I bought a TIPO Sedan 95cv and I'm the happiest man driving my beautiful italian car. It's the first time I buy an in talian car and I can tell you this is the first of a long series. Unfortunatly, we can't no longer buy Lancia cars in France, so maybe Alfa Roméo or an another Fiat. Ciao and gracie mille for your video
La mia Diesel da 120CV , acquistata il 18/6/2019 ad oggi : 101 180 kM sono agente in Francia , uso tra autostrada e incredibile a dirsi qualche TRACK DAY ad Adria . Assetto con Bilistein - cm3 ant e post, centralina, MAI UN DIFETTO troppo contento ruspetto alla blasonate tedesche
Bravo! Video onesto, dettagliato. Aldilà di ogni critica gratuita su plastiche e luogo di produzione, penso che la Tipo sia un'ottima auto in tutte le sue declinazioni motoristiche e di allestimento. Ad ognuno quella che gli piace e serve di più! Se prendi l'allestimento lounge o business, ti rendi conto che tante altre marche blasonate tedesche dello stesso segmento non offrono poi molto di più (lo dico perché essendo un ex cliente FCA passato giusto per curiosità ad una nota casa tedesca so perfettamente di cosa parlo)👍
Comunque gran bell'analisi veramente, si vede che conosci molto bene Fiat, non è una macchina perfetta ma c'è molta sostanza, considerato che km0 la si prende anche con 12 mila euro.
La mia tipo 1400 95 cv benzina del 05/ 2016 con 48000 km, 4 porte è ancora perfetta. Pregi: abitabilità molto spaziosa, posto guida quasi perfetto; prestazioni: tranquille senza pretese si viaggia bene in città ai bassi regimi. Materiali: plastiche scarse, infine prezzo veramente basso. Molto conveniente.
Te credo che è ancora perfetta...48000 km in 6 anni e passa....cmq l'ho fatta io la prova del 9....ho fatto in 23 mesi 102000 km e la macchina è una bestia....unica nota dolente la frizione, devo rifarla per la 2 volta (fortunatamente sono ancora in garanzia) motore 1,6 da 130 cv
Invece è una bomba di macchina io ho il 120 cv 1400 turbo... Compratevi l audi e invece di 18.000 ne spendete 42.000. E vi darà problemi anche lei. La mia fin ora in 2 anni nessun problema e ne vado fiero. Spaziosa e comoda la station wagon.. se cerchi il pelo nel uovo lo trovi pure sulla lamborghini ciao a tuttiiiiii
Bellissima macchina... Bianca stupenda... Se fosse x me ai tedeschi e francesi nn gli darei ne anche una lira... Nn preoccuparti il benzina nn lì conosco ma i diesel mj sono eccezionali motori..... Purtroppo noi italiani piace regalare i soldi a gli altri... Credendo che sn migliori delle nostre.... La fiat negli ultimi anni a fatto un notevole salto di novità anche sulle carrozzerie.... Ma i motori nuovi durano.... I diesel nn ne parliamo arrivi su marte
Io ho comprato a fine ottobre la 5porte 1.4 tjet s design nera. Contentissimo della scelta, un po' pesantina e consumi non proprio generosi però perfetta per me. 👍
Tanti auguri Stefano per il traguardo e spero che il tuo canale possa solo che ascendere e diventare sempre meglio! La Tipo, macchina stupenda, siccome sono fan del gruppo FCA, anche la Tipo quando ne vedo una che mi piace veramente tanto mi giro a guardarla, la tua è una di quelle che mi fa girare la testa. Se dovessi sceglierla io punterei ad una S design con il 1.4 T-Jet siccome l'ho avuto sulla GP Sport del 2008 e mi ero trovato benissimo.. adesso ho il 1.4 Multiair ma mi trovo sempre bene anzi questa non beve una goccia d'olio. Auguri ancora per tutto il resto, mi ha fatto sorridere il finale, uscire dal finestrino è una cosa che non ho mai provato! Quindi avevi già una Tipo old school?? 🤣🤣 Mio papà aveva la Tipo diesel dei VF come auto di servizio!
Io ho preso una 1.4 Street benzina da poco e sono contento... faccio 10.000km l'anno... È una bella macchina... Certo non è un fulmine ma non mi frega niente per quello che ci faccio va più che bene... Abito in una piccola cittadina e non posso andare più di 60 km/h
Bravo, sei molto professionale ed obiettivo. Io ho una tipo s design 120 cv gpl. Ho preso quella perché volevo l'impianto Gpl di serie, e non lo montavano sull' aspirato. ☺
Ciao ..... anche io sono a 21000 km con lo stesso motore ..... ho la sw ( 356 ) , ho impianto zavoli gpl da un anno ..... fantastica .... ma ultimamente quando fa molto freddo mi appare la MIL con P2177. Ad ogni modo a benzina va benissimo . Confermo i consumi. In autostrada è comodissima. Ottimo acquisto e soddisfatto totalmente........ in estate faccio 3/4000 km per le ferie . Con gpl siamo a circa 50 € per fare un migliaio di km .
Bravo, sincero e simpatico! Condivido totalmente i tuoi giudizi sull'auto. Ottima scelta la Tipo 1400 aspirata! Bellissima bianca e cinque porte. Anche io mi ci trovo benissimo!!
Ciao a tutti io ho un 1.3 Multijet diesel e sono soddisfatto, consumi al top parlo di 24 km/lt l'unica pecca è la coppia non devi mai scendere sotto i 2000 giri per il resto ottima auto con rapporto qualità/prezzo che non ha eguali, complimenti al gestore del canale, mi sono appena iscritto 👍
Ciao io ho una Tipo 1600 sw lounge turbodiesel comptata a km 0 nel 2017 . Ed ora ha 76000 km.... e ne sono molto contento delle prestazioni e comfort....e soprattutto si vede il design italiano......
Sei un grande!! Apprezzo tantissimo la tua parlata e il tuo modo di spiegare le cose. Iscritto ☺️ Ho comprato da poco l'auto (usata, con 40'000km) e mi arriverà la settimana prossima. Ho preso il Diesel 1.6 Multijet 120cv, auto in allestimento Lounge.
Una macchina con molte qualità e al miglior rapporto qualità prezzo del mercato , ottimo acquisto! Sarebbe dovuta essere la mia macchina ma mia moglie è 1 e 60 scarsi e non riusciva a guidarla.
Mia moglie , 1.57 , invece per arrivare alla frizione era troppo attaccata alla plancia con le gambe e al volante con il petto , poi ho trovato la V40 XC 1.6 d2 da un mio cliente che era andato in pensione e non gli servivano più 2 macchine in casa. 4 anni 40.000 km fatti con ogni cura...vergine...a 10500 perché euro 5 . La uso da 18 mesi e non posso che dirne bene ( fra l'altro riesce a sistemarsi anche mia moglie) ma queste botte di culo non sono la regola e io sull'usato preso da sconosciuti ho molte remore , per questo ero propenso alla Tipo.
bravo bel video! anche io ho una tipo bianca come la tua però t-jet da 120 cv e ne sono contentissimo! presa 2 anni fa km zero a un ottimo prezzo. Siamo in 4 in famiglia e ci sta tutto con prestazioni più che discrete! Concordo con le tue analisi, odioso il cicalino (anche se era uguale sulla opel astra aziendale che avevo in precedenza) e odioso anche dover disattivare sempre ad ogni accensione lo start&stop... questa cosa mi fa salire il crimine!! e mi hanno detto che non si può disattivare per sempre causa normativa euro 6...
gianky073 ecco su 500x e panda una volta disattivato con pulsante lo start e stop rimane disattivato Probabilmente fino all euro sei era ammessso dal D temp in avanti no
Con una mappatura della centralina, puoi togliere tutto, persino l’adblue nei diesel. Comunque una prova che puoi fare, togli il fusibile dello start e stop (solo se non è abbinato ad altre apparecchiature elettriche). Altrimenti mappa e via
Grazie per questa recensione molto lucida e onesta, spesso vedo gente che finisce per fare propaganda alla propria auto nascondendo i difetti e ingigantendo i pregi, qui vedo onestà e competenza👏
Complimenti per il video: anziché i soliti video di elogio sperticato che sembrano fatti dall'ufficio marketing delle case automobilistiche, mi sono fatto un' idea di come è fatta e come va la Tipo nella vita reale di tutti i giorni.
Salve... Felice possessore di tipo sw GPL 120 cv lounge... Ottima auto silenziosa il giusto ottime prestazioni spazio interno ottimo e bagagliaio eccezionale consumi a GPL con 24/25 € dai 400 ai 440 km circa e a. benzina una media di 15/16 km/l. Come sempre ottimo video, continua così alla grande.
