хороших бульдозеров. Патриотов , прошу мне не писать.
38лет стажа бульдозеристом. Прошёл Колыму. 15 лет ей отдал. Ну не могут наши делать бульдозера. Ни т330ни т500 ни ЧЕТРА. Ни сравнивайте даже близко к импорту
Добрый день, Юрий! Если у вас был опыт работы на бульдозере ЧЕТРА, поделитесь, пожалуйста, Вашей практикой эксплуатации на нашей спецтехнике. Для того, чтобы разобраться с Вашим вопросом, уточните, пожалуйста: - Заводской номер техники ЧЕТРА, на которой работали: модель и её дата производства? - Точные проблемы, которые у Вас возникли при эксплуатации? - Как часто проводилась ТО и при какой наработке? - Какой компанией приобреталась техника? Или отправьте письмо на корпоративную электронную почту chetra@tplants.com, где детально напишите об опыте эксплуатации техники ЧЕТРА. Благодарим за обратную связь.
@@Vladik_Minnullin "Противоход" гусениц возможен при комплектации бульдозеров гидростатической трансмиссией (такое решение использует, например, Liebherr). Ведущие производители (Caterpillar, Komatsu, ЧЕТРА) на тяжелых бульдозерах применяют более надежную и производительную гидромеханическую трансмиссию.
Аппарат хорош , но ни с "катом" , ни с "Комацу" он и рядом не постоял....Я машинист трубоукладчика и работал на них на всех...Металл другой.... Болт на "Комацу" срываешь с усилителем , щелчок и дальше пальчиками...А отечественные головкой пока не выйдет и резьба на один раз....
Ты прав, шёлк и пошло от руки.
Первый раз узнал что задний рыхлитель ввинчивается в скалу.
В голову бы ввинтить. В скалубля...поржал.
Бывалые предпочитают иномарки !
Это такая хрень...Работаю на разрезе и этот дракон ломается постоянно, а хотя ему всего лишь 6 месяцев
Нашему 15 лет, только масло жрет и все
Рыхлитель "ввинчивается" - оказывается?....... горе коментатор.....,что ему шуруп-что болт одно и тоже..... ?
Работаю сварщиком в артеле заебали меня эти четры их рвет где только можно на сто рядов уже перевариные
😂меняй разрез, каты почти не рвёт и не сыпяться
Чавоо?где их рвет? Работаю на четре, ей уже 15 лет и что-то не рвет
@@ДимаСоколов-ч5н дуракам стеклянный х... надолго?Сломать можно всё.В том числе и cat, и komatsu.
российская техника это хорошая машина я работаю на чтз д 180 зверюга уже 6 лет отпахал на нем 6299 часов на нем наработал еще ни матор ни тнвд ни коробку не делал с пускачем поебался правдо а так уважаю этот трактор надежная машина
Николай Минко видимо пускач от тебя беременный ходит!?
И. И ага аш кален вал сломался
а чем хоть смазывал и предохронялись ли с пускачем!?
Николай Минко наша техника г по сравнению с импортной.была у нас четра столько с ней гемора было...
P.s. leibherr 734 lgp 1.5 года более 10 тыс. м/ч в карьере.
Николай Минко сколько намотал ты часов ты спишь на работе или что я за 3 года намотал 14 тыс моточаса на Кат д10т.вот уморил хорошая техника:)
Бульдозер хороший, но метал и качество сборки говно.
Ну хз, работаю на четре, ей уже 15 лет, да текет масло с двигла, коробки, греится гидравлика
...все,здесь собравшиеся критики и знатоки...!!!
...хоть один из вас, что-нибудь, сделал так, как должно быть, уже не говорю - мастерски...!!
...с уверенностью, в 99%, могу сказать, что ни один...!!!
...но,писдеть и критиковать - прям мастера...!!))
да я с тобой согласен можно подумать только устроился на бульдозер ему сразу кат или каматцу дали пиздаболы
Разучились делать всё, танки не ездят(т14) самолёты не летают(су47), чего говорить про гражданскую технику.
@@Макс-щ9я Ну не везде На ,,Урал'' ,,Газ'' навели порядок, С тяжелой техникой все сложнее нужны легированные спец, стали иначе идет утяж, конструкции, Новые технолог, изг, деталей машин, Раньше мы чем брали дешевизной и валом сейчас такое не проходит, Вы вкурсе сколько стоит аналог этой 35ки амер, catD10 около 10млн,$ А СУ 57 что он летает
@@СергейВасильев-г4и7е , вы бы цены посмотрели сначала, прежде чем бред писать. Komatsu D 375A-6 стоит 850 тыс. $. 1,1 млн. D475A-5. Думаю сравнивать их смысла нет.
