@@PolinaB-b3i Ничего не изменится, пока вся страна едет в Москву. У меня на работе чуть ли не каждый день кто-то переезжает в Москву. И селятся на конечных станциях метро либо в ближайшем Подмосковье. Вот и наблюдаем этот ад в метро.
Я как человек который до жути боится стоят у края платформы, да че там платформа я еще где то пол метра от ограничительно линии и жду поезд, не когда бы от туда не уехал =(
Пфф! Это коллапс? Ну зашел с 4 раза. Да... Вот когда не было открыто Лермонтовского проспекта, Жулебино и Котельников, аккурат в эти самые 8:30 на Выхино был коолапс: выходишь из автобуса и в подземном переходе под станцией уже встаёшь намертво, потом гуськом до лестниц подъема на станцию, гуськом до турникетов, гуськом через турникеты, гуськом до края платформы. Там уже счет теряешь сколько поездов пропустил, минут 15-20 только добираешься до края платформы. И вагоны набивались на конечной так, что больше нигдк и никто войти не мог. И так - кадлый день! Вот это - КОЛЛАПС!
Хотелось бы Репортажи сейчас . Причём комплексный . в 7:30 --- приехать на Лермонтовский --- и поснимать там часик . В будни . Дальше Выхино также с 7:30 утра , дальше рязанка ,кузьминки и текстильщики. Сделать нарезку из всех станций в будни в утренний час пик . Вот это будет достойно внимания .
Выхино и так было самой загруженной станцией метро в Европе! , Не в Москве а именно что в Европе, Гугл в помощь если не верите. Решение: может вагоны пускать только с Выхино каждый второй? И сложнее: альтернативные виды общественного транспорта. Автобус, быстрый трамвай. И в разные направления.
Да просто надо было Некрасовскую линию от Выхино до Таганской провести параллельно ТКЛ, тогда бы люди, едущие из Некрасовки, не пересаживались бы на Лермонтовском проспекте на ТКЛ, создавая коллапс на Выхино и Текстильщиках.
Что-то Я не удивлён. По факту этот небольшой участок метро из десятка станций обслуживает несколько миллионов пассажиров. Неудивительно что ситуация ухудшилась, хотя казалось-бы куда хуже. По факту в час пик с Выхино было не уехать и 5 лет назад, и даже 10 тоже на первый поезд уже было не сесть. Вот к чему приводит бездарность и похуизм чиновников.
Вся фиолетовая ветка одно недоразумение...... Домов в тех районах понастроили высоких, да и очень много. Скоро на выхино будут не с 4го раза заходить, а с 10го. Квартиры раскуплены только на 50% не более.
А в других направлениях не так что ли? Взять Красногорск и в целом это направление, там тоже понастроили 30 этажные муравейники. Надо развивать провинцию, сколько можно Москву расширять?
@@real-estate-invest ну ща они продлят эту ветку там контур сделают хоть чуть чуть разгрузится, зря они в Котельники метро продлили и так до жопы все загружено в область ещё ветку повели
Ну нахера все в одном месте толпятся? Есть же полно автобусов, подвозящих к другим линиям. А те, кто приезжает с казанского направления, могут в другом месте пересесть
Да и сейчас эта проблема актуальна,но мне лично кажется,что лучше всего жителям Подмосковья ехать не до Выхино,а До Андроновки,Авиамоторной и Электрозаводской,так вот можно избежать коллапса
Сразу возникает вопрос. Кто все те, кто так рвется в Москву. Неужели люди мечтают об "этом" или готовы ради возможности пару раз в год на футбольчик сгонять в метро пожертвовать своей жизнью)
@@user-kentuki ХМАО, ЯНАО. Зарплаты выше московских. Жилье и жизнь в разы ниже. Единственное, что очень холодно. Но для меня это лучше чем то, что на видео.
Мда...кто то едет до работы 20 минут на Corvette в Лас-Вегасе а кто то 1, 5 часа в метро на самой гадюшной линии...Есть к чему стремиться. Дерзайте, ребята!