Ciao , ho acquistato a settembre scorso una S-design 1.6 multijet 120 cv D-temp , colore grigio metropoli , dotazione davvero completa e prestazioni davvero interessanti , tenuta di strada ottima ( premetto che ho i cerchi da 18 " e pneumatici 225 ) , ora ho 12000 km e la vettura si è " sciolta " completamente , fila via come un caccia....lascia spesso dietro qualche spaccone con la Golf , anche a parità di motore ( 1.6 turbodiesel ) , vettura onesta , anche sulla mia niente scricchiolii , peccato solo che mi sono fumato i fari bixenon ( quando l' ho acquistata erano diventati optional e la mia era in pronta consegna ) , tutto il resto molto bene , anche la rapidità di intervento del radar x la frenata automatica d' emergenza , poi sensore pressione pneumatici , cruise adattivo , specchietto centrale elettrocromico , telecamera + sensori di parcheggio , vetri privacy , insomma....completissima ...critichiamo tanto i nostri prodotti poi se ci si informa si scoprono tanti scheletri nell' armadio delle case estere....un ' amico ha ritirato nello stesso periodo una Golf 7 1.6 turbodiesel , allestimento Gt , niente telecamera ( optional piuttosto caro tra l' altro ) e adirittura fanaleria a led posteriore optional ....e parliamo di una vettura concettualmente di gran lunga più giovane ....comunque molto soddisfatto la ricomprerei subito....unico " difetto " riscontrato : l' assenza delle chiusure comfort da telecomando e l' alzavetro anteriore dx privo di automatismo , i posteriori anch'essi di serie....
@@srfnus Ciao Emilio...parliamo della mitica Multipla..un' auto che puo' non piacere , ma al di la di qualche finitura diciamo chip , e' un mezzo rispettabilissimo , spaziosa come nessun' altra e con una visibilita' e una guida a 5 stelle...e poi resiste da dieci anni persino a mia sorella !!...che dire...peccato non averla prodotta ancora per un po...magari curandola un po di piu'...grazie per la tua risposta...
beccare uno che sale tranquillo con un turbo diesel, quando sei alla guida di un aspirato (magari con "poca" potenza) è la cosa più stressante del pianeta, :-) la tua auto si trasforma in una petroliera fa i 2 al litro e continui a cambiare come fossi in F&F/Rally di Montecarlo, e quello davanti pacificoooooooo, quando avevo la golf 1.6 era una agonia, li beccavi in salita a 45 all'ora, ora con il tsi li passo e riprendo il mio ritmo, e pian piano me ne vado, non è arroganza, ma se sai che per salire tranquillo devi stare sui 60/70 all'ora vai tranquillo che becchi quello che va a 40/50, cmq sembra essere un ottimo mezzo la Tipo, ed è anche Stilosa
Avevo proposto, tempo fa, ad alcune concessionarie della zona, di provare le vetture con video, ma la cosa è caduta nel nulla. All'epoca però non ero a 20000 iscritti. Magari ci riprovo. 😂
È sempre bello vedere e sentire un piacevole video sincero ed onesto su un'auto che ha fatto la storia. Quella degli anni 90 ma anche questa nel mercato globale. Guido una Skoda che va molto bene ma il mio sogno sarebbe la nuova tipo T-Jet rigorosamente a benzina col cambio DCT in versione station super accessoriata. Però dubito che si avvererà mai. Comunque complimenti.
Dopo la tua esperienza con la grande punto 95 cavalli aspirata ,per la tipo potevi provare la t jet 120cv, vedrai è tutta un altra storia e consuma di meno.
Il mio ragionamento è stato contrario. Dopo che ho imparato a smontare il fire 16v, prima su punto mk2, poi su grande punto, delle prestazioni non mi interessava più di tanto. Volevo un motore che sapessi aggiustare e al quale fare la manutenzione totalmente diy.
Mio papà ha la 1.6 mjt 2. Verona Riccione mi pare di essere andato a prendere il giornale. Pregi posizione di guida eccezionale, tenuta di strada e confort buono, migliorabile comfort acustico il motore si sente di più che in altre auto, grande abitabilità, il tutto al prezzo di una 4 metri
Ciao ho venduto a Febbraio la mia Bravo 1.4 90 cv benzina! motore impressionante! 200.000 KM e mai un rabbocco d' olio! neanche un grammo! Spettacolare! e poi parlano male delle Fiat!
Anche il TJET è una bomba, ho cambiato la mia Fiat Bravo 1.4 TJET 150CV a 200000Km circa e mai un problema e in realtà l'auto andava ancora benissimo. Cambiata solo perché avevo bisogno di una vettura un po' più grande...
L'interno della Grande Punto è un mezzo disastro, io mi ritrovo spesso a guidarne una 1.3 Multijet del 2008, con appena 160000 km, a parte gli scricchiolii che sono comunque sopportabili ci sono problemi che non stanno ne in cielo ne in terra, comandi al volante che funzionano solo quando vogliono loro, meccanismo degli alzavetri posteriori (manuale) completamente sfasato dopo 5/6 anni, cassettino portaoggetti che non si chiude più, tastini della radio completamente consumati... la mia C3 del 2010 in confronto sembra un Serie 7...
Da possessore Fiat, vari modelli negli anni, sostengo da tempo che il vero handicap di FIAT sono le loro officine autorizzate. Salvo rare eccezioni, sono poco competenti per non dire di peggio.
Onestissimo... bravo... una macchina sicuramente non con ottime prestazioni ma se uno fa pochi km e vuole risparmiare qualcosina ci può fare un pensierino
Per il peso debbo dire che tipo è più leggera di 500x e la versione da 120 cv come la mia consuma decisamente di meno rispetto al ‘miracoloso ‘ multiair che non promette ciò che dichiara complicando il motore e la manutenzione
per i dischi o i tamburi secondo me hanno fatto le prime versioni con i tamburi post poi probabilmente dopo aver smaltito le giacenze di tamburi hanno introdotto i dischi posteriori
No, non esiste una regola. Ci sono 2016 con i tamburi e 2019 coi dischi. Forse dipendeva dal mercato di destinazione. La mia era una km0 destinata alla Polonia.
The Homemade Man Garage ok ok ecco svelato L arcano ovvero per L Italia le versioni 5 porte e sw in genere dovrebbero avere i 4 dischi Là versioni tre volumi ovvero con il baule dovrebbero avere i tamburi io visionai una open ed del 2016 e aveva i tamburi al posteriore Probabilmente perché quel tipo di tipo 😅😅😅😅😅ho fatto la battuta è destinata hai paesi diciamo emergenti dove i costi di acquisto e di manutenzione sono fondamentali e dove probabilmente il mercato non richiede particolari così diciamo raffinati In genere per i mercati tedesco francese e in parte spagnolo le versioni sono molto aggiornate ed accessoriate Ricordo che fino a qualche anno fa le vw di importazione per L Italia avevano tutte. I vetri elettrici. E il clima mentre quelle per il mercato tedesco ne erano prive ovvero erano optional
Comprata a febbraio la versione easy, usata del 2018 con 20000 km. L' unico vero grande difetto che ho trovato(non avendo telecamera e sensori di parcheggio) e' la visuale posteriore. Per le manovre in retromarcia mi devo fare il segno della croce. Non si vede veramente nulla. Per il resto sono molto soddisfatto
Hai perfettamente ragione. Infatti le manovre le faccio "modello furgone", guardando solo gli specchi esterni. Ma ho i sensori di parcheggio e ti consiglio di montarli, sono un toccasana. I kit economici di Amazon fanno bene il loro lavoro, li ho montati sulla Grande Punto e funzionano benissimo. Vai a vedere, ci sono 2 video in merito, uno per il montaggio e uno per il test
Bella prova e onesta, come la Tipo del resto.. Da possessore del tjet GPL della casa e avendo anche provato l'aspirato posso confermare le tue impressioni. Avessero fatto il GPL con l'aspirato l'avrei presa.. Resta il fatto che la piacevolezza e la corposità del turbo sono veramente notevoli ed ora sono soddisfatto della scelta. Maggior pregio, oltre il motore e costi di gestione? Il comfort. Buona Tipo a tutti..
Auguroni socio! Video bellissimo e paesaggi mozzafiato! peccato per l'audio in alcune scene ma pazienza! Ti devo venire a trovare per correre su quelle colline con le nostre auto ! ahhahaha
io ho la 1400 t-jet 120 cavalli, e sono rimasto meravigliato su come i consumi siano simili alla tua, confermo che a 30000km nessun problema a parte qualche plastica che scricchiola, ma ehi è una fiat alla fine, ci sta. l'unica cosa che ti chiedo è se anche a te il lunotto posteriore dello schermo della radio, quando si scalda un pochino con il sole, vibra da morire.