@@alexandrmuravev1317 Новые D375 стоят в районе 1.4 млн.$, б/у 3 года можно за 1 млн. найти.
Fiat Alis 41 в разы круче был. что ТТХ что надёжность. А тех кто на ЧТЗ работал у нас мазутчиками звали)))
А мне на 31В довелось работать, подтверждаю - Fiat Alis отличная, крепкая машина!
Котик D11
@@АлександрСамсонов-и6м молодец возми конфетку с полки скоро забудете в какую сторону гайки крутить
Вот такое печальное видео по ссылке с сайта завода. Ну собственно чего ожидать, какой трактор, таков и репортаж... Единственный совет, не покупать это гуано. Лучше собрать какой нибудь D9G или H из списанного ещё при СССР, чем купить это сыромятную недоделку.
Ты шутишь, Все уже давно подобранно частниками. За ремонт двигателя на Д9Р кап.рем. спецы просят 10млн.дерева. Самим нач, не разр. торги и т.д. За сам трактор без роб. обор. еще 10.
8-9 дет эксплуатации говорит, ахахах, у нас на работе Т35-01 ему уже 12 лет, а его на капиталку отправили
В этом и проблема . На нашу технику в мотор и масло похуже зальют и обслуживают по случаю , а с иностранной как лялькой нянчаться , сервисные службы приезжают ))) Попробуй в Кат масло М8 залить и тогда увидишь результат))
Когда делали дорогу,кореш пересел на это с Шантуя SD32,плевался мама не горюй.Сказал,что нашим даже Китай не догнать.Двери на новым Четыре закрывались с пинка.
8 лет этот трактор собирал
+Ойген Штольц А по истечению 8 лет что получилось?
+Vyacheslav Novichihin, Деньги не платили, уволился. В завод никто не вкладывается. Один цех оборудовали мазаками, чтобы Путина водить. Оборудование - сварка на сварке, все на проволоке держится и на изоленте. Мойка деталей, времен Брежнева, гнилая и перештопанная вдоль и поперек, через раз работает. Рабочие забили и перестали мыть детали, о каком качестве можно говорить. Что ни день то ебля с оборудованием, всю кровь выпивает. Модернизации там нет, одни понты. Станки 1957 года, своими глазами видел. В 2013 г. 9 тыс зарплата, увольняца начал, все начальство забегало, как-так, молодой, работящий, с мозгами увольняется, ебанный врот! Добавили мне 3 тыс., пункт в расчетке написали - "За профессианализм". Вот и все. Три месяца поработал и уволился, пошел к частнику работать, 25 тыс зарплата, какой норм. человек будет работать за 9-12 тыс.?
Ойген Штольц Естественно никакой,сейчас и 20-25 то мало,цены растут каждую неделю.На кирпичном заводе работаю,примерно такая же ситуация.Конечно покупают время от времени оборудование но общей ситуации это не меняет.
+Vyacheslav Novichihin, Мы втроем с товарищами из бригады уволились. Один бригадир осталься, говорит, что еще 2 года поковыряется и на пенсию уйдет. Все работать некому, молодешь не держится, 3 месяца и убегает. Новых людей нет. Завод накрывается. Удивлен видео с этого канала, прям идилия на заводе, курорт. Передовые технологии, все бурлит. Кому они пи%дят?
Ойген Штольц Ну как кому врут,врут чтобы еще больше бабло с бюджета воровать разными способами.А что за завод был если не секрет?
Вы покажите , этот бульдозер в работе на скале ! Зачем рыглить мягкий торф ?
Добрый день, Григорий. Спасибо за ваш комментарий. На нашем канале @CHETRAinfo мы размещали видео с различных мест эксплуатации.
Смотрите по ссылкам:
- ruclips.net/p/PLZ6ywLlf0vhedEA7X9AQ0oBfiH9v46uJH
- ruclips.net/p/PLZ6ywLlf0vheQfRhRftfiKZcgS-LW1yg-
Зарубежным аналогом даже рядом не стоит, только не перехвали ведущий по нарасказали тебе чтобы покупали все
Добрый день, Юра!
Правильно мы поняли, что у вас был опыт работы на бульдозере ЧЕТРА?
Если да, поделитесь, пожалуйста, Вашей практикой эксплуатации на нашей спецтехнике, чтобы разобраться в ситуации.
Напишите подробнее:
- С какой техникой работали: модель и её дата производства?
- Какой компанией приобреталась техника или в какой компании работали на ней?
- С чем пришлось столкнуться во время эксплуатации?
Обязательно разберемся и найдём решение!
