난 2년동안 타고 다녔느데 불편점 하나 없는데 클러치는 운전자에 따라서 반클러치 사용해서 6개월에 아작내는 사람 있고 10년 타도 이상없는 사람있음 운전습관에 달려있음 그리고 사이드 밀러는 보통 유리 옆에는 어둡지 않게 썬팅함 차만 탓하는 아닌것 같은데 운전 못한다는 이야기는 안하고
아직도 운전학원에서는 디젤차는 토크가 좋아서 2단출발해야 된다고 가르칠걸요??... 2단출발하면 반클러치 많이쓰게 되는데 어떤분은 2단으로 브레이크 안밟고 오르막에서 브레이크 대용으로 비비다가 신호 바뀌니 출발하는분도 봣음요.. 운전 첨부터 다시 배워야하는 사람들 주위에 참 많음
유리가 두개로 나눠져 있으면
앞쪽은 썬팅을 때세요.. 일반 차량들 빽미러 부분만 조금 짜르는것 보다 이질감 없어서 더 좋은겁니다 ㅋㅋㅋㅋ
클러치 태워먹는거는 여러사람이 운전해서 그렇죠 운전습관이 다르고 일단 내차 아니면 운전 개떡으로 하죠 반크러지기본이죠 회사차도 1인만 운전하게해야 관리잘됩니다
출발1단으로만 출발하고 반클만 안하면 클러치 태울일이없지
아 ㅇㅈㅇㅈ
@@x-man9162 반클한다는게 출발할때 반클 쓴다능거임?
@@김우정-q3q 출발할 때만 그러면 되는데 변속시 클러치를 오래 밟고 깔짝깔짝대는 경우입니다.
울회사 1인만 운전하는데 차 작살납니다..
알려줘도 못해요 다마스,라보라 방음따위 없는데 조수석타고 적정 변속구간 rpm소리듣더니 터질 것 같다고 너무 빠른거 아니냐고(시속 40km)..ㅋㅋ1단 출발도 안하고 낮은rpm에서 얼마나 고단으로 혹사시키는건지..
쏠라티, 르노마스터, 벤츠스프린터 전부 두장으로 나뉘어져 있습니다.
태워먹는건 운전을 못하는거구요
원래 저부분은 썬팅하면 안됩니다
클러치 소모가 많은건 차가 짐싣고 무거우면 출발할때 1단으로 출발해야하는데 오르막길에서조차 2단출발 고집하다보면 클러치 금방 닳죠..
무슨 짐이 있어도 2단잡고간다고?
힘딸려 시동꺼지는거 모름?
오토인줄아나 ㅋㅋ
무슨 80년대 이야기 하나요
마스타는 후방밀림방지 시스템이 있어 0.5초 정도 오르막에 잡아줍니다 2단은 무슨 현시대에
@@김두한-n1q8k 힘딸리는데도 후까시 넣어가면서 굳이 2단출발을 하니까 클러치가 너덜너덜해진다는 말이잖아요
화물하시는 분들 보면 사이드미러 확인을 위해 창문 앞부분은 썬팅 잘라서 씁니다. 저기는 썬팅을 하면 안되는 부분 같군요. ㅎㅎ
소수성 필름을 백미러와 쪽창에 붙이면 됩니다
수동은 반클러치 안쓰고 타면 50만키로까지 고장없음요 ^^ 빠른 단수전환이 필요합니다 ^^
디스크삼발이도 소모품인데 뭔 50만키로는 에바참치다.
삼발이때문에 50만키로를 갈수가 없어요 ㅎㅎㅎ 클러치폐달도 소모품이라 갈리고요 ㅎㅎㅎ
추가로 시내운전 많이 하는 스틱 기준이에요 장거리 고속도로 운전은 예외입니다 클러치 밟을일이 시내보다 확실히 적거든요
@@clap-bx3ho 디젤차량이고 시내 배달했습니다 ^^ 폐차할때 찍어둔 사진있습니다
@@danielspick 그러니까 넘사벽 운전실력이죠 ^^
난 2년동안 타고 다녔느데 불편점 하나 없는데 클러치는 운전자에 따라서 반클러치 사용해서 6개월에 아작내는 사람 있고 10년 타도 이상없는 사람있음 운전습관에 달려있음 그리고 사이드 밀러는 보통 유리 옆에는 어둡지 않게 썬팅함 차만 탓하는 아닌것 같은데 운전 못한다는 이야기는 안하고
화물치라고 2단 출발해도 된다는 모지리들이 클러치 태워먹죠!