Ottimo video Io ho una fiat tipo ma la 1.6 mtj e su tutto quello che hai detto sono assolutamente daccordo per la comodità e il posto guida Io sono alto 1.85 e ci sto da dio
@@THMGarage penso che scatti in ogni caso la denuncia 😂 Scusa se ti chiedo , ma secondo te farei una figura di M..., e un buco nell'acqua anche , se chiamassi in Fiat per chiedere se è possibile avere il motore t-jet su una Tipo 4 porte ? Da quello che ho capito non è previsto
ciao homemad man, io che con la tipo identica alla tua ne ho fatti 43 mila di km confermo tutto quello che hai detto e in più aggiungo che nella mia tipo la retromarcia si è sempre impuntata nell'inserimento e continua a farlo,il consumo d'olio non è trascurabile tutt'altro e poi aggiungo la modifica al radiatore del riscaldamento che scalda i piedi del guidatore di cui hai già fatto un video come modifiche possibili per migliorare la macchina, grazie per il video interessantissimo e ti mando un salutone, Ciao 👋👍
Sul consumo di olio ho proprio scordato di parlare 🤦🏻♂️ la mia comunque consuma circa 300 ml di olio in 10000 km, per ora. Sul caldo ai piedi, idem, mi è sfuggito, infatti poi ho messo il link al video quando parlo del climatizzatore. La retro, sulla mia, entra sempre al primo colpo.
Io ho l’1.2 della punto. Motore molto resistente ma non va una sega perchè quel motore è troppo poco potente per il peso dell’auto. Ci vuole l’1.4 turbo 120 cv.
Peccato che sia 1.4 fire... ovviamente cammina poco devi pestare il gas. Però farai 200-300 mila km senza problemi ....non so se altri motori concorrenti li fanno
Tutto perfetto ma il dubbio è sui consumi che dichiari.Sono arrivato a c/a 56000 km e faccio 7/8 volte l'anno Roma - San Candido. In autostrada, 3 persone,rispettando i limiti di velocità,senza A/C ,in sesta marcia riesco ad arrivare a 24/25 km lt..La prova è senza tener conto il computer di bordo...ma alla vecchia maniera e il risultato è molto simile. Tipo 1.4 open Edition. Comunque complimenti.
Guarda, con il passare dei km, il motore si è slagato e anche la mia consuma meno. Ma 24km/litro mi sembrano davvero fantascienza 😂 Io sono arrivato a 18 senza superare i 110 in autostrada, d'estate. Su una tratta di 350 km misto autostrada statale. Dipende da molti fattori. Certo che in città più di 12 non faccio
Di desctedita Fiat o è invidioso per qualità/prezzo e motore di grande affidabilità o non ci è mai salito,là tipo sportiva è bella e anche le 500x bellissima!!!le 500l dà censurare!!!là vecchia tipo 2000 benzina😉💣🎇🔝dai Fiat ha fatto storia nei motori e invenzioni che fanno invidia ai tedeschi!!!Cmq grande auto!!!
Dunque ho acquistato nel 2017 la 13oo diesel siamo nel 2024 ,197.000 km soddisfatto appieno 4 dischi ,.mai avuto problemi ,cambio olio e contolli sempre ,a 20.000 ora ho acquistato 1600 tipo cros ,se tanto mi da tanto ,le francesi e alcune tedesche tenetevele voi ah 1,85 x85kg la comodita' e' ottima
Comunque bello il video per la sincerità che apprezzo ..... mi fa pensare molto al fatto che quest'auto sia costata un soldino e alla fine sottolinei l economicità. Purtroppo in media gli italiani si devono ancora accontentare del marchio fiat, e ancora ancora risultano essere auto costose ........ speriamo in un futuro migliore. Auguri per i 20000 iscritti. Io ne ho a mala pena 9 .... :-)
È costata 13500 euro. Tanti o pochi, decidi tu. Per me che sono povero, sono tanti 😂😂😂 Non per il tipo di auto, trovane una così per quella cifra! Ma per le mie tasche. 😜
@@THMGarage non pensare che io sia ricco !!!! Io dico che fiat resta la nostra casa automobilistica e riesce ancora oggi a costruire auto secondo me eccellenti per quello che costano.
Heyla ciao Stefano! Ogni tanto torno a guardare i tuoi vecchi video dove mostri tutti i particolari dettagliati delle tue recensioni e consigli utili. Come va con la Tipo 1.4 95 cv? Quando farai qualche nuovo bel video sulle tue auto? Sai che sono un grande appassionato di Fiat e Alfa! Sono quello che aveva la GP Sport 1.4 Tjet del 2008 e da qualche anno la Giulietta 1.4 Multiair 170 cv del 2011 e sono arrivato a 104.000.km e da quasi 2 anni una Fiat Panda Dynamic Eco 1.2 60 cv del 2010 con 92.000 km! Sempre più fiero di aver scelto sin dal primo anno di patente (fine 2011) solo auto italiane! Un saluto, buona strada e proseguimento! 🇮🇹🏁😎
Auguri per i tuoi 20000 km, ma volevo chiedere se fosse possibile invertire il funzionamento dello start e stop, cioè all accezione dell auto invece di trovarlo già inserito, scegliere io quando inserirlo.... E non essere costretto tutte le volte a spegnerlo perché non mi serve. Grazie 😉
Ciao. Se hai una Euro 6d temp, lo s&s non è disinseribile. Però se trovi qualcuno che ha multiecuscan o una diagnosi seria, mi hanno detto che si può disinserire in modo permanente.
@@THMGarage Ciao e complimenti per il video, sono in procinto di ordinare l'auto...la tua stessa versione. Sei sicuro che lo S&S non è disinseribile? In concessionaria non sanno come rispondermi. Grazie e complimenti ancora.
Io ho fatto un viaggio di 1400 km con la lunge sw 1.6 diesel e devo dire che è comodissima, non ti stanchi proprio a guidare i soldi che spendi per quest'auto sono spesi bene.
Posseggo la tipo opening edition 1.4 95cv 3 volumi, provenendo da una marea 1.9jtd. Comprata nuova nel 2016 e subuto notato il problema delle marce troppo corte ma il compromesso si trova e ci si accontenta per quanto pagata. Capita che se devo far molte partenze da fermo, per non sballottare i passeggeri, parto in seconda, ci son controindicazioni secondo te? Il problema dell'appoggio del braccio alla portiera l'ho avuto anch'io sin da subito, guido in posizione tamarra pure io! :-D Comunque dopo 4 anni e quasi 40mila km, son contento dell'acquisto come il primo giorno, auto fin troppo onesta! Complimenti per i tuoi video!
Infatti sbloccando l'acceleratore e di conseguenza modificando i flussi di aspirazione (bloccati in centralina per mezzo della normativa euro 6)l'auto migliora tantissimo soprattutto a bassi regimi e anche agli alti
Il discorso pastiglie è un multiverso 😂 io con la mia auto precedente le ho cambiate a 95000km,i dischi freno ancora in buone condizioni, la guida conta molto sul consumo delle pastiglie, non ce n'è... Ora vedremo con questa Tipo sw ( stesso motore della tua)...
Ciao Stefano, complimenti per il video! La tipo 1.4 è comoda e facile da tagliandare e manutenzionare? Per il cambio olio ha i pannelli nel sottoscocca? Il cambio lampade, tagliandi etc etc? Io la prenderei per gasarla! Cosa ne pensi? Miglior impianto? Meglio la street con cruscotto più brutto ma forse stereo "sostituibile" o la Mirror con il "tablet" come la tua? Complimenti e grazie mille
Hai posto alcune delle domande che vorrei trattare in un video apposito, dato che ora posso iniziare a curare personalmente la manutenzione della mia tipo, ed è uno dei motivi per cui l'ho presa. Manutenzione semplice, tanto spazio per lavorare, dato che il cofano è predisposto per motori più ingombranti, facilità nel cambiare le lampadine e anche tutto il resto. Ha il paramotore sotto, e questo farà perdere un po' di tempo al tagliando, e il filtro aria è un po' lungo da cambiare, rispetto ad altre fiat a benzina. Digerisce benissimo il Gpl, ma sull'impianto non ti so consigliare. Meglio la street? Mah... Ok che ha la radio sostituibile, ma ha anche la plancia in plastica rigida e molte finiture meno curate. Per me la versione migliore resta la lounge, anche se s-design e sport sono tanta roba, ma costano di più
@@THMGarage grazie mille Stefano! La lounge è la migliore! La Mirror ha lo stesso cruscotto! La street per risparmiare. Sto ancora decidendo tra questa tipo (la mia preferita!), la Duster 1.0 gpl.......la corsa e Zoe. Sono sempre più propenso per la semplicità e l' "hold style". L'elettrico mi mette paura! Per via dei guasti e dell'essere legato alla casa madre per tutto. Inoltre mia moglie.....mi uccide al primo viaggio! :) Un abbraccio e complimenti per il tuo canale!
