Видео

Grandi ragazzi!

@easportswrc next ss this pls 😊

incredibile la precisione e la calma... sembra quasi che si stia annoiando, grande Dani

La sgrillettata al freno a mano a 00:25 è una tecnica da imparare, utile in ambito automobilistico e non. Grazie Dani❤

Bellissimo, stare dentro una rally 1 deve essere a dir poco adrenalinico.

Che tristezza vedere la strada interna che scende dalla zona delle curve di Lesmo, una volta era praticamente in mezzo al bosco mentre ora non c'è praticamente più nulla...tutto "spelacchiato" dopo il tornado dell'altro anno che di piante ne ha fatto una autentica strage 😔

😮😮😮😮 che fi.ata pazzesca ❤❤. Ma restando in tema Hyundai non è che ci scappa un'intervista/puntata con qualcuno del team BRC, team campione europeo e 2 volta campioni pilota con Paddon?

"ma avete un'aura potentissima" Semicit.

come avete fatto a fare un giro con Dani Sordo? siete stati invitati da Hyundai o basta chiedere?

Sono in vigilante attesa x il video x la prossima edizione

Gran contenuto. Non so perché ma sarebbe bello andare a Plan de Vitrolles😊

ma lo hanno fatto quest'anno? ne ho sentito parlare nel 2023 .se si dove lo fanno .ha un sito web grazie vi seguo ..ps amo i rally francesi

Questo video calza a pennello con il mio proposito per il 2025: TORNARE A VEDERE I RALLY...MA ANDARE IN FRANCIA! L'unica domanda è: dove posso trovare online tutte le gare che ci sono in francia? grazie

ho avuto la fortuna di fare il Turini in gara ad Antibes e al Montecarlo 2023…ragazzi vi lascio immaginare l’emozione ❤️

Tutto molto bello, bravissimi. Però vedere un rally con lo strapiombo ad un metro anche no grazie .... la sicurezza non è un optional dai .....

Questo video non piace ai prefetti😂😂😂

La rovina dei Rally italiani sono quattro parole: POLITICA SPORTIVA ACI CSAI

scusa ma e il var?

Che mezzo!!!!!! Bravi tutti bellissimo video.

Manfrin e mabellini...povera Italia 😮😮😮😮😮

La subaru... ???

Video bellissimo, forse il più bello di quelli che avete fatto sia a livello di analisi sia a livello "adrenalico" (anche dal punto di vista dei passaggi mostrati). Molto interessante il ragionamento sulla differenza di approccio, più sostanziale da loro, più formale da noi - il problema, però, è che, con tutta la comprensione del mondo per la necessità di una buona comunicazione interna alla gara, che quest'ultima non impedisce di dare un certo tipo di contenuto che noi nostri rally è carente, sia per gli equipaggi (per la questione costi e la questione varietà di auto tra cui "scegliere") sia e soprattutto per gli appassionati che assistono alla gara e che ne fanno parte come commissari/organizzatori. Il problema, qui, è culturale: siamo un Paese che ama il tintinnare di manette e spettacolarizzare le tragedie. Preferiamo aggiungere migliaia di restrizioni piuttosto che farci (o obbligare quelli ai piani alti a farsi) un esame di coscienza. Di conseguenza, invece di prenderci le nostre responsabilità per i nostri errori, cerchiamo il capro espiatorio da dare in pasto a Pomeriggio cinque e altri programmi del genere (e adesso coi social è pure peggio), per non dire agli sbirri e ai loro compari nei tribunali. Questa cosa si vede anche al di fuori del rally (come scrissi, se ricordo bene, qualche video fa): pensate al carico di responsabilità, anche in campo giudiziario, in capo ai sindaci dei piccoli comuni a fronte di una gratifica (compenso o, ancor più, rispetto istituzionale) molto bassa, col risultato che trovare qualcuno che ricopra la carica è un'impresa e la qualità dell'amministrazione crolla. Onestamente, a meno di avere degli shock clamorosi, non vedo come potremo uscirne nel breve termine. Mi limito a sperare di vedere quante più Gruppo A, Kit car e WRC negli storici per divertirmi e non pensare al futuro della disciplina o, ancor più, del Paese.

