TG 그랜져 오너입니다. 명장님 영상을 여러편 보면서 가장 좋은 차는 고장이 잘 안나는 차라는 것을 실감합니다. 그런 면에서 제 차는 아주 좋은 차라는 것을 깨달아서 한번씩 삼각별을 보면서 뽐뿌가 와도 제 차가 고장 안나는 차라는 것이 생각나 차 바꿀 생각이 없어집니다. 오늘도 좋은 영상 잘 보고 갑니다.
앗 명장님 이시네요! 어제 차수리받고 오늘 아침 차 인도받았어요 명장님 얼굴 못봐서 아쉬웠는데~ 이렇게 영상으로 보니 좋으네요 헤헤 수리해주신 그분 변과장님 같던데요~;;; 아닐지도 잘 모르겠지만~;;; 완전 꼼꼼하게 잘 수리해주셔서 매우만족합니다 브레이크디스크원판 연마를 아주 이뿌게 해주셨고 힘드셨으셨을텐데 미안하기도 했어요!! 향후 어떤게 손상될지 미리 말씀해주셔서 여자운전자인 저도 제 귀에 쏙쏙 잘들어오게 설명해주셨습니다~ 깐깐함이 명장님을 닮은거 같아서 조금 웃겼지만 꾸욱 참느라 혼났습니다 명장님과 명장님 네 정비가족 여러분께 감사드리며~ 독립군 만세 를 외쳐봅니다 편안한 밤되세요!! 저도 오늘은 저의 애마 꽃분이와 맘 편히 잘 자겠습니다~ 감사합니다
일주일에 3~5번 하루에 5km 내외로타며 주차는 대부분 지하주차장에 주차, 블박은 시동시에만 사용하니 2008년 bh제네시스 출고 후 2020년 8월에 배터리 처음 갈았습니다. ODO 8만7천 즘에요. 차사고 한달 안돼서 방전났던 일도 있었는데 (ECM룸미러, 백미러 전류누설) 배터리가 오래 가더라고요. 트렁크안에 배터리가 위치한 영향도 큰것 같습니다.
1주일 전에 배터리 교환을 하게 되었는데 그 전에 시동을 걸 때부터 스타트 모터가 늦게 돌아가더라구요. 시동을 끈 후 다시 재시동을 할 때에는 당연히 시동이 잘 걸리고요. 근데 교체 당일에는 스타트모터가 정말 천~~~천히 돌아가니 뭐가 문제가 있겠다 싶어서 정비소로 보내고 배터리 교체 후 시동이 잘 걸리네요. 날씨가 영향을 미치기는 하더군요.
좋은 경험 하셨네요.^^ 제가 알기론, 판매 되는 지역에 따라 성능 차이가 납니다. 명장님 말씀처럼 온도 1도 내려갈때 성능이 저하되지요. 제가 사는 이곳 캐나다 중부 도 겨울이면 보통 영하30도 까지 떨어 집니다. 그래도 다들 시동 잘 되구요. 그 와중 오래된 성능 안좋은건 안걸리겠죠 ㅎㅎ
음식도 온도변화가 거의 없는 굴안에 넣으면 오래가잖아요. 근데 차도 똑같습디다. 지하주차장에만 주차하는 차는 광도 오래가고 차의 상태가 괜찮습니다. 외부주차를 많이 한 차는 그야말로 세월을 정통으로 맞죠. 금방 늙어요. 그리고 지하주차장에 세운 차는 엔진이 서서히 식습니다. 겨울에 아침에 시동 걸어도 부드럽죠.
현대기아 7단 DCT미션 클러치삼발이 문제점도 다뤄주셨으면 합니다ㅠㅠ 클러치삼발이는 일반보증 품목으로 3년 6만 보증밖에 안되더라구요.. 전 미션개통이라 5년 10만인줄 알았는데 보증끝나기전에 안가봤으면 큰일날뻔했습니다.. 현재 6만5천정도 탄 2019년식 투싼 페이스리프트 1.6D 7단 DCT차량인데 근무특성상 좀 많이타다보니 4만쯤되니까 저단에서나 오르막길에서의 정체, 일반 평지에서의 정체에 차가 덜덜덜덜 떨리더라구요 좀 심하게 저같은 경우에는 5만8천쯤에 보증수리받으려고 현대가보니 자체적으로 검사해서 문제가 있다고 결과가 나와야지만 무상보증수리(교체)를 해준다고하더라구요 제 차는 교환요망인가? 쨌든 문제가 있다고 결과가 나와서 교환받았지만 차가 떨리더라도 검사에서 양호를 받게되면 자기들도 어쩔수없다고 하더라구요. 정비사분들도 현대기아 7단 DCT 미션의 문제점에 대해서는 어느정도 인식하고 있는것같지만 검사결과가 양호하다고 나오는 경우 제 차에 문제가 있어도 자비로 교환해야하는 경우가 발생할것같습니다. 자비로 교환하게되면 한두푼이 아니더라구요. 부품값만 곳곳에 따라서 30-50만원정도 소요되는 것 같습니다. 거기에 미션내리고 등등 공임비까지하면 백만원가량의 비용이 발생한다고하는데 애초에 문제가 되서 나온것을 소비자가 부담해야한다는게 좀.. 그렇더라구요 글이 길어져서 죄송합니다.. 항상 잘보고있습니다. 유용한 정보 알려주셔서 매번 감사드립니다.