@@massimoval1979 la mirror è bella esteticamente, ma ha il clima manuale. Io, con l'automatico, mi sono trovato benissimo. E poi i cerchi da 16, che comunque sono più economici quando devi cambiare le gomme. Anche io avevo valutato la Duster, ma le donne hanno posto il veto, soprattutto mia figlia 😂😂
@@THMGarage hai fatto benissimo a prendere l'aspirato 1.4, io l'ho provato sulla 500L e non era male, solo che per i miei km annuali è preferibile il diesel, sai che anche io non riesco a sollevare il corpo tergicristallo posteriore??! 😣
Ciao. Come km 0 mi propongono fiat Tipo diesel 1.3 95cv a 15700 Immatricolata marzo 2019. Gli accessori sono sensori posteriori con telecamera di parcheggio, specchietto retrovisore oscurante, fanali automatici, you connect.... come lo trovi il prezzo?
15700 non sono nemmeno male, considerando gli optional. Ma è parecchio vecchiotta. Significa avere nemmeno 6 mesi di garanzia, a meno che non ti facciano l'estensione. Poi considera sempre che avrai una batteria di 2 anni (senza aver lavorato) e l'olio di 2 anni. Cioè, qualche spesa da fare appena presa o poco dopo. Potresti far presente queste cose e vedere se ti includono nel prezzo olio nuovo, batteria e estensione garanzia. Non credo accetteranno, ma chiedere è lecito. 😁
@@THMGarageGrazie per la risposta. Sono sempre stato scettico sui motori fiat, probabilmente a torto. Facendo un paragone con i diesel, secondo te quale casa ha il motore diesel migliore?
Ciao finalmente è arrivata la mia tipo lounge 1.4 95 cv lounge ho riscontrato un paio di cose che volevo chiederti. 1) quando accendo l'aria condizionata è come se sentissi il motore un pò accelerato 2) da fermo il motore rimane sempre 1000 giri Per caso l'hai riscontrato anche tu ? Grazie 1000 e complimenti per il canale
Ciao. La mia, quando accendo il clima, non è che accelera, ma emette un rumore che io definisco "muggito". Si sente ai bassi regimi, poi tende a sparire. Se è questo, hanno rilasciato delle nuove tubazioni che dovrebbero risolvere. Corri a reclamare in fiat e fatti cambiare i tubi. Per il minimo a 1000 giri, no. La mia rimane a 1000 per un minuto circa, poi va a 800
@@THMGarage grazie per la risposta tempestiva. Più o meno è lo stesso rumore che segnali tu nel video. Però se mi dici che hanno trovato il modo di risolvere porterò la macchina subito in assistenza. Ti farò sapere dei giri domani controllo meglio. Troppo gentile a presto😀
Ciao, aggiornamento : ho fatto la verifica ed effettivamente dopo qualche minuto i giri scendono a 900 quindi dovrebbero essere ok giusto ? Per quanto riguarda l'aria condizionata ho contattato la fiat per fissare un appuntamento e vorrei chiederti la cortesia se hai qualche riferimento dove posso far constatare che c'è la possibilità di sostituire i tubi dell'impianto, infatti non vorrei che mi dicessero che la macchina è cosi e che non si può far nulla. Grazie come sempre per la disponibilità PS: la macchina è uguale alla tua, bellissima 😄
@@francescob3523 il minimo dovrebbe essere a 800, ma dalla lancetta non si capisce molto bene, quindi se leggi 900 ci può stare, penso. Per i tubi, mi hanno mandato una foto col vecchio e il nuovo. Il nuovo fa un percorso leggermente diverso e ha un risuonatore, cioè un punto in cui si allarga, tipo marmitta, per intendersi. Il tubo da sostituire dovrebbe essere quello di bassa pressione ma prendilo con le pinze
I bought a TIPO Sedan 95cv and I'm the happiest man driving my beautiful italian car. It's the first time I buy an in talian car and I can tell you this is the first of a long series. Unfortunatly, we can't no longer buy Lancia cars in France, so maybe Alfa Roméo or an another Fiat. Ciao and gracie mille for your video
La mia Diesel da 120CV , acquistata il 18/6/2019 ad oggi : 101 180 kM sono agente in Francia , uso tra autostrada e incredibile a dirsi qualche TRACK DAY ad Adria . Assetto con Bilistein - cm3 ant e post, centralina, MAI UN DIFETTO troppo contento ruspetto alla blasonate tedesche
Automatica?
Credo che sia il miglior .motore a gasolio al mondo come 1.6 ed i suoi 320 nm di coppia....originali
Bravo! Video onesto, dettagliato. Aldilà di ogni critica gratuita su plastiche e luogo di produzione, penso che la Tipo sia un'ottima auto in tutte le sue declinazioni motoristiche e di allestimento. Ad ognuno quella che gli piace e serve di più! Se prendi l'allestimento lounge o business, ti rendi conto che tante altre marche blasonate tedesche dello stesso segmento non offrono poi molto di più (lo dico perché essendo un ex cliente FCA passato giusto per curiosità ad una nota casa tedesca so perfettamente di cosa parlo)👍
Perche sarebbero gratuite,le critiche sulle plastiche,scusa?
Comunque gran bell'analisi veramente, si vede che conosci molto bene Fiat, non è una macchina perfetta ma c'è molta sostanza, considerato che km0 la si prende anche con 12 mila euro.
La mia tipo 1400 95 cv benzina del 05/ 2016 con 48000 km, 4 porte è ancora perfetta. Pregi: abitabilità molto spaziosa, posto guida quasi perfetto; prestazioni: tranquille senza pretese si viaggia bene in città ai bassi regimi. Materiali: plastiche scarse, infine prezzo veramente basso. Molto conveniente.
Te credo che è ancora perfetta...48000 km in 6 anni e passa....cmq l'ho fatta io la prova del 9....ho fatto in 23 mesi 102000 km e la macchina è una bestia....unica nota dolente la frizione, devo rifarla per la 2 volta (fortunatamente sono ancora in garanzia) motore 1,6 da 130 cv
Tu l'hai superato il gale, condivido tutto ciò che hai detto. Te li meriti tutti i 20k iscritti. Continua così
Invece è una bomba di macchina io ho il 120 cv 1400 turbo... Compratevi l audi e invece di 18.000 ne spendete 42.000. E vi darà problemi anche lei. La mia fin ora in 2 anni nessun problema e ne vado fiero. Spaziosa e comoda la station wagon.. se cerchi il pelo nel uovo lo trovi pure sulla lamborghini ciao a tuttiiiiii
Hai pienamente ragione .
Bellissima macchina... Bianca stupenda... Se fosse x me ai tedeschi e francesi nn gli darei ne anche una lira... Nn preoccuparti il benzina nn lì conosco ma i diesel mj sono eccezionali motori..... Purtroppo noi italiani piace regalare i soldi a gli altri... Credendo che sn migliori delle nostre.... La fiat negli ultimi anni a fatto un notevole salto di novità anche sulle carrozzerie.... Ma i motori nuovi durano.... I diesel nn ne parliamo arrivi su marte
Io ho comprato a fine ottobre la 5porte 1.4 tjet s design nera. Contentissimo della scelta, un po' pesantina e consumi non proprio generosi però perfetta per me. 👍
Tanti auguri Stefano per il traguardo e spero che il tuo canale possa solo che ascendere e diventare sempre meglio!
La Tipo, macchina stupenda, siccome sono fan del gruppo FCA, anche la Tipo quando ne vedo una che mi piace veramente tanto mi giro a guardarla, la tua è una di quelle che mi fa girare la testa. Se dovessi sceglierla io punterei ad una S design con il 1.4 T-Jet siccome l'ho avuto sulla GP Sport del 2008 e mi ero trovato benissimo.. adesso ho il 1.4 Multiair ma mi trovo sempre bene anzi questa non beve una goccia d'olio.
Auguri ancora per tutto il resto, mi ha fatto sorridere il finale, uscire dal finestrino è una cosa che non ho mai provato! Quindi avevi già una Tipo old school?? 🤣🤣 Mio papà aveva la Tipo diesel dei VF come auto di servizio!
Io ho preso una 1.4 Street benzina da poco e sono contento... faccio 10.000km l'anno... È una bella macchina... Certo non è un fulmine ma non mi frega niente per quello che ci faccio va più che bene... Abito in una piccola cittadina e non posso andare più di 60 km/h
I done 34.000 from April 2018. No problems at all !!!