2:15 "Dà la sensazione di reale..." È esattamente ciò che ho provato quest'estate facendo il Turini (sono salito da La Bolenne andando poi verso Peira Cava, lasciando apposta la salita da Sospello per avere una scusa per poterci ritornare), il Col St Roche, il Col de Braus e altre speciali. Video fantastico, grandi!

ho la fortuna di vivere a Ventimiglia ..metà strada da Sanremo e Montecarlo ...primo Sanremo nel 1985 , primo Montecarlo 1986 ...visiti tutti fino al 2000...nel 1998 ho avuto la fortuna di partecipare al Sanremo mondiale e finirlo da navigatore....nel mezzo tanti rally visti in Italia e Francia ..ma già negli anni 80-90 c'era differenza.. c 'è sempre stata... purtroppo a nostro sfavore ... Bellissimo video ma ...oggi percorro ancora con piacere le strade del Sanremo , dal Langan a Rezzo a colle D'Oggia e del Monte , dal Turini al col de la Madonne col S.Roch....ma in bici ....e rivivo i ricordi e le emozioni di quando ci andavo a vedere i rally ...non parlate male dei ciclisti !!! jahaahahah

negli anni 80 durante le ricognizioni con i muletti, era come assistere ad un rally, migliaia di persone sulla ronde, soprattutto nei punti strategici come Apricale, Baiardo, il baretto di Ghimbegna e ovviamente San Romolo...noi ragazzini avevano tapezzato l'asfalto e i muri dell'inversione di Apricale con i nomi dei piloti dell'epoca

Ogier su detrattori del titolo di Neuville: "Parole senza senso".

Questa puntata va nella mia personalissima top 5, insieme a qll con Fornaris, Chiarcossi, ecc.

Giacomo rimandato a giudizio, ha detto 1991 dinanzi a una delta evoluzione totip....

Grandissimi ragazzi!!!!

Non so se, come dice Giacomo, ci sia un senso di colpa o piuttosto un volersela tirare da pseudo professionisti.

Come sempre un bellissimo racconto di una realtà diversa dalla nostra, che poi per quanto mi riguarda è appena qui dietro casa (si fa per dire). Prometto che l'anno prossimo, se riesco, vado a vedere il Mont Blanc. Grazie ragazzi

Da noi tra un po’ non andrà più nessuno a vedere quelli che chiamano ancora rally!!! Ed è un peccato perché ci sono delle belle macchine

Bellissimo contenuto complimenti. Intanto per l idea, per il montaggio per il racconto e la passione che ci avete messo. Mi permetto alcuni commenti (opinioni personali): - turini magico e sempre atmosfera spettacolare ma diciamolo il passaggio in se li in cima fa abbastanza cagare, se per sbaglio ci capiti da solo finisci 3 fusti di birra al bar con i cimeli per la noia - deregolamentazione: bello, ma sarebbe davvero realizzabile nell italia che “fatta la legge trovato l inganno”? Cioe gia è dura gestire le cose con tante regole, toglierne sarebbe gestibile poi? - varieta di auto…. Li secondo me centra tanto la mentalita dei piloti, oltre al fatto che in italia si noleggia al 90% e al noleggio trovi sempre le macchine piu nuove naturalmente. - la festa e il coinvolgimento, tanta roba, per fortuna ci sono alcune realta che in italia fanno qualcosa del genere ma sono mosche bianche. - posizionamento del pubblico…, anche li non so quanto si possa lasciare all italico pubblico la massima liberta, ma è vero che a volte i commissari sono un po caga cazzo. A cappello di tutto comunque si vede la LIBERTA degli organizzatori: -costi -modi -auto -responsabilita per eventuali incidenti Tutto troppo diverso (e migliore) rispetto all italia. PS: ho visto una renault 11 o devo appoggiare il fiasco?😵‍💫🤣😅

Complimenti per il contributo tramesso siete come i francesi un passo avanti. alla prossima