승용형 화물차들(1단에서 6단 채택된)은 정지 후 출발은 무조건 1단 출발을 해야 하죠!!
포터는 2단출발 매뉴얼에 있음
오래된 차는 1단
내려막길에선 2단 출발이죠
ㅎㅎㅎ 정체길에서 가다서다 하면 1단출발?
기어 넣다빼다 왼쪽무릎 아작남
@@덧없는풍성함그건 운전자세가 나쁘거나 반클러치 너무 많이 쓰면 그렇게 됩니다..
@@jao2022 09년식 봉고인데 1단 출발해야합니다. 예전차는 1단이 중량 및 견인용 기어라서 기어비가 많이 타이트 했었어요
아직도 운전학원에서는 디젤차는 토크가 좋아서 2단출발해야 된다고 가르칠걸요??... 2단출발하면 반클러치 많이쓰게 되는데 어떤분은 2단으로 브레이크 안밟고 오르막에서 브레이크 대용으로 비비다가 신호 바뀌니 출발하는분도 봣음요.. 운전 첨부터 다시 배워야하는 사람들 주위에 참 많음
버스 사이드 미러 쪽 썬팅 베껴 놓은 못 보셨구나..
난 좋던데...유리가 2장이라고 스틱이라고 그저 웃음만... 개그 멋지세요
썬팅을 빼!! 아 답답
비딩을 하면 좋아 ㅋ
ㅇㅈ 일반 차량들 빽미러 부분만 조금 짜르는것 보다 이질감 없어서 더 좋은데ㅋㅋㅋㅋ
썬팅을약하게해요~~!!반클라치교육시키고
아님 오토로하든지요~!!
넥센타이어 잘만드세요
소비자는좋은거쓰니
먼 실망이야
ㅅ
썬팅지 떼면되지
설계까지 사용자에 맞춰야 하는건 아니잖아요
이미 다 보이게끔 되었는데 썬팅지
붙혀서 안보이는걸 무슨 실망
회사차를 그냥 오토로해야댐 삼발이 저거 교체생각하면 그게더싸기도함
시승해보고 바로 포기한차~~
클러치가 쓸애기임
진짜 다 맞는얘기임
수동 6단입니까? 세상많이 좋아졌습네다.
요즘 1톤 봉고등 거의 6단이에요 ㅎ
6단 나온지가 언젠데 ㅋㅋ 이제서야 6단 타령이네
스틱 좋은데
앞유리 선팅 하지 말으라고 나눠 놓은것 같은데 둘다 해버렸네 ㅋ
크러치 유지비로 오토를 뽑는게 좋지 않나요?
르노 마스터는 적어도 국내에선 오토 옵션이 없었씁니다
영남회장이신가요?
발수코팅지 붙여두면 좋을듯
썬팅부분을 도려놓으면 되죠 ㅡㅡ
너도 썬팅부분을 도려 내봐라 어떻게 되는가
@@기스아포티지-p4r 나도 이차 있는데 이쁘게 도려서 시공했음^^
넌 이차 살 능력없지??ㅋㅋ 니인생을 도려서라도 사라ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어디지점인가요?나눠나도 썬팅되어있어도 잘보입니다.....
대체 왜 거울이 안보일 정도로 썬팅을 하지?
역시 르노차는 저렴하지만 실망스럽기 짝이없네
카센타에서도 르노차가 오면 다들 꺼린답니다
부품들 위치가 지랄맞죠
에어컨 필터 교체하는데도 거의 뜯다 싶이 해야 되는..
르노 차 자체가 다 그래요 ㅠㅠ
비가 오는데 창문을 왜 내려요 ? 비 다 들어오는데
저 자동차검사허는데 마스타 종합검사 들어오면 짜증납니다.