dct특성을 제대로 고지안하고 판매하는 판매쪽에도 문제가 있습니다. 대부분 구매자들은 수동과 자동 이렇게만 구분을 하니 dct도 오토(토크컨버터) 타듯이 사용 해버리고, 그에따라 클러치 조기마모, 변속충격 등 여러 문제가 나타납니다. 저도 dct모델을 현대차만 LF 1.7d, 투싼 1.6T, 아반떼스포츠 1.6t 이렇게 각 23, 11, 3만 키로 를 타왔으나 아직 디스크는 살아있습니다. LF는 디스크 남은 양이 교환을 할때가 가까워진 수준이더라고요. 잘 타면 한 2~3만 탈수있는정도로요. 아무리 건식dct일지라도 내구성 확보는 한 뒤에 판매하는데 국내 운전자들이 싫어하는 꿀렁임을 낮추기위해 반클러치 구간을 늘린데다, 가다서다 하는 정체구간, 오르막구간에서 어찌 운전해야하는지 제대로 알려주질 않으니 ㅜㅜ 폭스바겐 비틀 2.0 tdi를 출고할때 영업사원분이 dsg미션 사용, 관리법(?) 에 대해 아주 상세히 말해줬던게 기억나네요. 정비업을 하고있어서 이미 다 아는 내용이지만 딜러분의 열정에 앉은자리에서 끝까지 다시 새겨들으며 나왔습니다.
전 다음달에 리튬인산철로 교체하려 합니다...70만원주고 15년을 잊어버리는게 좋을까요???아님 그냥 납산베터리를 2년마다 교체하는게 좋을까요?ㅎㅎ리튬인산철의 자연 방전률이 2~5%정도인데 납산베터리는 30%의 방전률을 보입니다...더군다나 납산베터리의 80용량이라면 리튬인산철의 80용량이 100을 넘어 서던데...효율은 훨씬 좋아 보이고...어디선가 통계로 본게 있는데 이제 정답인지 알고도 싶네요 ㅎㅎ
다른 계절이 아닌 겨울철에 시동이 잘 걸리지 않는다면 당연 배터리 점검이 우선입니다. 그 다음 예열플러그에 문제가 있으면 시동이 잘 안 걸립니다. 겨울이면 예열플러그 온도상승을 위해 키온으로 10초이상 기다렸다가 시동거세요. 예열플로그도 교체했는데 시동이 잘 걸리지 않는다면 배터리확인 후 교체해야한다면 교체하시고, 그래도 시동이 안갈린디면 시동 모터 등등 정비 받아야겠지요.
배터리에 들어오는 불은 충전량을 표시하는걸텐데;; 이걸로 불량이냐 정상이냐를 판단하긴 좀 애매하다고 생각합니다. 날이 따뜻할때 주행하고나서(충전하고나서) 배터리 충전량 체크를 했을때 검은색이거나 그러면 당연히 문제라고 생각할 수 있겠지만, 그것만 육안으로 보고 정상, 비정상을 논하긴 좀 무리가 아닌가 싶습니다. 원리 자체가 비중을 통해서 체크하는거라;; 유일하게 체크할 수 있는건 충전을 했는데도(알터네이터 정상시) 배터리 충전량이 정상으로 돌아오지 않았다면.. 확실히 문제가 있을 가능성이 높긴하죠;; 30~40분 충전해서 12.3~8V 찍히는게 아니라면.. 그러니 시가잭에 꽂는 배터리 인디케이터가 있는 충전기를 하나 구비해두세요. 싸니까....... 거기에 전압이 찍혀나오는데.. 냉간시 전압이 허용범위 이하로 떨어지면 답이 없어집니다.
가장 오래쓰는 방법 365일 내내 배터리를 수건으로 덮어놓으세요. 저는 2년차 40L배터리인데도 아직 한번도 안 바꿨고 용량도 멀쩡했습니다. 배터리 새거부터 시작해서 갈기전까지 내내 배터리를 수건으로 덮어놨습니다. 단 짧은 주행거리만 주행하고 30분이상 운전안하면 용량 줄어듭니다
@@호여-g5e 음... 근데 저는 제가 엄청 짧은 왕복 20킬로 이내로만 다니는데요. 신차뽑고나서 바로 2년넘게 덮어놨는데 450용량이라 치면 지금 한 340정도 되네요 ㅎ 배터리가 최대 3년이지만 잘 쓰면 5년도 가요. 라이트 오토기능 블랙박스 상시 등등 시동이 꺼진상태에서 사용하능 전기장치의 모든것들은 다 배터리로 합니다 ㅎ 그래서 전 시동끄면 아예 다 수동으로 다 꺼버려요. 라이트 오토기능 있어도 안 씁니다 전혀....
@@pianotrio-g8m 네 저는 세우든 달리든 무조건 덮어놔요. 배터리가 끓으면 용량사용되지만 반대로 시동 껐을때 날씨 추우면 온도가 확 올랐다가 내려가니까 아무래도 용량이 달라지겠죠 ㅎ 그래서 수건같은거 덮어놓으면 열도 천천히 식고 찬바람도 덜 맞이하게 되니 저는 세우건 달리건 간에 배터리 교환전까지 계속 덮어둡니당 배터리는 일단 쓰기시작하면 가만히 냅두면 자가방전됩니당.
네 저도 위에 분과 같은 생각입니다. 슈퍼캐패시터 라는 제품 자체가 보조배터리의 개념도 아니고 정말 잠시 약간의 전기가 머무를 수 있는 아주 작은 방 한칸 내주는 거라... 이 전기를 모은다고해서 성능에 도움을 주진 않습니다. 쓴 비용 만큼은요. 만약 차량의 노후화나 많은 전장설치로 인해 순간적으로 전기양이 부족하다던지 의 경우가 있을때는 간혹 도움이되기도합니다. 하지만 이 또한 병을치료하는 방법이아니라 덮어두는 방법이니...