Самый хорошый это ЕС 100 вот это бульдозер советский а останлое металлом. Кто работал ес 100 они прекрасно знает, что равных нет.
сергей с 100 с 80 сталинец или боитесь этого имени повторить с болота достают и они работают одним словом **сталин **
С виду вроде бы хороший бульдозер. надо на нем поработать и не один день , тогда скажу)
Какое,же,это,уе,,ище,я,работал,десять,лет,в,артели,старательской,кто,знает,тот,меня,поймет
Стаж44 года я бы вам правду сказал если бы сел на него поработал и с рыхлитилем под самый не хочу тогда я бы дал оценку а что показывают это пыль
На 9.00 включите и слушайте..Он переключился в перед-удар слышите?! что это..гусеницы,отвал,коробка...
Коробка так включается
haroshaja amerikanskaja tehnika!
Нет это Российская
Al Kuzm s amerikanskim matorom ...
mardamek с китайским.
Cummins tozhe stal kitaiskim? lol :)
mardamek как бы давным давно!
1.слизаный с 375-го 2.галимый инфовброс 3. при -50 это говно россыпется, так как метал стает очн хрупким + нагрузка 4.на сколько я слышал то 10-ти тонный отвал стоит на д475а...
все что не сделаешь, будет что то с чего то слизано, это во-первых, во-вторых при -50 рассыпется любое говно, в том числе и американское и в третих, вот на сколько ты слышал... а вот я не слышал, ну и что?
не надо пиздеть видел на дальнем востоке как такое гавно работает, по мерзлому грунту -30 это чудо техника НИЧЕГО НЕ может. Пригнали Каматцу так он эту все мерзлоту как песок греб
посмотри как коматцу сыпется и цены на его запчасти которые по два месяца ждать надо
@@ФаркопНиколаев если четру не глушить, то и в -50 будет работать, если заглушил через два часа не запустишь, остывает моментально. С катами и либхерами дела обстоят намного лучше, сказывается качество. Работал и на Четре и на Липхере и на Кате
Работаю на Четре т35 К, при работе на уклонах масло кпп давит через щуп. Подскажите пожалуйста в чем причина?
причина в похуизме производителя. Я сейчас пишу находясь в Т 35 01, :итак - бульдозер новый 900 м/ч, за это время сломалась кпп - поменяли по гарантии, в первый день отвалились почти все фары, треснул маслянный радиатор, при рыхлении отлетали коронки сразу - заменили стойку (проёбаны размеры), каждые сто м/ч требуется протяжка - откручивается всё что можно от ножей до зеркал, не работает кондиционер, печка при закрытии горячего воздуха всё равно дует горячим, расшплинтовываются тяги от педалей и ещё куча всяких мелочей, короче слесяря уже в ахуе
Добрый день. Уточните, пожалуйста, обращались в Сервисную службу поддержки с этим вопросом?
Если нет, то наша бесплатная горячая линия работает 24/7.
Вы можете связаться удобным Вам способом:
по т.: 8 (800) 100-13-31 (Россия)
по т.: 8 (8000) 807-717 (Казахстан)
по мессенджеру WhatsApp: wa.me/79061331100 или
по эл. почте:
- kudryavcev.sa@tplants.com технические консультации Кудрявцеву Сергею Александровичу,
- stepanov.en@tplants.com по сервису Степанову Евгению Николаевичу
@@denisdenisov4905 Добрый день, Денис.
Просим поделиться вашим опытом эксплуатации техники ЧЕТРА.
Напишите подробнее:
- С какой техникой работали: модель и её дата производства?
- Какой компанией приобреталась техника или в какой компании работали на ней?
- С чем пришлось столкнуться во время эксплуатации?
По моему этот завод выпускал Т-500
Добрый день, Халит.
Да, раньше была модель трактора ЧЕТРА Т500. На данный момент налажено производство других моделей, более модернизированных
Сколько же катоботов либхероботов в комментариях! Хорошо видно платят, чтобы писать гадости про отечественную технику!
Так он маленький, Т 800 покажите.
Что он рассказывает ввинчивается винт есть такая технология винтовые сваи метод ввинчивания как сверло,а рыхлитель клык врезается или не врезается нужно взрывать потому как рыхлитель не может врезаться по причине непреодолимости скального либо другого мерзлого грунта по ходу человеку никто не объяснил назначение и смысл работы навесного оборудования.
А что за жлоб прыгает и орет перед этим сомнительным бульдозером?
Где ты бульдозер увидел? )))
Ведущий сказал : "...космические корабли и собираем самолеты....(бла бла бла)...мы еще очень хороши в области тяжелого машиностроения...".