Che emozione, la prima volta della mia vita sul Turini,1974 ,Murari con la Stratos ,ragazzi non avete idea della gente che c'era ... di notte con quelle temperature , e la bellezza della varie frazioni, di Italiani ,francesi e spagnoli ...e qualche tedesco ....ma 20 anni dopo nel 94 e nel 95 ero io che passavo ,all 'interno di un abitacolo ,con le lacrime agli occhi per l'emozione ,e vedevo tutti gli spettatori fare il tifo

Vi consiglio di andare a vedere il rally du mont blanc, prove incredibili e atmosfera bellissima

TE IMMAGINA ........,. !! CHIUDONO IL GRUPPO "B " !! CHE FARE ???? OK SI PASSA AL KART CROSS ! ECCO DA ALLORA TUTTO IL PERCORSO CHE VOI AVETE FATTO , IO ED ALCUNI AMICI LO PERCORRIAMO A PALLA IN KART CROSS !!!! IN INVERNO COME IN ESTATE !!! E OGNI TANTO QUANDO VOGLIO TOGLIERMI UN PO DI STRESS ,SI AVVISA LA GENDARMERIE CHE 4/5 AUTO DA RALLY VANNO SUL TRACCIATO DEL MONDIALE RALLY DI MONTECARLO E SI VA SU E GIÙ A PALLA ! IO OGNI TANTO VADO SU CON UN ALFA 33 XX BOXER 16V ROTREX 2 - PERMANENT - CON DIFFERENZIALI AUTOBLOCCANTI , CAMBIO 6 MARCE INNESTO FRONTALE , ECC , ECC ,

Video bellissimo e attesissimo come al solito 😍

Come al solito gran bel video. Molto curato e dettaglio. Soprattutto per quelli che vogliono correre all'estero

Bravissimi! Ottimo video, ottimo format... A tratti pelle d'oca. Io lo farei vedere all'Esimio Presidentissimo ASD e dirigenza... Già da questo video, tramite lo schermo, si respira la passione che hanno in Francia, di quella pura e semplice. Quella passione un po' perduta qua in Italia, che guarda a godersi l'esperienza e l'evento, piuttosto che pensare a essere "Instagrammabile" Sana invidia

La macchina Info è una peculiarità francese anche nelle gare di ciclismo vedi tour

Confermo il turini è una tappa del Tour

Si ronde da. 60 km....

A 30 km/h siamo senza gomme...senza freni ..ma per favore...volete impressionare i bimbominkia 😮😮😮😮

Ciao e complimenti, condivido e confermo tutto quello che avete raccontato in questo video essendo stato, sulle ultime 2 edizioni del Behra Nice, sul Saint Roch e Turini. Saranno stati i posti o i ricordi dei passaggi di Biasion alle 2 di notte ,al freddo e al gelo, mi ha fatto un piacere immenso vedere questo video.👏👏👏 Grazie ragazzi

Siete i migliori. Ottimo servizio. Ciao a tutti i rallisti ❤

Questo format è stre-pi-to-so!ragazzi mi fate sognare.

Vero in Francia i rally sono ancora sanguinei. Ci corrono macchine incredibili che da noi non vedi nemmeno negli storici. A parte che loro hanno più marchi storici. Alpine, Simca, varie Renault, Citroen nuove e vecchie, Peugeot idem, Porsche mostruosa.... Da noi passa la C3 di Crugnola, la Yaris di Basso poi 85 Skoda. Le 124 Abarth nuova versione a cosa servono? Non esiste Alfa o Fiat ( perché le Punto 1600 e le 2000 non possono più correre?). Le Alpine da noi non le vedremo mai. Non riesco a capire queste limitazioni in Italia. Almeno nelle Zone non sarebbe male vedere le auto WRC ( non chiedo quelle dal 2015 in su) che correvano fino a 15 anni fa. Peugeot 206, Focus RS, Mitsubishi, Subaru.... forse perché hanno paura di oscurare le Rally 5 o come le chiamano ora .

…sono passato 5 anni fa in moto in agosto sul colle. Raccontai su fb della nostra vacanza al di la delle alpi, e ricordo quando descrissi anch’io l’emozione da “magone” che provai in quel magico luogo!!❤❤

Manca il vostro vate...il pezzo da 90....il cardine...manfrin...😮😮😮😮