저 진짜 몰라서 그러는데요 전에 운전 끝나고 나서 담요로 배터리를 덮어주었습니다. 그리고 운전 할 땐 담요를 제거하고 운전했습니다. 그런데 평소 운전할 때도 담요 덮은 채로 운전해도 될까요? 그리고 올뉴 투싼 오토스탑 되는 배터리인데요. 이 배터리가 방전 되었을 때 점프할 때의 선은 어떤 선을 써 주어야 하나요? 보니까 점프선의 규격이 있던 것 같은데....
명장님 어제부터 구독박고 정주행중인 청년입니다 ! 궁금한게 있는데 하나 여쭤봐도 되겠습니까?? 저희 아버지가 전기차는 이제 지나갔고, 수소차가 나오면 수소차를 사는게 맞다고 하는데 차이가 뭘까요?? 아버지도 예전에 현대공장에 있으셨고, 차도 좋아하시는 편인데, 명장님 생각은 어떤지 궁금합니다!!
10년식 케이오 타고잇는데요. 겨울철에 시동이 한번에 걸리지가 않내요.(가솔린) 시동 버튼을 누리면 길길길~~~~~~~ 그러고 있다고 한 5초후에 알피엠이 올감.... 한 2년정도 된거같은데요 .아는곳에 가서 점화 플러그도 갈았는데 한 1주일 잇으니가 다시글더라고요. 그래서 밧데리도 중간에 방전되서 갈앗는데 얼마후 다시 글더라고요..날씨가 진짜 조금 추워도 ......지금은 포기......스타트 버튼을 좀 길게 누르고 시동.....
명장님 문의 하나만 드릴께요 TG그랜져 06년씩 LPI입니다 키온 상태에서 LPI램프가 계속 들어와 있다가 한5초후 꺼지면 시동거는게 정상인데 LPI 램프가 깜박깜박 거리는데 3번정도 깜박걸다 없어 지는데요 시동은 걸리는데 LPI 깜박거림현상 왜그럴까요 참고로 연료 라인 다 바꾸었습니다~~ 기계적인건 다 교환했습니다 도대체 멀까요 ?????
배터리도 평상시 사용을 어떻게 하느냐 따라서 사용 기간이 길어 질수도 있지... 저의 상황은 15년 1월식 출고 차량 이지만 아직까지 짱짱하게 이상없이 사용 중이네요... 가급적 시동전에는 라디오나 라이트 혹은 전기 기능은 사용을 자제를 하는 편.... 무조건 시동을 걸 상황에서 전기 기능을 사용을 하는것으로 원칙을 둠
![[명장명답] ※운전자필수시청※ “이게 왜 켜지지...?” 경고등별 종류&의미 다 모은 교과서급 영상 등장!](http://i.ytimg.com/vi/rDvYGkyLhYE/mqdefault.jpg)
![[명장명답] ‘워밍업+엔진오일+부동액 점검...’ 추워지면 이미 늦었다? 겨울 대비 점검 사항 총정리](/img/1.gif)
TG 그랜져 오너입니다.
명장님 영상을 여러편 보면서 가장 좋은 차는 고장이 잘 안나는 차라는 것을 실감합니다.
그런 면에서 제 차는 아주 좋은 차라는 것을
깨달아서 한번씩 삼각별을 보면서 뽐뿌가 와도 제 차가 고장 안나는 차라는 것이 생각나 차 바꿀 생각이 없어집니다.
오늘도 좋은 영상 잘 보고 갑니다.
겨울만 되면 방전 걱정이 젤 심하지유
그래서 블박용 베터리를 새로 장착 하니깐 그나마 안전하게 다닐수 있네유~ㅎㅎ
앗 명장님 이시네요!
어제 차수리받고 오늘 아침 차 인도받았어요
명장님 얼굴 못봐서 아쉬웠는데~
이렇게 영상으로 보니 좋으네요 헤헤
수리해주신 그분 변과장님 같던데요~;;;
아닐지도 잘 모르겠지만~;;;
완전 꼼꼼하게 잘 수리해주셔서 매우만족합니다
브레이크디스크원판 연마를 아주 이뿌게 해주셨고 힘드셨으셨을텐데 미안하기도 했어요!!
향후 어떤게 손상될지 미리 말씀해주셔서
여자운전자인 저도 제 귀에 쏙쏙 잘들어오게 설명해주셨습니다~
깐깐함이 명장님을 닮은거 같아서
조금 웃겼지만 꾸욱 참느라 혼났습니다
명장님과 명장님 네 정비가족 여러분께 감사드리며~ 독립군 만세 를 외쳐봅니다
편안한 밤되세요!!
저도 오늘은 저의 애마 꽃분이와 맘 편히 잘 자겠습니다~ 감사합니다
감사합니다 행복한저녁시간되세요 담오시면전화주세요 맛있는차한잔대접할수있게요
명장님! 명쾌한 말씀 항상 너무 시원합니다
항상 건승하세요~^^!
일주일에 3~5번 하루에 5km 내외로타며 주차는 대부분 지하주차장에 주차, 블박은 시동시에만 사용하니 2008년 bh제네시스 출고 후 2020년 8월에 배터리 처음 갈았습니다.
ODO 8만7천 즘에요.
차사고 한달 안돼서 방전났던 일도 있었는데 (ECM룸미러, 백미러 전류누설) 배터리가 오래 가더라고요.
트렁크안에 배터리가 위치한 영향도 큰것 같습니다.
