Unimog 406 maintenance Ep. 4 - Guest star : Mr. Minelli Vincenzo
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Porto il mio Unimog 406 dal meccanico con la maggiore esperienza su questi mezzi in Italia, ascolto con attenzione tutti i suoi consigli e le spiegazioni sul funzionamento del mezzo.
I take my Unimog 406 to the most Unimog experience mechanic in Italy and I listen carefully to all his advice and explanations on how this vehicle works.
#unimog #mercedesbenztrucks #mercedesbenz
I could listen to this gentleman for hours
Ascolto e basta ! Che saggezza che passione !
Con questi video estrai passione, anni di fatiche ed esperienza che difficilmente si trovano.
Grazie Stefano!❤
È sempre un piacere ascoltare il Signor Minelli!
Fantastico, ci vorrebbe lo stampo...
😍
Che bravo…
Bravissimo!
Ciao Stefano mi spieghi come si lubrificano le crociere dell asse anteriore del 406 ? Non trovo ingrassatori sulle crociere ... grazie
Ci dovrebbero essere due ingrassatori nella parte bassa dei fusi a snodo, se intendi quelli per crociere anteriori.
Il signor Minelli difficilmente sarò replicato, è un genio. Da quanto tempo Stefano il tuo U406 è sotto le sue cure? Quanto tempo fa lo hai acquistato?
Circa sei mesi di cure, lo acquistai 5 anni fa.
@@UnimogItaly è bellissimo ascoltare la passione dedicata a ogni pezzo sostituito. Sarà un Unimog da vetrina quando lo inaugurerai?
Un Unimog da off-road, io lo userò per divertirmi, non per esibirmi.
@@UnimogItaly Non sarai tu infatti ad esibirti, ma lui
BUON GIORNO, mi chiamo Alessandro e faccio parte della Protezione Civile di Erba Laghi in Provincia di Como, noi abbiamo un u406 e non sappiamo la procedura per utilizzare/azionare il pianale ribaltabile mi potete dare nozioni? GRAZIE!!! P.s. Magari con dei tutorial, Ri Grazie
Mi scriva su kimmona@tiscali.it un suo contatto telefonico, che cerco di metterla in contatto con chi usa il ribaltabile giornalmente. Grazie.
Ciao! Nel 406 normalmente il ribaltabile è azionato dalla leva a destra del piantone dello sterzo. Per sollevare si spinge in avanti la leva, mentre per abbassare si mette in posizione flottante, ovvero verso l'alto. Prima però devi controllare che il circuito che porta l' olio al pistone sia aperto, c'è un rubinetto sul lato sinistro del mezzo all' altezza della pedana per salire (circa). Oppure su alcuni mezzi è montato un deviatore nella parte posteriore, su altri ancora si può scollegare la tubazione dal pistone con un attacco rapido. Spero di essere stato chiaro, e averti dato un aiuto😊
scusate quando sarà il raduno di cui parlavate ?
Luglio 2022, un anno fa esatto.