Bravo, sei molto professionale ed obiettivo. Io ho una tipo s design 120 cv gpl. Ho preso quella perché volevo l'impianto Gpl di serie, e non lo montavano sull' aspirato. ☺
Beato Te! Un'ottima auto. La cercavo anche io quest'anno ma in Fiat mi hanno detto che non la facevano più!!!😭
@@JK-uw9qp certo, di sicuro una scelta commerciale per smaltire i Diesel 😉
Finalmente una recensione ben fatta e senza fastidiosa musica di sottofondo... bella davvero
Ciao ..... anche io sono a 21000 km con lo stesso motore ..... ho la sw ( 356 ) , ho impianto zavoli gpl da un anno ..... fantastica .... ma ultimamente quando fa molto freddo mi appare la MIL con P2177. Ad ogni modo a benzina va benissimo . Confermo i consumi. In autostrada è comodissima. Ottimo acquisto e soddisfatto totalmente........ in estate faccio 3/4000 km per le ferie . Con gpl siamo a circa 50 € per fare un migliaio di km .
Bravo, sincero e simpatico! Condivido totalmente i tuoi giudizi sull'auto. Ottima scelta la Tipo 1400 aspirata! Bellissima bianca e cinque porte. Anche io mi ci trovo benissimo!!
Ciao a tutti io ho un 1.3 Multijet diesel e sono soddisfatto, consumi al top parlo di 24 km/lt l'unica pecca è la coppia non devi mai scendere sotto i 2000 giri per il resto ottima auto con rapporto qualità/prezzo che non ha eguali, complimenti al gestore del canale, mi sono appena iscritto 👍
se scendi sotto i 2000 giri vedi l'uomo nero
Ciao io ho una Tipo 1600 sw lounge turbodiesel comptata a km 0 nel 2017 . Ed ora ha 76000 km.... e ne sono molto contento delle prestazioni e comfort....e soprattutto si vede il design italiano......
Macchina stupenda
Sei un grande!! Apprezzo tantissimo la tua parlata e il tuo modo di spiegare le cose. Iscritto ☺️
Ho comprato da poco l'auto (usata, con 40'000km) e mi arriverà la settimana prossima. Ho preso il Diesel 1.6 Multijet 120cv, auto in allestimento Lounge.
Una macchina con molte qualità e al miglior rapporto qualità prezzo del mercato , ottimo acquisto!
Sarebbe dovuta essere la mia macchina ma mia moglie è 1 e 60 scarsi e non riusciva a guidarla.
Mia moglie, 1.63 la guida. Ma in effetti, come dicevo nel video, il posto guida è di impostazione "mitteleuropea", ossia più per guidatori alti.
Mia moglie , 1.57 , invece per arrivare alla frizione era troppo attaccata alla plancia con le gambe e al volante con il petto , poi ho trovato la V40 XC 1.6 d2 da un mio cliente che era andato in pensione e non gli servivano più 2 macchine in casa. 4 anni 40.000 km fatti con ogni cura...vergine...a 10500 perché euro 5 .
La uso da 18 mesi e non posso che dirne bene ( fra l'altro riesce a sistemarsi anche mia moglie) ma queste botte di culo non sono la regola e io sull'usato preso da sconosciuti ho molte remore , per questo ero propenso alla Tipo.
hai provato a rimuovere il sedile in stile Arnold Swatrznegger in commando quando parte con l'inseguimento auto?
@@Rao3572 😂😂😂 è stata l'unica prova che non ho fatto, peraltro dubito che la concessionaria avrebbe preso bene la cosa 😂😂
bravo bel video! anche io ho una tipo bianca come la tua però t-jet da 120 cv e ne sono contentissimo! presa 2 anni fa km zero a un ottimo prezzo. Siamo in 4 in famiglia e ci sta tutto con prestazioni più che discrete!
Concordo con le tue analisi, odioso il cicalino (anche se era uguale sulla opel astra aziendale che avevo in precedenza) e odioso anche dover disattivare sempre ad ogni accensione lo start&stop... questa cosa mi fa salire il crimine!! e mi hanno detto che non si può disattivare per sempre causa normativa euro 6...
Vai da uno che mappa le centraline e te lo fai togliere
gianky073 ecco su 500x e panda una volta disattivato con pulsante lo start e stop rimane disattivato
Probabilmente fino all euro sei era ammessso dal D temp in avanti no
Con una mappatura della centralina, puoi togliere tutto, persino l’adblue nei diesel. Comunque una prova che puoi fare, togli il fusibile dello start e stop (solo se non è abbinato ad altre apparecchiature elettriche). Altrimenti mappa e via
Hai ragione, anche io con il tjet 120 lo disattivo sempre ad ogni utilizzo che con il turbo è meglio.
Grazie per questa recensione molto lucida e onesta, spesso vedo gente che finisce per fare propaganda alla propria auto nascondendo i difetti e ingigantendo i pregi, qui vedo onestà e competenza👏
Onesta recensione per una macchina onesta
Complimenti per il video: anziché i soliti video di elogio sperticato che sembrano fatti dall'ufficio marketing delle case automobilistiche, mi sono fatto un' idea di come è fatta e come va la Tipo nella vita reale di tutti i giorni.
Tieni sempre conto che io sono fiattaro e certi difetti magari li considero "caratteristiche" 😂😂
Ma come si fa a rompere il cruscotto facendo un tagliando????
Salve... Felice possessore di tipo sw GPL 120 cv lounge... Ottima auto silenziosa il giusto ottime prestazioni spazio interno ottimo e bagagliaio eccezionale consumi a GPL con 24/25 € dai 400 ai 440 km circa e a. benzina una media di 15/16 km/l. Come sempre ottimo video, continua così alla grande.
Ciao , ho acquistato a settembre scorso una S-design 1.6 multijet 120 cv D-temp , colore grigio metropoli , dotazione davvero completa e prestazioni davvero interessanti , tenuta di strada ottima ( premetto che ho i cerchi da 18 " e pneumatici 225 ) , ora ho 12000 km e la vettura si è " sciolta " completamente , fila via come un caccia....lascia spesso dietro qualche spaccone con la Golf , anche a parità di motore ( 1.6 turbodiesel ) , vettura onesta , anche sulla mia niente scricchiolii , peccato solo che mi sono fumato i fari bixenon ( quando l' ho acquistata erano diventati optional e la mia era in pronta consegna ) , tutto il resto molto bene , anche la rapidità di intervento del radar x la frenata automatica d' emergenza , poi sensore pressione pneumatici , cruise adattivo , specchietto centrale elettrocromico , telecamera + sensori di parcheggio , vetri privacy , insomma....completissima ...critichiamo tanto i nostri prodotti poi se ci si informa si scoprono tanti scheletri nell' armadio delle case estere....un ' amico ha ritirato nello stesso periodo una Golf 7 1.6 turbodiesel , allestimento Gt , niente telecamera ( optional piuttosto caro tra l' altro ) e adirittura fanaleria a led posteriore optional ....e parliamo di una vettura concettualmente di gran lunga più giovane ....comunque molto soddisfatto la ricomprerei subito....unico " difetto " riscontrato : l' assenza delle chiusure comfort da telecomando e l' alzavetro anteriore dx privo di automatismo , i posteriori anch'essi di serie....
Parità di motore....il 1.6 mjet nun se batte! Dovessi cambiare macchina prenderei clone della tua 😁 ma la multipla con 350 mila km non vuole morire
@@srfnus Ciao Emilio...parliamo della mitica Multipla..un' auto che puo' non piacere , ma al di la di qualche finitura diciamo chip , e' un mezzo rispettabilissimo , spaziosa come nessun' altra e con una visibilita' e una guida a 5 stelle...e poi resiste da dieci anni persino a mia sorella !!...che dire...peccato non averla prodotta ancora per un po...magari curandola un po di piu'...grazie per la tua risposta...
quello con la Golf è a bordo strada che fa pipì, per quello che lo lascia indietro
Tutto vero.... Io sono soddisfatto della tipo .....non si può chiedere da una macchina molto ma molto economica
Ciao caimano bel video! Molto professionale! Il Galeazzi del Veneto! 😂
Stefano Ciao
da poco ho preso la Fiat tipo 1.6 120 cavalli Lounge SW anno 2018 e bellisima va come un missile 👍
Beato te 👍👍👍
beccare uno che sale tranquillo con un turbo diesel, quando sei alla guida di un aspirato (magari con "poca" potenza) è la cosa più stressante del pianeta, :-) la tua auto si trasforma in una petroliera fa i 2 al litro e continui a cambiare come fossi in F&F/Rally di Montecarlo, e quello davanti pacificoooooooo, quando avevo la golf 1.6 era una agonia, li beccavi in salita a 45 all'ora, ora con il tsi li passo e riprendo il mio ritmo, e pian piano me ne vado, non è arroganza, ma se sai che per salire tranquillo devi stare sui 60/70 all'ora vai tranquillo che becchi quello che va a 40/50, cmq sembra essere un ottimo mezzo la Tipo, ed è anche Stilosa
Bel video, ottima recensione. 20 minuti di video sono volati! Vorrei tanto vederti in altri test del genere! SEI GRANDE!