Во-первых космические корабли падают у нас в последнее время, во-вторых самолетостроение стоит по сути.
В третьих в каком месте мы "очень хороши в тяжелом машиностроении"??
Мы ни черта не производим, а если и производим, то дерьмо. ЧЕТРА тому яркий пример. Снаружи причесали, а так качество даже по сравнению со старыми машинами гораздо хуже, чего не каснись, бывший работник внизу отписался, все понятно и предсказуемо, качеству неоткуда появится.
Имея наверно самую обширную горную промышленность в мире, только представьте, мы ничего, в буквальном смысле ничего стоящего для работы в этой промышленности не создаем.
У нас нет электрических экскаваторов, Уралмаш почти загнулся, в Питере что-то копашаться делают пытаются, у нас нет обычных гидравлических экскаваторов, у нас нет горных самосвалов(типа белазы), у нас нет погрузчиков, нет бульдозеров и множества другой горной техники.
ДА как бы оно все производится но это такое г., что можно это не считать.
Везде где более менее есть деньги покупают CAT, VOLVO, KOMATSU, HITACHI и множество других хороших марок.
Обидно, что в большинстве своем люди работают вот на таком дерьме для людей не предназначенном.
При данной власти её отношении к экономике и частному производителю, скоро нечего будет собирать. Без конкуренции, выхода на мировые рынки, так и будем собирать на старых заводах Т-170.
и здесь опции *зашибись *
Добрый день. Какое конструктивное замечание вы имели ввиду уточните, пожалуйста.
Такая техника и нет камер) как доп опция ) сдирают бабло ) Защиты кабины тоже нет как на нормальных бульдозерах) перевернешь и все катлета )
Yury Rodin так на технику сажают людей с мозгами а не безмозгов
может надо нормально работать, а не переворачивать?? лихачей вообще к технике подпускать нельзя.
Недаром большинство таких работничков нормальные трактористы презрительно 'наездниками' называют.
Вы умники причем тут хороший плохой тут обязаны ствить защиту для кабины видно что лопухи Вы раз так расуждаете.
Техника не для людей а для нелюдей. Так зачем беспокоиться о безопасности их...
Есть такая система кабина робс, т. е каркас кабины оч усилен
А ещё ЧЗПТ у нас расшифровывают как: Чебоксарский Завод Позорных Тракторов!
ага 8-9 лет. через пол года летят катки нижние............
Лол, они везде летят, даже на каматсу, у нас коматсу 375, ему 5 лет, вот месяц назад меняли катки
@@ДимаСоколов-ч5н спустя 5лет ты пишешь мне комент . они уже несколько комплектов сменили😂😂😂😂если трактор постоянно работает на скале то максимум год. и котки под замену!
Из-за " грамотея" ведущего не стал смотреть
А коментатор то тёплинький смотрю.ваще ни в зуб ногой.
Гавно, а не бульдозер!!! Ходовка слабая, гидравлика полный отстой, 3 кучи толкнешь коробка греется, не дня без поломок
Добрый день. Какое конструктивное замечание у вас, уточните, пожалуйста? Вы работали на технике ЧЕТРА?
Просим поделиться Вас опытом эксплуатации, уточните:
- С какой техникой работали: модель и её дата производства?
- Какой компанией приобреталась техника?
- С чем пришлось столкнуться во время эксплуатации?
Благодарим за обратную связь.
хуже бульдозера не видел
Лучше они бросили это дело, не для них это. Хлам, это было бы понятно, так ещё и машина для будущих инвалидов.
Это металолом полный рекламу делает.
Сорокач огонь . - мотор камень мертвый
CHETRAinfo дорабатывайте свою гребанную технику.
На севере японцам доверяют. А наша техника ломкая
Александр Владимирович, добрый день. Подскажите, какое конструктивное замечание у Вас к технике ЧЕТРА?
ЧТЗ ещё хуже. С Т-170 волком вою
Сочувствую. Сам горя хапнул по молод. на 130ке с ход. борт. к.п.п. з.м.
@@СергейВасильев-г4и7е о да. Это ужас какой-то.
по сравнению с коматсу это груда маталла еле передвигающаяся на гуслях
Caterpillar Komatsu намного работать удобнее
Они и дороже в разы.
@@sergey3851 и в разы надёжнее!
Они дороже враз! Это пишут люди не думающие. Один раз заплатил и делай деньги. А тут... слов нет одни слюни. Делай, и делай, простои , простои и простои.
Липхер 764 пушка
Бульдозер полное недорозумение 😂 получал новый отвал не проварен 😂печка на 2 положении так вибрировала что просто ппц😂😂😂😂
четра копия катерпиллер 50 годов,ходовка не изменялась с 30 ,у нас все хорошо! ?
