Łe! Panie maszyna ogniem i śrubami pluje :-) A tak serio to pięknie się zbiera. Kawał dobrej roboty zrobiłeś. Teraz czas na 3jkę. Niestety czas znowu w tym tygodniu nie pozwolił mi rozpocząć sezonu. Ale synek motoryką dzisiaj rozpoczal za mnie. Aż mu zazdroszczę:-) pozdrawiam i czekam na kokejny filmik.
Brakowało... Ja w tym roku zaczynam sezon 2012, za rok też pewnie będę zaczynał 2012... Uroki życia w mieście... To naprawdę cieszy, widzieć, że wszystko gra i buczy, że masz możliwości i miejsce. Dziwisz się, że baniak dzwoni. Jak masz w środku paliwo z zeszłego roku to może tam już coś żyje. B-) No i parametry elektryczne?! BOMBA! 14,5 w Wsce?! Szok. Tylko jeździć.
@@savierwsk Zapłon wykonany konkretnie - duży plus! Jednak kwestia regulatora jest dyskusyjna.. ja nie byłbym zadowolony z ładowania 14.7V na jałowym, bez obciążenia. Elektrolit już może zaczynać "gazować się".
Siema mam pytanie może nie związanie ale ratunku. Mam sobie ogara co na ,innym silniku normalnie zasuwa i jest git odpala od strzała i jest git. Ale jak się rozgrzeje to ma wyraźnie mniej mocy nie ma tragedii ale odczuwalne. Wina to uszczelki pod głowicą czy bardziej pierścieni?
@@Skinderr mam taki ambitny plan, na WSK. Tylko nie mam gdzie dostać. Myślałem aby na wsi popytać, nawet bez papierów i odrazy za żółte blachy. Ale jak na razie z kasą ciężko. I dzięki za pomoc
@@Skinderr ale postaram się same pierścienie zmienić tak samo jak uszczelkę. A jak się nic nie zmieni to nowy cylinder, tłok i powinno dać radę. A bardzo lubię tego pizdzika.
Pewnie tak, że silnik z wsk 175 był zaprojektowany w latach 60, biorąc pod uwagę niskiej jakości materiały, małe możliwości technologiczne opierające się na wiedzy z lat 30 + musieli przewidzieć mechaników kowali - idiotów z młotkiem i kamieniem w ręku. Silnik z roxa to trochę inna bajka, tak samo inna bajka jeżeli chodzi o części tuningowe ;)
Pierwsza jazda w nowym sezonie to zawsze zaciesz na facjacie i wrażenie, że jakoś dużo lepiej się zbiera.
Łe! Panie maszyna ogniem i śrubami pluje :-) A tak serio to pięknie się zbiera. Kawał dobrej roboty zrobiłeś. Teraz czas na 3jkę. Niestety czas znowu w tym tygodniu nie pozwolił mi rozpocząć sezonu. Ale synek motoryką dzisiaj rozpoczal za mnie. Aż mu zazdroszczę:-) pozdrawiam i czekam na kokejny filmik.
Brakowało... Ja w tym roku zaczynam sezon 2012, za rok też pewnie będę zaczynał 2012... Uroki życia w mieście... To naprawdę cieszy, widzieć, że wszystko gra i buczy, że masz możliwości i miejsce.
Dziwisz się, że baniak dzwoni. Jak masz w środku paliwo z zeszłego roku to może tam już coś żyje. B-)
No i parametry elektryczne?! BOMBA! 14,5 w Wsce?! Szok. Tylko jeździć.
Łukasz P wiadomo, że bajera! Turbo Zapłon 😎
@@savierwsk Zapłon wykonany konkretnie - duży plus! Jednak kwestia regulatora jest dyskusyjna.. ja nie byłbym zadowolony z ładowania 14.7V na jałowym, bez obciążenia. Elektrolit już może zaczynać "gazować się".
@@krzynio5575 Nic nie gazuje, spokojnie :). Regulator jest za to odpowiedzialny.
Ciepło więc można jeździć ;)
Pięknie się wkręca ładnie ci to śmiga.
U mnie taka radość była z jazdy że przesadziłem z ogniem na tłok i łańcuszek sprzęgłowy nie ogarnął mocy w Zetce... 😉
Umówić termin w ASO ? :d
Ogarnę, a jak nie to do stawu z nią 😉
Piękne rozpoczęcie sezonu
aż miło :) idzie maszyna
Usz ty..... idziesz jak szatan
Dawno po ulicy nie śmigałem :c Ale już niedługo trza TSkę zrobić ^^
Siema mam pytanie może nie związanie ale ratunku. Mam sobie ogara co na ,innym silniku normalnie zasuwa i jest git odpala od strzała i jest git. Ale jak się rozgrzeje to ma wyraźnie mniej mocy nie ma tragedii ale odczuwalne. Wina to uszczelki pod głowicą czy bardziej pierścieni?
Ogar 200?
@@Skinderr tak
Pewnie tłok puchnie czy coś :) To jawka, na to nie ma innego lekarstwa, trzeba uciekać jak z tonącego okrętu :)
@@Skinderr mam taki ambitny plan, na WSK. Tylko nie mam gdzie dostać. Myślałem aby na wsi popytać, nawet bez papierów i odrazy za żółte blachy. Ale jak na razie z kasą ciężko. I dzięki za pomoc
@@Skinderr ale postaram się same pierścienie zmienić tak samo jak uszczelkę. A jak się nic nie zmieni to nowy cylinder, tłok i powinno dać radę. A bardzo lubię tego pizdzika.
Elegancka wsk :)
Fajny odcinek
U mnie żałoba sprzedałem mojego thruxton ale jeszcze dwie jawy i kos wiec w sumie jest czym zacząć
Siema, skad wytrzasnales wiezyczki do kiery? Pozdr.
Nie mam pojęcia, kupione przypadkowo z jakimś zawieszeniem x lat do tyłu.
Też takie same miałem w mojej trójce. Ponoć są z jakiegoś starego modelu MZ-ki, ale nie mam pewności.
No fajnie
Skinder to zawieszenie przednie z hamulcem tarczowym od czego jest??
Suzuki Gn 125.
@@Skinderr dzięki
ej byku mam pytanie. Czemu mam luuzy na wałku od kossza sprzęgłowego w wsk 125 garbuska
Co to za pytanie :) Rozłóż i lokalizuj luz, tam jest kilka możliwości ;)
Pozdrawiam
Fajne by było nagranie jak byś przetestował wsk-ę Aliena
Może kiedyś :)
A gdzie lusterko kierowco? Pozdrawiam
W trakcie realizacji :)
Jak to jest że jak założyłem sportowy wydech do yamahy aerox to moc wzrosła jakieś 30%, a w takiej wsk to jedynie lepiej się wkręca i tyle.
Pewnie tak, że silnik z wsk 175 był zaprojektowany w latach 60, biorąc pod uwagę niskiej jakości materiały, małe możliwości technologiczne opierające się na wiedzy z lat 30 + musieli przewidzieć mechaników kowali - idiotów z młotkiem i kamieniem w ręku. Silnik z roxa to trochę inna bajka, tak samo inna bajka jeżeli chodzi o części tuningowe ;)
Jak tam prace nad 019 ? 😁
Stoją ;)
Jeszcze licznik se zrób ;) pozdro
sprawdzilbys v maxa 175
Po co ? :)