Avevo proposto, tempo fa, ad alcune concessionarie della zona, di provare le vetture con video, ma la cosa è caduta nel nulla. All'epoca però non ero a 20000 iscritti. Magari ci riprovo. 😂
Guarda sarebbe veramente il top! SPERIAMO BENE! Un salutone stammi bene e buon fine settimana! Io farò qualche lavoretto alle mie punto 😎😂
Ciao Stefano complimenti per il video molto professionale ed equilibrato. Bello anche il paesaggio. Ciao Christian.
È sempre bello vedere e sentire un piacevole video sincero ed onesto su un'auto che ha fatto la storia. Quella degli anni 90 ma anche questa nel mercato globale. Guido una Skoda che va molto bene ma il mio sogno sarebbe la nuova tipo T-Jet rigorosamente a benzina col cambio DCT in versione station super accessoriata. Però dubito che si avvererà mai. Comunque complimenti.
Acquistata 20 giorni fa. Ottima macchina!
Ad oggi come va ? La riconsiglieresti? L'hai presa usata o nuova?
Ciao e Complimenti per la recensione, sai che lavoro nello stabilimento FIAT dive è uscito quel motore?
Dopo la tua esperienza con la grande punto 95 cavalli aspirata ,per la tipo potevi provare la t jet 120cv, vedrai è tutta un altra storia e consuma di meno.
Il mio ragionamento è stato contrario. Dopo che ho imparato a smontare il fire 16v, prima su punto mk2, poi su grande punto, delle prestazioni non mi interessava più di tanto. Volevo un motore che sapessi aggiustare e al quale fare la manutenzione totalmente diy.
Gran bel video, sei bravo a raccontare le tue storie!! 👍
Mio papà ha la 1.6 mjt 2. Verona Riccione mi pare di essere andato a prendere il giornale. Pregi posizione di guida eccezionale, tenuta di strada e confort buono, migliorabile comfort acustico il motore si sente di più che in altre auto, grande abitabilità, il tutto al prezzo di una 4 metri
Complimenti per il video, ultimanente sto notando che molti si stanno togliendo la Tipo SW 1.6 - 2017/2018 dopo 60.000 km
Vano motore largo e abitacolo grande è molto buono per famiglie e meccanici👍
Per i meccanici mica tanto....il fire è un motore davvero impeccabile dal punto di vista dell' affidabilità
Ciao ho venduto a Febbraio la mia Bravo 1.4 90 cv benzina! motore impressionante! 200.000 KM e mai un rabbocco d' olio! neanche un grammo! Spettacolare! e poi parlano male delle Fiat!
Ce l'ha un mio amico. È soddisfatto in generale, ma il motore è ancora più fiacco di quello della tipo
Anche il TJET è una bomba, ho cambiato la mia Fiat Bravo 1.4 TJET 150CV a 200000Km circa e mai un problema e in realtà l'auto andava ancora benissimo. Cambiata solo perché avevo bisogno di una vettura un po' più grande...
ce l'ha mio cuggino (stranamente)! lui addirittura neanche un grammo di benzina... 300.000km, cose dell'altro mondo!
Gran bella recensione completa ed esaustiva presto mi sa che acquisterò la sw 1600 Multijet
Un'auto onesta rispetto al prezzo di acquisto. L'esterno ha un bel design ma l'interno un passo indietro rispetto alla GP . Ottima recensione !!!
Io la trovo superiore alla GP. Le ho entrambe, ma la GP è molto più scadente in molti particolari, secondo me.
L'interno della Grande Punto è un mezzo disastro, io mi ritrovo spesso a guidarne una 1.3 Multijet del 2008, con appena 160000 km, a parte gli scricchiolii che sono comunque sopportabili ci sono problemi che non stanno ne in cielo ne in terra, comandi al volante che funzionano solo quando vogliono loro, meccanismo degli alzavetri posteriori (manuale) completamente sfasato dopo 5/6 anni, cassettino portaoggetti che non si chiude più, tastini della radio completamente consumati... la mia C3 del 2010 in confronto sembra un Serie 7...
Da possessore Fiat, vari modelli negli anni, sostengo da tempo che il vero handicap di FIAT sono le loro officine autorizzate. Salvo rare eccezioni, sono poco competenti per non dire di peggio.
Prova ad andare in Ford per esempio....
Complimenti, come sempre video serio e veritiero.
Onestissimo... bravo... una macchina sicuramente non con ottime prestazioni ma se uno fa pochi km e vuole risparmiare qualcosina ci può fare un pensierino
Se non hai velleità sportive va benissimo. Una volta "capito il motore", consuma anche abbastanza poco
Per il peso debbo dire che tipo è più leggera di 500x e la versione da 120 cv come la mia consuma decisamente di meno rispetto al ‘miracoloso ‘ multiair che non promette ciò che dichiara complicando il motore e la manutenzione
per i dischi o i tamburi secondo me hanno fatto le prime versioni con i tamburi post poi probabilmente dopo aver smaltito le giacenze di tamburi hanno introdotto i dischi posteriori
antmest questo non lo so ma da come parla lo youtuber sembra di sì
Io con la 120 cv t jet ho 4 dischi
No, non esiste una regola. Ci sono 2016 con i tamburi e 2019 coi dischi. Forse dipendeva dal mercato di destinazione. La mia era una km0 destinata alla Polonia.
The Homemade Man Garage ok ok ecco svelato L arcano ovvero per L Italia le versioni 5 porte e sw in genere dovrebbero avere i 4 dischi
Là versioni tre volumi ovvero con il baule dovrebbero avere i tamburi io visionai una open ed del 2016 e aveva i tamburi al posteriore
Probabilmente perché quel tipo di tipo 😅😅😅😅😅ho fatto la battuta è destinata hai paesi diciamo emergenti dove i costi di acquisto e di manutenzione sono fondamentali e dove probabilmente il mercato non richiede particolari così diciamo raffinati
In genere per i mercati tedesco francese e in parte spagnolo le versioni sono molto aggiornate ed accessoriate
Ricordo che fino a qualche anno fa le vw di importazione per L Italia avevano tutte. I vetri elettrici. E il clima mentre quelle per il mercato tedesco ne erano prive ovvero erano optional
Volevo solo chiederti con il discorso consumo elevato olio motore come sei messo ed eventualmente se presente come l'hai risolto?
Comprata a febbraio la versione easy, usata del 2018 con 20000 km. L' unico vero grande difetto che ho trovato(non avendo telecamera e sensori di parcheggio) e' la visuale posteriore. Per le manovre in retromarcia mi devo fare il segno della croce. Non si vede veramente nulla.
Per il resto sono molto soddisfatto
Hai perfettamente ragione. Infatti le manovre le faccio "modello furgone", guardando solo gli specchi esterni. Ma ho i sensori di parcheggio e ti consiglio di montarli, sono un toccasana. I kit economici di Amazon fanno bene il loro lavoro, li ho montati sulla Grande Punto e funzionano benissimo. Vai a vedere, ci sono 2 video in merito, uno per il montaggio e uno per il test
@@THMGarage Ok, ci daro' un' occhiata.
Grazie :)
si sente la tua passione per le auto....complimenti per il video
Bella prova e onesta, come la Tipo del resto.. Da possessore del tjet GPL della casa e avendo anche provato l'aspirato posso confermare le tue impressioni. Avessero fatto il GPL con l'aspirato l'avrei presa.. Resta il fatto che la piacevolezza e la corposità del turbo sono veramente notevoli ed ora sono soddisfatto della scelta. Maggior pregio, oltre il motore e costi di gestione? Il comfort. Buona Tipo a tutti..
Auguroni socio! Video bellissimo e paesaggi mozzafiato! peccato per l'audio in alcune scene ma pazienza! Ti devo venire a trovare per correre su quelle colline con le nostre auto ! ahhahaha
Avevo regolato il microfono troppo alto, mannaggia 🤦🏻♂️
@@THMGarage Il video è bello lo stesso!
Sei un grande
io ho la 1400 t-jet 120 cavalli, e sono rimasto meravigliato su come i consumi siano simili alla tua, confermo che a 30000km nessun problema a parte qualche plastica che scricchiola, ma ehi è una fiat alla fine, ci sta. l'unica cosa che ti chiedo è se anche a te il lunotto posteriore dello schermo della radio, quando si scalda un pochino con il sole, vibra da morire.
No, zero vibrazioni per ora
che cosa è il lunotto posteriore dello schermo della radio? Quali amenità abitano questa auto?
