[ГАРАЖ] BSE M2 Y Доработки после покупки 4

Решаю проблему запуска двигателя на горячую. ZS177MM + PWK 34.

[@AntonK-bt4qd]

про неравномерное потребление двигателя - гениальное объяснение)

[@shiv_live]

Спасибо)

[@maksim5704]

Привет. Ты крут. Спасибо за видео, здорово помогаешь. Буду дорабатывать по твоим урокам)

[@user-wb4qy4js4p]

Привет. Так же мучался. При среднем положении иглы свеча черная, постоит, хрен заведешь на холодную и на горячую бывает. Опускаешь иглу свеча в норме, запуск отличный на всех температурах, но появляется провал

[@BNC7]

какой зазор на клапанах ? на горячем моторе зазоры уходят в большую сторону и декомпрессор не работает поэтому у них зазоры должны быть 0.02/0.04 по мануалу но это сложно сделать поэтому ставим хотя бы 0.06/0.08

[@shiv_live]

Добрый день. Я ездил какое то время 0.10, 0.15. Решил уменьшить до 0.8, 0.12. У меня появилась проблема на холостых. При прогреве обороты падали и мот глох. Настройка карбюратора не помогала. Я вернул зазоры и мот теперь может и 1к держать.

[@shiv_live]

В мануале действительно написано 0.04, 0.06. Я смотрел как в переводе, так и в англ версии. Не знаю почему так. Но рокера по клапанам стучат, слышно. Я для себя решил, лучше ездить за приотпущенных клапанах, чем с прогоревшими.

[@molecularman8995]

Как при нагреве зазоры уходят в большую сторону? Клапана при нагреве уменьшаются и зазоры увеличиваются? 😂