오늘도 감사합니다 🙏 👍👍👍❣❣🤗🤗👍👍👍
주차하시는 옆에 전기선을 당겨올 수 있으시면 2~3만원짜리 충전기로 한달에 한번정도 충전해주면 충전기값 이상으로 보상됩니다. 특히 여름 겨울에는 전기 소모량이 많아져서 충전지 필요하죠.
명장본색을 구독하며 항상 좋은정보 감사드립니다 (자동차 검사때 꼭 찾아뵙겠습니다🙇♂️)
겨울이 다가오는데 좋은정보에 감사합니다.
명장님 일반엔진 오일과 합성엔진 오일 키로수별 점도 테스트 해주시면 안되나요?
다와라 이런 자신감있는 태도와 뭘 하겠다 했을때 진짜 다 현미경으로 쪼싸버리고 해결하는 그냥 이분이 넘 좋다.. 내가 자동차관련 구독을 할줄은 몰랐어요 ㅎㅎ 명장님 새해 복 많이 받으세요!
델코 프리미엄 씁니다 ㅎ 전자식체커기로 간간히 확인하고 3-4년차 교환 타임 가져요
베터리 5~10이면가는대 추운대시동안걸려서 고생안하시고 명장님말씀잘들으시길~~
영상 너무나도 잘 봤습니다!
오늘 영상에는 특이하게 명장님 입술에 뭔가 하얀 게 묻어 있네요...ㅋㅋㅋ 설마설마 했는데
점점 추워지는데 감기 조심하세요~~~
오늘도 겨울이 오기전 점검해야 할 밧데리에 대해 설명해 주셔서 감사합니다 ^^
명장이말은 다맞아!
헐 어제 배터리방전 되서 오늘 새걸로 교환 했는데요 마침 궁금했는데 정말 좋은 정보네요
1주일 전에 배터리 교환을 하게 되었는데 그 전에 시동을 걸 때부터 스타트 모터가 늦게 돌아가더라구요. 시동을 끈 후 다시 재시동을 할 때에는 당연히 시동이 잘 걸리고요.
근데 교체 당일에는 스타트모터가 정말 천~~~천히 돌아가니 뭐가 문제가 있겠다 싶어서 정비소로 보내고 배터리 교체 후 시동이 잘 걸리네요. 날씨가 영향을 미치기는 하더군요.
시베리아 횡단을 한 적이 있는데 그때 시베리아 시골마을에서 본 오래된 러시아제 차량이 마이너스 20도에서도 일발 시동이 걸리는건 밧데리 성능이 대단한건지..
어찌 영하 10도에서도 안걸릴 수 있다고 하면 겨울철 전방 사단에 차량들은 비상시 잘 돌아가나 몰라.
전방사단은 차시동 계속 켜둠
전방각부대는 주말빼고 아침마다 시동을 킵니다 시동키고 한 30분 켜놓고 시동 안켜지면 시동킬려고 고치는데 거의 밧데리 교체하거나 발전기 교체하거나 합니다.
좋은 경험 하셨네요.^^
제가 알기론, 판매 되는 지역에 따라 성능 차이가 납니다. 명장님 말씀처럼 온도 1도 내려갈때 성능이 저하되지요. 제가 사는 이곳 캐나다 중부 도 겨울이면 보통 영하30도 까지 떨어 집니다. 그래도 다들 시동 잘 되구요. 그 와중 오래된 성능 안좋은건 안걸리겠죠 ㅎㅎ
음식도 온도변화가 거의 없는 굴안에 넣으면 오래가잖아요. 근데 차도 똑같습디다. 지하주차장에만 주차하는 차는 광도 오래가고 차의 상태가 괜찮습니다. 외부주차를 많이 한 차는 그야말로 세월을 정통으로 맞죠. 금방 늙어요. 그리고 지하주차장에 세운 차는 엔진이 서서히 식습니다. 겨울에 아침에 시동 걸어도 부드럽죠.
역시 명장님 잘보고갑니다 👍👍
Winter is coming
명장님 오늘도 좋은 정보 감사합니다.
현대기아 7단 DCT미션 클러치삼발이 문제점도 다뤄주셨으면 합니다ㅠㅠ 클러치삼발이는 일반보증 품목으로 3년 6만 보증밖에 안되더라구요.. 전 미션개통이라 5년 10만인줄 알았는데 보증끝나기전에 안가봤으면 큰일날뻔했습니다.. 현재 6만5천정도 탄 2019년식 투싼 페이스리프트 1.6D 7단 DCT차량인데 근무특성상 좀 많이타다보니 4만쯤되니까 저단에서나 오르막길에서의 정체, 일반 평지에서의 정체에 차가 덜덜덜덜 떨리더라구요 좀 심하게 저같은 경우에는 5만8천쯤에 보증수리받으려고 현대가보니 자체적으로 검사해서 문제가 있다고 결과가 나와야지만 무상보증수리(교체)를 해준다고하더라구요 제 차는 교환요망인가? 쨌든 문제가 있다고 결과가 나와서 교환받았지만 차가 떨리더라도 검사에서 양호를 받게되면 자기들도 어쩔수없다고 하더라구요. 정비사분들도 현대기아 7단 DCT 미션의 문제점에 대해서는 어느정도 인식하고 있는것같지만 검사결과가 양호하다고 나오는 경우 제 차에 문제가 있어도 자비로 교환해야하는 경우가 발생할것같습니다. 자비로 교환하게되면 한두푼이 아니더라구요. 부품값만 곳곳에 따라서 30-50만원정도 소요되는 것 같습니다. 거기에 미션내리고 등등 공임비까지하면 백만원가량의 비용이 발생한다고하는데 애초에 문제가 되서 나온것을 소비자가 부담해야한다는게 좀.. 그렇더라구요 글이 길어져서 죄송합니다.. 항상 잘보고있습니다. 유용한 정보 알려주셔서 매번 감사드립니다.
dct특성을 제대로 고지안하고 판매하는 판매쪽에도 문제가 있습니다. 대부분 구매자들은 수동과 자동 이렇게만 구분을 하니 dct도 오토(토크컨버터) 타듯이 사용 해버리고, 그에따라 클러치 조기마모, 변속충격 등 여러 문제가 나타납니다. 저도 dct모델을 현대차만 LF 1.7d, 투싼 1.6T, 아반떼스포츠 1.6t 이렇게 각 23, 11, 3만 키로 를 타왔으나 아직 디스크는 살아있습니다. LF는 디스크 남은 양이 교환을 할때가 가까워진 수준이더라고요. 잘 타면 한 2~3만 탈수있는정도로요.