Самое интересное то что все эти люди "не москвичи"...Даже место у м.речной вокзал это в 1980 годы была не москва. Там были деревни обыкновенные...А потом там стали строить метро. Так что все те кто живут на конечных станциях (типа Кунцевская а дальше я уже молчу) это деревенщина...обычные работяги. Интеллигенции там нет
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Прошло 200 лет. До Твери дошёл Московский Метрополитен, а на станции Выхино по-прежнему люди никак не дождутся, когда они сядут в вагон. XD
В составах уже по 10 вагонов, а интервал между отправлением со станции и прибытием 20 секунд
жители Выхино почувствовали себя ближе к городу. ну как текстильщики раньше )))
Твоя очередь страдать, Выхино!
да, есть правда в этом))
Дмитрий Богданов Или Кузьминки!)
текстильщики и выхино открылись одновременно
@@drozofila2880 но с выхино было больше шансов уехать в центр
Надо ещё больше домов настроить ))) а то народу как-то маловато. Голосуйте дальше за Собянина и компанию
это он построил? Выхино еще от советов перегружено
@@Трактор-н8п он уже переплюнул советы
Светлана, вообще-то за Собянина Москвичи не голосовали!
@@АндрейВалерьевич-ы7ь да он сам за себя проголосовал. На выборы надо ходить. Посмотрим что в сентябре будет.
@@PolinaB-b3i Ничего не изменится, пока вся страна едет в Москву. У меня на работе чуть ли не каждый день кто-то переезжает в Москву. И селятся на конечных станциях метро либо в ближайшем Подмосковье. Вот и наблюдаем этот ад в метро.
Я как человек который до жути боится стоят у края платформы, да че там платформа я еще где то пол метра от ограничительно линии и жду поезд, не когда бы от туда не уехал =(
многие падают(((
Ути зайчик
Побольше бы таких снежинок, чтобы меньше людей на метро во время час-пика катались
На Выхино всегда так, ехала зимой в час пик,села только в 5тый по счету поезд . Все кто едет с Некрасовки,раньше ехали на автобусе до Выхино
за то теперь с некрасовки садятся в пустые вагоны на лермонтовком, а выхинские видят набитые вагоны уже по приезду, как текстильщики были)
@@down127 с чего они пустые на Лермонтовском? Они с Котельников уже набитые приезжают
А на платформе в час пик так же?
ну а теперь некрасовка, подосрала проблем,со своей веткой
@@КонстантинГолубов-й6г Согласен
Пфф! Это коллапс? Ну зашел с 4 раза. Да... Вот когда не было открыто Лермонтовского проспекта, Жулебино и Котельников, аккурат в эти самые 8:30 на Выхино был коолапс: выходишь из автобуса и в подземном переходе под станцией уже встаёшь намертво, потом гуськом до лестниц подъема на станцию, гуськом до турникетов, гуськом через турникеты, гуськом до края платформы. Там уже счет теряешь сколько поездов пропустил, минут 15-20 только добираешься до края платформы. И вагоны набивались на конечной так, что больше нигдк и никто войти не мог. И так - кадлый день! Вот это - КОЛЛАПС!
Непобедимое Выхино. Быть переполненной - это её судьба.
Хотелось бы Репортажи сейчас . Причём комплексный . в 7:30 --- приехать на Лермонтовский --- и поснимать там часик . В будни . Дальше Выхино также с 7:30 утра , дальше рязанка ,кузьминки и текстильщики. Сделать нарезку из всех станций в будни в утренний час пик . Вот это будет достойно внимания .
Выхино и так было самой загруженной станцией метро в Европе! , Не в Москве а именно что в Европе, Гугл в помощь если не верите.
Решение: может вагоны пускать только с Выхино каждый второй?
И сложнее: альтернативные виды общественного транспорта. Автобус, быстрый трамвай. И в разные направления.
Да просто надо было Некрасовскую линию от Выхино до Таганской провести параллельно ТКЛ, тогда бы люди, едущие из Некрасовки, не пересаживались бы на Лермонтовском проспекте на ТКЛ, создавая коллапс на Выхино и Текстильщиках.
Самая загруженная станция Пр.Ветеранов в спб...
эта ветка просто жесть
Что-то Я не удивлён. По факту этот небольшой участок метро из десятка станций обслуживает несколько миллионов пассажиров. Неудивительно что ситуация ухудшилась, хотя казалось-бы куда хуже. По факту в час пик с Выхино было не уехать и 5 лет назад, и даже 10 тоже на первый поезд уже было не сесть. Вот к чему приводит бездарность и похуизм чиновников.
В чём проблема поехать до котелка и сесть в пустой поезд?