매연검사해야하는데 배기관이 뒤에 있는게 아니라 중간에 있음
땅바닥 포복해야됨
정비성의 단점인 르노차
클러치,억수로태워먹는건. 수동운전 못한다는건데,,, 차의 결함으로 말하다니 ㅎㅎㅎ
썬팅하니 안보이지.그리고 저정도 크기되면
후진할때 비와도 고개 내밀고 뒤에 보면서 가는게 맞지. 백밀러로만보면 안되고.
반클러치를하니 삼바리를 태워먹지.. 스타트를 1단 놓고 출발만해도 삼발이오래간다
에이원오토서비스 응원합니다.
그 흔한 유리발수제 한번만 문질러놔도 반년은 효과가 유지되는데 하나 사서 직원차들 다 발라도 1년은 넉넉히 쓰겠네 아무리 회사차라지만 그정도는 하자
스타렉스 스타리아는
프론트도어 유리가 한장이라
내렸다 올리면 이물질 습기등
닦여져 올라오는데
마스타는 도어유리가
오픈안되는 삼각유리까지 두장이라
장마.폭우시 백미러가 안보여
시야확보가 어렵다는군요!
차량이 국내생산이 아니라
부품수급도 어려워
이차량들 사고수리 대기만
5대하고있습니다
쏠라티도 똑같이 두장이에요
같은급에서 이야기를 해야지 스타렉스 스타리아랑 마스터가 같은급인가?? 대댓글처럼 솔라티랑스프린터랑 비교해야지 ㅡㅡ 그냥 까는 영상이네
스타리아는 이차보다 작은차죠
사이드미러는 발수코팅을 통해 극복합시다
차량 무게때문에 클러치를 태워먹는다???
그냥 운전미숙인거죠
오토기어로 교체개조 해야겠군요.
봉고3 20만인데 클러치 가라본적없는데요~
르노 마스터 좋은 차
썬팅지 붙어있어도 잘보입니다
그것도 너무 잘보여요 저게 안보인다면 안과 가보셔야 될정도 잘보입니다 ㅎㅎ방문장착 1년넘게 일하면서 옆유리 썬팅지때문에 불편한점 1도 없이 일했어요 클러치야 사람들의 운전습관차이이지 차는 문제 없을정도로
잘나가고 잘멈췄습니다 ㅎㅎㅎㅎ
빽미러가 아니고 사이드미러 입니다...
제일중요한 단점을 이야기 안하시네요 ㅋ
도어 바람부는날 열면 작살납니다.
프레임과 도어 잡아주는 경첩부위 용접부 바로깨짐.
난 실력이 부족해서 마스터 운전은
힘들것같아요~ 하면 될것을...,
수동운전 못해서 태워먹은 디스크가 제조사 하자?
선팅진해서 사이드미러 안보이는 것도 제조사 하자?
스틱이 오토보다 연비가 확실히 좋음 유류비로 수리비라 생각 해라ㅋㅋ 오토미션 수리비 천만원 이다
왜 전한길 목소리가 들리는거같지
불편함보다 편한게 훨신 더 클거같은데?
삼바리가격 후덜덜해졌네
클러치 태워먹는건 운전미숙이죠
지 잘못은 하나 없고
모든게 차량 결함이지?
그러게 왜 수동을사세요
차라리오토이었다면 ㄷ
근데 1인차이면 클러치 유지할텐데. 막태워먹는거보니
누군가. 반클러치하나보네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일부러 태워 먹는거임 자동으로 바꿔달라고
수동만 나와서 자동나오는 다른 회사 차보면 차가격 너무 높아짐
선팅은30%만 해죠도 잘보여요
전채5%돌리고 전면과 미러쪽창 30%하고다녀요 잘보입니다
썬팅 안하면되는데...
차에 오래 머물러있는 직업군의 기사들에게 여름 초가을 눈부시고 따가운 햇살은 증말~
@@아무개-m7w 그럼 썬글라스를....