아무리 건식dct일지라도 내구성 확보는 한 뒤에 판매하는데 국내 운전자들이 싫어하는 꿀렁임을 낮추기위해 반클러치 구간을 늘린데다, 가다서다 하는 정체구간, 오르막구간에서 어찌 운전해야하는지 제대로 알려주질 않으니 ㅜㅜ
폭스바겐 비틀 2.0 tdi를 출고할때 영업사원분이 dsg미션 사용, 관리법(?) 에 대해 아주 상세히 말해줬던게 기억나네요.
정비업을 하고있어서 이미 다 아는 내용이지만 딜러분의 열정에 앉은자리에서 끝까지 다시 새겨들으며 나왔습니다.
@@nsc8018 ㅇ
이분말대로 직장동료분 DCT투싼차인데
3년지난 지금 차소리들어보면
흡사 크랭크나간스쿠터 소리들림;;
09년식 그랜드카니발인데 배터리 교체해도 시동이 안걸리던게 예열플러그 교체하니까 새차처럼 시동이 걸렸어요.
감사히 잘 보고있습니다 많은 도움이 되네요 👌❤
배터리 방전 주기가 짧은것같아서 아얘 블박 네비 다 떼어냈습니다 그후 얼마나 가는지 재보겠습니다
항상좋은정보감사합니다
여윽시! 오늘도 명장님!
일년된 모닝인데, 최근 영하 떨어지니 곧바로 방전,,
명장님 항상 좋은 정보 감사드립니다.
올해도 항상 좋은일만 가득하길 기원 드립니다.
제가 용품점을 운영하는데 있어 겨울철 차량관리등의
컨텐츠의 내용이 좋아 매장내에서 정보 공유 등의 목적으로 상영해도 될런지
문의 드려봄니다.
감사합니다.
전 다음달에 리튬인산철로 교체하려 합니다...70만원주고 15년을 잊어버리는게 좋을까요???아님 그냥 납산베터리를 2년마다 교체하는게 좋을까요?ㅎㅎ리튬인산철의 자연 방전률이 2~5%정도인데 납산베터리는 30%의 방전률을 보입니다...더군다나 납산베터리의 80용량이라면 리튬인산철의 80용량이 100을 넘어 서던데...효율은 훨씬 좋아 보이고...어디선가 통계로 본게 있는데 이제 정답인지 알고도 싶네요 ㅎㅎ
실질적인.대책을말해줘야지 먼..
커버를 씌우라든지 커버씌울때 조심할점이라든지..그냥 성능 안젛으면 갈으라는 이야기네
방전종지전압이 1.75v로 그밑으로 떨어지면 시동에 어려움이 있는....
인산철 베터리는 어떤가요? AGM 베터리보다 좋다고 하는데요
얼마전에 구입한 전기차도 겨울에는 조심해야되는건가요?
특히 디젤차
디젤차는 예열플러그 때문에 시동이 안걸리는 경우가 있나요?
겨울에 한참 추울때 시동 안걸려서 차버리고 출근한적 있었는데 점프해서 시동은 걸었는데 카센터에서 배터리 문제가 아니고 예열플러그 4개가 몽땅 다 나가버려서 시동이 안걸려서 교환한적도 있는데 이런경우가 있나요?
다른 계절이 아닌 겨울철에 시동이 잘 걸리지 않는다면 당연 배터리 점검이 우선입니다.
그 다음 예열플러그에 문제가 있으면 시동이 잘 안 걸립니다. 겨울이면 예열플러그 온도상승을 위해 키온으로 10초이상 기다렸다가 시동거세요.
예열플로그도 교체했는데 시동이 잘 걸리지 않는다면 배터리확인 후 교체해야한다면 교체하시고, 그래도 시동이 안갈린디면 시동 모터 등등 정비 받아야겠지요.
스타트모터가 여름처럼 잘돌아간다면 예열플러그 문제일수도 있습니다.
디젤특성상 고압축공기 (250~400 °)
연소실에 경우를 분사해서 착화하는
구조인데 겨울철 연소실이 넘 차갑다보니
흡입공기를 뜨겁게 데워서 흡입하는 구조이다보니 예열플러그 고장도 가능성 있다고 봅니다.
요즘 스타트버튼은 버튼인데 키온어케하나용?
강인한 브레이크 밟지말고 스마트 버튼 누르면 시동이 아니라 키 온 상태 됩니다
@@dnddnd3029 캄사합니다!
감사합니다.
방전 2번정도 되면 밧데리 교환하면되요. 보험으로 충천. 미리 교체하는건 돈 낭비 입니다.
자동차배터리가 점프할때 필요한전합이 얼마인가요?
인산철 배터리는 어떤가요??
인산철 좋다고는 하는데...