В котлах тоже уже полные вагоны.
@@zloykirik6646 ну там из оборота поезд пустой хотя бы, и можно попробовать сесть...
@@zloykirik6646 кто полные, раньше на выхино разгружались, теперь на лермонтовском будут, котельники то не тронула некрасовка
Так себе идея,я уверен что народ во времени по утрам ограничен)
Неожиданно. Оооо. Это все понимали.
Вся фиолетовая ветка одно недоразумение...... Домов в тех районах понастроили высоких, да и очень много. Скоро на выхино будут не с 4го раза заходить, а с 10го. Квартиры раскуплены только на 50% не более.
А в других направлениях не так что ли? Взять Красногорск и в целом это направление, там тоже понастроили 30 этажные муравейники. Надо развивать провинцию, сколько можно Москву расширять?
я один раз отдавал доставку женщине она живет на бульваре дмитрия донского и ездит на работу в выхино, жесть ваще
вы себе не представляете, какая жесть
@@real-estate-invest я ваще не понимаю жесть просто, она ещё через пушкинскую ездит эт столько время в метро
@@Hameleon77 Все больше и больше застраивают Выхино. Все больше и больше будет людей
@@real-estate-invest ну ща они продлят эту ветку там контур сделают хоть чуть чуть разгрузится, зря они в Котельники метро продлили и так до жопы все загружено в область ещё ветку повели
А я недавно была на Выхино. Там всё нормально. Людей совсем немного. Правда.
В час пик?
@@_soft__avocado_5745 В час дня я там была. И ещё в 3 часа дня.
Ну нахера все в одном месте толпятся? Есть же полно автобусов, подвозящих к другим линиям. А те, кто приезжает с казанского направления, могут в другом месте пересесть
ровно год с этого видео
Тут я бы на месте пассажиров поехал бы зацепом
Норот почему-то не переезжает поближе к месту работы, предпочитая очереди и переполненность транспорта.......
Нарот на Выхино это просто зажопинцы лимтичики, которые батрачят за 40к и живут на доширах, некрасовка и метро это конечно печальное событие.
@@grinyaebash не все ж тупые мажоры как ты. Кто-то обычные, простые люди,которым надо самим себя кормить ,а не жить всю жизнь за счёт родителей
Метро 2025 году в технопарк будет час пик из за биревская линия
Так вам и надо понаехавшим за последние 15 лет !!!!
Капец
Да и сейчас эта проблема актуальна,но мне лично кажется,что лучше всего жителям Подмосковья ехать не до Выхино,а До Андроновки,Авиамоторной и Электрозаводской,так вот можно избежать коллапса
Сразу возникает вопрос. Кто все те, кто так рвется в Москву. Неужели люди мечтают об "этом" или готовы ради возможности пару раз в год на футбольчик сгонять в метро пожертвовать своей жизнью)
А где нормально?
@@user-kentuki ХМАО, ЯНАО. Зарплаты выше московских. Жилье и жизнь в разы ниже. Единственное, что очень холодно. Но для меня это лучше чем то, что на видео.
Ну и че хорошего??!! Рязанский,кузьминки,текстильщики в пролете,хрен залезешь
🙄🙄🙄
Ну можно доехать до Лермонтовского проспекта или Жулебино, сесть и ехать как белый человек.
Мда...кто то едет до работы 20 минут на Corvette в Лас-Вегасе а кто то 1, 5 часа в метро на самой гадюшной линии...Есть к чему стремиться. Дерзайте, ребята!
Москвичи! Вы это заслужили! Я когда к вам в Москву приехал мне там сразу сказали - припёрся со своей деревни. Главное не пукайте!
Видимо вели себя подобающе)
За последний год мне нагрубили всего 2 раза и то были бабки не с лучшей головой на плечах)
Самое интересное то что все эти люди "не москвичи"...Даже место у м.речной вокзал это в 1980 годы была не москва. Там были деревни обыкновенные...А потом там стали строить метро. Так что все те кто живут на конечных станциях (типа Кунцевская а дальше я уже молчу) это деревенщина...обычные работяги. Интеллигенции там нет
Что, интересно, лет через д...цать, ты станешь "москвичом", и будешь писать как меня задолбала эта деревня.
Х - хомяки
Мля !!! Мозгов нет !!! Садишься в обратную сторону и через пару станций переходишь на ветку в обратном направлении !!!