@@TV-ly4em 한여름에 긴팔옷이나 토시도...번거롭잖아요. 시야확로 가끔 애먹인다지만 썬팅하고 말지. 네버엔딩 스토오리~
@@아무개-m7w 그럼 썬팅을...
80%선팅은 폼인가...
르노측도
소비자의 불편을 알고 있다는...
걍 1단출발하면 구라찌방 안태움. 버릇의 문제임.
안보이면 썬팅 안하면 되는거지 아님 본인이 차를 만들어 타던가
말도 안되는소리죠
시야.수동
운전이 미숙한거죠
클러치 교체 비용이 200이라.....;;;
현대차는 좀 싸요 150 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 😂😅
슈틱!
네 서틱이네요.
불만이많아
시작과 결론의 부조화... 어쩌라구...
뭘마니 태워먹습니까 초보운전자들이나 태워먹죠 혼자만의 생각을 기정사실인마냥 올리는
그대가 더 우낍니다~^^
나나 나쓰요~~나나나난나나쏴
차가 문제냐 썬팅한 인간들이 문제지 그리고 기어 잘 넣지 못해서 클러치 태우는 인간들이 문제지.
서티기게요...
꽈추형 차도 잘아네
클러치 디스크 교환하는데 2백인가요 와 살벌하네 ㅠㅠ
학원 강사들이 시동 덜 꺼지게할라고 수강생들한테 2단출발부터 가르킨다.한심한놈들
상식적으로 운전하면됨
계단오를때 두번째 계단부터 밟고 오르는가?
1단을 밟고 움직일때 2단으로 변속이 그리도 힘든가?
2톤이 짜리 차를
1단이 2단기어보다
움직일때 쉽게 움직인다
이놈저놈 감 못잡고 클러치 유격 생각안하고 운전하니 클러치 닳는건 순식간..
습기제거저인가 그거뿌리셈
이래서 회사차는 오토를사야함
연비생각하다 클러치값 다나감
썬팅을 거참.
형 스틱인거 알고 산거잔아?
차 개발을 발로 했네 😑
오 이런 헛소리를 대다나다
선팅을 하지마 글면 ㅋㅋ
타보지도않고헛소리하지마세요.
현시대에 스틱 변속기라니..
오토따리 보다는 훨 낭만 있기는 하죠 재미도 있고 ㅇㅇ
말투 진짜 듣기 어렵네요ㅠㅠ 죄송해요
현기차는 이런 이야기 하나?
틴팅을 떼라 댕청하게 1열 창문도 어두컴컴하그로 틴팅해놓고 난리치노
르노는 사는게 아님. 프랑스 개새들 디자인과 기능성은 이해가 안됨
발수코팅하세요~~;;;;;
반클러치 노노노
원래 법상 앞유리 운전석 조수석 썬팅 불법이다 뭐 투과율 말하는데 비오는날 밤은 다 쥐약이야
응 불법 아니야 법적으로 농도만 정해져있고 그 농도만 안 벗어나면 합법임 알고 댓글 적자
@@buddy4718 투과율 맞춰서 다니는 인간들 몇이나 될까. 입만 벌리면 구라야. 응
반구라찌를 잡지마! 운전을 잘못하니거자나!
선팅은 안보이면 제거해!
결론 니가 운전 ㅈ도 못하는거다!!
뭘 바라는게 그리많노 ㅋㅋ
판스프링
승차감 최악의 차량임....
오래 타면 허리 아작납니다.;;
삼발이
차를 좀 뭣같이 만들었네요
클러치만 띠어도 출발이 됩니다. 추력 보상장치가 있어 액셀을 작동안해도 출발 됩니다. 언덕에서도 같아요. 운전 졸라 못하는 사람들이 차에 특성도 모르고 운전을 하니 다 태워먹지 ㅋㅋㅋ
이거 타는 사람들이 차 좋다고 하던데 이상하네 극히 개인적인 소견인듯
발수코팅을 하시는것이....
ㅋㅋㅋ 이양반 골때리네.뭔 승용차인줄아나.
썬팅을 안하면 돼지. 불법으로 하면서 뭔 말이 많은지. 불법인지도 모르지.
그래서뭐 어쩌라고 ....