가격이 ㅜㅜ
그냥 4~5년마다
일반 배터리로 교체 하는게 좋을듯해요 ㅎㅎ
10년 20년 탈거 아니면요 ㅎ
(아니면 차박?을 자주 하거나요)
일반베터리의 수명이3배정도 되는데 너무비쌈ㅡㅡ80~90만원?정도
15만원쯤에 보조 배터리를 직접 다이해서 블박도 안꺼지고, 차 배터리는 만땅이라 스탑앤고는 안꺼지고 (...)
아하 녹색이어도 그렇구나. 감사요.
좋은정보에 감사합니다
이것만봐도 아직까진 전기차가 내연기관 이기긴힘들꺼같아...아이폰도 추우면 꺼진다고난리였었는데 차는 오죽하겠습니까ㅜㅜ 핸드폰마냥 어디든맘대로 충전할수있는것도아이고..
영하가되면 용량이 30~40 떨어지신다는데 영하가 3번만되도 안되는건가요?
배터리 예기 나온김에 일반배터리랑 AGM 배터리랑 차이점도 비교 설명 해주셧으면 좋겟습니다
한번 올리셨던거 같은데 재생목록 한번 보시면 좋을거 같습니다
밥에서는 백종원님이
유명하다면
차에서 이분은
레전드지
아반떼 cn7 배터리로 이슈 좀 다뤄주세요 ㅜㅜ
하루 운전안하면 방전됩니다.
저도 걱정이되는부분이네요 아직까진 멀쩡하지만 언제또 그럴지 무섭네요
신형인데도 방전? 허허..요즘차는 전기를 많이 요구 하나보네요...
 문제가 꾀 심각합니다 아반떼 결함인지 블박때메 방전된다는데 이때까지 차 타면서 블박때메 방전되는 거 경험해본 적 없어서 당황스럽더라고요
@@chopc2820 암전류 의심과 신차라 전기장치가 많은만큼 차량가액이 올라간만큼 베터리도 용량을 큰걸 넣어줘야하는데 작은베터리 용량으로 방전이 더욱쉽게 일어나요..ㅜ
@@sonbu9443 주차시 블박은 초절전모드나 주차모드로 해놔야겠어요
배터리에 들어오는 불은 충전량을 표시하는걸텐데;; 이걸로 불량이냐 정상이냐를 판단하긴 좀 애매하다고 생각합니다. 날이 따뜻할때 주행하고나서(충전하고나서) 배터리 충전량 체크를 했을때 검은색이거나 그러면 당연히 문제라고 생각할 수 있겠지만, 그것만 육안으로 보고 정상, 비정상을 논하긴 좀 무리가 아닌가 싶습니다. 원리 자체가 비중을 통해서 체크하는거라;; 유일하게 체크할 수 있는건 충전을 했는데도(알터네이터 정상시) 배터리 충전량이 정상으로 돌아오지 않았다면.. 확실히 문제가 있을 가능성이 높긴하죠;; 30~40분 충전해서 12.3~8V 찍히는게 아니라면.. 그러니 시가잭에 꽂는 배터리 인디케이터가 있는 충전기를 하나 구비해두세요. 싸니까....... 거기에 전압이 찍혀나오는데.. 냉간시 전압이 허용범위 이하로 떨어지면 답이 없어집니다.
1:15 배터리 커버 덮어놓은 상태에서 운전해도 되나요??
명장님 궁금한점이 있습니다 자동차 본넷같은경우 재도색하면 엔진열과 자외선때문에 2~3년내로 도색이 변형된다던데 정말인가요?
명장님 안녕하세요.
18년식 아반떼AD LPG 차량입니다
사제스마트키 장착된 중고차를 구매후 한달여간 타고있는데요
정품 버튼시동같은경우 시동이 걸리면 스타트모터가 스탑하는걸로 아는데
제차는 시동이 걸리고난후에도 3~5초정도 스타트모터가 더 작동합니다ㅜ
(버튼을 누르면 1~2초 안에 시동은 바로걸리는데 스타트모터는 계속 돌고 최대5초정도 돌다가 멈추는거같아요 )
아무래도 어딘가에 무리가 갈거같아서요ㅜ
이런상태로 계속 타도 되는건지..
(어디에 무리가 가는건가요?
스타트모터? 플라이휠?)
아니면 스마트키를 탈거하고 수동으로 타야할지
조언 부탁드려요
가장 오래쓰는 방법
365일 내내 배터리를 수건으로 덮어놓으세요.
저는 2년차 40L배터리인데도 아직 한번도 안 바꿨고 용량도 멀쩡했습니다.
배터리 새거부터 시작해서 갈기전까지 내내 배터리를 수건으로 덮어놨습니다.
단 짧은 주행거리만 주행하고
30분이상 운전안하면 용량 줄어듭니다
주행중에도 덮어두나요?
아직 2년차라그런거아닌가요 저는 3년 반됬는데 한번방전되서 교체하려하는데
@@호여-g5e 음... 근데 저는 제가 엄청 짧은 왕복 20킬로 이내로만 다니는데요.
신차뽑고나서 바로 2년넘게 덮어놨는데
450용량이라 치면 지금 한 340정도 되네요 ㅎ
배터리가 최대 3년이지만 잘 쓰면 5년도 가요.
라이트 오토기능 블랙박스 상시 등등
시동이 꺼진상태에서 사용하능 전기장치의 모든것들은 다 배터리로 합니다 ㅎ
그래서 전 시동끄면 아예 다 수동으로 다 꺼버려요.
라이트 오토기능 있어도 안 씁니다 전혀....
@@pianotrio-g8m 네 저는 세우든 달리든 무조건 덮어놔요.