Шляпа полная. Убийца машиниста. Все трещит, вибрация сумасшедшая сам с кабины чуть не вылетаешь по дороге болты собираешь. На севере по мерзлякам вообще кусок некчемного металлалома даже с пол загруженного отвала не в состоянии нормально поднятся по мерзлому грунту изза нулевого сцепления с поверхностью. В кабине места дафига а толку никакого. От вибрации трескается металл. В первыйже день лопнул радиатор по сварке на новой челитре. Врагу не пожелаю работать на ней только здаровье гробить. Если не хочешь чтобы у тебя позвоночник развалился а почки отлетели не садись на это дерьмо
знакомый на серверах они ломом стоят,вот вопрос ну плохо делаем может просто купить лицензию у Камацу или других фирм или вон как Китайцы что увидят то и сделают только итекетку перевернут и название своё.
Александр Потапов , и работают чисто по китайски, т.е. недолго.
По грузовикам видно особенно ярко, Ховы, Донфенги и прочая поебота...
На севере этому рыхлу приходить пзд.
+ бульдозера только на аккумуляторе😂
Дерьмо полное!
Igor Vlasov, начни с себя и сделай вещь, потом будешь судить, что хорошо, а что плохо...!!))
Igor Vlasov,...умника ты строишь, а я, всего лишь предлагаю...!!))
...ну а кто ты - ты сам показал, своим комментом...!!))
Igor Vlasov,...и,иСче...!!))
...прежде чем кого-то оскорбить или обозвать - подумай,на сколько, ты нормальный...??!!))
Я не работал на четре,но свиду нормально вроде,но слышал жалобы дофига на ходовку на гидравлику
Уууу, гусянки стреляют, двигло жрет каждую смену около 10 литров, крч, пиздец
Коробка гавно.. в общем как Жигули и Мерседес разница, с Сат,и комацу
Лучше камацу нет бульдозера!кат только на лёгких грунтах и близко даже с камацу не стоит но лучше четры в плане крепости металла 😂
Мусор а не информация. Этих журналюг нужно звать г..но хлебать- тебе точно не оставят. Лучше бы сами сняли обзор, а не дилетантов приглашали.
Какой же он здоровый после 25
Ой, бля, 25ка считай такая же
даже оборудование один к одному
25, 11, 20 это все из одной жопы.
g
Experten 👍👍👍👍👍
Danke für deinen kommentar 🙂
А расход топлива сколько у нее
Где эти богатыри работают дт не мериют льют полный бак и в работу
Плохо буишь спать если узнаешь
Говенный аппарат, 21 год отработал на бульдозерах, кат-9, самурай- 275, 375, фиаталис-31. Ну и на отечественных Т-500 с мтушным двс, на 35ки с ярославским ДВС 850 л.с.дерьмо движка с каменцем лучше. (Это все познал в артелях). Короче нету наших хороших бульдозеров. Патриотов , прошу мне не писать.
Добрый день. Уточните, пожалуйста, какое конструктивное замечание у вас о технике ЧЕТРА?
38лет стажа бульдозеристом. Прошёл Колыму. 15 лет ей отдал. Ну не могут наши делать бульдозера. Ни т330ни т500 ни ЧЕТРА. Ни сравнивайте даже близко к импорту
Добрый день, Юрий!
Если у вас был опыт работы на бульдозере ЧЕТРА, поделитесь, пожалуйста, Вашей практикой эксплуатации на нашей спецтехнике.
Для того, чтобы разобраться с Вашим вопросом, уточните, пожалуйста:
- Заводской номер техники ЧЕТРА, на которой работали: модель и её дата производства?
- Точные проблемы, которые у Вас возникли при эксплуатации?
- Как часто проводилась ТО и при какой наработке?
- Какой компанией приобреталась техника?
Или отправьте письмо на корпоративную электронную почту chetra@tplants.com, где детально напишите об опыте эксплуатации техники ЧЕТРА.
Благодарим за обратную связь.
Это у вас гусеницы не могут двигаться противоходом в отличие от иномарок .
Добрый день!
Уточните, пожалуйста, какое конструктивное замечание имеете ввиду?
@@CHETRAinfo Разворот на месте за счёт движения гусениц в противоположные стороны.
@@Vladik_Minnullin "Противоход" гусениц возможен при комплектации бульдозеров гидростатической трансмиссией (такое решение использует, например, Liebherr). Ведущие производители (Caterpillar, Komatsu, ЧЕТРА) на тяжелых бульдозерах применяют более надежную и производительную гидромеханическую трансмиссию.