Ottimo video
Io ho una fiat tipo ma la 1.6 mtj e su tutto quello che hai detto sono assolutamente daccordo per la comodità e il posto guida
Io sono alto 1.85 e ci sto da dio
Il motore 95 cv ovvio non sia un fulmine ma salvo difetti insiti dovrebbe essere robustissimo e di base collaudatissimo
Esatto 👍👍
Ciao a tutti ritirata tre giorni fa 1.4 120, 5 porte, entusiasta!!
resta sempre una bella macchina......non vi e' macchina priva di dfetti 👍👍👍👍👍👍👍
Nel complesso mi pare un'ottima macchina!
Complimenti per il traguardo raggiunto 👏👏mi fa sempre piacere seguirti collega😜
20000 km c'è chi li fa in 6 mesi... 😂😂 Anche 20000 iscritti 🤷♂️🤦🏻♂️
@@THMGarage si io 3000 manco in 5 anni ahah😱😱😱🤦🏽♀️
Mi sarebbe piaciuto vederti veramente sulla vecchia Tipo a tirare le pacche ,, non sei vecchio comunque , si puo' ancora fare volendo :D
Sì, ma se vedono un quasi cinquantenne che fa ste cose scatta la denuncia 😂😂
@@THMGarage penso che scatti in ogni caso la denuncia 😂 Scusa se ti chiedo , ma secondo te farei una figura di M..., e un buco nell'acqua anche , se chiamassi in Fiat per chiedere se è possibile avere il motore t-jet su una Tipo 4 porte ? Da quello che ho capito non è previsto
Bella, la voglio comprare anch'io.
La fiat tipo come qualità prezzo oggi giorno è l'auto più conveniente
ciao homemad man, io che con la tipo identica alla tua ne ho fatti 43 mila di km confermo tutto quello che hai detto e in più aggiungo che nella mia tipo la retromarcia si è sempre impuntata nell'inserimento e continua a farlo,il consumo d'olio non è trascurabile tutt'altro e poi aggiungo la modifica al radiatore del riscaldamento che scalda i piedi del guidatore di cui hai già fatto un video come modifiche possibili per migliorare la macchina, grazie per il video interessantissimo e ti mando un salutone, Ciao 👋👍
Sul consumo di olio ho proprio scordato di parlare 🤦🏻♂️ la mia comunque consuma circa 300 ml di olio in 10000 km, per ora. Sul caldo ai piedi, idem, mi è sfuggito, infatti poi ho messo il link al video quando parlo del climatizzatore.
La retro, sulla mia, entra sempre al primo colpo.
Io ho la 1.4 95 cv easy presa nel 2016 con 24.000km all attivo, tutto ok, nessun problema ma i km sn pochi in verità.
Bel sound 🧐
Bravo
Io ho l’1.2 della punto.
Motore molto resistente ma non va una sega perchè quel motore è troppo poco potente per il peso dell’auto.
Ci vuole l’1.4 turbo 120 cv.
Peccato che sia 1.4 fire... ovviamente cammina poco devi pestare il gas. Però farai 200-300 mila km senza problemi ....non so se altri motori concorrenti li fanno
emilio gaggiottini sulle macchine leggere di una volta era un capolavoro. Adesso è superato.
Tutto perfetto ma il dubbio è sui consumi che dichiari.Sono arrivato a c/a 56000 km e faccio 7/8 volte l'anno Roma - San Candido. In autostrada, 3 persone,rispettando i limiti di velocità,senza A/C ,in sesta marcia riesco ad arrivare a 24/25 km lt..La prova è senza tener conto il computer di bordo...ma alla vecchia maniera e il risultato è molto simile.
Tipo 1.4 open Edition. Comunque complimenti.
Guarda, con il passare dei km, il motore si è slagato e anche la mia consuma meno. Ma 24km/litro mi sembrano davvero fantascienza 😂
Io sono arrivato a 18 senza superare i 110 in autostrada, d'estate. Su una tratta di 350 km misto autostrada statale.
Dipende da molti fattori. Certo che in città più di 12 non faccio
@@THMGarage24 km litro mi pare un consumo non conforme 😊😊😊😊
Grazie
ottimo video complimenti 🎉
Di desctedita Fiat o è invidioso per qualità/prezzo e motore di grande affidabilità o non ci è mai salito,là tipo sportiva è bella e anche le 500x bellissima!!!le 500l dà censurare!!!là vecchia tipo 2000 benzina😉💣🎇🔝dai Fiat ha fatto storia nei motori e invenzioni che fanno invidia ai tedeschi!!!Cmq grande auto!!!
sono un po' invidioso delle capacità grammaticali in realtà
Dunque ho acquistato nel 2017 la 13oo diesel siamo nel 2024 ,197.000 km soddisfatto appieno 4 dischi ,.mai avuto problemi ,cambio olio e contolli sempre ,a 20.000 ora ho acquistato 1600 tipo cros ,se tanto mi da tanto ,le francesi e alcune tedesche tenetevele voi ah 1,85 x85kg la comodita' e' ottima
Comunque bello il video per la sincerità che apprezzo ..... mi fa pensare molto al fatto che quest'auto sia costata un soldino e alla fine sottolinei l economicità. Purtroppo in media gli italiani si devono ancora accontentare del marchio fiat, e ancora ancora risultano essere auto costose ........ speriamo in un futuro migliore. Auguri per i 20000 iscritti. Io ne ho a mala pena 9 .... :-)
È costata 13500 euro. Tanti o pochi, decidi tu. Per me che sono povero, sono tanti 😂😂😂
Non per il tipo di auto, trovane una così per quella cifra! Ma per le mie tasche. 😜
@@THMGarage non pensare che io sia ricco !!!! Io dico che fiat resta la nostra casa automobilistica e riesce ancora oggi a costruire auto secondo me eccellenti per quello che costano.
Da prenderla 1.4 tjet portarla a 260 CV e sfidare la Giulia 2.0 turbo benza
Ciao io sono tipista da 15 gg
Devo dire che non va male anzi ottima auto
In questo video avevi già il filtro sportivo montato? Avverti differenze tra filtro sportivo e filtro normale?
Heyla ciao Stefano! Ogni tanto torno a guardare i tuoi vecchi video dove mostri tutti i particolari dettagliati delle tue recensioni e consigli utili.
Come va con la Tipo 1.4 95 cv? Quando farai qualche nuovo bel video sulle tue auto? Sai che sono un grande appassionato di Fiat e Alfa! Sono quello che aveva la GP Sport 1.4 Tjet del 2008 e da qualche anno la Giulietta 1.4 Multiair 170 cv del 2011 e sono arrivato a 104.000.km e da quasi 2 anni una Fiat Panda Dynamic Eco 1.2 60 cv del 2010 con 92.000 km! Sempre più fiero di aver scelto sin dal primo anno di patente (fine 2011) solo auto italiane! Un saluto, buona strada e proseguimento! 🇮🇹🏁😎
Ciao! Mi sto organizzando per tornare a lavorare sulle mie auto. Ci vorrà ancora un po' di tempo...
@@THMGarage
Ottimo! Dai! 💪🏻 Non vedo l'ora che torni sul tuo canale con qualcosa inerente alle automobili! 🇮🇹🏁😎
Auguri per i tuoi 20000 km, ma volevo chiedere se fosse possibile invertire il funzionamento dello start e stop, cioè all accezione dell auto invece di trovarlo già inserito, scegliere io quando inserirlo.... E non essere costretto tutte le volte a spegnerlo perché non mi serve. Grazie 😉
Ciao. Se hai una Euro 6d temp, lo s&s non è disinseribile. Però se trovi qualcuno che ha multiecuscan o una diagnosi seria, mi hanno detto che si può disinserire in modo permanente.
@@THMGarage Ciao e complimenti per il video, sono in procinto di ordinare l'auto...la tua stessa versione. Sei sicuro che lo S&S non è disinseribile? In concessionaria non sanno come rispondermi. Grazie e complimenti ancora.
@@emanuelangaroni5699 sì, abbastanza sicuro.
Io ho fatto un viaggio di 1400 km con la lunge sw 1.6 diesel e devo dire che è comodissima, non ti stanchi proprio a guidare i soldi che spendi per quest'auto sono spesi bene.
Posseggo la tipo opening edition 1.4 95cv 3 volumi, provenendo da una marea 1.9jtd. Comprata nuova nel 2016 e subuto notato il problema delle marce troppo corte ma il compromesso si trova e ci si accontenta per quanto pagata. Capita che se devo far molte partenze da fermo, per non sballottare i passeggeri, parto in seconda, ci son controindicazioni secondo te? Il problema dell'appoggio del braccio alla portiera l'ho avuto anch'io sin da subito, guido in posizione tamarra pure io! :-D Comunque dopo 4 anni e quasi 40mila km, son contento dell'acquisto come il primo giorno, auto fin troppo onesta! Complimenti per i tuoi video!
Anche io spesso parto in seconda 😂😂
E non serve nemmeno sfrizionare, quindi nessuna controindicazione direi.