배터리가 끓으면 용량사용되지만
반대로 시동 껐을때 날씨 추우면
온도가 확 올랐다가 내려가니까
아무래도 용량이 달라지겠죠 ㅎ
그래서 수건같은거 덮어놓으면 열도 천천히 식고 찬바람도 덜 맞이하게 되니
저는 세우건 달리건 간에 배터리 교환전까지 계속 덮어둡니당
배터리는 일단 쓰기시작하면
가만히 냅두면 자가방전됩니당.
@@woaalsdlsms-7kfk 저는 2년내내 한번도 안 빼고 잘만 수건덮고 다녔습니다.
밥으로 따지면 보온해놓는거랑 똑같습니다
스파크 운전하는데요 그러면 배터리 커버로 감싸주는게 좋다는 말씀이시죠? 차량용 커버 사서 씌워주는게 좋을까요?
겨울철에는 배터리 뿐 아니라 연료필턴나 기타 이유로 시동이 안걸리늘 경우가 있는데 상황에 따라 시동이 안걸리는 상태나 진상도 설명해 주시면 감사하겠습니다
쉐보레 올뉴 말리부 2018년식인데 여름에는 괜찮은것 같은데(전보다 여름에도 뻑뻑함) 겨울만 되면 핸들이 무거워 지는데 왜그럴까요 한번너무 뻑뻑해서 사고날뻔했는데 서비스 센터에서는 이상없다고 주위에서는 배터리 문제일수도 있다는데 방전된적은 없는데 이상하네요 아시는분 계신가요? 같은증상 있으신분?
긴급서비스 부르니까 10년된 소나타 배터리 교체비용 11만 부르기에 꺼지라했네요
??? 다 그정도하지 그럼 뭐 1~2만원 부를줄 알았나 ㅋ
@@KGMoYJK 응 느그애미
ㅋ
배터리에도 핫팩 하나 놔줘야겠네 ㅠ
겨울때 배터리관리겸 5시간정도에 한번씩 시동켜주는건 괜찮나요??
한달동안 배터리방전 2회 되서 오늘 씨게 갈고 왔습니다
중국에서 판매하는 220v 꽂아서 배터리 충전하는 기기는 어떻게 생각하시나요? 사용해도 문제 없을까요?
정비 박병일
사고 한문철
캣타워 한성공예
foxsur 배터리 복원기 사용해도 되나요? 메일도 보냈었는데, 답변이 없이요. ^^
올해 가을에 직접 새걸로 갈아서 안심
시거잭에 꽂으면 전압표시해주는건 체크되려나요
15년2월 k3 8.6만인데 배터리아직멀쩡해서 언제갈아야할지 모르겠요
쏘렌토mq4 리어에어컨 통통소리나는데 센터가면안나고 이거미치것내요 도대체 이유가멀까요 ㅜ ㅜ약할땐안나고 중간쯤올라가면 통통통 파이프막앗다땟다하는소리가나내요
명장님 디젤차량은 흡기크리닝 해야하나요?
아 이런 ㅠㅠ 어제 배터리 방전됐습니다.......이걸 1개월전 봤었으면...
저도 1톤트럭이 바로 배터리가 방전댓네요 ㄷㄷㄷ
슈퍼캐패시터 장착은 어떻게 생각하시는지 궁금합니다..
그냥 그돈으로 새배터리 한번더 교체 자주해주세요
네 저도 위에 분과 같은 생각입니다.
슈퍼캐패시터 라는 제품 자체가 보조배터리의 개념도 아니고 정말 잠시 약간의 전기가 머무를 수 있는 아주 작은 방 한칸 내주는 거라...
이 전기를 모은다고해서 성능에 도움을 주진 않습니다. 쓴 비용 만큼은요.
만약 차량의 노후화나 많은 전장설치로 인해 순간적으로 전기양이 부족하다던지 의 경우가 있을때는 간혹 도움이되기도합니다.
하지만 이 또한 병을치료하는 방법이아니라 덮어두는 방법이니...
까스차는 그냥 담요로 배터리 감싸나도 시동이 겨울엔 안걸리지 안나요?
저희 아버지 YF 까스 타셨는데 겨울만
되면 시동이 안걸려서 힘들게 시동
건 적이 있어서
이양반 언제적얘길하지? 지금 가스차가 lpi방식이라. 가스차. 잔가스 빼는것도없고 일반차랑 같은데 무슨 얘기래. ㅋㅋㅋ
Yf도 lpi라 가스차랑 상관없는얘긴듯 그건 한 ef소나타정도때 얘기아닌가
2012년 9월 25 아반떼 MD 출고해서 지금까지 배터리가 이상없어요...겨울올때마다 갈아야되나생각하고있고 올해겨울에는 대비해야될거같은데 배터리8년째사용중... 아직도 한방에 시동 오케인데...방전될때까지타다 갈아야되나?
명장님 사정상 작년 7월부터 현재까지 차를 운전안하고 방치해두게 되였어요 다시 운전하려는데 배터리충전하고 바로 시동 켜도 되나요? 엔진오일이 다 가라앉았을건데 상관 없을까요? 타이어도 문제되나요?
블루핸즈는 갈아야한다고 카센타는 갈지말라고 하는데 초록색이에요... 테스터기 둘다 해봤는데 기준을 다르게 보기때문에 그런걸까요
방전될때 까지 타세요 긴급출동 서비스 써먹어야죠
저 진짜 몰라서 그러는데요
전에 운전 끝나고 나서 담요로 배터리를 덮어주었습니다.
그리고 운전 할 땐 담요를 제거하고 운전했습니다.
그런데 평소 운전할 때도 담요 덮은 채로 운전해도 될까요?
