Tutti i SEGRETI della SKODA FABIA RS RALLY 2

Grazie a DreamOne Racing siamo andati a scoprire la nuovissima Skoda Fabia Rally2, la prima arrivata in Italia, la scocca numero 11, e una delle 7 che parteciperanno al prossimo Rally di Monte Carlo: ancora tutta pulita.
----------------------------
Service Park - Rally Podcast
Puoi trovare le puntate del podcast sul sito www.servicepar...
Oppure su Spotify open.spotify.c...
Oppure su iTunes podcasts.apple...
Vuoi tenerti aggiornato sulle novità di Service Park?
Partecipa al gruppo Telegram: t.me/SPRegrouping
Seguimi su Instagram / servicepark.rally
Oppure su Facebook / service-park-101994558...

[@giacomorevelant5664]

Era ora che qualcuno portasse contenuti di qualità sul mondo dei rally, bravi!

[@mirkotasso]

Skoda mi sembra l'unica a investire seriamente sul Rally2.…

[@albertolasagno1220]

meritate tantissimo.

[@alessandrobonazzoli312]

E'la prima volta che vi seguo,complimenti,ottimo video,spiegazioni semplici ma ottime,bravi,ottimo lavoro

[@Zio_Elia]

Grazie mille del video molto tecnico. Spettacolare questa nuova Fabia. Complimenti a Skoda

[@Francesco-uu4nb]

Grandi! Bellissimo contenuto per chi è veramente appassionato! Soprattutto voi che sapete spiegare con naturalezza tutto! La passione prima di tutto, grandi💪🏻 Non vedo l'ora di vedere altri contenuti del genere 😍

[@servicepark-rallypodcast]

Arriveranno sicuramente, grazie!

[@lucaradaelli79]

Bello anche l avanzamento del centro ruota rispetto all ammortizzatore.

[@rolandvisser4143]

Compliments to Skoda! Never surrender. (ROMY) - my fav.: Hyundai i20 "N" '23. Born killer!

[@filippo_majrani]

Spettacolo

[@lucaradaelli79]

Ma nel 2023 crediamo ancora nei dati dichiarati? (Parlo di potenza) 289 li ha a 3000 giri al 60% di farfalla (e non vado troppo lontano dalla verità…)
Comunque bravissimi per il video!! Quando l avete accesa… mamma mia❤

[@gufo_tave]

Puoi dimostrarlo?

[@lucaradaelli79]

@@gufo_tave no ma non si possono raccontare ste fregnacce dai!

[@cougar231000]

Intendi che ne ha di più?

[@gollo79mg]

Opera d’arte!!! 🤩

[@mikkkk66]

Bravi👏🏻😁

[@488gte3]

Gran bel video....bravissimi....👏👏

[@TheMiguelosky]

che figata spaziale...

[@rallylover1992]

bel video, bravi ragazzi. fatene altri perfavore

[@servicepark-rallypodcast]

Lo faremo!

[@paolo9480]

Bel video ragazzi, ottimo lavoro

[@andreascarpa-yg4bt]

Ci vorrebbe un approfondimento sul discorso di adottare il 3 cilindri per i rally. Per ora non permessi dal regolamento.

[@servicepark-rallypodcast]

Vedremo cosa farà Toyota, se riusciranno ad omologarla in rally2.
Fiesta Rally3 e 4 e la 208 Rally4 sono già 3 cilindri

[@futuroslegionarios4354]

🇧🇷👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@TANKSINATRA289]

in che senso non ha i collettori di scarico ??

[@lucaradaelli79]

Nel senso che li ha integrati nella testa e subito all uscita c’è attaccata la turbina

[@marcel1979ski]

salutami Luca

[@andrea-dg9fv]

minuto 8:19 Confondere il Polistirolo con carbonio e kevral, mi SEMBRA ECCESSIVO (per non dirgli idiota)

[@servicepark-rallypodcast]

Sicuramente è polistirolo, vai tranquillo ;)

[@andrea-dg9fv]

@@servicepark-rallypodcast Io so bene quello che vedo, tu sai quello che dici?

[@alessandrodamiani3098]

​@@servicepark-rallypodcast chiaramente polistirolo, come anche l'ala posteriore

[@lorenzoperin600]

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🤩🤩🤩🤩🤩🤩👏👏👏👏💯💯💯💯🔝🔝🔝🔝💕💕💕💕💕💕

[@braga499]

Sarebbero 180 mila euri ma facciamo 280 che è meglio.......

[@maurizioporta9983]

Stupenda

[@surprisingskodaskoda9355]

nice skin