Grande Caimano
Con le prime tre marce lo spunto ce lha,poi è un aspirato ma tenendola a giri alti non è cosi lenta
È quello che dico anch'io. 👍
Infatti sbloccando l'acceleratore e di conseguenza modificando i flussi di aspirazione (bloccati in centralina per mezzo della normativa euro 6)l'auto migliora tantissimo soprattutto a bassi regimi e anche agli alti
a livello di costi di gestione com'è? La cinghia di distribuzione ogni quanto va fatta da libretto manutenzione?
Il discorso pastiglie è un multiverso 😂 io con la mia auto precedente le ho cambiate a 95000km,i dischi freno ancora in buone condizioni, la guida conta molto sul consumo delle pastiglie, non ce n'è... Ora vedremo con questa Tipo sw ( stesso motore della tua)...
Giustissimo. Sulla mia precedente punto ho fatto le pastiglie a oltre 100 mila....
@@THMGarage il saper guidare fa sempre la differenza
Ciao Stefano, complimenti per il video! La tipo 1.4 è comoda e facile da tagliandare e manutenzionare? Per il cambio olio ha i pannelli nel sottoscocca? Il cambio lampade, tagliandi etc etc? Io la prenderei per gasarla! Cosa ne pensi? Miglior impianto? Meglio la street con cruscotto più brutto ma forse stereo "sostituibile" o la Mirror con il "tablet" come la tua? Complimenti e grazie mille
Hai posto alcune delle domande che vorrei trattare in un video apposito, dato che ora posso iniziare a curare personalmente la manutenzione della mia tipo, ed è uno dei motivi per cui l'ho presa. Manutenzione semplice, tanto spazio per lavorare, dato che il cofano è predisposto per motori più ingombranti, facilità nel cambiare le lampadine e anche tutto il resto.
Ha il paramotore sotto, e questo farà perdere un po' di tempo al tagliando, e il filtro aria è un po' lungo da cambiare, rispetto ad altre fiat a benzina. Digerisce benissimo il Gpl, ma sull'impianto non ti so consigliare.
Meglio la street? Mah... Ok che ha la radio sostituibile, ma ha anche la plancia in plastica rigida e molte finiture meno curate. Per me la versione migliore resta la lounge, anche se s-design e sport sono tanta roba, ma costano di più
@@THMGarage grazie mille Stefano! La lounge è la migliore! La Mirror ha lo stesso cruscotto! La street per risparmiare. Sto ancora decidendo tra questa tipo (la mia preferita!), la Duster 1.0 gpl.......la corsa e Zoe.
Sono sempre più propenso per la semplicità e l' "hold style". L'elettrico mi mette paura! Per via dei guasti e dell'essere legato alla casa madre per tutto. Inoltre mia moglie.....mi uccide al primo viaggio! :)
Un abbraccio e complimenti per il tuo canale!
@@massimoval1979 la mirror è bella esteticamente, ma ha il clima manuale. Io, con l'automatico, mi sono trovato benissimo.
E poi i cerchi da 16, che comunque sono più economici quando devi cambiare le gomme.
Anche io avevo valutato la Duster, ma le donne hanno posto il veto, soprattutto mia figlia 😂😂
Io sulla mia 20.000 km li ho fatti in 9 mesi, Tipo 1.3 multijet 95cv Lounge, auto spettacolare.
E giustamente hai preso la tipo che consuma meno in assoluto. Per me, con 10000 km anno, il diesel sarebbe stato un suicidio.
@@THMGarage hai fatto benissimo a prendere l'aspirato 1.4, io l'ho provato sulla 500L e non era male, solo che per i miei km annuali è preferibile il diesel, sai che anche io non riesco a sollevare il corpo tergicristallo posteriore??! 😣
@@mirkomarchione7340 nessuno ci riesce. È fatto così. E sono sempre di più le auto in cui lo fanno in quel modo barbaro
@@THMGarage e quindi come farò a cambiare la spazzola tergi quando sarà consumata?!
@@mirkomarchione7340 prima che succeda, uscirà un video. 😂
Ciao. Come km 0 mi propongono fiat Tipo diesel 1.3 95cv a 15700 Immatricolata marzo 2019. Gli accessori sono sensori posteriori con telecamera di parcheggio, specchietto retrovisore oscurante, fanali automatici, you connect.... come lo trovi il prezzo?
15700 non sono nemmeno male, considerando gli optional. Ma è parecchio vecchiotta. Significa avere nemmeno 6 mesi di garanzia, a meno che non ti facciano l'estensione.
Poi considera sempre che avrai una batteria di 2 anni (senza aver lavorato) e l'olio di 2 anni. Cioè, qualche spesa da fare appena presa o poco dopo.
Potresti far presente queste cose e vedere se ti includono nel prezzo olio nuovo, batteria e estensione garanzia. Non credo accetteranno, ma chiedere è lecito. 😁
@@THMGarageGrazie per la risposta. Sono sempre stato scettico sui motori fiat, probabilmente a torto. Facendo un paragone con i diesel, secondo te quale casa ha il motore diesel migliore?
Ciao finalmente è arrivata la mia tipo lounge 1.4 95 cv lounge ho riscontrato un paio di cose che volevo chiederti.
1) quando accendo l'aria condizionata è come se sentissi il motore un pò accelerato
2) da fermo il motore rimane sempre 1000 giri
Per caso l'hai riscontrato anche tu ?
Grazie 1000 e complimenti per il canale
Ciao.
La mia, quando accendo il clima, non è che accelera, ma emette un rumore che io definisco "muggito". Si sente ai bassi regimi, poi tende a sparire. Se è questo, hanno rilasciato delle nuove tubazioni che dovrebbero risolvere. Corri a reclamare in fiat e fatti cambiare i tubi.
Per il minimo a 1000 giri, no. La mia rimane a 1000 per un minuto circa, poi va a 800
@@THMGarage grazie per la risposta tempestiva. Più o meno è lo stesso rumore che segnali tu nel video. Però se mi dici che hanno trovato il modo di risolvere porterò la macchina subito in assistenza. Ti farò sapere dei giri domani controllo meglio. Troppo gentile a presto😀
Ciao, aggiornamento : ho fatto la verifica ed effettivamente dopo qualche minuto i giri scendono a 900 quindi dovrebbero essere ok giusto ?
Per quanto riguarda l'aria condizionata ho contattato la fiat per fissare un appuntamento e vorrei chiederti la cortesia se hai qualche riferimento dove posso far constatare che c'è la possibilità di sostituire i tubi dell'impianto, infatti non vorrei che mi dicessero che la macchina è cosi e che non si può far nulla. Grazie come sempre per la disponibilità
PS: la macchina è uguale alla tua, bellissima 😄
@@francescob3523 il minimo dovrebbe essere a 800, ma dalla lancetta non si capisce molto bene, quindi se leggi 900 ci può stare, penso.
Per i tubi, mi hanno mandato una foto col vecchio e il nuovo. Il nuovo fa un percorso leggermente diverso e ha un risuonatore, cioè un punto in cui si allarga, tipo marmitta, per intendersi. Il tubo da sostituire dovrebbe essere quello di bassa pressione ma prendilo con le pinze
@@THMGarage grazie 1000 ti farò sapere appuntamento sabato 7 novembre
Con la tipo 5 porte a 110.000 km sono fuori uso gli ammortizzatori posteriori. Da cosa può dipendere
Strano....viaggi tempo tempo sempre carico???
Beh 100mila si cambiano gli ammortizzatori
Io ho 4 dischi e devo dire che frena bene forse 500x era più energica
Anche io stesso motore, penso di mettere il GPL spero che il motore regga
Regge si perche non dovrebbe
Ciao complimenti per le conoscenze tecniche.
Io sto comprando la tipo 1.3mjet SW.
Conosci la differenza di peso tra 5porte e la SW?
Per la sw, Fiat dichiara solo 10 kg in più. Sembra strano, ma i dati sono questi.
@@THMGarage bhaaa😅... grazie alla prossima
Gran macchina!
Ciao! Seconde te, quanto chiede un elettrauto per far mettere una presa di corrente per i passeggeri dietro??
Quando hai provato il sedile posteriore stavi per dire “sopra le......corna” 😂🤣😂🤣
Ciao sai mica se esistono le frecce laterali progressive? Ciao grazie. La mia tipo lounge 1.4 120 c va alla grande!!!!
Mi pareva di averle viste in un gruppo di facebook, ma non mi sono mai informato. Personalmente non le sopporto 😂
Grazie per avermi risposto 👍proverò a cercarle!!
Le marce sono cortissime, bisogna usare i giri da 2000/3000
Mah, il bello delle marce corte è anche che prende giri con facilità e ti trovi a 5000 in un attimo. 😁