그리고 올뉴 투싼 오토스탑 되는 배터리인데요.
이 배터리가 방전 되었을 때 점프할 때의 선은 어떤 선을 써 주어야 하나요?
보니까 점프선의 규격이 있던 것 같은데....
명장님 어제부터 구독박고 정주행중인 청년입니다 ! 궁금한게 있는데 하나 여쭤봐도 되겠습니까??
저희 아버지가 전기차는 이제 지나갔고, 수소차가 나오면 수소차를 사는게 맞다고 하는데 차이가 뭘까요??
아버지도 예전에 현대공장에 있으셨고, 차도 좋아하시는 편인데, 명장님 생각은 어떤지 궁금합니다!!
명장님!!! 중고차샀는데 ecu tcu 초기화시켜주면좋을까요??
인산철배터리 하면되던데?
10년식 케이오 타고잇는데요. 겨울철에 시동이 한번에 걸리지가 않내요.(가솔린) 시동 버튼을 누리면 길길길~~~~~~~ 그러고 있다고 한 5초후에 알피엠이 올감....
한 2년정도 된거같은데요 .아는곳에 가서 점화 플러그도 갈았는데 한 1주일 잇으니가 다시글더라고요. 그래서 밧데리도 중간에 방전되서 갈앗는데 얼마후 다시 글더라고요..날씨가 진짜 조금 추워도
......지금은 포기......스타트 버튼을 좀 길게 누르고 시동.....
2011년 아우디 s4 차주입니다 배터리와 상관은없지만 하체소음이 뼈소리나듯이 울퉁불퉁한길이나 급가속 할경우 너무 심하게 납니다 여러정비소를 돌아보며 어퍼암 쇼바마운트 활대링크 다 교환해보았지만 계속 동일증상이 나는데 이유가 뭘까요 대체 ㅠㅠ
베터리 교환해 버렸습니다
월동 준비 시작
명장님 문의 하나만 드릴께요
TG그랜져 06년씩 LPI입니다
키온 상태에서 LPI램프가 계속 들어와 있다가
한5초후 꺼지면 시동거는게 정상인데
LPI 램프가 깜박깜박 거리는데 3번정도 깜박걸다 없어 지는데요 시동은 걸리는데 LPI 깜박거림현상 왜그럴까요
참고로 연료 라인 다 바꾸었습니다~~
기계적인건 다 교환했습니다
도대체 멀까요 ?????
좋아요
lpg차량이고 3달전쯤에 배터리 나가서 갈았는데
추워지니 시동이 약간 힘들게? 뜸들이면서 걸리는데 다른 이유가 있을까요
밧데리 단자 체결 상태, 접지 상태도 함 점검 하세요.
밧데리 불량 일수도 있습니다.
원래 LPG 차량은 겨울철 시동이
느린걸로 압니다. 기화시켜야 하니까요.
저희 카렌스2도 시동거는데 1초정도 지연은
있습니다
아직 출고배터리인데 3년되었어욥
62퍼정도 남았다던데 괜츈할까욥??
안녕하세요~
돼지꼬리표시가 뜨는데 카센터에서는
비용이 많이 나오는부분이고 민감해서
수리하기 힘들다는데 어떡하죠?
스포티지더볼드타고있습니당
차량하부로ㅎㅎ 고양이가출입하는데
막을방법없으려나요ㅎ
퇴치제 식초 이런거통하질않네요
애견인이 시면 강아지 오줌을 뿌려두시면?ㅋㅋㅋㅋ
탈때마나 본넷 두들기세요 그리고 시동걸고 1분정도 후에 출발하면 그동안에 나가겠죠
배터리커버는 겨을지나면 벗겨야하나요?
그 이상을 씌울 이유가 없는거죠
1년만에 배터리 교체했네요 ..
저는 올뉴투싼 2.0 2018년4월에 구입 했는데ᆢ올 추석에 처음 방전 돼고 이번10 월29일 또 방전 돼서 결국 밧데리 교체했어요 겨울이 다가오니까 !!궁굼한게 있습니다 agm8oL 가격과 그리고 보통 잘사용 몇년 사용 할수 있는지요 ??
저는 싼타페DM14년에사서 하루50~100km 탔는데 5년동안 교체한적없습니다
하루에 얼마나 타는지가 제일 중요한거같습니다
자주탈수록 배터리방전이잘안됩니다
감사합니다 그리고 agm 밧데리 교체비용이 얼마정도 하는지요?
저는 출 퇴근 20km 정도 타는것 같아요
12년식 레이 배터리 교환한지 2주밖에 안되엇는데 시동이 시원찮은건 시동모터 때문인가요?
발전기 성능이 떨어져서 충전이 잘 안돼서 그런걸수도있고 시동모터일수도있는데 배터리 전압찍어보면 답 나와유
알터네이터일꺼임..좀비쌈..
오래된차는 잔고장이 ...
winter is comming john snow
배터리도
평상시 사용을 어떻게 하느냐
따라서
사용 기간이 길어 질수도 있지...
저의
상황은
15년 1월식 출고 차량 이지만
아직까지
짱짱하게 이상없이
사용 중이네요...
가급적
시동전에는
라디오나 라이트
혹은
전기 기능은 사용을 자제를 하는 편....
무조건
시동을 걸 상황에서
전기 기능을 사용을 하는것으로 원칙을 둠
시동키는게 아닌 차가 달려야 밧데리가 올라가는걸로 알고있는데요,....
시동모타=쎄레모타,세르모타. cell motor
윈터 이즈 커밍!!!
출퇴근 하는데요.새벽에 밧데리 14v나오고 퇴근시 12v 나오는건 왜 그런가요?
전기차...